CN116454461A - 电池包 - Google Patents

电池包 Download PDF

Info

Publication number
CN116454461A
CN116454461A CN202310465196.0A CN202310465196A CN116454461A CN 116454461 A CN116454461 A CN 116454461A CN 202310465196 A CN202310465196 A CN 202310465196A CN 116454461 A CN116454461 A CN 116454461A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery module
liquid
battery
battery pack
liquid cooling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202310465196.0A
Other languages
English (en)
Inventor
郑振华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xiamen Hithium Energy Storage Technology Co Ltd
Original Assignee
Xiamen Hithium Energy Storage Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xiamen Hithium Energy Storage Technology Co Ltd filed Critical Xiamen Hithium Energy Storage Technology Co Ltd
Priority to CN202310465196.0A priority Critical patent/CN116454461A/zh
Publication of CN116454461A publication Critical patent/CN116454461A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/617—Types of temperature control for achieving uniformity or desired distribution of temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/653—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by electrically insulating or thermally conductive materials
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

本申请涉及一种电池包，其包括至少一个电池模组；液冷板，所述液冷板设于所述至少一个电池模组的底面；以及至少一组第一限位件，每组所述第一限位件设于所述液冷板与每一个所述电池模组的底面之间，以使所述液冷板与每一个所述电池模组的底面之间形成厚度均匀一致的涂胶间隙；其中，所述涂胶间隙内涂敷导热胶，所述液冷板通过所述导热胶与所述至少一个电池模组传热配合。工作时电池模组的各部位能通过导热胶与液冷板之间形成均匀传热，使电池模组各部位的冷却效果更加趋于一致，保证散热均匀性，减轻温差程度，提高电池包整体的热管理效率，保证电池模组的循环寿命。

