CN116518094A - 电子膨胀阀、制冷设备及汽车 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种电子膨胀阀、制冷设备及汽车。电子膨胀阀包括阀体、阀杆、阀芯以及密封组件，阀体具有阀口，阀体的内周壁沿周向设有密封槽；阀杆设于阀体内，并与阀体可转动连接；阀芯在打开位置和关闭位置之间可移动的设于阀体内，阀杆的一端与阀芯螺纹连接，阀芯处于关闭位置时，关闭阀口，阀芯处于打开位置时，打开阀口，阀芯将阀体分隔为第一阀腔和第二阀腔；密封组件设于密封槽内，并套设于阀芯上，密封组件将密封槽与阀芯形成的腔体分隔为互不连通的第一密封腔和第二密封腔，所阀体上设置有连通第一密封腔与第一阀腔的第一连通孔，阀体上设置有连通第二密封腔与第二阀腔的第二连通孔。本发明的电子膨胀阀能够避免密封组件受到冲击。

Description

电子膨胀阀、制冷设备及汽车

技术领域

本发明涉及流体控制部件技术领域，特别涉及一种电子膨胀阀、制冷设备及汽车。

背景技术

相关技术中，阀体内设有密封槽，密封槽与阀芯之间设有密封组件，通常有部分液态冷媒残留在密封槽内，当电子膨胀阀内的温度骤升时，液体冷媒汽化，导致密封槽内压力骤升，冲击密封组件，长期如此会造成密封组件失效，影响电子膨胀阀的可靠性。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种电子膨胀阀，旨在避免密封组件受到冲击。

为实现上述目的，本发明提出的电子膨胀阀包括阀体、阀杆、阀芯以及密封组件，所述阀体具有阀口，所述阀体的内周壁沿周向设有密封槽；所述阀杆设于所述阀体内，并与所述阀体可转动连接；所述阀芯在打开位置和关闭位置之间可移动的设于所述阀体内，所述阀杆的一端与所述阀芯螺纹连接，所述阀芯处于所述关闭位置时，关闭所述阀口，所述阀芯处于所述打开位置时，打开所述阀口，所述阀芯将所述阀体分隔为第一阀腔和第二阀腔；所述密封组件设于所述密封槽内，并套设于所述阀芯上，所述密封组件将所述密封槽与阀芯形成的腔体分隔为互不连通的第一密封腔和第二密封腔，所述阀体上设置有连通所述第一密封腔与所述第一阀腔的第一连通孔，所述阀体上设置有连通所述第二密封腔与所述第二阀腔的第二连通孔。

可选的，所述密封槽具有槽侧壁及设于所述槽侧壁相对两侧的第一槽壁和第二槽壁，所述槽侧壁、密封组件、阀芯及第一槽壁之间形成所述第一密封腔，所述槽侧壁、密封组件、阀芯及第二槽壁之间形成所述第二密封腔，所述第一槽壁设有所述第一连通孔，以连通所述第一密封腔与所述第一阀腔，所述第二槽壁设有所述第二连通孔，以连通所述第二密封腔与所述第二阀腔。

可选的，所述密封组件包括弹性密封圈和助滑密封圈，所述助滑密封圈的外周壁与所述弹性密封圈内周壁密封连接，所述弹性密封圈的外周壁与所述密封槽的槽侧壁密封连接，所述助滑密封圈的内周壁与所述阀芯的外周壁密封连接，所述弹性密封圈、助滑密封圈及第一槽壁之间形成所述第一密封腔，所述弹性密封圈、助滑密封圈及第二槽壁之间形成所述第二密封腔。

可选的，所述第一连通孔的轴心与所述阀体的轴心之间的间距为D1，所述D1与所述第一连通孔的半径之和大于所述助滑密封圈外径的一半，且所述D1与所述第一连通孔的半径之差小于所述弹性密封圈的内径的一半；所述第二连通孔的轴心与所述阀体的轴心之间的间距为D2，所述D2与所述第二连通孔的半径之和大于所述助滑密封圈外径的一半，且所述D2与所述第二连通孔的半径之差小于所述弹性密封圈的内径的一半。

