CN116952517A - 一种多通道进气道风洞试验装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于高速风洞试验技术领域，公开了一种多通道进气道风洞试验装置及其使用方法。多通道进气道风洞试验装置的模型、测量段、转接段和流量计由前至后顺序连接，下基座、下抱箍、流量计、上抱箍、过渡板和上基座由下至上顺序连接；采用“尾撑+斜背撑”形式，提高了支撑系统的纵向承载能力，同时有效解决了模型的抖动问题；伸缩拉杆可变长度，拓展了支撑系统的通用性；采用“凹槽+变角块”方式改变模型侧滑角，提高了支撑系统的横向承载能力和侧滑角定位精度；通过抱箍形式安装定位流量计，解决了大型流量计在弯刀支架中安装定位困难问题。使用方法包括安装方法、侧滑角调整方法和伸缩拉杆调整方法，各方法简洁、易操作、效率高。

Description

一种多通道进气道风洞试验装置及其使用方法

技术领域

本发明属于高速风洞试验技术领域，具体涉及一种多通道进气道风洞试验装置及其使用方法。

背景技术

进气道是飞行器的重要组成部分，担负着为发动机提供高品质空气的职能任务，进气道设计水平不仅在一定程度上影响着发动机性能的发挥，甚至影响飞行器技战术水平的提高。

随着科学技术的进步，飞行器也驶入了发展的快车道，部分种类的高速飞行器已经从单发、双发跨越到了三发和四发的多发（多通道）布局形式，今后甚至可能会发展到五发以上。多通道布局飞行器提高了载荷能力和巡航半径，多通道布局飞行器外形相对较大，主要采用升阻比较高的飞翼布局或类飞翼布局气动方案。

高速风洞试验是获取进气道性能参数最直接、最可靠的技术手段。在现有高速风洞进气道试验装置布局设计中，流量计有安装在超声速风洞超扩段的，也有安装在驻室甚至洞体之外的，由于管道较长，存在较大的管道效应，对进气道风洞试验数据的精准度造成了一定的影响。

由于常规布局的单发和双发飞行器外形较小，一米量级高速风洞能够基本满足试验需求。一米量级高速风洞的进气道模型的气动载荷相对较小，支撑方式和侧滑角定位方法相对较为简单，对支撑系统和侧滑角定位块的承载能力要求不高，支撑相对容易，可以采取单独的尾部支撑、背部支撑或者腹部支撑等模型支撑方式。流量计外形小、重量轻，安装工位调整较为容易，可以采用简单的耳片形式或套筒形式安装在风洞的中部支架上，流量计离进气道模型相对较近，试验数据质量也相对较好。

对于新发展的三发和四发布局飞行器，由于气动外形相对较大，且进排气系统复杂，可能会存在一定的缩尺比效应，一米量级高速风洞已经很难满足模拟需求，进气道模型风洞试验必须要在两米量级高速风洞中开展。在两米量级高速风洞中，模型气动载荷显著增大，特别是在超音速条件下，模型在风洞启动、关车时，纵横向都会产生呈指数增长的冲击载荷，对进气道试验装置的纵横向承载能力提出了苛刻的要求，同时模型会出现较为剧烈的抖动，容易造成安全事故。而且，两米量级高速风洞流量计的制造成本相对较高，尺寸较大，采用耳片形式连接，通用性不强；流量计重量较重，采用套筒形式连接，配合间隙及安装定位相对较为困难。还要尽量缩短进气道模型与流量计之间的距离，减小管道效应，以提高试验数据质量。

目前，现有的进气道风洞试验装置主要是针对单发和双发布局飞行器研制的，承载能力相对有限，虽然个别高速风洞研制了三发或四发进气道试验装置，但是流量计安装在风洞超扩段，离模型出口较远，存在较大的管道效应。

因此，为了适应飞行器的快速发展，当前急需发展一种承载能力较高、定位方便和通用性较强的多通道进气道风洞试验装置，并发展配套的多通道进气道风洞试验装置的使用方法。

发明内容

本发明所要解决的一个技术问题是提供一种多通道进气道风洞试验装置，本发明所要解决的另一个技术问题是提供一种多通道进气道风洞试验装置的使用方法。

本发明的多通道进气道风洞试验装置，其特点是，所述的多通道进气道风洞试验装置包括模型、测量段、转接段、流量计、下抱箍、下基座、下变角块、下耳片、上抱箍、过渡板、上基座、上变角块、上耳片、伸缩拉杆基座、伸缩拉杆和模型连接块；

