CN116428179A - 一种屏蔽式三螺杆泵 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种屏蔽式三螺杆泵,属于螺杆泵的技术领域,其技术方案要点是一种屏蔽式三螺杆泵,包括三螺杆泵壳体、端盖、轴承、电机壳体、电机后盖、转子、主螺杆和副螺杆,所述端盖上开设有进油口,所述主螺杆远离所述端盖的端面上开设有通油槽,其圆周壁上开设有与所述通油槽连通的第一通油孔,所述第一通油孔位于所述轴承靠近所述副螺杆的一侧,所述电机后盖上开设有出油口,达到提高工作效率的效果。

Description

一种屏蔽式三螺杆泵
技术领域
本申请涉及螺杆泵的技术领域,尤其是涉及一种屏蔽式三螺杆泵。
背景技术
目前,螺旋泵是利用螺旋叶片的旋转,使介质沿轴向螺旋形上升的一种泵。抽介质时,将泵斜置介质中,使主轴的倾角小于螺旋叶片的倾角,螺旋叶片的下端与介质接触。当原动机通过变速装置带动螺旋泵轴旋转时,介质就进入叶片,沿螺旋型流道上升,直至出流。
在相关技术中,现有中国专利公告号为CN217107414U的专利公开了是一种屏蔽式三螺杆泵,包括三螺杆泵壳体、电机壳体、固定在三螺杆泵壳体外端面上的进油口端盖以及固定在电机壳体外端面上的电机后盖;进油口端盖上设有进油口,三螺杆泵壳体上设有出油口,进油口端盖与三螺杆泵壳体之间设有第一密封纸垫,电机后盖与电机壳体之间设有第二密封纸垫,三螺杆泵壳体与电机壳体之间设有第三密封纸垫,三螺杆泵壳体内设有啮合在一起的主螺杆和两个副螺杆,电机壳体内安装有电机定子、电机转子,主螺杆的转轴穿出电机转子外并通过锁紧螺母锁紧,电机定子的定子槽及定子槽内的铜线圈外设有单组份环氧树脂涂层,电机壳体上安装有测温用的热敏电阻,热敏电阻的测量端伸入电机壳体内,温度过高时可以切断电源,避免电机受损,实现电机的保护。
针对上述中的相关技术,发明人认为电机在工作过程中会产生热量,其只通过电机外壳散热,散热效率较低,电机内部温度持续升高,当温度过高时切断电源,降低了工作效率。
发明内容
为了提高工作效率,本发明提供一种屏蔽式三螺杆泵。
本发明提供的一种屏蔽式三螺杆泵采用如下的技术方案:
一种屏蔽式三螺杆泵,包括三螺杆泵壳体、端盖、轴承、电机壳体、电机后盖、转子、主螺杆和副螺杆,所述端盖上开设有进油口,所述主螺杆远离所述端盖的端面上开设有通油槽,其圆周壁上开设有与所述通油槽连通的第一通油孔,所述第一通油孔位于所述轴承靠近所述副螺杆的一侧,所述电机后盖上开设有出油口。
通过采用上述技术方案,对三螺杆泵通入油液,使进油口位于油液内,启动电机,转子带动主螺杆转动,主螺杆与另外两个螺杆相互啮合,并带动副螺杆转动,油液从进油口进入三螺杆泵壳体内,同时加压,使油液处于高压状态,然后一部分油液通过第一通油孔进入通油槽内,油液通过通油槽后流出主螺杆,并由出油口排出;另一部分油液穿过轴承进入电机壳体内,然后由出油口排出;由于油液会进入电机壳体内或穿过电机内部,再由出油口排出,所以油液带走电机内的部分热量,使电机热量降低,三螺杆泵不停的抽取油液时,油液不停的从出油口排出,从而不停地带走电机内部的热量,降低电机温度,不易发生切断电源的情况,增加了电机的工作时长,提高了工作效率;同时也不会产生噪音。
优选的,所述主螺杆与所述出油口之间留有距离。
通过采用上述技术方案,通过第一通油孔、通油槽流出的油液也会流入电机壳体内部,并与电机内部的转子等零件充分接触,再由出油孔排出,油液能带走电机更多的热量,进一步降低电机的温度,不易发生切断电源的情况,进一步增加电机的工作时长,提高了工作效率;同时使油液稳定的从出油口流出电机。
优选的,所述第一通油孔设置有多个。
通过采用上述技术方案,多个第一通油孔增加了油液的流通面积,通油槽内可以同时进入较多的油液,然后流出至电机壳体内部时,与原在电机壳体内部的油液混合时,使其与原在电机壳体内部的油液产生较大的温差,可以加快降温速率。
优选的,多个所述第一通油孔在所述主螺杆的圆周壁上呈网格状排列。
通过采用上述技术方案,呈网格状排列的第一通油孔可以使油液在主螺杆任何角度均能进入通油槽内,再由通油槽流入电机壳体内部。
优选的,所述主螺杆上开设有第二通油孔,所述第二通油孔位于所述轴承与所述转子之间。
