CN117070838A - 一种桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢及其制备方法 - Google Patents

一种桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢,涉及钢铁生产技术领域,其化学成分及质量百分比如下:C:0.38~0.45%,Si:0.17~040%,Mn:0.60~1.20%,Cr:0.90~1.45%,Mo:0.15~0.60%,Ni:0.20~0.75%,P:≤0.020%,S:≤0.010%,Cu≤0.25%,Al:0.010~0.050%,H:≤1.0ppm,V+Ti+Nb≤0.50%,B≤0.0050%,余量为Fe及不可避免的杂质元素。本发明生产的预应力紧固件产品达到了12.9级强度要求,整体拉伸的力学性能同时满足以下要求:抗拉强度:1240~1400MPa,屈服强度:1100~1250MPa,断后延伸率8‑17%,最大力下总伸长率≥3.5%。

Description

一种桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢及其制备 方法
技术领域
本发明涉及钢铁生产技术领域,特别是涉及一种桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢及其制备方法。
背景技术
近年来,我国桥梁建设发展的非常迅速,向着跨海、跨国际、轻质、多用途和环保方向发展,呈现跨径不断增大,桥型不断丰富、结构不断轻型化,对桥梁预应力紧固件提出了更高的要求。目前用CrMo类钢材进行热处理调质后生产10 .9级强度已经普遍使用,但是CrMo类圆钢在>φ65mm调质后等直径拉伸很难达到10.9级以及12.9级的强度要求,并且芯部很难淬透。
尤其是跨径大、桥墩高度更高的跨海大桥,需要增加桥墩的截面积,但是受运载船的称重和吊臂限制,桥墩截面加大后会导致海上吊运桥墩无法完成等诸多问题。未来桥梁将向着跨海、跨国际发展,跨径将不断增大,对预应力紧固件的强度要求也会逐渐提高,将紧固件的强度提高到12.9级可以解决大跨距、桥墩高度增高并且桥墩截面不增加的技术难题。因此,开发桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢,不但具有迫切的研究价值,也具有良好的经济效益和工业应用潜力。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢及其制备方法。
为了解决以上技术问题,本发明的技术方案如下:
一种桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢,其化学成分及质量百分比如下:C:0 .38~0 .45%,Si:0 .17~0 40%,Mn:0 .60~1 .20%,Cr:0.90~1 .45%,Mo:0.15~0 .60%,Ni:0 .20~0 .75%,P:≤0 .020%,S:≤0 .010%,Cu≤0.25%,Al:0 .010~0 .050%,H:≤1.0ppm,V+Ti+Nb≤0.50%,B≤0.0050%,余量为Fe及不可避免的杂质元素。
本发明还提供了一种桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法,包括以下步骤:电炉/转炉冶炼→LF炉精炼→VD/RH真空脱气→连铸方坯→铸坯检查→铸坯加热→轧制→退火→联合探伤→圆钢成品。
作为本发明所述桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法的一种优选方案,其中:在得到圆钢成品之后,还包括:对圆钢成品进行调质处理。
作为本发明所述桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法的一种优选方案,其中:调质后等直径拉伸的钢的抗拉强度≥1230MPa,屈服强度≥1080MPa。
作为本发明所述桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法的一种优选方案,其中:调质后等直径拉伸的钢的断后伸长率≥6%。
作为本发明所述桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法的一种优选方案,其中:调质后等直径拉伸的钢的最大力下总伸长率≥3.5%。
作为本发明所述桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法的一种优选方案,其中:调质后的钢在室温下的冲击功≥50J。
