CN117063738A - 市政道路用绿化结构及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及道路绿化技术领域,提供了一种市政道路用绿化结构,包括安装基座和多个栽种箱,安装基座设有多个安装口,安装口包括相连通的放置区域和安装区域,各个栽种箱分别对应安装于各个放置区域,而安装区域内壁设有用于固定栽种箱的夹持装置;夹持装置包括驱动机构和两组限位机构,其中限位机构包括转动连接于安装区域内部的铰接板以及固定于铰接板自由端的限位板,限位板呈弧形设置;驱动机构设置于两个铰接板之间,用于驱使两个铰接板相向转动/相背转动,进而驱使两个限位板分别对应插设于两个弧形卡槽。基于此,可在种植树被刮倒时缩短绿化带修复作业的施工周期。此外,还提供了一种基于市政道路用绿化结构的施工方法。
Description
技术领域
本申请涉及道路绿化技术领域,尤其涉及市政道路用绿化结构及其施工方法。
背景技术
绿化带是一种建设于道路中央或道路两侧、用于提供绿化的条形地带,绿化带的设置可以消除视觉疲劳、改善环境、美化城市、减少交通事故等作用,在城市中占据着不可取代的重要作用。
目前现有的绿化带上的种植树通常直接移栽到绿化带上,移栽后往往需要较长的时间才能稳固扎根于绿化带,而且需要使用辅助加固装置对种植树进行加固。然而,在我国南方地区,由于台风天气频发、强风天气较多,移栽的种植树被强风刮倒的情况频发;种植树倾翻后需对绿化带进行修复作业,修复作业首先要对绿化带土壤进行开挖以清除残留的根系,再进行新的种植树的栽种,并重新通过辅助加固装置对种植树进行加固,整个修复作业的施工周期长,有待改进。
发明内容
为了缩短绿化带修复作业的施工周期,本申请提供了一种市政道路用绿化结构及其施工方法。
第一方面,本申请提供的市政道路用绿化结构采用如下技术方案:
市政道路用绿化结构,包括安装基座和多个栽种箱,安装基座的顶面设有多个安装口,安装口包括相连通的放置区域和安装区域,放置区域位于安装区域的上方,且放置区域的内径尺寸大于安装区域的内径尺寸;各个栽种箱分别对应安装于各个安装口的放置区域,而安装区域内部设有用于固定栽种箱的夹持装置;
夹持装置包括驱动机构和两组限位机构,其中,限位机构包括转动连接于安装区域内部的铰接板以及固定于铰接板自由端的限位板,限位板呈弧形设置,限位板的弧线轴心与铰接板的转轴线重合设置;驱动机构设置于两个铰接板之间,用于驱使两个铰接板相向转动/相背转动;
栽种箱的底部设有两个弧形卡槽,当栽种箱安装于放置区域时,弧形卡槽的弧线轴心与铰接板的转轴线重合设置;当驱动机构动作驱使两个铰接板相向转动时,两个限位板分别对应插设于两个弧形卡槽。
通过采用上述的技术方案,本申请通过设置安装基座固定栽种箱,将各个栽种箱对应安装于各个安装口,栽种箱能够在自身重力作用下抵靠于放置区域与安装区域的台阶面上,然后通过控制驱动机构动作可以迫使两个限位板分别对应插设于两个弧形卡槽,从而使栽种箱稳固固定于安装基座。
栽种箱的设置用于栽种种植树,而遇到台风或强风天气导致种植树被刮倒时,通过控制驱动机构动作以带动两个限位板分别脱离弧形卡槽,借助悬吊设备可以直接将栽种箱吊起并使其脱离安装口,通过安装新的栽种箱并将新的种植树移植于栽种箱,可以方便、快速地完成绿化带的修复作业,极大缩短绿化带修复作业的施工周期。
可选的,驱动机构包括滑移座、传动齿轮和控制组件,传动齿轮的数量设有多个,所有传动齿轮均分设置于两个铰接板,且每一传动齿轮均连接于铰接板与安装区域的铰接位置;
滑移座竖向滑动设置于安装区域内部,且滑移座位于两个铰接板之间,滑移座朝向相邻铰接板的两侧面分别设有长齿条,长齿条与传动齿轮相互啮合传动;控制组件连接于滑移座,用于驱使滑移座竖向滑移。
通过采用上述的技术方案,通过驱使控制组件动作以控制滑移座竖向滑移,滑移座的移动能够带动两侧的传动齿轮沿相反的方向转动,进而迫使两个铰接板相向转动,使得两个限位板能够顺利插设于两个弧形卡槽,以实现栽种箱在安装口内部的稳固定位。
