CN116635629A - 压缩机、盘状体和密封件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种压缩机(10),具有固定部件(20)和沿主轴线(X)往复运动的部件(30),以及在所述固定部件(20)和所述往复运动部件(30)之间沿轴向延伸的泄流通道(L),其中在所述固定部件(20)和所述往复运动部件(30)之间限定了径向相继布置的并围绕所述主轴线(X)环形延伸的多个腔室(50),其中在至少一个腔室(50)中布置有封闭或减少所述泄流通道(L)的密封件(60)。所述压缩机(10)具有流体连通两个腔室(50)的至少一条旁通路(70、70a、b、c、d)。

Description

压缩机、盘状体和密封件
技术领域
本发明涉及一种压缩机、一种盘状体、一种密封件以及它们用于压缩机的用途。
背景技术
活塞式压缩机通常包括活塞,其具有与活塞相连的活塞杆。活塞在气缸套内往复运动,通常包括作为密封件的多个活塞环,将高压侧(即压缩室)与低压侧(即活塞杆起始处)密封。
活塞杆组件形式的密封件通常也被布置至活塞杆。活塞杆组件包括多个腔室盘,它们在轴向彼此相邻并形成腔室,在这些腔室中布置具有一个或多个密封环的密封件。密封环类似地将活塞所在的高压侧与压缩机驱动装置所在的低压侧密封。
在US 3,544,118中已知用于活塞杆的密封组件。DE 91 90 040 U1和DE 10 2010034 870 A1公开了内燃机领域的密封件。
活塞式压缩机可用于压缩氢气。例如,压缩氢气对加氢站来说是必要的。例如,那里所需的压力对公共汽车可能是400巴(bar),对乘用车是900bar。
加燃气时,氢气的纯度特别重要。使用润滑剂会污染氢气,这是不可取的。因此,优先使用无润滑的活塞式压缩机(无润滑剂的干运行)。
然而,高压差和干运行导致了非常高的磨损。这既适用于布置在活塞上的活塞环,也适用于活塞杆密封件内的密封环。用于密封的材料具有所谓的pv极限。在高压差(p)和/或高速度(v)下,存在一个极限,超过这个极限,磨损就会不成比例地增加。因此,达到或超过这个极限是不可取的。
由于加氢区的压力差很大,活塞的速度因此受到限制,导致很长的加氢时间。
发明内容
本发明的任务是创造用于能够以高压力差和高速度压缩气体的可行性。
该任务由根据权利要求1所述的压缩机解决。
压缩机包括固定部件和沿主轴线往复运动的部件,以及在固定部件和往复运动部件之间沿轴向延伸的泄流通道。在固定部件和往复运动部件之间,限定了轴向相继布置的并围绕主轴线环形延伸的多个腔室。在至少一个腔室中设置了封闭或减小泄流通道的密封件,即减少或防止沿泄流通道的泄漏。压缩机的特征在于,设置流体连通两个腔室的至少一条旁通路。
压缩机尤其是活塞式压缩机。
泄流通道通常是存在的,因为固定部件和往复运动部分没有接触。密封件减少沿泄流通道的泄漏,到目前为止,发展的重点是进一步减少泄漏。在传统的活塞杆密封件中,从高压侧开始,动态压力分量的减少主要发生在第一密封件,静态压力分量的减少主要发生在最后一个密封件。活塞上的活塞环也有类似作用。因此,第一密封件和最后一个密封件承受着最大的负荷。
发明人已经认识到,尤其是在高压差的情况下,通过密封装置,即在轴向依此布置的多个腔室中的多个密封件的布置,跨越单个的密封件更均匀地分布施加的压力差(高压侧和低压侧之间的差)是优选的。结果是,在第一密封件和最后一个密封件中减少了每个密封件的压力差(密封件的上游和下游的压力差)。结果是,压缩机可以被设计成在预定使用期间,任何一个密封都不会达到pv极限。因此,在本发明中,泄流通道自身继续仍尽可能地被封闭,同时,提供了允许预定的泄漏的在设计范围内特别限定的旁通路。
