CN116728326A - 一种用于滑油温度传感器的拆装工装及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于滑油温度传感器的拆装工装及方法，包括工装本体；工装本体为圆柱体型结构，工装本体的外形尺寸与工装本体的使用空间尺寸相匹配设置；其中，工装本体的使用空间为待拆装滑油温度传感器与待拆装滑油温度传感器的周围管路器件之间的预留空间；工装本体的第一端设置有第一匹配凹槽；其中，第一匹配凹槽用于与待拆装滑油温度传感器对接相连；工装本体的第二端用于与施力工具相连；其中，施力工具用于提供使工装本体旋转的扭矩；本发明利用第一匹配凹槽将工装本体与待拆装滑油温度传感器对接，并通过施力工具在工装本体的第二端施加扭矩，以实现滑油温度传感器的拆装操作，避免了工装本体对传感器周围管路器件的碰伤或擦伤。
Description
技术领域
本发明属于发动机滑油温度传感器拆装设备技术领域，特别涉及一种用于滑油温度传感器的拆装工装及方法。
背景技术
某型发动机滑油温度传感器，由于长期处于外场使用环境中，受技术及气候条件影响，极易发生故障；目前，由于尚无针对滑油温度传感器的专用拆装工装，传统拆装方法受操作空间影响，普遍依托通用开口扳手工具进行操作，拆装过程中费时费力，并需多次反复拆装滑油温度传感器周围管路，通用开口扳手以对周围管路造成碰伤或擦伤，对发动机的排故过程带来较大的安全隐患。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题，本发明提供了一种用于滑油温度传感器的拆装工装及方法，以解决现有的滑油温度传感器的拆装过程，易对传感器周围管路造成碰伤或擦伤，拆装过程费时费力，对发动机的排故过程带来较大的安全隐患的技术问题。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：
本发明提供了一种用于滑油温度传感器的拆装工装，包括工装本体；所述工装本体为圆柱体型结构，所述工装本体的外形尺寸与所述工装本体的使用空间尺寸相匹配设置；
其中，所述工装本体的使用空间为待拆装滑油温度传感器与待拆装滑油温度传感器的周围管路器件之间的预留空间；
所述工装本体的第一端设置有第一匹配凹槽；其中，所述第一匹配凹槽用于与所述待拆装滑油温度传感器对接相连；所述工装本体的第二端用于与施力工具相连；其中，所述施力工具用于提供使所述工装本体旋转的扭矩。
进一步的，所述工装本体的第二端设置有第二匹配凹槽，所述第二匹配凹槽用于为所述施力工具提供对接空间。
进一步的，所述施力工具为棘轮扳手。
进一步的，所述工装本体的中心设置有中心通孔，所述中心通孔的一端与所述第一匹配凹槽的槽底相通，所述中心通孔的另一端与所述第二匹配凹槽的槽底相通。
进一步的，所述工装本体包括轴向相连的拆装部和转接承力部；所述第一匹配凹槽设置在所述拆装部的端部中心，所述第二匹配凹槽设置所述转接承力部的端部中心；其中，所述拆装部与所述转接承力部均为圆柱体型结构，所述拆装部的截面尺寸、所述拆装部的轴向长度尺寸均与所述工装本体的使用空间尺寸相匹配。
进一步的，所述转接承力部的截面尺寸大于所述拆装部的截面尺寸，且所述拆装部与所述转接承力部之间采用圆弧面过渡。
进一步的，所述转接承力部的外侧与所述待拆装滑油温度传感器的周围管路器件之间还设置有安全间隙。
进一步的，所述第一匹配凹槽的截面形状与所述待拆装滑油温度传感器的外形相匹配。
进一步的，所述第二匹配凹槽的截面形状为四边形结构。
本发明还提供了一种用于滑油温度传感器的拆装方法，利用所述所述的一种用于滑油温度传感器的拆装工装；
其中，所述拆装方法，包括：
将工装本体上的第一匹配凹槽与待拆装滑油温度传感器对接，调整所述工装本体的位置，以避免工装本体与待拆装滑油温度传感器的周围管路器件发生干扰；
将施力工具与工装本体的第二端相连，利用施力工具提供预设方向的扭矩，以通过所述工装本体将扭矩传递至待拆装滑油温度传感器，实现滑油温度传感器的拆除或安装。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
