CN116907733A - 一种压气机壳内径密封工装 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种压气机壳内径密封工装，包括顶板，所述顶板的左端壁穿设有斜穿口，所述斜穿口的内侧安装有斜顶气缸，所述斜顶气缸的顶部安置有斜堵头，所述顶板的中部顶部安置有顶气缸，所述顶气缸的底端安装有上压块，所述上压块的侧端壁开设有块道，所述顶板的底部四角端均安装有立轴，所述立轴的底部安置有底板，所述底板的左端顶部安置有打标头，所述底板的右端顶部安装有高气缸侧板。本发明的有益效果是：该压气机壳内径密封工装，通过斜顶气缸和顶气缸分别运行，推动斜堵头、上压块下移，压紧在底座上方置放的压气机壳端壁，对压气机壳压紧限位，块道处，用于滑动斜堵头，使斜堵头得以从上压块斜端下移，方便上压块和斜堵头配合使用。

Description

一种压气机壳内径密封工装

技术领域

本发明涉及压气机壳加工技术领域，具体为一种压气机壳内径密封工装。

背景技术

压气机(compressor)：燃气涡轮发动机中利用高速旋转的叶片给空气作功以提高空气压力的部件。压气机叶轮叶片的前端部分呈弯曲状称为导轮，起作用是将气体无冲击的导入工作叶轮，减小气流冲击损失，在机壳进行密封时，会使用到密封工装，用于对机壳压紧，并对机壳的内径孔径进行密封、封堵。

密封工装，采用气缸驱动封堵头，压紧在机壳端壁孔隙处，用于对机壳端壁封堵，并进行压紧，由于机壳表端壁形状复杂、凹凸不平，常规的工装，难以压紧机壳，并且在密封机壳时，效果较差，密封性不够理想，密封工装的底部区域也为平直光滑状，只适用于支撑，而支撑时，密封工装底部位置较低，容易受潮、腐蚀，导致密封工装长时间使用后，密封工装底板损坏，使用起来不够安全、稳定。

发明内容

本发明的目的在于提供一种压气机壳内径密封工装，以解决上述背景技术中提出的密封工装，采用气缸驱动封堵头，压紧在机壳端壁孔隙处，用于对机壳端壁封堵，并进行压紧，由于机壳表端壁形状复杂、凹凸不平，常规的工装，难以压紧机壳，并且在密封机壳时，效果较差，密封性不够理想，密封工装的底部区域也为平直光滑状，只适用于支撑，而支撑时，密封工装底部位置较低，容易受潮、腐蚀，导致密封工装长时间使用后，密封工装底板损坏，使用起来不够安全、稳定的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种压气机壳内径密封工装，包括顶板，所述顶板的左端壁穿设有斜穿口，所述斜穿口的内侧安装有斜顶气缸，所述斜顶气缸的顶部安置有斜堵头，所述顶板的中部顶部安置有顶气缸，所述顶气缸的底端安装有上压块，所述上压块的侧端壁开设有块道，所述顶板的底部四角端均安装有立轴，所述立轴的底部安置有底板，所述底板的左端顶部安置有打标头，所述底板的右端顶部安装有高气缸侧板，所述高气缸侧板的顶部侧端安置有高气缸座，所述高气缸座的端侧安装有倒气缸，所述倒气缸的顶部安置有斜密封头，所述底板的中部顶端安装有底座，所述底座的中部开设有座腔口，所述底座的顶部安置有压气机壳，所述底板的顶部后端安装有矮气缸侧板，所述矮气缸侧板的端侧安置有矮气缸座，所述矮气缸座的端侧安装有侧顶气缸，所述侧顶气缸的顶部安置有内封推杆，所述底板的顶部前端安置有底气缸，所述底气缸的端侧安装有反顶头，所述底板的底部开设有穿口，所述穿口的内侧安装有穿皿，所述穿皿的内部开设有皿腔，所述穿皿的端壁开设有网孔。

优选的，所述顶板靠近斜穿口的一侧端壁与斜顶气缸相固定连接，且斜顶气缸、斜堵头之间相传动。

优选的，所述顶板、顶气缸之间相固定连接，且顶气缸、上压块之间相传动，而且上压块通过块道与斜堵头相活动连接。

优选的，所述立轴与底板以及顶板均相固定连接，且底板与高气缸侧板之间相固定连接，而且高气缸侧板与高气缸座之间相固定连接。

优选的，所述倒气缸、斜密封头之间相传动，同时底板与底座以及打标头之间均相固定连接。

优选的，所述矮气缸侧板与底板以及矮气缸座均相固定连接，且矮气缸座、侧顶气缸之间相固定连接，而且侧顶气缸、内封推杆之间相传动。

优选的，所述底气缸、反顶头之间相传动，且底气缸、底板之间相固定连接。

优选的，所述穿口、穿皿均设置有两个，且穿皿通过穿口与底板相卡接。

优选的，所述皿腔、网孔之间相连通。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过斜顶气缸和顶气缸分别运行，推动斜堵头、上压块下移，压紧在底座上方置放的压气机壳端壁，对压气机壳压紧限位，块道处，用于滑动斜堵头，使斜堵头得以从上压块斜端下移，方便上压块和斜堵头配合使用。