可选的,控制组件包括凸轮盘,凸轮盘转动安装于安装区域并位于滑移座的外侧;凸轮盘朝向滑移座的侧面设有活动槽,活动槽的形状与凸轮盘的外沿形状相适配;滑移座朝向凸轮盘的侧面设有联动杆,联动杆匹配插设于活动槽。
通过采用上述的技术方案,通过凸轮盘的转动以驱使滑移座移动,由于凸轮盘的转轴线至活动槽的间距不断变化,凸轮盘转动时活动槽的侧壁能够抵于联动杆并迫使联动杆在活动槽内移动,进而带动滑移座在安装区域内部竖向移动,用以控制两个铰接板转动并使两个限位板顺利插设于两个弧形卡槽。
可选的,控制组件还包括用于驱使凸轮盘转动的操作杆,操作杆包括依次设置的齿形部、主杆部和手轮部;栽种箱的侧面设有与安装区域相连通的插孔,插孔的内径不小于主杆部的外径;凸轮盘远离滑移座的侧面设有与齿形部相适配的齿形槽,齿形槽与插孔正对设置。
通过采用上述的技术方案,通过设置操作杆以驱使凸轮盘转动,当需要操纵驱动机构驱使铰接板和限位板转动时,作业人员可以握持手轮部、将操作杆的主杆部穿过插孔,并迫使操作杆端部的齿形部匹配插设于齿形槽,此时转动操作杆可以方便地迫使凸轮盘转动,从而带动滑移座在安装区域内竖向移动,进而带动两个限位板相向转动/相背转动;另外,操作杆使用后由作业人员单独保管,可以减少不法分子操纵凸轮盘转动、迫使限位板脱离弧形卡槽的情况发生,进而降低种植树和栽种箱被不法分子盗走的可能性,起到放盗的作用。
可选的,限位板与铰接板之间设有弹性绳,弹性绳的一端连接于限位板远离铰接板的侧端,弹性绳的另一端连接于铰接板远离限位板的侧端。
通过采用上述的技术方案,通过控制驱动机构动作以迫使限位板插设于弧形卡槽的过程中,弹性绳靠近限位板的一端能够跟随限位板进入弧形卡槽内部,而且弹性绳在弧形卡槽内部的挤压下能够发生弹性形变、产生作用于限位板且方向向下的弹性力,从而迫使限位板向下挤压弧形卡槽的内壁;弹性力的存在增强了限位板与弧形卡槽之间的接触应力,有利于提高栽种箱安装于安装基座后的稳固性。
可选的,各个栽种箱分别安装于各个放置区域后,相邻栽种箱之间相互抵贴;两相邻栽种箱的相对侧分别设有限位卡槽,两相邻限位卡槽之间共同夹设有加固装置,用于辅助加固两个相邻栽种箱;两相邻栽种箱的相对侧还设有让位槽,让位槽的两端分别贯通于栽种箱的顶面和底面,且让位槽与限位卡槽局部连通。
通过采用上述的技术方案,通过在两个相邻的栽种箱之间安装加固装置,可以使所有栽种箱共同形成受力整体,在遇到台风或强风天气时局部的栽种箱所受到的风力能够分散至各个栽种箱,进而减少了风力作用下安装基座所受到的来自栽种箱的局部压力过大的情况,降低安装基座发生损坏的可能性,有利于使安装基座保持良好的使用寿命。
可选的,加固装置包括两个转动板以及连接于两个转动板之间的第一转轴,第一转轴与转动板的连接位置位于转动板的对称中心;两个转动板之间连接有扭簧,扭簧用于迫使两个转动板常态下相互远离,以实现转动板的两侧端分别对应卡设于两个相邻限位卡槽;两个转动板之间还连接有拉绳组件,用于驱使两个转动板相互靠近。
通过采用上述的技术方案,通过设置第一转轴以转动连接两个转动板,迫使两个转动板相向转动至相互收拢后可以顺利通过让位槽的端部装入让位槽内;转动板位于限位卡槽外侧时,两个转动板在扭簧的弹力作用下能够相互远离,从而迫使转动板的两端分别卡设于两侧的限位卡槽内部,进而对两个栽种箱进行辅助加固。
可选的,拉绳组件包括两根钢绳,两根钢绳相互缠绕设置;两根钢绳的端部分别对应连接于两个转动板,钢绳远离转动板的一端位于让位槽内部。
通过采用上述的技术方案,通过扭簧的弹性力使两个转动板常态保持相互远离的状态,当需要更换栽种箱时,通过向外拉拔绕卷的钢绳,钢绳移动时能够带动两个转动板相互收拢,最终转动板能够顺利脱离限位卡槽,继续向外拉拔钢绳可以将整个加固装置带出让位槽;单个栽种箱两侧的加固装置均拆除后,栽种箱与相邻栽种箱之间的连接解除,此时可以方便地抬升栽种箱使栽种箱顺利脱离安装基座。