Description

电池包
技术领域
本申请涉及电池技术领域，特别是涉及一种电池包。
背景技术
电池为新能源汽车的主要动力来源，因而其工作性能优劣在很大程度上影响着新能源汽车的行驶可靠性。实际上，很多因素都会对电池的工作性能产生影响，这其中温度对电池的性能和寿命影响尤为明显。汽车在加速、减速等不同工况下行驶时，电池会以相应的不同倍率进行放电，在此过程中电池会产生热量并不断积聚，若无法对热量及时排散，积聚的热量将会导致电池温度过高进而危害电池寿命、甚至是整车安全。所以，通常会为电池安装热管理系统，以避免上述问题发生。
液冷板是热管理系统中的关键部件，其通常安装在电池模组的底面，通过流动的冷却液与电池模组进行换热，达到对电池模组降温散热的目的。且为了提高冷却效能，还会在液冷板与电池模组的底面之间涂覆一层导热胶，以强化传热效果。但很多情况下电池模组与液冷板组装后会出现姿态歪斜，造成两者的配合间隙及涂胶厚度不一致，导致电池模组散热不均现象严重，电池模组局部温差过大，影响热管理效果及电池循环寿命。
发明内容
基于此，有必要针对涂胶厚度不一致导致电池模组散热不均，影响热管理效果和电池循环寿命的问题，提供一种电池包。
本申请提供一种电池包，其包括：
至少一个电池模组；
液冷板，所述液冷板设于所述至少一个电池模组的底面；以及，
至少一组第一限位件，每组所述第一限位件设于所述液冷板与每一个所述电池模组的底面之间，以使所述液冷板与每一个所述电池模组的底面之间形成厚度均匀一致的涂胶间隙；
其中，所述涂胶间隙内涂敷导热胶，所述液冷板通过所述导热胶与所述至少一个电池模组传热配合。
上述方案的电池包安装时，由于在电池模组的底面与液冷板之间加装了至少一组第一限位件，至少一组第一限位件对上方的电池模组起到支撑定位效果，使得电池模组的底面与液冷板之间能形成并保持厚度均匀一致的涂胶间隙，从而能保证后续涂敷于涂胶间隙中的导热胶的胶厚均匀一致，工作时电池模组的各部位能通过导热胶与液冷板之间形成均匀传热，使电池模组各部位的冷却效果更加趋于一致，保证散热均匀性，减轻温差程度，提高电池包整体的热管理效率，保证电池模组的循环寿命。
下面对本申请的技术方案作进一步的说明：
在其中一个实施例中，每组所述第一限位件设于所述底面的中部位置，和/或设于所述底面的边缘位置；
且每组所述第一限位件夹设于所述电池模组与冷夜板之间。
在其中一个实施例中，每一个所述电池模组还具有第一侧面和第二侧面，所述第一侧面和所述第二侧面分别垂直衔接于所述底面的相对两侧；
所述第一限位件包括第一支撑部件和第二支撑部件，所述第一支撑部件设于所述底面上的靠近所述第一侧面的边缘位置，所述第二支撑部件设于所述底面靠近所述第二侧面的边缘位置。
在其中一个实施例中，所述电池包还包括第二限位件；所述第二限位件包括第一防护部件和第二防护部件，所述第一防护部件设于所述第一侧面上的靠近所述底面的边缘位置，所述第二防护部件设于所述第二侧面上的靠近所述底面的边缘位置；
所述第一防护部件的一端与所述第一支撑部件的一端连接，所述第二防护部件的一端与所述第二支撑部件的一端连接，所述第一防护部件与所述第一支撑部件之间呈夹角设置，所述第二防护部件与所述第二支撑部件之间呈夹角设置。
在其中一个实施例中，所述第一支撑部件和所述第二支撑部件面向每一所述电池模组的侧面均形成有至少两级支撑部，任意一级所述支撑部能与所述底面支撑配合以使所述涂胶间隙的宽度可调。
在其中一个实施例中，所述第一限位件包括至少两个垫件，各所述垫件分别具有不同的厚度，至少部分所述垫件转动收折至所述电池模组的底面的外部，至少部分所述垫件转动设于所述液冷板或者所述电池模组上；
具有所需厚度的任意一个所述垫件能转动并夹设于所述电池模组的底面与所述液冷板之间，其余的所述垫件均转动收折至所述电池模组的底面的外部。
在其中一个实施例中，所述第一限位件沿所述电池模组的宽度方向上的宽度H1与所述电池模组的底面的宽度H2的比例为70％～95％。
在其中一个实施例中，所述液冷板包括进液接头、回液接头和板本体，所述板本体的内部设有至少一条冷却流道，所述至少一条冷却流道包括至少一个进液口和至少一个出液口，每一所述进液口设于每一所述电池模组的长度方向上的居中位置或靠近居中位置，所述进液口与所述进液接头连通，所述出液口与所述回液接头连通，所述进液接头和所述回液接头均伸出于所述板本体。
在其中一个实施例中，每一条所述冷却流道包括至少两条分支流道，至少两条所述分支流道与所述进液口相连通，至少两条所述分支流道呈迂回型结构布置并沿着每一所述电池模组的长度排布，所有所述分支流道的总分布面积大于或者等于每一所述电池模组的底面面积。
在其中一个实施例中，所述板本体内设有多条所述冷却流道，所述板本体还设有多条引流流道和至少一条汇流流道，所述引流流道、所述进液口以及所述冷却流道一一对应连通，相邻两个所述冷却流道通过一条所述汇流流道连通。
在其中一个实施例中，所述电池包还包括下箱体，所述电池模组、所述液冷板和所述至少一组第一限位件均装设于所述下箱体，所述进液接头和所述回液接头均伸出于所述下箱体。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请一实施例所述的电池包的结构示意图。
图2为图1的仰视结构示意图。
图3为图2中A-A处的剖面结构示意图。
图4为图3中B处的局部放大结构示意图。
图5为电池模组的底部视角的结构示意图。
图6为一实施例的第一支撑部件与第一防护部件的组装结构示意图。
附图标记说明：
100、电池包；10、电池模组；11、底面；12、第一侧面；13、第二侧面；20、液冷板；21、进液接头；22、回液接头；23、板本体；231、冷却流道；231a、进液口；231b、出液口；231c、分支流道；232、引流流道；233、汇流流道；30、第一限位件；31、第一支撑部件；311a、支撑部；32、第二支撑部件；40、涂胶间隙；50、下箱体；60、第二限位件，61、第一防护部件；62、第二防护部件。
具体实施方式
为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
在本申请的描述中，需要理解的是，若有出现这些术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等，这些术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
