CN117101045A - 一种直升机吊桶 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种直升机吊桶，涉及消防灭火的技术领域，其包括吊桶本体、出水管、纠偏组件、调节组件和液位检测件；所述吊桶本体竖直设置，且顶端设置有吊耳，所述吊桶本体的顶端开设有进水口，且底端开设有出水口，所述吊桶本体内设置有加压泵，所述加压泵的一端与所述出水口连通；所述出水管与所述出水口连通；所述纠偏组件位于所述吊桶本体的底端，且用于对所述出水管进行纠偏；所述调节组件位于所述吊桶本体内，且用于调节所述纠偏组件的工作状态；所述液位检测件位于所述吊桶本体内，且用于调节所述调节组件的工作状态。本申请具有使直升机吊桶洒水点不易于偏离的效果。

Description

一种直升机吊桶

技术领域

本申请涉及消防灭火的技术领域，尤其是涉及一种直升机吊桶。

背景技术

直升机吊桶是指直升机的外挂吊桶本体，主要应用于森林火灾的场景。

目前，一般的直升机吊桶通常是在直升机的下侧与吊绳的一端固定连接，吊绳的另一端固定连接吊桶，直升机将吊桶运输到火灾发生处，吊桶底端的出水口打开，从而对火灾发生点洒水灭火。

在使用时，直升机到达火灾发生点上方，直升机运输的吊桶会受到惯性的作用发生晃动，使得直升机吊桶在灭火过程中易于出现洒水点偏离。

发明内容

为了使直升机吊桶洒水点不易于偏离，本申请提供一种直升机吊桶。

本申请提供的一种直升机吊桶，采用如下的技术方案：

一种直升机吊桶，包括吊桶本体、纠偏组件、调节组件和液位检测件；所述吊桶本体竖直设置，且顶端设置有吊耳，所述吊桶本体的顶端开设有进水口，且底端开设有出水口，所述出水口上设置有出水管；所述吊桶本体内设置有加压泵，所述加压泵的一端与所述出水口连通；所述纠偏组件位于所述吊桶本体的底端，且用于对所述出水管进行纠偏；所述调节组件位于所述吊桶本体内，且用于调节所述纠偏组件的工作状态；所述液位检测件位于所述吊桶本体内，且用于调节所述调节组件的工作状态。

通过采用上述技术方案，直升机悬停在火灾发生点上方时，直升机运输的吊桶本体受到惯性的作用前后晃动，吊桶本体内部的液位发生倾斜，液位检测件根据吊桶本体内部的液位变化控制调节组件的工作状态，调节组件调节纠偏组件的工作状态，纠偏组件对出水管进行角度的纠偏，加压泵将吊桶本体内的水通过出水管洒向灭火点，使得直升机吊桶的洒水点不易偏离。

可选的，所述纠偏组件包括纠偏伸缩杆和推板；所述纠偏伸缩杆的固定端与所述吊桶本体的底端固定连接，所述纠偏伸缩杆的活动端与所述推板靠近所述纠偏伸缩杆的一侧固定连接；所述推板远离所述纠偏伸缩杆的一侧与所述出水管固定连接。

通过采用上述技术方案，吊桶本体在受到惯性的作用前后晃动时，纠偏伸缩杆的活动端推动推板，推板推动出水管，使得出水管沿吊桶本体晃动方向相反的方向倾斜，从而使得出水管的洒水点不易偏离。

可选的，所述调节组件为调节伸缩杆，所述调节伸缩杆位于所述吊桶本体内的一侧，所述调节伸缩杆的固定端与所述吊桶本体的顶端固定连接，所述调节伸缩杆的活动端与所述液位检测件固定连接。

通过采用上述技术方案，吊桶本体在受到惯性的作用前后晃动时，吊桶本体内的液位发生倾斜，液位检测件根据液位的高度控制调节伸缩杆的活动端伸长，调节伸缩杆的活动端伸长时控制纠偏伸缩杆的活动端伸长，使得出水管能够沿吊桶本体晃动方向相反的方向倾斜，从而使得出水管的洒水点不易偏离。

