CN116669859A - 离心分离器 - Google Patents

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CN116669859A
CN116669859A CN202180084833.9A CN202180084833A CN116669859A CN 116669859 A CN116669859 A CN 116669859A CN 202180084833 A CN202180084833 A CN 202180084833A CN 116669859 A CN116669859 A CN 116669859A
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sealing gap
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A·奥尔特格伦
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B04B2005/125Centrifuges in which rotors other than bowls generate centrifugal effects in stationary containers the rotors comprising separating walls

Abstract

本公开涉及一种用于从曲轴箱气体分离液相的离心分离器。分离器包括:壳体(4)、壳体(4)内侧的分离室(6)、转子轴(8)、连接到转子轴(8)的转子(10)、布置在转子轴(8)的端部部分(14)处的轴承(12),以及用于分离的液相的液体出口(20)。转子轴(8)的端部部分(14)穿过轴承(12)延伸到分离室外侧。环形密封间隙(22)形成在壳体(4)与在分离室(6)外侧连接到转子轴(8)的部件(30)之间。相对于轴向方向看,液体出口(20)布置在轴承(12)的径向外侧和环形密封间隙(22)的径向外端部的径向内侧。

Description

离心分离器
技术领域
本发明涉及一种用于从曲轴箱气体分离液相的离心分离器。
背景技术
来自内燃发动机的曲轴箱气体从相关的燃烧发动机的曲轴箱排放。曲轴箱气体可以以环境友好的方式处理,而不是以未处理的形式排放到大气。对于某些类型的燃烧发动机,立法要求以环境友好的方式处理曲轴箱气体。
曲轴箱气体尤其可包括泄漏气体、油、其它液体碳氢化合物、烟灰和其它固体燃烧残余物。为了适当地处理曲轴箱气体,气体与油、烟灰和其它残余物分离。分离的气体可引导到燃烧发动机的进气口或排放到大气,并且可选地,油可经由用于从油去除烟灰和其它固体残余物的滤油器而引导回到燃烧发动机的油底壳。
离心分离器可用于处理曲轴箱气体。曲轴箱气体引导到离心分离器的转子中,并且曲轴箱气体的重组分(诸如油和烟灰)作为液相与清洁的气体分离。液相经由液体出口引导出离心分离器。清洁的气体经由气体出口引导出离心分离器。
WO 2016/198274公开了一种用于分离曲轴箱气体的离心分离器,经由转子轴的滚珠轴承提供了来自分离室的液体通路。
发明内容
通过轴承的由液相携带的烟灰和其它固体颗粒可能损坏轴承,并且因此可能缩短轴承和离心分离器的使用寿命。
实现克服或至少减轻以上提到的缺点的离心分离器将是有利的。特别地,将期望确保耐用的离心分离器用于从曲轴箱气体分离液相,其中将保持预期的转子轴轴承寿命。为了解决该关注和其它关注,提供了一种具有独立权利要求中限定的特征的离心分离器。
