CN116973040B - 一种燃料电池气密性检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种燃料电池气密性检测装置，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术不具有场景通用性且无法定量检测局部泄露或会造成环境污染的问题。该装置包括置入机构、氢气瓶、氮气瓶、第一控制阀~第七控制阀、单片数据采集模块、尾排。电堆置入机构上电堆的阳极气体进口经第三控制阀接氮气瓶或连通外部大气，其阳极气体出口经第七控制阀连通尾排，其阴极气体进口经第四控制阀接氮气瓶或连通外部大气，其阴极气体出口经第五控制阀连通尾排，其冷却液进口经第一控制阀接氢气瓶，并经第二控制阀接氮气瓶，其冷却液出口经第六控制阀连通尾排。单片数据采集模块接电堆内每一单片电池的输出端，可定量且可以精确定位电堆中每一单片电池的泄漏情况。

Description

一种燃料电池气密性检测装置

技术领域

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池气密性检测装置。

背景技术

燃料电池作为一种绿色无污染的电源装置，在交通运输、电力等领域都有广泛的应用前景。目前燃料电池电堆及极板的气密性检测方法有下面多种，每种方法均有各自的局限性或弊端，并不具有通用性。

中国专利CN114441105A公开了使用水压法对双极板进行测漏，该方法可有效排查泄漏点，适用于常规实验室检测，对于较低温度的室外或用户现场等场景并不适用，且不能定量检测泄漏情况。

中国专利CN115683484A公开了使用流量计检测整体模块的气密性，但不能检测到每一部件的泄漏情况。

中国专利CN115560925A公开了使用膨胀气囊阻止气体流动来判断气密性的方法，该方法可以定性判断电堆气密性情况，但无法定量测量。

中国专利CN112985709B、CN114608766B、CN103792049B、CN112304532B、CN113804375A通入气体后，通过压力数值变化判断压降识别气密性。但该方法只能判断电堆整体泄漏情况或单独测试某一组双极板的泄漏情况，不能在多片电堆中定位到具体某一片单电池泄漏。

中国专利CN115939457A公开了具有异于待检测电堆外部气体的温度或颜色的气体检测电堆的泄漏点，该方法气体中加了颜色后，可能会对电堆产生不易去除的杂质污染。

发明内容

鉴于上述的分析，本发明实施例旨在提供一种燃料电池气密性检测装置，用以解决现有技术不具有场景通用性且无法定量检测局部泄露或会造成环境污染的问题。

一方面，本发明实施例提供了一种燃料电池气密性检测装置，包括电堆置入机构、氢气瓶、氮气瓶、第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀、第六控制阀、第七控制阀、单片数据采集模块、尾排；其中，

电堆置入机构上设有电堆的阳极气体进口、阳极气体出口、阴极气体进口、阴极气体出口、冷却液进口、冷却液出口；该阳极气体进口经第三控制阀接氮气瓶或连通外部大气，该阳极气体出口经第七控制阀连通尾排；该阴极气体进口经第四控制阀接氮气瓶或连通外部大气，该阴极气体出口经第五控制阀连通尾排；该冷却液进口经第一控制阀接氢气瓶，并经第二控制阀接氮气瓶，该冷却液出口经第六控制阀连通尾排；

单片数据采集模块接电堆内每一单片电池的输出端，用于采集每一单片电池的电流或电压信号，作为电堆内存在泄露的识别参数。

上述技术方案的有益效果如下：针对现有技术存在的各种问题，提出了一种基于电化学原理、简单、方便、可相对定量且可以精确定位到电堆中每一单片电池泄漏情况的电堆气密性测试装置。该装置集成了氢气供气支路、氮气供气支路、简单的管件、单片数据采集模块，可快速开展单片电池的气密性检查工作。该装置成本低且结构简单、易搭建，可用于实验室、场外、燃料电池应用场景等各种场地，且可随用随安装，用完随时拆卸。并且，该装置通过单片数据采集模块，可以精准定位电堆中每一单片电池的泄漏情况以及相对定量检测泄漏情况。

基于上述装置的进一步改进，该燃料电池气密性检测装置还包括控制器；该控制器的输入端接单片数据采集模块的数据端，其输出端接第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀、第六控制阀、第七控制阀的控制端；并且，