模型、测量段、转接段和流量计由前至后顺序连接，下基座、下抱箍、流量计、上抱箍、过渡板和上基座由下至上顺序连接；流量计安装在下抱箍和上抱箍之间，下抱箍和上抱箍的直径与流量计的直径匹配，下抱箍和上抱箍之间具有0.5mm～1mm的间隙；下抱箍和上抱箍之间通过螺钉和销子进行连接定位；下抱箍底部设置有半环形挡圈，上抱箍不设置半环形挡圈，下抱箍底部的半环形挡圈实现流量计的后向限位；

模型连接块固定在模型的上表面，伸缩拉杆基座固定在上基座前端，伸缩拉杆的前端连接模型连接块，伸缩拉杆的后端连接伸缩拉杆基座；

各部件之间通过螺钉和销子进行连接定位，形成试验装置整体件；试验装置整体件通过上耳片固定在风洞迎角机构的上弯刀上，通过下耳片固定在风洞迎角机构的下弯刀上，将试验装置整体件固定在风洞试验段内；

在下基座和下耳片之间以及上基座和上耳片之间分别设置了转轴，试验装置整体件绕转轴旋转，改变模型的侧滑角；呈“长L型”的下变角块和上变角块对应安装在下基座和上基座的贯通凹槽部位，下变角块通过螺钉和销子固定在下基座和下耳片上，上变角块通过螺钉和销子固定在上基座和上耳片上，实现侧滑角的定位。

进一步地，所述的伸缩拉杆为螺杆和管螺纹组件，伸缩拉杆的长度根据需要调节并拉紧，直至多通道进气道风洞试验装置形成稳固的受力三角形。

进一步地，所述的伸缩拉杆的拉杆主体为管体，管体的前端设置有正向内螺纹，管体的前端与正向外螺纹拉杆连接，并通过正向内螺纹拉紧螺帽拉紧；管体的后端设置有反向内螺纹，管体的后端与反向外螺纹拉杆连接，并通过反向内螺纹拉紧螺帽拉紧；

通过正向外螺纹拉杆、反向外螺纹拉杆与管体之间的相对转动，调节伸缩拉杆长度，调节到位后，旋紧正向内螺纹拉紧螺帽和反向内螺纹拉紧螺帽，锁定伸缩拉杆长度。

进一步地，所述的下变角块的水平侧面与下基座的贯通凹槽配合定位，竖直侧面与下耳片的竖直表面配合定位；上变角块的水平侧面与上基座的贯通凹槽配合定位，竖直侧面与上耳片的竖直表面配合定位。

进一步地，所述的下基座和上基座上下对称，通过下基座和上基座互换，实现模型尾撑和斜背撑支撑方式，与尾撑和斜腹撑支撑方式的转换。

进一步地，所述的下变角块为具有系列角度的下变角块组，上变角块为具有与下变角块组一一对应的系列角度的上变角块组。

进一步地，所述的多通道进气道风洞试验装置具有若干个进气道，每个进气道由测量段、转接段和流量计从前至后顺序连接而成，流量计装卡在下抱箍和上抱箍之间；下基座、下抱箍、流量计、上抱箍、过渡板和上基座按由下至上的顺序通过螺杆固定连接。

本发明的多通道进气道风洞试验装置的使用方法，包括安装方法、侧滑角调整方法和伸缩拉杆调整方法；

S10.安装方法；

S11.将下耳片与风洞迎角机构的下弯刀固定连接，然后按照下耳片、下变角块、下基座、下抱箍、流量计、上抱箍、过渡板、上基座、上耳片和上变角块的顺序进行连接安装，并将上耳片与风洞迎角机构的上弯刀进行固定连接；

S12.按照转接段、测量段和模型的顺序从后向前安装；

S13.将伸缩拉杆基座安装在上基座前端，将模型连接块安装在模型的上表面；

S14.根据受力三角形的实际边长，调节伸缩拉杆长度，并通过销子将伸缩拉杆的前端连接模型连接块、伸缩拉杆的后端连接伸缩拉杆基座，最后分别旋紧正内螺纹拉紧螺帽、反内螺纹拉紧螺帽，锁定伸缩拉杆长度；

