CN116383976B - 一种整车强度载荷提取方法及系统 - Google Patents

一种整车强度载荷提取方法及系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种整车强度载荷提取方法及系统，该方法具体包括以下步骤：在adams软件的cmd命令文本中编辑cmd命令，得到标准cmd命令文本；运行matlab程序，以生成各个强度工况对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本；并自动运行.bat格式批处理命令文本，以进行各个强度工况自动仿真计算，并提取所有强度工况下的各个部件的强度载荷；本发明通过标准cmd命令文本和matlab的相互配合，实现了自动提取整车所有强度工况下零部件强度载荷的目的，可以显著减少人工手动提取每个零部件载荷的时间，提高工作效率及降低出错率。

Description

一种整车强度载荷提取方法及系统
技术领域
本发明涉及汽车设计技术领域，具体为一种整车强度载荷提取方法及系统。
背景技术
在汽车研发过程中，需要对汽车底盘件、车身等相关零部件强度性能进行有限元分析，以判断研发车型零部件在实际驾驶过程中是否会发生强度失效的风险。对零部件进行强度分析非常关键的一个环节是需要得到每个零部件在不同强度工况下受到的强度载荷。现有技术可以通过搭建整车多体动力学模型，现有技术根据不同强度工况的定义对整车模型进行加载仿真，再通过软件后处理手动把不同工况下每个零部件强度载荷进行提取，需要频繁打开和关闭仿真软件，导致效率非常低且容易出错。
发明内容
本发明的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种整车强度载荷提取方法及系统。
根据本发明的第一方面，一种整车强度载荷提取方法，具体包括以下步骤：
步骤S1、在adams软件的cmd命令文本中编辑cmd命令，得到标准cmd命令文本，其中，cmd命令包括预先定义装配体名称和部件名称以及定义强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移；
步骤S2、在matlab程序编辑界面中输入装配体名称和部件名称，其中部件名称为要提取强度载荷的部件名称；
步骤S3、在matlab程序编辑界面中定义理论计算公式得到所有强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移，并定义整车各个强度工况；
步骤S4、运行matlab程序，以生成各个强度工况对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本；并自动运行.bat格式批处理命令文本，以进行各个强度工况自动仿真计算，并提取所有强度工况下的各个部件的强度载荷；
步骤S5、输出所有强度工况下的部件载荷文件。
进一步的方案是，所述预先定义装配体名称和部件名称以及定义强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移的步骤具体包括：
通过变量字符预先定义装配体名称、部件名称、强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移，其中，装配体名称、部件名称、强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移分别设置不同的变量字符。
进一步的方案是，所述步骤S3具体包括：
定义理论计算公式，根据车辆参数和具体强度工况定义，计算得到所有强度工况下四个车轮的侧向力和纵向力，以得到目标轮胎力，其中车辆参数包括整车重量、轴距、轮矩和质心位置；
根据具体强度工况定义，设置所有强度工况下的目标轮胎垂向位移；
定义各个强度工况的名称，将各个强度工况下目标轮胎力和目标轮胎垂向位移与各个强度工况的名称保持一一对应的关系。
进一步的方案是，所述步骤S4具体包括：
触发matlab程序后，根据定义的整车强度工况，自动将输入的装配体名称和各个部件名称分别替换掉标准cmd命令文本中装配体名称和部件名称对应的变量字符；将某一强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移替换掉初始目标力和初始轮胎垂向位移对应的变量字符，将该强度工况的名称替换掉标准cmd命令文本中强度工况对应的变量字符，以生成该强度工况对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本；
自动运行.bat格式批处理命令文本，以进行该强度工况下的自动仿真计算，并提取该强度工况下的各个部件的强度载荷；
matlab程序判断该强度工况下所有部件的强度载荷提取完毕后，进行下一个强度工况的替换工作，以生成下一个强度工况相对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本，完成所有强度工况下的部件强度载荷提取工作。
进一步的方案是，所述自动运行.bat格式批处理命令文本，以进行该强度工况下的自动仿真计算，并提取该强度工况下的各个部件的强度载荷的步骤具体包括：
