CN116679883B - 车辆的信息存储方法、电子设备和计算机可读存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请实施方式涉及车辆的信息存储方法、电子设备和计算机可读存储介质，涉及车辆技术领域。该车辆的信息存储方法包括：响应于存储入口接收到待存信息，将所述待存信息存储至与所述存储入口对应的存储空间；其中，所述存储入口位于车辆虚拟模型的目标位置。本申请实施方式通过将用户在车辆虚拟模型的存储入口输入的待存信息存储至存储空间，不仅拓展了车辆虚拟模型的功能，提高了其实用性，而且提高了待存信息的安全性。

Description

车辆的信息存储方法、电子设备和计算机可读存储介质

技术领域

本申请实施方式涉及车辆技术领域，尤其涉及车辆的信息存储方法、电子设备和计算机可读存储介质。

背景技术

目前车辆的中控屏通常显示有3D车模，3D车模实时展现当前车辆的实际状态例如车门的开关状态、车窗的开关程度、车灯的开关状态等，用户通过3D车模可以快速、直观和全面的掌握当前车辆的状态。但是，目前3D车模仍局限于展示用途，功能单一、实用性差，因此亟需拓展3D车模的用途。

发明内容

本申请实施方式提供的车辆的信息存储方法、电子设备和计算机可读存储介质可解决或部分解决现有技术中的上述不足或现有技术中的其他不足。

根据本申请第一方面提供的车辆的信息存储方法可包括：

响应于存储入口接收到待存信息，将所述待存信息存储至与所述存储入口对应的存储空间；

其中，所述存储入口位于车辆虚拟模型的目标位置。

根据本申请第二方面提供的电子设备可包括：

至少一个处理器；以及

与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本申请第一方面所述的车辆的信息存储方法。

根据本申请第三方面提供的计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现本申请第一方面所述的车辆的信息存储方法。

根据本申请实施方式提供的车辆的信息存储方法，通过将用户在车辆虚拟模型的存储入口输入的待存信息存储至存储空间，不仅拓展了车辆虚拟模型的功能，提高了其实用性，而且提高了待存信息的安全性。

应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施方式的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施方式所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显。附图用于更好地理解本方案，不构成对本申请的限定，其中：

图1是根据本申请的实施方式的车辆的信息存储方法的流程示意图；

图2是根据本申请的实施方式的车辆虚拟模型的示意图；以及

图3是用来实现本申请实施方式的车辆的信息存储方法的电子设备的框图。

附图标记：

100、车辆虚拟模型；101、显示屏；102、储物箱；

200、电子设备；201、计算单元；202、存储器(ROM)；

203、存储器(RAM)；204、总线；205、I/O接口；

206、输入单元；207、输出单元；208、存储单元；

209、通信单元。

具体实施方式

以下结合附图对本申请的示范性实施方式做出说明，其中包括本申请实施方式的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施方式做出各种改变和修改，而不会背离本申请的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本申请。

本申请实施方式提供了一种车辆的信息存储方法。本申请实施方式所提供的车辆的信息存储方法一般由电子设备执行，电子设备可以但不限于是虚拟模型控制模块。该车辆的信息存储方法包括以下步骤：响应于存储入口接收到待存信息，将待存信息存储至与存储入口对应的存储空间；其中，存储入口位于车辆虚拟模型的目标位置。

若用户想要在车辆上存储信息，则可以在车辆虚拟模型的存储入口输入待存信息。虚拟模型控制模块接收到上述待存信息，则将待存信息存储至与存储入口对应的存储空间。可见，本申请实施方式通过将用户在车辆虚拟模型的存储入口输入的待存信息存储至存储空间，不仅拓展了车辆虚拟模型的功能，提高了其实用性，而且提高了待存信息的安全性。

