CN116421208A - 基于物联网的车载ct运行状态监控系统 - Google Patents

基于物联网的车载ct运行状态监控系统 Download PDF

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Abstract

本发明涉及车载CT领域,用于解决车载CT使用时缺少全面的监控系统从而导致车载CT故障影响车载CT检测效果的问题,具体为基于物联网的车载CT运行状态监控系统;本发明中,在车载CT运行的过程中,通过对车载CT的电源稳定性、震动强度和设备发热点进行全面的监控,有效的保证了车载CT在使用过程中不会出现设备故障而使用者未发觉从而导致检测结果出现偏差的情况,提高了车载CT运行监测的稳定性,对车载CT的电源稳定性电源稳定性的检测获取到一段时间内的稳定性综合评价,提高检测的整体性,对车载CT的震动强度的检测过滤掉低震动强度,提高对震动强度检测的准确性,对设备发热点采用每个点位单独检测的方式,提高检测的精确性。

Description

基于物联网的车载CT运行状态监控系统
技术领域
本发明涉及车载CT领域,具体为基于物联网的车载CT运行状态监控系统。
背景技术
CT属于精密的影像检测设备,其对环境的要求比较苛刻,因此限制了很多医疗实践场景下医生诊断的及时性与准确性,如医疗资源欠发达地区、抗险救灾现场、野战医院、边疆地区、高端个性化医疗服务等等。因此作为一种流动的“扫描室”,车载移动型CT具有其独特的价值;
目前,现有的车载CT仍然存在不足之处,目前的车载CT设备大多都缺少完善全面的监控系统,车载CT由于安装在车辆上,在车辆行驶时车辆难免会存在颠簸,因此车载CT的运行稳定性相对于医院环境中的CT设备会出现明显下降,此时为了保证车载CT设备的正常运行,需要对车载CT进行全面的监控,以避免车载CT出现故障从而影响车载CT使用效果;
针对上述技术问题,本申请提出一种解决方案。
发明内容
本发明中,在车载CT运行的过程中,通过对车载CT的电源稳定性、震动强度和设备发热点进行全面的监控,有效的保证了车载CT在使用过程中不会出现设备故障而使用者未发觉从而导致检测结果出现偏差的情况,提高了车载CT运行监测的稳定性,对车载CT的电源稳定性采用数值分析求和的方式,使得电源稳定性的检测能够获取到一段时间内的稳定性综合评价,提高检测的整体性,对车载CT的震动强度的检测采用图像分析的方法,过滤掉细微的不会对车载CT运行造成影响的低震动强度,提高对震动强度检测的准确性,对设备发热点采用每个点位单独检测的方式,提高检测的精确性,使得使用者能够精确的了解到设备发热异常的点,解决车载CT使用时缺少全面的监控系统从而导致车载CT故障影响车载CT检测效果的问题,而提出基于物联网的车载CT运行状态监控系统。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
基于物联网的车载CT运行状态监控系统,包括电源检测单元、震动检测单元、温度检测单元、运行监控单元和运行评价单元,所述电源检测单元用于获取车载CT电源运行信息,其中包括电流值、电压值和断电时长,所述断电时长为车载CT运行过程中电流值或电压值变为0并短暂持续的现象所出现的总时长,所述电源检测单元根据电流标准值和电压标准值对电流值和电压值进行处理,获取到电流波动数据和电压波动数据,并将电流波动数据、电压波动数据和断电时长发送至运行监控单元;
所述震动检测单元用于获取到车载CT的震动信息,其中震动信息包括震动强度和震动持续时间,并对震动强度和震动持续时间进行分析,获取到震动干扰图像,将震动干扰图像发送至运行监控单元;
所述温度检测单元用于获取到车载CT运行时的设备温度信息,设备温度信息包括设备发热点以及每个设备发热点的温度,并将设备温度信息发送至运行监控单元;