S20.侧滑角调整方法；

S21.将原来的上变角块和下变角块拆卸下来；

S22.将试验装置整体件绕转轴旋转到预定的侧滑角位置；

S23.将拟预偏的侧滑角的上变角块安装在上基座和上耳片之间，将下变角块安装在下耳片和下基座之间；

S24.将上基座、上变角块和上耳片通过螺钉销子固定，将下耳片、下变角块和下基座连接定位，完成侧滑角调整；

S30.伸缩拉杆调整方法；

S31.将伸缩拉杆后端与伸缩拉杆基座通过销子或者螺栓连接；

S32将伸缩拉杆沿伸缩拉杆基座至模型连接块的方向放置；

S33.旋转伸缩拉杆的管体，调节伸缩拉杆的长度，直至伸缩拉杆的前端达到与模型连接块连接的位置；

S34.通过销子或者螺栓，将伸缩拉杆的前端连接在模型连接块上；

S35.最后旋紧正内螺纹拉紧螺帽和反内螺纹拉紧螺帽，锁定伸缩拉杆长度。

本发明的多通道进气道风洞试验装置具有以下特点：

a.采用了分体式和对称式设计，布局合理，结构简单，提高了多通道进气道风洞试验装置的拓展性和普适性；通过设计与通道数量相匹配的上抱箍、下抱箍数量，能够对通道数量进行有效拓展；通过下基座和上基座的对称互换，能够实现“尾撑+斜腹撑”的复合形式；

b.采用“尾撑+斜腹撑”复合方式使整个进气道风洞试验装置形成了稳固的受力三角形，提高了进气道风洞试验装置的纵向承载能力，有效解决了模型的抖动问题；

c.采用“贯通凹槽+变角块（长L型）”变侧滑角方式，配合面多，提高了支撑系统的横向承载能力和侧滑角定位精度；变角块在实现侧滑角定位的同时，还实现了基座与耳片之间的连接；

d.采用抱箍对流量计进行安装定位，解决了风洞试验中大型流量计在弯刀支架中安装定位困难的问题；下抱箍底部设置有半环形挡圈，实现了对流量计的后向限位，上抱箍不设置半环形挡圈，避免了安装过程中干涉问题；

e.伸缩拉杆采用可调节长度的螺杆和管螺纹组件，能够根据三角形的实际边长对伸缩拉杆长度进行调节和锁定，提高了伸缩拉杆适用范围。

总而言之，本发明的多通道进气道风洞试验装置采用分体式和对称式设计，采用“尾撑+伸缩拉杆”的复合形式对模型进行支撑，采用“凹槽+变角块（长L型）”方式实现模型侧滑角变化，通过抱箍形式对流量计进行安装定位。复合支撑提高了支撑系统的刚度和强度，同时有效防止了模型的抖动问题，伸缩拉杆具备可变长度功能，提高了装置的拓展性和普适性；“贯通凹槽+变角块（长L型）”变侧滑角方式提高了支撑系统的横向承载能力和侧滑角定位精度；抱箍形式解决了风洞试验中大型流量计在弯刀支架中安装定位困难的问题。本发明的多通道进气道风洞试验装置适用于其它风洞试验模型支撑，还可以拓展到工业设备安装领域。

本发明的多通道进气道风洞试验装置的使用方法包括安装方法、侧滑角调整方法和伸缩拉杆调整方法，各方法简洁、易操作、效率高。

附图说明

图1为本发明的多通道进气道风洞试验装置结构示意图。

图中，1.模型；2.测量段；3.转接段；4.流量计；5.下抱箍；6.下基座；7.下变角块；8.下耳片；9.上抱箍；10.过渡板；11.上基座；12.上变角块；13.上耳片；14.伸缩拉杆基座；15.伸缩拉杆；16.模型连接块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例详细说明本发明。

实施例1：

本实施例的通道数为三通道，试验风洞为中国空气动力研究与发展中心的二米超声速风洞。

如图1所示，本实施例的多通道进气道风洞试验装置，包括模型1、测量段2、转接段3、流量计4、下抱箍5、下基座6、下变角块7、下耳片8、上抱箍9、过渡板10、上基座11、上变角块12、上耳片13、伸缩拉杆基座14、伸缩拉杆15和模型连接块16；

