CN117086390B - 一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪 - Google Patents

Abstract

本发明涉及智能制造装备领域，尤其涉及一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪。一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪，包括有安装壳，安装壳内部安装有固定板，安装壳的上侧固定连接有电机，电机的输出端固定连接有限位板，限位板的一侧固定连接有第一固定块，第一固定块转动连接有弹性板，限位板的两侧安装有换刀机构，换刀机构用于切换使用的刀具，限位板的一侧固定连接有第二弹性压板。本发明通过上下两个倾斜的弹性板挤压，弹性板与钢板固定对钢板前端进行拉直，防止钢板弯曲造成切割不准确，提高切割精度，第一弹性压板的下压防止钢板被拉动影响精度，通过弹性板的伸缩准确判断钢板是否切断，在刀具损坏时及时切换刀具。

Description

一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪

技术领域

本发明涉及智能制造装备领域，尤其涉及一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪。

背景技术

飞摆剪在汽车覆盖件生产中起到了重要的作用，可以提高生产效率和产品质量，是一种常用的切割工具，飞摆剪可以用于切割各种材料，包括塑料、金属板等，适用于不同类型的汽车覆盖件生产。

在飞摆剪剪切金属汽车覆盖件时，金属板在剪切前容易发生弯曲变形，尤其在剪切前端的金属板在传送带上不受力，极易于发生弯曲变形，影响汽车覆盖件的切割精度。

在飞摆剪切割时，因其切割强度大容易发生刀具损坏的情况，由于刀具损坏时装置自身无法进行识别，刀具损坏后继续切割工作容易损坏材料，增大工作量。

针对上述存在的问题，我们研发一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪。

发明内容

为了克服在剪切前端的金属板极易于发生弯曲变形，影响汽车覆盖件的切割精度，刀具损坏后传送带继续移动容易损坏材料的缺点，本发明提供了一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪。

一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪，包括有安装壳，安装壳内部安装有固定板，固定板的上侧安装有摆正机构，摆正机构用于将钢板居中，安装壳内部上侧固定连接有电机，电机的输出端固定连接有限位板，限位板与安装壳转动连接，限位板的一侧固定连接有第一固定块，第一固定块转动连接有弹性板，第一固定块和弹性板的连接处设置有扭簧，弹性板的两侧均设置有限位圆块，限位板上设置有第一刀具槽和第二刀具槽，第一刀具槽滑动连接有第一切刀，第一刀具槽和第二刀具槽之间滑动连接有第二切刀，限位板的两侧安装有换刀机构，换刀机构用于切换第一切刀和第二切刀，第二切刀通过换刀机构固定，限位板的一侧固定连接有第一弹性压板，限位板固定连接有对称分布的移动块，移动块的下侧固定连接有限位滑杆，限位滑杆滑动连接有限位柱，限位柱安装于安装壳内部，两个限位柱之间固定连接有刀槽座。

优选地，换刀机构包括有液压推杆，液压推杆的一端固定连接于限位板上侧，液压推杆的输出端固定连接有换刀块，限位板的两侧均设置有与换刀块配合的滑槽，换刀块在限位板两侧的滑槽内滑动，第一切刀和第二切刀的两侧分别固定连接有弹性伸缩杆，弹性伸缩杆的上端与限位板滑动连接。

优选地，第一切刀和第二切刀的两侧分别设置有方形限位条，方形限位条位于对应弹性伸缩杆的外侧，限位板的两侧均固定连接有第二限位块，第二限位块上设有U形槽，U形槽与方形限位条滑动配合。

优选地，限位板下侧固定连接对称分布的有第一弹性挡板，刀槽座上侧固定连接有对称分布的第二弹性挡板。

优选地，刀槽座上表面为弧形面。

优选地，还包括有吸附组件，吸附组件设置于第一弹性挡板前侧，吸附组件用于在弹性板下压时防止弹性板与钢板之间滑动，吸附组件包括有方形板，方形板分别固定连接于第一弹性挡板的上侧和第二弹性挡板的下侧，方形板上设置有滑槽，方形板通过滑槽滑动连接有第二限位杆，第二限位杆滑动连接有吸附块，吸附块用于吸附钢板，吸附块上设置有吸盘，吸附块通过转轴与弹性板的一端铰接，弹性板固定连接有限位管和滑动圆管，限位管和滑动圆管设置有透气槽，滑动圆管与吸附块内的吸盘连通。