本发明提供了一种用于滑油温度传感器的拆装工装及方法，采用圆柱体型结构的工装本体，通过工装本体的第一端设置第一匹配凹槽，利用第一匹配凹槽将工装本体与待拆装滑油温度传感器对接，并通过施力工具在工装本体的第二端施加扭矩，以实现滑油温度传感器的拆装操作，避免了工装本体对传感器周围管路器件的碰伤或擦伤；其次，将工装本体的外形尺寸与所述工装本体的使用空间尺寸相匹配设置，实现充分利用待拆装滑油温度传感器周围各管路器件之间的立体空间，使其可以在不拆除传感器周围管路的情况下完成拆装作业，大大降低了拆装作业的安全隐患，提高了工作效率。
进一步的，采用在工装本体的中心设置中心通孔，在满足力矩传递要求的前提下，能够减轻工装重力；其次，还能够保证传感器电缆插头的安全性，避免第一匹配凹槽内壁对传感器造成损伤；同时，提高了工装的便携性。
进一步的，将工装本体设置为轴向相连的拆装部和转接承力部，确保了工装的可达性的同时，保证拆装时不受狭小空间内其他管路器件的干扰。
进一步的，将拆装部的截面尺寸与轴向长度尺寸均与工装本体的使用空间尺寸相匹配设置，确保拆装部能够对滑油温度传感器进行拆装操作的同时，避免拆装部对周围管路器件的干扰及损伤。
进一步的，将转接承力部的截面尺寸大于拆装部的截面尺寸进行设计，并将拆装部与转接承力部之间采用圆弧面过渡，避免拆装部与转接承力部之间的应力集中，确保了装置的可靠性和安全性。
进一步对，采用在转接承力部的外侧与待拆装滑油温度传感器的周围管路器件之间设置安全间隙，避免了转接承力部对传感器周围管路器件的损伤。
附图说明
图1为实施例所述的用于滑油温度传感器的拆装工装的整体结构示意图；
图2为实施例所述的用于滑油温度传感器的拆装工装的仰视图；
图3为实施例所述的用于滑油温度传感器的拆装工装的剖视图。
其中，1拆装部，2转接承力部；100第一匹配凹槽，200第二匹配凹槽，300中心通孔。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题，技术方案及有益效果更加清楚明白，以下具体实施例，对本发明进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明提供了一种用于滑油温度传感器的拆装工装，所述拆装工装用于航空发动机的滑油温度传感器的拆除与安装过程；所述拆装工装，包括工装本体；所述工装本体为圆柱体型结构，所述工装本体的第一端设置有第一匹配凹槽100，所述第一匹配凹槽100用于与所述待拆装滑油温度传感器对接相连；所述工装本体的第二端设置有第二匹配凹槽200，所述第二匹配凹槽200用于为施力工具提供对接空间，以使所述工装本体的第二端与所述施力工具相连；其中，所述施力工具用于提供所述工装本体旋转的扭矩；优选的，所述施力工具为棘轮扳手或为用于与棘轮扳手相连的转换接头。
本发明中，所述工装本体的外形尺寸与所述工装本体的使用空间尺寸相匹配设置；其中，所述工装本体的使用空间为待拆装滑油温度传感器与待拆装滑油温度传感器的周围管路器件之间的预留空间。
本发明中，所述工装本体的中心设置有中心通孔300，所述中心通孔300的一端与所述第一匹配凹槽100的槽底相连通，所述中心通孔300的另一端与所述第二匹配凹槽200的槽底相通；通过设置所述中心通孔300，实现在在满足力矩传递要求的前提下，能够减轻工装重力；其次，所述中心通孔300还能够保证传感器电缆插头的安全性，避免第一匹配凹槽内壁对传感器造成损伤；同时，提高了工装的便携性。
拆装方法及工作原理：
利用本发明所述用于滑油温度传感器的拆装工装，对滑油温度传感器进行拆除或安装时，具体过程如下：
将工装本体上的第一匹配凹槽100与待拆装滑油温度传感器对接，调整所述工装本体的位置，以避免工装本体与待拆装滑油温度传感器的周围管路器件发生干扰；
将施力工具通过工装本体上的第二匹配凹槽200与工装本体的第二端相连，利用施力工具提供预设方向的扭矩，以通过所述工装本体将扭矩传递至待拆装滑油温度传感器，实现滑油温度传感器的拆除或安装。
