CN116228182A - 一种车载记录设备及车辆维修保养方法、系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种车载记录设备及利用该设备的一种车辆维修保养方法、系统、计算设备、存储介质，所述系统包括维修保养指令处理单元，用于获取所发送的维修保养指令，并生成订单；维修保养分配单元，根据所述维修保养处理单元所获取的信息，与预先配置条件进行匹配；获取维修保养过程信息单元，用于获取维修保养过程信息，所述维修保养过程信息包括客户有权读取的信息和客户无权读取的信息；通信单元，及车辆维修保养报告生成单元，用于根据所述获取维修保养过程信息单元所获取的信息，生成车辆维修保养报告，并将检修报告中客户有权读取的部分发送给智能终端。本发明可以提高车辆维修保养过程中的效率。

Description

一种车载记录设备及车辆维修保养方法、系统

技术领域

本发明属于车机智能互联领域，主要涉及一种车载记录设备及车辆维修保养方法、系统、计算设备、存储介质。

背景技术

传统车辆保养的过程中存在大量技术问题，现有的维修保养过程中往往需要车主自行将车送往4s店进行保养，4s店在维修保养的过程中，车主也看不见车辆的保养的内容及实时状态，保养过程中顾客难以与维修人员直接沟通，保养过程不透明，缺乏顾客有效的监督，工作质量难以保障，且维修保养过程中所更需换的零配件往往由客户现场选择，价格无法实现预估，不便于客户事先根据自己的需求主动定制所需要更换的配件，维修保养后，客户难以按需回溯查询历史维修过程等问题，所以市场亟需一种产品解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于克服以上所述的缺点，提供一种车载记录设备及利用该设备所使用的一种车辆维修保养方法，系统，计算设备，存储介质，用于克服客户在维修保养过程中不透明，难以实时查看车辆状态，无法事先根据维修保养项目定制所使用的零配件从而预估合理花费等技术问题。

本公开的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本公开的实践而习得。

根据本发明提供的第一个方面，提供了一种车载记录设备，包括：中央处理器，分别连接第一图像采集模块、语音采集模块、第二图像采集模块、定位模块和通讯模块；

所述中央处理器接收所述第一图像采集模块、语音采集模块、第二图像采集模块、定位模块的数据，并将相应的数据输出至所述存储模块；

所述第一图像采集模块，用于获取车辆内部画面信息；

所述语音采集模块，用于获取现场声音信息；

所述第二图像采集模块，用于获取车辆外部画面信息；

所述通讯模块，用于实现远程数据传输；

定位模块，用于实时确定设备的位置；

存储模块，接收通过中央处理器传输的数据，并进行存储。

在其中一个可选实施方式中，还包括声音播放模块，用于播放通过通讯模块所接收的语音信息。

在其中一个可选实施方式中，还包括云服务模块，用于远程访问、控制车载记录设备。

在其中一个可选实施方式中，还包括控制模块和显示模块。

在其中一个可选实施方式中，所述第一摄像模块，第二摄像模块至少其中一种为鱼眼摄像头。

在其中一个可选实施方式中，所述第一摄像模块，第二摄像模块至少其中一种为可旋转摄像头。

在其中一个可选实施方式中，所述第一摄像模块设置于车外，第二摄像模块设置于车内。

通过本设备，客户可以通过智能终端远程实时跟踪并查看车辆位置和状态，车辆上安装此设备后，可以由维修人员自行将车辆开往4s店。

根据本发明的又一个方面，还提供了一种车辆维修保养方法，包括步骤S10，接收车辆维修保养的指令；

步骤S20，判断所述维修保养指令中所涉及的参数是否符合预先配置条件，如不符合，进行步骤S30，否则进行步骤S40；

步骤S30，发出不符合预先配置条件的提示信息，进入排队状态，当满足预先配置条件时或接收到忽略指令时，进行步骤S40；

步骤S40，获取维修保养过程信息，所述维修保养过程信息包括客户有权读取的信息和客户无权读取的信息；

步骤S50，接收智能终端接入指令，将所述客户有权读取的信息及发送至智能终端；

如无接入指令则跳过步骤S50；

步骤S60，当维修保养结束后，生成车辆维修保养报告。

在其中一个可选实施方式中，所述判断所述维修保养指令中所涉及的参数是否符合预先配置条件包括：根据维修保养项目确定所需要的资源是否符合预先配置条件。

在其中一个可选实施方式中，所述所需要的资源是否符合预先配置条件为以下至少之一是否符合预先配置条件：车辆、配件、人员、场地、设备。

在其中一个可选实施方式中，所述客户有权读取的信息至少包括以下之一：车辆信息、维修保养进度、维修保养项目、权利要求1-7所述的车载记录设备所获取的信息、现场监控视频信息、更换配件的信息、本车辆的维修保养人员信息、历史车辆维修保养报告、维修保养建议。

在其中一个可选实施方式中，所述客户无权读取的信息至少包括以下之一：现场人员状态变化信息、场地状态变化信息、设备状态变化信息。

在其中一个可选实施方式中，还包括步骤S41，根据所述维修保养过程信息，判断是否新增车辆维修保养指令，生成新的维修保养项目和/或维修保养建议，如是，则重新进行步骤S10至步骤S40。

在其中一个可选实施方式中，所述接收智能终端接入指令还包括：步骤S51，建立车载记录设备与所述智能终端的通信。

在其中一个可选实施方式中，还包括：根据车辆维修保养报告，定期提醒下次保养时间。

根据本发明的又一个方面，还提供了一种车辆维修保养系统，包括：

维修保养指令处理单元，用于获取所发送的维修保养指令，并生成订单；

维修保养分配单元，根据所述维修保养处理单元所获取的信息，与预先配置条件进行匹配，如满足预先配置条件，则将维修保养指令分配给指定人员，如不满足预先配置条件，则提示不满足的项目，进行排队状态，直到满足预先配置条件或接收到忽略指令时，则将维修保养指令分配给指定人员；

获取维修保养过程信息单元，用于获取维修保养过程信息，所述维修保养过程信息包括客户有权读取的信息和客户无权读取的信息；

通信单元，用于响应智能终端发来的接入指令，将所述客户有权读取的信息及发送至智能终端；

车辆维修保养报告生成单元，用于根据所述获取维修保养过程信息单元所获取的信息，生成车辆维修保养报告，并将检修报告中客户有权读取的部分发送给智能终端。

在其中一个可选实施方式中，所述获取维修保养指令包括获取一下至少之一：客户信息、车辆信息、车辆位置信息、维修保养项目。

在其中一个可选实施方式中，所述与预先配置条件进行匹配为与以下至少之一进行匹配：车辆、配件、人员、场地、设备。

在其中一个可选实施方式中，所述客户有权读取的信息至少包括以下之一：车辆信息、维修保养进度、维修保养项目、本发明所述的车载记录设备所获取的信息、现场监控视频信息、更换配件的信息、本车辆的维修保养人员信息、历史车辆维修保养报告、维修保养建议。

在其中一个可选实施方式中，所述客户无权读取的信息至少包括以下之一：现场人员状态变化信息、场地状态变化信息、设备状态变化信息。

在其中一个可选实施方式中，还包括：客户信息处理单元，根据所述订单，获取车辆所关联的历史车辆维护报告，判断车辆是否需要新增维修保养项目，生成新的维修保养项目和/或维修保养建议。

在其中一个可选实施方式中，所述通讯单元还包括用于建立车载记录设备与所述智能终端的通信。

在其中一个可选实施方式中，所处车辆维修保养报告生成单元还包括，根据生成的车辆维修保养报告，定期提醒下次保养时间。

根据本发明的又一个方面，还提供了一种计算设备，包括：

处理器，适于实现各种指令；

存储器，适于存储多条指令，所述指令适于由所述处理器加载并执行前述所述的车辆维修保养的方法。

根据本发明的又一个方面，还提供了一种存储介质，所述存储介质存储有多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行前述所述的车辆维修保养的方法。

通过以上方案，解决了传统车辆维修需要亲自将车辆送往维修点，亲自取车，保养前，无法有效选择维修保养项目，无法事先选好零配件，从而预估最终价格，维修保养过程中无法实时查看车辆状态，难以形成有效监督，工作质量难以保障，维修保养后无法按需查看维修保养记录，难以回溯维修保养过程等技术问题。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

构成本申请的一部分附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

在附图中：

图1为本发明实施例的车载记录设备结构示意图；

图2为本发明实施例的车载记录设备另一种结构示意图；

图3为本发明实施例的所述的车辆维修保养的方法的其中一种实施例的流程图；

图4为本发明实施例的所述的车辆维修保养的方法的另一种实施例的流程图；

图5为本发明实施例的车辆维修保养系统的示意图；

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚，完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”，“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程，方法，系统，产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程，方法，产品或设备固有的其它步骤或单元。

图1是本发明的车载记录设备的一种结构示意图，结合图1所示，本发明提供了一种车载记录设备，包括：中央处理器，分别连接第一图像采集模块、语音采集模块、第二图像采集模块、定位模块和通讯模块；

所述中央处理器接收所述第一图像采集模块、语音采集模块、第二图像采集模块、定位模块的数据，并将相应的数据输出至所述存储模块；

所述第一图像采集模块，用于获取车辆内部画面信息；

可以通过第一图像采集模块看到车辆内部状态，驾驶员状态，以及驾驶员的驾驶习惯等信息，也可用于拍摄车辆里程、油耗、故障点等信息，也用于监控车内情况的摄像头。

所述语音采集模块，用于获取现场声音信息；

所述第二图像采集模块，用于获取车辆外部画面信息；

第二图像采集模块，通过获取车辆外部画面，帮助测算或查看车速、记录车辆行驶路线，也可以用于维修保养过程中监控驾驶室外的车辆状况，也可用于拍摄里程、油耗、故障点等信息，查看车辆维修保养进度等。

所述通讯模块，用于实现远程数据传输；

该通信模块可用于将数据传输到客户智能终端上，方便客户实时查看车辆状态，也可以将数据传输到云端服务器，客户通过智能终端访问云端服务器中内容以查看车辆状态。服务器也可以通过直接通过通信模块读取车辆实时现场视频和定位等信息。服务器也可以通过访问云端服务器查看相应信息。

定位模块，用于实时确定设备的位置；

存储模块，接收通过中央处理器传输的数据，并进行存储。

通过本设备，客户可以通过智能终端远程实时跟踪并查看车辆位置、车辆状态和驾驶员状态，可以由取车员、送车员或维修人员自行将该设备安装于车上后，即可由相应人员自行将车辆开往维修保养点，而无需客户亲自将车送到指定地点，并于维修保养后将车辆送往指定地点。

图2是本发明的车载记录设备的另一种结构示意图，结合图2所示

在其中一个可选实施方式中，还包括声音播放模块，用于播放通过通讯模块所接收的语音信息。

用于当客户或服务器连接该设备时，可以与该设备进行语音通话。

在其中一个可选实施方式中，还包括云服务模块，用于远程访问、控制车载记录设备。

客户通过智能终端或服务器可以通过远程访问设备上的摄像头，并控制查看摄像头历史视频，或旋转摄像头等行为。

在其中一个可选实施方式中，还包括控制模块和显示模块。

控制模块和显示模块可用于提供直接操作控制该设备，查看设备所记录的历史视频，清空空间等操作提供了技术支持。

在其中一个可选实施方式中，所述第一摄像模块，第二摄像模块至少其中一种为鱼眼摄像头。

在其中一个可选实施方式中，所述第一摄像模块，第二摄像模块至少其中一种为可旋转摄像头。

在其中一个可选实施方式中，所述第一摄像模块设置于车外，第二摄像模块设置于车内。

设置于车外的摄像头可以获得更好的视野效果，不影响驾驶员视线。

在其中一个可选实施方式中，还包括快拆模块，快拆模块是指该车载记录设备与用户车辆之间的连接固定装置，可固定于车内后视镜上或车辆顶部，方便取车后快速安装，保养完成还车时快速取下。

如图3，图4，根据本发明的又一个方面，还提供了一种车辆维修保养方法，包括步骤S10，接收车辆维修保养的指令；

该步骤所获得的维修保养指令可以由客户通过智能终端下达，或者由维修人员添加，如第一次下单时需手工输入车辆型号，车牌，年份等信息，后续下单则只需更新保养前后的里程和油箱油量等发生变化或需要新增的信息。

当维修人员发现车辆存在一些新的故障点需要维修时，可以与客户沟通后，自行将新的维修指令加入。也可以通过人工智能自动抓取客户指令中关键字，根据关键字自动匹配所需要做的维修保养指令。

也可以通过查询历史车辆维修保养报告，结合两次车辆信息数据，如，通过机油寿命，三滤寿命，里程数，轮胎情况等信息来判断是否新增维修保养检查项目，当发现前次有建议更换轮胎，但前次未更换轮胎，或当时轮胎即将达到使用寿命后，此次维修保养过程中，自动或人工增加检查轮胎状态的项目，并根据检查结果与客户沟通是否新增维修保养的项目。

步骤S20，判断所述维修保养指令中所涉及的参数是否符合预先配置条件，如不符合，进行步骤S30，否则进行步骤S40；

根据前述维修保养指令，得出所需要进行的维修保养项目，在根据项目所需要的人力以及预计未来可用人力，设备占用情况以及未来可用设备，场地占用以及未来可用场地，所需要用的零配件以及未来可用的零配件等资源信息进行匹配，如现有场地，人员，设备，配件等符合预先设置的条件，则可以接受该订单，并根据客户需求，将维修人员或取车员、送车员派往客户车辆所在位置，将车辆取回或送往指定位置。

未来可用资源，是根据人工输入或机器通过大数据分析后预估出未来将产生的预期可利用资源。如某零配件库存不足，可以在取车过程中，自动或人工去其他库房中调货。当人工、场地、设备现有资源不足时，通过预估现在其他车辆正在进行的维修保养项目结束时间，或调整布局维修保养项目顺序，或根据人员排班等手段预估未来某一时刻的可利用资源是否满足相应订单需求。

当匹配后发现现有或未来潜在可用资源无法承载该订单所需要的条件时，进行S30步骤，否则进行S40步骤。

步骤S30，发出不符合预先配置条件的提示信息，进入排队状态，当满足预先配置条件时或接收到忽略指令时，进行步骤S40；

进行提示，告知未满足预先配置条件的具体原因，该订单自动进入排队模式，当现有或未来潜在可用资源可以承载该订单所需要的条件时或接收到忽略该提示的指令，进行下一步骤。

步骤S40，获取维修保养过程信息，所述维修保养过程信息包括客户有权读取的信息和客户无权读取的信息；

获取维修保养过程中相应信息，所有记录的信息，均会实时的上传到服务器，包括但不限于：实时信息的采集、如车载记录设备所记录的车况信息，RFID记录的零部件更换信息、维修人员信息等，这些信息可以是自动读取更新的，也可以通过人工手动录入。

最终以上信息用于生成车辆维修保养报告和/或当客户需要查看维修保养进度或车辆实时状态时使用。

步骤S50，接收智能终端接入指令，将所述客户有权读取的信息及发送至智能终端；

如无接入指令则跳过步骤S50；

当客户希望查看相应维修保养进度或车辆状态，可以通过智能终端查看，服务器只需要将相应数据传输给客户，供客户参考即可。

步骤S60，当维修保养结束后，生成车辆维修保养报告。

包含维修保养过程中所收集到的全部信息，根据所收集的信息，通过人工输出或机器自动抓取相应关键数据，输入模板，生成相应车辆维修保养报告，保养报告包括但不限于以下信息：

1.开始完成时间、订单内容、涉及的人员信息如取车员、送车员信息、维修人员信息、账单等；

2.保养过程中更换的零部件信息、价格、数量、型号、零部件编码，被换下零部件的照片；

3.保养过程中车辆信息，如车辆行驶及维修保养过程中的视频，位置信息，发现的潜在问题和/或风险、后续保养重点；

4.针对发现的问题，给出一定的驾驶习惯和用车方面的建议；

该车辆维修保养报告用于未来回溯和查看。

在其中一个可选实施方式中，所述判断所述维修保养指令中所涉及的参数是否符合预先配置条件包括：根据维修保养项目确定所需要的资源是否符合预先配置条件。

在其中一个可选实施方式中，所述所需要的资源是否符合预先配置条件为以下至少之一是否符合预先配置条件：车辆、配件、人员、场地、设备。

在其中一个可选实施方式中，所述客户有权读取的信息至少包括以下之一：车辆信息、维修保养进度、维修保养项目、前述实施例所述的车载记录设备所获取的信息、现场监控视频信息、更换配件的信息、本车辆的维修保养人员信息、历史车辆维修保养报告、维修保养建议。

车辆信息可以包含车辆故障点信息，车辆里程数等信息；维修保养进度可包含车辆预估维修保养结束时间，由哪些维修人员在维修该项目等；维修保养项目包含车辆正在进行或拟进行的项目名称；车载记录设备所记载的信息可包括设备获取的视频信息及定位信息；现场监控视频信息可包括维修护理现场的关于客户车辆的监控视频；更换零配件信息可包括零配件的品牌，型号，数量，评价，价格等信息，本车辆的维修保养人员信息为与客户所下订单相关的及客户车所在维修人员位相关的信息，都可以让客户随时查看读取：包括负责该车的取车员、送车员、维修人员信息，包含为本订单所工作时长及人工费，工龄，特长及其他车主对该员工的评价等。

在其中一个可选实施方式中，所述客户无权读取的信息至少包括以下之一：现场人员状态变化信息、场地状态变化信息、设备状态变化信息。

客户无权读取的信息主要包括，现场人员状态变化信息、场地状态变化信息、设备状态变化信息，如现场人员状态变化信息指取车员、送车员或维修人员排班信息，打卡信息等，仅店内人员查看即可，场地、设备状态包含维修场地变化，目前由哪些员工正在使用相应设备，哪些场地或设备目前因何种缘故无法使用，人工在做哪些项目时所需要哪些设备或场地支持，以及各需要多少时间等信息。

在其中一个可选实施方式中，还包括步骤S41，根据所述维修保养过程信息，判断是否新增车辆维修保养指令，生成新的维修保养项目和/或维修保养建议，如是，则重新进行步骤S10至步骤S40。

维修保养过程中发现了需要增加的新的维修保养项目或需要修改的项目，如发现车辆轴承生锈、油底壳漏油、轮胎有裂纹等情况，根据与客户沟通，通过沟通结果现场增加新的维修保养项目，如经过判断此次可以先暂时不添加的维修保养项目或客户无新增维修保养项目计划，则把相应内容列为此次维修保养建议。

在其中一个可选实施方式中，所述接收智能终端接入指令还包括：步骤S51，建立车载记录设备与所述智能终端的通信。

客户可以通过建立通讯，实时与现场人员沟通，不必亲自去现场询问。

在其中一个可选实施方式中，还包括：根据车辆维修保养报告，定期提醒下次保养时间。

根据每次车辆维修保养周期，车辆里程数，上次维修保养间隔时间，维修保养建议等信息，通过人工或机器学习自动判断下次所需要保养的时间和项目。

通过以上实施方式，解决了客户进行维修时需要亲自开车前往维修点，委托第三方取车送车时难以实时查看车辆情况，保养前，难以事先预估车辆维修保养的具体项目、价格和时间。当客户需要委托第三人将车送往指定地点过程中无法实时查看车辆状态，维修保养过程中无法实时查看进度，无法与维修人员有效沟通，事后无法回溯，不好预估下次维修保养的时间和项目等技术问题。起到了节省人力，提高效率等技术效果。

如图5，根据本发明的又一个方面，还提供了一种车辆维修保养系统，包括：

维修保养指令处理单元，用于获取所发送的维修保养指令，并生成订单；

维修保养分配单元，根据所述维修保养处理单元所获取的信息，与预先配置条件进行匹配，如满足预先配置条件，则将维修保养指令分配给指定人员，如不满足预先配置条件，则提示不满足的项目，进行排队状态，直到满足预先配置条件或接收到忽略指令时，则将维修保养指令分配给指定人员；

获取维修保养过程信息单元，用于获取维修保养过程信息，所述维修保养过程信息包括客户有权读取的信息和客户无权读取的信息；

通信单元，用于响应智能终端发来的接入指令，将所述客户有权读取的信息及发送至智能终端；

车辆维修保养报告生成单元，用于根据所述获取维修保养过程信息单元所获取的信息，生成车辆维修保养报告，并将检修报告中客户有权读取的部分发送给智能终端。

维修保养指令处理单元用于获得的维修保养指令，所述指令可以由客户通过智能终端下达，或者由维修人员添加，如第一次下单时需手工输入车辆型号，车牌，年份等信息，后续下单则只需更新保养前后的里程和油箱油量等发生变化或需要新增的信息。

当维修人员发现车辆存在一些新的故障点需要维修时，可以与客户沟通后，自行将新的维修指令加入。也可以通过抓取客户指令中关键字，根据关键字自动匹配所需要做的维修保养指令。

也可以通过查询历史车辆维修保养报告，结合两次车辆信息数据，如，通过机油寿命，三滤寿命，里程数，轮胎情况等信息来判断是否新增维修保养检查项目，当发现前次有建议更换轮胎，但前次未更换轮胎，或当时轮胎即将达到使用寿命后，此次维修保养过程中，自动或人工增加检查轮胎状态的项目，并根据检查结果与客户沟通是否新增维修保养的项目。

维修保养分配单元，根据前述维修保养指令，得出所需要进行的维修保养项目，在根据项目所需要的人力以及预计未来可用人力，设备占用情况以及未来可用设备，场地占用以及未来可用场地，所需要用的零配件以及未来可用的零配件等资源信息进行匹配，如现有场地，人员，设备，配件等符合预先设置的条件，则可以接受该订单，并根据客户需求，如不想亲自去做维修保养，可以要求派人取车、送车，将维修人员或取车员、送车员派往客户车辆所在位置，将车辆取回或送往指定位置。

未来可用资源，是根据人工输入或机器通过大数据分析后预估出未来将产生的预期可利用资源。如某零配件库存不足，可以在取车过程中，自动或人工去其他库房中调货。当人工、场地、设备现有资源不足时，通过预估现在其他车辆正在进行的维修保养项目结束时间，或调整布局维修保养项目顺序，或根据人员排班等手段预估未来某一时刻的可利用资源是否满足相应订单需求。

发出不符合预先配置条件的提示信息，进入排队状态，直到满足预先配置条件时或接收到忽略指令。

维修保养分配单元还可用于提示，告知未满足预先配置条件的具体原因，该订单自动进入排队模式，当现有或未来潜在可用资源可以承载该订单所需要的条件时或接收到忽略该提示的指令。

获取维修保养过程信息单元，获取维修保养过程中相应信息，所有记录的信息，均会实时的上传到服务器，包括但不限于：实时信息的采集、如车载记录设备所记录的车况信息，RFID记录的零部件更换信息、维修人员信息等，这些信息可以是自动读取更新的，也可以通过人工手动录入。

最终以上信息用于生成车辆维修保养报告和/或当客户需要查看维修保养进度或车辆实时状态时使用。

通信单元，用于响应智能终端发来的接入指令，将所述客户有权读取的信息及发送至智能终端；当客户希望查看相应维修保养进度或车辆状态，可以通过智能终端查看，服务器只需要将相应数据传输给客户，供客户参考即可。

车辆维修保养报告生成单元，用于根据所述获取维修保养过程信息单元所获取的信息，生成车辆维修保养报告，并将检修报告中客户有权读取的部分发送给智能终端。

包含维修保养过程中所收集到的全部信息，根据所收集的信息，通过人工输出或机器自动抓取相应关键数据，输入模板，生成相应车辆维修保养报告，保养报告包括但不限于以下信息：

1.开始完成时间、订单内容、涉及的人员信息如取车员、送车员信息、维修人员信息、账单等；

2.保养过程中更换的零部件信息、价格、数量、型号、零部件编码，被换下零部件的照片；

3.保养过程中车辆信息，如车辆行驶及维修保养过程中的视频，位置信息，发现的潜在问题和/或风险、后续保养重点；

4.针对发现的问题，给出一定的驾驶习惯和用车方面的建议；

该车辆维修保养报告用于未来回溯和查看。

在其中一个可选实施方式中，所述获取维修保养指令包括获取一下至少之一：客户信息、车辆信息、车辆位置信息、维修保养项目。

在其中一个可选实施方式中，所述与预先配置条件进行匹配为与以下至少之一进行匹配：车辆、配件、人员、场地、设备。

在其中一个可选实施方式中，所述客户有权读取的信息至少包括以下之一：车辆信息、维修保养进度、维修保养项目、前述实施例所述的车载记录设备所获取的信息、现场监控视频信息、更换配件的信息、本车辆的维修保养人员信息、历史车辆维修保养报告、维修保养建议。

车辆信息可以包含车辆故障点信息，车辆里程数等信息；维修保养进度可包含车辆预估维修保养结束时间，由哪些维修人员在维修该项目等；维修保养项目包含车辆正在进行或拟进行的项目名称；车载记录设备所记载的信息可包括设备获取的视频信息及定位信息；现场监控视频信息可包括维修护理现场的关于客户车辆的监控视频；更换零配件信息可包括零配件的品牌，型号，数量，评价，价格等信息，本车辆的维修保养人员信息为与客户所下订单相关的及客户车所在维修人员位相关的信息，都可以让客户随时查看读取：包括负责该车的取车员、送车员、维修人员信息，包含为本订单所工作时长及人工费，工龄，特长及其他车主对该员工的评价等。

在其中一个可选实施方式中，所述客户无权读取的信息至少包括以下之一：现场人员状态变化信息、场地状态变化信息、设备状态变化信息。

客户无权读取的信息主要包括，现场人员状态变化信息、场地状态变化信息、设备状态变化信息，如现场人员状态变化信息指取车员、送车员或维修人员排班信息，打卡信息等，仅店内人员查看即可，场地、设备状态包含维修场地变化，目前由哪些员工正在使用相应设备，哪些场地或设备目前因何种缘故无法使用，人工在做哪些项目时所需要哪些设备或场地支持，以及各需要多少时间等信息。

在其中一个可选实施方式中，还包括：客户信息处理单元，根据所述订单，获取车辆所关联的历史车辆维护报告，判断车辆是否需要新增维修保养项目，生成新的维修保养项目和/或维修保养建议。

维修保养过程中发现了需要增加的新的维修保养项目或需要修改的项目，如发现车辆轴承生锈、油底壳漏油、轮胎有裂纹等情况，根据与客户沟通，通过沟通结果现场增加新的维修保养项目，如经过判断此次可以先暂时不添加的维修保养项目或客户无新增维修保养项目计划，则把相应内容列为此次维修保养建议。

在其中一个可选实施方式中，所述通讯单元还包括用于建立车载记录设备与所述智能终端的通信。

客户可以通过建立通讯，实时与现场人员沟通，不必亲自去现场询问。

在其中一个可选实施方式中，所处车辆维修保养报告生成单元还包括，根据生成的车辆维修保养报告，定期提醒下次保养时间。

根据每次车辆维修保养周期，车辆里程数，上次维修保养间隔时间，维修保养建议等信息，通过人工或机器学习自动判断下次所需要保养的时间和项目。

在其中一个可选实施方式中，还包括评价交流单元，所述评价交流单元用于客户相互提问交流和/或评价至少下列一项内容：本车辆维修点、本车辆维修保养人员、配件。便于车主之间互相交流车辆维护保养经验和问题，通过评价事先了解维修点，人员，配件等相应服务情况及价格等内容。

在其中一个可选实施方式中，车载记录设备可直接与服务器通信，也可以直接与智能终端通信。

在其中一个可选实施方式中，本系统可以设置在云端服务器上，并根据实际场景需求设置边缘计算机，便于查询，处理车辆维修保养的订单。且只能终端和车载记录设备也可以和云端服务器进行交互。

通过本车辆维修保养系统，解决了客户进行维修保养前，难以事先预估车辆维修保养的具体项目、价格和时间。当客户需要委托第三人将车送往指定地点过程中无法实时查看车辆状态，维修保养过程中无法实时查看进度，无法与维修人员有效沟通，事后无法回溯，不好预估下次维修保养的时间和项目等技术问题。起到了节省人力，提高效率等技术效果。

根据本发明的又一个方面，还提供了一种计算设备，包括：

处理器，适于实现各种指令；

存储器，适于存储多条指令，所述指令适于由所述处理器加载并执行前述所述的车辆维修保养的方法。

所述计算设备可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端服务器等计算设备。本领域技术人员可以理解，所述示意图仅仅是计算设备的示例，并不构成对计算设备的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述计算设备还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。

所称处理器可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等，所述处理器是所述计算设备的控制中心，利用各种接口和线路连接整个计算设备的各个部分。

所述存储器可用于存储所述计算机程序，所述处理器通过运行或执行存储在所述存储器内的计算机程序或模块，以及调用存储在存储器内的数据，实现所述计算设备的各种功能。所述存储器可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据计算设备的使用所创建的数据。此外，存储器可以包括非易失性存储器，例如硬盘、内存、插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card，SMC)，安全数字(Secure Digital，SD)卡，闪存卡(Flash Card)、至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。

所述计算设备集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个存储介质中。基于这样的理解，本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成。

根据本发明的又一个方面，还提供了一种存储介质，所述存储介质存储有多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行前述所述的车辆维修保养的方法。

在一些可能的实施方式中，本发明的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当所述程序产品在终端设备上运行时，所述程序代码用于使所述终端设备执行本说明书上述方法部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。程序产品，其可以采用便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)并包括程序代码，并可以在各个终端设备上运行，然而，本发明的程序产品不限于此，在本文件中，可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (26)

1.一种车载记录设备，其特征在于，所述设备包括：中央处理器，分别连接第一图像采集模块、语音采集模块、第二图像采集模块、定位模块和通讯模块；

所述中央处理器接收所述第一图像采集模块、语音采集模块、第二图像采集模块、定位模块的数据，并将相应的数据输出至所述存储模块；

所述第一图像采集模块，用于获取车辆内部画面信息；

所述语音采集模块，用于获取现场声音信息；

所述第二图像采集模块，用于获取车辆外部画面信息；

所述通讯模块，用于实现远程数据传输；

定位模块，用于实时确定设备的位置；

存储模块，接收通过中央处理器传输的数据，并进行存储。

2.根据权利要求1所述的一种车载记录设备，其特征在于，还包括声音播放模块，用于播放通过通讯模块所接收的语音信息。

3.根据权利要求1所述的一种车载记录设备，其特征在于，还包括云服务模块，用于远程访问、控制车载记录设备。

4.根据权利要求1所述的一种车载记录设备，其特征在于，还包括控制模块和显示模块。

5.根据权利要求1所述的一种车载记录设备，其特征在于，所述第一摄像模块，第二摄像模块至少其中一种为鱼眼摄像头。

6.根据权利要求1所述的一种车载记录设备，其特征在于，所述第一摄像模块，第二摄像模块至少其中一种为可旋转摄像头。

7.根据权利要求1所述的一种车载记录设备，其特征在于，所述第一摄像模块设置于车外，第二摄像模块设置于车内。

8.一种车辆维修保养的方法，其特征在于，包括：

S10，接收车辆维修保养的指令；

S20，判断所述维修保养指令中所涉及的参数是否符合预先配置条件，如不符合，进行S30，否则进行S40；

S30，发出不符合预先配置条件的提示信息，进入排队状态，当满足预先配置条件时或接收到忽略指令时，进行S40；

S40，获取维修保养过程信息，所述维修保养过程信息包括客户有权读取的信息和客户无权读取的信息；

S50，接收智能终端接入指令，将所述客户有权读取的信息及发送至智能终端；

如无接入指令则跳过S50；

S60，当维修保养结束后，生成车辆维修保养报告。

9.根据权利要求8所述的一种车辆维修保养的方法，其特征在于，所述判断所述维修保养指令中所涉及的参数是否符合预先配置条件包括：根据维修保养项目确定所需要的资源是否符合预先配置条件。

10.根据权利要求9所述的一种车辆维修保养的方法，其特征在于，所述所需要的资源是否符合预先配置条件为以下至少之一是否符合预先配置条件：车辆、配件、人员、场地、设备。

11.根据权利要求10所述的一种车辆维修保养的方法，所述客户有权读取的信息至少包括以下之一：车辆信息、维修保养进度、维修保养预估剩余时间、维修保养项目、权利要求1-7所述的车载记录设备所获取的信息、现场监控视频信息、更换配件的信息、本车辆的维修保养人员信息、历史车辆维修保养报告、维修保养建议。

12.根据权利要求10所述的一种车辆维修保养的方法，所述客户无权读取的信息至少包括以下之一：现场人员状态变化信息、场地状态变化信息、设备状态变化信息。

13.根据权利要求10所述的一种车辆维修保养的方法，其特征在于，还包括S41，根据所述维修保养过程信息，判断是否新增车辆维修保养指令，生成新的维修保养项目和/或维修保养建议，如是，则重新进行S10至S40步骤。

14.根据权利要求8所述的一种车辆维修保养的方法，其特征在于，所述接收智能终端接入指令还包括：S51，建立车载记录设备与所述智能终端的通信。

15.根据权利要求8所述的一种车辆维修保养的方法，其特征在于，还包括：根据车辆维修保养报告，定期提醒下次保养时间。

16.一种车辆维修保养系统，其特征在于，包括：

维修保养指令处理单元，用于获取所发送的维修保养指令，并生成订单；

维修保养分配单元，根据所述维修保养处理单元所获取的信息，与预先配置条件进行匹配，如满足预先配置条件，则将维修保养指令分配给指定人员，如不满足预先配置条件，则提示不满足的项目，进行排队状态，直到满足预先配置条件或接收到忽略指令时，则将维修保养指令分配给指定人员；

获取维修保养过程信息单元，用于获取维修保养过程信息，所述维修保养过程信息包括客户有权读取的信息和客户无权读取的信息；

通信单元，用于响应智能终端发来的接入指令，将所述客户有权读取的信息及发送至智能终端；

车辆维修保养报告生成单元，用于根据所述获取维修保养过程信息单元所获取的信息，生成车辆维修保养报告，并将检修报告中客户有权读取的部分发送给智能终端。

17.根据权利要求16所述的一种车辆维修保养系统，其特征在于，所述获取维修保养指令包括获取一下至少之一：客户信息、车辆信息、车辆位置信息、维修保养项目。

18.根据权利要求16所述的一种车辆维修保养系统，其特征在于，所述与预先配置条件进行匹配为与以下至少之一进行匹配：车辆、配件、人员、场地、设备。

19.根据权利要求16所述的一种车辆维修保养系统，其特征在于，所述客户有权读取的信息至少包括以下之一：车辆信息、维修保养进度、维修保养预估剩余时间、维修保养项目、权利要求1-7所述的车载记录设备所获取的信息、现场监控视频信息、更换配件的信息、本车辆的维修保养人员信息、历史车辆维修保养报告、维修保养建议。

20.根据权利要求16所述的一种车辆维修保养系统，其特征在于，所述客户无权读取的信息至少包括以下之一：现场人员状态变化信息、场地状态变化信息、设备状态变化信息。

21.根据权利要求16所述的一种车辆维修保养系统，其特征在于，还包括：客户信息处理单元，根据所述订单，获取车辆所关联的历史车辆维护报告，判断车辆是否需要新增维修保养项目，生成新的维修保养项目和/或维修保养建议。

22.根据权利要求16所述的一种车辆维修保养系统，其特征在于，所述通讯单元还包括用于建立车载记录设备与所述智能终端的通信。

23.根据权利要求16所述的一种车辆维修保养系统，其特征在于，所处车辆维修保养报告生成单元还包括，根据生成的车辆维修保养报告，定期提醒下次保养时间。

24.根据权利要求16所述的一种车辆维修保养系统，其特征在于，还包括评价交流单元，所述评价交流单元用于客户相互提问交流和/或评价至少下列一项内容：本车辆维修点、本车辆维修保养人员、配件。

25.一种计算设备，其特征在于，包括：

处理器，适于实现各种指令；

存储器，适于存储多条指令，所述指令适于由所述处理器加载并执行如权利要求8-15所述的车辆维修保养的方法。

26.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质存储有多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行如权利要求8-15所述的车辆维修保养的方法。

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