可选的,两个相邻让位槽的顶端共同安装有防水胶套,防水胶套的底部设有钩环,钢绳远离转动板的一端绕卷于钩环。
通过采用上述的技术方案,通过于让位槽的顶端设置防水胶套,能够在遇到降雨天气时减少雨水直接进入让位槽的情况发生,使得让位槽内部的加固装置保持良好的使用寿命;另外,通过设置钩环以固定钢绳,当需要更换栽种箱时,将防水胶套从让位槽端部取出可以方便地使钢绳局部外露于让位槽,以便于作业人员拉动钢绳并迫使两个转动板相互收拢,以便于转动板顺利脱离限位卡槽,进而便于栽种箱的顺利拆卸。
第二方面,本申请提供的施工方法采用如下技术方案:
一种基于市政道路用绿化结构的施工方法,具体包括以下步骤:
步骤S1,道路开挖;于道路表面开挖形成填埋槽;
步骤S2,安装基座埋设;通过运输设备将安装基座搬运至施工场地,然后通过悬吊设备吊起安装基座并放置于填埋槽,回填砂土;
步骤S3,栽种箱安装;通过悬吊设备吊起栽种箱,并将栽种箱放置于安装口,栽种箱在重力作用下抵靠于放置区域与安装区域的台阶面;控制驱动机构动作,驱动机构迫使两个铰接板相向转动,以迫使两个限位板远离铰接板的侧端分别插设于两个弧形卡槽;
步骤S4,种植树移栽;将移栽的种植树放置于栽种箱顶部的移栽室,并向移栽室内部填土夯实;
步骤S5,种植树养护;使用斜撑柱对种植树周边支撑加固,并对种植树进行浇水养护。
通过采用上述的技术方案,安装基座锚设于填埋槽后,通过驱动机构驱使两个限位板分别对应插设于两个弧形卡槽,可以使栽种箱稳固固定于安装基座;然后将种植树栽种于栽种箱内,可以快速完成种植树的移栽以及绿化带的搭建。而遇到台风或强风天气导致种植树被刮倒时,通过驱动机构也可以方便地使限位板脱离弧形卡槽,进而可以方便地将栽种箱从安装口取出,更换新的栽种树可以方便、快捷地完成绿化带的修复作业,极大缩短绿化带修复作业的施工周期。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过设置驱动机构迫使两个限位板分别对应插设于两个弧形卡槽,可以使栽种箱稳固固定于安装基座,然后将种植树移栽于栽种箱,可以快速完成植树的移栽以及绿化带的搭建;
2.遇到台风或强风天气导致种植树被刮倒时,通过控制驱动机构动作以带动两个限位板分别脱离弧形卡槽,能够方便地更换新的栽种箱,然后将新的种植树移植于栽种箱,可以方便、快速地完成绿化带的修复作业,极大缩短绿化带修复作业的施工周期;
3.通过设置加固装置使得所有栽种箱共同形成受力整体,在遇到台风或强风天气时局部的栽种箱所受到的风力能够分散至各个栽种箱,可以降低安装基座发生损坏的可能性,有利于使安装基座保持良好的使用寿命。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图;
图2是本实施例整体结构的局部视图,主要体现安装口的内部结构;
图3是本实施例中安装口的剖视图,主要体现夹持装置的结构;
图4是本实施例中限位机构与驱动机构的爆炸图;
图5是本实施例中安装口的阶梯剖视图,主要体现凸轮盘与安装口的连接关系;
图6是本实施例中限位板插设于弧形卡槽时的结构示意图;
图7是本实施例中两个栽种箱的半剖视图,主要体现加固装置与栽种箱的位置关系;
图8是本实施例中加固装置的结构示意图。
附图标记说明:1、安装基座;11、安装口;111、放置区域;112、安装区域;12、插孔;13、固定支架;131、隔音棉;14、滑移轨道;15、环形卡槽;16、防水橡胶塞;2、栽种箱;21、弧形卡槽;22、限位卡槽;23、让位槽;24、防水胶套;241、钩环;25、移栽室;3、驱动机构;31、滑移座;311、长齿条;312、联动杆;32、传动齿轮;33、凸轮盘;331、活动槽;332、齿形槽;333、环形轨道;34、操作杆;341、齿形部;342、主杆部;343、手轮部;35、弹性绳;4、限位机构;41、铰接板;42、限位板;43、第二转轴;5、加固装置;51、转动板;52、第一转轴;53、扭簧;54、拉绳组件;541、钢绳。