根据一个方面,提供了一种如权利要求1中所限定的用于从曲轴箱气体分离液相的离心分离器。离心分离器包括:壳体、壳体内侧的分离室、在轴向方向上延伸穿过分离室的转子轴、布置在分离室内侧并且连接到转子轴的用于分离液相的转子、布置在转子轴的端部部分处的轴承、用于曲轴箱气体的入口、用于分离的气体的来自分离室的气体出口,以及用于分离的液相的来自分离室的液体出口。转子轴经由轴承轴颈连接在壳体中。转子轴的端部部分穿过轴承延伸到分离室外侧。环形密封间隙形成在壳体与在分离室外侧连接到转子轴的部件之间,并且相对于轴向方向看,液体出口布置在轴承的径向外侧和环形密封间隙的径向外端部的径向内侧。
由于液体出口布置在轴承的径向外侧,故在离心分离器的使用期间,避免了所有分离的液相将到达并且流过轴承。因此,其中包含颗粒的液相的至少主要部分将流过布置在轴承的径向外侧并且与轴承分离的液体出口。因此,至少在很大程度上避免了具有颗粒的液相到达轴承。因此,降低了颗粒引起轴承的磨损的风险。此外,由于液体出口也布置在环形密封间隙的径向外端部的径向内侧,故液相经由液体出口提供到密封间隙中。因此,在离心分离器的使用期间,密封间隙的密封功能由流过密封间隙的液相改进。更具体地,在轴承处,分离室内的气压由密封间隙与分离室外侧的气压密封。密封间隙中的分离的液相有助于密封间隙的密封功能。因此,在液体出口布置在轴承的径向外侧但在环形密封间隙的径向外端部内侧的情况下,并非所有分离的液相将流过轴承,并且同时密封间隙的密封功能将在使用期间由流过密封间隙的液相改进。
由发明人已经意识到,与液相一起从燃烧气体分离的固体颗粒可能引起离心分离器的轴承上的磨损到一定程度,使得轴承的寿命与其预期寿命相比缩短。
离心分离器布置成用于清洁来自内燃发动机ICE的曲轴箱气体。此ICE可构造成用于推进运载器,或可为例如用于驱动发电机以用于产生电流的固定燃烧发动机。
曲轴箱气体(也称为泄漏气体)可经由曲轴箱排风系统从ICE的曲轴箱排放。离心分离器可形成曲轴箱排风系统的一部分。
曲轴箱气体是ICE的气缸内的高压迫使一些燃烧气体以及液体和固体残余物经过活塞环向下到ICE的曲轴箱中的结果。如果不排放,则曲轴箱内增加的压力可能引起发动机油泄漏出ICE,并且液体和固体残余物可能污染和/或稀释发动机油。
离心分离器构造成从曲轴箱气体分离曲轴箱气体的重组分(诸如油、其它液体碳氢化合物、烟灰和其它固体燃烧残余物)作为液相。
在离心分离器的操作中,曲轴箱气体经由用于曲轴箱气体的入口引导到分离室和转子中。曲轴箱气体从其中心部分进入转子。随着转子旋转,重组分在其中分离,并且作为液滴从转子的外周边抵靠分离室的内壁推进。液滴形成分离的液相,该液相经由液体出口引导出离心分离器。清洁的气体(即去除了其重组分的曲轴箱气体)经由气体出口引导出离心分离器。
离心分离器构造成用于并行分离。也就是说,分离的相在相同的方向上行进通过离心分离器的转子。更具体地,如以上论述,液相从转子的中心部分朝向其周边行进。其它分离的相(即气体)也是如此。其从转子的中心部分朝向转子的周边行进,同时重组分从其分离,并且在转子的周边处离开转子。
转子可包括一定数目的分离部件,其改进重组分从曲轴箱气体的分离。此类分离部件可采用例如轴向延伸的导叶的形式,导叶从转子轴或堆叠的截头圆锥分离盘径向定向。随着转子旋转,重组分被迫使抵靠分离部件的表面,它们在沿分离部件朝向转子的外周边行进时在该表面上形成液滴。
离心分离器的壳体相对于ICE是固定的。转子轴和转子布置成相对于壳体旋转。转子轴可由诸如涡轮叶轮、电马达、气动马达或液压马达等的驱动部件旋转。
在离心分离器的操作期间,轴向方向可基本上竖直地延伸,并且液体出口可布置在分离室的下端部处。因此,重力可使分离的液相的液滴沿分离室的内壁朝向液体出口流动。
在离心分离器的操作期间,密封间隙可形成气密密封或将分离室与分离室的相邻空间密封。气密密封构造成用于曲轴箱气体离心分离器的分离室与其相邻空间之间通常产生的压差。在相邻空间中,ICE的周围环境的压力可能占主导地位或介于分离室内的压力与周围环境的压力之间的压力。也就是说,由于在离心分离器的使用期间由转子提供的压力增加,故分离室内的压力高于周围环境的压力。