可选的，所述液位检测件为浮球，所述浮球与所述调节伸缩杆的活动端固定连接。

通过采用上述技术方案，浮球在吊桶本体水面浮动，吊桶本体在受到惯性的作用前后晃动时，吊桶本体内的液位发生倾斜，浮球带动调节伸缩杆伸长，使得调节伸缩杆能够根据吊桶本体内的液位高度伸长。

可选的，所述调节组件还包括第一连接管；所述纠偏伸缩杆的活动端将所述纠偏伸缩杆的固定端分为第一有杆腔和第一无杆腔，所述调节伸缩杆的活动端将所述调节伸缩杆的固定端分为第二有杆腔和第二无杆腔，所述第一无杆腔与所述第二有杆腔均填充有液体；所述第一连接管的一端与所述第一无杆腔连通，且另一端与所述第二有杆腔连通。

通过采用上述技术方案，浮球带动调节伸缩杆的活动端伸长时，第二有杆腔内的体积减小，第二有杆腔内的液体通过第一连接管流动到第一无杆腔内，使得纠偏伸缩杆的活动端伸长，从而使得调节伸缩杆的活动端伸长时能够带动纠偏伸缩杆的活动端伸长。

可选的，还包括设置在吊桶本体上的液位警示组件，所述液位警示组件用于警示所述吊桶本体内的液位高度。

通过采用上述技术方案，当吊桶本体内部的液位高度降低时，液位警示组件警示直升机驾驶员吊桶本体内的液位高度，使得直升机驾驶员便于观察吊桶本体内的液位高度。

可选的，所述液位警示组件包括警示伸缩杆、警示旗和支撑板，所述警示伸缩杆竖直设置，所述警示伸缩杆位于所述吊桶本体内；所述警示旗与所述警示伸缩杆的活动端固定连接；所述支撑板水平设置所述吊桶本体内，且与所述吊桶本体的侧壁固定连接。

通过采用上述技术方案，吊桶本体内液位高度降低时，警示伸缩杆的活动端伸长，警示旗伸出到吊桶本体外，使得直升机驾驶员能够通过判断警示旗是否升起判断吊桶本体内的液位高度。

可选的，所述纠偏组件、调节组件、液位检测件均设置有两组，且沿吊桶本体轴线方向对称设置；所述液位警示组件还包括第二连接管，所述第二连接管设置有两个；所述警示伸缩杆的活动端将所述警示伸缩杆的固定端分为第三有杆腔和第三无杆腔，所述第三无杆腔填充有液体；所述第二连接管的一端与所述第三无杆腔连通，且另一端与所述第二有杆腔连通；所述第二连接管上设置有溢流阀。

通过采用上述技术方案，当吊桶本体内的液位高度下降时，浮球带动调节伸缩杆的活动端伸长，第二有杆腔内的体积减小，使得第二有杆腔内的液压增大，从而打开溢流阀，第二有杆腔内的液体通过第二连接管流入到第三无杆腔内，第三无杆腔内的体积增大，警示伸缩杆的活动端伸长，警示伸缩杆的活动端带动警示旗伸出吊桶本体外，从而使得直升机驾驶员能够通过判断警示旗的位置确定吊桶本体内的液位高度。

可选的，所述吊桶本体底端固定连接有支架。

通过采用上述技术方案，直升机降落时，吊桶本体底端的支架与地面接触，使得出水管不易与地面发生碰撞，从而使得出水管更加耐用。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

通过设置纠偏伸缩杆和推板，直升机悬停在火灾发生点上方时，吊桶本体在受到惯性的作用前后晃动，吊桶本体内液位高度较低的一侧，调节组件控制纠偏伸缩杆的活动端推动推板，推板推动出水管，使得出水管沿吊桶本体晃动方向相反的方向倾斜，从而使得出水管的洒水点不易偏离；

通过设置调节伸缩杆、浮球和第一连接管，直升机悬停在火灾发生点上方时，吊桶本体受到惯性的作用前后晃动，吊桶本体内的液位发生倾斜，吊桶本体内液位高度较低的一侧，浮球带动调节伸缩杆伸长，第二有杆腔内的体积减小，第二有杆腔内的液体通过第一连接管流动到第一无杆腔内，第一无杆腔内的体积增大，使得纠偏伸缩杆的活动端伸长；