具体实施方式
以下结合附图1-8对本申请作进一步详细说明。
实施例1
本申请实施例公开了一种市政道路用绿化结构。
参照图1,一种市政道路用绿化结构,包括安装基座1和多个栽种箱2,安装基座1的顶部固定有固定支架13,固定支架13内部设有填设有隔音棉131,能够在安装基座1固定于市政道路后减少两侧道路的噪音污染。同时参照图2,安装基座1顶面开设有多个安装口11,所有安装口11分设为两组,两组安装口11分别设置于固定支架13宽度方向的两侧,且位于同一组的所有安装口11沿安装基座1的延长方向等距设置;栽种箱2的数量与安装口11的数量设为相等,每一栽种箱2均对应放置于安装口11;栽种箱2的顶部设有移栽室25,移栽室25内部填设有土壤,用于对移栽的种植树进行固定和培育。
安装口11包括相互连通的放置区域111和安装区域112,放置区域111位于安装区域112的上方;放置区域111的内径尺寸与栽种箱2的外径尺寸设为相等,放置区域111的内径尺寸大于安装区域112的内径尺寸,当栽种箱2放置于放置区域111内部时,栽种箱2能够在重力作用下抵靠于放置区域111与安装区域112的台阶面。
参照图3,安装区域112内部设有用于固定栽种箱2的夹持装置,夹持装置包括驱动机构3和两组限位机构4;其中,限位机构4包括铰接板41和限位板42,铰接板41通过第二转轴43转动连接于安装区域112靠近固定支架13的内侧壁,使得铰接板41能够在安装区域112内部转动。限位板42固定于铰接板41远离第二转轴43的侧端,即铰接板41的自由端;本实施例的限位板42呈弧形设置,限位板42的弧线轴心与第二转轴43的轴线重合设置,使得铰接板41转动时能够带动限位板42沿限位板42的弧线方向顺利转动。
两组限位机构4于安装区域112内部对称设置,而驱动机构3设置于两组限位机构4的两个铰接板41之间,用于驱使两个铰接板41相向转动/相背转动。驱动机构3包括滑移座31、传动齿轮32和控制组件,其中,传动齿轮32的数量设有多个并分设为两组,每一组中的各个传动齿轮32均嵌设于一个铰接板41远离对应限位板42的侧端,且每一传动齿轮32均与第二转轴43键连接,使得传动齿轮32的转动能够带动第二转轴43转动,进而带动铰接板41和限位板42一起转动。
安装区域112靠近固定支架13的内侧壁固定有竖向设置的滑移轨道14,滑移座31匹配安装于滑移轨道14并能够沿着滑移轨道14竖向滑移;滑移座31位于两个铰接板41之间,且滑移座31朝向相邻铰接板41的两侧面分别设有长齿条311,每一长齿条311均与相邻组的传动齿轮32相互啮合传动,用于通过滑移座31的竖向滑动驱使两个铰接板41转动;本实施例的两个长齿条311均与滑移座31一体成型制得。
参照图4,控制组件设置于安装区域112内部并位于滑移座31外侧,用于驱使滑移座31竖向移动。控制组件包括凸轮盘33和操作杆34,同时参照图5,凸轮盘33的一侧侧面设有环形轨道333;安装区域112远离固定支架13的内侧壁固定有环形卡槽15,通过使环形轨道333卡设于环形卡槽15,可以使凸轮盘33转动设置于安装区域112内部。
回到图4,凸轮盘33朝向滑移座31的侧面设有活动槽331,活动槽331的形状与凸轮盘33的外沿形状相同。滑移座31朝向凸轮盘33的侧面固定有联动杆312,联动杆312的外径尺寸于活动槽331的槽宽设为相等,通过使联动杆312匹配插设于活动槽331,凸轮盘33转动时能够带动联动杆312移动并迫使滑移座31上下滑移。