通过采用上述技术方案,油液可以通过第二通油孔进入电机壳体内部,且位于转子与轴承之间,其与电机内部的油液形成对流,然后降低电机内部油液的温度,进一步使电机壳体内部降温,不易发生切断电源的情况,提高了工作效率。
优选的,所述第二通油孔的直径不大于所述第一通油孔的直径。
通过采用上述技术方案,由于第一通油孔的直径较大,所以油液的流通面积较大,油液进入第一通油孔后,进入通油槽,然后一部分通过第二通油孔进入电机壳体内部,另一部分直接流出主螺杆。
优选的,所述电机后盖连接有连接管,所述连接管的开口处与所述出油口连通,所述连接管远离所述电机后盖的一端连接有挡板,所述连接管的圆周壁上开设有供油液穿过的出油孔。
通过采用上述技术方案,从主螺杆的通油槽流出的油液与挡板发生碰撞,然后与电机壳体内部的油液充分混合后,使其与原在电机壳体内部的油液产生较大的温差,然后由出油孔流入连接管内,再由出油口流出,加快了油液降温速率。
优选的,所述出油孔设置有多个。
通过采用上述技术方案,多个出油孔增加了油液的流通面积,油液可较平稳的流出。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
1.油液从进油口进入三螺杆泵壳体内,一部分油液通过第一通油孔进入通油槽内,油液通过通油槽后流出主螺杆,并由出油口排出,另一部分油液穿过轴承进入电机壳体内,然后由出油口排出,所以油液会带走电机的部分热量,使电机热量降低,不易发生切断电源的情况,增加了电机的工作时长,提高了工作效率;
2.主螺杆与出油口之间留有距离,油液由通油槽流出主螺杆并流入电机壳体内部,并与电机内部的转子等零件充分接触,再由出油孔排出,其能带走电机更多的热量,进一步降低电机的温度,不易发生切断电源的情况,进一步增加电机的工作时长,提高了工作效率。
附图说明
图1是实施例1中一种屏蔽式三螺杆泵的整体结构示意图。
图2是实施例1中屏蔽式三螺杆泵的剖视图。
图3是实施例1中主螺杆与电机壳体的爆炸示意图。
图4是实施例2中主螺杆与电机壳体的爆炸示意图。
图5是实施例3中屏蔽式三螺杆泵的剖视图。
图6是实施例4中屏蔽式三螺杆泵的剖视图。
附图标记说明:
1、三螺杆泵壳体;11、端盖;111、进油口;2、轴承;3、电机壳体;31、电机后盖;311、出油口;4、主螺杆;41、通油槽;42、第一通油孔;43、第二通油孔;5、转子;6、连接管;61、出油孔;7、挡板;8、副螺杆。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例1
一种屏蔽式三螺杆泵,参照图1和图2,包括三螺杆泵壳体1、电机壳体3和主螺杆4,三螺杆泵壳体1固定连接有端盖11,端盖11上开设有用于供油液进入的进油口111,电机壳体3与三螺杆泵壳体1远离端盖11的一端固定连接,主螺杆4位于三螺杆泵壳体1、电机壳体3内,主螺杆4远离端盖11的端面上开设有供油液通过的通油槽41,其圆周壁上开设有供油液穿过的第一通油孔42,第一通油孔42与通油槽41连通,电机壳体3远离三螺杆泵壳体1的一端固定连接有电机后盖31,电机后盖31上开设有供油液流出的出油口311。
参照图1,端盖11与三螺杆泵壳体1之间、三螺杆泵壳体1与电机壳体3之间、电机后盖31与电机壳体3之间均设置有密封垫,多个密封垫与其对应靠近的端盖11、三螺杆泵壳体1、电机壳体3或电机后壳分别紧密抵接。密封垫使三螺杆泵没有泄漏的风险。
参照图2和图3,主螺杆4位于三螺杆泵壳体1、电机壳体3内,主螺杆4啮合有副螺杆8,副螺杆8设置有两个,两个副螺杆8均位于三螺杆泵壳体1内,三螺杆泵壳体1内设置有轴承2,轴承2套设在主螺杆4上,并与主螺杆4固定连接,其圆周壁与三螺杆泵壳体1的内壁固定连接,第一通油孔42位于轴承2靠近副螺杆8的一侧,其设置有两个,且两个第一通油孔42的轴线重合。
对三螺杆泵通入油液,使进油口111位于油液内,油液进入三螺杆泵壳体1内,再通过第一通油孔42、通油槽41再流出电机。两个第一通油孔42增加了油液的流通面积。
参照图2,电机壳体3内设置有转子5,转子5套设在主螺杆4上,且与主螺杆4键连接,主螺杆4远离端盖11的一端伸出转子5,且其与电机后盖31留有距离,通油槽41的轴线与出油口311的轴线重合。