在matlab程序编辑界面中自动运行.bat格式批处理命令文本，使得.bat格式批处理命令后台打开adams软件，adams软件执行对应的目标cmd命令文本，使得adams软件进行该强度工况下的仿真计算及提取该强度工况下的各个部件的强度载荷。
进一步的方案是，所述步骤S5中部件载荷文件的格式为bdf或者inp。
根据本发明的第二方面，提供一种整车强度载荷提取系统，
具体包括：
cmd命令编辑模块，用于在adams软件的cmd命令文本中编辑cmd命令，得到标准cmd命令文本，其中，cmd命令包括预先定义装配体名称和部件名称以及定义强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移；
输入模块，用于在matlab程序编辑界面中输入装配体名称和部件名称，其中部件名称为要提取强度载荷的部件名称；
计算模块，用于在matlab程序编辑界面中定义理论计算公式得到所有强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移，并定义整车各个强度工况；
运行模块，用于运行matlab程序，以依次生成各个强度工况对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本；在matlab程序编辑界面中自动运行.bat格式批处理命令文本，以进行各个强度工况自动仿真计算，并提取所有强度工况下的各个部件的强度载荷；
输出模块，用于输出所有强度工况下的部件载荷文件。
根据本发明的第三方面，提供一种存储介质，包括：所述存储介质存储一个或多个程序，该程序被处理器执行时实现如上任一项所述的一种整车强度载荷提取方法。
根据本发明的第四方面，一种计算机设备，其特征在于，所述计算机设备包括存储器和处理器，其中：
所述存储器用于存放计算机程序；所述处理器用于执行所述存储器上所存放的计算机程序时，实现如上任一项所述的一种整车强度载荷提取方法。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：（1）本发明采用多体动力学软件adams编辑cmd命令，结合在matlab程序编辑界面中计算得到所有强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移，根据各个强度工况对应的强度工况名称、目标轮胎力和目标轮胎垂向位移，自动修改标准cmd命令文本，生成各个强度工况对应的目标cmd命令文本，同时生成.bat格式批处理命令文本；再在matlab程序编辑界面中自动运行.bat格式批处理命令文本，.bat格式批处理命令后台打开adams软件，adams软件执行对应的目标cmd命令文本，使得adams软件进行某一强度工况下的仿真计算，matlab程序自动判断该强度工况下所有部件载荷是否提取完成，若提取完成，则自动计算下一整车强度工况仿真计算，如此循环执行每一个强度工况及提取所有强度工况下的各个部件的强度载荷，最后输出所有强度工况下的部件载荷文件，实现自动提取整车所有强度工况下零部件强度载荷的目的，可以显著减少人工手动提取每个零部件载荷的时间，提高工作效率及降低出错率；此外，在matlab程序编辑界面中自动运行.bat格式批处理命令文本就能实现后台自动调用adams软件，不用打开adams软件进行各个强度工况下的仿真计算，省去了频繁打开和关闭adams软件所花费的时间，也省去了文件的频繁的导入和导出所花费的时间，大大提高了各个强度工况下每个零部件载荷提取效率；
（2）本发明通过matlab程序编辑界面输入理论计算公式，来自动计算得到各个强度工况下的轮胎力，避免了adams软件中的cmd命令难以实现各个强度工况下的轮胎力的计算的问题，同时通过matlab程序弥补了adams软件的cmd命令无法自动化实现各个强度工况下的仿真计算的问题，大大提高了各个强度工况下每个零部件载荷提取效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一实施例所提供的一种整车强度载荷提取方法的流程示意图；
图2是本发明二实施例提供的一种整车强度载荷提取系统结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例1
请参阅图1，本发明实施例提供一种整车强度载荷提取方法，具体包括以下步骤：
步骤S1、在adams软件的cmd命令文本中编辑cmd命令，得到标准cmd命令文本，其中，cmd命令包括预先定义装配体名称和部件名称以及定义强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移；
具体的，在adams软件的cmd命令文本中，编辑cmd命令，通过变量字符预先定义装配体名称、部件名称、强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移，其中，装配体名称、部件名称、强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移分别设置不同的变量字符，以便于后续matlab进行对应的识别替换，变量字符需要能够被matlab程序识别。
例如，装配体名称可以用字符assemble表示，部件名称用字符part表示。