模型1、测量段2、转接段3和流量计4由前至后顺序连接，下基座6、下抱箍5、流量计4、上抱箍9、过渡板10和上基座11由下至上顺序连接；流量计4安装在下抱箍5和上抱箍9之间，下抱箍5和上抱箍9的直径与流量计4的直径匹配，下抱箍5和上抱箍9之间具有0.5mm～1mm的间隙；下抱箍5和上抱箍9之间通过螺钉和销子进行连接定位；下抱箍5底部设置有半环形挡圈，上抱箍9不设置半环形挡圈，下抱箍5底部的半环形挡圈实现流量计4的后向限位；

模型连接块16固定在模型1的上表面，伸缩拉杆基座14固定在上基座11前端，伸缩拉杆15的前端连接模型连接块16，伸缩拉杆15的后端连接伸缩拉杆基座14；

各部件之间通过螺钉和销子进行连接定位，形成试验装置整体件；试验装置整体件通过上耳片13固定在风洞迎角机构的上弯刀上，通过下耳片8固定在风洞迎角机构的下弯刀上，将试验装置整体件固定在风洞试验段内；

在下基座6和下耳片8之间以及上基座11和上耳片13之间分别设置了转轴，试验装置整体件绕转轴旋转，改变模型1的侧滑角；呈“长L型”的下变角块7和上变角块12对应安装在下基座6和上基座11的贯通凹槽部位，下变角块7通过螺钉和销子固定在下基座6和下耳片8上，上变角块12通过螺钉和销子固定在上基座11和上耳片13上，实现侧滑角的定位。

进一步地，所述的伸缩拉杆15为螺杆和管螺纹组件，伸缩拉杆15的长度根据需要调节并拉紧，直至多通道进气道风洞试验装置形成稳固的受力三角形。

进一步地，所述的伸缩拉杆15的拉杆主体为管体，管体的前端设置有正向内螺纹，管体的前端与正向外螺纹拉杆连接，并通过正向内螺纹拉紧螺帽拉紧；管体的后端设置有反向内螺纹，管体的后端与反向外螺纹拉杆连接，并通过反向内螺纹拉紧螺帽拉紧；

通过正向外螺纹拉杆、反向外螺纹拉杆与管体之间的相对转动，调节伸缩拉杆15长度，调节到位后，旋紧正向内螺纹拉紧螺帽和反向内螺纹拉紧螺帽，锁定伸缩拉杆15长度。

进一步地，所述的下变角块7的水平侧面与下基座6的贯通凹槽配合定位，竖直侧面与下耳片8的竖直表面配合定位；上变角块12的水平侧面与上基座11的贯通凹槽配合定位，竖直侧面与上耳片13的竖直表面配合定位。

进一步地，所述的下基座6和上基座11上下对称，通过下基座6和上基座11互换，实现模型1尾撑和斜背撑支撑方式，与尾撑和斜腹撑支撑方式的转换。

进一步地，所述的下变角块7为具有系列角度的下变角块组，上变角块12为具有与下变角块组一一对应的系列角度的上变角块组。

进一步地，所述的多通道进气道风洞试验装置具有若干个进气道，每个进气道由测量段2、转接段3和流量计4从前至后顺序连接而成，流量计4装卡在下抱箍5和上抱箍9之间；下基座6、下抱箍5、流量计4、上抱箍9、过渡板10和上基座11按由下至上的顺序通过螺杆固定连接。

本实施例的多通道进气道风洞试验装置的使用方法，包括安装方法、侧滑角调整方法和伸缩拉杆调整方法；

S10.安装方法；

S11.将下耳片8与风洞迎角机构的下弯刀固定连接，然后按照下耳片8、下变角块7、下基座6、下抱箍5、流量计4、上抱箍9、过渡板10、上基座11、上耳片13和上变角块12的顺序进行连接安装，并将上耳片13与风洞迎角机构的上弯刀进行固定连接；

S12.按照转接段3、测量段2和模型1的顺序从后向前安装；

S13.将伸缩拉杆基座14安装在上基座11前端，将模型连接块16安装在模型1的上表面；

S14.根据受力三角形的实际边长，调节伸缩拉杆15长度，并通过销子将伸缩拉杆15的前端连接模型连接块16、伸缩拉杆15的后端连接伸缩拉杆基座14，最后分别旋紧正内螺纹拉紧螺帽、反内螺纹拉紧螺帽，锁定伸缩拉杆15长度；