控制器内置用于确定电堆的冷却腔与阴极腔之间是否存在内漏的第一控制程序、用于确定电堆的冷却腔与阳极腔之间是否存在内漏的第二控制程序。

进一步，控制器执行如下第一控制程序以完成确定电堆的冷却腔与阴极腔之间是否存在内漏的功能：

S1.打开第三控制阀，向电堆的阳极腔内通入一定量的氮气；

S2.关闭第三控制阀、第五控制阀，保持电堆的阳极腔内氮气氛围；

S3.打开第四控制阀，使电堆的阴极腔与外部大气相通，并保持电堆的阴极腔内空气环境；

S4.打开第一控制阀、第六控制阀，向电堆的冷却腔内通氢气；

S5.在设定时间后关闭第六控制阀，使电堆的冷却腔保压至一定值后，获取单片数据采集模块数据；

S6.识别单片数据采集模块数据是否为零，如果是，判定电堆的冷却腔与阴极腔之间不存在内漏，否则，判定电堆的冷却腔与阴极腔之间存在内漏，且进一步根据单片数据采集模块数据的大小识别内漏程度。

进一步，控制器执行如下第二控制程序以完成确定电堆的冷却腔与阳极腔之间是否存在内漏的功能：

S7.打开第四控制阀，向电堆的阴极腔内通入一定量的氮气；

S8.关闭第四控制阀、第五控制阀，保持电堆的阴极腔内氮气氛围；

S9.打开第三控制阀，使电堆的阳极腔与外部大气相通，并保持电堆的阳极腔内空气环境；

S10.打开第一控制阀、第六控制阀，向电堆的冷却腔内通氢气；

S11.在设定时间后关闭第六控制阀，使电堆的冷却腔保压至一定值后，获取单片数据采集模块数据；

S12.识别单片数据采集模块数据是否为零，如果是，判定电堆的冷却腔与阳极腔之间不存在内漏，否则，判定电堆的冷却腔与阳极腔之间存在内漏，且进一步根据单片数据采集模块数据的大小识别内漏程度。

进一步，所述单片数据采集模块数据包括单片电池的电压值；并且，

所述单片数据采集模块包括燃料电池单片电压巡检装置。

进一步，该燃料电池气密性检测装置还包括上治具、下治具、电压监测模块；其中，

上治具的上侧设有第一进气接头和第一出气接头，其内部设有与所述第一进气接头和第一出气接头连通的上治具气路空腔，其下侧设有用于固定待测的燃料电池极板并对其进行保压密封的第一密封组件；