因此,通过旁通路或压缩机单个腔室之间的旁通路实现目标泄漏,从而实现均匀的压力分布。旁通路被设计成,通过密封件布置实现均匀的压力分布。
本发明可用于压缩机活塞上的以及压缩机的活塞杆组件中的密封布置。因此,固定部件可以是气缸套,往复运动部件可以是活塞。替代地,固定部件可以是密封箱体,往复运动部件可以是活塞杆。
为了实现均匀的压力分布,优选地,旁通路流体连通两个直接相邻的腔室。由此,相邻的腔室之间发生泄漏,结果是压力差均匀地分布至所有的密封件。
由于泄漏实际上是不可取的,所以只允许穿过旁通路的泄漏量与规定的部分压力平衡所需的泄流量相同。穿过旁通路的泄漏量尤其是由其最小横截面限定的,即其最窄处的横截面。已经示出,最小横截面M<2mm2(平方毫米),尤其是M<1.5mm2是优选的,尤其是在压差>300bar的应用范围内。优选地,最小横截面是M>0.1mm2
旁通路可以设置在固定部件中尤其是密封箱体中,或往复运动部件中尤其是活塞、或密封件中。在密封件中,尤其是在密封环或支撑环中孔的引入和/或铣削部分是可以想象的,因此能够实现腔室之间的目标泄漏。如上所述,优选地,孔/铣削部分不布置在泄流通道的区域内。如果密封件设置有旁通路,那么密封件优选由坚硬的材料(例如,由具有弹性模量>5000MPa(兆帕)的塑料和/或金属)形成,以实现目标泄漏。
除了泄流通道之外,尤其设有旁通路。换言之,旁通路设置在没有形成泄流通道部分的地方。例如,在密封环,泄流通道的部分形成于径向密封表面,因为那里可能会有少量的泄漏。在这种情况下,例如,旁通路可以优选横向穿过密封环,而不是在密封面的区域产生。
旁通路优选由至少一个孔形成。孔可以精确调整其尺寸,因此基本可以通过孔的直径限定最小横截面,从而确定泄漏。同时,孔相对容易制造,因此,压缩机的制造成本不会显著增加。单个孔通常也可以在多个钻孔过程中形成,然后,例如包括扭结。孔无需是直的。
活塞或可以是被称为装配式活塞,或可以是具有一体式活塞体的活塞。装配式活塞包括活塞盘形式的多个盘状体,它们在轴向相继布置,并一起形成活塞体,也可以选择地由更多的盘状体来补充。无论是一体式还是组装式,活塞体优选包括圆柱形芯件和围绕芯件延伸的多个环形凸起,这些凸起之间形成了径向向外的槽道以用于密封件。槽道被气缸套部分封闭,剩余的间隙形成泄流通道的部分。因此,这些槽道与气缸套一起形成了密封的腔室以用于密封件。
活塞杆组件通常是“内置”的,然后包括轴向相继布置的腔室盘形式的多个盘状体,每个盘状体包括中心孔,并形成活塞杆延伸穿过的密封箱体。腔室盘形成了被活塞杆部分关闭的多个径向向内的槽道,因此剩余的间隙又形成了泄流通道的一部分。在这种情况,槽道与活塞杆的外周表面一起,形成了腔室以用于密封件。
盘状体可以被旋拧在一起。
因此,在有利的实施例中,活塞或密封箱体包括轴向相继布置的多个盘状体,盘状体包括就盘状体而言相背布置的第一轴向表面和第二轴向表面以及径向表面,并且孔在第一轴向表面和径向表面之间和/或第一轴向表面和第二轴向表面之间延伸。径向表面在密封箱体的情况下是内径向表面,在活塞的情况下是外径向表面。径向表面也可以是形成槽道的槽道底,然后也可以称为形成腔室的腔室底。
也可以设置位于不同的部件中的多个孔。
尤其是在密封件和盘状体的情况下,孔的至少一部分优选平行于主轴线延伸,这就简化了孔的制造。
如果活塞包括圆柱形芯件和围绕芯件周向延伸的多个环形凸起,那么孔的至少一部分优选延伸穿过芯件。这样,例如,相邻腔室的两个槽道底可以通过钻孔穿过芯件而相互连接。孔延伸穿过活塞的中心,因此与主轴线相交。
