CN116853115A - 一种车载鸣笛方法、系统、计算机设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车载鸣笛控制技术领域，公开了一种车载鸣笛方法、系统、计算机设备及存储介质，车载鸣笛方法应用于车载鸣笛系统，该方法包括：接收外部输入的鸣笛信号；根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量，本发明实施例提供的车载鸣笛法方法可以根据不同实际驾驶场景输入持续时间不同的鸣笛信号，从而改变扬声器的发声音量，解决了驾驶员无法根据提醒对象的不同进行鸣笛音量调整的问题。

Description

一种车载鸣笛方法、系统、计算机设备及存储介质

技术领域

本发明涉及车载鸣笛控制技术领域，具体涉及一种车载鸣笛方法、系统、计算机设备及存储介质。

背景技术

汽车的鸣笛系统是汽车司机与外界行人，车辆的重要交互手段，当行车过程中，驾驶员需要提醒周围车辆或行人注意安全时，需要鸣笛。所以鸣笛系统是汽车行车安全措施中的重要实现方式之一。

但现有系统中，对于鸣笛的音量和声音频率是单一固定的，驾驶员无法根据提醒对象的不同，而控制鸣笛的音量及声音频率。而实际需求中，为了能够可靠的提醒间隔距离较远，车窗关闭条件下的车辆驾驶员，需要鸣笛的音量较大，声音频率较高。但这样的鸣笛声音对于近距离对行人和骑行者是一种惊扰，有时甚至因为突然鸣笛给行人或骑行者造成安全隐患。对于行人或骑行者而言，较小的音量以及频率较为低沉的提示音更容易接受。因此，亟需设计一种可调音量的车载鸣笛系统。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种车载鸣笛方法、系统、计算机设备及存储介质，以解决驾驶员无法根据提醒对象的不同进行鸣笛音量调整的问题。

第一方面，本发明提供了一种车载鸣笛方法，应用于车载鸣笛系统，该方法包括：

接收外部输入的鸣笛信号；根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量。

本发明实施例提供的车载鸣笛方法，通过接收外部输入的鸣笛信号；根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量，由此可以根据不同实际驾驶场景输入持续时间不同的鸣笛信号，从而改变扬声器的发声音量，解决了驾驶员无法根据提醒对象的不同进行鸣笛音量调整的问题。

在一种可选的实施方式中，根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量，包括：

当接收到外部输入的鸣笛信号开始计时，并控制扬声器以第一音量值输出音量；

当计时时间增大时，控制扬声器的输出音量按照预设速率增大；

在计时期间内判断输出音量是否达到第一阈值；

当达到第一阈值时，控制扬声器的输出音量固定为第一阈值，直至外部无输入鸣笛信号时，停止计时，并停止扬声器的音量输出。

本发明实施例提供的车载鸣笛方法，当接收到外部输入的鸣笛信号开始计时，并控制扬声器以第一音量值输出音量，第一音量值可以起到使车辆、行人、骑行者或动物牲畜能够听到提醒音的效果，随着计时时间增大，控制扬声器的输出音量按照预设速率增大，当达到第一阈值时，控制扬声器的输出音量固定为第一阈值，直至外部无输入鸣笛信号时，停止计时，并停止扬声器的音量输出。由此，不仅可以能够达到提醒车辆、行人、骑行者或动物牲畜的目的，又不会因为突然的大音量鸣笛声造成不适，不会给车辆、行人、骑行者或动物牲畜造成安全隐患。

在一种可选的实施方式中，车载鸣笛方法还包括：

当外部无输入鸣笛信号时，将计时时间清零。

本发明实施例提供的车载鸣笛方法，当外部无输入鸣笛信号时，说明行驶前方没有障碍物，不用再控制扬声器发出音量，将计时时间清零后使下一次根据持续时间控制扬声器发出音量更加准确，不会因为之前计时时间而发生控制误差。

在一种可选的实施方式中，车载鸣笛方法还包括：

根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声频率。

本发明实施例提供的车载鸣笛方法，根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声频率，例如，当发声频率较低时，输出的声音比较低沉，行人、骑行者或动物牲畜听起来更柔和，当发声频率较高时，输出的声音更尖锐，穿透力更强，更容易引起前车驾驶员的警觉，具体可以根据鸣笛信号的持续时间输出不同的发生频率，从而起到不同的提示效果。