所述运行监控单元获取到电流波动数据和电压波动数据,并将电流波动数据和电压波动数据进行分析,并根据分析结果生成电源稳定信号或电源异常信号,所述运行监控单元获取到震动干扰图像,并对震动干扰图像进行分析,根据分析结果生成震动干扰信号或震动正常信号,所述运行监控单元获取到设备温度信息并对设备温度信息进行分析,根据分析结果生成设备正常信号或设备异常信号;
所述运行评价单元通过运行监控单元获取到电源稳定信号、电源异常信号、震动干扰信号、震动正常信号、设备正常信号和设备异常信号,并根据收到的上述信号的数量对车载CT生成设备运行评价信号。
作为本发明的一种优选实施方式,所述电源检测单元在获取电流值时每秒进行一次采集,并将采集到的电流值与预设的标准电流值进行差值计算,将差值计算的结果作为电流波动数据,在获取电压值时每秒进行一次采集,并将采集到的电压值与预设的标准电压值进行差值计算,将差值计算的结果作为电压波动数据,所述运行监控单元将同一时间下的电流波动数据和电压波动数据分别记录为Ii和Ui,i=1,2,…,n,通过公式计算得到电源波动值P,
Figure SMS_1
所述运行监控单元将电源波动值P与预设的电源波动值P0进行对比,若电源波动值P>预设的电源波动值P0,则生成电源异常信号,若电源波动值P≤预设的电源波动值P0,则生成电源稳定信号;
所述运行监控单元对断电时长进行分析,计算断电时长在车载CT总运行时长中的占比,若断电时长在车载CT总运行时长中的占比超过预设占比值,则生成电源异常信号,若断电时长在车载CT总运行时长中的占比未超过预设占比值,则生成电源正常信号。
作为本发明的一种优选实施方式,所述震动监测单元以时间为X轴绘制,震动强度为Y轴绘制震动干扰图像,震动强度在震动干扰图像中形成震动变化曲线,所述运行监控单元在震动干扰图像的Y轴上选取震动强度阈值所在的高度,以该高度水平绘制直线,并计算位于直线上方的震动变化曲线与直线所围成的面积,将该面积与预设的震动面积进行对比,若该震动面积大于预设的震动面积阈值,则生成震动干扰信号,若该面积小于等于预设的震动面积阈值,则生成震动正常信号。
作为本发明的一种优选实施方式,所述运行监控单元对每个设备发热点的温度进行分析,将所有超过预设的正常工作温度的设备发热点标记为异常发热点,并对异常发热点的数量在所有设备发热点的占比进行分析,若该占比超过预设的发热占比值,则生成设备异常信号,若该占比未超过预设的发热占比值,则生成设备正常信号。
作为本发明的一种优选实施方式,所述运行评价单元在同时获取到电源稳定信号、振动正常信号和设备正常信号时,生成良好运行评价信号,在收到电源异常信号、振动干扰信号和设备异常信号中的任意一个时,生成异常运行评价信号。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明中,在车载CT运行的过程中,通过对车载CT的电源稳定性、震动强度和设备发热点进行全面的监控,有效的保证了车载CT在使用过程中不会出现设备故障而使用者未发觉从而导致检测结果出现偏差的情况,提高了车载CT运行监测的稳定性。
2、本发明中,对车载CT的电源稳定性采用数值分析求和的方式,使得电源稳定性的检测能够获取到一段时间内的稳定性综合评价,提高检测的整体性,对车载CT的震动强度的检测采用图像分析的方法,过滤掉细微的不会对车载CT运行造成影响的低震动强度,提高对震动强度检测的准确性,对设备发热点采用每个点位单独检测的方式,提高检测的精确性,使得使用者能够精确的了解到设备发热异常的点。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明的系统框图。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