在一些实施例中,旁通路直接设置在泄流通道区域中,尤其是以槽的形式。这种旁通路尤其可以设置在盘状体中,特别优选在密封面的区域。密封面优选是水平的,旁通路是槽道。优选地,密封件的相应密封面也是水平的。优选地,密封面垂直于主轴线延伸。槽道优选垂直于主轴线延伸。如上所述,如果在密封件中设有切口,那么密封件的逐渐磨损将逐步导致旁通路越变越小。磨损较小的密封配件(盘状体)中的槽道不会随着时间的推移而变小,或者变得非常小。泄流通道区域的盘状体中的旁通路,尤其是在密封表面,因此在很长一段时间内保持其预定的横截面。因此,槽道代表了旁通路的一个优选实施例。
旁通路所需的最小横截面非常小。尤其是由于其长度和直径的比例,制造具有这种横截面的孔是技术上的挑战。因此,在有利的实施例中,节流件被布置在孔或槽道中,限定了旁通路的最小横截面M。在这种情况下,孔自身不需要特别窄,因此可以更容易地被制造。优选地,节流件并未延伸至孔的整个长度。这导致设置在节流件中的节流孔的长度和直径的比例更有利,然后可以很容易地以精密机械方式制造。尤其优选地,节流件是被旋拧入孔中的具有孔板的螺纹连接件,或是被插入槽道中的具有穿孔板的插入件。在孔板中,可以尤其容易地产生横截面非常小的孔。
节流件也可以包括多孔材料。多孔材料和孔的直径或槽道的横截面然后一起形成所需的最小横截面。
两个相邻腔室之间的压力差越大,旁通路应该越小,因为即使是较小的旁通路也足以在较高的压力差下用于压力均衡。因此,有利的实施例设置了多个旁通路,在两个相邻的旁通路的情况下,靠近压缩机高压侧的旁通路布置的最小横截面M包括小于或等于靠近压缩机低压侧的旁通路布置的最小横截面M。换言之,旁通路从高压侧开始向低压侧增加或至少保持不变。尤其优选地,旁通路的孔是一致的,尤其是相同的,旁通路的差异是由每种情况下使用的节流件实现的。节流件尤其是设计不同,并包括不同的最小横截面。
本发明的任务还通过盘状体的方式来解决,该盘状体被设计用于压缩机,并包括就盘状体而言相背布置的第一轴向表面、第二轴向表面以及径向表面,其特征是旁通路在第一轴向表面和径向表面之间和/或第一轴向表面和第二轴向表面之间延伸。径向表面尤其是内径向表面或外径向表面。优选地,该盘状体的旁通路是孔。
本发明的任务也通过一种盘状体的方式来解决,这种盘状体被设计用于压缩机中,并且包括内径向表面和外径向表面,旁通路在内径向表面和外径向表面之间延伸。该盘状体的旁通路优选为槽道。
盘状体还可以进一步以上述关于压缩机的方式形成。
本发明的任务也通过一种密封件的方式来解决,该密封件被设计用于压缩机,具有第一轴向端面、第二轴向端面、径向内表面和径向外表面,旁通路在至少两个表面,即第一轴向端面、第二轴向端面、径向内表面和径向外表面之间延伸。
该密封件还可以进一步以上述关于压缩机的方式形成。
本发明的任务还可以通过在压缩机,优选活塞式压缩机,尤其是根据上述描述的压缩机中使用根据上述描述的盘状体或密封件来解决。
附图说明
下面参照附图通过例子描述并解释本发明。其示出:
图1压缩机的第一实施例的剖视图的局部;
图2压缩机的第二实施例的剖视图的局部;
图3压缩机的第三实施例的剖视图的局部;
图3A图3所示的局部A;
图4用于压缩机的支撑环的透视图;
图5压缩机的第四实施例的剖视图的局部;
图6盘状体的透视图的局部。
附图标记
10 压缩机
20 固定部件
30 往复运动部件
40 盘状体
50 腔室
60 密封件
70 旁通路
70a 旁通路
70b 旁通路
70c 旁通路
70d 旁通路
72 孔
74 节流件
76 孔板
78 槽道
120 气缸套
122 滑动表面
130 活塞
132 基板
140 活塞盘
150 活塞体
152 芯件
154 凸起
156 槽道
160 活塞环
182 第一轴向表面
184 第二轴向表面
186 外径表面
220 密封箱体
222 基板
223 主腔室环
224 盖板
226 端板
228槽道