第二方面，本发明提供了一种车载鸣笛系统，包括鸣笛按键、处理器和扬声器，鸣笛按键用于接收外部输入的鸣笛信号；

处理器用于根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量。

本发明实施例提供的车载鸣笛系统，通过鸣笛按键接收外部输入的鸣笛信号并输入至处理器，处理器根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量，由此可以根据不同实际驾驶场景输入持续时间不同的鸣笛信号，从而改变扬声器的发声音量，解决了驾驶员无法根据提醒对象的不同进行鸣笛音量调整的问题。

在一种可选的实施方式中，处理器还用于当接收到外部输入的鸣笛信号开始计时，并控制扬声器以第一音量值输出音量；

当计时时间增大时，控制扬声器的输出音量按照预设速率增大；

在计时期间内判断输出音量是否达到第一阈值；

当达到第一阈值时，控制扬声器的输出音量固定为第一阈值，直至外部无输入鸣笛信号时，停止计时，并停止扬声器的音量输出。

本发明实施例提供的车载鸣笛系统，处理器用于当接收到外部输入的鸣笛信号开始计时，并控制扬声器以第一音量值输出音量，第一音量值可以起到使车辆、行人或骑行者能够听到提醒音的效果，随着计时时间增大，控制扬声器的输出音量按照预设速率增大，当达到第一阈值时，控制扬声器的输出音量固定为第一阈值，直至外部无输入鸣笛信号时，停止计时，并停止扬声器的音量输出。由此，不仅可以能够达到提醒车辆、行人、骑行者或动物牲畜的目的，又不会因为突然的大音量鸣笛声造成不适，不会给车辆、行人、骑行者或动物牲畜造成安全隐患。

在一种可选的实施方式中，处理器还用于当外部无输入鸣笛信号时，将计时时间清零。

本发明实施例提供的车载鸣笛系统，当外部无输入鸣笛信号时说明行驶前方没有障碍物，不用再控制扬声器发出音量，通过处理器控制将计时时间清零后使下一次根据持续时间控制扬声器发出音量更加准确，不会因为之前计时时间而发生控制误差。

在一种可选的实施方式中，处理器还用于根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声频率。

本发明实施例提供的车载鸣笛系统，处理器根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声频率，例如，当发声频率较低时，输出的声音比较低沉，行人、骑行者或动物牲畜听起来更柔和，当发声频率较高时，输出的声音更尖锐，穿透力更强，更容易引起前车驾驶员的警觉，具体可以根据鸣笛信号的持续时间输出不同的发生频率，从而起到不同的提示效果。

第三方面，本发明提供了一种计算机设备，包括：存储器和处理器，存储器和处理器之间互相通信连接，存储器中存储有计算机指令，处理器通过执行计算机指令，从而执行上述第一方面或其对应的任一实施方式的车载鸣笛方法。

第四方面，本发明提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机指令，计算机指令用于使计算机执行上述第一方面或其对应的任一实施方式的车载鸣笛方法。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的车载鸣笛方法的流程示意图；

图2是根据本发明实施例的另一车载鸣笛方法的流程示意图；

图3是根据本发明实施例的又一车载鸣笛方法的流程示意图；

图4是根据本发明实施例的再一车载鸣笛方法的流程示意图；

图5是根据本发明实施例的扬声器发声音量随着计时时间增大而变化的线形图；

图6是根据本发明实施例的车载鸣笛系统的结构框图；

图7是本发明实施例的计算机设备的硬件结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

根据本发明实施例，提供了一种车载鸣笛方法实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。

在本实施例中提供了一种车载鸣笛方法，可用于车载鸣笛系统，图1是根据本发明实施例的车载鸣笛方法的流程图，如图1所示，该流程包括如下步骤：

步骤S101，接收外部输入的鸣笛信号。具体地，驾驶员在行驶过程中，发现前面有阻挡车辆行驶的障碍物，需要鸣笛提醒时，驾驶员可以通过按压鸣笛按键输入鸣笛信号。障碍物目标包括车辆、行人、骑行者或动物牲畜等。

步骤S102，根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量。具体地，根据障碍物目标的不同，鸣笛信号的持续时间不同。例如，当前方障碍物为车辆时，驾驶员可以持续按压鸣笛按键，进而输入持续的鸣笛信号，使计时时间持续增加，然后根据计时时间持续增加，控制扬声器发出较大声音来提醒前方车辆。