通过设置警示伸缩杆、警示旗、第二连接管和溢流阀，当吊桶本体内的液位高度下降时，浮球带动调节伸缩杆的活动端伸长，第二有杆腔内的体积减小，使得第二有杆腔内的液压增大，从而打开溢流阀，第二有杆腔内的液体通过第二连接管流入到第三无杆腔内，第三无杆腔内的体积增大，警示伸缩杆的活动端伸长，警示伸缩杆的活动端带动警示旗伸出吊桶本体外，从而使得直升机驾驶员能够通过判断警示旗的位置确定吊桶本体内的液位高度。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是本申请实施例的剖视图；

图3是图2中A处的局部放大图。

附图标记说明：

1、吊桶本体；11、吊耳；12、进水口；13、出水口；14、加压泵；15、警示孔；16、支架；

2、出水管；21、波纹管；

3、纠偏组件；31、纠偏伸缩杆；311、第一有杆腔；312、第一无杆腔；32、推板；

4、调节组件；41、调节伸缩杆；411、第二有杆腔；412、第二无杆腔；42、第一连接管；

5、液位检测件；51、浮球；

6、液位警示组件；61、警示伸缩杆；611、第三有杆腔；612、第三无杆腔；62、警示旗；63、支撑板；64、第二连接管；641、溢流阀。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种直升机吊桶。参照图1和图2，一种直升机吊桶包括吊桶本体1、出水管2、纠偏组件3、调节组件4和液位检测件5。出水管2设置在吊桶本体1底端，且与吊桶本体1内部连通。纠偏组件3设置在吊桶本体1的底端，且用于对出水管2进行角度纠偏。调节组件4设置在吊桶本体1内，且用于调节纠偏组件3的工作状态。液位检测件5设置在吊桶本体1内，且用于根据吊桶本体1内部的液位变化控制调节组件4的工作状态。

直升机到达火灾发生点上方时，直升机运输的吊桶本体1受到惯性的作用前后晃动，吊桶本体1内部的液位发生倾斜，液位检测件5根据吊桶本体1内部的液位变化控制调节组件4的工作状态，调节组件4调节纠偏组件3的工作状态，纠偏组件3对出水管2进行角度的纠偏，使得吊桶本体1的洒水点不易出现偏离。

参照图1和图2，吊桶本体1呈圆形筒状，且竖直设置。吊桶本体1的顶端固定连接有吊耳11，吊耳11设置有两个，且分别位于吊桶本体1顶端的两侧。吊桶本体1的顶端开设有进水口12，进水口12呈矩形孔状，且与吊桶本体1内部连通。吊桶本体1的底端开设有出水口13，出水口13呈圆形孔状，且与吊桶本体1内部连通。

参照图2，吊桶本体1内部固定连接有加压泵14，加压泵14的进水端位于吊桶本体1的内部，加压泵14的出水端与出水口13连通。吊桶本体1顶端开设有警示孔15，警示孔15呈矩形孔状，且与吊桶本体1内部连通。

吊桶本体1底部设置有支架16，支架16与吊桶本体1固定连接。出水管2为波纹管21，且与吊桶本体1的底端固定连接，出水管2靠近吊桶本体1的一端与加压泵14的出水端连通。

当直升机降落时，吊桶本体1底端的支架16与地面接触，使得出水管2不易与地面发生碰撞，从而使得出水管2更加耐用。

参照图2，纠偏组件3设置有两组，且沿吊桶本体1轴线方向对称设置，纠偏组件3包括纠偏伸缩杆31和推板32。纠偏伸缩杆31水平设置，且固定端与吊桶本体1的底端固定连接，纠偏伸缩杆31的活动端将纠偏伸缩杆31的固定端分为第一有杆腔311和第一无杆腔312，第一无杆腔312内填充有液体。推板32呈圆弧板状，且竖直设置，推板32的一侧与出水管2的一侧固定连接，且另一侧与纠偏伸缩杆31的活动端固定连接。