优选地，刀槽座的一侧固定连接有第二固定块，第二固定块转动连接有弹性板，第二固定块和弹性板的连接处设置有扭簧，刀槽座一侧滑动连接有第二弹性压板，限位柱内开设有环形槽，环形槽滑动连接有密封环，环形槽与密封环之间设置有液体，移动块的下侧固定连接有固定环，固定环与密封环对应，环形槽与密封环之间连接有弹性件，环形槽底部连通有导管，刀槽座的两侧固定连接有液压杆，液压杆与环形槽通过导管相通，液压杆的输出端固定连接有环形滑动杆，环形滑动杆与第二固定块和第二弹性压板固接。

优选地，摆正机构还包括对称分布的第一限位块，第一限位块固定连接于固定板，两个第一限位块之间固接有隔板，隔板上转动连接有转动齿轮，第一限位块滑动连接有对称分布的直齿条，对称分布的转动齿轮均与直齿条啮合，直齿条的一端固定连接有限位套筒，直齿条的另一端固接拉簧，拉簧在直齿条延长线的一端与第一限位杆固接，第一限位杆转动连接有限位套筒。

优选地，弹性板内设有压力传感器。

优选地，弹性板与剪切件的距离比第一弹性压板与剪切件的距离近，第一弹性压板末端设有弧形的防滑垫，弹性板的弹力系数远大于第一固定块与弹性板之间扭簧系数。

本发明的有益效果是：本发明通过在向下移动剪切的过程中限位板带动第一弹性挡板向下移动，弹性挡板与弹性板和第一弹性压板对到对刀具形成密封，防止了刀具损坏时刀具碎片飞溅对人体造成危害，通过弹性板的伸缩准确判断钢板是否切断，在刀具损坏时及时切换刀具，减少物料的浪费。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的摆正机构立体结构示意图；

图3为本发明用于剪切钢板的相关零件右上视角立体结构示意图；

图4为本发明用于剪切钢板的相关零件左上视角立体结构示意图；

图5为本发明吸附组件的立体结构示意图；

图6为本发明的限位管和滑动圆管立体结构剖视图；

图7为本发明的限位滑杆和限位柱等零件立体结构示意图；

图8为本发明的换刀机构立体结构示意图；

图9为本发明的换刀机构立体结构爆炸图；

图10为本发明的刀槽座和第二弹性压板等零件立体结构示意图；

图11为本发明的刀槽座立体结构示意图；

图12为本发明的吸附组件、环形槽和密封环等零件立体结构示意图。

附图中的标记：1：安装壳，101：固定板，2：摆正机构，201：第一限位块，202：隔板，203：转动齿轮，204：直齿条，205：拉簧，206：第一限位杆，207：限位套筒，3：电机，301：限位板，302：第一固定块，3021：第二固定块，303：弹性板，304：第一刀具槽，3041：第二刀具槽，305：第一切刀，3051：第二切刀，306：第一弹性压板，3061：第二弹性压板，307：移动块，308：限位滑杆，309：限位柱，310：刀槽座，4：液压推杆，401：换刀块，402：第二限位块，403：弹性伸缩杆，404：第一弹性挡板，405：第二弹性挡板，5：方形板，501：第二限位杆，502：吸附块，503：限位管，504：滑动圆管，6：环形槽，601：密封环，602：固定环，603：弹性件，604：导管，605：液压杆，606：环形滑动杆。

具体实施方式

以下参照附图对本发明的实施方式进行说明。

实施例1：一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪，如图1-图4和图9所示，包括有安装壳1，安装壳1内部安装有固定板101，固定板101的上侧安装有摆正机构2，摆正机构2用于将钢板居中，安装壳1内部的上侧固定连接有电机3，电机3的输出端固定连接有限位板301，限位板301与安装壳1转动连接，限位板301的左侧固定连接有前后对称分布的两个第一固定块302，第一固定块302转动连接有弹性板303，第一固定块302与弹性板303之间设置有扭簧，弹性板303的前后两侧均固定有限位圆块，限位圆块使得弹性板303在不受力时倾斜放置，弹性板303内设有压力传感器，限位板301下侧设置有相同大小的第一刀具槽304和第二刀具槽3041，第一刀具槽304滑动连接有第一切刀305，第一刀具槽304和第二刀具槽3041之间留有一个刀具槽的宽度，第一刀具槽304和第二刀具槽3041之间滑动连接有第二切刀3051，限位板301的前后两侧安装有换刀机构，换刀机构用于切换第一切刀305和第二切刀3051，第二切刀3051通过换刀机构固定，限位板301的右侧固定连接有第一弹性压板306，限位板301的前后两侧固定连接有对称分布的移动块307，移动块307的下侧固定连接有限位滑杆308，安装壳1内部安装有限位柱309，限位滑杆308滑动连接有限位柱309，两个限位柱309之间固定连接有刀槽座310，刀槽座310上表面为弧形面，刀槽座310始终与位于两个刀具槽之间的刀具对应。