需要说明的是，车辆虚拟模型可以显示于主驾屏、副驾屏或者后排屏等车机屏幕，也可以显示于挡风玻璃或车辆的内部空间中。其中，车辆虚拟模型可以由Unity 3D引擎渲染而成，或者可以通过HUD显示在挡风玻璃上，也可以通过3D虚拟投影技术显示在空间中。车辆虚拟模型可以但不限于是当前车辆的内景模型或外景模型。假设车辆虚拟模型为当前车辆的内景模型，而车辆屏幕当前显示的是外景模型，用户则可以通过场景切换指令控制车辆的显示屏切换显示内景模型。此外，存储入口可以是车辆出厂前工作人员预先建立的入口，也可以是用户根据自身需求建立的入口。此外，存储空间既可以位于车机中控系统中，例如andriod系统，也可以位于车辆的仪表系统中，例如linux系统。其中，待存信息可以但不限于包括语音、图片、视频和文本信息等，用户可以通过车辆的显示屏、车载麦克风或摄像头输入待存信息。

作为示例，如图1和图2所示，该车辆的信息存储方法1000包括以下步骤：

S100、响应于接收到用户的新建指令，在车辆虚拟模型100的目标位置新建存储入口；

S200、响应于存储入口接收到待存信息，将待存信息存储至与存储入口对应的存储空间。

下面对本申请实施方式中车辆的信息存储方法的各个步骤进行具体介绍。

步骤S100

在步骤S100中，响应于接收到用户的新建指令，在车辆虚拟模型100的目标位置新建存储入口。其中，新建指令可以但不限于是触击车辆虚拟模型100生成的触控指令或语音指令，触控指令可以为长按指令或多次连续点触指令。

在一些实施例中，当用户想要在车辆虚拟模型100上新建存储入口时，可以通过长按车辆虚拟模型100或者多次连续点击车辆虚拟模型100触发生成触控指令。若用户手指的触控位置处于车辆虚拟模型100的禁设区域，则显示禁设提示信息，以提醒用户此位置不能设置存储入口。作为示例，禁设区域可以是本身具备用户交互功能的区域，例如显示屏区域等，也可以是行车控制区域，例如换挡区域等。若用户手指的触控位置不处于车辆虚拟模型100的禁设区域，例如用户触控车辆虚拟模型100的储物箱102，则显示询问消息以询问用户是否要创建存储入口。其中，询问消息可以显示于车辆的显示屏上，也可以显示于车辆虚拟模型100的显示屏101上。用户看到询问消息后可以通过语音、点击车辆显示屏的相应按键、点击车辆虚拟模型100的显示屏101的相应按键、按压方向盘的相应按键或者语音控制等方式触发生成确认指令，虚拟模型控制模块接收到用户的确认指令则在用户手指的触控位置新建存储入口，触控位置即为目标位置。由上可知，本申请实施例通过判断用户手指的触控区域是否处于车辆虚拟模型100的禁设区域来确定是否新建存储入口，可以避免因存储入口创建在车辆虚拟模型100的禁设区域而发生功能冲突或者影响行车安全的问题。

此外，为了便于用户查看存储的信息，该信息存储方法还可以包括：响应于新建存储入口，在触控位置显示存储标记。其中，存储标记可以但不限于是文字、图标和颜色。此外，存储标记的样式可以用户自定义，也可以为系统预先设定的固定样式。例如，可将触控位置以红色等特定颜色显示。本实施例中通过在触控位置显示存储标记，可以便于用户快速找到存储信息的位置。