此外，若有出现这些术语“第一”、“第二”，这些术语仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，若有出现术语“多个”，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，若有出现术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等，这些术语应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，若有出现第一特征在第二特征“上”或“下”等类似的描述，其含义可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是，若元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。若一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。如若存在，本申请所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
参阅图1，为本申请一实施例展示的一种电池包100，其能够作为动力源装载于电动汽车等用电设备中，满足用电设备的用电需要。
示例性地，电池包100包括至少一个电池模组10、液冷板20以及至少一组第一限位件30。其中，电池模组10为包含若干个电池单体的集合体，例如将若干个电池单体沿着同一方向并排布置，将若干个电池单体采用串联或并联实现电性连接，此时若干个电池单体的电流可通过汇流排引出至用电单元。
具体地，电池单体可以是但不限于圆柱电池、方形电池等其中的任意一种。
如图3所示，液冷板20装设于至少一个电池模组10的底面11，用于实现对电池模组10的热管理，也即对电池模组10的工作温度进行调控。通常来讲，液冷板20的内部会通入流动的冷却介质，冷却介质采用热交换的方式吸收电池模组10的多余热量，即可达到对电池模组10冷却降温。
可选地，冷却介质为水、油等液态物质。
请继续参阅图3和图4，每组第一限位件30装设于液冷板20与每一个电池模组10的底面11之间，以使液冷板20与每一个电池模组10的底面11之间形成厚度均匀一致的涂胶间隙40；其中，涂胶间隙40内用于涂敷导热胶，液冷板20通过导热胶与至少一个电池模组10传热配合。
可以理解的，导热胶通常具备更优良的传热性能，能有助于电池模组10的热量更高效的传递至液冷板20上，从而强化对电池模组10的散热效能。例如，导热胶可采用导热硅胶。
综上，实施本实施例技术方案将具有如下有益效果：上述方案的电池包100安装时，由于在电池模组10的底面11与液冷板20之间加装了至少一组第一限位件30，至少一组第一限位件30对上方的电池模组10起到支撑定位效果，使得电池模组10的底面11与液冷板20之间能形成并保持厚度均匀一致的涂胶间隙40，从而能保证后续涂敷于涂胶间隙40中的导热胶的胶厚均匀一致。工作时电池模组10的各部位能通过导热胶与液冷板20之间形成均匀传热，使电池模组10各部位的冷却效果更加趋于一致，保证散热均匀性，减轻温差程度，提高电池包100整体的热管理效率，保证电池模组10的循环寿命。
例如，本实施例中每组第一限位件30设于底面的中部位置，和/或设于底面的边缘位置；且每组第一限位件夹设于电池模组与冷夜板之间。
此外，本实施例中第一限位件30采用塑料材质。由于液冷板20一般采用铝材质，电池模组10中电池单体的壳体也为金属材质，因此将塑料材质的第一限位件30设于液冷板20与电池模组10之间还能起到增大增大电气间隙，增强绝缘性能，避免液冷板20与电池模组10之间出现连接短路的问题。
为便于描述技术方案，下面以电池单体为方形电池，电池模组10具有方形柱状轮廓为例进行说明。
在一些实施例中，每一个电池模组10还具有第一侧面12和第二侧面13，第一侧面12和第二侧面13分别垂直衔接于底面11的相对两侧；第一限位件30包括第一支撑部件31和第二支撑部件32，第一支撑部件31设于底面11上的靠近第一侧面12的边缘位置，第二支撑部件32设于底面11靠近第二侧面13的边缘位置。
安装后，第一支撑部件31和第二支撑部件32分别位于底面11靠近第一侧面12和第二侧面13的边缘位置，使得电池模组10被第一支撑部件31和第二支撑部件32支撑而悬空于液冷板20上方一定高度，此时由于得到第一支撑部件31和第二支撑部件32的定位支撑作用，电池模组10能与液冷板20之间保持稳定且平行的位置关系，从而使电池模组10的底面11与液冷板20之间形成厚度均匀一致的涂胶间隙40，保证后续涂胶胶厚一致。
可以理解的，第一支撑部件31和第二支撑部件32具有类似于垫块的结构和功能，其与电池模组10、液冷板20均为面接触，且接触面积足够，这样更有助于电池模组10的底面11与液冷板20的上表面相间隔且相互平行。且容易理解的，此时涂胶间隙40的宽度即为第一支撑部件31和第二支撑部件32(两者的厚度相同)的厚度，通过更换具有不同厚度的第一支撑部件31和第二支撑部件32，便能灵活调整涂胶间隙40的宽度，进一步使涂覆的导热胶能满足预设厚度或散热性能要求。
请继续参阅图3至图5，进一步地，电池包100还包括第二限位件60；第二限位件60包括第一防护部件61和第二防护部件62，第一防护部件61设于第一侧面12上的靠近底面11的边缘位置，第二防护部件62设于第二侧面13上的靠近底面11的边缘位置；第一防护部件61的一端与第一支撑部件31的一端连接，第二防护部件62的一端与第二支撑部件32的一端连接，第一防护部件61与第一支撑部件31之间呈夹角设置，第二防护部件62与第二支撑部件32之间呈夹角设置。
如此一来，呈夹角设置的第一防护部件61与第一支撑部件31以及第二防护部件62与第二支撑部件32能配合构成护角结构，能同时包裹底面11与第一侧面12、第二侧面13所形成的两个转角部位，也即对电池模组10的电池单体两个R转角(即两个转角连接处)形成包裹防护效果，防止电池模组10装箱时R转角受到磕碰而出现损坏，提升装配安全性。
