CN116356642A - 一种新能源动力平板夯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源动力平板夯，包括：底板，两端向上翘起，且用于接触地面；座板，位于底板的上方，且四角位置通过震动器连接底板；震动箱，设置于底板上；电机，设置于座板上，且通过皮带连接震动箱；电池仓，设置于座板上，且连接电机；防护架，设置于座板上，且罩设电机和电池仓。本发明具有以下优点和效果：通过利用电池仓内的锂电池提供动力，并驱动电机旋转，利用直流电机控制震动箱工作，以用于代替燃油机动力，减少碳排放，达到节能环保的效果；通过采用风冷方式，并通过设置往复摆动的吹风口，即实现散热间隙位置的散热，又实现电芯表面的散热，全方位实现电芯的散热，提高电池仓的散热效果。

Description

一种新能源动力平板夯
技术领域
本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种新能源动力平板夯。
背景技术
小型工程机械主要指手扶非自行进的路面施工设备，如混凝土振捣、路面夯实、切割、破碎、铣刨、摊铺等机器。单缸小功率汽油发动机普遍应用于此类小型工程机械上，为机器提供动力。
振动平板夯主要适用于夯实颗粒之间的粘结力及摩擦力较小的材料，如河砂、碎石及沥青等，日常生活中，在路面修补等工作场合中，经常会需要用到内燃式的平板夯。
但是燃油将化学能转化为机械能的过程中，碳排放的问题不可避免，且动力越强劲，碳排放越多。在气候全球化问题越来越严重的今天，各个领域都在倡导绿色能源，因此开发绿色新能源小型工程机械代替传统的燃油动力小型工程机械将显得尤为重要。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种新能源动力平板夯，具有节能环保的效果。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新能源动力平板夯，包括：
底板，两端向上翘起，且用于接触地面；
座板，位于所述底板的上方，且四角位置通过震动器连接所述底板；
震动箱，设置于所述底板上；
电机，设置于所述座板上，且通过皮带连接所述震动箱；
电池仓，设置于所述座板上，且连接所述电机；
防护架，设置于所述座板上，且罩设所述电机和所述电池仓。
通过采用上述技术方案，当平板夯工作时，利用电池仓内的锂电池提供动力，并驱动电机旋转，利用直流电机控制震动箱工作，以用于代替燃油机动力，减少碳排放，达到节能环保和节能减排的效果。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述电池仓包括：
下面板，固定于所述座板上；
上面板，设置于所述下面板的上方；
立柱，竖直设置于所述下面板和所述上面板的四角之间；
电芯，排列设置于所述下面板的上端面和所述上面板的下端面，并且上下两层所述电芯以及相邻两个所述电芯之间均设置有散热间隙。
通过采用上述技术方案，通过设置镂空的电池仓，保证电芯之间互不接触，防止电芯之间因震动发生撞击或者磨损，保证电芯的使用寿命。同时在电芯之间预留散热间隙，保证电芯之间的通透性，有利于电芯的散热，保证电芯的工作稳定性。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述电机的尾部设置有风机，所述风机上设置有风管，所述上面板和所述下面板内均贯穿设置有蛇形流道，所述风管连接所述蛇形流道。
通过采用上述技术方案，当电机工作时，将会带动风机工作，此时风机将冷空气吹至风管内，并进入到蛇形流道内，此时通过热交换原理，带走电芯产生的热量，提高电池仓的散热效果。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：位于同一端的两个所述立柱之间设置有扁状的吹风口，所述吹风口朝向所述散热间隙，所述风管上设置有连通所述吹风口的连接管。
通过采用上述技术方案，当对电芯进行散热时，利用吹风口将冷空气吹至散热间隙内，提高冷空气的流量，全方位实现电芯的散热，提高电池仓的散热效果。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述吹风口上设置有空心的转轴，所述转轴转动连接于所述立柱，且连通所述吹风口，所述转轴连通所述连接管，所述座板上设置有控制所述转轴往复转动的驱动机构。
通过采用上述技术方案，通过设置往复摆动的吹风口，即实现散热间隙位置的散热，又实现电芯表面的散热，全方位实现电芯的散热，提高电池仓的散热效果。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：位置相对的所述转轴的转动方向相反。
通过采用上述技术方案，由于转轴的旋转方向相反，因此在吹风口摆动时，能够实现电芯表面的交错式散热，保证电芯一直处于被散热的环境下，提高电池仓的散热效果。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动机构包括：
齿条，竖直滑动连接于所述所述上面板和所述下面板；
齿轮，设置于所述转轴外壁，且与所述齿条相啮合；
支架，设置于所述上面板上；
横杆，转动连接于所述支架，且两端分别与所述齿条的上端转动连接；
联动机构，用于控制所述齿条上下运动。
通过采用上述技术方案，当控制转轴往复旋转时，利用联动机构控制其中一个齿条上下运动，当齿条运动时，在横杆的联动作用下，带动另一个齿条上下运动，且两个齿条的运动方向相反。与此同时，齿条带动齿轮往复旋转，齿轮带动转轴往复摆动，实现吹风口的往复摆动控制。因此通过设置结构巧妙，并且工作稳定的驱动机构，实现吹风口的往复摆动控制，保证电池仓的散热效果。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述联动机构包括：
一对同步轮，设置于所述电机的机轴的尾端以及所述齿条的旁侧；
同步带，缠绕于一对所述同步带上；
凸块，设置于与所述齿轮相啮合的所述齿条的外侧；
驱动块，设置于位于所述齿条旁侧的所述同步带上，且用于驱动所述凸块向上运动；
配重块，设置于与所述齿轮相啮合的所述齿条的下端。
通过采用上述技术方案，当电机工作时，在同步轮和同步带的配合作用下，将会控制驱动块共同旋转，当驱动块抵触凸块时，将会带动凸块以及齿条向上运动，当驱动块脱离凸块时，在配重块的重力作用下，将会带动齿条反向运动，从而实现齿条的往复运动控制。因此通过设置高联动性的联动机构，无须增设其他驱动源，即可实现齿条的往复运动控制。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述电池仓的下端面的四角位置均设置有减震支撑腿。
通过采用上述技术方案，通过设置减震支撑腿，保证在平板夯工作过程中，能够对电池仓起到减震的作用，防止电池仓损坏。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
1.通过利用电池仓内的锂电池提供动力，并驱动电机旋转，利用直流电机控制震动箱工作，以用于代替燃油机动力，减少碳排放，达到节能环保和节能减排的效果；
2.通过采用风冷方式，并利用热交换原理，带走电芯工作时产生的热量，提高电池仓的散热效果；
3.通过设置往复摆动的吹风口，即实现散热间隙位置的散热，又实现电芯表面的散热，全方位实现电芯的散热，提高电池仓的散热效果。
附图说明
图1是实施例的结构示意图；
图2是实施例的电池仓的结构示意图；
图3是实施例的电机的结构示意图；
图4是实施例的驱动机构和联动机构的结构示意图。
附图标记：1、底板；11、震动器；2、座板；3、震动箱；4、电机；41、风机；42、风管；43、进风口；44、过滤芯；45、连接管；5、电池仓；51、减震支撑腿；52、下面板；53、上面板；54、立柱；55、电芯；56、散热间隙；57、蛇形流道；58、转轴；59、吹风口；6、防护架；7、驱动机构；71、齿条；72、齿轮；73、支架；74、横杆；8、联动机构；81、同步轮；82、同步带；83、凸块；84、驱动块；85、配重块。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1所示，一种新能源动力平板夯，包括底板1、座板2、震动箱3、电机4、电池仓5以及防护架6。
如图1所示，底板1呈平板状，且两端向上翘起，并用于接触地面，实现地面的夯实。座板2位于底板1的上方，用于供其他结构件进行安装。座板2的四角位置通过震动器11连接底板1，保证底板1工作时，能够降低座板2的晃动，达到减震的效果。
如图1所示，震动箱3设置于底板1上，且用于为底板1的震动提供驱动力。电机4为直流式，且设置于座板2上，电机4的机轴通过皮带连接震动箱3内的凸轮，用于在电机4工作时，带动震动箱3内的凸轮旋转，并产生稳定的震动力。
如图1、图2所示，电池仓5设置于座板2上，且连接电机4，用于为电机4提供能源。电池仓5的下端面的四角位置均设置有减震支撑腿51，减震支撑腿51由橡胶减震块与弹簧组成，保证在平板夯工作过程中，能够对电池仓5起到减震的作用，防止电池仓5损坏。
如图1所示，防护架6设置于座板2上，且罩设电机4和电池仓5，以防止电机4或电池仓5受到外界的撞击。
因此当平板夯工作时，利用电池仓5内的锂电池提供动力，并驱动电机4旋转，利用直流电机4控制震动箱3工作，以用于代替燃油机动力，减少碳排放，达到节能环保和节能减排的效果。
如图2、图3所示，电池仓5包括下面板52、上面板53、立柱54以及电芯55。下面板52固定于座板2上，上面板53设置于下面板52的上方，立柱54竖直设置于下面板52和上面板53的四角之间，使得上面板53和下面板52之间形成一个镂空的安装空间。
如图2、图3所示，电芯55设置有多个，且相互连接，多个电芯55排列设置于下面板52的上端面和上面板53的下端面，并且上下两层电芯55以及相邻两个电芯55之间均设置有散热间隙56。
因此在平板夯工作过程中，电池仓5的震动能够保证电芯55之间互不接触，防止电芯55之间因震动发生撞击或者磨损，保证电芯55的使用寿命。同时在电芯55之间预留散热间隙56，保证电芯55之间的通透性，有利于电芯55的散热，保证电芯55的工作稳定性。
如图2、图3所示，电机4的尾部设置有风机41，电机4的机轴与风机41内的扇叶相固定。风机41上设置有风管42和进风口43，上面板53和下面板52内均贯穿设置有蛇形流道57，风管42连接蛇形流道57，进风口43位置设置有过滤芯44，实现冷空气中灰尘的过滤。
因此当电机4工作时，将会带动风机41内的扇叶旋转工作，此时风机41将过滤后的冷空气吹至风管42内，并进入到蛇形流道57内，此时通过热交换原理，带走电芯55产生的热量，提高电池仓5的散热效果。
如图2、图3所示，位于同一端的两个立柱54之间转动连接有空心的转轴58，并且位置相对的转轴58的转动方向相反。转轴58上连通设置有扁状的吹风口59，吹风口59朝向散热间隙56。风管42上设置有连通转轴58的连接管45，并且座板2上设置有控制转轴58往复转动的驱动机构7。
因此当对电芯55进行散热时，冷空气传递至吹风口59位置，此时利用吹风口59将冷空气吹至散热间隙56内，提高冷空气的流量和流速，全方位的实现电芯55表面的散热，提高电池仓5的散热效果。
由于转轴58的旋转方向相反，因此两个吹风口59先分别对上下两侧的电芯55进行散热，然后再一起吹至散热间隙56内，此时产生强对流，有利于电芯55的散热。随后两个吹风口59位置互换，对另一层的电芯55进行散热。依次往复，即实现散热间隙56位置的散热，又实现电芯55表面的散热，并采用交错式散热，保证电芯55一直处于被散热的环境下，提高电池仓5的散热效果。
如图3、图4所示，驱动机构7包括齿条71、齿轮72、支架73以及横杆74。齿条71竖直滑动连接于上面板53和下面板52，齿轮72设置于转轴58外壁，且与齿条71相啮合。支架73设置于上面板53上，横杆74的中部位置转动连接于支架73，且两端分别与齿条71的上端转动连接。
如图3、图4所示，底座上设置有控制齿条71上下运动的联动机构8。联动机构8包括一对同步轮81、同步带82、凸块83、驱动块84以及配重块85。一对同步轮81分别设置于电机4的机轴的尾端以及齿条71的旁侧，同步带82缠绕于一对同步带82上，用于带动一对同步轮81同步旋转。
如图3、图4所示，凸块83设置于与齿轮72相啮合的齿条71的外侧，驱动块84设置于位于齿条71旁侧的同步带82上，且用于驱动凸块83向上运动。配重块85设置于与齿轮72相啮合的齿条71的下端，且用于对齿条71施加向下的作用力。
当控制吹风口59往复摆动时，电机4处于工作过程中，此时在同步轮81和同步带82的配合作用下，电机4的机轴将会控制驱动块84共同旋转。当驱动块84抵触凸块83时，将会带动凸块83以及其中一个齿条71向上运动。