考虑到一些待存信息的私密性较高，用户通常不希望被无关人员看到这些信息，而一些待存信息的私密性较低，允许被随意查看，所以为了满足用户对待存信息的不同保密性要求，改善用户体验，存储入口可以包括私人入口或公共入口，换言之，保密要求高的待存信息即私密信息可以通过私人入口进行存储，而保密要求较低的待存信息即公共信息则可以通过公共入口进行存储。由此，在接收到用户的新建指令时，可获取用户的登录信息。用户的登录信息可以但不限于通过以下方式获取：接收到用户的新建指令并确定出该用户未登录，则显示登录提示信息。其中，登录提示信息既可以显示于车辆的显示屏，也可以显示于车辆虚拟模型100的显示屏101。用户可以基于登录提示信息输入确认登录指令，接收到该登录指令则显示登录信息输入接口。其中，登录信息输入接口可以包括用户名输入接口、手机号输入接口、语音指令输入接口、邮箱输入接口和登录密码输入接口中的至少一个。用户在登录信息输入接口输入相关信息后，虚拟模型控制模块便可以获取从登录信息输入接口接收到的登录信息。其中，用户的登录信息可以但不限于包括手机号、用户名、语音指令、邮箱和登录密码中的至少一个。若确定出预设用户列表包括登录信息，那么说明该用户为车主或者具有私密信息查看权限的用户，则在车辆虚拟模型100的目标位置新建私人入口。若确定出预设用户列表不包括登录信息，那么说明该用户并非车主或者并非具有私密信息查看权限的其他用户，则在车辆虚拟模型100的目标位置新建公共入口。例如，用户输入的登录信息为语音指令，若语音指令的声纹包括在预设用户列表中，则在车辆虚拟模型100的目标位置新建私人入口，反之，则在车辆虚拟模型100的目标位置新建公共入口。

需要说明的是，在显示登录提示信息以后，若用户放弃登录，换言之，用户通过语音、点击车辆显示屏的相应按键、点击车辆虚拟模型100的显示屏101的相应按键或者按压方向盘的相应按键等方式触发生成取消登录指令，那么则可以在车辆虚拟模型100的目标位置新建公共入口。

在一些实施例中，当用户想要查看私密信息时，用户可以通过单击、双击或多指点触私人入口来触发生成查看指令，也可以通过语音控制的方式触发生成查看指令，虚拟模型控制模块从私人入口接收到用户的查看指令，则显示登录信息输入接口。若接收到用户通过登录信息输入接口录入输入信息，则比对输入信息与登录信息的相似度。如果比对出输入信息与登录信息的相似度大于预设阈值，那么说明该用户是创建该私人入口的人或者知晓登录信息的用户也即允许查看私密信息的用户，则显示待存信息。反之，则显示禁看提示信息。例如，可以在车辆虚拟模型100的显示屏101显示“您没有权限查看”等禁看提示信息。此外，当用户想要查看公共信息时，用户也可以通过单击、双击、多指点触公共入口或语音控制等方式来触发生成查看指令，虚拟模型控制模块从公共入口接收到用户的查看指令，则显示待存信息。

在一些实施例中，用户也可以根据自己需求删除创建的存储入口，但是为了提高信息的安全性，可限制用户的删除权限，换言之，只有具有一定权限的用户例如预设用户列表中的用户才可以删除存储入口。由此，该信息存储方法还可以包括：响应于接收到用户的删除指令，获取用户的登录信息；响应于预设用户列表包括登录信息，显示删除提示信息；响应于接收到用户基于删除提示信息输入的确认删除指令，删除存储入口；响应于预设用户列表不包括登录信息，显示权限限制提示信息。

步骤S200

在步骤S200中，响应于存储入口接收到待存信息，将待存信息存储至与存储入口对应的存储空间。其中，存储空间既可以位于车机中控系统中，例如andriod系统，也可以位于车辆的仪表系统中，例如linux系统。

以存储空间位于车辆的车机中控系统为例，存储信息可以按照如下方式进行存储：虚拟模型控制模块转换待存信息的格式以生成适于车机中控系统存储的目标信息，并将目标信息发送给车机中控系统，以使车机中控系统将目标信息存储于存储空间。以虚拟模型控制模块为Unity 3D引擎为例，Unity 3D引擎转换待存信息的格式，将待存信息转换为Json格式的目标信息，并通过相应的协议将目标信息透传给车机中控系统，车机中控系统将接收到的目标信息存储于预先建立的存储空间中。