当前方障碍物为行人、骑行者或动物牲畜等时，驾驶员可以只按压一下鸣笛按键，这时鸣笛信号只有一瞬间，计时时间会很短暂，可以根据短暂的计时时间控制扬声器发出较小的音量来提醒行人、骑行者或动物牲畜等。

本发明实施例提供的车载鸣笛方法，通过接收外部输入的鸣笛信号；根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量，由此可以根据不同实际驾驶场景输入持续时间不同的鸣笛信号，从而改变扬声器的发声音量，解决了驾驶员无法根据提醒对象的不同进行鸣笛音量调整的问题。

在本实施例中提供了一种车载鸣笛方法，可用于车载鸣笛系统，图2是根据本发明实施例的车载鸣笛方法的流程图，如图2所示，该流程包括如下步骤：

步骤S201，接收外部输入的鸣笛信号。详细请参见图1所示实施例的步骤S101，在此不再赘述。

步骤S202，根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量。

具体地，上述步骤S202包括：

步骤S2021，当接收到外部输入的鸣笛信号开始计时，并控制扬声器以第一音量值输出音量。具体地，驾驶员在行驶过程中，发现前面有阻挡车辆行驶的障碍物，需要鸣笛提醒时，按压鸣笛按键，此时接收到鸣笛信号开始计时，并控制扬声器以第一音量值输出音量。该第一音量值可以设置较小，避免突然发出较大音量惊吓到前方行人。

步骤S2022，当计时时间增大时，控制扬声器的输出音量按照预设速率增大。具体地，预设速率可以设置为60dB/s(分贝/秒)，随着持续输入的鸣笛信号，使得计时时间增大，同时控制扬声器的输出音量可以按照60dB/s增大。

步骤S2023，在计时期间内判断输出音量是否达到第一阈值。具体地，随着计时时间的增加，输出音量不能无限增大。因此，可以设置第一阈值作为最大限值，同时在计时期间判断输出音量是否达到第一阈值。例如，如图5所示，预先设置扬声器的输出音量限值范围为60dB-120dB，此时，第一阈值为120dB。

步骤S2024，当达到第一阈值时，控制扬声器的输出音量固定为第一阈值，直至外部无输入鸣笛信号时，停止计时，并停止扬声器的音量输出。具体地，当检测到扬声器的输出音量达到第一阈值120dB时，控制扬声器的输出音量固定为第一阈值120dB。当检测到扬声器的输出音量未达到第一阈值120dB时，控制扬声器的输出音量按照预设速率60dB/s增大，直至扬声器的输出音量达到第一阈值120dB，并控制扬声器的输出音量固定为第一阈值120dB，最终持续以第一阈值120dB提醒前方障碍物。扬声器发声音量随着计时时间增大而变化的线形图如图5所示。当外部无输入鸣笛信号时，鸣笛计时器停止计时，控制停止扬声器的音量输出。

步骤S2025，当外部无输入鸣笛信号时，将计时时间清零。具体地，当外部无输入鸣笛信号时，说明行驶前方没有障碍物，不用再控制扬声器发出音量，将之前的计时时间清零。例如，当之前有阻挡行驶的前方障碍物时，外部鸣笛信号持续被输入，计时时间为3秒；此时前方障碍物移动不再阻挡，则停止外部鸣笛信号的输入，不再控制扬声器发出音量，同时将之前的计时时间3秒清零。

本发明实施例提供的车载鸣笛方法，当接收到外部输入的鸣笛信号开始计时，并控制扬声器以第一音量值输出音量，第一音量值可以起到使车辆、行人、骑行者或动物牲畜能够听到提醒音的效果，随着计时时间增大，控制扬声器的输出音量按照预设速率增大，当达到第一阈值时，控制扬声器的输出音量固定为第一阈值，直至外部无输入鸣笛信号时，停止计时，并停止扬声器的音量输出。由此，不仅可以能够达到提醒车辆、行人、骑行者或动物牲畜的目的，又不会因为突然的大音量鸣笛声造成不适，不会给车辆、行人、骑行者或动物牲畜造成安全隐患。当外部无输入鸣笛信号时说明行驶前方没有障碍物，不用再控制扬声器发出音量，通过处理器控制将计时时间清零后使下一次根据持续时间控制扬声器发出音量更加准确，不会因为之前计时时间而发生控制误差。