请参阅图1所示,基于物联网的车载CT运行状态监控系统,包括电源检测单元、震动检测单元、温度检测单元、运行监控单元和运行评价单元,电源检测单元用于获取车载CT电源运行信息,其中包括电流值、电压值和断电时长,电源检测单元在获取电流值时和电压值时每秒进行一次采集,电源检测单元根据电流标准值和电压标准值对电流值和电压值进行差值计算,将电流值与预设的标准电流值差值计算的结果作为电流波动数据,将电压值与预设的标准电压值差值计算的结果作为电压波动数据,获取到电流波动数据和电压波动数据,并将电流波动数据、电压波动数据和断电时长发送至运行监控单元,运行监控单元获取到电流波动数据和电压波动数据,并将电流波动数据和电压波动数据进行分析,并根据分析结果生成电源稳定信号或电源异常信号,运行监控单元将同一时间下的电流波动数据和电压波动数据分别记录为Ii和Ui,i=1,2,…,n,通过公式计算得到电源波动值P,
Figure SMS_2
运行监控单元将电源波动值P与预设的电源波动值P0进行对比,若电源波动值P>预设的电源波动值P0,则生成电源异常信号,若电源波动值P≤预设的电源波动值P0,则生成电源稳定信号;
断电时长为车载CT运行过程中电流值或电压值变为0并短暂持续的现象所出现的总时长,运行监控单元对断电时长进行分析,计算断电时长在车载CT总运行时长中的占比,若断电时长在车载CT总运行时长中的占比超过预设占比值,则生成电源异常信号,若断电时长在车载CT总运行时长中的占比未超过预设占比值,则生成电源正常信号。
实施例二:
请参阅图1所示,震动检测单元用于获取到车载CT的震动信息,其中震动信息包括震动强度和震动持续时间,并对震动强度和震动持续时间进行分析,震动监测单元以时间为X轴绘制,震动强度为Y轴绘制震动干扰图像,震动强度在震动干扰图像中形成震动变化曲线,将震动干扰图像发送至运行监控单元,运行监控单元获取到震动干扰图像,并对震动干扰图像进行分析,根据分析结果生成震动干扰信号或震动正常信号,运行监控单元在震动干扰图像的Y轴上选取震动强度阈值所在的高度,以该高度水平绘制直线,并计算位于直线上方的震动变化曲线与直线所围成的面积,将该面积与预设的震动面积进行对比,若该震动面积大于预设的震动面积阈值,则生成震动干扰信号,若该面积小于等于预设的震动面积阈值,则生成震动正常信号。
温度检测单元用于获取到车载CT运行时的设备温度信息,设备温度信息包括设备发热点以及每个设备发热点的温度,并将设备温度信息发送至运行监控单元,运行监控单元获取到设备温度信息并对设备温度信息进行分析,根据分析结果生成设备正常信号或设备异常信号,运行监控单元对每个设备发热点的温度进行分析,将所有超过预设的正常工作温度的设备发热点标记为异常发热点,并对异常发热点的数量在所有设备发热点的占比进行分析,若该占比超过预设的发热占比值,则生成设备异常信号,若该占比未超过预设的发热占比值,则生成设备正常信号;
实施例三:
请参阅图1所示,运行评价单元通过运行监控单元获取到电源稳定信号、电源异常信号、震动干扰信号、震动正常信号、设备正常信号和设备异常信号,行评价单元在同时获取到电源稳定信号、振动正常信号和设备正常信号时,生成良好运行评价信号,在收到电源异常信号、振动干扰信号和设备异常信号中的任意一个时,生成异常运行评价信号。
本发明中,在车载CT运行的过程中,通过对车载CT的电源稳定性、震动强度和设备发热点进行全面的监控,有效的保证了车载CT在使用过程中不会出现设备故障而使用者未发觉从而导致检测结果出现偏差的情况,提高了车载CT运行监测的稳定性,对车载CT的电源稳定性采用数值分析求和的方式,使得电源稳定性的检测能够获取到一段时间内的稳定性综合评价,提高检测的整体性,对车载CT的震动强度的检测采用图像分析的方法,过滤掉细微的不会对车载CT运行造成影响的低震动强度,提高对震动强度检测的准确性,对设备发热点采用每个点位单独检测的方式,提高检测的精确性,使得使用者能够精确的了解到设备发热异常的点。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.基于物联网的车载CT运行状态监控系统,其特征在于,包括电源检测单元、震动检测单元、温度检测单元、运行监控单元和运行评价单元,所述电源检测单元用于获取车载CT电源运行信息,其中包括电流值、电压值和断电时长,所述断电时长为车载CT运行过程中电流值或电压值变为0并短暂持续的现象所出现的总时长,所述电源检测单元根据电流标准值和电压标准值对电流值和电压值进行处理,获取到电流波动数据和电压波动数据,并将电流波动数据、电压波动数据和断电时长发送至运行监控单元;