参照图6,栽种箱2的底部设有两个对称设置的弧形卡槽21,当栽种箱2安装于放置区域111时,两个弧形卡槽21分别位于两块限位板42的上方,且弧形卡槽21的弧线轴心与铰接板41的转轴线重合设置,此时控制凸轮盘33转动以带动滑移座31向上滑动,滑移座31能够迫使两侧的传动齿轮32相向转动,进而带动两个铰接板41相向转动,使得两个限位板42分别对应插设于两个弧形卡槽21内部,以实现栽种箱2的稳固固定。
另外,回到图4,限位板42与铰接板41之间还设有弹性绳35,弹性绳35的一端连接于限位板42远离铰接板41的侧端,弹性绳35的另一端连接于铰接板41远离限位板42的侧端;当限位板42匹配插设于弧形卡槽21时,弹性绳35能够发生弹性形变、产生作用于限位板42且方向向下的弹性力,从而迫使限位板42向下挤压弧形卡槽21的内壁,以提高栽种箱2安装于安装基座1后的稳固性。
操作杆34包括一体成型且依次设置的齿形部341、主杆部342和手轮部343,栽种箱2的侧面设有与安装区域112相连通的插孔12,插孔12的内径尺寸不小于主杆部342的外径尺寸,齿形部341的外径尺寸小于主杆部342的外径尺寸,使得齿形部341能够顺利穿过插孔12。凸轮盘33远离滑移座31的侧面设有齿形槽332,齿形槽332的形状与齿形部341的形状相适配;齿形槽332位于凸轮盘33的转轴线上,且齿形槽332与插孔12正对设置;通过将操作杆34穿过插孔12并使齿形部341卡设于齿形槽332,握持手轮部343可以方便地带动凸轮盘33转动,进而可以方便地对栽种箱2进行固定。
另外,同时参照图1,插孔12还填设有防水橡胶塞16,操作杆34未使用时将防水橡胶塞16填设于插孔12,能够起到防水的作用,降低雨水进入安装区域112内部的可能性,使得夹持装置保持良好的使用寿命。
回到图1,各个栽种箱2分别安装于各个放置区域111后,相邻栽种箱2之间相互抵贴。每两相邻栽种箱2的相对侧分别设有限位卡槽22,限位卡槽22位于栽种箱2的中部;同时参照图7,两个相邻限位卡槽22之间共同夹设有加固装置5,用于辅助加固两个相邻的栽种箱2。两个相邻栽种箱2的相对侧还设有让位槽23,让位槽23的两端分别贯通于栽种箱2的顶面和底面,且让位槽23与限位卡槽22局部连通。
参照图8,加固装置5包括两个转动板51以及连接于两个转动板51之间的第一转轴52,第一转轴52与转动板51的连接位于转动板51的对称中心;两个转动板51之间还设有扭簧53,扭簧53套设于第一转轴52,且扭簧53的两端分别连接于两个转动板51;扭簧53的设置用于迫使两个转动板51常态下相互远离,以实现转动板51的两侧端分别对应卡设于两个相邻限位卡槽22。
回到图7,两个转动板51之间还连接还有拉绳组件54,用于驱使两个转动板51相互靠近。拉绳组件54包括两根钢绳541,两根钢绳541之间相互缠绕设置,且两根钢绳541的端部分别对应连接于两个转动板51;另外,两个相邻让位槽23的顶端共同安装有防水胶套24,防水胶套24的底部设有钩环241,钢绳541远离转动板51的一端绕卷于钩环241。
防水胶套24的设置用于降低雨水通过让位槽23并流入限位卡槽22的可能性,而且将防水胶套24从让位槽23顶部拆除时,防水胶套24能够带着钢绳541外露于让位槽23,从而可以便于作业人员拉动钢绳541迫使两个转动板51相向转动至相互收拢;两个转动板51相互收拢后完全进入让位槽23内部,此时继续拉动钢绳541能够方便地将加固装置5拉出让位槽23。单个栽种箱2两侧的加固装置5均拆除后,可以方便地抬升栽种箱2并使栽种箱2顺利脱离安装基座1,进而快速完成绿化带的修复作业。
本申请实施例一种市政道路用绿化结构的实施原理为:
当遇到台风或强风天气导致种植树被刮倒时,通过拆除防水橡胶塞16,将操作杆34设有齿形部341的一端穿过插孔12并插设于齿形槽332,转动操作杆34以带动凸轮盘33转动可以迫使滑移座31竖向移动,进而迫使两个铰接板41向相互远离的方向转动,以带动两个限位板42分别脱离对应的弧形卡槽21;此时借助悬吊设备可以直接吊起栽种箱2并使栽种箱2脱离安装口11,通过安装新的栽种箱2并将新的种植树移植于栽种箱2,可以方便、快速地完成绿化带的修复作业,极大缩短绿化带修复作业的施工周期。
