CN116653835A - 一种实现驾驶员位最佳声场的方法及装置 - Google Patents

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陈晨
杨晋
陈林
裴子宁
徐华辰
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Chery Automobile Co Ltd
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Chery Automobile Co Ltd
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Abstract

本发明提供了一种实现驾驶员位最佳声场的方法和装置,该方法或装置通过车内摄像头获知驾驶人员的面部轮廓及耳朵特征,根据预设的模型和算法,控制头枕扬声器的高度和开度,从而营造驾驶员位于最佳声场环境,使驾驶员有较好的驾乘体验。

Description

一种实现驾驶员位最佳声场的方法及装置
技术领域
本发明涉及汽车车内音响领域,尤其涉及一种驾驶员位最佳声场的实现方法。
背景技术
音响系统作为车载信息娱乐的重要组成部分,是座舱中最能影响用户对整车直观感受的装置。把音乐的能量和情感转化到车内环境中,有助于缓解驾驶疲劳,平抑烦躁情绪。
目前的头枕扬声器大都是内嵌在头枕里,因有声学材料的包裹,导致驾驶员的听音位置不佳且头枕扬声器无法匹配人的头部轮廓和人耳位置,导致扬声器播放的声音使人感到清晰度不高,并且驾驶员很难感受到音响的包围感。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题,本发明提供了一种实现驾驶员位最佳声场的方法和装置,该方法或装置通过摄像头/座椅压力传感器获知驾驶人员的耳朵特征及坐姿,根据预设的模型和算法,控制头枕扬声器的高度和开度,从而营造驾驶员位于最佳声场环境,确保驾驶人员可获得车外及安全驾驶信息/车内乘员交流/音响体验。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种实现驾驶员位最佳声场的方法,在驾驶员位的头枕中设置位置可调整的两个头枕扬声器,根据驾驶员的头部轮廓及耳朵特征调整两个头枕扬声器的位置,使驾驶员的耳朵位于头枕扬声器的最佳声场状态。
在调整两个头枕扬声器的位置之前,还包括调整驾驶员座位到最佳的步骤。
两个头枕扬声器的位置可调整包括高度和开度可调整。
所述头枕扬声器的开度指的是两个头枕扬声器中心轴线之间的夹角。
当驾驶员的耳朵位于最佳声场状态时,两个头枕扬声器的高度为头枕扬声器的中心与驾驶员的耳朵中心出于同一水平线上,两个头枕扬声器的开度为将驾驶员耳朵立体包围。
通过车内摄像头识别驾驶员的头部轮廓及耳朵特征。
通过座椅压力传感器给出的信号将驾驶员座位调整到最佳。
本发明还提供了一种实现驾驶员位最佳声场的装置,包括设置在驾驶员位头枕中的两个头枕扬声器、设置在汽车内部的车内摄像头及控制器,所述头枕扬声器的位置可调,所述控制器根据车内摄像头捕捉的驾驶员的头部轮廓及耳朵特征调整两个头枕扬声器的位置,使驾驶员的耳朵出于最佳声场。
还包括有座椅压力传感器,在调整头枕扬声器位置之前通过座椅压力传感器给出的信号将驾驶员座位调整到最佳。
头枕扬声器的位置可调包括头枕扬声器的高度和开度可调。
本发明的有益效果在于:本发明所述的方法通过车内摄像头识别驾驶员的头部轮廓及耳朵特征,自动调节头枕扬声器的高度和开度,营造最佳的声学环境,确保驾驶人员可获得车外及安全驾驶信息/车内乘员交流/音响体验。
附图说明
以下结合附图对本发明作进一步说明。
图1为本发明所述方法的实现示意图;
图2为本发明所述方法中头枕扬声器的调整示意图。
其中:
1-车内摄像头;2-头枕扬声器。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,而不构成对本发明的限制。
本发明提供了一种实现驾驶员位最佳声场的方法,如图1-2所示,该方法主要包括在驾驶员位的头枕内设置两个高度和开度可调整的头枕扬声器,通过车内摄像头识别的驾驶员的头部轮廓及耳朵特征,进而根据预先设置的算法,控制头枕扬声器的高度和开度,使驾驶员的耳朵位于头枕扬声器的最佳声场状态,以实现驾驶员的最佳听觉享受。
具体步骤包括:
1)识别车内摄像头1的信号,根据信号反馈扫描出驾驶员性别以及头部轮廓和耳朵特征;
2)识别座椅压力传感器信号,根据信号反馈调整驾驶员位置到最佳;
3)将识别到的驾驶员的头部轮廓和耳朵特征及坐姿等信息,根据预设的模型及相关算法,控制头枕扬声器2的高度/开度,使驾驶员感受到头枕扬声器的包围感和良好的音响效果。
其中,如图2所示,头枕扬声器的开度指的是两个头枕扬声器2中心轴线之间的夹角。
当驾驶员的耳朵位于最佳声场状态时,两个头枕扬声器2的中心与驾驶员的耳朵中心保持水平,两个头枕扬声器2的开度为将驾驶员耳朵立体包围。
本发明还提供了一种实现驾驶员位最佳声场的装置,包括设置在驾驶员位头枕中的两个头枕扬声器、设置在汽车内部的车内摄像头及控制器,头枕扬声器的高度和开度可调,控制器根据车内摄像头捕捉的驾驶员的头部轮廓及耳朵特征调整两个头枕扬声器的高度和开度,使驾驶员的耳朵出于最佳声场。
还包括有座椅压力传感器,在调整头枕扬声器位置之前通过座椅压力传感器给出的信号将驾驶员座位调整到最佳。
以上具体实施方式描述了本发明的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解,本发明的保护范围不受上述实施例的限制,任何不经过创造性劳动想到的变化或者替换,都应该涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种实现驾驶员位最佳声场的方法,其特征在于,在驾驶员位的头枕中设置位置可调整的两个头枕扬声器,根据驾驶员的头部轮廓及耳朵特征调整两个头枕扬声器的位置,使驾驶员的耳朵位于头枕扬声器的最佳声场状态。
2.如权利要求1所述的一种实现驾驶员位最佳声场的方法,其特征在于,在调整两个头枕扬声器的位置之前,还包括调整驾驶员座位到最佳的步骤。
3.如权利要求1或2所述的一种实现驾驶员位最佳声场的方法,其特征在于,两个头枕扬声器的位置可调整包括高度和开度可调整。
4.如权利要求3所述的一种实现驾驶员位最佳声场的方法,其特征在于,所述头枕扬声器的开度指的是两个头枕扬声器中心轴线之间的夹角。
5.如权利要求3所述的一种实现驾驶员位最佳声场的方法,其特征在于,当驾驶员的耳朵位于最佳声场状态时,两个头枕扬声器的高度为头枕扬声器的中心与驾驶员的耳朵中心出于同一水平线上,两个头枕扬声器的开度为将驾驶员耳朵立体包围。
6.如权利要求5所述的一种实现驾驶员位最佳声场的方法,其特征在于,通过车内摄像头识别驾驶员的头部轮廓及耳朵特征。
7.如权利要求3所述的一种实现驾驶员位最佳声场的方法,其特征在于,通过座椅压力传感器给出的信号将驾驶员座位调整到最佳。
8.一种实现驾驶员位最佳声场的装置,包括设置在驾驶员位头枕中的两个头枕扬声器、设置在汽车内部的车内摄像头及控制器,其特征在于,所述头枕扬声器的位置可调,所述控制器根据车内摄像头捕捉的驾驶员的头部轮廓及耳朵特征调整两个头枕扬声器的位置,使驾驶员的耳朵出于最佳声场。
9.如权利要求8所述的一种实现驾驶员位最佳声场的装置,其特征在于,还包括有座椅压力传感器,在调整头枕扬声器位置之前通过座椅压力传感器给出的信号将驾驶员座位调整到最佳。
10.如权利要求9所述的一种实现驾驶员位最佳声场的装置,其特征在于,头枕扬声器的位置可调包括头枕扬声器的高度和开度可调。
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