吊桶本体1在受到惯性的作用前后晃动时，吊桶本体1内的液位发生倾斜，吊桶本体1内液位高度较低的一侧，调节组件4控制纠偏伸缩杆31的活动端推动推板32，推板32推动出水管2，使得出水管2沿吊桶本体1晃动方向相反的方向倾斜，加压泵14工作，将吊桶本体1内的水快速的洒向灭火点，从而使得出水管2的洒水点不易偏离。当直升机降落时，吊桶本体1底端的支架16与地面接触，使得出水管2不易与地面发生碰撞，从而使得出水管2更加耐用。

参照图2，调节组件4设置有两个，且沿吊桶本体1轴线方向对称设置，调节组件4包括调节伸缩杆41和第一连接管42。调节伸缩杆41竖直设置，且固定端与吊桶本体1的顶端固定连接，调节伸缩杆41的活动端将调节伸缩杆41的固定端分为第二有杆腔411和第二无杆腔412，第二有杆腔411内填充有液体。第一连接管42呈圆形管状，第一连接管42的一端与第一无杆腔312连通，且另一端与第二有杆腔411连通。

液位检测件5设置有两个，且沿吊桶本体1轴线方向对称设置，液位检测件5为浮球，浮球呈圆形球状，浮球的高度与吊桶本体1内液位的高度一致，浮球与调节伸缩杆41的活动端固定连接。

吊桶本体1受到惯性的作用前后晃动时，吊桶本体1内的液位发生倾斜，吊桶本体1内液位高度较低的一侧，浮球带动调节伸缩杆41伸长，使得调节伸缩杆41根据吊桶本体1内的液位高度伸长，第二有杆腔411内的体积减小，第二有杆腔411内的液体通过第一连接管42流动到第一无杆腔312内，第一无杆腔312内的体积增大，纠偏伸缩杆31的活动端伸长，使得出水管2沿吊桶本体1晃动方向相反的方向倾斜，从而使得吊桶本体1的洒水点不易偏离。

参照图3，吊桶本体1内设置有液位警示组件，液位警示组件用于警示吊桶本体1内的液位高度。液位警示组件包括警示伸缩杆61、警示旗62、支撑板63和第三连接管。支撑板63呈矩形板状，且水平设置，支撑板63位于吊桶本体1内，且与吊桶本体1固定连接。

警示伸缩杆61竖直设置，警示伸缩杆61固定端的底端与支撑板63固定连接，警示伸缩杆61的活动端将警示伸缩杆61的固定端分为第三有杆腔611和第三无杆腔612，第三无杆腔612内填充有液体。警示旗62竖直设置，且底端与警示伸缩杆61的活动端固定连接，警示旗62位于警示孔15正下方。

第二连接管64设置有两个，且沿吊桶本体1轴线方向对称设置，第二连接管64呈圆形管状，且一端与第二有杆腔411连通，另一端与第三无杆腔612连通。第二连接管64上安装有溢流阀641，第二有杆腔411内的液体能够通过第二连接管64流入第三无杆腔612内。

当吊桶本体1内液位高度下降时，浮球带动调节伸缩杆41的活动端伸长，第二有杆腔411内的液压增大，第二有杆腔411内的液体打开溢流阀641沿第二连接管64流入到第三无杆腔612内，第三无杆腔612内的体积增大，使得警示伸缩杆61的活动端伸长，警示伸缩杆61的活动端带动警示旗62伸出吊桶本体1外，从而使得直升机驾驶员能够通过判断警示旗62的位置确定吊桶本体1内的液位高度。