此时当在横杆74的联动作用下，带动另一个齿条71上下运动，且两个齿条71的运动方向相反。与此同时，齿条71带动齿轮72往复旋转，齿轮72带动转轴58往复摆动，实现吹风口59的往复摆动控制。
当驱动块84脱离凸块83时，在配重块85的重力作用下，将会带动齿条71反向运动，依次往复，实现齿条71的往复运动控制，从而间接的实现吹风口59的往复摆动控制，同时此过程中无须增设其他驱动源，只需要利用电机4本身的工作即可，到达了节能减排的效果。
具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种新能源动力平板夯，其特征在于：包括：
底板(1)，两端向上翘起，且用于接触地面；
座板(2)，位于所述底板(1)的上方，且四角位置通过震动器(11)连接所述底板(1)；
震动箱(3)，设置于所述底板(1)上；
电机(4)，设置于所述座板(2)上，且通过皮带连接所述震动箱(3)；
电池仓(5)，设置于所述座板(2)上，且连接所述电机(4)；
防护架(6)，设置于所述座板(2)上，且罩设所述电机(4)和所述电池仓(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源动力平板夯，其特征在于：所述电池仓(5)包括：
下面板(52)，固定于所述座板(2)上；
上面板(53)，设置于所述下面板(52)的上方；
立柱(54)，竖直设置于所述下面板(52)和所述上面板(53)的四角之间；
电芯(55)，排列设置于所述下面板(52)的上端面和所述上面板(53)的下端面，并且上下两层所述电芯(55)以及相邻两个所述电芯(55)之间均设置有散热间隙(56)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源动力平板夯，其特征在于：所述电机(4)的尾部设置有风机(41)，所述风机(41)上设置有风管(42)，所述上面板(53)和所述下面板(52)内均贯穿设置有蛇形流道(57)，所述风管(42)连接所述蛇形流道(57)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源动力平板夯，其特征在于：位于同一端的两个所述立柱(54)之间设置有扁状的吹风口(59)，所述吹风口(59)朝向所述散热间隙(56)，所述风管(42)上设置有连通所述吹风口(59)的连接管(45)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源动力平板夯，其特征在于：所述吹风口(59)上设置有空心的转轴(58)，所述转轴(58)转动连接于所述立柱(54)，且连通所述吹风口(59)，所述转轴(58)连通所述连接管(45)，所述座板(2)上设置有控制所述转轴(58)往复转动的驱动机构(7)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源动力平板夯，其特征在于：位置相对的所述转轴(58)的转动方向相反。
7.根据权利要求6所述的一种新能源动力平板夯，其特征在于：所述驱动机构(7)包括：
齿条(71)，竖直滑动连接于所述所述上面板(53)和所述下面板(52)；
齿轮(72)，设置于所述转轴(58)外壁，且与所述齿条(71)相啮合；
支架(73)，设置于所述上面板(53)上；
横杆(74)，转动连接于所述支架(73)，且两端分别与所述齿条(71)的上端转动连接；
联动机构(8)，用于控制所述齿条(71)上下运动。
8.根据权利要求7所述的一种新能源动力平板夯，其特征在于：所述联动机构(8)包括：
一对同步轮(81)，设置于所述电机(4)的机轴的尾端以及所述齿条(71)的旁侧；
同步带(82)，缠绕于一对所述同步带(82)上；
凸块(83)，设置于与所述齿轮(72)相啮合的所述齿条(71)的外侧；
驱动块(84)，设置于位于所述齿条(71)旁侧的所述同步带(82)上，且用于驱动所述凸块(83)向上运动；
配重块(85)，设置于与所述齿轮(72)相啮合的所述齿条(71)的下端。
9.根据权利要求1所述的一种新能源动力平板夯，其特征在于：所述电池仓(5)的下端面的四角位置均设置有减震支撑腿(51)。
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