实施例2
本申请实施例还公开了一种施工方法。
一种基于市政道路用绿化结构的施工方法,具体包括以下步骤:
步骤S1,道路开挖;于道路表面开挖形成填埋槽。
步骤S2,安装基座1埋设;通过运输设备将安装基座1搬运至施工场地,然后通过悬吊设备吊起安装基座1并放置于填埋槽,回填砂土;砂土回填后需确保插孔12外露于土层表面。
步骤S3,栽种箱2安装;通过悬吊设备吊起栽种箱2,并将栽种箱2放置于安装口11,栽种箱2在重力作用下抵靠于放置区域111与安装区域112的台阶面;将操作杆34设有齿形部341一端穿过插孔12并插设于齿形槽332,转动操作杆34以带动凸轮盘33转动并迫使滑移座31竖向移动,两个铰接板41向相互靠近的方向转动,使得两个限位板42分别对应插设于两个弧形卡槽21,进而使栽种箱2稳固固定于安装口11;最后,将操作杆34拆除,并将防水橡胶塞16安装于插孔12。
步骤S4,种植树移栽;将移栽的种植树放置于栽种箱2顶部的移栽室25,并向移栽室25内部填土夯实。
步骤S5,种植树养护;使用斜撑柱对种植树周边支撑加固,并对种植树进行浇水养护。
以上为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种市政道路用绿化结构,其特征在于:包括安装基座(1)和多个栽种箱(2),所述安装基座(1)的顶面设有多个安装口(11),所述安装口(11)包括相连通的放置区域(111)和安装区域(112),所述放置区域(111)位于所述安装区域(112)的上方,且所述放置区域(111)的内径尺寸大于所述安装区域(112)的内径尺寸;各个所述栽种箱(2)分别对应安装于各个所述安装口(11)的所述放置区域(111),而所述安装区域(112)内部设有用于固定所述栽种箱(2)的夹持装置;
所述夹持装置包括驱动机构(3)和两组限位机构(4),其中,所述限位机构(4)包括转动连接于所述安装区域(112)内部的铰接板(41)以及固定于所述铰接板(41)自由端的限位板(42),所述限位板(42)呈弧形设置,所述限位板(42)的弧线轴心与所述铰接板(41)的转轴线重合设置;所述驱动机构(3)设置于两个所述铰接板(41)之间,用于驱使两个所述铰接板(41)相向转动/相背转动;
所述栽种箱(2)的底部设有两个弧形卡槽(21),当所述栽种箱(2)安装于所述放置区域(111)时,所述弧形卡槽(21)的弧线轴心与所述铰接板(41)的转轴线重合设置;当所述驱动机构(3)动作驱使两个所述铰接板(41)相向转动时,两个所述限位板(42)分别对应插设于两个所述弧形卡槽(21)。
2.根据权利要求1所述的市政道路用绿化结构,其特征在于:所述驱动机构(3)包括滑移座(31)、传动齿轮(32)和控制组件,所述传动齿轮(32)的数量设有多个,所有传动齿轮(32)均分设置于两个所述铰接板(41),且每一所述传动齿轮(32)均连接于所述铰接板(41)与所述安装区域(112)的铰接位置;
所述滑移座(31)竖向滑动设置于所述安装区域(112)内部,且所述滑移座(31)位于两个所述铰接板(41)之间,所述滑移座(31)朝向相邻所述铰接板(41)的两侧面分别设有长齿条(311),所述长齿条(311)与所述传动齿轮(32)相互啮合传动;所述控制组件连接于所述滑移座(31),用于驱使所述滑移座(31)竖向滑移。
3.根据权利要求2所述的市政道路用绿化结构,其特征在于:所述控制组件包括凸轮盘(33),所述凸轮盘(33)转动安装于所述安装区域(112)并位于所述滑移座(31)的外侧;所述凸轮盘(33)朝向滑移座(31)的侧面设有活动槽(331),所述活动槽(331)的形状与所述凸轮盘(33)的外沿形状相适配;所述滑移座(31)朝向所述凸轮盘(33)的侧面设有联动杆(312),所述联动杆(312)匹配插设于所述活动槽(331)。