在密封间隙中,随着转子旋转,由连接到转子轴的部件可实现泵送效应。泵送效应可有助于将分离的液相输送穿过密封间隙。
根据实施例,液体出口可布置在轴承的径向外环表面的径向外侧0-20mm处。以此方式,液体出口可靠近轴承布置,并且因此密封间隙可靠近轴承且靠近转子轴布置。这继而又可提供具有靠近旋转轴线的小摩擦产生表面的小直径密封间隙,因此与较大直径的密封间隙相比减小了摩擦转矩。此外,与在较大直径下相比,在小直径下更容易实现紧密的制造公差。
根据实施例,液体出口可包括一定数目的通孔,通孔延伸穿过壳体并且沿周向围绕轴承布置。以此方式,分离的液相可在一定数目的沿周向布置的位置处流出分离室。因此,可确保从分离室沿周向均匀地排出分离的液相,并且可避免在远离液体出口的区域中储存液相。
液体出口可包括至少两个通孔,诸如至少四个,诸如至少八个通孔。
离心分离器的壳体可包括包围分离室的包绕的侧壁以及第一端部壁和第二端部壁。液体出口可布置在端部壁中。此外,端部壁可包括用于将分离的液体引导到液体出口的凹部。作为示例,液体出口可包括如以上论述的一定数目的通孔,并且单独的凹部可布置在该数目的通孔中的至少一个的径向外侧,诸如各个通孔的径向外侧。凹部可布置成使得其底表面径向向内倾斜以用于将分离的液体朝向相应的通孔引导。
根据实施例,该数目的通孔中的至少一个在距分离室一定距离处比靠近分离室处具有更大的截面面积。因此,至少一个通孔(诸如通孔中的所有)可具有漏斗的形式,其中狭窄部分靠近分离室或在分离室处,且其较宽部分距分离室一定距离。以此方式,可确保分离的液相流过至少一个通孔,并且进入至少一个通孔的液相中的固体颗粒将不卡在其中。
根据实施例,该数目的通孔中的各个可具有基本上圆形或椭圆形的截面。以此方式,该数目的通孔中的通孔可靠近轴承布置,并且可形成为在环形密封间隙的径向外端部的径向内侧提供液体出口,同时保持小直径环形密封间隙。因此,可提供以上提到的小直径密封间隙的优点、低摩擦转矩和紧密的制造公差。
根据实施例,环形突出部可提供在壳体上。环形突出部的轴向表面可形成限定环形密封间隙的一个表面,并且部件的表面可形成限定环形密封间隙的相对表面。以此方式,密封间隙可以以方便的方式提供在壳体与在分离室外侧连接到转子轴的部件之间。
根据实施例,液体出口可布置成在环形突出部中引出。以此方式,分离的液相可直接引导到密封间隙中,并且有助于密封间隙的密封功能。而且,与如果分离的液相在密封间隙径向内侧受引导的情况相比,分离的液相可输送/泵送较短的距离穿过密封间隙。
关于后一点,与如WO 2016/198274中公开的现有技术(其中分离的液相经由滚珠轴承引导到密封间隙内侧的径向位置)相比,通过将液体出口布置成在环形突出部中引出,分离的液相供应到密封间隙中以便有助于其密封功能,同时具有较短的距离来离开密封间隙。因此,分离的液相高效地从密封间隙处理。
根据实施例,环形密封间隙可形成迷宫式密封。以此方式,良好的密封性能可由环形密封间隙提供。迷宫式密封可为单级迷宫式密封,即,仅包括密封间隙的一个方向变化,或其可为多级迷宫式密封,即,包括密封间隙的多于一个方向变化。相对于由延伸穿过分离室的转子轴的方向限定的轴向方向,密封间隙的此类方向变化可在基本径向方向与基本轴向方向之间。
根据实施例,离心分离器可包括驱动室和布置在驱动室中并且连接到转子轴的端部部分的涡轮叶轮。密封间隙可提供在驱动室中,并且可构造成将驱动室与分离室密封。以此方式,分离室可与分离室外侧的驱动室在驱动室中密封。
涡轮叶轮可形成部件,密封间隙形成在该部件与壳体之间。备选地,在其与壳体之间形成密封间隙的部件可为与涡轮叶轮分离的部件。