S20.侧滑角调整方法；

S21.将原来的上变角块12和下变角块7拆卸下来；

S22.将试验装置整体件绕转轴旋转到预定的侧滑角位置；

S23.将拟预偏的侧滑角的上变角块12安装在上基座11和上耳片13之间，将下变角块7安装在下耳片8和下基座6之间；

S24.将上基座11、上变角块12和上耳片13通过螺钉销子固定，将下耳片8、下变角块7和下基座6连接定位，完成侧滑角调整；

S30.伸缩拉杆调整方法；

S31.将伸缩拉杆15后端与伸缩拉杆基座14通过销子或者螺栓连接；

S32将伸缩拉杆15沿伸缩拉杆基座14至模型连接块16的方向放置；

S33.旋转伸缩拉杆15的管体，调节伸缩拉杆15的长度，直至伸缩拉杆15的前端达到与模型连接块16连接的位置；

S34.通过销子或者螺栓，将伸缩拉杆15的前端连接在模型连接块16上；

S35.最后旋紧正内螺纹拉紧螺帽和反内螺纹拉紧螺帽，锁定伸缩拉杆15长度。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，对于熟悉本领域的人员而言，在不脱离本发明原理的前提下，本发明公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (8)

1.一种多通道进气道风洞试验装置，其特征在于，所述的多通道进气道风洞试验装置包括模型（1）、测量段（2）、转接段（3）、流量计（4）、下抱箍（5）、下基座（6）、下变角块（7）、下耳片（8）、上抱箍（9）、过渡板（10）、上基座（11）、上变角块（12）、上耳片（13）、伸缩拉杆基座（14）、伸缩拉杆（15）和模型连接块（16）；

模型（1）、测量段（2）、转接段（3）和流量计（4）由前至后顺序连接，下基座（6）、下抱箍（5）、流量计（4）、上抱箍（9）、过渡板（10）和上基座（11）由下至上顺序连接；流量计（4）安装在下抱箍（5）和上抱箍（9）之间，下抱箍（5）和上抱箍（9）的直径与流量计（4）的直径匹配，下抱箍（5）和上抱箍（9）之间具有0.5mm～1mm的间隙；下抱箍（5）和上抱箍（9）之间通过螺钉和销子进行连接定位；下抱箍（5）底部设置有半环形挡圈，上抱箍（9）不设置半环形挡圈，下抱箍（5）底部的半环形挡圈实现流量计（4）的后向限位；

模型连接块（16）固定在模型（1）的上表面，伸缩拉杆基座（14）固定在上基座（11）前端，伸缩拉杆（15）的前端连接模型连接块（16），伸缩拉杆（15）的后端连接伸缩拉杆基座（14）；

各部件之间通过螺钉和销子进行连接定位，形成试验装置整体件；试验装置整体件通过上耳片（13）固定在风洞迎角机构的上弯刀上，通过下耳片（8）固定在风洞迎角机构的下弯刀上，将试验装置整体件固定在风洞试验段内；

在下基座（6）和下耳片（8）之间以及上基座（11）和上耳片（13）之间分别设置了转轴，试验装置整体件绕转轴旋转，改变模型（1）的侧滑角；呈“长L型”的下变角块（7）和上变角块（12）对应安装在下基座（6）和上基座（11）的贯通凹槽部位，下变角块（7）通过螺钉和销子固定在下基座（6）和下耳片（8）上，上变角块（12）通过螺钉和销子固定在上基座（11）和上耳片（13）上，实现侧滑角的定位。

2.根据权利要求1所述的多通道进气道风洞试验装置，其特征在于，所述的伸缩拉杆（15）为螺杆和管螺纹组件，伸缩拉杆（15）的长度根据需要调节并拉紧，直至多通道进气道风洞试验装置形成稳固的受力三角形。

3.根据权利要求2所述的多通道进气道风洞试验装置，其特征在于，所述的伸缩拉杆（15）的拉杆主体为管体，管体的前端设置有正向内螺纹，管体的前端与正向外螺纹拉杆连接，并通过正向内螺纹拉紧螺帽拉紧；管体的后端设置有反向内螺纹，管体的后端与反向外螺纹拉杆连接，并通过反向内螺纹拉紧螺帽拉紧；