本申请实施例一种直升机吊桶的实施原理为：直升机悬停在火灾发生点上方时，吊桶本体1受到惯性的作用前后晃动，吊桶本体1内的液位发生倾斜，吊桶本体1内液位高度较低的一侧，浮球带动调节伸缩杆41伸长，第二有杆腔411内的体积减小，第二有杆腔411内的液体通过第一连接管42流动到第一无杆腔312内，第一无杆腔312内的体积增大，使得纠偏伸缩杆31的活动端伸长，纠偏伸缩杆31的活动端推动推板32，推板32推动出水管2，使得出水管2沿吊桶本体1晃动方向相反的方向倾斜，加压泵14将吊桶本体1内的水通过出水管2洒向灭火点，当吊桶本体1内的液位高度下降时，浮球带动调节伸缩杆41的活动端伸长，第二有杆腔411内的体积减小，第二有杆腔411内的液压增大，第二有杆腔411内的液体沿第二连接管64流入到第三无杆腔612内，第三无杆腔612内的体积增大，警示伸缩杆61的活动端伸长，警示伸缩杆61的活动端带动警示旗62伸出吊桶本体1外，从而使得直升机驾驶员能够通过判断警示旗62的位置确定吊桶本体1内的液位高度。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种直升机吊桶，其特征在于：包括吊桶本体（1）、出水管（2）、纠偏组件（3）、调节组件（4）和液位检测件（5）；所述吊桶本体（1）竖直设置，且顶端设置有吊耳（11），所述吊桶本体（1）的顶端开设有进水口（12），且底端开设有出水口（13），所述吊桶本体（1）内设置有加压泵（14），所述加压泵（14）的一端与所述出水口（13）连通；所述出水管（2）与所述出水口（13）连通；所述纠偏组件（3）位于所述吊桶本体（1）的底端，且用于对所述出水管（2）进行纠偏；所述调节组件（4）位于所述吊桶本体（1）内，且用于调节所述纠偏组件（3）的工作状态；所述液位检测件（5）位于所述吊桶本体（1）内，且用于调节所述调节组件（4）的工作状态。

2.根据权利要求1所述的一种直升机吊桶，其特征在于：所述纠偏组件（3）包括纠偏伸缩杆（31）和推板（32）；所述纠偏伸缩杆（31）的固定端与所述吊桶本体（1）的底端固定连接，所述纠偏伸缩杆（31）的活动端与所述推板（32）靠近所述纠偏伸缩杆（31）的一侧固定连接；所述推板（32）远离所述纠偏伸缩杆（31）的一侧与所述出水管（2）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种直升机吊桶，其特征在于：所述调节组件（4）包括调节伸缩杆（41），所述调节伸缩杆（41）位于所述吊桶本体（1）内的一侧，所述调节伸缩杆（41）的固定端与所述吊桶本体（1）的顶端固定连接，所述调节伸缩杆（41）的活动端与所述液位检测件（5）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种直升机吊桶，其特征在于：所述液位检测件（5）为浮球，所述浮球与所述调节伸缩杆（41）的活动端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种直升机吊桶，其特征在于：所述调节组件（4）还包括第一连接管（42）；所述纠偏伸缩杆（31）的活动端将所述纠偏伸缩杆（31）的固定端分为第一有杆腔（311）和第一无杆腔（312），所述调节伸缩杆（41）的活动端将所述调节伸缩杆（41）的固定端分为第二有杆腔（411）和第二无杆腔（412），所述第一无杆腔（312）与所述第二有杆腔（411）均填充有液体；所述第一连接管（42）的一端与所述第一无杆腔（312）连通，且另一端与所述第二有杆腔（411）连通。

6.根据权利要求5所述的一种直升机吊桶，其特征在于：还包括设置在所述吊桶本体（1）上的液位警示组件，所述液位警示组件用于警示所述吊桶本体（1）内的液位高度。

7.根据权利要求6所述的一种直升机吊桶，其特征在于：所述液位警示组件包括警示伸缩杆（61）、警示旗（62）和支撑板（63），所述警示伸缩杆（61）竖直设置，所述警示伸缩杆（61）位于所述吊桶本体（1）内；所述警示旗（62）与所述警示伸缩杆（61）的活动端固定连接；所述支撑板（63）水平设置所述吊桶本体（1）内，且与所述吊桶本体（1）的侧壁固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种直升机吊桶，其特征在于：所述纠偏组件（3）、所述调节组件（4）、所述液位检测件（5）均设置有两组，且沿所述吊桶本体（1）轴线方向对称设置；所述液位警示组件还包括第二连接管（64），所述第二连接管（64）设置有两个；所述警示伸缩杆（61）的活动端将所述警示伸缩杆（61）的固定端分为第三有杆腔（611）和第三无杆腔（612），所述第三无杆腔（612）填充有液体；所述第二连接管（64）的一端与所述第三无杆腔（612）连通，且另一端与所述第二有杆腔（411）连通；所述第二连接管（64）上设置有溢流阀（641）。

9.根据权利要求1所述的一种直升机吊桶，其特征在于：所述吊桶本体（1）底端固定连接有支架（16）。