根据实施例,分离器转子可包括分离盘的堆,各个分离盘具有截锥形状。以此方式,可确保液相从曲轴箱气体的高效分离。
在布置在盘堆中的此类分离盘之间形成空隙。随着转子与盘堆一起旋转,重组分被迫使抵靠分离盘的内表面,并且在它们沿分离盘朝向盘堆的外周边行进时形成液滴。
根据实施例,脊可在分离室内侧围绕轴承,在轴承与液体出口之间径向延伸。脊可在轴向方向上从轴承延伸到分离室中。以此方式,脊可防止分离的液相到达轴承,并且因此可防止分离的液相中的固体颗粒使轴承经历磨损。
根据实施例,脊可包括至少一个开口。以此方式,少量分离的液相可经由至少一个开口到达轴承。至少一个开口可具有小于脊的周向延伸的一半(诸如小于脊的周向延伸的25%,诸如小于脊的周向延伸的10%,诸如小于脊的周向延伸的5%)的周向延伸。因此,轴承可由液相的油含量润滑,但脊仍可防止液相中的大量固体颗粒到达轴承。
根据实施例,轴承可朝向分离室密封。以此方式,可防止到达轴承的任何分离的液相流过轴承,并且因此可防止固体颗粒使轴承经历磨损。
当研究所附权利要求书和以下详细描述时,本发明的进一步特征和优点将变得清楚。
附图说明
包括其特定特征和优点的本发明的各种方面和/或实施例将容易从在以下详细描述和附图中论述的示例性实施例理解,在附图中:
图1示出了通过根据实施例的离心分离器的截面,
图2a和图2b示出了根据实施例的离心分离器的壳体的下部部分,以及
图3-5示出了通过根据各种实施例的离心分离器的下部部分的截面。
具体实施方式
现在将更完全地描述本发明的方面和/或实施例。贯穿全文,相似的数字表示相似的元件。为了简明和/或清楚,将不必要详细描述公知的功能或构造。
图1示出了通过根据实施例的离心分离器2的截面。离心分离器2构造成用于从来自内燃发动机的曲轴箱气体分离液相。
离心分离器2包括壳体4、壳体4内侧的分离室6、在轴向方向上延伸穿过分离室6的转子轴8,以及布置在分离室6内侧的用于分离液相的转子10。
壳体4可由一个或多个部分形成。分离室6由壳体4的至少一部分界定。例如,壳体4可包括包围分离室6的包绕的侧壁5、第一端部壁3和相对的第二端部壁7。转子10连接到转子轴8。
轴承12布置在转子轴8的端部部分14处。转子轴8由轴承12轴颈连接在壳体4中。轴承可为例如滚珠轴承、滚子轴承或滑动轴承。转子轴8可在转子轴8的相对端部部分处轴颈连接在另一个轴承中。
离心分离器2进一步包括用于曲轴箱气体的到分离室6中的入口16、用于分离的气体的来自分离室6的气体出口18,以及用于分离的液相的来自分离室6的液体出口20。在图1中,仅指示了液体出口20。液体出口20布置在壳体4的第一端部壁3中。液体出口20的各种实施例在图2a-5中示出。
转子轴8的端部部分14穿过轴承12延伸到分离室6外侧。部件24在转子轴8的端部部分14处在分离室6外侧连接到转子轴8。
环形密封间隙22形成在壳体4与在分离室6外侧连接到转子轴8的部件24之间,并且相对于轴向方向看,液体出口20布置在轴承12的径向外侧和环形密封间隙22的径向外端部的径向内侧。
环形突出部26提供在壳体4上。环形突出部26的轴向表面形成限定环形密封间隙22的一个表面。面对环形突出部26的轴向表面的部件24的表面形成限定环形密封间隙22的相对表面。也就是说,密封间隙22形成在环形突出部26的轴向表面与部件24的表面之间。
分离器转子10包括分离盘34的堆32,各个分离盘34具有截锥(即截头圆锥)形状。在堆32中的分离盘之间形成空隙,随着转子8旋转,曲轴箱气体通过该空隙从内周边朝向外周边行进同时分离成液相和气相。在图1中仅指示了分离盘34中的一些。
在这些实施例中,截头圆锥分离盘34以其宽端部面向下的方式堆叠。在备选实施例中,截头圆锥分离盘可以以其宽端部面向上的方式堆叠。