在一些实施例中，当用户想要查看存储的信息时，用户可以通过单击、双击、多指点触存储入口或语音控制的方式来触发生成查看指令，虚拟模型控制模块接收到用户的查看指令，则向车机发送查看请求，以使车机中控系统将存储于存储空间的目标信息发送给虚拟模型控制器。虚拟模型控制器接收到车机发送的目标信息，则将目标信息重新转换为待存信息后进行显示。

此外，考虑到用户通过存储入口存储待存信息以后，可能后续有修改上述信息的需求，为了进一步拓展车辆虚拟模型100的功能，改善用户体验，该信息存储方法还包括：响应于从存储入口接收到用户的查看指令，显示待存信息；响应于接收到用户的编辑指令，将待存信息从显示状态切换为待编辑状态；响应于接收到用户的编辑信息，根据编辑信息更新待存信息；响应于接收到用户的完成指令，将更新后的待存信息从待编辑状态切换为显示状态。

下面以车辆虚拟模型100为车辆内景模型为例，对本申请实施方式中的车辆的信息存储方法进行举例说明：

如图2所示，当用户想要在车辆虚拟模型100的储物箱102中存储待存信息时，可以长按车辆虚拟模型100的储物箱102以触发生成新建指令。虚拟模型控制器确定出新建指令对应的触控位置不处于车辆虚拟模型100的禁设区域例如交互区域或行车控制区域，则显示如“是否要创建存储入口”等询问消息。此时，用户可以通过点击相应按键或语音控制来触发生成对询问消息的确认指令。若用户未登录，则显示登录提示信息。此时，用户可以基于登录提示信息输入确认登录指令。虚拟模型控制器接收到用户输入的确认登录指令，则显示登录信息输入接口。其中，登录信息输入接口可以包括用户名输入接口、手机号输入接口、语音指令输入接口、邮箱输入接口和登录密码输入接口中的至少一个。用户在登录信息输入接口输入相关信息后，虚拟模型控制模块便可以获取从登录信息输入接口接收到的登录信息。其中，用户的登录信息可以但不限于包括手机号、用户名、语音指令、邮箱和登录密码中的至少一个。若用户的登录信息不包括在预设用户列表中，那么说明该用户并非车主或者并非具有私密信息查看权限的其他用户，则在车辆虚拟模型100的目标位置新建公共入口。反之，则说明该用户为车主或者具有私密信息查看权限的用户，则在车辆虚拟模型100的目标位置新建私人入口。与此同时，车机中控系统则在车机内建立与上述公共入口或者私人入口对应的存储空间。用户可以通过车辆的显示屏、车载麦克风或摄像头通过创建的公共入口或者私人入口输入待存信息，虚拟模型控制模块即Unity 3D引擎接收到用户输入的待存信息，则将待存信息转换为Json格式的目标信息，并通过相应的协议透传给车机中控系统，车机中控系统将接收到的目标信息存储于预先建立的存储空间中。若用户创建的是私人入口，那么用户想要查看存储的私密信息，则可以单击车辆虚拟模型100的储物箱102以触发生成查看指令，虚拟模型控制模块接收到查看指令，则显示登录信息输入接口。此时，用户可以通过登录信息输入接口录入输入信息。虚拟模型控制模块对输入信息和登录信息进行比对，如果比对出输入信息与登录信息的相似度大于预设阈值，那么说明具有查看私密信息的权限，则显示私密信息。反之，则显示禁看提示信息。若用户创建的是公共入口，那么用户想要查看存储的私密信息，则可以单击车辆虚拟模型100的储物箱102以触发生成查看指令，虚拟模型控制模块接收到查看指令，则显示公共信息。

另外，本申请实施方式还提供了一种电子设备，该电子设备包括至少一个处理器以及与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令，指令被至少一个处理器执行，以使至少一个处理器能够执行上述车辆的信息存储方法。

本申请实施方式还提供了一种计算机可读存储介质存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述车辆的信息存储方法。