230活塞杆
240腔室盘
262支撑环
264密封环
266盖环
270软管弹簧
272第一轴向端面
274第二轴向端面
276径向内表面
278径向外表面
282第一轴向表面
284第二轴向表面
286径向内表面
288密封面
H高压侧
N低压侧
L泄流通道
X主轴线
具体实施方式
图1中详细示出的压缩机10包括作为固定部件20的气缸套120和作为往复运动部件30的活塞130。活塞130在正常使用期间沿主轴线X相对于气缸套120在高压侧H和低压侧N之间往复运动。
气缸套120包括滑动面122,它是一个内部圆柱形周面的表面。
活塞130被称为装配式活塞130。活塞130包括多个盘状体40,即,基板132和轴向相继布置的多个活塞盘140。活塞130与一个活塞杆230相连。活塞盘140与基板132形成活塞体150。活塞体150包括圆柱形的芯件152和围绕芯件152周向延伸的多个环形凸起154。凸起154之间形成多条槽道156,每条槽道156由两个活塞盘140或由活塞盘140和基板132形成。槽道156由气缸套120部分封闭,由此,活塞体150与气缸套120一起形成轴向相继布置的、围绕主轴线环形延伸的多个腔室50。气缸套120不与活塞体150接触。这就在气缸套120和活塞130之间留下在轴向方向的泄流通道L。
沿泄流通道L的泄流总体上是不可取的,但通常不能完全避免。然而,泄流可以被最小化。为此,在每个腔室50中布置有密封件60,它可以密封封闭或减小泄流通道L。在所示的实施例中,密封件60是活塞环160,这里以简化形式示出。根据活塞130在任何时候的运动方向,活塞环160或与槽道156的高压侧的侧面或与低压侧的侧面接触,并在那里密封泄流通道L。
在传统的具有活塞环160的密封布置中,从高压侧H开始,在第一个密封件60的动态压力分量和在最后一个密封件60静态压力分量是减小的。为了避免这种情况,除了泄流通道L之外,还提供了三条旁通路70a、b、c。每条旁通路70a、b、c流体连通两个直接相邻的腔室50。
旁通路70a、b、c各自包括与主轴线X平行的孔72。在所示的实施例中,旁通路70a、b、c延伸穿过凸起154,即从活塞盘140的第一轴向表面182延伸到相背布置的活塞盘140的第二轴向表面184。因此,每个孔72连通两个相邻的腔室50。孔72实际具有较小直径,在此放大示出。每个活塞盘140还包括外径表面186。
除了泄流通道L外,旁通路70a、b、c为高压侧的气体提供了流入各自的下一个腔室50的可行性。通过这种方式,高压侧H和低压侧N之间的压力差被逐渐减小,并且整体上是均匀的。
在图2中详细示出的实施例中,活塞30具有一体式的活塞体150。活塞体150还包括圆柱形芯件152和围绕芯件152周向延伸的多个环形凸起154。气缸套20、活塞杆230和密封件60的设计与图1中所示的实施例相同。
在根据图2的实施例中,旁通路70a、b、c也是由孔72形成。然而,孔72并未延伸平行于主轴线X。孔72从槽道156的底部直线延伸到槽道的底部。相反,孔72从槽道156的槽底直线延伸到相邻槽道156的槽底。孔72完全延伸穿过活塞体150的芯件152。在这种情况,孔穿过主轴线X。在这个实施例中,相邻的腔室50也因此通过孔72连通,从而在所有的密封件60上产生了均匀的压力分布。
图3示出了压缩机10的局部,它有作为固定部件20的密封箱体220和作为往复运动部件30的活塞杆230。活塞杆230沿高压侧H和低压侧N之间的主轴线X相对于密封箱体220往复运动。
密封箱体220包括作为盘状体40多个腔室盘240,即基板222、多个主腔室盘223、顶板224和端板226,它们沿主轴线X依次相邻布置。腔室盘240各自包括中心孔。活塞杆230延伸穿过中心孔。每两个相邻的腔室盘240一起形成径向向内开放的槽道228。