仅作为示例提到,转子轴8可具有在8-14mm的范围内的外径,轴承12可为具有在8-14mm的范围内的内径、在18-36mm的范围内的外径、以及在5-12mm的范围内的厚度/高度的滚珠轴承,密封间隙22可具有在0.1-0.5mm的范围内的壳体4与部件24之间的宽度,并且分离盘34的数目可在50-150个的范围内,其可具有在60-130mm的范围内的外径,并且可以在距彼此在0.25-0.7mm的范围内的距离处布置。
转子轴8由驱动部件围绕旋转轴线9旋转。在图1中所示的实施例中,驱动部件是连接到转子轴8的电马达11。
离心分离器2构造成在离心分离器2的使用期间定位成其中旋转轴线9基本上竖直延伸。因此,液体出口20布置在壳体4的下端部处。因此,分离的液相可由重力朝向液体出口20输送。
图2a和图2b示出了根据实施例的离心分离器(诸如图1中所示的离心分离器2)的壳体的端部壁3。图2a是从分离室6的内侧示出下部部分的视图,并且图2b以从分离室的外侧的视图示出了下部部分。
在这些实施例中,液体出口20包括延伸穿过端部壁3并且沿周向围绕轴承12布置的一定数目的通孔36。因此,分离的液相经由该数目的通孔36围绕轴承12从分离室均匀地排出。
在这些实施例中,该数目的通孔36中的各个具有基本上椭圆形的截面。因此,液体出口20的通孔36可靠近轴承12布置。
根据备选实施例,通孔36中的各个可具有基本上圆形截面,或基本上矩形截面,或基本上正方形截面。
该数目的通孔36中的至少一个在距分离室6一定距离处比靠近分离室处具有更大的截面面积。也就是说,在图2a中所示的视图中,通孔36中的一个或多个具有比图2b中所示的视图中更小的截面面积。以此方式,可确保分离的液相将流过通孔36,并且进入通孔36的任何固体颗粒将不卡在通孔36中。
通孔36中的所有可在距分离室一定距离处比靠近分离室处具有更大的截面面积。
该数目的通孔36可为多于两个通孔36,诸如至少四个通孔36,诸如在6-16个通孔36的范围内,诸如至少10个通孔36。在所示的示例中,端部壁3提供有12个通孔36。
液体出口20的总面积可在18-75mm2的范围内,在该数目的通孔36上划分。作为示例提到,通孔的椭圆形截面可为2×3.6mm,圆形截面通孔36的直径可为2mm,正方形截面通孔36可测量为2×2mm,并且矩形截面的通孔36可测量为2×3.5mm。
端部壁3包括用于将分离的液体引导到液体出口20的凹部15。单独的凹部15布置在通孔36中的各个的径向外侧。
图3示出了通过根据实施例的离心分离器2的下部部分的截面。离心分离器2在许多方面类似于结合图1-2b论述的离心分离器2。
在这些实施例中,布置成用于旋转转子轴8的驱动部件包括涡轮叶轮30而不是电马达。涡轮叶轮30构造成由喷射到涡轮叶轮30的铲上的油驱动。例如,ICE(离心分离器2构造成清洁其曲轴箱气体)的发动机油可经由喷嘴朝向涡轮叶轮30引导。
因此,离心分离器2包括驱动室28和布置在驱动室28中并且连接到转子轴8的端部部分14的涡轮叶轮30。密封间隙22提供在驱动室28中,并且构造成将驱动室28与分离室6密封。
在这些实施例中,在其与壳体4之间形成密封间隙22的部件24由涡轮叶轮30构成。
再次,环形突出部26提供在壳体4上,并且密封间隙22至少部分地由两个轴向面对的表面限定。环形突出部26的轴向表面和部件24/涡轮叶轮30的相对表面。
液体出口20布置成在环形突出部26中引出。也就是说,形成液体出口20的通孔36终止于环形突出部26中,并且因此终止于环形密封间隙22中。以此方式,从分离室6流过通孔36的液相到达环形密封间隙22中。
再次,壳体4的端部壁3包括凹部15,凹部15布置在通孔36的径向外侧并且构造成用于将分离的液体引导到通孔36。
图4示出了通过根据实施例的离心分离器2的下部部分的截面。离心分离器2在许多方面类似于结合图1-3论述的离心分离器2中的一个或多个。