通过正向外螺纹拉杆、反向外螺纹拉杆与管体之间的相对转动，调节伸缩拉杆（15）长度，调节到位后，旋紧正向内螺纹拉紧螺帽和反向内螺纹拉紧螺帽，锁定伸缩拉杆（15）长度。

4.根据权利要求1所述的多通道进气道风洞试验装置，其特征在于，所述的下变角块（7）的水平侧面与下基座（6）的贯通凹槽配合定位，竖直侧面与下耳片（8）的竖直表面配合定位；上变角块（12）的水平侧面与上基座（11）的贯通凹槽配合定位，竖直侧面与上耳片（13）的竖直表面配合定位。

5.根据权利要求1所述的多通道进气道风洞试验装置，其特征在于，所述的下基座（6）和上基座（11）上下对称，通过下基座（6）和上基座（11）互换，实现模型（1）尾撑和斜背撑支撑方式，与尾撑和斜腹撑支撑方式的转换。

6.根据权利要求1所述的多通道进气道风洞试验装置，其特征在于，所述的下变角块（7）为具有系列角度的下变角块组，上变角块（12）为具有与下变角块组一一对应的系列角度的上变角块组。

7.根据权利要求1所述的多通道进气道风洞试验装置，其特征在于，所述的多通道进气道风洞试验装置具有若干个进气道，每个进气道由测量段（2）、转接段（3）和流量计（4）从前至后顺序连接而成，流量计（4）装卡在下抱箍（5）和上抱箍（9）之间；下基座（6）、下抱箍（5）、流量计（4）、上抱箍（9）、过渡板（10）和上基座（11）按由下至上的顺序通过螺杆固定连接。

8.一种多通道进气道风洞试验装置的使用方法，其用于权利要求1~7中的任意一种所述的多通道进气道风洞试验装置，其特征在于，所述的使用方法包括安装方法、侧滑角调整方法和伸缩拉杆调整方法；

S10.安装方法；

S11.将下耳片（8）与风洞迎角机构的下弯刀固定连接，然后按照下耳片（8）、下变角块（7）、下基座（6）、下抱箍（5）、流量计（4）、上抱箍（9）、过渡板（10）、上基座（11）、上耳片（13）和上变角块（12）的顺序进行连接安装，并将上耳片（13）与风洞迎角机构的上弯刀进行固定连接；

S12.按照转接段（3）、测量段（2）和模型（1）的顺序从后向前安装；

S13.将伸缩拉杆基座（14）安装在上基座（11）前端，将模型连接块（16）安装在模型（1）的上表面；

S14.根据受力三角形的实际边长，调节伸缩拉杆（15）长度，并通过销子将伸缩拉杆（15）的前端连接模型连接块（16）、伸缩拉杆（15）的后端连接伸缩拉杆基座（14），最后分别旋紧正内螺纹拉紧螺帽、反内螺纹拉紧螺帽，锁定伸缩拉杆（15）长度；

S20.侧滑角调整方法；

S21.将原来的上变角块（12）和下变角块（7）拆卸下来；

S22.将试验装置整体件绕转轴旋转到预定的侧滑角位置；

S23.将拟预偏的侧滑角的上变角块（12）安装在上基座（11）和上耳片（13）之间，将下变角块（7）安装在下耳片（8）和下基座（6）之间；

S24.将上基座（11）、上变角块（12）和上耳片（13）通过螺钉销子固定，将下耳片（8）、下变角块（7）和下基座（6）连接定位，完成侧滑角调整；

S30.伸缩拉杆调整方法；

S31.将伸缩拉杆（15）后端与伸缩拉杆基座（14）通过销子或者螺栓连接；

S32将伸缩拉杆（15）沿伸缩拉杆基座（14）至模型连接块（16）的方向放置；

S33.旋转伸缩拉杆（15）的管体，调节伸缩拉杆（15）的长度，直至伸缩拉杆（15）的前端达到与模型连接块（16）连接的位置；

S34.通过销子或者螺栓，将伸缩拉杆（15）的前端连接在模型连接块（16）上；

S35.最后旋紧正内螺纹拉紧螺帽和反内螺纹拉紧螺帽，锁定伸缩拉杆（15）长度。