腔室盘240的槽道228由活塞杆230部分地封闭。这样,腔室盘240和活塞杆230就形成了轴向相继布置并围绕主轴线环形延伸的多个腔室50,其中在腔室盘240和活塞杆230之间留下了泄流通道L。
腔室盘240各自包括就活塞盘240而言相对布置的第一轴向表面282和第二轴向表面284,以及内径向表面286(见图3A)。
四个腔室50中分别布置了密封件60。密封件60各自包括支撑环262、密封环264和盖环266(见图3A)。密封环264和盖环266通过软管弹簧270固定至活塞杆230。在其他实施例中,密封件60可以有不同的结构,并包括更多或更少的环。支撑环262在正常使用期间不与活塞杆230接触,而是在径向与活塞杆230隔开布置。来自高压侧H的压力将密封件60压抵腔室环240,该腔室环更接近低压侧N。支撑环262在轴向方向支撑密封件60至腔室环240。
密封环264与活塞杆230相邻,从而密封泄流通道L,因此完全的或部分的关闭泄流通道L。
除了泄流通道L,还提供了四条旁通路70a、b、c、d,每条旁通路都流体连通两个相邻的腔室50(见图3)。旁通路70a、b、c、d是由孔72形成(见图3A)。孔72在第一轴向表面282和内径向表面286之间延伸,从而连接相邻的腔室50。
在每个孔72中,布置有具有穿孔板76的螺纹接头形式的节流件74,它被旋入孔72。孔板76包括限定了各自的旁通路70a、b、c、d的最小横截面的孔。从高压侧H开始,旁通路70a、b、c、d的孔板76的孔具有0.4毫米mm、0.4mm、0.5mm和0.6mm的直径。因此,从旁通路70a、b、c、d到旁通路70a、b、c、d的最小截面在朝向高压侧H的方向变得越来越小或保持不变。
例如,图4所示的支撑环262可插入至图3所示的活塞壳体220中。支撑环262包括第一轴向端面272、相背布置的第二轴向端面274、径向内表面276和径向外表面278。
支撑环262还包括以孔72形式的旁通路70。孔72在径向方向从径向内表面276延伸到径向外表面278。在正常使用中期间,如上所述,支撑环262的径向内表面276不与活塞杆230相邻。另外,支撑环262也不与密封箱体220的径向外表面278相邻。这样,支撑环262的旁通路70也连接了两个相邻的腔室50(见图3A)。
图5示出了压缩机10的局部,它与图3中所示的压缩机10部分相同。压缩机10包括作为固定部件20的密封箱体220和作为往复运动部件30的活塞杆230。活塞杆230沿主轴线X在高压侧H和低压侧N之间相对于密封箱体220往复运动。
密封箱体220包括作为盘体40的多个腔室盘240,即基板222、多个主腔室盘223、顶板224和端板226,这些腔室盘240按此顺序沿主轴线X依次相邻布置。腔室盘240各自包括中心孔。活塞杆230延伸穿过中心孔。每两个相邻的腔室盘240一起形成径向向内开放的槽道228。
腔室盘240的槽道228被活塞杆230部分地封闭。这样,腔室盘240和活塞杆230形成了在轴向相继布置并围绕主轴线环形延伸的多个腔室50,其中在腔室盘240和活塞杆230之间留下了泄流通道L。
腔室盘240各自包括就活塞盘240而言相对布置的第一轴向表面282和第二轴向表面284,以及内径向表面286。
四个腔室50分别布置了密封件60。密封件60各自包括支撑环262、密封环264和盖环266(见图3A)。密封环264和盖环266通过软管弹簧270固定至活塞杆230。在其他实施例中,密封件60可以具有不同的结构,并包括更多或更少的环。支撑环262在正常使用期间不与活塞杆230接触,而是在径向与活塞杆230间隔布置。来自高压侧H的压力将密封件60压抵腔室盘240的第一轴向表面282。第一轴向表面282由此形成密封面288。支撑环262在轴向方向支撑密封件60,使其紧贴腔室盘240。