下治具的上侧设有用于固定燃料电池催化层膜的固定组件，其内部设有下治具气路空腔，其底部设有与所述下治具气路空腔连通的第二进气接头和第二出气接头；

电压监测模块，与燃料电池极板连接，用于获取燃料电池极板的电压值。

进一步，该燃料电池气密性检测装置还包括第一球阀、第二球阀、第三球阀；其中，

第一进气接头一路经第一球阀接氮气瓶，另一路经第二球阀接氢气瓶；第一出气接头经第三球阀接尾排；

上治具的顶部、下治具的底部均设置有绝缘层或外加绝缘板。

进一步，控制器的输入端还接电压监测模块的数据端，其输出端接第一球阀、第二球阀、第三球阀的控制端；并且，

控制器还内置用于确定极板气密性的第三控制程序。

进一步，控制器执行如下第三控制程序以完成确定极板气密性的功能：

S13.控制下治具气路空腔敞开，以通入空气；

S14.控制第一球阀打开，使得氮气吹扫上治具气路空腔；

S15.吹扫设定秒后，关闭第一球阀并打开第二球阀，通氢气设定秒；

S16.关闭第三球阀，将上治具气路空腔保压至一定压力后，通过电压监测模块获得燃料电池电极的电压值；

S17.识别电压监测模块数据是否为零，如果是，判定燃料电池电极不存在内漏，否则，判定燃料电池电极存在内漏，且进一步根据电压监测模块数据的大小识别泄露程度。

进一步，燃料电池气密性检测装置还包括对准模块、加压模块；其中，

对准模块，用于识别上治具、下治具是否对齐，并将对准结果发送至控制器；

加压模块，用于对上治具、燃料电池极板、下治具的组合装置上施加设定压力；

控制器还执行如下程序：

S01.在设定位置依次放置下治具、燃料电池极板、上治具后，启动对准模块，使得上治具、下治具对齐；

S02.启动加压模块，在组合装置上施加设定压力，使得上治具、燃料电池极板、下治具之间密封连接后，再执行步骤S13~S17。

提供发明内容部分是为了以简化的形式来介绍对概念的选择，它们在下文的具体实施方式中将被进一步描述。发明内容部分无意标识本发明的重要特征或必要特征，也无意限制本发明的范围。

附图说明

通过结合附图对本发明示例性实施例进行更详细的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本发明示例性实施例中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1示出了实施例1燃料电池气密性检测装置组成示意图；

图2示出了实施例1燃料电池气密性检测装置检测电堆泄露时的连接示意图；

图3示出了实施例2燃料电池气密性检测装置检测燃料电池极板泄露时的连接示意图。

附图标记

1- 上治具；2- 下治具；3- 燃料电池极板；4- 燃料电池催化层膜；5- 第一绝缘层；6- 第二绝缘层；A入- 阳极气体进口；A出-阳极气体出口；B入- 阴极气体进口；B出- 阴极气体出口；C入- 冷却液进口；C出- 冷却液出口。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本发明的实施例。虽然附图中显示了本发明的实施例，然而应该理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了使本发明更加透彻和完整，并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。

在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括，即“包括但不限于”。除非特别申明，术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个此外的实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。

实施例1

本发明的一个实施例，公开了一种燃料电池气密性检测装置，旨在通过优化燃料电池气密性检测的通用性，如图1~图2所示，该燃料电池气密性检测装置包括电堆置入机构、氢气瓶、氮气瓶、第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀、第六控制阀、第七控制阀、单片数据采集模块、尾排。

其中，电堆置入机构上设有电堆的阳极气体进口、阳极气体出口、阴极气体进口、阴极气体出口、冷却液进口、冷却液出口。该阳极气体进口经第三控制阀接氮气瓶或连通外部大气，该阳极气体出口经第七控制阀连通尾排。该阴极气体进口经第四控制阀接氮气瓶或连通外部大气，该阴极气体出口经第五控制阀连通尾排。该冷却液进口经第一控制阀接氢气瓶，并经第二控制阀接氮气瓶，该冷却液出口经第六控制阀连通尾排。

单片数据采集模块接电堆内每一单片电池的输出端，用于采集每一单片电池的电流或电压信号，作为电堆内存在泄露的识别参数。

实施时，基于燃料电池电堆内包括氢气腔、空气腔、冷却腔三腔，当空气腔或氢气腔同时有氢气和空气存在时，在膜电极上催化剂的作用下，会发生表面电化学反应，产生过电势，通过探测过电势的大小，可识别电堆内是否存在泄露。当燃料电池电堆发生内泄漏时，即冷却腔向阴极腔或阳极腔发生泄漏的情况下，可通过单片数据采集模块检测内泄漏的具体情况情况。上述方案可用于燃料电池电堆的气密性检测。

如图2所示，燃料电池气密性检测装置集成了电堆的阳极进出口A入、A出，阴极进出口C入、C出，冷却进出口B入、B出，以及各进出口阀门、单片数据采集模块，其中，单片数据采集模块设定阳极出现过电势为正值，阴极出现过电位为正值。电压值为正，说明冷却腔向阳极腔泄漏氢气，电压值为负，说明冷却腔向阴极腔泄漏氢气。

与现有技术相比，本实施例针对现有技术存在的各种问题，提出了一种基于电化学原理、简单、方便、可相对定量且可以精确定位到电堆中每一单片电池泄漏情况的电堆气密性测试装置。该装置集成了氢气供气支路、氮气供气支路、简单的管件、单片数据采集模块，可快速开展单片电池的气密性检查工作。该装置成本低且结构简单、易搭建，可用于实验室、场外、燃料电池应用场景等各种场地，且可随用随安装，用完随时拆卸。并且，该装置通过单片数据采集模块，可以精准定位电堆中每一单片电池的泄漏情况以及相对定量检测泄漏情况。

