CN116281543A - 水力发电机组大轴吊具及吊装方法 - Google Patents

水力发电机组大轴吊具及吊装方法 Download PDF

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李咏超
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Abstract

本发明公开了水力发电机组大轴吊具及吊装方法,第一立板和第二立板的底端通过底板固定相连;所述第一立板和第二立板的下部两端对称设置有用于和大轴端头螺杆配合相连的螺杆连接结构;所述第一立板和第二立板的顶部设置有穿销孔;所述第一立板和第二立板的外壁上并位于穿销孔所在位置对称固定有弧形支撑座,其中一侧的弧形支撑座末端固定有用于推动圆柱销的油缸,油缸的活塞杆末端与圆柱销的端头采用可拆卸连接。吊具能够用于大轴的辅助吊装,在吊装过程中,通过液压驱动来实现圆柱销的穿销动作,替代传统的人工穿销作业过程,有效提高了穿销效率。

Description

水力发电机组大轴吊具及吊装方法
技术领域
本发明涉及起吊设备技术领域,尤其涉及水力发电机组大轴吊具及吊装方法。
背景技术
某水力发电机组检修时需要将水发连轴(大轴)整体吊出,该大轴直径4.16m净重约200T,起吊时采用专用吊具配合桥机主钩起吊(图5)。具体参见:CN 215755914 U,中公开的一种新型水力发电机组转轮起吊专用工装,原老式吊具通过一重约0.7吨的圆柱销与桥机主钩连接,该圆柱销穿插吊具和吊钩时主要通过手拉葫芦拉动,但该老式吊具只是单边有圆柱销托架,无法做到圆柱销进退自如,吊具使用完成后拆卸圆柱销一般靠人工拉动,但原老式吊具托架无挡块,人力拉动容易将圆柱销拉掉,易造成重物坠落等安全事故。使用该吊具起吊大轴时安装吊具效率较低,延误机组大修工期。所以需要设计制作一种新型大轴起吊吊具,用来快速起吊大轴,以安全高效完成机组检修工作。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供水力发电机组大轴吊具及吊装方法,此吊具能够用于大轴的辅助吊装,在吊装过程中,通过液压驱动来实现圆柱销的穿销动作,替代传统的人工穿销作业过程,有效提高了穿销效率,而且通过对称布置的托架用于对圆柱销进行托起支撑,并进行端头限位,保证了吊装作业的安全性。
为了实现上述的技术效果,本发明的目的是这样实现的:水力发电机组大轴吊具,所述平行布置的第一立板和第二立板,第一立板和第二立板的底端通过底板固定相连;
所述第一立板和第二立板的下部两端对称设置有用于和大轴端头螺杆配合相连的螺杆连接结构;
所述第一立板和第二立板的顶部设置有穿销孔;
所述第一立板和第二立板的外壁上并位于穿销孔所在位置对称固定有弧形支撑座,其中一侧的弧形支撑座末端固定有用于推动圆柱销的油缸,油缸的活塞杆末端与圆柱销的端头采用可拆卸连接。
所述螺杆连接结构包括固定在第一立板和第二立板两端顶部的顶板,顶板和底板之间固定有中心管,顶板和底板上加工有用于和中心管的通孔相配合的螺杆孔。
所述中心管的外围设置有多块加筋板;加筋板设置在顶板和底板之间。
所述第一立板和第二立板的内侧壁上,并位于穿销孔所在位置固定有加强环。
位于油缸相对侧的弧形支撑座端头部位固定有限位挡板;
所述圆柱销的端头设置有用于和活塞杆相配合的铰接耳座。
所述油缸与用于供油的液压系统相连,所述液压系统包括油箱,油箱通过油管与液压泵相连,液压泵与用于驱动其泵油的电机相连,液压泵的出油口连接有滤油器,滤油器通过流量阀与三位四通换向阀相连,三位四通换向阀与油缸相连。
所述滤油器和液压泵之间安装有用于控制系统压力的溢流阀。
采用水力发电机组大轴吊具进行大轴起吊的方法,包括以下步骤:
步骤一,大轴吊具与桥机主钩的对位:
将桥机主钩下放到大轴吊具的第一立板和第二立板之间,并将桥机主钩上的销孔与穿销孔对准;
步骤二,大轴吊具与桥机主钩的连接:
启动液压系统,通过液压泵给油缸进行供油,通过油缸驱动活塞杆,通过活塞杆推动圆柱销,圆柱销将依次穿过穿销孔和桥机主钩上的销孔,进而实现大轴吊具与桥机主钩的连接;
步骤三,大轴吊具与大轴之间的连接:
启动桥机,通过桥机带动已经连接完成的大轴吊具下放,并将底板支撑在大轴的端头,并使得中心管穿过固定在大轴端头的螺杆,然后,将螺母固定在螺杆的顶端,进而将大轴吊具与大轴固定相连;
步骤四,大轴的起吊:
待大轴与大轴吊具连接完成之后,启动桥机,通过桥机对大轴吊具进行起吊,通过大轴吊具同步带动大轴进行起吊,然后将大轴放置在支撑架上;
步骤五,大轴吊具与大轴之间的拆卸:
拆卸掉螺母,松开大轴吊具与大轴之间的连接,抽出大轴吊具;
步骤六,大轴吊具与桥机主钩的拆卸:
待大轴吊具与大轴拆卸完成之后,通过桥机将大轴吊具吊装到放置位置进行放置,然后,启动液压系统,通过液压泵给油缸进行供油,通过油缸驱动活塞杆,通过活塞杆带动圆柱销推出,进而解除大轴吊具与桥机主钩的连接。
本发明有如下有益效果:
1、通过采用本发明的吊具能够用于大轴的辅助吊装,在吊装过程中,通过液压驱动来实现圆柱销的穿销动作,替代传统的人工穿销作业过程,有效提高了穿销效率,而且通过对称布置的托架用于对圆柱销进行托起支撑,并进行端头限位,保证了吊装作业的安全性。
2、通过上述的螺杆连接结构能够通过螺杆将大轴与吊具进行可靠的连接。
3、通过上述的加筋板与中心管之间的配合增强了中心管的结构强度和稳定性,保证了其能够承受螺杆的压力。
4、通过上述的限位挡板能够用于对支撑在弧形支撑座上的圆柱销进行限位,防止其滑脱弧形支撑座,进而起到了安全限位的效果。
5、通过上述的液压系统能够用于控制油缸的动作,进而实现穿销动作。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1为本发明第一视角三维图。
图2为本发明第一视角三维图。
图3为本发明第一视角三维图。
图4为本发明液压系统原理图。
图5为现有的吊具结构图。
图中:第一立板1、顶板2、中心管3、加筋板4、螺杆孔5、第二立板6、限位挡板7、弧形支撑座8、穿销孔9、加强环10、圆柱销11、活塞杆12、油缸13、底板14、铰接耳座15、流量阀16、滤油器17、溢流阀18、油箱19、液压泵20、电机21、三位四通换向阀22。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施方式做进一步的说明。
实施例1:
参见图1-3,水力发电机组大轴吊具,所述平行布置的第一立板1和第二立板6,第一立板1和第二立板6的底端通过底板14固定相连;所述第一立板1和第二立板6的下部两端对称设置有用于和大轴端头螺杆配合相连的螺杆连接结构;所述第一立板1和第二立板6的顶部设置有穿销孔9;所述第一立板1和第二立板6的外壁上并位于穿销孔9所在位置对称固定有弧形支撑座8,其中一侧的弧形支撑座8末端固定有用于推动圆柱销11的油缸13,油缸13的活塞杆12末端与圆柱销11的端头采用可拆卸连接。吊具能够用于大轴的辅助吊装,在吊装过程中,通过液压驱动来实现圆柱销的穿销动作,替代传统的人工穿销作业过程,有效提高了穿销效率,而且通过对称布置的托架用于对圆柱销进行托起支撑,并进行端头限位,保证了吊装作业的安全性。具体工作过程中,当需要对大轴进行吊装时,将大轴通过螺杆与螺杆连接结构固定相连,启动油缸13,通过油缸13驱动圆柱销11穿过穿销孔9和桥机主钩,进而将吊具与大轴相连,启动桥机对整个大轴进行起吊。
进一步的,所述螺杆连接结构包括固定在第一立板1和第二立板6两端顶部的顶板2,顶板2和底板14之间固定有中心管3,顶板2和底板14上加工有用于和中心管3的通孔相配合的螺杆孔5。通过上述的螺杆连接结构能够通过螺杆将大轴与吊具进行可靠的连接。具体连接过程中,将螺杆固定在大轴端头的螺杆孔,然后将中心管3穿过螺杆,通过螺母安装在螺杆的顶部端头,进而将大轴与吊具之间进行连接。
进一步的,所述中心管3的外围设置有多块加筋板4;加筋板4设置在顶板2和底板14之间。通过上述的加筋板4与中心管3之间的配合增强了中心管3的结构强度和稳定性,保证了其能够承受螺杆的压力。
进一步的,所述第一立板1和第二立板6的内侧壁上,并位于穿销孔9所在位置固定有加强环10。通过上述的加强环10增强了穿销孔9的结构强度和稳定性,进而保证了其能够承受大轴的重量。
进一步的,位于油缸13相对侧的弧形支撑座8端头部位固定有限位挡板7;通过上述的限位挡板7能够用于对支撑在弧形支撑座8上的圆柱销11进行限位,防止其滑脱弧形支撑座8,进而起到了安全限位的效果。
进一步的,所述圆柱销11的端头设置有用于和活塞杆12相配合的铰接耳座15。通过上述的连接方式,保证了活塞杆12能够推动或者拉动圆柱销11,进而实现大轴吊具与桥机吊钩之间的穿销连接。
实施例2:
参加图4,在本身实例中,为了控制油缸13的动作,所述油缸13与用于供油的液压系统相连,所述液压系统包括油箱19,油箱19通过油管与液压泵20相连,液压泵20与用于驱动其泵油的电机21相连,液压泵20的出油口连接有滤油器17,滤油器17通过流量阀16与三位四通换向阀22相连,三位四通换向阀22与油缸13相连。通过上述的液压系统能够用于控制油缸13的动作,进而实现穿销动作。具体工作过程中,通过电机21驱动液压泵20,通过液压泵20将液压油通过滤油器17、流量阀16和三位四通换向阀22供应给油缸13,通过油缸13控制活塞杆12的伸缩控制。
进一步的,所述滤油器17和液压泵20之间安装有用于控制系统压力的溢流阀18。通过上述的溢流阀18能够用于对系统压力进行调节控制。
实施例3:
采用水力发电机组大轴吊具进行大轴起吊的方法,包括以下步骤:
步骤一,大轴吊具与桥机主钩的对位:
将桥机主钩下放到大轴吊具的第一立板1和第二立板6之间,并将桥机主钩上的销孔与穿销孔9对准;
步骤二,大轴吊具与桥机主钩的连接:
启动液压系统,通过液压泵20给油缸13进行供油,通过油缸13驱动活塞杆12,通过活塞杆12推动圆柱销11,圆柱销11将依次穿过穿销孔9和桥机主钩上的销孔,进而实现大轴吊具与桥机主钩的连接;
步骤三,大轴吊具与大轴之间的连接:
启动桥机,通过桥机带动已经连接完成的大轴吊具下放,并将底板14支撑在大轴的端头,并使得中心管3穿过固定在大轴端头的螺杆,然后,将螺母固定在螺杆的顶端,进而将大轴吊具与大轴固定相连;
步骤四,大轴的起吊:
待大轴与大轴吊具连接完成之后,启动桥机,通过桥机对大轴吊具进行起吊,通过大轴吊具同步带动大轴进行起吊,然后将大轴放置在支撑架上;
步骤五,大轴吊具与大轴之间的拆卸:
拆卸掉螺母,松开大轴吊具与大轴之间的连接,抽出大轴吊具;
步骤六,大轴吊具与桥机主钩的拆卸:
待大轴吊具与大轴拆卸完成之后,通过桥机将大轴吊具吊装到放置位置进行放置,然后,启动液压系统,通过液压泵20给油缸13进行供油,通过油缸13驱动活塞杆12,通过活塞杆12带动圆柱销11推出,进而解除大轴吊具与桥机主钩的连接。

Claims (8)

1.水力发电机组大轴吊具,其特征在于,所述平行布置的第一立板(1)和第二立板(6),第一立板(1)和第二立板(6)的底端通过底板(14)固定相连;
所述第一立板(1)和第二立板(6)的下部两端对称设置有用于和大轴端头螺杆配合相连的螺杆连接结构;
所述第一立板(1)和第二立板(6)的顶部设置有穿销孔(9);
所述第一立板(1)和第二立板(6)的外壁上并位于穿销孔(9)所在位置对称固定有弧形支撑座(8),其中一侧的弧形支撑座(8)末端固定有用于推动圆柱销(11)的油缸(13),油缸(13)的活塞杆(12)末端与圆柱销(11)的端头采用可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的水力发电机组大轴吊具,其特征在于:所述螺杆连接结构包括固定在第一立板(1)和第二立板(6)两端顶部的顶板(2),顶板(2)和底板(14)之间固定有中心管(3),顶板(2)和底板(14)上加工有用于和中心管(3)的通孔相配合的螺杆孔(5)。
3.根据权利要求2所述的水力发电机组大轴吊具,其特征在于:所述中心管(3)的外围设置有多块加筋板(4);加筋板(4)设置在顶板(2)和底板(14)之间。
4.根据权利要求1所述的水力发电机组大轴吊具,其特征在于:所述第一立板(1)和第二立板(6)的内侧壁上,并位于穿销孔(9)所在位置固定有加强环(10)。
5.根据权利要求1所述的水力发电机组大轴吊具,其特征在于:位于油缸(13)相对侧的弧形支撑座(8)端头部位固定有限位挡板(7);
所述圆柱销(11)的端头设置有用于和活塞杆(12)相配合的铰接耳座(15)。
6.根据权利要求1所述的水力发电机组大轴吊具,其特征在于:所述油缸(13)与用于供油的液压系统相连,所述液压系统包括油箱(19),油箱(19)通过油管与液压泵(20)相连,液压泵(20)与用于驱动其泵油的电机(21)相连,液压泵(20)的出油口连接有滤油器(17),滤油器(17)通过流量阀(16)与三位四通换向阀(22)相连,三位四通换向阀(22)与油缸(13)相连。
7.根据权利要求6所述的水力发电机组大轴吊具,其特征在于:所述滤油器(17)和液压泵(20)之间安装有用于控制系统压力的溢流阀(18)。
8.采用权利要求1-7任意一项所述水力发电机组大轴吊具进行大轴起吊的方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一,大轴吊具与桥机主钩的对位:
将桥机主钩下放到大轴吊具的第一立板(1)和第二立板(6)之间,并将桥机主钩上的销孔与穿销孔(9)对准;
步骤二,大轴吊具与桥机主钩的连接:
启动液压系统,通过液压泵(20)给油缸(13)进行供油,通过油缸(13)驱动活塞杆(12),通过活塞杆(12)推动圆柱销(11),圆柱销(11)将依次穿过穿销孔(9)和桥机主钩上的销孔,进而实现大轴吊具与桥机主钩的连接;
步骤三,大轴吊具与大轴之间的连接:
启动桥机,通过桥机带动已经连接完成的大轴吊具下放,并将底板(14)支撑在大轴的端头,并使得中心管(3)穿过固定在大轴端头的螺杆,然后,将螺母固定在螺杆的顶端,进而将大轴吊具与大轴固定相连;
步骤四,大轴的起吊:
待大轴与大轴吊具连接完成之后,启动桥机,通过桥机对大轴吊具进行起吊,通过大轴吊具同步带动大轴进行起吊,然后将大轴放置在支撑架上;
步骤五,大轴吊具与大轴之间的拆卸:
拆卸掉螺母,松开大轴吊具与大轴之间的连接,抽出大轴吊具;
步骤六,大轴吊具与桥机主钩的拆卸:
待大轴吊具与大轴拆卸完成之后,通过桥机将大轴吊具吊装到放置位置进行放置,然后,启动液压系统,通过液压泵(20)给油缸(13)进行供油,通过油缸(13)驱动活塞杆(12),通过活塞杆(12)带动圆柱销(11)推出,进而解除大轴吊具与桥机主钩的连接。
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