可选的，所述阀体包括相互连接的连接座和阀芯座，所述阀杆与所述连接座可转动连接，所述阀芯座设有所述阀口，所述密封槽设于所述连接座与所述阀芯座之间。

可选的，所述连接座设有相互连通的导向孔和连接孔，所述阀芯与所述导向孔导向配合，所述阀芯座与所述连接孔连接，所述连接孔内设有垫片，所述垫片设于所述阀芯座背离所述阀口的一端，所述导向孔的孔径小于所述连接孔的孔径，所述导向孔与所述连接孔之间形成第一台阶面，所述第一台阶面、连接孔及垫片之间形成所述密封槽，所述第一台阶面为所述第一槽壁，所述垫片背离所述阀口的侧壁为下槽壁。

可选的，所述连接孔包括相连通的第一孔段和第二孔段，所述第一孔段与所述导向孔连通，所述阀芯座与所述第二孔段连接，所述垫片设于所述第二孔段内，所述导向孔与所述第一孔段之间形成所述第一台阶面，所述第一台阶面、第一孔段及垫片之间形成所述密封槽。

可选的，所述阀芯具有相对设置的第一端和第二端，所述阀芯具有通孔，所述阀杆的一端与所述通孔螺纹连接，所述阀杆与所述通孔之间设置有平衡通道，所述平衡通道使所述阀芯的第一端和第二端连通。

本发明还提出一种制冷设备，所述制冷设备包括如上任一项所述的电子膨胀阀。

本发明还提出一种汽车，所述汽车包括如上所述的制冷设备。

本发明的技术方案，通过使第一密封腔与第一阀腔连通，第二密封腔与第二阀腔连通，以使残留在密封槽内的液体冷媒汽化后能够排出至第一阀腔和第二阀腔，从而避免密封槽内压力骤升冲击密封组件，导致密封组件失效，进而保证电子膨胀阀的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明电子膨胀阀一实施例的剖视图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1中连接座的剖视图；

图4为图1中连接座的结构示意图；

图5为图1中垫片的结构示意图；

图6为图1中垫片的剖视图。

附图标号说明：

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

本发明提出一种电子膨胀阀100，应用于制冷系统。该制冷系统可以为空调器、冷冻机、冰箱、热泵热水器或其他制冷、制热设备的制冷系统。则该电子膨胀阀100能够控制制冷系统中的制冷介质流量。

在本发明实施例中，如图1和图2所示，该电子膨胀阀100包括阀体10、阀杆20、阀芯30以及密封组件40，所述阀体10具有阀口121，所述阀体10的内周壁沿周向设有密封槽14；所述阀杆20设于所述阀体10内，并与所述阀体10可转动连接；所述阀芯30在打开位置和关闭位置之间可移动的设于所述阀体10内，所述阀杆20的一端与所述阀芯30螺纹连接，所述阀芯30处于所述关闭位置时，关闭所述阀口121，所述阀芯30处于所述打开位置时，打开所述阀口121，所述阀芯30将所述阀体10分隔为第一阀腔15和第二阀腔16；所述密封组件40设于所述密封槽14内，并套设于所述阀芯30上，所述密封组件40将所述密封槽14与阀芯30形成的腔体分隔为互不连通的第一密封腔144和第二密封腔145，所述阀体10上设置有连通所述第一密封腔144与所述第一阀腔15的第一连通孔146，所述阀体10上设置有连通所述第二密封腔145与所述第二阀腔16的第二连通孔147。

在本实施例中，阀体10呈长条状设置，阀体10内沿其轴向设有阀腔，阀腔被阀芯30分隔为第一阀腔15和第二阀腔16，第一阀腔15与第二阀腔16沿阀体10的轴向排布，第二阀腔16与阀口121连通。阀体10的侧壁设有与第二阀腔16连通的进液口122，以供冷媒流入阀体10内。阀口121设于阀体10轴向的一端，且阀口121与阀体10的轴心同轴设置，阀口121用于供冷媒流出阀体10。阀杆20沿阀体10的轴向延伸设置，阀杆20与阀口121同轴设置。阀芯30沿阀体10的轴向延伸设置，阀芯30与阀口121同轴设置。密封组件40用于密封密封槽14与阀芯30之间的间隙，密封组件40与密封槽14之间为静态密封，密封组件40与阀芯30之间为动态密封。密封组件40的内周壁与阀芯30密封连接，密封组件40的外周壁与密封槽14密封连接，密封组件40背离阀口121一侧与密封槽14及阀芯30之间形成第一密封腔144，密封组件40朝向阀口121一侧与密封槽14及阀芯30之间形成第二密封腔145。可选的，第一连通孔146与第二连通孔147可以为直孔，方便制孔；第一连通孔146与第二连通孔147也可以为弯孔，实现不同面的连通，使阀体10内的结构更加精简。