如图10-图12所示，刀槽座310的左侧固定连接有第二固定块3021，第二固定块3021通过扭簧转动连接有弹性板303，刀槽座310的右侧滑动连接有第二弹性压板3061，第二弹性压板3061用于挤压钢板，限位柱309内开设有环形槽6，环形槽6滑动连接有密封环601，环形槽6与密封环601之间放置有液体，移动块307的下侧固定连接有与密封环601对应的固定环602，环形槽6与密封环601之间滑动连接有弹性件603，弹性件603在环形槽6内上下滑动，环形槽6底部连通有导管604，环形槽6与导管604上端连接，刀槽座310的前后两侧固定连接有液压杆605，液压杆605与导管604下端连通，液压杆605的输出端固定连接有环形滑动杆606，环形滑动杆606在刀槽座310的前后两侧上下滑动，环形滑动杆606与第二固定块3021和第二弹性压板3061固接。

如图3所示，限位板301的下侧固定连接有前后对称分布的第一弹性挡板404，刀槽座310的上侧固定连接有前后对称分布的第二弹性挡板405，第一弹性挡板404和第二弹性挡板405通过与弹性板303和第一弹性压板306形成密封的腔体阻挡刀具损坏时飞溅的碎片，防止刀具损坏时飞溅造成损失。

如图4和图8所示，弹性板303与剪切件之间的距离小于第一弹性压板306与剪切件之间的距离，第一弹性压板306的末端设有弧形的防滑垫，防滑垫用于防止第一弹性压板306在钢板上滑动，弹性板303的弹力远大于第一固定块302与弹性板303之间扭簧的扭转力。

在使用飞摆剪剪切汽车生产用覆盖件时，首先钢板从固定板101右侧进入，并通过摆正机构2将钢板移动到安装壳1中部，使得钢板中心线与安装壳1的中心线上下对应，在剪切前电机3启动，电机3带动限位板301正逆时针循环式转动，对钢板的切割角度进行改变，在电机3转动方向切换的时间间隙里，安装壳1上下移动带动限位板301向下移动剪切钢板（安装壳1的上下移动为现有技术），以形成梯形的钢板形状，在限位板301向下移动的过程中，限位板301带动第一固定块302向下移动，第一固定块302带动弹性板303向下移动，限位板301带动第一切刀305和第二切刀3051向下移动，限位板301带动第一弹性压板306向下移动，限位板301带动移动块307向下移动，移动块307带动限位滑杆308在限位柱309内向下滑动，移动块307带动固定环602向下滑动，弹性板303向下移动到与钢板接触，此时固定环602移动到与弹性件603接触，限位板301继续向下移动，此时固定环602压动密封环601向下移动，密封环601向下移动压缩弹性件603，密封环601向下移动使得环形槽6内的液体沿着导管604向液压杆605内移动，使得液压杆605输出端向上移动，液压杆605输出端带动环形滑动杆606向上移动，环形滑动杆606带动第二弹性压板3061和第二固定块3021向上移动，第二固定块3021向上移动带动弹性板303向上移动，使得上下两个弹性板303在接触并同步挤压钢板，防止钢板发生偏移影响质量，在弹性板303与钢板接触之后，第一弹性压板306与钢板接触，弹性板303和第一弹性压板306继续向下移动，在向下移动的过程中弹性板303和第一弹性压板306挤压钢板，弹性板303在挤压下顺时针转动，在弹性板303自身弹力的作用下向左将钢板拉平，第一弹性压板306挤压钢板，防止钢板在弹性板303的作用下整体向左移动影响剪切的精度。