作为本发明所述桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法的一种优选方案,其中:交变应力在700~750Mpa应力范围内时,钢的疲劳寿命≥200万次。
本发明的有益效果是:
(1)本发明采用炉外精炼LF和真空脱气VD/RH操作,降低钢种S、P元素及非金属夹杂物含量的,提高钢水纯净度和均匀性;控制中包钢水过热度,并采用结晶器电磁搅拌,减少铸坯的偏析程度;连铸坯经步进式加热炉加热,严格控制出钢节奏,均衡出钢,减小圆钢组织和性能的波动;圆钢经连续退火炉进行退火处理,达到用户要求的硬度要求;轧材100%进行超声波+漏磁联合探伤,超声波探伤精度为GB/T37566的3级;本发明生产的预应力紧固件产品经调制处理后达到了12.9级强度要求,整体拉伸的力学性能同时满足以下要求:抗拉强度:1240~1400MPa,屈服强度:1100~1250MPa,断后延伸率8-17%,最大力下总伸长率≥3.5%。
(2)本发明制备的产品采用感应线调质后芯部得到90%以上索氏体。
(3)本发明圆钢的制造采用连铸-连轧-感应热处理短流程工艺,生产的高强度预应力紧固件,节约了生产工序与成本,并通过感应淬火+纯水冷却,代替传统的油、水溶性淬火介质等淬火液,实现高效生产,同时绿色节能及环保。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为实施例1提供的桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的调质态芯部组织图;
图2为实施例2提供的桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的调质态芯部组织图;
图3为对比例的调质态芯部组织图。
实施方式
为使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施方式并结合附图,对本发明作出进一步详细的说明。
实施例1:本实施例提供了一种桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢,为φ80规格的圆钢,其化学成分及质量百分比如下:C:0.41%,Si:0.35%,Mn:0.98%,Cr:1.31%,Mo:0.40%,Ni:0.46%,P:0 .011%,S:0 .005%,Cu:0.08%,Al:0.029%,H::0.9ppm,B:0.0005%,V+Nb+Ti≤0.40%,余量为Fe及不可避免的杂质元素。
本实施例中桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法如下:电炉/转炉冶炼→LF炉精炼→VD/RH真空脱气→连铸方坯→铸坯检查→铸坯加热→轧制→退火→联合探伤→圆钢成品→调制处理。具体如下:
采用转炉进行冶炼,以获得符合钢材化学成分的钢水;炼钢采用高性能精炼合成渣,控制钢材各类夹杂物的数量及形态,同时去除有害夹杂,控制精炼时间≥30分钟,RH高真空时间≥10分钟;冶炼得到的钢水连铸成矩形坯,在浇铸过程中,采用全保护浇注,配备轻压下、结晶器电磁搅拌和末端搅拌,控制过热度为25~32℃。铸坯加热时控制加热温度为1140~1250℃;KOCKS温度实际控制在835-850℃;轧后弱穿水并在冷床上使用保温罩盖,使圆钢缓慢冷却。采用连续式热处理炉进行退火处理,退火后轧材硬度平均在170-175HBW,满足≤180HBW的要求。紧固件进行感应调质处理,分别检测芯部小试样拉伸、1/4D拉伸和等直径整体拉伸,结果如表1。
实施例2:本实施例提供了一种桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢,为φ100规格的圆钢,其化学成分及质量百分比如下:C:0.40%,Si:0.36%,Mn:0.99%,Cr:1.30%,Mo:0.39%,Ni:0.48%,Cu:0.06%,P:0 .010%,S:0 .006%,Al:0.025%,H::0.7ppm,B:0.0008%,V+Nb+Ti≤0.40%,余量为Fe及不可避免的杂质元素。
本实施例中桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法如下:电炉/转炉冶炼→LF炉精炼→VD/RH真空脱气→连铸方坯→铸坯检查→铸坯加热→轧制→退火→联合探伤→圆钢成品→调制处理。具体如下:
采用转炉进行冶炼,以获得符合钢材化学成分的钢水;炼钢采用高性能精炼合成渣,控制钢材各类夹杂物的数量及形态,同时去除有害夹杂,控制精炼时间≥30分钟,RH高真空时间≥10分钟;冶炼得到的钢水连铸成矩形坯,在浇铸过程中,采用全保护浇注,配备轻压下、结晶器电磁搅拌和末端搅拌,控制过热度为25~32℃。铸坯加热时控制加热温度为1140~1250℃;KOCKS温度实际控制在835-850℃;轧后弱穿水并在冷床上使用保温罩盖,使圆钢缓慢冷却。采用连续式热处理炉进行退火处理,退火后轧材硬度平均在170-175HBW,满足≤180HBW的要求。紧固件进行感应调质处理,分别检测芯部小试样拉伸、1/4D拉伸和等直径整体拉伸,结果如表1。
对比例采用的φ80mm的42CrMoA的化学成分及质量百分比如下: C:0.41%,Si:0.27%,Mn:0.72%,Cr:1.15%,Mo:0.22%,Ni:0.08%,Cu:0.04%,P:0 .010%,S:0.006%,Al:0.029%,H:0.9ppm。
实施例1、实施例2与对比例的拉伸性能对比参见表1:
表1
实施例和对比例均采用700~750MPa应力范围将预应力紧固件整体做疲劳测试,疲劳寿命200万次未断裂。
调质后截面硬度对比参见表2:
表2
由上述表1可以看出,实施例1中φ80mm和实施例2中φ100mm圆钢制作预应力紧固件调质后的屈服强度均在1160MPa以上,抗拉强度均在1270MPa以上,延伸率在10%以上。由表2可知,实施例1中φ80mm和实施例2中φ100mm圆钢制作预应力紧固件调质后芯部硬度均在38HRC以上,均满足12.9级预应力紧固件性能要求,即满足:屈服强度≥1080MPa,抗拉强度≥1230Mpa,延伸率≥6%,最大力下总延伸率≥3.5%。
相较于实施例1和实施例2的产品,对比例中的对比产品在力学性能以及全截面硬度均匀性上明显较差,等直径拉伸的性能未满足要求:屈服强度1059MPa,未达到≥1080MPa的要求,抗拉强度1158MPa,未达到≥1230MPa的要求,同时芯部强度和硬度均低,芯表硬度差为4-5HRC。
由此,本申请的技术方案生产的预应力紧固件产品达到了12.9级强度要求,整体拉伸的力学性能同时满足以下要求:抗拉强度:1240~1290MPa,屈服强度:1100~1180MPa,断后延伸率8-14%,最大力下总伸长率≥3.5%。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式;凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢,其特征在于:其化学成分及质量百分比如下:C:0 .38~0 .45%,Si:0 .17~0 40%,Mn:0 .60~1 .20%,Cr:0.90~1.45%,Mo:0 .15~0 .60%,Ni:0 .20~0 .75%,P:≤0 .020%,S:≤0 .010%,Cu≤0.25%,Al:0 .010~ 0 .050%,H:≤1.0ppm,V+Ti+Nb≤0.50%,B≤0.0050%,余量为Fe及不可避免的杂质元素。
2.一种基于权利要求1所述的桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:电炉/转炉冶炼→LF炉精炼→VD/RH真空脱气→连铸方坯→铸坯检查→铸坯加热→轧制→退火→联合探伤→圆钢成品。
3.根据权利要求2所述的桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法,其特征在于:在得到圆钢成品之后,还包括:对圆钢成品进行调质处理。
4.根据权利要求3所述的桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法,其特征在于:调质后等直径拉伸的钢的抗拉强度≥1230MPa,屈服强度≥1080MPa。
5.根据权利要求3所述的桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法,其特征在于:调质后等直径拉伸的钢的断后伸长率≥6%。
6.根据权利要求3所述的桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法,其特征在于:调质后等直径拉伸的钢的最大力下总伸长率≥3.5%。
7.根据权利要求3所述的桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法,其特征在于:调质后的钢在室温下的冲击功≥50J。
8.根据权利要求3所述的桥墩用12.9级大规格高强度预应力紧固件钢的制备方法,其特征在于:在700~750MPa应力范围内时,钢的疲劳寿命≥200万次。
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