在本实施例中提供了一种车载鸣笛方法，可用于车载鸣笛系统，图3是根据本发明实施例的车载鸣笛方法的流程图，如图3所示，该流程包括如下步骤：

步骤S301，接收外部输入的鸣笛信号。详细请参见图2所示实施例的步骤S201，在此不再赘述。

步骤S302，根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量。详细请参见图2所示实施例的步骤S202，在此不再赘述。

步骤S303，根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声频率。具体地，根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器发出声音的频率，将发声频率作为一个可调节参数进行调整。例如：当要增大发声音量时，可以同时调高发声频率，当要降低发声音量时，可以降低同时发声频率。例如可以参照发声音量的控制方式，驾驶员在行驶过程中，发现前面有阻挡车辆行驶的行人、骑行者或动物牲畜，需要鸣笛提醒时，按压鸣笛按键，此时鸣笛计时器接收到鸣笛信号开始计时，音量控制模块并控制扬声器输出较小的声音提醒，同时降低发声频率，输出比较低沉的声音。

步骤S304，当外部无输入鸣笛信号时，将计时时间清零。详细请参见图2所示实施例的步骤S2025，在此不再赘述。

本发明实施例提供的车载鸣笛方法，根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声频率，例如，当发声频率较低时，输出的声音比较低沉，行人、骑行者或动物牲畜听起来更柔和，当发声频率较高时，输出的声音更尖锐，穿透力更强，更容易引起前车驾驶员的警觉，具体可以根据鸣笛信号的持续时间输出不同的发生频率，从而起到不同的提示效果。

在本实施例中还提供了一种车载鸣笛系统，该系统用于实现上述实施例及优选实施方式，已经进行过说明的不再赘述。如以下所使用的，术语“模块”可以实现预定功能的软件和/或硬件的组合。尽管以下实施例所描述的装置较佳地以软件来实现，但是硬件，或者软件和硬件的组合的实现也是可能并被构想的。

本实施例提供一种车载鸣笛系统，如图6所示，包括：鸣笛按键11、处理器12和扬声器13，鸣笛按键11用于接收外部输入的鸣笛信号；处理器12用于根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器13的发声音量。具体地，驾驶员在行驶过程中，发现前面有阻挡车辆行驶的障碍物，需要鸣笛提醒时，根据障碍物目标的不同，驾驶员可以通过按压鸣笛按键11输入鸣笛信号。处理器12包括鸣笛计时器121和音量控制模块122，鸣笛计时器用于对外部输入端鸣笛信号进行计时，音量控制模块用于根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器13的发声音量。障碍物目标包括车辆、行人、骑行者或动物牲畜等。

本发明实施例提供的车载鸣笛系统，通过鸣笛按键用于接收外部输入的鸣笛信号并输入至处理器，处理器根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量，由此可以根据不同实际驾驶场景输入持续时间不同的鸣笛信号，从而改变扬声器的发声音量，解决了驾驶员无法根据提醒对象的不同进行鸣笛音量调整的问题。

在一种可选的实施方式中，处理器还用于当接收到外部输入的鸣笛信号开始计时，并控制扬声器以第一音量值输出音量。具体地，驾驶员在行驶过程中，发现前面有阻挡车辆行驶的障碍物，需要鸣笛提醒时，按压鸣笛按键，此时鸣笛计时器接收到鸣笛信号开始计时，音量控制模块控制扬声器以第一音量值输出音量。该第一音量值可以设置较小，避免突然发出较大音量惊吓到前方行人。处理器还用于当计时时间增大时，控制扬声器的输出音量按照预设速率增大；具体地，预设速率可以设置为60dB/s(分贝/秒)，随着外部持续输入的鸣笛信号，使得鸣笛计时器的计时时间增大，这时音量控制模块控制扬声器的输出音量可以按照60dB/s增大。

处理器还用于在计时期间内判断输出音量是否达到第一阈值；具体地，随着计时时间的增加，输出音量不能无限增大。因此，可以设置第一阈值作为最大限值，同时在计时期间判断输出音量是否达到第一阈值。例如，如图5所示，预先设置扬声器的输出音量限值范围为60dB-120dB，此时，第一阈值为120dB。