启动电机,电机内的转子5带动主螺杆4转动。油液从通油槽41流出主螺杆4后,流入电机壳体3内,油液与电机内部的转子5、定子等零件充分接触,再由出油口311流出,油液带走电机内的部分热量,使电机热量降低,不易发生切断电源的情况,增加了电机的工作时长,提高了工作效率。
本申请的使用原理如下:对三螺杆泵通入油液,使进油口111位于油液内,启动电机,电机内的转子5带动主螺杆4转动,主螺杆4带动两个螺杆转动,并对油液加压,油液从进油口111进入三螺杆泵壳体1内,使油液保持高压状态,然后一部分油液通过第一通油孔42进入通油槽41内,油液通过通油槽41后流出主螺杆4,并由出油口311排出,另一部分油液穿过轴承2进入电机壳体3内,然后由出油口311排出,油液带走电机内的部分热量,使电机热量降低,不易发生切断电源的情况,增加了电机的工作时长,提高了工作效率。
实施例2
一种屏蔽式三螺杆泵,参照图4,与实施例1的不同之处在于,第一通油孔42设置有多个,多个第一通油孔42在主螺杆4的圆周壁上呈网格状排列。
再呈网格状排列的第一通油孔42可以使油液在主螺杆4任何角度均能进入通油槽41内,再由通油槽41流入电机壳体3内部。
实施例3
一种屏蔽式三螺杆泵,参照图5,与实施例1的不同之处在于,主螺杆4上开设有第二通油孔43,第二通油孔43设置有两个,且其轴线重合,其位于轴承2与转子5之间,其直径不大于第一通油孔42的直径。
本申请的使用原理如下:油液通过第一通油孔42进入通油槽41内,通油槽41内的油液一部分通过第二通油孔43进入电机壳体3内部,其与电机内部的油液形成对流,另一部分直接流出主螺杆4,降低电机内部油液的温度,最后均由出油口311流出,进一步使电机壳体3内部降温,不易发生切断电源的情况,提高了工作效率。
实施例4
一种屏蔽式三螺杆泵,参照图6,与实施例1的不同之处在于电机后盖31固定连接有连接管6,且其开口处与出油口311连通,其远离电机后盖31的一端固定连接有挡板7,挡板7覆盖连接管6的开口处,主螺杆4与挡板7之间其留有距离,连接管6的圆周壁上开设有出油孔61,出油孔61设置有多个。多个出油孔61增加了油液的流通面积。
本申请的使用原理如下:油液通过第一通油孔42进入通油槽41内,从通油槽41流出的油液进入电机壳体3内部时与挡板7发生碰撞,然后这些油液与电机壳体3内部的油液充分混合后,使其与原在电机壳体3内部的油液产生较大的温差,然后通过出油孔61流入连接管6内,再由出油口311流出,加快了油液降温速率。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种屏蔽式三螺杆泵,包括三螺杆泵壳体(1)、端盖(11)、轴承(2)、电机壳体(3)、电机后盖(31)、转子(5)、主螺杆(4)和副螺杆(8),所述端盖(11)上开设有进油口(111),其特征在于:所述主螺杆(4)远离所述端盖(11)的端面上开设有通油槽(41),其圆周壁上开设有与所述通油槽(41)连通的第一通油孔(42),所述第一通油孔(42)位于所述轴承(2)靠近所述副螺杆(8)的一侧,所述电机后盖(31)上开设有出油口(311)。
2.根据权利要求1所述的一种屏蔽式三螺杆泵,其特征在于:所述主螺杆(4)与所述出油口(311)之间留有距离。
3.根据权利要求1所述的一种屏蔽式三螺杆泵,其特征在于:所述第一通油孔(42)设置有多个。
4.根据权利要求3所述的一种屏蔽式三螺杆泵,其特征在于:多个所述第一通油孔(42)在所述主螺杆(4)的圆周壁上呈网格状排列。
5.根据权利要求1所述的一种屏蔽式三螺杆泵,其特征在于:所述主螺杆(4)上开设有第二通油孔(43),所述第二通油孔(43)位于所述轴承(2)与所述转子(5)之间。
6.根据权利要求5所述的一种屏蔽式三螺杆泵,其特征在于:所述第二通油孔(43)的直径不大于所述第一通油孔(42)的直径。
7.根据权利要求1所述的一种屏蔽式三螺杆泵,其特征在于:所述电机后盖(31)连接有连接管(6),所述连接管(6)的开口处与所述出油口(311)连通,所述连接管(6)远离所述电机后盖(31)的一端连接有挡板(7),所述连接管(6)的圆周壁上开设有供油液穿过的出油孔(61)。
8.根据权利要求7所述的一种屏蔽式三螺杆泵,其特征在于:所述出油孔(61)设置有多个。
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