图3示出了可以用来实施本公开的实施方式的示例电子设备200的示意性框图。电子设备200旨在表示各种形式的数字计算机，并可包括但不限于应用于车辆中。电子设备还可以表示各种形式的可运行计算程序的移动装置。本文所示的部件、它们的连接和关系、以及它们的功能仅仅作为示例，并且不意在限制本文中描述的和/或者要求的本公开的实现。

如图3所示，电子设备200包括计算单元201，其可以根据存储在只读存储器(ROM)202中的计算机程序或者从存储单元208加载到随机访问存储器(RAM)203中的计算机程序，来执行各种适当的动作和处理。在RAM 203中，还可存储电子设备200操作所需的各种程序和数据。计算单元201、ROM 202以及RAM 203通过总线204彼此相连。输入/输出(I/O)接口205也连接至总线204。计算单元201在本文中也还可统称为处理器。

电子设备200中的多个部件连接至I/O接口205，包括：输入单元206，例如显示屏等；输出单元207，例如各种类型的显示器、扬声器等；存储单元208，例如磁盘等；以及通信单元209，例如网卡、调制解调器、无线通信收发机等。通信单元209允许电子设备200通过诸如因特网的计算机网络140和/或各种电信网络140与其他设备交换信息/数据。

计算单元201可以是各种具有处理和计算能力的通用和/或专用处理组件。计算单元201的一些示例包括但不限于中央处理单元(CPU)、图形处理单元(GPU)、各种专用的人工智能(AI)计算芯片、各种运行机器学习模型算法的计算单元、数字信号处理器(DSP)、以及任何适当的处理器、控制器、微控制器等。计算单元201执行上文所描述的各个方法和处理，例如车辆的信息存储方法。例如，在一些实施方式中，车辆的信息存储方法可被实现为计算机软件程序，其被有形地包含于机器可读介质，例如存储单元208。在一些实施方式中，计算机程序的部分或者全部可以经由ROM 202和/或通信单元209而被载入和/或安装到电子设备200上。当计算机程序加载到RAM 203并由计算单元201执行时，可以执行上文描述的车辆的信息存储方法的一个或多个步骤。备选地，在其他实施方式中，计算单元201可以通过其他任何适当的方式(例如，借助于固件)而被配置为执行车辆的信息存储方法。

本文中以上描述的系统和技术的各种实施方式可以在数字电子电路系统、集成电路系统、场可编程门阵列(FPGA)、专用集成电路(ASIC)、专用标准产品(ASSP)、芯片上系统的系统(SOC)、负载可编程逻辑设备(CPLD)、计算机硬件、固件、软件、和/或它们的组合中实现。这些各种实施方式可以包括：实施在一个或者多个计算机程序中，该一个或者多个计算机程序可在包括至少一个可编程处理器的可编程系统上执行和/或解释，该可编程处理器可以是专用或者通用可编程处理器，可以从存储系统、至少一个输入装置、和至少一个输出装置接收数据和指令，并且将数据和指令传输至该存储系统、该至少一个输入装置、和该至少一个输出装置。

用于实施本公开的方法的程序代码可以采用一个或多个编程语言的任何组合来编写。这些程序代码可以提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理装置的处理器或控制器，使得程序代码当由处理器或控制器执行时使流程示意图和/或框图中所规定的功能/操作被实施。程序代码可以完全在机器上执行、部分地在机器上执行，作为独立软件包部分地在机器上执行且部分地在远程机器上执行或完全在远程机器或服务器上执行。

在本公开的上下文中，机器可读介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的程序。机器可读介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。机器可读介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。

应该理解，可以使用上面所示的各种形式的流程，重新排序、增加或删除步骤。例如，本发公开中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行，只要能够实现本公开公开的技术方案所期望的结果，本文在此不进行限制。

上述具体实施方式，并不构成对本公开保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，根据设计要求和其他因素，可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本公开的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本公开保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆的信息存储方法，其特征在于，