所述震动检测单元用于获取到车载CT的震动信息,其中震动信息包括震动强度和震动持续时间,并对震动强度和震动持续时间进行分析,获取到震动干扰图像,将震动干扰图像发送至运行监控单元;
所述温度检测单元用于获取到车载CT运行时的设备温度信息,设备温度信息包括设备发热点以及每个设备发热点的温度,并将设备温度信息发送至运行监控单元;
所述运行监控单元获取到电流波动数据和电压波动数据,并将电流波动数据和电压波动数据进行分析,并根据分析结果生成电源稳定信号或电源异常信号,所述运行监控单元获取到震动干扰图像,并对震动干扰图像进行分析,根据分析结果生成震动干扰信号或震动正常信号,所述运行监控单元获取到设备温度信息并对设备温度信息进行分析,根据分析结果生成设备正常信号或设备异常信号;
所述运行评价单元通过运行监控单元获取到电源稳定信号、电源异常信号、震动干扰信号、震动正常信号、设备正常信号和设备异常信号,并根据收到的上述信号的数量对车载CT生成设备运行评价信号。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的车载CT运行状态监控系统,其特征在于,所述电源检测单元在获取电流值时每秒进行一次采集,并将采集到的电流值与预设的标准电流值进行差值计算,将差值计算的结果作为电流波动数据,在获取电压值时每秒进行一次采集,并将采集到的电压值与预设的标准电压值进行差值计算,将差值计算的结果作为电压波动数据,所述运行监控单元将同一时间下的电流波动数据和电压波动数据分别记录为Ii和Ui,i=1,2,…,n,通过公式计算得到电源波动值P,
Figure FDA0004176645100000021
所述运行监控单元将电源波动值P与预设的电源波动值P0进行对比,若电源波动值P>预设的电源波动值P0,则生成电源异常信号,若电源波动值P≤预设的电源波动值P0,则生成电源稳定信号;
所述运行监控单元对断电时长进行分析,计算断电时长在车载CT总运行时长中的占比,若断电时长在车载CT总运行时长中的占比超过预设占比值,则生成电源异常信号,若断电时长在车载CT总运行时长中的占比未超过预设占比值,则生成电源正常信号。
3.根据权利要求1所述的基于物联网的车载CT运行状态监控系统,其特征在于,所述震动监测单元以时间为X轴绘制,震动强度为Y轴绘制震动干扰图像,震动强度在震动干扰图像中形成震动变化曲线,所述运行监控单元在震动干扰图像的Y轴上选取震动强度阈值所在的高度,以该高度水平绘制直线,并计算位于直线上方的震动变化曲线与直线所围成的面积,将该面积与预设的震动面积进行对比,若该震动面积大于预设的震动面积阈值,则生成震动干扰信号,若该面积小于等于预设的震动面积阈值,则生成震动正常信号。
4.根据权利要求1所述的基于物联网的车载CT运行状态监控系统,其特征在于,所述运行监控单元对每个设备发热点的温度进行分析,将所有超过预设的正常工作温度的设备发热点标记为异常发热点,并对异常发热点的数量在所有设备发热点的占比进行分析,若该占比超过预设的发热占比值,则生成设备异常信号,若该占比未超过预设的发热占比值,则生成设备正常信号。
5.根据权利要求1所述的基于物联网的车载CT运行状态监控系统,其特征在于,所述运行评价单元在同时获取到电源稳定信号、振动正常信号和设备正常信号时,生成良好运行评价信号,在收到电源异常信号、振动干扰信号和设备异常信号中的任意一个时,生成异常运行评价信号。
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