处理器还用于当达到第一阈值时，控制扬声器的输出音量固定为第一阈值，直至外部无输入鸣笛信号时，停止计时，并停止扬声器的音量输出。

具体地，如图4所示，音量控制模块预先设置扬声器的输出音量范围为60dB-120dB，此时，第一阈值为120dB。当音量控制模块检测到扬声器的输出音量达到第一阈值120dB时，音量控制模块控制扬声器的输出音量固定为第一阈值120dB。

当音量控制模块检测到扬声器的输出音量未达到第一阈值120dB时，音量控制模块控制扬声器的输出音量按照预设速率60dB/s增大，直至扬声器的输出音量达到第一阈值120dB，音量控制模块控制扬声器的输出音量固定为第一阈值120dB，最终持续以第一阈值120dB提醒前方障碍物。扬声器发声音量随着计时时间增大而变化的线形图如图5所示。当外部无输入鸣笛信号时，鸣笛计时器停止计时，控制停止扬声器的音量输出。

在一种可选的实施方式中，处理器还用于当外部无输入鸣笛信号时，将计时时间清零。例如，当之前有阻挡行驶的前方障碍物时，外部鸣笛信号持续被输入，鸣笛计时器的计时时间为3秒；此时前方障碍物移动不再阻挡，则停止外部鸣笛信号的输入，音量控制模块122不再控制扬声器发出音量，同时将之前的鸣笛计时器计时时间3秒清零。

本发明实施例提供的车载鸣笛系统，当外部无输入鸣笛信号时说明行驶前方没有障碍物，不用再控制扬声器发出音量，通过处理器控制将计时时间清零后使下一次根据持续时间控制扬声器发出音量更加准确，不会因为之前计时时间而发生控制误差。

在一种可选的实施方式中，处理器12还用于根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声频率。具体地，处理器根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器13发出声音的频率，将发声频率作为一个可调节参数进行调整。例如当要增大发声音量时，处理器可以调高发声频率，当要降低发声音量时，处理器可以降低发声频率。

本发明实施例提供的车载鸣笛系统，处理器根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声频率，例如，当发声频率较低时，输出的声音比较低沉，行人、骑行者或动物牲畜听起来更柔和，当发声频率较高时，输出的声音更尖锐，穿透力更强，更容易引起前车驾驶员的警觉，具体可以根据鸣笛信号的持续时间输出不同的发生频率，从而起到不同的提示效果。

本发明实施例提供的处理器12还包括信号检测模块123，如图6所示，信号检测模块123分别与鸣笛按键11和鸣笛计时器121连接，当鸣笛按键被按压时，信号检测模块接收到有效的鸣笛信号，此时鸣笛计时器121对鸣笛信号的持续时间计时，音量控制模块122用于根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器13的发声音量。在车载鸣笛系统中设置信号检测模块为后续鸣笛计时器对鸣笛信号的持续时间计时更加准确，进而使得音量控制模块122根据鸣笛信号的持续时间控制扬声器13的发声音量更加精确。

本发明实施例还提供一种计算机设备，具有上述图6所示的车载鸣笛系统。

请参阅图7，图7是本发明可选实施例提供的一种计算机设备的结构示意图，如图7所示，该计算机设备包括：一个或多个处理器10、存储器20，以及用于连接各部件的接口，包括高速接口和低速接口。各个部件利用不同的总线互相通信连接，并且可以被安装在公共主板上或者根据需要以其它方式安装。处理器可以对在计算机设备内执行的指令进行处理，包括存储在存储器中或者存储器上以在外部输入/输出装置(诸如，耦合至接口的显示设备)上显示GUI的图形信息的指令。在一些可选的实施方式中，若需要，可以将多个处理器和/或多条总线与多个存储器和多个存储器一起使用。同样，可以连接多个计算机设备，各个设备提供部分必要的操作(例如，作为服务器阵列、一组刀片式服务器、或者多处理器系统)。图7中以一个处理器10为例。

处理器10可以是中央处理器，网络处理器或其组合。其中，处理器10还可以进一步包括硬件芯片。上述硬件芯片可以是专用集成电路，可编程逻辑器件或其组合。上述可编程逻辑器件可以是复杂可编程逻辑器件，现场可编程逻辑门阵列，通用阵列逻辑或其任意组合。