实施例2

在实施例1的基础上进行改进，该燃料电池气密性检测装置还包括控制器。该控制器的输入端接单片数据采集模块的数据端，其输出端接第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀、第六控制阀、第七控制阀的控制端。

控制器内置用于确定电堆的冷却腔与阴极腔之间是否存在内漏的第一控制程序、用于确定电堆的冷却腔与阳极腔之间是否存在内漏的第二控制程序。

优选地，控制器执行如下第一控制程序以完成确定电堆的冷却腔与阴极腔之间是否存在内漏的功能：

S1.打开第三控制阀，向电堆的阳极腔内通入一定量的氮气；

S2.关闭第三控制阀、第五控制阀，保持电堆的阳极腔内氮气氛围；

S3.打开第四控制阀，使电堆的阴极腔与外部大气相通，并保持电堆的阴极腔内空气环境；

S4.打开第一控制阀、第六控制阀，向电堆的冷却腔内通氢气；示例性地，可向冷却腔通入50kPa、100kPa、150kPa氢气；

S5.在设定时间（几秒）后关闭第六控制阀，使电堆的冷却腔保压至一定值后，获取单片数据采集模块数据（优选地，获取单片电压）；

S6.识别单片数据采集模块数据是否为零（0mV），如果是，判定电堆的冷却腔与阴极腔之间不存在内漏，否则，判定电堆的冷却腔与阴极腔之间存在内漏，且进一步根据单片数据采集模块数据的大小（绝对值）识别内漏程度。单片电压绝对值数值越大，说明泄漏越严重。

优选地，控制器执行如下第二控制程序以完成确定电堆的冷却腔与阳极腔之间是否存在内漏的功能：

S7.打开第四控制阀，向电堆的阴极腔内通入一定量的氮气；

S8.关闭第四控制阀、第五控制阀，保持电堆的阴极腔内氮气氛围；

S9.打开第三控制阀，使电堆的阳极腔与外部大气相通，并保持电堆的阳极腔内空气环境；

S10.打开第一控制阀、第六控制阀，向电堆的冷却腔内通氢气；

S11.在设定时间（几秒）后关闭第六控制阀，使电堆的冷却腔保压至一定值后，获取单片数据采集模块数据；

S12.识别单片数据采集模块数据是否为零，如果是，判定电堆的冷却腔与阳极腔之间不存在内漏，否则，判定电堆的冷却腔与阳极腔之间存在内漏，且进一步根据单片数据采集模块数据的大小识别内漏程度。单片电压绝对值数值越大，说明泄漏越严重。

优选地，单片数据采集模块数据为单片电池的电压值（也可以是电流值）。并且，单片数据采集模块为燃料电池单片电压巡检装置。电压值为正，判定冷却腔向阳极腔泄漏氢气，电压值为负，判定冷却腔向阴极腔泄漏氢气。

优选地，氢气瓶、氮气瓶的气体出口处均集成了减压阀。

优选地，该燃料电池气密性检测装置还包括上治具1、下治具2、电压监测模块，如图3所示。其中，上治具1的上侧设有第一进气接头和第一出气接头，其内部设有与所述第一进气接头和第一出气接头连通的上治具1气路空腔，其下侧设有用于固定待测的燃料电池极板3（可以是单极板或双极板）并对其进行保压密封的第一密封组件，且所有材料皆与氢气兼容。

下治具2的上侧设有用于固定燃料电池催化层膜4（均匀涂覆催化剂材料的膜）的固定组件，其内部设有下治具2气路空腔，其底部设有与所述下治具2气路空腔连通的第二进气接头和第二出气接头。