可以理解的是，阀芯30的打开位置为阀口121的冷媒流出量最大时阀芯30所处的位置，阀芯30的关闭位置为阀口121的冷媒流出量为零时阀芯30所处的位置。冷媒经进液口122流入阀腔，在阀芯30处于打开位置时，冷媒经阀口121流出阀腔。当然，冷媒也可以反向流动，即冷媒经阀口121流入阀腔，在阀芯30处于打开位置时，冷媒经进液口122流出阀腔。

可以理解的是，需要限制阀芯30的周向转动，才能使阀芯30沿阀体10轴向移动。在本实施例中，阀体10内壁设有限位槽115，限位槽115沿阀体10的轴向延伸设置，阀芯30设有限位部31，限位部31与限位槽115限位配合，以限制阀芯30转动。电子膨胀阀100设有驱动组件，驱动组件与阀杆20连接，驱动组件驱动阀杆20转动，且由于限位槽115与限位部31限位配合，限制阀芯30的转动自由度，以使与阀杆20螺纹配合的阀芯30能够沿阀腔的轴向往复移动，从而打开或关闭阀口121。其中，由于阀芯30在打开或关闭阀口121的过程中不能转动，避免了阀芯30与阀口121之间发生磨损，保证电子膨胀阀100的使用寿命。

需要说明的是，阀体10内是充满冷媒介质的，第一密封腔144与第二密封腔145中难免会有冷媒介质残留于其中，当电子膨胀阀100内温度骤升时，第一密封腔144和第二密封腔145内的冷媒介质会汽化，导致第一密封腔144与第二密封腔145内的压力骤升，若不能及时排出汽化的冷媒介质，降低第一密封腔144与第二密封腔145内的压力，则会导致位于第一密封腔144与第二密封腔145之间的密封组件40受到冲击，若长期如此，可能会导致密封组件40变形失效，从而导致阀芯30与密封槽14之间的密封失效，使第一阀腔15与第二阀腔16始终保持连通，使阀芯30开阀时受到较大阻力，进而影响电子膨胀阀100开阀的可靠性。

本发明的技术方案，通过使第一密封腔144与第一阀腔15连通，第二密封腔145与第二阀腔16连通，以使残留在密封槽14内的液体冷媒汽化后能够排出至第一阀腔15和第二阀腔16，从而避免密封槽14内压力骤升冲击密封组件40，导致密封组件40失效，进而保证电子膨胀阀100的可靠性。

在一实施例中，如图2-图5所示，所述密封槽14具有槽侧壁143及设于所述槽侧壁143相对两侧的第一槽壁141和第二槽壁142，所述槽侧壁143、密封组件40、阀芯30及第一槽壁141之间形成所述第一密封腔144，所述槽侧壁143、密封组件40、阀芯30及第二槽壁142之间形成所述第二密封腔145，所述第一槽壁141设有所述第一连通孔146，以连通所述第一密封腔144与所述第一阀腔15，所述第二槽壁142设有所述第二连通孔147，以连通所述第二密封腔145与所述第二阀腔16。

在本实施例中，第一槽壁141与第二槽壁142平行，槽侧壁143与第一槽壁141、第二槽壁142垂直。密封组件40的外周壁与密封槽14的槽侧壁143密封连接，密封组件40的内周壁与阀芯30的外周壁密封连接，以将密封槽14与阀芯30形成的腔体分隔为互不连通的第一密封腔144和第二密封腔145。

在一实施例中，如图2所示，所述密封组件40包括弹性密封圈41和助滑密封圈42，所述助滑密封圈42的外周壁与所述弹性密封圈41内周壁密封连接，所述弹性密封圈41的外周壁与所述密封槽14的槽侧壁143密封连接，所述助滑密封圈42的内周壁与所述阀芯30的外周壁密封连接，所述弹性密封圈41、助滑密封圈42及第一槽壁141之间形成所述第一密封腔144，所述弹性密封圈41、助滑密封圈42及第二槽壁142之间形成所述第二密封腔145。

可以理解的是，由于阀芯30沿阀体10轴向运动，即阀芯30与密封组件40内周壁之间有相对运动，因此密封组件40内周壁需要有良好的耐磨性能，且摩擦系数要小，并且同时要保证阀芯30与密封槽14之间的密封性。