本发明所述用于滑油温度传感器的拆装工装及方法，通过工装本体的第一端设置第一匹配凹槽，利用第一匹配凹槽将工装本体与待拆装滑油温度传感器对接，并通过施力工具在工装本体的第二端施加扭矩，以实现滑油温度传感器的拆装操作，避免了工装本体对传感器周围管路器件的碰伤或擦伤；其次，将工装本体的外形尺寸与所述工装本体的使用空间尺寸相匹配设置，实现充分利用待拆装滑油温度传感器周围各管路器件之间的立体空间，使其可以在不拆除传感器周围管路的情况下完成拆装作业，大大降低了拆装作业的安全隐患，提高了工作效率。
实施例
如附图1-3所示，本实施例提供了一种用于滑油温度传感器的拆装工装，包括工装本体；所述工装本体为圆柱体型结构，包括轴向相连的拆装部1和转接承力部2；其中，所述拆装部1的第一端用于与待拆装滑油温度传感器对接相连，所述拆装部1的第二端与所述转接承力部2的第一端相连，所述转接承力部2的第二端用于与施力工具相连。
本实施例中，所述拆装部1的第一端中心设置有第一匹配凹槽100，所述第一匹配凹槽100的截面形状与所述待拆装滑油温度传感器的外形匹配；其中，所述第一匹配凹槽100用于为所述待拆装滑油温度传感器与所述拆装工装的对接提供对接空间；优选的，所述第一匹配凹槽100的截面形状为六边形结构。
本实施例中，所述转接承力部2的第二端中心设置有第二匹配凹槽200；其中，所述第二匹配凹槽200用于为所述施力工具与所述拆装工装的对接提供对接空间；优选的，所述第二匹配凹槽200的截面形状为四边形结构。
本实施例1中，所述工装本体的中心设置有中心通孔300，所述中心通孔300的一端与所述第一匹配凹槽100的槽底相通，所述中心通孔300的另一端与所述第二匹配凹槽200的槽底相通；具体的，所述中心通孔300的一端位于所述拆装部1的轴向中心，所述中心通孔300的另一端位于所述转接承力部2的轴向中心；采用在工装本体的中心设置中心通孔300，在满足力矩传递要求的前提下，能够减轻工装重力；其次，所述中心通孔300还能够保证传感器电缆插头的安全性，避免第一匹配凹槽100内壁对待拆装滑油温度传感器造成损伤；同时，提高了工装的便携性。
本实施例中，所述拆装部1与所述转接承力部2均为圆柱体型结构，所述拆装部1的截面尺寸、所述拆装部1的轴向长度尺寸均与所述工装本体的使用空间尺寸相匹配；其中，所述转接承力部2的截面尺寸大于所述拆装部1的截面尺寸，且所述拆装部1与所述转接承力部2之间采用圆弧面过渡；所述转接承力部2的外侧与所述待拆装滑油温度传感器的周围管路器件之间还设置有安全间隙，避免了转接承力部2对待拆装滑油温度传感器周围管路器件的损伤。
以下以对某发动机的滑油温度传感器的拆装过程为例，对本实施例所述的用于滑油温度传感器的拆装工装的设计及使用过程进行说明。
设计过程：
根据待拆装滑油温度传感器的周围管路器件的布置现状以及待拆装滑油温度传感器的型号，确定待拆装滑油温度传感器与待拆装滑油温度传感器的周围管路器件之间的预留空间，进而获得工装本体的使用空间；根据所述工装本体的使用空间，确定所述工装本体的外形尺寸；根据所述工装本体的外形尺寸以及待拆装滑油温度传感器的型号，确定拆装部1、转接承力部2的外形尺寸，以及第一匹配凹槽100和第二匹配凹槽200的截面形状，并计算得到所述转接承力部2的力矩。
使用过程：
将拆装部1的第一匹配凹槽100与待拆装滑油温度传感器进行对接，并调整工装本体的位置，确保转接承力部2与施力工具对接时不受滑油温度传感器的周围管路器件干扰，其与管路间预留安全间隙；接着，将施力工具与转接承力部2的第二匹配凹槽对接，调整好施力工具的旋转方向，逆时针拧动所述施力工具，直至将滑油温度传感器拆除；对滑油温度传感器进行安装时与上述拆除操作相反。
本发明所述的拆装工装，包括拆装部和转接承力部，通过对工装总体尺寸、使用空间尺寸的确定、拆装部上第一匹配凹槽的选型以及转接承力部的力矩计算，实现结合实际使用空间确定工装的主体尺寸，以既满足所述拆装工装的可达性，又可保证拆装时不受狭小空间内其他电路、管路和支架的干涉；所述拆装工装，能够实现某型发动机滑油温度传感器便捷拆装，在发动机使用过程中能够快速便捷更换滑油温度传感器，避免因碰伤擦伤管路造成的更换发动机管路，并缩短拆装时间，降低发动机管路损耗。
本发明中，所述拆装工装能够充分利用各管路之间的立体空间，使其可以在不拆除传感器周边管路的情况下完成拆装工作，降低了工作的安全隐患，提高工作效率；其次，通过测量传感器拆装力矩，对工装进行设计，既满足其力矩要求，又减轻了工装重量；同时，通过设置中心通孔，即工装采用大通孔设计，既保障了传感器电缆插头的安全，避免工装内壁损坏传感器，同时进一步提高工装的便携性。
上述实施例仅仅是能够实现本发明技术方案的实施方式之一，本发明所要求保护的范围并不仅仅受本实施例的限制，还包括在本发明所公开的技术范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化、替换及其他实施方式。
Claims (10)
1.一种用于滑油温度传感器的拆装工装，其特征在于，包括工装本体；所述工装本体为圆柱体型结构，所述工装本体的外形尺寸与所述工装本体的使用空间尺寸相匹配设置；
其中，所述工装本体的使用空间为待拆装滑油温度传感器与待拆装滑油温度传感器的周围管路器件之间的预留空间；
所述工装本体的第一端设置有第一匹配凹槽(100)；其中，所述第一匹配凹槽(100)用于与所述待拆装滑油温度传感器对接相连；所述工装本体的第二端用于与施力工具相连；其中，所述施力工具用于提供使所述工装本体旋转的扭矩。
2.根据权利要求1所述的一种用于滑油温度传感器的拆装工装，其特征在于，所述工装本体的第二端设置有第二匹配凹槽(200)，所述第二匹配凹槽(200)用于为所述施力工具提供对接空间。
3.根据权利要求1所述的一种用于滑油温度传感器的拆装工装，其特征在于，所述施力工具为棘轮扳手。
4.根据权利要求1所述的一种用于滑油温度传感器的拆装工装，其特征在于，所述工装本体的中心设置有中心通孔(300)，所述中心通孔(300)的一端与所述第一匹配凹槽(100)的槽底相通，所述中心通孔(300)的另一端与所述第二匹配凹槽(200)的槽底相通。
5.根据权利要求1所述的一种用于滑油温度传感器的拆装工装，其特征在于，所述工装本体包括轴向相连的拆装部(1)和转接承力部(2)；所述第一匹配凹槽(100)设置在所述拆装部(1)的端部中心，所述第二匹配凹槽(200)设置所述转接承力部(2)的端部中心；其中，所述拆装部(1)与所述转接承力部(2)均为圆柱体型结构，所述拆装部(1)的截面尺寸、所述拆装部(1)的轴向长度尺寸均与所述工装本体的使用空间尺寸相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种用于滑油温度传感器的拆装工装，其特征在于，所述转接承力部(2)的截面尺寸大于所述拆装部(1)的截面尺寸，且所述拆装部(1)与所述转接承力部(2)之间采用圆弧面过渡。
7.根据权利要求5所述的一种用于滑油温度传感器的拆装工装，其特征在于，所述转接承力部(2)的外侧与所述待拆装滑油温度传感器的周围管路器件之间还设置有安全间隙。
8.根据权利要求1所述的一种用于滑油温度传感器的拆装工装，其特征在于，所述第一匹配凹槽(100)的截面形状与所述待拆装滑油温度传感器的外形相匹配。
9.根据权利要求1所述的一种用于滑油温度传感器的拆装工装，其特征在于，所述第二匹配凹槽(200)的截面形状为四边形结构。
10.一种用于滑油温度传感器的拆装方法，其特征在于，利用所述如权利要求1-9任意一项所述的一种用于滑油温度传感器的拆装工装；
其中，所述拆装方法，包括：
将工装本体上的第一匹配凹槽(100)与待拆装滑油温度传感器对接，调整所述工装本体的位置，以避免工装本体与待拆装滑油温度传感器的周围管路器件发生干扰；
将施力工具与工装本体的第二端相连，利用施力工具提供预设方向的扭矩，以通过所述工装本体将扭矩传递至待拆装滑油温度传感器，实现滑油温度传感器的拆除或安装。
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