限位板301继续向下移动通过刀具和刀槽座310的配合将钢板切断，弧形刀槽座310配合刀具从钢板两边开始剪切，切口随着剪切过程逐渐向中间延伸，在剪切在钢板被切断的一瞬间弹性板303释放，弹性板303内的传感器输出信号，剪切结束后限位板301上升，限位板301上升带动移动块307上升，移动块307带动固定环602上升，固定环602上升解除与密封环601的限位，密封环601在弹性件603的作用下复位，密封环601复位使得液压杆605输出端下降，第二弹性压板3061和第二固定块3021复位，在向下移动剪切钢板的过程中限位板301带动第一弹性挡板404向下移动，第一弹性挡板404与弹性板303和第一弹性压板306对刀具形成密封，防止刀具损坏时刀具碎片飞溅对人体造成危害，通过上下两个倾斜的弹性板303挤压，弹性板303与钢板固定对钢板切割处前侧进行拉直，防止钢板弯曲造成切割不准确，提高切割精度，将钢板拉直后切断也提高了切割的精度和切割面的光滑度，第一弹性压板306的下压防止拉动钢板影响精度，完成切割后关闭飞摆剪。

如果剪切结束但是弹性板303却没有释放，此时刀具可能发生断裂损坏使得钢板没有被切断，此时输出信号传递到换刀机构，此时在刀具上升时换刀机构将切换刀具，防止损坏机器的同时也防止了钢板的复卷和损坏。

实施例2：在实施例1的基础之上，如图9所示，换刀机构包括有液压推杆4，液压推杆4的左端固定连接于限位板301上侧，液压推杆4的输出端固定连接有换刀块401，限位板301的前后两侧均设置有与换刀块401配合的滑槽，换刀块401在限位板301前后两侧的滑槽内滑动，换刀块401上部形状为梯形块下部为方形块，用于切换和固定刀具，第一切刀305和第二切刀3051前后两侧分别固定连接有弹性伸缩杆403，弹性伸缩杆403拉动第一切刀305和第二切刀3051与限位板301贴合，弹性伸缩杆403的上端与限位板301滑动连接，第一切刀305和第二切刀3051的前后两侧分别设置有方形限位条，限位板301的前后两侧固定连接有第二限位块402，第二限位块402上设有U形槽，U形槽与方形限位条配合，用于固定第一切刀305和第二切刀3051，方形限位条位于弹性伸缩杆403的外侧。

如图5和图6所示，还包括有吸附组件，吸附组件设置于第一弹性挡板404的前侧，吸附组件用于在弹性板303下压时防止弹性板303与钢板之间滑动，吸附组件包括有方形板5，方形板5分别固定连接于第一弹性挡板404的上侧和第二弹性挡板405的下侧，方形板5上设置有滑槽，上下对应的方形板5之间通过滑槽滑动连接有第二限位杆501，第二限位杆501滑动连接有用于吸附钢板的吸附块502，吸附块502上设置有吸盘，吸附块502通过转轴与弹性板303的一端铰接，弹性板303固定连接有限位管503，弹性板303固定连接有滑动圆管504，限位管503和滑动圆管504设置有透气槽，滑动圆管504的下端与吸附块502内的吸盘连通。

如图2所示，摆正机构2还包括对称分布的第一限位块201，第一限位块201固定连接于固定板101，两个第一限位块201之间固接有隔板202，隔板202中心位置转动连接有转动齿轮203，第一限位块201滑动连接有对称分布的直齿条204，两个直齿条204分别与转动齿轮203上下啮合，右边的直齿条204右端固定连接有与限位套筒207左端固接的拉簧205，拉簧205在直齿条204延长线的一端与左边第一限位杆206固接，左右两边的直齿条204以转动齿轮203中心点中心对称，第一限位杆206转动连接有限位套筒207。

当钢板经过摆正机构2时，钢板在限位套筒207之间滑动，限位套筒207跟随钢板转动，当钢板发生偏移时第一限位杆206带动直齿条204移动，直齿条204在移动的同时通过转动齿轮203使得第一限位杆206同步移动，通过拉簧205拉力将钢板居中，钢板在移动到刀具下方时弹性板303向下移动，弹性板303向下带动吸附块502向下移动，当弹性板303下降到与钢板接触时吸附块502同步与钢板接触，弹性板303与钢板接触继续向下移动使弹性板303压缩，弹性板303压缩带动弹性板303上的滑动圆管504在限位管503内向上移动，滑动圆管504在限位管503内向上移动使得滑动圆管504和限位管503上的透气槽交错，滑动圆管504密封，此时吸附块502在压力的作用下吸附在钢板上防止弹性板303滑动，在将钢板切断后弹性板303在压力的作用下向左释放，弹性板303向左释放带动吸附块502向左移动，吸附块502带动第二限位杆501沿方形板5向左移动，弹性板303恢复时带动滑动圆管504在限位管503内向下移动，限位管503和滑动圆管504上的透气槽对齐，气体从透气槽通过滑动圆管504和圆管进入到吸附块502吸盘内部，此时吸盘与外界气体流通，吸附块502与钢板断开吸附。

