CN116351751A - 一种铝车门平整度吸附辅助装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车钣金修复技术领域,具体涉及一种铝车门平整度吸附辅助装置,包括外壳,所述外壳的外壁上通过轴承连接有转盘,所述转盘远离外壳的一侧外壁上粘接有若干对等距圆周分布的激光灯。本发明中通过设置的螺管,使得通过控制调节盘的转动速度可以实现对车门复位过程在中的拉移速度与拉动位移大小进行控制,操作便捷,大大降低了对维修人员的技术要求,避免了传统拉拔方式容易导致拉拔不到位和拉拔过度的情况,通过设置清洁机构,使得清洁板上的清洁棉块能够对凹陷区域从转盘中心向外进行圆周范围的清洁,实现在对车门凹陷区域吸附前进行表面清洁,提高了工作效率。

Description

一种铝车门平整度吸附辅助装置
技术领域
本发明属于汽车钣金修复技术领域,具体涉及一种铝车门平整度吸附辅助装置。
背景技术
汽车车门一般采用金属板材制成,并在车门上喷漆达到美观和防腐防锈的效果,在汽车车门生产过程中,对车门的平整度要求很高,不能有凸包、凹坑和压痕等质量问题的发生,但是在汽车的实际使用中,经常会遇到车辆碰撞导致车门凹陷的情况,目前对于车门凹陷的维修手段一般是凭借维修经验丰富的工作人员进行钣金修复。
现有的吸附装置不具备对凹陷区域清洁的功能,一般都是直接控制吸盘吸附在车门凹陷部位,但是车门凹陷区域表面附着的灰尘会降低吸盘的吸附效果,影响工作效率,并且传统修复方式一般是维修人员手持吸盘并且向外拉动吸盘来达到带动车门凹陷部位向外复位的效果,这种方式对于维修人员的技术要求比较高,容易导致拉拔不到位和拉拔过度的情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铝车门平整度吸附辅助装置结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:包括外壳,所述外壳的外壁上通过轴承连接有转盘,所述转盘远离外壳的一侧外壁上粘接有若干对等距圆周分布的激光灯,所述转盘内开设有安装腔,所述外壳的外壁上通过轴柱转动插接有轴套,所述轴套贯穿外壳并且延伸至安装腔内,所述轴套内通过螺纹配合插接有螺管,所述螺管内通过轴承连接有吸盘连接管,所述吸盘连接管贯穿转盘,所述吸盘连接管靠近转盘的一端通过螺纹连接有中心吸盘,所述外壳的底部通过螺栓连接有液压杆,所述液压杆远离外壳的一端通过螺栓连接有底盘,所述底盘远离液压杆的一侧外壁上通过螺栓连接有万向轮,所述转盘上设置有清洁机构,所述外壳上设置有辅助机构。
优选的,所述外壳的外壁上焊接有一对水平分布的支架,一对所述支架依照转盘的中心线对称分布,所述螺管远离中心吸盘的一端焊接有调节盘,一对所述支架的端部粘接有弹性垫。
优选的,所述清洁机构包括齿条,所述轴套延伸至安装腔的一端焊接有中心齿轮,所述外壳靠近转盘的一侧外壁上通过转轴连接有行星齿轮,所述行星齿轮位于安装腔内,所述行星齿轮与中心齿轮相互啮合。
优选的,所述安装腔的内壁上焊接有齿圈,所述齿圈与行星齿轮相互啮合,所述中心齿轮靠近中心吸盘的一侧外壁上同轴度焊接有传动齿轮,所述安装腔的内壁上开设有行程槽,所述行程槽内滑动插接有齿条。
优选的,所述齿条与传动齿轮相互啮合,所述齿条靠近中心吸盘的一侧外壁上焊接有清洁板,所述清洁板贯穿转盘并且延伸至与支架的端部齐平,所述清洁板远离转盘的一侧外壁上粘接有清洁棉块。
优选的,所述辅助机构包括连杆,所述轴套远离转盘的一端焊接有棘轮,所述外壳远离转盘的一侧外壁上焊接有固定盒,所述棘轮位于固定盒内,所述固定盒的顶部外壁上滑动插接有拨杆,所述拨杆与棘轮相适配。
优选的,所述固定盒的外侧壁上开设有一对水平分布的滑槽一,一对所述滑槽一内壁上焊接有滑柱,所述螺管靠近调节盘的一端焊接有限位块,所述螺管的外壁上转动套接有滑套,所述滑套位于限位块与调节盘之间。
优选的,所述滑套的外壁上通过转轴连接有一对连杆,一对所述连杆与滑槽一一一对应,一对所述连杆滑动插接在对应的滑槽一内,一对所述连杆的外壁上开设有滑槽二,所述滑柱与滑槽二一一对应,所述滑柱滑动插接在对应的滑槽二内。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过设置的螺管,使得操作人员通过转动螺管端部的调节盘来实现带动吸盘连接管水平移动,从而使得吸盘连接管带动中心吸盘进行水平移动,进而使得中心吸盘能够靠近车门的凹陷区域,并且在中心吸盘完成吸附后进行拉动复位,通过控制调节盘的转动速度可以实现对车门复位过程在中的拉移速度与拉动位移大小进行控制,操作便捷,大大降低了对维修人员的技术要求,避免了传统拉拔方式对于维修人员的技术要求比较高,容易导致拉拔不到位和拉拔过度的情况。
2、通过设置清洁机构,使得当转动调节盘时轴套随之转动,从而使得中心齿轮随之转动,在行星齿轮的作用下,转盘随之发生转动,从而带动转盘上的清洁板转动,在传动齿轮和齿条的啮合作用下,齿条会在行程槽内滑动,从而带动齿条上的清洁板滑动,从而使得清洁板上的清洁棉块能够对凹陷区域从转盘中心向外进行圆周范围的清洁,实现在吸附前对车门凹陷区域表面附着的灰尘进行清洁,避免车门凹陷区域表面附着的灰尘影响吸盘的吸附效果,提高了工作效率。
综上所述:本发明中通过设置的螺管,使得通过控制调节盘的转动速度可以实现对车门复位过程在中的拉移速度与拉动位移大小进行控制,操作便捷,大大降低了对维修人员的技术要求,避免了传统拉拔方式容易导致拉拔不到位和拉拔过度的情况,通过设置清洁机构,使得清洁板上的清洁棉块能够对凹陷区域从转盘中心向外进行圆周范围的清洁,实现在对车门凹陷区域吸附前进行表面清洁,提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明的整体结构立体示意图;
图2为本发明的转盘组件结构立体示意图;
图3为本发明的转盘组件结构立体剖视示意图;
图4为本发明的螺管组件结构立体剖视示意图;
图5为本发明的螺管组件爆炸示意图;
图6为本发明的辅助机构立体剖视示意图;
图7为本发明的棘轮组件平面剖视示意图;
图8为本发明的底盘组件平面剖视示意图;
图9为本发明的辅助机构工作状态平面剖视示意图。
图中:1、外壳;11、支架;111、弹性垫;12、固定盒;121、滑槽一;122、滑柱;2、底盘;21、万向轮;22、液压杆;3、转盘;31、齿圈;32、行星齿轮;33、轴套;331、中心齿轮;332、传动齿轮;333、棘轮;34、激光灯;35、行程槽;36、安装腔;4、齿条;41、清洁棉块;42、清洁板;5、螺管;51、调节盘;52、限位块;6、中心吸盘;61、吸盘连接管;7、滑套;71、连杆;711、滑槽二;8、拨杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图9,本发明提供一种技术方案:包括外壳1,外壳1的外壁上通过轴承连接有转盘3,转盘3远离外壳1的一侧外壁上粘接有若干对等距圆周分布的激光灯34,转盘3内开设有安装腔36,外壳1的外壁上通过轴柱转动插接有轴套33,轴套33贯穿外壳1并且延伸至安装腔36内,轴套33内通过螺纹配合插接有螺管5,螺管5内通过轴承连接有吸盘连接管61,吸盘连接管61贯穿转盘3,吸盘连接管61靠近转盘3的一端通过螺纹连接有中心吸盘6,外壳1的底部通过螺栓连接有液压杆22,液压杆22远离外壳1的一端通过螺栓连接有底盘2,底盘2远离液压杆22的一侧外壁上通过螺栓连接有万向轮21,转盘3上设置有清洁机构,外壳1上设置有辅助机构,外壳1的外壁上焊接有一对水平分布的支架11,一对支架11依照转盘3的中心线对称分布,螺管5远离中心吸盘6的一端焊接有调节盘51,一对支架11的端部粘接有弹性垫111,轴套33远离转盘3的一端焊接有棘轮333,外壳1远离转盘3的一侧外壁上焊接有固定盒12,棘轮333位于固定盒12内,固定盒12的顶部外壁上滑动插接有拨杆8,拨杆8与棘轮333相适配。
激光灯34照射方向朝着中心吸盘6的中心轴线倾斜,使得激光灯34能够对中心吸盘6进行定位,将激光灯34照射在车门上,观察车门上激光灯34光线的投射情况,当激光灯34照射到凹陷区域时,从上向下俯视能够看到凹陷区域投射的激光灯34光线会发生扭曲弯折,达到对凹陷区域进行检测和定位的效果,通过控制液压杆22,使得激光灯34的投射中心对准凹陷区域,即可完成对中心吸盘6的定位,万向轮21为自带锁止功能的万向轮21,便于当中心吸盘6定位后对装置进行固定,水平分布的一对支架11,能够避免车门竖直方向的弧度影响支架11的支撑效果,支架11的端部粘接有弹性垫111,能够增大受力面积避免车门挤压变形,同时防止支架11对车门表面造成磨伤,调节盘51的正转方向与棘轮333的锁止方向相同,调节盘51的反转方向与螺管5的螺纹回退方向相同。
对于上述内容进行进一步的阐述:通过正向转动螺管5端部的调节盘51,此时轴套33被棘轮333锁止无法转动,在螺纹的配合作用下,螺管5会推动吸盘连接管61向车门靠近,从而使得吸盘连接管61带动中心吸盘6向车门靠近,当中心吸盘6与车门凹陷区域贴合后,控制中心吸盘6对车门进行吸附,然后反向转动调节盘51,使得螺管5能够向回拉动吸盘连接管61,从而使得中心吸盘6能够将车门凹陷区域向外拉动,达到对车门凹陷区域进行复位修复的效果,通过控制调节盘51的转动速度可以实现对车门复位过程在中的拉移速度与拉动位移大小进行控制,操作便捷,大大降低了对维修人员的技术要求,避免了传统拉拔方式对于维修人员的技术要求比较高,容易导致拉拔不到位和拉拔过度的情况。
具体的,清洁机构包括齿条4,轴套33延伸至安装腔36的一端焊接有中心齿轮331,外壳1靠近转盘3的一侧外壁上通过转轴连接有行星齿轮32,行星齿轮32位于安装腔36内,行星齿轮32与中心齿轮331相互啮合,安装腔36的内壁上焊接有齿圈31,齿圈31与行星齿轮32相互啮合,中心齿轮331靠近中心吸盘6的一侧外壁上同轴度焊接有传动齿轮332,安装腔36的内壁上开设有行程槽35,行程槽35内滑动插接有齿条4,齿条4与传动齿轮332相互啮合,齿条4靠近中心吸盘6的一侧外壁上焊接有清洁板42,清洁板42贯穿转盘3并且延伸至与支架11的端部齐平,清洁板42远离转盘3的一侧外壁上粘接有清洁棉块41。
齿条4的长度为行程槽35长度的一半,清洁板42焊接在齿条4的一端,清洁板42位L型,使得清洁棉块41能够经过中心吸盘6的中心线,初始状态时,齿条4位于行程槽35的一侧,清洁板42位于转盘3的中心,清洁棉块41位球状或者半球状,能够能够更好的贴合凹陷区域。
对于上述内容进行进一步的阐述:初始状态时,中心吸盘6位于靠近转盘3的极限位置,当中心吸盘6完成定位后,反向转动调节盘51,由于中心吸盘6已在极限位置,螺管5的螺纹无法继续回退,使得螺管5能够带动轴套33转动,从而使得轴套33上的传动齿轮332和中心齿轮331随之转动,在传动齿轮332和齿条4的啮合作用下,齿条4向着行程槽35的另一侧滑动,从而使得清洁板42带动清洁棉块41从中心向外移动,在中心齿轮331和行星齿轮32的啮合作用下,转盘3能够带动清洁板42进行转动,从而使得清洁板42上的清洁棉块41能够对凹陷区域从中心向外进行圆周范围的清洁,无需借助其他清洁工具,提高工作效率。
具体的,辅助机构包括连杆71,固定盒12的外侧壁上开设有一对水平分布的滑槽一121,一对滑槽一121内壁上焊接有滑柱122,螺管5靠近调节盘51的一端焊接有限位块52,螺管5的外壁上转动套接有滑套7,滑套7位于限位块52与调节盘51之间,滑套7的外壁上通过转轴连接有一对连杆71,一对连杆71与滑槽一121一一对应,一对连杆71滑动插接在对应的滑槽一121内,一对连杆71的外壁上开设有滑槽二711,滑柱122与滑槽二711一一对应,滑柱122滑动插接在对应的滑槽二711内。
连杆71的长度与滑槽一121相适配,当中心吸盘6移动至与支架11端部的弹性垫111齐平时,连杆71与固定盒12的外侧壁齐平,从而能够帮助工作人员判断凹陷修复情况,避免出现拉拔不到位和拉拔过度的情况,大大较低了对工作人员的技术要求。
本发明的工作原理及使用流程:将本装置推移至待修复车门处,打开激光灯34,通过俯视车门上照射的激光灯34光线,定位车门凹陷位置,通过控制万向轮21和液压杆22将激光灯34光线的准心对准凹陷区域,完成对中心吸盘6的定位后锁止万向轮21,反向转动调节盘51,在清洁机构的作用下,清洁板42上的清洁棉块41能够对凹陷区域从中心向外进行圆周范围的清洁,清洁板42移动至极限位置后,正向转动调节盘51,在棘轮333和拨杆8的作用下轴套33不会随着螺管5转动,在螺纹配合作用下,螺管5推动推动吸盘连接管61向车门靠近,从而使得吸盘连接管61带动中心吸盘6向车门靠近,控制中心吸盘6吸附住车门凹陷区域后,反向转动调节盘51,由于清洁板42已经位于极限位置,齿条4无法继续滑动,使得轴套33无法随着螺管5转动,在螺纹的作用下,螺管5带动吸盘连接管6回退,从而使得吸盘连接管61带动中心吸盘61回退,实现对凹陷区域进行复位修复,在辅助机构的作用下,当观察到连杆71与固定盒12的外侧壁齐平时,中心吸盘6移动至与支架11端部的弹性垫111齐平,此时凹陷区域面被拉回复位,解除中心吸盘6的吸附,继续反向转动调节盘51,直至中心吸盘6复位,提起拨杆8,将清洁板42推回转盘3中心位置。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种铝车门平整度吸附辅助装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的外壁上通过轴承连接有转盘(3),所述转盘(3)远离外壳(1)的一侧外壁上粘接有若干对等距圆周分布的激光灯(34),所述转盘(3)内开设有安装腔(36),所述外壳(1)的外壁上通过轴柱转动插接有轴套(33),所述轴套(33)