再次,离心分离器2包括驱动室28和连接到转子轴8的端部部分14的涡轮叶轮30。涡轮叶轮30形成用于在离心分离器2的操作期间旋转转子轴8的驱动部件。
再次,壳体4的环形突出部26的轴向表面和相对表面限定环形密封间隙22的至少一部分。在这些实施例中,相对表面由与涡轮叶轮30分离的部件24提供。也就是说,连接到转子轴8的部件24布置在涡轮叶轮30与突出部26之间。
再次,液体出口20的通孔36布置成在环形突出部26中引出。
在图4中,通孔36在距分离室6一定距离处比靠近分离室6处的更大截面面积也清楚可见。也就是说,图4中示出了通孔36的漏斗形状。例如,通孔36中的一个或多个可在从分离室6朝向环形密封间隙22的方向上具有在0.5-5度的范围内的圆锥加宽截面。
根据这些实施例,脊38在分离室6内侧围绕轴承12,在轴承12与液体出口20之间径向延伸。脊38在轴向方向上从轴承12延伸到分离室6中。脊38可形成壳体4的一部分。
因此,除了液体出口布置在轴承12的径向外侧以用于在到达轴承12之前从6处的分离室排出分离的液体之外,脊38还防止可能溢出液体出口20的分离的液体的大量涌流的主要部分到达轴承12。因此,可防止分离的液相中的固体颗粒到达轴承12,以便因此防止轴承12的磨损。
脊38可具有在1-5mm的范围内的高度h。以此方式,可防止分离的液相的最预期的大量涌流到达轴承12。
脊38的高度h在轴向方向上从由壳体4形成的分离室的底表面延伸到分离室6中。
根据一些实施例,脊38可包括至少一个开口40。以此方式,少量分离的液相可经由开口40到达轴承。该少量分离的液体可润滑轴承12。
至少一个开口40中的各个可具有在0.1-1mm的范围内的周向宽度。以此方式,包含在分离的液相中的较大固体颗粒可能不流过开口40,并且因此可防止较大的固体颗粒到达轴承12。
作为示例提到,脊38可提供有一到六个开口40。
根据这些实施例,至少一个开口40可以以基本上竖直布置的狭缝的形式提供在脊38中。以此方式,例如在包括脊38的壳体部分的注塑成型期间,至少一个开口可容易地制造。
图5示出了通过根据实施例的离心分离器2的下部部分的截面。离心分离器2在许多方面类似于结合图1-4论述的离心分离器2中的一个或多个。
再次,离心分离器2包括驱动室28和连接到转子轴8的端部部分14的涡轮叶轮30。涡轮叶轮30形成用于在离心分离器2的操作期间旋转转子轴8的驱动部件。
再次,壳体4的环形突出部26的轴向表面和由部件24限定的相对表面界定环形密封间隙22的至少一部分。
根据这些实施例,轴承12朝向分离室6密封。因此,可防止到达轴承12的任何分离的液相流过轴承12,并且因此可防止固体颗粒使轴承12经历磨损。
在本文中论述的离心分离器2的所有实施例中,尤其是参考图1-5,液体出口20可布置在轴承12的径向外环表面13的径向外侧0-20mm的范围内,例如看图1、图3和图5。也就是说,形成液体出口20的通孔36可布置在轴承12的径向外环表面13的径向外侧0-20mm的范围内。
再次参考所有实施例,环形密封间隙22可形成迷宫式密封。在所示实施例中,单级迷宫式密封即在密封间隙22的径向延伸部分22'到轴向延伸部分22”之间仅包括一个方向变化,如图5中所指示。然而,可备选地提供多级迷宫式密封,即包括密封间隙的多于一个方向变化。
然而,根据备选实施例,以其最简单的形式,密封间隙22可仅在径向方向上或仅在轴向方向上延伸。
将理解的是,前文示出了各种示例性实施例,并且本发明仅由所附权利要求书限定。本领域中的技术人员将意识到,在不脱离如由所附权利要求书限定的本发明的范围的情况下,可修改示例性实施例,并且可将示例性实施例的不同特征组合以产生除了本文中所描述的实施例以外的实施例。

Claims (15)

1.一种用于从曲轴箱气体分离液相的离心分离器(2),所述离心分离器(2)包括:
壳体(4),
所述壳体(4)内侧的分离室(6),
在轴向方向上延伸穿过所述分离室(6)的转子轴(8),
布置在所述分离室(6)内侧并且连接到所述转子轴(8)的用于分离所述液相的转子(10),
布置在所述转子轴(8)的端部部分(14)处的轴承(12),
用于所述曲轴箱气体的入口(16),
用于分离的气体的来自所述分离室(6)的气体出口(18),以及
用于分离的液相的来自所述分离室(6)的液体出口(20),其中
所述转子轴(8)经由所述轴承(12)轴颈连接在所述壳体(4)中,其中
所述转子轴(8)的端部部分(14)穿过所述轴承(12)延伸到所述分离室(6)外侧,其中
环形密封间隙(22)形成在所述壳体(4)与在所述分离室(6)外侧连接到所述转子轴(8)的部件(24)之间,并且其中
相对于所述轴向方向看,所述液体出口(20)布置在所述轴承(12)的径向外侧和所述环形密封间隙(22)的径向外端部的径向内侧。
2.根据权利要求1所述的离心分离器(2),其中,所述液体出口(20)布置在所述轴承(12)的径向外环表面(13)的径向外侧0-20mm的范围内。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的离心分离器(2),其中,所述液体出口(20)包括一定数目的通孔(36),所述通孔延伸穿过所述壳体(4)并且沿周向围绕所述轴承(12)布置。
4.根据权利要求3所述的离心分离器(2),其中,所述数目的通孔(36)中的至少一个在距所述分离室(6)一定距离处比靠近所述分离室(6)处具有更大的截面面积。
5.根据权利要求3或权利要求4所述的离心分离器(2),其中,所述数目的通孔(36)中的各个具有基本上圆形或椭圆形的截面。
6.根据前述权利要求中任一项所述的离心分离器(2),其中,环形突出部(26)提供在所述壳体(4)上,所述环形突出部的轴向表面形成限定所述环形密封间隙(22)的一个表面,并且所述部件(24)的表面形成限定所述环形密封间隙(22)的相对表面。
7.根据权利要求6所述的离心分离器(2),其中,所述液体出口(20)布置成在所述环形突出部(26)中引出。
8.根据权利要求6或权利要求7所述的离心分离器(2),其中,所述环形密封间隙(22)形成迷宫式密封。
9.根据权利要求6至权利要求8中任一项所述的离心分离器(2),包括驱动室(28)和布置在所述驱动室(28)中并且连接到所述转子轴(8)的端部部分(14)的涡轮叶轮(30),其中所述密封间隙(22)提供在所述驱动室(28)中并且构造成将所述驱动室(28)与所述分离室(6)密封。
10.根据前述权利要求中任一项所述的离心分离器(2),其中,所述分离器转子(10)包括分离盘(34)的堆(32),各个分离盘(34)具有截锥形状。
11.根据前述权利要求中任一项所述的离心分离器(2),其中,脊(38)在所述分离室(6)内侧围绕所述轴承(12),在所述轴承(12)与所述液体出口(20)之间径向延伸,并且其中所述脊(38)在所述轴向方向上从所述轴承(12)延伸到所述分离室(6)中。
12.根据权利要求11所述的离心分离器(2),其中,所述脊(38)具有在1-5mm的范围内的高度(h)。
13.根据权利要求11或权利要求12所述的离心分离器(2),其中,所述脊(38)包括至少一个开口(40)。
14.根据权利要求13所述的离心分离器(2),其中,所述至少一个开口(40)具有在0.1-1mm的范围内的周向宽度。
15.根据权利要求13或权利要求14所述的离心分离器(2),其中,所述至少一个开口(40)以基本上竖直布置的狭缝的形式提供在所述脊(38)中。
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