在切换刀具时启动液压推杆4，液压推杆4带动换刀块401移动，当初始位置第一切刀305在第一刀具槽304内时，液压推杆4输出端向左移动，液压推杆4带动换刀块401向左移动，换刀块401在向左移动的过程中首先通过换刀块401上部梯形的斜面带动第一切刀305向下移动，第一切刀305拉动弹性伸缩杆403伸长，第一切刀305左右两端的方形限位条在第二限位块402的槽内向下滑动，在第一切刀305上的方形限位条移动到第二限位块402上槽的底部时，换刀块401通过下端的方形块带动第一切刀305向左移动，第一切刀305带动第二切刀3051向左移动，第二切刀3051移动到与第二刀具槽3041对应时液压推杆4停止，此时第二切刀3051在弹性伸缩杆403的拉力下向上移动到第二刀具槽3041内，第一切刀305移动到第一刀具槽304和第二刀具槽3041中间，此时第一切刀305上的方形限位条与第二限位块402的配合下限制第一切刀305上下移动，在换刀块401和第二切刀3051的配合下限制左右移动，使得第二切刀3051固定，完成第一切刀305与第二切刀3051之间的换刀，同理，当第二切刀3051替换第一切刀305时，液压推杆4带动换刀块401向右移动至第一切刀305与第一刀具槽304对应即可。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪，其特征是：包括有安装壳（1），安装壳（1）内部安装有固定板（101），固定板（101）的上侧安装有摆正机构（2），摆正机构（2）用于将钢板居中，安装壳（1）内部上侧固定连接有电机（3），电机（3）的输出端固定连接有限位板（301），限位板（301）与安装壳（1）转动连接，限位板（301）的一侧固定连接有第一固定块（302），第一固定块（302）转动连接有上弹性板，第一固定块（302）和上弹性板的连接处设置有扭簧，上弹性板的两侧均设置有限位圆块，限位板（301）上设置有第一刀具槽（304）和第二刀具槽（3041），第一刀具槽（304）滑动连接有第一切刀（305），第一刀具槽（304）和第二刀具槽（3041）之间滑动连接有第二切刀（3051），限位板（301）的两侧安装有换刀机构，换刀机构用于切换第一切刀（305）和第二切刀（3051），第二切刀（3051）通过换刀机构固定，限位板（301）的一侧固定连接有第一弹性压板（306），限位板（301）固定连接有对称分布的移动块（307），移动块（307）的下侧固定连接有限位滑杆（308），限位滑杆（308）滑动连接有限位柱（309），限位柱（309）安装于安装壳（1）内部，两个限位柱（309）之间固定连接有刀槽座（310）；

换刀机构包括有液压推杆（4），液压推杆（4）的一端固定连接于限位板（301）上侧，液压推杆（4）的输出端固定连接有换刀块（401），限位板（301）的两侧均设置有与换刀块（401）配合的滑槽，换刀块（401）在限位板（301）两侧的滑槽内滑动，第一切刀（305）和第二切刀（3051）的两侧分别固定连接有弹性伸缩杆（403），弹性伸缩杆（403）的上端与限位板（301）滑动连接；

限位板（301）的下侧固定连接有对称分布的第一弹性挡板（404），刀槽座（310）上侧固定连接有对称分布的第二弹性挡板（405），第一弹性挡板（404）和第二弹性挡板（405）通过与上弹性板和第一弹性压板（306）形成密封的腔体阻挡刀具损坏时飞溅的碎片，防止刀具损坏时飞溅造成损失；