上治具1的顶部、下治具2的底部均设置有绝缘层（图3中的第一绝缘层5、第二绝缘层6）或外加绝缘板。

电压监测模块，与燃料电池极板3连接，用于获取燃料电池极板3的电压值。

优选地，该燃料电池气密性检测装置第一球阀、第二球阀、第三球阀。其中，第一进气接头一路经第一球阀接氮气瓶，另一路经第二球阀接氢气瓶。第一出气接头经第三球阀接尾排。

优选地，控制器的输入端还接电压监测模块的数据端，其输出端接第一球阀、第二球阀、第三球阀的控制端。控制器还内置用于确定极板气密性的第三控制程序。

优选地，控制器执行如下第三控制程序以完成确定极板气密性的功能：

S13.控制下治具气路空腔敞开，以通入空气；

S14.控制第一球阀打开，使得氮气吹扫上治具气路空腔；

S15.吹扫设定秒后，关闭第一球阀并打开第二球阀，通氢气设定秒；

S16.关闭第三球阀，将上治具气路空腔保压至一定压力后，通过电压监测模块获得燃料电池电极的电压值；

S17.识别电压监测模块数据是否为零，如果是，判定燃料电池电极不存在内漏，否则，判定燃料电池电极存在内漏，且进一步根据电压监测模块数据的大小识别泄露程度。如电压值为0mV，则判定为无泄漏，电压值大于0mV判定为泄漏，具体合格标准按照企业规定标准执行。

优选地，该燃料电池气密性检测装置还包括对准模块、加压模块。其中，对准模块，用于识别上治具1、下治具2是否对齐，并将对准结果发送至控制器。加压模块，用于对上治具1、燃料电池极板3、下治具2的组合装置上施加设定压力。

控制器还执行如下程序：

S01.在设定位置依次放置下治具2、燃料电池极板3、上治具1后，启动对准模块，使得上治具1、下治具2对齐；

S02.启动加压模块，在组合装置上施加设定压力，使得上治具1、燃料电池极板3、下治具2之间密封连接后，再执行步骤S13~S17。

上述设计燃料电池极板3的气密性测漏装置不限于将上治具1、下治具2固定于某一自动化设备上，实现自动测试、数据记录及判定。

与现有技术相比，本实施例提供的燃料电池气密性检测装置具有如下有益效果：

1、该装置还可检查每一片燃料电池极板的泄露情况，方法简单、成本低，可以应用于实验室、场外、燃料电池应用场景等各种场地，且可随用随安装，用完随时拆卸。

2、实现了电堆气密性检测和燃料电池极板气密性检测的集成。即可用于燃料电池电堆的气密性检测，也可以用于燃料电池极板（燃料电池双极板）气密性检测。

3、与常规气密性测试装置相比，可以捕捉压差传感器或常规流量计检测不到的泄漏数据，为精密检测和问题分析、预判、合格测漏提供一种快速、便捷的测试装置，该装置可实现秒级测试。

以上已经描述了本发明的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对现有技术的改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。

Claims (7)

1.一种燃料电池气密性检测装置，其特征在于，包括电堆置入机构、氢气瓶、氮气瓶、第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀、第六控制阀、第七控制阀、单片数据采集模块、尾排，以及控制器；

电堆置入机构上设有电堆的阳极气体进口、阳极气体出口、阴极气体进口、阴极气体出口、冷却液进口、冷却液出口；该阳极气体进口经第三控制阀接氮气瓶或连通外部大气，该阳极气体出口经第七控制阀连通尾排；该阴极气体进口经第四控制阀接氮气瓶或连通外部大气，该阴极气体出口经第五控制阀连通尾排；该冷却液进口经第一控制阀接氢气瓶，并经第二控制阀接氮气瓶，该冷却液出口经第六控制阀连通尾排；

单片数据采集模块接电堆内每一单片电池的输出端，用于采集每一单片电池的电流或电压信号，作为电堆内存在泄露的识别参数；

控制器的输入端接单片数据采集模块的数据端，其输出端接第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀、第六控制阀、第七控制阀的控制端；并且，控制器内置用于确定电堆的冷却腔与阴极腔之间是否存在内漏的第一控制程序、用于确定电堆的冷却腔与阳极腔之间是否存在内漏的第二控制程序；