密封环264与活塞杆230相邻,从而密封泄流通道L,即它完全或部分地关闭了泄流通道L。
在泄流通道L的区域,提供了槽道78形式的旁通路70,它流体连通了两个相邻的腔室50。槽道78在第一轴向表面282中延伸,该表面也是密封面288。在此情况,槽道78在径向方向延伸完全穿过密封面288。即使密封件60的整个表面与密封面288相邻,槽道78仍以这种方式保持开放,并形成旁通路70。
图6的盘状体40是用于压缩机的腔室圆盘240(未详细示出)。腔室盘240的结构与图5中所示的腔室盘240相似。
腔室盘240包括被内径向表面286包围的中心孔。腔室盘240还具有第一轴向表面282,它也是用作未示出的密封的密封面288。在正常使用期间,密封件与密封面288相邻。
密封面288布置至腔室盘240的轴向凸起。该轴向凸起包括外径向表面186。
腔室盘240包括呈槽道78形式的旁通路70。槽道78从外径向表面186延伸至内径向表面286。如果密封件与密封面288相邻,气体可以通过旁通路70继续流过密封件。旁通路70的尺寸是预先确定的,从而实现目标泄漏。
槽道78沿径向延伸,即垂直于腔室盘240的主轴线。

Claims (22)

1.一种压缩机(10),具有固定部件(20)和沿主轴线(X)往复运动的部件(30),以及在所述固定部件(20)和所述往复运动部件(30)之间沿轴向延伸的泄流通道(L),
其中在所述固定部件(20)和所述往复运动部件(30)之间限定有轴向相继布置并围绕所述主轴线(X)环形延伸的多个腔室(50),
其中在至少一个腔室(50)中设置有封闭或减小所述泄流通道(L)的密封件(60),其特征在于,
设置有流体连通两个腔室(50)的至少一条旁通路(70,70a、b、c,d)。
2.根据权利要求1所述的压缩机(10),其特征在于,所述固定部件(20)是气缸套(120),且所述往复运动部件(30)是活塞(130),或所述固定部件(20)是密封箱体(220),所述往复运动部件(30)是活塞杆(230)。
3.根据权利要求1或2所述的压缩机(10),其特征在于,所述旁通路(70、70a、b、c,d、)流体连通两个直接相邻的腔室(50、)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机(10),其特征在于,所述旁通路(70、70a、b、c,d)包括小于2平方毫米的最小横截面M。
5.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机(10),其特征在于,所述旁通路(70、70a、b、c,d)设置在所述固定部件(20)或所述往复运动部件(30)或所述密封件(60)中。
6.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机(10),其特征在于,除所述泄流通道(L)外,还设有所述旁通路(70、70a、b、c,d)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机(10),其特征在于,所述旁通路(70、70a、b、c,d)由至少一个孔(72)形成。
8.根据权利要求2至7中任一项所述的压缩机(10),其特征在于,所述活塞(130)或所述密封箱体(220)包括轴向相继布置的多个盘状体(40),其中所述盘状体(40)具有就所述盘状体(40)而言相对布置的第一轴向表面(182、282)和第二轴向表面(184,284),以及径向表面(186,286),且其中所述孔(72)在所述第一轴向表面(182,282)和径向表面(186,286)之间延伸和/或在所述第一轴向表面(182,282)和所述第二轴向表面(184,284)之间延伸。
9.根据权利要求7或8所述的压缩机(10),其特征在于,所述孔(72)的至少一部分平行于主轴线(X)延伸。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的压缩机(10),其特征在于,所述活塞(130)包括圆柱形芯件(152)和围绕所述芯件(152)周向延伸的多个环形凸起(154),且所述孔(72)的至少一部分延伸穿过所述芯件(152)。
11.根据权利要求1至5中任一项所述的压缩机(10),其特征在于,所述旁通路(70、70a、b、c、d)被设置在所述泄流通道(L)的区域。
12.根据权利要求11所述的压缩机(10),其特征在于,所述旁通路(70、70a、b、c,d)是槽道(78)。
13.根据权利要求12所述的压缩机(10),其特征在于,所述活塞(130)或所述密封箱体(220)包括沿轴向相继布置的多个盘状体(40),其中所述盘状体(40)包括密封面(288),且所述槽道(78)在所述密封面(288)内延伸。
14.根据权利要求7至13中任一项所述的压缩机(10),其特征在于,节流件(74)布置在所述孔(72)中或所述槽道(78)中,该节流件限定出所述旁通路(70、70a、b、c,d)的最小横截面M。
15.根据权利要求14所述的压缩机(10),其特征在于,所述节流件(74)是旋拧入孔板(76)的、带有所述孔(72)的螺纹连接件,或其中所述节流件(74)是插入所述槽道(78)中的、带有孔板(76)的插入件。
16.根据权利要求14或15所述的压缩机(10),其特征在于,所述节流件(74)包括多孔材料。
17.根据前述权利要求中任一项所述的压缩机(10),其特征在于,设置多条旁通路(70、70a、b、c,d),其中两条相邻的旁通路(70、70a、b、c,d)中,靠近所述压缩机(10)的高压侧(H)布置的所述旁通路(70、70a、b、c,d)的最小横截面M小于或等于靠近所述压缩机(10)的低压侧(N)布置的旁通路(70、70a、b、c,d)的最小横截面M。
18.一种设计用于压缩机(10)的盘状体(40),包括就所述盘状体(40)而言相背布置的第一轴向表面(182、282)和所述第二轴向表面(184、284)以及径向表面(186、286),其特征在于,在所述第一轴向表面(182,282)和所述径向表面(186、286)之间和/或在所述第一轴向表面(182,282)和所述第二轴向表面(184、284)之间延伸有旁通路(70、70a,b,c,d)。
19.根据权利要求18所述的盘状体(40),其特征在于,所述径向表面(186,286)是内径向表面(286)或外径向表面(186)。
20.一种设计用于压缩机(10)的盘状体(40),具有内径向表面(286)和外径向表面(186),其特征在于,在所述内径向表面(286)和所述外径向表面(186)之间延伸有旁通路(70,70a、b、c,d、)。
21.一种设计用于压缩机(10)的密封件(60),具有第一轴向端面(272)、第二轴向端面(274)、径向内表面(276)和径向外表面(278),其特征在于,在至少两个所述表面(272、274、276、278)之间延伸有旁通路(70,70a、b、c,d)。
22.将根据权利要求18至20中任一项所述的盘状体(40)或根据权利要求21所述的密封件(60)用于压缩机(10)的用途。
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