步骤S2、在matlab程序编辑界面中输入装配体名称和部件名称，其中部件名称为要提取强度载荷的部件名称；
具体的，在matlab程序编辑界面中输入装配体对应的真实的装配体名称以及要提取载荷的部件对应的真实的部件名称，装配体名称一般为车型，例如BMW_i3，部件名称为部件对应的英文单词，例如控制臂对应的部件名称为control_arm。
其中装配体名称用于替换掉步骤S1的标准cmd命令文本中装配体名称对应的字符，部件名称为提取强度载荷的部件名称，可以设置有多个，部件名称用于替换掉步骤S1的标准cmd命令文本中部件名称对应的字符。
步骤S3、在matlab程序编辑界面中定义理论计算公式得到所有强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移，并定义整车各个强度工况；
具体的，在matlab程序编辑界面中定义理论计算公式，根据车辆参数和具体强度工况定义，计算得到所有强度工况下四个车轮的侧向力和纵向力，以得到目标轮胎力，其中车辆参数包括整车重量、轴距、轮矩和质心位置；
根据具体强度工况定义，设置所有强度工况下的目标轮胎垂向位移；例如，如果车辆是在平面上运动，则四个轮胎的目标轮胎垂向位移都设置为零；
最后，定义各个强度工况的名称，将上述计算得到的各个强度工况下目标轮胎力和目标轮胎垂向位移与各个强度工况的名称保持一一对应的关系。
步骤S4、运行matlab程序，以生成各个强度工况对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本；并自动运行.bat格式批处理命令文本，以进行各个强度工况自动仿真计算，并提取所有强度工况下的各个部件的强度载荷；
具体的，当在matlab程序编辑界面中计算得到所有强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移，并定义整车各个强度工况后，触发matlab程序，Matlab程序会自动将输入的装配体名称和部件名称分别替换掉标准cmd命令文本中装配体名称和部件名称对应的变量字符；并根据定义的整车强度工况，将某一强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移替换掉初始目标力和初始轮胎垂向位移对应的变量字符，将该强度工况的名称替换掉标准cmd命令文本中强度工况对应的变量字符，以生成该强度工况对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本；例如，将装配体名称“BMW_i3”替换掉变量字符“assemble”，部件名称“control_arm”替换掉变量字符“part”。
Matlab程序再自动运行.bat格式批处理命令文本，使得.bat格式批处理命令后台打开adams软件，adams软件执行对应的目标cmd命令文本，使得adams软件进行该强度工况下的仿真计算及提取该强度工况下的各个部件的强度载荷。其中.bat格式批处理命令中指定了对应的目标cmd命令文本，使得adams软件能够执行对应强度工况下的目标cmd命令文本。
进一步的，matlab程序根据上述输入的部件名称与提取到强度载荷的部件名称进行对比，判断该强度工况下所有部件的强度载荷提取完毕后，将自动进行下一个强度工况的替换工作，以生成下一个强度工况相对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本，如此循环执行每一个强度工况的仿真计算，直到完成所有强度工况下的部件强度载荷提取工作。
可以理解的是，在matlab程序编辑界面中自动运行.bat格式批处理命令文本就能实现后台自动调用adams软件，不用打开adams软件进行各个强度工况下的仿真计算，省去了频繁打开和关闭adams软件所花费的时间，也省去了文件的频繁的导入和导出所花费的时间，大大提高了各个强度工况下每个零部件载荷提取效率。
步骤S5、输出所有强度工况下的部件载荷文件。
进一步地，部件载荷文件主要为Nastran求解的bdf文件和Abaqus求解的inp文本文件两种，其中每个部件每个工况对应一个载荷文件。
综上，本发明采用多体动力学软件adams编辑cmd命令，结合在matlab程序编辑界面中计算得到所有强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移，根据各个强度工况对应的强度工况名称、目标轮胎力和目标轮胎垂向位移，自动修改标准cmd命令文本，生成各个强度工况对应的目标cmd命令文本，同时生成.bat格式批处理命令文本；再在matlab程序编辑界面中自动运行.bat格式批处理命令文本，.bat格式批处理命令后台打开adams软件，adams软件执行对应的目标cmd命令文本，使得adams软件进行该强度工况下的仿真计算及提取该强度工况下的各个部件的强度载荷，matlab程序自动判断该强度工况下所有部件载荷是否提取完成，若提取完成，则自动计算下一个强度工况仿真计算，如此循环执行每一个强度工况及提取所有强度工况下的各个部件的强度载荷，最后输出所有强度工况下的部件载荷文件，实现自动提取整车所有强度工况下零部件强度载荷的目的，可以显著减少人工手动提取每个零部件载荷的时间，提高工作效率及降低出错率；此外，通过matlab程序编辑界面输入理论计算公式，来自动计算得到各个强度工况下的轮胎力，避免了adams软件中的cmd命令难以实现各个强度工况下的轮胎力的计算的问题，同时通过matlab程序弥补了adams软件的cmd命令无法自动化实现各个强度工况下的仿真计算的问题，大大提高了各个强度工况下每个零部件载荷提取效率。