包括：

响应于存储入口接收到待存信息，将所述待存信息存储至与所述存储入口对应的存储空间；

其中，所述存储入口位于车辆虚拟模型的目标位置；所述存储空间位于所述车辆的车机中；

将所述待存信息存储至与所述存储入口对应的存储空间中，包括：

转换所述待存信息的格式以生成适于车机存储的目标信息；以及

将所述目标信息发送给所述车机，以使所述车机将目标信息存储于所述存储空间；

所述信息存储方法还包括：

响应于接收到用户的新建指令，在所述目标位置新建所述存储入口；

所述新建指令为触击所述车辆虚拟模型生成的触控指令；

其中，在所述目标位置新建所述存储入口，包括：

响应于确定出所述触控指令对应的触控位置处于所述车辆虚拟模型的禁设区域，显示禁设提示信息；所述禁设区域为本身具备用户交互功能的区域；

所述存储入口包括私人入口或公共入口；

其中，响应于接收到用户的新建指令，在所述目标位置新建所述存储入口包括：

响应于接收到用户的新建指令，获取所述用户的登录信息；

响应于预设用户列表包括所述登录信息，在所述目标位置新建所述私人入口；

响应于所述预设用户列表不包括所述登录信息，在所述目标位置新建所述公共入口。

2.根据权利要求1所述的车辆的信息存储方法，其中，

所述信息存储方法还包括：

响应于从所述存储入口接收到用户的查看指令，向所述车机发送查看请求；

响应于接收到所述车机基于所述查看请求发送的目标信息，将所述目标信息转换为所述待存信息；以及

显示所述待存信息。

3.根据权利要求1所述的车辆的信息存储方法，其中，

所述信息存储方法还包括：

响应于从所述存储入口接收到用户的查看指令，显示所述待存信息；

响应于接收到用户的编辑指令，将所述待存信息从显示状态切换为待编辑状态；

响应于接收到用户的编辑信息，根据所述编辑信息更新所述待存信息；以及

响应于接收到用户的完成指令，将更新后的所述待存信息从待编辑状态切换为显示状态。

4.根据权利要求1所述的车辆的信息存储方法，其中，

所述触控指令为长按指令或多次连续点触指令。

5.根据权利要求1或4所述的车辆的信息存储方法，其中，

响应于确定出所述触控位置不处于所述禁设区域，显示询问消息；

响应于接收到用户对所述询问消息的确认指令，在所述触控位置新建所述存储入口，其中，所述目标位置为所述触控位置。

6.根据权利要求1所述的车辆的信息存储方法，其中，

所述响应于接收到用户的新建指令，获取所述用户的登录信息，包括：

响应于接收到用户的新建指令且确定出所述用户未登录，显示登录提示信息；

响应于接收到用户基于所述登录提示信息输入的确认登录指令，显示登录信息输入接口；以及

获取从所述登录信息输入接口接收到用户输入的登录信息。

7.根据权利要求6所述的车辆的信息存储方法，其中，

在响应于所述用户未登录，显示登录提示信息之后，所述信息存储方法还包括：

响应于接收到用户的取消登录指令，在所述目标位置新建所述公共入口。

8.根据权利要求1所述的车辆的信息存储方法，其中，

所述信息存储方法还包括：

响应于从所述私人入口接收到用户的查看指令，显示所述登录信息输入接口；

响应于从所述登录信息输入接口接收到用户输入的输入信息，比对所述输入信息与所述登录信息的相似度；

响应于比对出所述输入信息与所述登录信息的相似度大于预设阈值，显示所述待存信息；以及

响应于从所述公共入口接收到用户的查看指令，显示所述待存信息。

9.一种电子设备，其特征在于，

包括：

至少一个处理器；

以及，

与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1至8任一项所述的车辆的信息存储方法。

10.一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，其特征在于，

所述计算机程序被处理器执行时，实现如权利要求1至8任一项所述的车辆的信息存储方法。