2、本发明通过立轴连接底板以及顶板，底板用于支撑，顶板用于连接安装斜顶气缸、顶气缸，倒气缸运行，用于驱动斜密封头位移，斜密封头用于压紧并密封压气机壳端壁，对压气机壳斜侧端压紧，打标头用于打标使用的。

3、本发明通过侧顶气缸、底气缸运行，分别推动内封推杆、反顶头位移，压紧在压气机壳端侧，用于对压气机壳侧端压紧限位，使压气机壳不规则端壁被分别压紧、密封，而压气机壳内径孔径被封堵，方便后续对压气机壳进行密封性测试、测漏。

4、本发明通过穿口、穿皿相卡接，用于组接底板和穿皿，穿皿的皿腔用于存储干燥粉剂，经过网孔透气，对底板底部干燥防护。

附图说明

图1为本发明一种压气机壳内径密封工装的结构示意图；

图2为本发明一种压气机壳内径密封工装的矮气缸侧板和矮气缸座立体结构示意图；

图3为本发明一种压气机壳内径密封工装的底座立体结构示意图；

图4为本发明一种压气机壳内径密封工装的底板立体结构示意图；

图5为本发明一种压气机壳内径密封工装的底板底部正视结构示意图。

图中：1、顶板；2、斜穿口；3、斜顶气缸；4、斜堵头；5、顶气缸；6、上压块；7、块道；8、立轴；9、底板；10、打标头；11、高气缸侧板；12、高气缸座；13、倒气缸；14、斜密封头；15、底座；16、座腔口；17、压气机壳；18、矮气缸侧板；19、矮气缸座；20、侧顶气缸；21、内封推杆；22、底气缸；23、反顶头；24、穿口；25、穿皿；26、皿腔；27、网孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种压气机壳内径密封工装，包括顶板1，顶板1的左端壁穿设有斜穿口2，斜穿口2的内侧安装有斜顶气缸3，斜顶气缸3的顶部安置有斜堵头4，顶板1的中部顶部安置有顶气缸5，顶气缸5的底端安装有上压块6，上压块6的侧端壁开设有块道7，顶板1的底部四角端均安装有立轴8，立轴8的底部安置有底板9，底板9的左端顶部安置有打标头10，底板9的右端顶部安装有高气缸侧板11，高气缸侧板11的顶部侧端安置有高气缸座12，高气缸座12的端侧安装有倒气缸13，倒气缸13的顶部安置有斜密封头14，底板9的中部顶端安装有底座15，底座15的中部开设有座腔口16，底座15的顶部安置有压气机壳17，底板9的顶部后端安装有矮气缸侧板18，矮气缸侧板18的端侧安置有矮气缸座19，矮气缸座19的端侧安装有侧顶气缸20，侧顶气缸20的顶部安置有内封推杆21，底板9的顶部前端安置有底气缸22，底气缸22的端侧安装有反顶头23，底板9的底部开设有穿口24，穿口24的内侧安装有穿皿25，穿皿25的内部开设有皿腔26，穿皿25的端壁开设有网孔27；

顶板1靠近斜穿口2的一侧端壁与斜顶气缸3相固定连接，且斜顶气缸3、斜堵头4之间相传动，顶板1、顶气缸5之间相固定连接，且顶气缸5、上压块6之间相传动，而且上压块6通过块道7与斜堵头4相活动连接，通过斜顶气缸3和顶气缸5分别运行，推动斜堵头4、上压块6下移，压紧在底座15上方置放的压气机壳17端壁，对压气机壳17压紧限位，块道7处，用于滑动斜堵头4，使斜堵头4得以从上压块6斜端下移，方便上压块6和斜堵头4配合使用；

立轴8与底板9以及顶板1均相固定连接，且底板9与高气缸侧板11之间相固定连接，而且高气缸侧板11与高气缸座12之间相固定连接，倒气缸13、斜密封头14之间相传动，同时底板9与底座15以及打标头10之间均相固定连接，通过立轴8连接底板9以及顶板1，底板9用于支撑，顶板1用于连接安装斜顶气缸3、顶气缸5，倒气缸13运行，用于驱动斜密封头14位移，斜密封头14用于压紧并密封压气机壳17端壁，对压气机壳17斜侧端压紧，打标头10用于打标使用的；

矮气缸侧板18与底板9以及矮气缸座19均相固定连接，且矮气缸座19、侧顶气缸20之间相固定连接，而且侧顶气缸20、内封推杆21之间相传动，底气缸22、反顶头23之间相传动，且底气缸22、底板9之间相固定连接，通过侧顶气缸20、底气缸22运行，分别推动内封推杆21、反顶头23位移，压紧在压气机壳17端侧，用于对压气机壳17侧端压紧限位，使压气机壳17不规则端壁被分别压紧、密封，而压气机壳17内径孔径被封堵，方便后续对压气机壳17进行密封性测试、测漏；

穿口24、穿皿25均设置有两个，且穿皿25通过穿口24与底板9相卡接，皿腔26、网孔27之间相连通，通过穿口24、穿皿25相卡接，用于组接底板9和穿皿25，穿皿25的皿腔26用于存储干燥粉剂，经过网孔27透气，对底板9底部干燥防护。

综上，该压气机壳内径密封工装，使用时，通过斜顶气缸3和顶气缸5分别运行，推动斜堵头4、上压块6下移，压紧在底座15上方置放的压气机壳17端壁，对压气机壳17压紧限位，块道7处，用于滑动斜堵头4，使斜堵头4得以从上压块6斜端下移，方便上压块6和斜堵头4配合使用，通过立轴8连接底板9以及顶板1，底板9用于支撑，顶板1用于连接安装斜顶气缸3、顶气缸5，倒气缸13运行，用于驱动斜密封头14位移，斜密封头14用于压紧并密封压气机壳17端壁，对压气机壳17斜侧端压紧，打标头10用于打标使用的，通过侧顶气缸20、底气缸22运行，分别推动内封推杆21、反顶头23位移，压紧在压气机壳17端侧，用于对压气机壳17侧端压紧限位，使压气机壳17不规则端壁被分别压紧、密封，而压气机壳17内径孔径被封堵，方便后续对压气机壳17进行密封性测试、测漏，通过穿口24、穿皿25相卡接，用于组接底板9和穿皿25，穿皿25的皿腔26用于存储干燥粉剂，经过网孔27透气，对底板9底部干燥防护。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种压气机壳内径密封工装，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的左端壁穿设有斜穿口(2)，所述斜穿口(2)的内侧安装有斜顶气缸(3)，所述斜顶气缸(3)的顶部安置有斜堵头(4)，所述顶板(1)的中部顶部安置有顶气缸(5)，所述顶气缸(5)的底端安装有上压块(6)，所述上压块(6)的侧端壁开设有块道(7)，所述顶板(1)的底部四角端均安装有立轴(8)，所述立轴(8)的底部安置有底板(9)，所述底板(9)的左端顶部安置有打标头(10)，所述底板(9)的右端顶部安装有高气缸侧板(11)，所述高气缸侧板(11)的顶部侧端安置有高气缸座(12)，所述高气缸座(12)的端侧安装有倒气缸(13)，所述倒气缸(13)的顶部安置有斜密封头(14)，所述底板(9)的中部顶端安装有底座(15)，所述底座(15)的中部开设有座腔口(16)，所述底座(15)的顶部安置有压气机壳(17)，所述底板(9)的顶部后端安装有矮气缸侧板(18)，所述矮气缸侧板(18)的端侧安置有矮气缸座(19)，所述矮气缸座(19)的端侧安装有侧顶气缸(20)，所述侧顶气缸(20)的顶部安置有内封推杆(21)，所述底板(9)的顶部前端安置有底气缸(22)，所述底气缸(22)的端侧安装有反顶头(23)，所述底板(9)的底部开设有穿口(24)，所述穿口(24)的内侧安装有穿皿(25)，所述穿皿(25)的内部开设有皿腔(26)，所述穿皿(25)的端壁开设有网孔(27)。

2.根据权利要求1所述的一种压气机壳内径密封工装，其特征在于：所述顶板(1)靠近斜穿口(2)的一侧端壁与斜顶气缸(3)相固定连接，且斜顶气缸(3)、斜堵头(4)之间相传动。

3.根据权利要求1所述的一种压气机壳内径密封工装，其特征在于：所述顶板(1)、顶气缸(5)之间相固定连接，且顶气缸(5)、上压块(6)之间相传动，而且上压块(6)通过块道(7)与斜堵头(4)相活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种压气机壳内径密封工装，其特征在于：所述立轴(8)与底板(9)以及顶板(1)均相固定连接，且底板(9)与高气缸侧板(11)之间相固定连接，而且高气缸侧板(11)与高气缸座(12)之间相固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种压气机壳内径密封工装，其特征在于：所述倒气缸(13)、斜密封头(14)之间相传动，同时底板(9)与底座(15)以及打标头(10)之间均相固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种压气机壳内径密封工装，其特征在于：所述矮气缸侧板(18)与底板(9)以及矮气缸座(19)均相固定连接，且矮气缸座(19)、侧顶气缸(20)之间相固定连接，而且侧顶气缸(20)、内封推杆(21)之间相传动。

7.根据权利要求1所述的一种压气机壳内径密封工装，其特征在于：所述底气缸(22)、反顶头(23)之间相传动，且底气缸(22)、底板(9)之间相固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种压气机壳内径密封工装，其特征在于：所述穿口(24)、穿皿(25)均设置有两个，且穿皿(25)通过穿口(24)与底板(9)相卡接。

9.根据权利要求1所述的一种压气机壳内径密封工装，其特征在于：所述皿腔(26)、网孔(27)之间相连通。