本实施例中密封组件40由助滑密封圈42和弹性密封圈41组成，助滑密封圈42为PTFE(聚四氟乙烯)制成，具有极低的摩擦系数，能够起到润滑的作用，保证阀芯30能够顺利移动，并且机械性能优良，耐磨，使用寿命长。弹性密封圈41为橡胶制成，具有弹性。弹性密封圈41外径与助滑密封圈42外径的和要大于槽侧壁143至阀芯30外周壁的距离，以使弹性密封圈41受挤压变形，以保证助滑密封圈42与阀芯30外周壁之间的密封性，保证弹性密封圈41与槽侧壁143之间的密封性，从而保证阀芯30与密封槽14之间的密封性。

在本实施例中，弹性密封圈41在阀体10的轴向截面上为圆形，以便于弹性密封圈41适配密封槽14与助滑密封圈42之间的空间形变，从而更好地保证阀芯30与密封槽14之间的密封性。助滑密封圈42为矩形，助滑密封圈42的厚度大于第一槽壁141至第二槽壁142之间的距离，即助滑密封圈42与密封槽14过盈配合，以保证助滑密封圈42与密封槽14之间的密封性，并保证助滑密封圈42与密封槽14之间的连接强度，避免助滑密封圈42在密封槽14内偏移，导致与阀芯30外周壁之间的密封失效。

在一实施例中，如图1和图2所示，所述第一连通孔146的轴心与所述阀体10的轴心之间的间距为D1，所述D1与所述第一连通孔146的半径之和大于所述助滑密封圈42外径的一半，且所述D1与所述第一连通孔146的半径之差小于所述弹性密封圈41的内径的一半；所述第二连通孔147的轴心与所述阀体10的轴心之间的间距为D2，所述D2与所述第二连通孔147的半径之和大于所述助滑密封圈42外径的一半，且所述D2与所述第二连通孔147的半径之差小于所述弹性密封圈41的内径的一半。

在本实施例中，第一连通孔146和第二连通孔147均为圆孔，便于制孔。在电子膨胀阀100的轴向截面上，第一连通孔146的内侧边位于弹性密封圈41的内侧，第一连通孔146的外侧边位于助滑密封圈42的外侧，以保证第一连通孔146与第一密封腔144连通。在电子膨胀阀100的轴向截面上，第二连通孔147的内侧边位于弹性密封圈41的内侧，第二连通孔147的外侧边位于助滑密封圈42的外侧，以保证第二连通孔147与第二密封腔145连通。

在一实施例中，如图1-图5所示，所述阀体10包括相互连接的连接座11和阀芯座12，所述阀杆20与所述连接座11可转动连接，所述阀芯座12设有所述阀口121，所述密封槽14设于所述连接座11与所述阀芯座12之间。

本实施例中，阀体10还包括外壳13，外壳13、连接座11及阀芯座12沿阀体10轴向依次连接，外壳13、连接座11及阀芯座12之间形成阀腔。外壳13、连接座11、密封组件40之间形成第一腔体，密封组件40、连接座11及阀芯座12之间形成第二腔体。

电子膨胀阀100还包括轴承件，驱动组件为转子组件60和定子组件，转子组件60与阀杆20固定连接，并设于外壳13内，定子组件设于外壳13外，并对应转子组件60的位置设置，轴承外周壁与连接座11固定连接，轴承内周壁与阀杆20固定连接，以使阀杆20可相对连接座11转动，并限制阀杆20在阀体10轴向上的移动自由度和在阀体10径向上的移动自由度，从而避免与阀杆20连接的转子组件60在阀体10的轴向上产生移动，避免转子组件60与定子组件之间存在相对位移而导致扭矩降低，进而保证电子膨胀阀100的开关阀的性能。

在其他实施例中，还可以是，密封槽14设于连接座11上，或，密封槽14设于阀芯座12上。

在一实施例中，如图3和图4所示，所述连接座11设有相互连通的导向孔111和连接孔112，所述阀芯30与所述导向孔111导向配合，所述阀芯座12与所述连接孔112连接，所述连接孔112内设有垫片50，所述垫片50设于所述阀芯座12背离所述阀口121的一端，所述导向孔111的孔径小于所述连接孔112的孔径，所述导向孔111与所述连接孔112之间形成第一台阶面，所述第一台阶面、连接孔112及垫片50之间形成所述密封槽14，所述第一台阶面为所述第一槽壁141，所述垫片50背离所述阀口121的侧壁为下槽壁。

在本实施例中，导向孔111与连接孔112均沿阀体10轴向延伸设置，导向孔111与连接孔112沿阀体10轴向依次连接。导向孔111与连接座11的轴心同轴设置，使导向孔111与阀口121同轴设置，以确保阀芯30与阀口121之间的同轴度，避免阀芯30在关闭阀口121时与阀口121发生撞击，并保证阀芯30关阀到位，使电子膨胀阀100的流量调节精确。连接孔112用于连接固定阀芯座12，阀芯座12背离阀口121的一端插入连接孔112中，以便于焊接固定阀芯座12，并用于支撑垫片50，以使垫片50紧压密封组件40。第一台阶面用于定位安装密封组件40，并配合垫片50压紧密封组件40。垫片50用于支撑密封组件40，以防止密封组件40脱落。第一连通孔146一端设于第一台阶面，第二连通孔147设于垫片50上。

在本实施例中，导向孔111的孔壁沿阀体10轴向设有限位槽115，限位槽115的长度小于导向孔111的长度，即限位槽115未沿阀体10轴向贯通导向孔111的上下两端。举例而言，导向孔111的两端设有两个腔体，导向孔111与两个腔体连通，限位槽115至多与两个腔体其中的一个腔体连通，即限位槽115至少一端是封闭的。本实施例中限位槽115朝向阀口121的一端为封闭设置，形成有下止挡部116，通过下止挡部116与限位部31止挡连接，以限制阀芯30朝阀口121方向的运动行程，确定阀芯30的关闭位置。

可知，孔的长度越长，制孔时越容易偏心。第一台阶面与下止挡部116之间的间距小，第一连通孔146两端分别设于下止挡部116和第一台阶面，有利于减小第一连通孔146的长度，防止第一连通孔146偏心而没有连通至第一密封腔144。垫片50的厚度通常较薄，因此在垫片50上设置第二连通孔147也有利于减小第二连通孔147的长度，防止第二连通孔147偏心而没有连通至第二密封腔145。

在一实施例中，如图3和图4所示，所述连接孔112包括相连通的第一孔段113和第二孔段114，所述第一孔段113与所述导向孔111连通，所述阀芯座12与所述第二孔段114连接，所述垫片50设于所述第二孔段114内，所述导向孔111与所述第一孔段113之间形成所述第一台阶面，所述第一台阶面、第一孔段113及垫片50之间形成所述密封槽14。

在本实施例中，阀芯座12背离阀口121的一端插入连接孔112中，并与第二孔段114焊接固定。密封组件40要适配密封槽14的宽度，密封槽14的宽度由垫片50与第一台阶面之间的距离决定，通过设置第二台阶面以定位安装垫片50，有益于密封槽14的宽度标准化。

在一实施例中，如图1所示，所述阀芯30具有相对设置的第一端和第二端，所述阀芯30具有通孔，所述阀杆20的一端与所述通孔螺纹连接，所述阀杆20与所述通孔之间设置有平衡通道，所述平衡通道使所述阀芯30的第一端和第二端连通。

需要说明的是，阀芯30的第一端为阀芯30背离阀口121的一端，阀芯30的第二端为阀芯30朝向阀口121的一端。阀体10的进液口122侧为高压，阀口121侧为低压。若第一阀腔15与第二阀腔16连通，第一阀腔15和第二阀腔16与进液口122侧连通，当阀芯30处于关闭位置时，阀芯30的第一端位于第一阀腔15中，即阀芯30第一端为高压，阀芯30第二端插入阀口121，即阀芯30第二端为低压，导致阀芯30第一端和阀芯30第二端之间有压力差，使得阀芯30朝打开位置移动会受到压力差形成的阻力，难以开阀。

在本实施例中，当阀芯30处于关闭位置时，密封组件40使第一阀腔15与第二阀腔16不连通，阀芯30第一端位于第一阀腔15内，阀芯30第二端插入阀口121，使第二阀腔16仅与进液口122侧连通，第二阀腔16内为高压，而阀芯30第一端和阀芯30第二端通过平衡通道相互连通，以使得第一阀腔15与阀口121侧连通，第一阀腔15内为低压，从而平衡阀芯30的第一端与阀芯30的第二端之间的压力，避免阀芯30在开阀时受到压力差形成的阻力，进而保证电子膨胀阀100开阀的可靠性。

本发明还提出一种制冷设备，该制冷设备包括电子膨胀阀100，该电子膨胀阀100的具体结构参照上述实施例，由于本制冷设备采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