刀槽座（310）的一侧固定连接有第二固定块（3021），第二固定块（3021）转动连接有下弹性板，第二固定块（3021）和下弹性板的连接处设置有扭簧，刀槽座（310）一侧滑动连接有第二弹性压板（3061），限位柱（309）内开设有环形槽（6），环形槽（6）滑动连接有密封环（601），环形槽（6）与密封环（601）之间设置有液体，移动块（307）的下侧固定连接有固定环（602），固定环（602）与密封环（601）对应，环形槽（6）与密封环（601）之间连接有弹性件（603），环形槽（6）底部连通有导管（604），刀槽座（310）的两侧固定连接有液压杆（605），液压杆（605）与环形槽（6）通过导管（604）相通，液压杆（605）的输出端固定连接有环形滑动杆（606），环形滑动杆（606）与第二固定块（3021）和第二弹性压板（3061）固接，在限位板（301）向下移动的过程中，限位板（301）带动第一固定块（302）向下移动，第一固定块（302）带动上弹性板向下移动，限位板（301）带动第一切刀（305）和第二切刀（3051）向下移动，限位板（301）带动第一弹性压板（306）向下移动，限位板（301）带动移动块（307）向下移动，移动块（307）带动限位滑杆（308）在限位柱（309）内向下滑动，移动块（307）带动固定环（602）向下滑动，上弹性板向下移动到与钢板接触，此时固定环（602）移动到与弹性件（603）接触，限位板（301）继续向下移动，此时固定环（602）压动密封环（601）向下移动，密封环（601）向下移动压缩弹性件（603），密封环（601）向下移动使得环形槽（6）内的液体沿着导管（604）向液压杆（605）内移动，使得液压杆（605）输出端向上移动，液压杆（605）输出端带动环形滑动杆（606）向上移动，环形滑动杆（606）带动第二弹性压板（3061）和第二固定块（3021）向上移动，第二固定块（3021）向上移动带动下弹性板向上移动，使得上弹性板和下弹性板接触并同步挤压钢板，防止钢板发生偏移影响质量，在上弹性板与钢板接触之后，第一弹性压板（306）与钢板接触，上弹性板和第一弹性压板（306）继续向下移动，在向下移动的过程中上弹性板和第一弹性压板（306）挤压钢板，上弹性板在挤压下顺时针转动，在上弹性板自身弹力的作用下向左将钢板拉平，第一弹性压板（306）挤压钢板，防止钢板在上弹性板的作用下整体向左移动影响剪切的精度。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪，其特征是：第一切刀（305）和第二切刀（3051）的两侧分别设置有方形限位条，方形限位条位于对应弹性伸缩杆（403）的外侧，限位板（301）的两侧均固定连接有第二限位块（402），第二限位块（402）上设有U形槽，U形槽与方形限位条滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪，其特征是：刀槽座（310）上表面为弧形面。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪，其特征是：还包括有吸附组件，吸附组件设置于第一弹性挡板（404）前侧，吸附组件用于在上弹性板下压时防止上弹性板与钢板之间滑动，吸附组件包括有上方形板和下方形板，上方形板固定连接于第一弹性挡板（404）的上侧，下方形板固定连接于第二弹性挡板（405）的下侧，上方形板和下方形板上均设置有滑槽，上方形板和下方形板通过滑槽滑动连接有第二限位杆（501），第二限位杆（501）滑动连接有上吸附块和下吸附块，上吸附块和下吸附块均用于吸附钢板，上吸附块和下吸附块上均设置有吸盘，上吸附块通过转轴与上弹性板的一端铰接，下吸附块通过转轴与下弹性板的一端铰接，上弹性板和下弹性板均固定连接有限位管（503）和滑动圆管（504），限位管（503）和滑动圆管（504）设置有透气槽，滑动圆管（504）与上吸附块或下吸附块内的吸盘连通。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪，其特征是：摆正机构（2）还包括对称分布的第一限位块（201），第一限位块（201）固定连接于固定板（101），两个第一限位块（201）之间固接有隔板（202），隔板（202）上转动连接有转动齿轮（203），第一限位块（201）滑动连接有对称分布的直齿条（204），对称分布的转动齿轮（203）均与直齿条（204）啮合，直齿条（204）的一端固定连接有限位套筒（207），直齿条（204）的另一端固接拉簧（205），拉簧（205）在直齿条（204）延长线的一端与第一限位杆（206）固接，第一限位杆（206）转动连接有限位套筒（207）。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪，其特征是：上弹性板内设有压力传感器。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件生产的飞摆剪，其特征是：上弹性板与剪切件的距离比第一弹性压板（306）与剪切件的距离近，第一弹性压板（306）末端设有弧形的防滑垫，上弹性板的弹力系数远大于第一固定块（302）与上弹性板之间扭簧系数。