其中，所述存储器20存储有可由至少一个处理器10执行的指令，以使所述至少一个处理器10执行实现上述实施例示出的方法。

存储器20可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序；存储数据区可存储根据计算机设备的使用所创建的数据等。此外，存储器20可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非瞬时存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非瞬时固态存储器件。在一些可选的实施方式中，存储器20可选包括相对于处理器10远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至该计算机设备。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。

存储器20可以包括易失性存储器，例如，随机存取存储器；存储器也可以包括非易失性存储器，例如，快闪存储器，硬盘或固态硬盘；存储器20还可以包括上述种类的存储器的组合。

该计算机设备还包括输入装置30和输出装置40。处理器10、存储器20、输入装置30和输出装置20可以通过总线或者其他方式连接，图7中以通过总线连接为例。

输入装置30可接收输入的数字或字符信息，以及产生与该计算机设备的用户设置以及功能控制有关的键信号输入，例如触摸屏、小键盘、鼠标、轨迹板、触摸板、指示杆、一个或者多个鼠标按钮、轨迹球、操纵杆等。输出装置40可以包括显示设备、辅助照明装置(例如，LED)和触觉反馈装置(例如，振动电机)等。上述显示设备包括但不限于液晶显示器，发光二极管，显示器和等离子体显示器。在一些可选的实施方式中，显示设备可以是触摸屏。

本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，上述根据本发明实施例的方法可在硬件、固件中实现，或者被实现为可记录在存储介质，或者被实现通过网络下载的原始存储在远程存储介质或非暂时机器可读存储介质中并将被存储在本地存储介质中的计算机代码，从而在此描述的方法可被存储在使用通用计算机、专用处理器或者可编程或专用硬件的存储介质上的这样的软件处理。其中，存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体、随机存储记忆体、快闪存储器、硬盘或固态硬盘等；进一步地，存储介质还可以包括上述种类的存储器的组合。可以理解，计算机、处理器、微处理器控制器或可编程硬件包括可存储或接收软件或计算机代码的存储组件，当软件或计算机代码被计算机、处理器或硬件访问且执行时，实现上述实施例示出的方法。

虽然结合附图描述了本发明的实施例，但是本领域技术人员可以在不脱离本发明的精神和范围的情况下做出各种修改和变型，这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。

Claims (10)

1.一种车载鸣笛方法，其特征在于，应用于车载鸣笛系统，所述方法包括：

接收外部输入的鸣笛信号；根据所述鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声音量，包括：

当接收到外部输入的鸣笛信号开始计时，并控制扬声器以第一音量值输出音量；

当计时时间增大时，控制扬声器的输出音量按照预设速率增大；

在计时期间内判断所述输出音量是否达到第一阈值；

当达到第一阈值时，控制扬声器的输出音量固定为第一阈值，直至外部无输入鸣笛信号时，停止计时，并停止扬声器的音量输出。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：

当外部无输入鸣笛信号时，将计时时间清零。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

根据所述鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声频率。

5.一种车载鸣笛系统，包括鸣笛按键、处理器和扬声器，其特征在于，

所述鸣笛按键用于接收外部输入的鸣笛信号；

所述处理器用于根据所述鸣笛信号的持续时间控制所述扬声器的发声音量。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述处理器还用于当接收到外部输入的鸣笛信号开始计时，并控制扬声器以第一音量值输出音量；

当计时时间增大时，控制扬声器的输出音量按照预设速率增大；

在计时期间内判断所述输出音量是否达到第一阈值；

当达到第一阈值时，控制扬声器的输出音量固定为第一阈值，直至外部无输入鸣笛信号时，停止计时，并停止扬声器的音量输出。

7.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述处理器还用于当外部无输入鸣笛信号时，将计时时间清零。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述处理器还用于根据所述鸣笛信号的持续时间控制扬声器的发声频率。

9.一种计算机设备，其特征在于，包括：

存储器和处理器，所述存储器和所述处理器之间互相通信连接，所述存储器中存储有计算机指令，所述处理器通过执行所述计算机指令，从而执行权利要求1至4中任一项所述的车载鸣笛方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机指令，所述计算机指令用于使计算机执行权利要求1至4中任一项所述的车载鸣笛方法。