实施例2
请参阅图1，本发明实施例提供一种整车强度载荷提取系统，具体包括：
cmd命令编辑模块，用于在adams软件的cmd命令文本中编辑cmd命令，得到标准cmd命令文本，其中，cmd命令包括预先定义装配体名称和部件名称以及定义强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移；
输入模块，用于在matlab程序编辑界面中输入装配体名称和部件名称，其中部件名称为要提取强度载荷的部件名称；
计算模块，用于在matlab程序编辑界面中定义理论计算公式得到所有强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移，并定义整车各个强度工况；
运行模块，用于运行matlab程序，以依次生成各个强度工况对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本；在matlab程序编辑界面中自动运行.bat格式批处理命令文本，以进行各个强度工况自动仿真计算，并提取所有强度工况下的各个部件的强度载荷；
输出模块，用于输出所有强度工况下的部件载荷文件。
进一步的，cmd命令编辑模块具体用于：
通过变量字符预先定义装配体名称、部件名称、强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移，其中，装配体名称、部件名称、强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移分别设置不同的变量字符。
进一步的，计算模块具体用于：
定义理论计算公式，根据车辆参数和具体强度工况定义，计算得到所有强度工况下四个车轮的侧向力和纵向力，以得到目标轮胎力，其中车辆参数包括整车重量、轴距、轮矩和质心位置；
根据具体强度工况定义，设置所有强度工况下的目标轮胎垂向位移；
定义各个强度工况的名称，将各个强度工况下目标轮胎力和目标轮胎垂向位移与各个强度工况的名称保持一一对应的关系。
进一步的，运行模块具体用于：
触发matlab程序后，根据定义的整车强度工况，自动将输入的装配体名称和各个部件名称分别替换掉标准cmd命令文本中装配体名称和部件名称对应的变量字符；将某一强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移替换掉初始目标力和初始轮胎垂向位移对应的变量字符，将该强度工况的名称替换掉标准cmd命令文本中强度工况对应的变量字符，以生成该强度工况对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本；
自动运行.bat格式批处理命令文本，使得.bat格式批处理命令后台打开adams软件，adams软件执行对应的目标cmd命令文本，使得adams软件进行该强度工况下的仿真计算及提取该强度工况下的各个部件的强度载荷。
判断该强度工况下所有部件的强度载荷提取完毕后，将自动进行下一个强度工况的标准cmd命令文本替换工作，以生成下一个强度工况相对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本，如此循环执行每一个强度工况，直到完成所有强度工况下的部件强度载荷提取工作。
实施例3
本发明还提供一种存储介质，包括：所述存储介质存储一个或多个程序，该程序被处理器执行时实现如实施例1所述的一种整车强度载荷提取方法。
实施例4
本发明还提供一种计算机设备，其特征在于，所述计算机设备包括存储器和处理器，其中：
所述存储器用于存放计算机程序；所述处理器用于执行所述存储器上所存放的计算机程序时，实现如实施例1所述的一种整车强度载荷提取方法。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对发明的限制。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或者特性可以包含在本实施例申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或是备选的实施例。本领域技术人员可以显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种整车强度载荷提取方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
步骤S1、在adams软件的cmd命令文本中编辑cmd命令，得到标准cmd命令文本，其中，cmd命令包括预先定义装配体名称和部件名称以及定义强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移；
步骤S2、在matlab程序编辑界面中输入装配体名称和部件名称，其中部件名称为要提取强度载荷的部件名称；