控制器执行如下第一控制程序以完成确定电堆的冷却腔与阴极腔之间是否存在内漏的功能：

S1.打开第三控制阀，向电堆的阳极腔内通入一定量的氮气；

S2.关闭第三控制阀、第五控制阀，保持电堆的阳极腔内氮气氛围；

S3.打开第四控制阀，使电堆的阴极腔与外部大气相通，并保持电堆的阴极腔内空气环境；

S4.打开第一控制阀、第六控制阀，向电堆的冷却腔内通氢气；

S5.在设定时间后关闭第六控制阀，使电堆的冷却腔保压至一定值后，获取单片数据采集模块数据；

S6.识别单片数据采集模块数据是否为零，如果是，判定电堆的冷却腔与阴极腔之间不存在内漏，否则，判定电堆的冷却腔与阴极腔之间存在内漏，且进一步根据单片数据采集模块数据的大小识别内漏程度；

控制器执行如下第二控制程序以完成确定电堆的冷却腔与阳极腔之间是否存在内漏的功能：

S7.打开第四控制阀，向电堆的阴极腔内通入一定量的氮气；

S8.关闭第四控制阀、第五控制阀，保持电堆的阴极腔内氮气氛围；

S9.打开第三控制阀，使电堆的阳极腔与外部大气相通，并保持电堆的阳极腔内空气环境；

S10.打开第一控制阀、第六控制阀，向电堆的冷却腔内通氢气；

S11.在设定时间后关闭第六控制阀，使电堆的冷却腔保压至一定值后，获取单片数据采集模块数据；

S12.识别单片数据采集模块数据是否为零，如果是，判定电堆的冷却腔与阳极腔之间不存在内漏，否则，判定电堆的冷却腔与阳极腔之间存在内漏，且进一步根据单片数据采集模块数据的大小识别内漏程度。

2.根据权利要求1所述的燃料电池气密性检测装置，其特征在于，所述单片数据采集模块数据包括单片电池的电压值；并且，

所述单片数据采集模块包括燃料电池单片电压巡检装置。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池气密性检测装置，其特征在于，还包括上治具、下治具、电压监测模块；其中，

上治具的上侧设有第一进气接头和第一出气接头，其内部设有与所述第一进气接头和第一出气接头连通的上治具气路空腔，其下侧设有用于固定待测的燃料电池极板并对其进行保压密封的第一密封组件；

下治具的上侧设有用于固定燃料电池催化层膜的固定组件，其内部设有下治具气路空腔，其底部设有与所述下治具气路空腔连通的第二进气接头和第二出气接头；

电压监测模块，与燃料电池极板连接，用于获取燃料电池极板的电压值。

4.根据权利要求3所述的燃料电池气密性检测装置，其特征在于，还包括第一球阀、第二球阀、第三球阀；其中，

第一进气接头一路经第一球阀接氮气瓶，另一路经第二球阀接氢气瓶；第一出气接头经第三球阀接尾排；

上治具的顶部、下治具的底部均设置有绝缘层或外加绝缘板。

5.根据权利要求4所述的燃料电池气密性检测装置，其特征在于，控制器的输入端还接电压监测模块的数据端，其输出端接第一球阀、第二球阀、第三球阀的控制端；并且，

控制器还内置用于确定极板气密性的第三控制程序。

6.根据权利要求4或5所述的燃料电池气密性检测装置，其特征在于，控制器执行如下第三控制程序以完成确定极板气密性的功能：

S13.控制下治具气路空腔敞开，以通入空气；

S14.控制第一球阀打开，使得氮气吹扫上治具气路空腔；

S15.吹扫设定秒后，关闭第一球阀并打开第二球阀，通氢气设定秒；

S16.关闭第三球阀，将上治具气路空腔保压至一定压力后，通过电压监测模块获得燃料电池电极的电压值；

S17.识别电压监测模块数据是否为零，如果是，判定燃料电池电极不存在内漏，否则，判定燃料电池电极存在内漏，且进一步根据电压监测模块数据的大小识别泄露程度。

7.根据权利要求6所述的燃料电池气密性检测装置，其特征在于，还包括对准模块、加压模块；其中，

对准模块，用于识别上治具、下治具是否对齐，并将对准结果发送至控制器；

加压模块，用于对上治具、燃料电池极板、下治具的组合装置上施加设定压力；

控制器还执行如下程序：

S01.在设定位置依次放置下治具、燃料电池极板、上治具后，启动对准模块，使得上治具、下治具对齐；

S02.启动加压模块，在组合装置上施加设定压力，使得上治具、燃料电池极板、下治具之间密封连接后，再执行步骤S13～S17。