请继续参阅图6，更进一步地，第一支撑部件31和第二支撑部件32面向每一个电池模组10的底面形成有至少两级支撑部311a，相邻支撑部311a的高度/厚度依次呈阶梯状递减，任意一级支撑部311a能与底面11支撑配合以使涂胶间隙40的宽度可调。当面对不同规格的电池模组10，或者说面对具有不同发热量的电池模组10时，对应所需的涂胶厚度也是需要作出灵活调整的，此时将不同厚度的支撑部311a与电池模组10的底面11支撑配合，便可获得不同宽度的涂胶间隙40，从而满足实际涂胶需要。
本实施例中，支撑部311a较佳的采用设有倒角的凹槽结构，两个垂直的侧壁能分别与电池模组10的侧面(即第一侧面12和第二侧面13)及底面11接触，满足对电池模组10支撑和第一支撑部件31及第二支撑部件32自身安装定位的需要。
或者，作为上述采用至少两级支撑部311a的实施例的可替代方案，在另一个实施例中，第一限位件30包括至少两个垫件，各垫件分别具有不同的厚度，至少部分垫件转动收折至电池模组10的底面11的外部，至少部分垫件转动设于液冷板20或者电池模组10上。在工作状态时，具有所需厚度的任意一个垫件能转动并夹设于电池模组10的底面11与液冷板20之间，其余的垫件均转动收折至电池模组10的底面11的外部。
如此，根据实际需要，针对不同的电池模组10和涂胶胶厚需要将所需的垫件以转动方式调整至电池模组10的底面11，便能使电池模组10的底面11与液冷板20之间形成所需的涂胶间隙40，使用灵活方便且快捷，而其余垫件处于收起状态，能避面对电池模组10的姿态和稳定性造成干扰。
例如，本实施例中垫件具有类似于合页的结构，即包括第一片、第二片和转轴，第一片的一端通过转轴与第二片连接，第一片固定装设在液冷板20或者电池模组10上，第二片能在电池模组10的底面11下方与侧面之间自由转动。
且较佳地，垫件在电池模组10的相对两侧(例如宽度方向的相对两侧)同时安装，以对电池模组10形成更稳定支撑，保证涂胶间隙40及涂胶厚度均匀。
请继续参阅图5，本申请中，为了避免干扰电池模组10与液冷板20之间热传递效果，支脚或者垫件在工作状态时占用电池模组10的底面11面积是较少的。也即第一限位件30沿电池模组10的宽度方向上的宽度与电池模组10的底面11的宽度的比例为70％～95％。如此能保证电池模组10有足够大的底面11露出区域通过导热胶与液冷板20传热配合，从而保证液冷板20对电池模组10的热管理效能。
具体地，图5中电池模组10的底面11的宽度为H2，第一限位件30的宽度等于第一支撑部件31的宽度与第二支撑部件32的宽度之和，也即H1+H3。
请继续参阅图1和图2，此外，在上述任一实施例的基础上，液冷板20包括进液接头21、回液接头22和板本体23，板本体23的内部设有至少一条冷却流道231，至少一条冷却流道231包括至少一个进液口231a和至少一个出液口231b，每一进液口231a设于每一电池模组10的长度方向上的居中位置或靠近居中位置，且进液口231a与进液接头21连通，出液口231b与回液接头22连通，进液接头21和回液接头22均伸出于板本体23。
工作时，伸出至板本体23的边沿外部的进液接头21和回液接头22方便与冷却介质供给装置的相应接头连接，避免产生干涉问题。冷却介质通过接液接头流向进液口231a，然后流经冷却流道231的过程中会与电池模组10之间热传递，以实现对电池模组10冷却降温，最后吸热后的冷却介质从出液口231b流出并最终从回液接头22回流至冷却介质供给装置，以实现循环利用，降低成本同时提高资源利用率。且由于冷却流道231的进液口231a处于电池模组10的居中位置或靠近居中的位置布置，能够保证冷却液更加均匀的流经电池模组10的底面11各个区域，提高传热均匀性，降低电池模组10整体温差，提高电池模组10循环寿命。
进一步地，每一条冷却流道231包括至少两条分支流道231c，至少两条分支流道231c与进液口231a相连通，至少两条分支流道231c呈迂回型结构布置并沿着每一电池模组10的长度方向排布，所有分支流道231c的总分布面积大于或者等于每一电池模组10的底面11面积。如图4所示，展示了两条分支流道231c的结构形态和布置图。如图2中所示，其中两条分支流道231c的流道入口相连通并配合构成进液口231a，进液口231a位于电池模组10的底面11居中位置并靠近宽度方向的一侧边缘布置。
此外，两条分支流道231c均呈迂回型结构。其中一条分支流道231c满布于电池模组10的长度方向的其中一半区域，另一条分支流道231c满布于电池模组10的的长度方向的另一半区域。如此，低温的冷却介质能同时流入两条分支流道231c，分别对电池模组10的长度方向的两部分单独进行针对性的冷却，分支流道231c的路径短，从而能有效控制冷却介质的温升，进而达到控制电池模组10各部分温差趋于一致的效果。最后，冷却介质汇聚于流道出口(两个流道出口配合构成出液口231b)并最终从回液接头22排出。
实际使用中，为了满足大电流、长续航使用场合的需要，会选择将两个或两个以上的电池模组10集成于一个电池包100内。例如，在一些实施例中，电池模组10和冷却流道231均设置为至少两个且一一对应层叠布置，板本体23内设有多条冷却流道231，此外板本体23还设有多条引流流道232和至少一条汇流流道233，引流流道232、进液口231a与冷却流道231一一对应连通，相邻两个冷却流道231通过一条汇流流道233连通。
工作时，从进液接头21流入的冷却介质在引流流道232的导引下能同时流入两个冷却流道231内，使得不同的冷却流道231能对对应设置的电池模组10实现针对性冷却散热，以满足电池包100内同时装载两个(或多个)电池模组10的热管理需要。之后，冷却介质从冷却流道231排出并汇聚于汇流流道233，汇流流道233再将汇聚的冷却介质有效导引至回液接头22排出。上述的流道布置结构能保证冷却介质流动顺畅，有效保证了液冷板20对电池模组10的热管理效果。
请继续参阅图1，进一步地，电池包100还包括下箱体50，电池模组10、液冷板20和至少一组第一限位件30均装设于下箱体50，进液接头21和回液接头22均外露于或伸出于下箱体50。使得下箱体50实现对电池模组10、液冷板20和至少一组第一限位件30装载固定，提高电池包100集成化程度，降低电池包100安装空间占用。此外，使进液接头21和回液接头22外露于下箱体50或者伸出至下箱体50的外部，则方便与冷却介质供给装置的相应接头正常连接。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (11)