步骤S3、在matlab程序编辑界面中定义理论计算公式，计算得到所有强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移，并定义整车各个强度工况；
步骤S4、运行matlab程序，根据定义的整车强度工况，自动将输入的装配体名称和各个部件名称分别替换掉标准cmd命令文本中装配体名称和部件名称对应的变量字符；将某一强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移替换掉初始目标力和初始轮胎垂向位移对应的变量字符，将该强度工况的名称替换掉标准cmd命令文本中强度工况对应的变量字符，以生成该强度工况对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本；
自动运行.bat格式批处理命令文本，以进行该强度工况下的自动仿真计算，并提取该强度工况下的各个部件的强度载荷；
matlab程序判断该强度工况下所有部件的强度载荷提取完毕后，进行下一个强度工况的替换工作，以生成下一个强度工况相对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本，完成所有强度工况下的部件强度载荷提取工作；
步骤S5、输出所有强度工况下的部件载荷文件。
2.根据权利要求1所述的一种整车强度载荷提取方法，其特征在于，所述预先定义装配体名称和部件名称以及定义强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移的步骤具体包括：
通过变量字符预先定义装配体名称、部件名称、强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移，其中，装配体名称、部件名称、强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移分别设置不同的变量字符。
3.根据权利要求2所述的一种整车强度载荷提取方法，其特征在于，所述步骤S3具体包括：
定义理论计算公式，根据车辆参数和具体强度工况定义，计算得到所有强度工况下四个车轮的侧向力和纵向力，以得到目标轮胎力，其中车辆参数包括整车重量、轴距、轮矩和质心位置；
根据具体强度工况定义，设置所有强度工况下的目标轮胎垂向位移；
定义各个强度工况的名称，将各个强度工况下目标轮胎力和目标轮胎垂向位移与各个强度工况的名称保持一一对应的关系。
4.根据权利要求3所述的一种整车强度载荷提取方法，其特征在于，所述自动运行.bat格式批处理命令文本，以进行该强度工况下的自动仿真计算，并提取该强度工况下的各个部件的强度载荷的步骤具体包括：
在matlab程序编辑界面中自动运行.bat格式批处理命令文本，使得.bat格式批处理命令后台打开adams软件，adams软件执行对应的目标cmd命令文本，使得adams软件进行该强度工况下的仿真计算及提取该强度工况下的各个部件的强度载荷。
5.根据权利要求1所述的一种整车强度载荷提取方法，其特征在于：所述步骤S5中部件载荷文件的格式为bdf或者inp。
6.一种整车强度载荷提取系统，其特征在于，具体包括：
cmd命令编辑模块，用于在adams软件的cmd命令文本中编辑cmd命令，得到标准cmd命令文本，其中，cmd命令包括预先定义装配体名称和部件名称以及定义强度工况、初始轮胎力和初始轮胎垂向位移；
输入模块，用于在matlab程序编辑界面中输入装配体名称和部件名称，其中部件名称为要提取强度载荷的部件名称；
计算模块，用于在matlab程序编辑界面中定义理论计算公式得到所有强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移，并定义整车各个强度工况；
运行模块，用于运行matlab程序，根据定义的整车强度工况，自动将输入的装配体名称和各个部件名称分别替换掉标准cmd命令文本中装配体名称和部件名称对应的变量字符；将某一强度工况下的目标轮胎力和目标轮胎垂向位移替换掉初始目标力和初始轮胎垂向位移对应的变量字符，将该强度工况的名称替换掉标准cmd命令文本中强度工况对应的变量字符，以生成该强度工况对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本；自动运行.bat格式批处理命令文本，以进行该强度工况下的自动仿真计算，并提取该强度工况下的各个部件的强度载荷；matlab程序判断该强度工况下所有部件的强度载荷提取完毕后，进行下一个强度工况的替换工作，以生成下一个强度工况相对应的.bat格式批处理命令文本和目标cmd命令文本，完成所有强度工况下的部件强度载荷提取工作；
输出模块，用于输出所有强度工况下的部件载荷文件。
7.一种存储介质，其特征在于，包括：所述存储介质存储一个或多个程序，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-5任一项所述的一种整车强度载荷提取方法。
8.一种计算机设备，其特征在于，所述计算机设备包括存储器和处理器，其中：
所述存储器用于存放计算机程序；所述处理器用于执行所述存储器上所存放的计算机程序时，实现如权利要求1-5任一项所述的一种整车强度载荷提取方法。
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