贯穿外壳(1)并且延伸至安装腔(36)内,所述轴套(33)内通过螺纹配合插接有螺管(5),所述螺管(5)内通过轴承连接有吸盘连接管(61),所述吸盘连接管(61)贯穿转盘(3),所述吸盘连接管(61)靠近转盘(3)的一端通过螺纹连接有中心吸盘(6),所述外壳(1)的底部通过螺栓连接有液压杆(22),所述液压杆(22)远离外壳(1)的一端通过螺栓连接有底盘(2),所述底盘(2)远离液压杆(22)的一侧外壁上通过螺栓连接有万向轮(21),所述转盘(3)上设置有清洁机构,所述外壳(1)上设置有辅助机构。
2.根据权利要求1所述的一种铝车门平整度吸附辅助装置,其特征在于:所述外壳(1)的外壁上焊接有一对水平分布的支架(11),一对所述支架(11)依照转盘(3)的中心线对称分布,所述螺管(5)远离中心吸盘(6)的一端焊接有调节盘(51),一对所述支架(11)的端部粘接有弹性垫(111)。
3.根据权利要求1所述的一种铝车门平整度吸附辅助装置,其特征在于:所述清洁机构包括齿条(4),所述轴套(33)延伸至安装腔(36)的一端焊接有中心齿轮(331),所述外壳(1)靠近转盘(3)的一侧外壁上通过转轴连接有行星齿轮(32),所述行星齿轮(32)位于安装腔(36)内,所述行星齿轮(32)与中心齿轮(331)相互啮合。
4.根据权利要求3所述的一种铝车门平整度吸附辅助装置,其特征在于:所述安装腔(36)的内壁上焊接有齿圈(31),所述齿圈(31)与行星齿轮(32)相互啮合,所述中心齿轮(331)靠近中心吸盘(6)的一侧外壁上同轴度焊接有传动齿轮(332),所述安装腔(36)的内壁上开设有行程槽(35),所述行程槽(35)内滑动插接有齿条(4)。
5.根据权利要求4所述的一种铝车门平整度吸附辅助装置,其特征在于:所述齿条(4)与传动齿轮(332)相互啮合,所述齿条(4)靠近中心吸盘(6)的一侧外壁上焊接有清洁板(42),所述清洁板(42)贯穿转盘(3)并且延伸至与支架(11)的端部齐平,所述清洁板(42)远离转盘(3)的一侧外壁上粘接有清洁棉块(41)。
6.根据权利要求1所述的一种铝车门平整度吸附辅助装置,其特征在于:所述辅助机构包括连杆(71),所述轴套(33)远离转盘(3)的一端焊接有棘轮(333),所述外壳(1)远离转盘(3)的一侧外壁上焊接有固定盒(12),所述棘轮(333)位于固定盒(12)内,所述固定盒(12)的顶部外壁上滑动插接有拨杆(8),所述拨杆(8)与棘轮(333)相适配。
7.根据权利要求6所述的一种铝车门平整度吸附辅助装置,其特征在于:所述固定盒(12)的外侧壁上开设有一对水平分布的滑槽一(121),一对所述滑槽一(121)内壁上焊接有滑柱(122),所述螺管(5)靠近调节盘(51)的一端焊接有限位块(52),所述螺管(5)的外壁上转动套接有滑套(7),所述滑套(7)位于限位块(52)与调节盘(51)之间。
8.根据权利要求7所述的一种铝车门平整度吸附辅助装置,其特征在于:所述滑套(7)的外壁上通过转轴连接有一对连杆(71),一对所述连杆(71)与滑槽一(121)一一对应,一对所述连杆(71)滑动插接在对应的滑槽一(121)内,一对所述连杆(71)的外壁上开设有滑槽二(711),所述滑柱(122)与滑槽二(711)一一对应,所述滑柱(122)滑动插接在对应的滑槽二(711)内。
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