1.一种电池包，其特征在于，包括：
至少一个电池模组；
液冷板，所述液冷板设于所述至少一个电池模组的底面；以及，
至少一组第一限位件，每组所述第一限位件设于所述液冷板与每一个所述电池模组的底面之间，以使所述液冷板与每一个所述电池模组的底面之间形成厚度均匀一致的涂胶间隙；
其中，所述涂胶间隙内涂敷导热胶，所述液冷板通过所述导热胶与所述至少一个电池模组传热配合。
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，每组所述第一限位件设于所述底面的中部位置，和/或设于所述底面的边缘位置；
且每组所述第一限位件夹设于所述电池模组与冷夜板之间。
3.根据权利要求1或2所述的电池包，其特征在于，每一个所述电池模组还具有第一侧面和第二侧面，所述第一侧面和所述第二侧面分别垂直衔接于所述底面的相对两侧；
所述第一限位件包括第一支撑部件和第二支撑部件，所述第一支撑部件设于所述底面上的靠近所述第一侧面的边缘位置，所述第二支撑部件设于所述底面靠近所述第二侧面的边缘位置。
4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括第二限位件；所述第二限位件包括第一防护部件和第二防护部件，所述第一防护部件设于所述第一侧面上的靠近所述底面的边缘位置，所述第二防护部件设于所述第二侧面上的靠近所述底面的边缘位置；
所述第一防护部件的一端与所述第一支撑部件的一端连接，所述第二防护部件的一端与所述第二支撑部件的一端连接，所述第一防护部件与所述第一支撑部件之间呈夹角设置，所述第二防护部件与所述第二支撑部件之间呈夹角设置。
5.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述第一支撑部件和所述第二支撑部件面向每一所述电池模组的侧面均形成有至少两级支撑部，相邻所述支撑部311a的高度/厚度依次呈阶梯状递减，任意一级所述支撑部能与所述底面支撑配合以使所述涂胶间隙的宽度可调。
6.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第一限位件包括至少两个垫件，各所述垫件分别具有不同的厚度，至少部分所述垫件转动收折至所述电池模组的底面的外部，至少部分所述垫件转动设于所述液冷板或者所述电池模组上；
具有所需厚度的任意一个所述垫件能转动并夹设于所述电池模组的底面与所述液冷板之间，其余的所述垫件均转动收折至所述电池模组的底面的外部。
7.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第一限位件沿所述电池模组的宽度方向上的宽度H1与所述电池模组的底面的宽度H2的比例为70％～95％。
8.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述液冷板包括进液接头、回液接头和板本体，所述板本体的内部设有至少一条冷却流道，所述至少一条冷却流道包括至少一个进液口和至少一个出液口，每一所述进液口设于每一所述电池模组的长度方向上的居中位置或靠近居中位置，所述进液口与所述进液接头连通，所述出液口与所述回液接头连通，所述进液接头和所述回液接头均伸出于所述板本体。
9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，每一条所述冷却流道包括至少两条分支流道，至少两条所述分支流道与所述进液口相连通，至少两条所述分支流道呈迂回型结构布置并沿着每一所述电池模组的长度排布，所有所述分支流道的总分布面积大于或者等于每一所述电池模组的底面面积。
10.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述板本体内设有多条所述冷却流道，所述板本体还设有多条引流流道和至少一条汇流流道，所述引流流道、所述进液口以及所述冷却流道一一对应连通，相邻两个所述冷却流道通过一条所述汇流流道连通。
11.根据权利要求10所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括下箱体，所述电池模组、所述液冷板和所述至少一组第一限位件均装设于所述下箱体，所述进液接头和所述回液接头均伸出于所述下箱体。
CN202310465196.0A 2023-04-26 2023-04-26 电池包 Pending CN116454461A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310465196.0A CN116454461A (zh) 2023-04-26 2023-04-26 电池包