4.根据权利要求3所述的市政道路用绿化结构,其特征在于:所述控制组件还包括用于驱使所述凸轮盘(33)转动的操作杆(34),所述操作杆(34)包括依次设置的齿形部(341)、主杆部(342)和手轮部(343);所述栽种箱(2)的侧面设有与所述安装区域(112)相连通的插孔(12),所述插孔(12)的内径不小于所述主杆部(342)的外径;所述凸轮盘(33)远离滑移座(31)的侧面设有与所述齿形部(341)相适配的齿形槽(332),所述齿形槽(332)与所述插孔(12)正对设置。
5.根据权利要求1所述的市政道路用绿化结构,其特征在于:所述限位板(42)与所述铰接板(41)之间设有弹性绳(35),所述弹性绳(35)的一端连接于所述限位板(42)远离所述铰接板(41)的侧端,所述弹性绳(35)的另一端连接于所述铰接板(41)远离所述限位板(42)的侧端。
6.根据权利要求1所述的市政道路用绿化结构,其特征在于:各个所述栽种箱(2)分别安装于各个所述放置区域(111)后,相邻所述栽种箱(2)之间相互抵贴;两相邻所述栽种箱(2)的相对侧分别设有限位卡槽(22),两相邻所述限位卡槽(22)之间共同夹设有加固装置(5),用于辅助加固两个相邻所述栽种箱(2);两相邻所述栽种箱(2)的相对侧还设有让位槽(23),所述让位槽(23)的两端分别贯通于所述栽种箱(2)的顶面和底面,且所述让位槽(23)与所述限位卡槽(22)局部连通。
7.根据权利要求6所述的市政道路用绿化结构,其特征在于:所述加固装置(5)包括两个转动板(51)以及连接于两个所述转动板(51)之间的第一转轴(52),所述第一转轴(52)与所述转动板(51)的连接位置位于所述转动板(51)的对称中心;两个所述转动板(51)之间连接有扭簧(53),所述扭簧(53)用于迫使两个所述转动板(51)常态下相互远离,以实现所述转动板(51)的两侧端分别对应卡设于两个相邻所述限位卡槽(22);两个所述转动板(51)之间还连接有拉绳组件(54),用于驱使两个所述转动板(51)相互靠近。
8.根据权利要求7所述的市政道路用绿化结构,其特征在于:所述拉绳组件(54)包括两根钢绳(541),两根所述钢绳(541)相互缠绕设置;两根所述钢绳(541)的端部分别对应连接于两个所述转动板(51),所述钢绳(541)远离转动板(51)的一端位于所述让位槽(23)内部。
9.根据权利要求8所述的市政道路用绿化结构,其特征在于:两个相邻所述让位槽(23)的顶端共同安装有防水胶套(24),所述防水胶套(24)的底部设有钩环(241),所述钢绳(541)远离所述转动板(51)的一端绕卷于所述钩环(241)。
10.一种施工方法,基于权利要求1-9中任意一项所述的市政道路用绿化结构,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1,道路开挖;于道路表面开挖形成填埋槽;
步骤S2,安装基座(1)埋设;通过运输设备将安装基座(1)搬运至施工场地,然后通过悬吊设备吊起安装基座(1)并放置于填埋槽,回填砂土;
步骤S3,栽种箱(2)安装;通过悬吊设备吊起栽种箱(2),并将栽种箱(2)放置于安装口(11),栽种箱(2)在重力作用下抵靠于放置区域(111)与安装区域(112)的台阶面;控制驱动机构(3)动作,驱动机构(3)迫使两个铰接板(41)相向转动,以迫使两个限位板(42)远离铰接板(41)的侧端分别插设于两个弧形卡槽(21);
步骤S4,种植树移栽;将移栽的种植树放置于栽种箱(2)顶部的移栽室(25),并向移栽室(25)内部填土夯实;
步骤S5,种植树养护;使用斜撑柱对种植树周边支撑加固,并对种植树进行浇水养护。
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