本发明还提出一种汽车，该汽车包括制冷设备，该制冷设备的具体结构参照上述实施例，由于本汽车采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种电子膨胀阀，其特征在于，包括：

阀体，具有阀口，所述阀体的内周壁沿周向设有密封槽；

阀杆，设于所述阀体内，并与所述阀体可转动连接；

阀芯，在打开位置和关闭位置之间可移动的设于所述阀体内，所述阀杆的一端与所述阀芯螺纹连接，所述阀芯处于所述关闭位置时，关闭所述阀口，所述阀芯处于所述打开位置时，打开所述阀口，所述阀芯将所述阀体分隔为第一阀腔和第二阀腔；以及，

密封组件，设于所述密封槽内，并套设于所述阀芯上，所述密封组件将所述密封槽与阀芯形成的腔体分隔为互不连通的第一密封腔和第二密封腔，所述阀体上设置有连通所述第一密封腔与所述第一阀腔的第一连通孔，所述阀体上设置有连通所述第二密封腔与所述第二阀腔的第二连通孔。

2.如权利要求1所述的电子膨胀阀，其特征在于，所述密封槽具有槽侧壁及设于所述槽侧壁相对两侧的第一槽壁和第二槽壁，所述槽侧壁、密封组件、阀芯及第一槽壁之间形成所述第一密封腔，所述槽侧壁、密封组件、阀芯及第二槽壁之间形成所述第二密封腔，所述第一槽壁设有所述第一连通孔，以连通所述第一密封腔与所述第一阀腔，所述第二槽壁设有所述第二连通孔，以连通所述第二密封腔与所述第二阀腔。

3.如权利要求2所述的电子膨胀阀，其特征在于，所述密封组件包括弹性密封圈和助滑密封圈，所述助滑密封圈的外周壁与所述弹性密封圈内周壁密封连接，所述弹性密封圈的外周壁与所述密封槽的槽侧壁密封连接，所述助滑密封圈的内周壁与所述阀芯的外周壁密封连接，所述弹性密封圈、助滑密封圈及第一槽壁之间形成所述第一密封腔，所述弹性密封圈、助滑密封圈及第二槽壁之间形成所述第二密封腔。

4.如权利要求3所述的电子膨胀阀，其特征在于，所述第一连通孔的轴心与所述阀体的轴心之间的间距为D1，所述D1与所述第一连通孔的半径之和大于所述助滑密封圈外径的一半，且所述D1与所述第一连通孔的半径之差小于所述弹性密封圈的内径的一半；

所述第二连通孔的轴心与所述阀体的轴心之间的间距为D2，所述D2与所述第二连通孔的半径之和大于所述助滑密封圈外径的一半，且所述D2与所述第二连通孔的半径之差小于所述弹性密封圈的内径的一半。

5.如权利要求2-4任一项所述的电子膨胀阀，其特征在于，所述阀体包括相互连接的连接座和阀芯座，所述阀杆与所述连接座可转动连接，所述阀芯座设有所述阀口，所述密封槽设于所述连接座与所述阀芯座之间。

6.如权利要求5所述的电子膨胀阀，其特征在于，所述连接座设有相互连通的导向孔和连接孔，所述阀芯与所述导向孔导向配合，所述阀芯座与所述连接孔连接，所述连接孔内设有垫片，所述垫片设于所述阀芯座背离所述阀口的一端，所述导向孔的孔径小于所述连接孔的孔径，所述导向孔与所述连接孔之间形成第一台阶面，所述第一台阶面、连接孔及垫片之间形成所述密封槽，所述第一台阶面为所述第一槽壁，所述垫片背离所述阀口的侧壁为下槽壁。

7.如权利要求6所述的电子膨胀阀，其特征在于，所述连接孔包括相连通的第一孔段和第二孔段，所述第一孔段与所述导向孔连通，所述阀芯座与所述第二孔段连接，所述垫片设于所述第二孔段内，所述导向孔与所述第一孔段之间形成所述第一台阶面，所述第一台阶面、第一孔段及垫片之间形成所述密封槽。

8.如权利要求1所述的电子膨胀阀，其特征在于，所述阀芯具有相对设置的第一端和第二端，所述阀芯具有通孔，所述阀杆的一端与所述通孔螺纹连接，所述阀杆与所述通孔之间设置有平衡通道，所述平衡通道使所述阀芯的第一端和第二端连通。

9.一种制冷设备，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的电子膨胀阀。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的制冷设备。