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310465196.0A CN116454461A (zh) 2023-04-26 2023-04-26 电池包

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN116454461A true CN116454461A (zh) 2023-07-18

Family

ID=87123656

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202310465196.0A Pending CN116454461A (zh) 2023-04-26 2023-04-26 电池包

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN116454461A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116960529A (zh) * 2023-09-21 2023-10-27 厦门海辰储能科技股份有限公司 电池包、储能系统及用电设备

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116960529A (zh) * 2023-09-21 2023-10-27 厦门海辰储能科技股份有限公司 电池包、储能系统及用电设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN116454461A (zh) 电池包
CN111864302A (zh) 一种动力电池组散热管理系统
CN116130834A (zh) 一种浸没式液冷储能电池包结构
CN217522115U (zh) 一种刀片动力电池液冷相变复合式冷却装置
CN111403847B (zh) 一种基于相变材料与u型扁平热管耦合的动力电池极耳散热系统
CN117317436A (zh) 一种储能电池包结构
CN116960529A (zh) 电池包、储能系统及用电设备
CN211182450U (zh) 一种动力电池冷却系统及电动车
CN219066956U (zh) 电池包以及用电装置
CN116154355A (zh) 一种可变导热系数的主/被动结合的散热结构
CN110707259A (zh) 一种高防护等级的空冷式锂电池包热管理系统及方法
CN116544547A (zh) 一种三面液冷的大圆柱电池系统
CN212571125U (zh) 一种动力电池组散热管理系统
CN114639892A (zh) 固定装置、电池系统及电池热管理方法
CN209843900U (zh) 一种电池组热管理系统
CN113206323A (zh) 电池热管理装置和车辆
CN219419158U (zh) 电池热管理系统
CN214848779U (zh) 电池热管理装置和车辆
US20240106034A1 (en) Battery pack charging system and charging apparatus
CN215731906U (zh) 一种电池模组底板液冷集成系统及电池模组
CN218182317U (zh) 一种电池
CN220830061U (zh) 储能集装箱和光伏系统
CN219419211U (zh) 一种液冷板及电池模组
CN219046300U (zh) 一种散热板及电池系统
CN219873708U (zh) 一种具有温控装置的电池组

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination