CN116208474B - 一种指控系统故障检测方法、系统、电子设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种指控系统故障检测方法、系统、电子设备及存储介质，涉及指挥通信系统检测维修技术领域。所述方法包括：对指控系统进行故障检测，确定系统故障位置和对应的系统故障设备；系统故障位置位于单元车或单元车连接线路；当系统故障位置位于单元车时，对故障单元车进行故障检测，确定单元车故障位置和对应的单元车故障设备；单元车故障位置位于故障单元车中的单体设备或单体设备连接线路；当单元车故障位置位于故障单元车中的单体设备时，对故障单体设备进行故障检测，确定故障单体设备中的故障功能模块。本发明能够实现对指控系统的故障进行系统级、节点级和装备级的故障定位。
Description
技术领域
本发明涉及指挥通信系统检测维修技术领域，特别是涉及一种指控系统故障检测方法、系统、电子设备及存储介质。
背景技术
指控通信装备具有系统拓扑结构复杂、交互协议多样化、数据耦合紧密、集成化智能化程度高、多代并存等特点。随着指控通信装备的发展，相应的保障设备也进行了成系统、成体系的建设，解决了装备性能检测维修急需。由于指控通信装备具有系统结构庞大、协议复杂、集成度高等特点，当前编配的指控通信系统维修设备总体规划不足，对于单体设备级的故障检测，无法进行系统级、节点级和装备级的故障定位。
发明内容
本发明的目的是提供一种指控系统故障检测方法、系统、电子设备及存储介质，能够实现对指控系统的故障进行系统级、节点级和装备级的故障定位。
为实现上述目的，本发明提供了如下方案：
一种指控系统故障检测方法，包括：
对指控系统进行故障检测，确定系统故障位置和对应的系统故障设备；所述系统故障位置位于单元车或单元车连接线路；所述系统故障设备为故障单元车或故障单元车连接线路；所述故障单元车为具有系统故障位置的单元车；所述故障单元车连接线路为具有系统故障位置的单元车连接线路；所述指控系统包括通过单元车连接线路连接的多个单元车；
当所述系统故障位置位于单元车时，对所述故障单元车进行故障检测，确定单元车故障位置和对应的单元车故障设备；所述单元车故障位置位于所述故障单元车中的单体设备或单体设备连接线路；所述单元车故障设备为故障单体设备或故障单体设备连接线路；所述故障单体设备为具有单元故障位置的单体设备；所述故障单体设备连接线路为具有单元故障位置的单体设备连接线路；所述单元车包括通过单体设备连接线路连接的多个单体设备；
当所述单元车故障位置位于所述故障单元车中的单体设备时，对所述故障单体设备进行故障检测，确定所述故障单体设备中的故障功能模块。
可选地，所述对指控系统进行故障检测，确定系统故障位置和对应的系统故障设备，具体包括：
对所述指控系统的单元车连接线路进行连接检测，若存在无法连接的单元车连接线路，则确定系统故障位置位于单元车连接线路，并将无法连接的单元车连接线路确定为故障单元车连接线路；
对所述指控系统的单元车进行连接检测，若存在无法连接的单元车，则确定系统故障位置位于单元车，并对无法连接的单元车进行网络配置检测，将与设定网络配置不同的单元车确定为故障单元车。
可选地，所述当所述系统故障位置位于单元车时，对所述故障单元车进行故障检测，确定单元车故障位置和对应的单元车故障设备，具体包括：
对所述故障单元车的单体设备连接线路进行连接检测，若存在无法连接的单体设备连接线路，则确定单元车故障位置位于单体设备连接线路，并将无法连接的单体设备连接线路确定为故障单体设备连接线路；
对所述故障单元车的单体设备进行连接检测，若存在无法连接的单体设备，则确定单元车故障位置位于单体设备，并对无法连接的单体设备进行设备参数自检，将与设定设备参数不同的单体设备确定为故障单体设备。
本发明还包括了一种指控系统故障检测装置，包括：
系统级故障检测单元，用于对指控系统进行故障检测，确定系统故障位置和对应的系统故障设备；所述系统故障位置位于单元车或单元车连接线路；所述系统故障设备为故障单元车或故障单元车连接线路；所述故障单元车为具有系统故障位置的单元车；所述故障单元车连接线路为具有系统故障位置的单元车连接线路；所述指控系统包括通过单元车连接线路连接的多个单元车；
站点级故障检测单元，用于当所述系统故障位置位于单元车时，对所述故障单元车进行故障检测，确定单元车故障位置和对应的单元车故障设备；所述单元车故障位置位于所述故障单元车中的单体设备或单体设备连接线路；所述单元车故障设备为故障单体设备或故障单体设备连接线路；所述故障单体设备为具有单元故障位置的单体设备；所述故障单体设备连接线路为具有单元故障位置的单体设备连接线路；所述单元车包括通过单体设备连接线路连接的多个单体设备；
装备级故障检测单元，用于当所述单元车故障位置位于所述故障单元车中的单体设备时，对所述故障单体设备进行故障检测，确定所述故障单体设备中的故障功能模块。
可选地，所述系统级故障检测单元，具体包括：
第一系统故障定位模块，用于对所述指控系统的单元车连接线路进行连接检测，若存在无法连接的单元车连接线路，则确定系统故障位置位于单元车连接线路，并将无法连接的单元车连接线路确定为故障单元车连接线路；
第二系统故障定位模块，用于对所述指控系统的单元车进行连接检测，若存在无法连接的单元车，则确定系统故障位置位于单元车，并对无法连接的单元车进行网络配置检测，将与设定网络配置不同的单元车确定为故障单元车。
可选地，所述站点级故障检测单元，具体包括：
第一站点故障定位模块，用于对所述故障单元车的单体设备连接线路进行连接检测，若存在无法连接的单体设备连接线路，则确定单元车故障位置位于单体设备连接线路，并将无法连接的单体设备连接线路确定为故障单体设备连接线路；
第二站点故障定位模块，用于对所述故障单元车的单体设备进行连接检测，若存在无法连接的单体设备，则确定单元车故障位置位于单体设备，并对无法连接的单体设备进行设备参数自检，将与设定设备参数不同的单体设备确定为故障单体设备。
本发明还提供了一种电子设备，包括存储器及处理器，所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器运行所述计算机程序以使所述电子设备执行根据上述的指控系统故障检测方法。
本发明还提供了一种计算机可读存储介质，其存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的指控系统故障检测方法。
根据本发明提供的具体实施例，本发明公开了以下技术效果：
本发明公开了一种指控系统故障检测方法、系统、电子设备及存储介质，所述方法包括首先确定指控系统中的系统故障位置和对应的系统故障设备，然后确定故障单元车中的单元车故障位置和对应的单元车故障设备，再进一步确定故障单体设备中的故障功能模块，完成对故障的定位。本发明通过依次对指控系统、故障单元车和故障单体设备进行故障检测，能够实现对指控系统的故障进行系统级、节点级和装备级的故障定位。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明指控系统性能柔性检测方法的流程示意图；
图2为本实施例测试单元运行过程流程图；
图3为本实施例系统级测试流程示意图；
图4为本实施例站点级测试流程示意图；
图5为本实施例单体设备检测执行流程示意图；
图6为本实施例检测执行流程示意图；
图7为本发明指控系统性能柔性检测装置的结构框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种指控系统故障检测方法、系统、电子设备及存储介质，能够实现对指控系统的故障进行系统级、节点级和装备级的故障定位。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1所示，本发明提供了一种指控系统故障检测方法，包括：
步骤100：对指控系统进行故障检测，确定系统故障位置和对应的系统故障设备；所述系统故障位置位于单元车或单元车连接线路；所述系统故障设备为故障单元车或故障单元车连接线路；所述故障单元车为具有系统故障位置的单元车；所述故障单元车连接线路为具有系统故障位置的单元车连接线路；所述指控系统包括通过单元车连接线路连接的多个单元车。
步骤200：当所述系统故障位置位于单元车时，对所述故障单元车进行故障检测，确定单元车故障位置和对应的单元车故障设备；所述单元车故障位置位于所述故障单元车中的单体设备或单体设备连接线路；所述单元车故障设备为故障单体设备或故障单体设备连接线路；所述故障单体设备为具有单元故障位置的单体设备；所述故障单体设备连接线路为具有单元故障位置的单体设备连接线路；所述单元车包括通过单体设备连接线路连接的多个单体设备。
步骤300：当所述单元车故障位置位于所述故障单元车中的单体设备时，对所述故障单体设备进行故障检测，确定所述故障单体设备中的故障功能模块。
此外，当所述系统故障位置位于单元车连接线路时，则可以直接得到指控系统的最终故障检测结果，而对于所述系统故障位置位于单元车的情况，最终确定的故障单体设备中的故障功能模块为指控系统的最终故障检测结果。
作为步骤100的一种具体实施方式，包括：
对所述指控系统的单元车连接线路进行连接检测，若存在无法连接的单元车连接线路，则确定系统故障位置位于单元车连接线路，并将无法连接的单元车连接线路确定为故障单元车连接线路；对所述指控系统的单元车进行连接检测，若存在无法连接的单元车，则确定系统故障位置位于单元车，并对无法连接的单元车进行网络配置检测，将与设定网络配置不同的单元车确定为故障单元车。
作为步骤200的一种具体实施方式，包括：
对所述故障单元车的单体设备连接线路进行连接检测，若存在无法连接的单体设备连接线路，则确定单元车故障位置位于单体设备连接线路，并将无法连接的单体设备连接线路确定为故障单体设备连接线路；对所述故障单元车的单体设备进行连接检测，若存在无法连接的单体设备，则确定单元车故障位置位于单体设备，并对无法连接的单体设备进行设备参数自检，将与设定设备参数不同的单体设备确定为故障单体设备。
在上述方法的基础上，提供一种具体实施例。
通常指控通信装备的故障包括了装备级故障、站点级故障和系统级故障三种情况。装备级故障指的是具体的通讯装备可能发生的故障，通讯装备包括有线单体、无线电台、微波单体等；站点级是指单元车内部各个功能模块可能发生的故障，单元车包含了不同功能的模块，每个功能模块由具体的有线单体、无线单台、微波单体等组成；系统级故障指单元车之间因网络配置原因发生的故障。
在具体应用上，一方面是当指控系统发生故障时，使用装置找出故障原因并进行排除；另一方面，在指控系统使用前，对系统进行状态测试，保持系统状态稳定。
拟采用可重构控制技术把计算机的资源和控制能力结合起来，打破软硬件之间的界限，将软硬件融为一体，实现更为灵活自主的智能化控制。通过可重构硬件的合理组配，以及对重构方式、可重构资源管理、硬件任务的调度与布局以及软硬件功能合理划分的综合考量，实现多种标准通信协议转换，测试资源数量灵活配置，最终在形式上实现维修设备模块化构建，软件上实现程序集调用，提供更为灵活的积木组合式资源。
指控通信系统性能柔性检测方法总体设计上采用“主控单元+测试单元系列”组合的技术体制架构，测试单元按照功能模块指标进行设计，在主控单元控制下，通过总线实现测试单元系列的控制和级联扩展，最终实现对指控通信系统的技术状态检查、功能测试、性能检测并定位故障至现场可更换单元。
测试单元由通用检测电路和专用调理电路组成，能够实现一类测试单元能够完成一类设备所有接口和所有功能检测，如无线电台测试单元能够实现对短波电台、超短波电台、高速电台等电台的测试。通用检测电路实现电源管理、总线控制和数据采集功能，是测试单元的控制中心；专用调理电路具有信号的衰减、放大、滤波、隔离等功能，实现对设备接口信号的匹配。测试单元之间采用自定义总线连接，可以单个测试单元与主控设备连接使用，也可多个测试单元级联后与主控设备连接使用。其中，测试单元运行过程如图2所示。
测试单元对被测对象进行识别，并根据被测对象类型，按照被测对象通过控制器激励波形发生器对被测对象施加通用激励，由信号调理模块将信号调理成被测对象专用激励，通过信号切换接口，将匹配被测对象接口，将信号数据接口施加到被测单元，在被测单元输出端，首先匹配被测对象输出信号接口，将被测对象输出信号通过信号切换接口转换成测试单元可识别处理的信号，通过信号调理并对信号进行数字化处理，由数字信号处理器对信号进行分析，识别被测对象状态并对故障进行定位。在进行信号调理时，通过装置的校准模块对信号进行校准以提升测试单元信号处理能力。
因此，本实施例主要包括三个流程，分别是系统级测试流程、站点级测试流程和单体设备检测执行流程。
对于系统级测试流程，如图3所示：
系统级测试主要对网络主要性能指标进行测试，识别网络拓扑结构；可以对通信网络进行系统检测，并将故障定位到网络节点。
为保证设备检测能力的扩展性，设备检测过程组织应该与具体检测解耦，具体检测能力支持动态扩展。操作人员发起的设备检测过程主要可以划分为检测准备、检测执行两个主要过程。
上述流程是装置的检测准备阶段，由于具体的指控网络所构建的单体装备不同，每个单体设备又包含不同的通讯装备，通过装置准备能够保证装备的检测能力涵盖了具体的单体装备和通讯装备。
在单元车组网过程时，首先要对整个指控网络进行规划，包括指控网络中单元车的组成，单元车的连接关系，对于指控通信装备系统网络级，将装备接入指控网络后，按照网络规划的内容，通过判断具体的单元车是否在线，从而将故障定位到具体单元车。造成单元车是否在线的原因有两种情况，一种是单元车之间的连接线路故障，一种是单元车本身有故障，首先判断连接线路是否故障，在排除连接线路故障后，进一步判断指控网络中，所有单元车是否在线，从而将故障定位到具体的单元车，对于仍然不在线的单元车，通过判断该车的网络配置是否正确，排除网络配置错误造成故障的情况，若网络配置是正确的，则可以具体判定该单元车存在故障。
步骤1：在装置人机交互界面显示系统级测试界面，设置人接交互装置网络通信方式。
步骤2：指控通信测试设备可以以无线和有线的方式，通过以太网口连接到指控系统相关通信控制器上，接入指控系统通信网络。
步骤3：将该指挥所的规划文件和各设备的参数文件导入指控通信测试设备。
步骤4：通过网络管理系统获取指控系统通信拓扑，并与网络规划文件规划的网络进行比对，判断出故障所在节点或者链路，将故障定位到单车或者链路。
步骤5：通过网管系统获取能连接到的故障节点相关设备的参数，与规划的参数文件进行比对，判断是不是参数故障，将故障定位到参数故障设备。
对于站点级测试流程，如图4所示：
用户通过系统级测试，已发现了故障的节点和链路。为了进一步定位故障节点、链路的故障单元，则需采用站点级测试，使用检测设备接入故障链路端点、故障节点进行深度测试,定位最小故障单元。
对于指控通信装备单元车级，主要通过模拟相关席位，实现整车指控功能、通信功能状态的快速检测，确定单元车技术状态，定位故障到单体设备。
对于故障单元车，通过对比规划设备和车内设备在线情况，将故障定位到具体的设备，造成单元车的原因主要有以下两种种：一是设备连接线故障和设备未开机，二是设备本身存在故障。首先应排除是否连接线或设备未开机造成故障，而后针对设备本身，通过设备自检功能，来定位具体的故障设备，如果设备本身无故障，则应通过判断设备的网络地址、端口、速率、频率等参数信息是否与规划文件一致，通过重新注入配置参数后，设备依然无法正常工作，则应道该设备关联的单元车上进行故障检测。
步骤1：在装置人机交互界面选择站点级测试，设置装置通信方式，通过远传、以太网、光纤、K口等手段连接站点。
步骤2：获取整车核心设备运行参数、工作状态，形成整车设备网络结构，与规划的车辆设备连接关系进行对比，将故障定位到相应设备或者物理连接线路。
步骤3：检测物理连接线路，排除物理连接故障。
步骤4：获取各设备参数，与规划文件进行对比，将故障定位到参数故障设备。
步骤5：排除参数故障，定位故障设备。
对于单体设备检测执行流程(也即装备级测试流程)，如图5所示：
设备检测执行流程主要包含测试(自检)用例选择、必要的参数录入(参数文件加注)、测试功能接口调用、测试结果程序、检索及呈现修复建议、修复接口调用(存在自助修复措施时)、修复效果程序及检测数据保存业务逻辑。
单体通讯设备故障的排除，应该将故障定位到具体可更换单元。通常来讲，不同的单体通讯设备具有不同通讯功能，应该对单体通讯设备的通讯功能进行全部检测，以保证通讯设备所有的故障均被排除。对于装置本身而言，能够对本次单体通讯设备的检测步骤进行记录和保存，以备下次出现相同故障时使用。
为保证设备检测能力的扩展性，设备检测过程组织应该与具体检测解耦，具体检测能力支持动态扩展。操作人员发起的设备检测过程组织主要可以划分为检测准备、检测执行两个主要过程。
(1)检测准备流程
检测准备过程完成网络通信设置、专用检测设备探寻交互发现、检测业务能力注册、测试用例及测试资料关联读取过程。顺利完成上述交互流程后可按不同视图组织方式向操作人员呈现可用单体测试设备、可用被测设备/被测网络、测试用例及说明信息，并由操作人员按需进行下一步的设备检测/自检流程。
步骤1：在装置人机交互界面选择设备级测试，设置装置通信方式，连接被测设备。
步骤2：依据被测设备类型选择单体检测设备(测试单元)。
步骤3：依据单体检测设备管理测试程序集和测试材料。
步骤4：基于被测设备类型调用测试用例、构建测试流程和测试说明。
其中，对于检测执行的具体流程，如图6所示：
步骤1：若装置保存该被测设备的检测工程，则直接调用工程的测试用例，若未保存，则为该被测设备配置测试用例，并配置测试用例的测试步骤；
步骤2：按照测试用例的测试步骤，读取测试用例，并导入测试用例的参数配置文件；
步骤3：测试单元按照测试用例的测试步骤，逐步向被测设备施加激励，将被测设备的所有故障原因全部检出；
步骤4：按照被测设备的故障原因，逐项显示在装置人工交互界面显示维修建议和交互式维修指导；
步骤5：维修作业完成后，由测试单元依据测试用例和配置的参数，测试维修效果；
步骤6：对于新建的测试工程，将自动保存到人机交互装置，便于以后相同类型单体设备检测。
此外，如图7所示，本发明还提供了一种指控系统故障检测装置，包括：
系统级故障检测单元，用于对指控系统进行故障检测，确定系统故障位置和对应的系统故障设备；所述系统故障位置位于单元车或单元车连接线路；所述系统故障设备为故障单元车或故障单元车连接线路；所述故障单元车为具有系统故障位置的单元车；所述故障单元车连接线路为具有系统故障位置的单元车连接线路；所述指控系统包括通过单元车连接线路连接的多个单元车。
站点级故障检测单元，用于当所述系统故障位置位于单元车时，对所述故障单元车进行故障检测，确定单元车故障位置和对应的单元车故障设备；所述单元车故障位置位于所述故障单元车中的单体设备或单体设备连接线路；所述单元车故障设备为故障单体设备或故障单体设备连接线路；所述故障单体设备为具有单元故障位置的单体设备；所述故障单体设备连接线路为具有单元故障位置的单体设备连接线路；所述单元车包括通过单体设备连接线路连接的多个单体设备。
装备级故障检测单元，用于当所述单元车故障位置位于所述故障单元车中的单体设备时，对所述故障单体设备进行故障检测，确定所述故障单体设备中的故障功能模块。
作为系统级故障检测单元的一种具体实施方式，包括：
第一系统故障定位模块，用于对所述指控系统的单元车连接线路进行连接检测，若存在无法连接的单元车连接线路，则确定系统故障位置位于单元车连接线路，并将无法连接的单元车连接线路确定为故障单元车连接线路。
第二系统故障定位模块，用于对所述指控系统的单元车进行连接检测，若存在无法连接的单元车，则确定系统故障位置位于单元车，并对无法连接的单元车进行网络配置检测，将与设定网络配置不同的单元车确定为故障单元车。
作为站点级故障检测单元的一种具体实施方式，包括：
第一站点故障定位模块，用于对所述故障单元车的单体设备连接线路进行连接检测，若存在无法连接的单体设备连接线路，则确定单元车故障位置位于单体设备连接线路，并将无法连接的单体设备连接线路确定为故障单体设备连接线路。
第二站点故障定位模块，用于对所述故障单元车的单体设备进行连接检测，若存在无法连接的单体设备，则确定单元车故障位置位于单体设备，并对无法连接的单体设备进行设备参数自检，将与设定设备参数不同的单体设备确定为故障单体设备。
本发明还提供了一种电子设备，包括存储器及处理器，所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器运行所述计算机程序以使所述电子设备执行根据上述的指控系统故障检测方法。
本发明还提供了一种计算机可读存储介质，其存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的指控系统故障检测方法。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (8)
1.一种指控系统故障检测方法，其特征在于，包括：
对指控系统进行故障检测，确定系统故障位置和对应的系统故障设备；所述系统故障位置位于单元车或单元车连接线路；所述系统故障设备为故障单元车或故障单元车连接线路；所述故障单元车为具有系统故障位置的单元车；所述故障单元车连接线路为具有系统故障位置的单元车连接线路；所述指控系统包括通过单元车连接线路连接的多个单元车；
当所述系统故障位置位于单元车时，对所述故障单元车进行故障检测，确定单元车故障位置和对应的单元车故障设备；所述单元车故障位置位于所述故障单元车中的单体设备或单体设备连接线路；所述单元车故障设备为故障单体设备或故障单体设备连接线路；所述故障单体设备为具有单元故障位置的单体设备；所述故障单体设备连接线路为具有单元故障位置的单体设备连接线路；所述单元车包括通过单体设备连接线路连接的多个单体设备；
当所述单元车故障位置位于所述故障单元车中的单体设备时，对所述故障单体设备进行故障检测，确定所述故障单体设备中的故障功能模块。
2.根据权利要求1所述的指控系统故障检测方法，其特征在于，所述对指控系统进行故障检测，确定系统故障位置和对应的系统故障设备，具体包括：
对所述指控系统的单元车连接线路进行连接检测，若存在无法连接的单元车连接线路，则确定系统故障位置位于单元车连接线路，并将无法连接的单元车连接线路确定为故障单元车连接线路；
对所述指控系统的单元车进行连接检测，若存在无法连接的单元车，则确定系统故障位置位于单元车，并对无法连接的单元车进行网络配置检测，将与设定网络配置不同的单元车确定为故障单元车。
3.根据权利要求1所述的指控系统故障检测方法，其特征在于，所述当所述系统故障位置位于单元车时，对所述故障单元车进行故障检测，确定单元车故障位置和对应的单元车故障设备，具体包括：
对所述故障单元车的单体设备连接线路进行连接检测，若存在无法连接的单体设备连接线路，则确定单元车故障位置位于单体设备连接线路，并将无法连接的单体设备连接线路确定为故障单体设备连接线路；
对所述故障单元车的单体设备进行连接检测，若存在无法连接的单体设备，则确定单元车故障位置位于单体设备，并对无法连接的单体设备进行设备参数自检，将与设定设备参数不同的单体设备确定为故障单体设备。
4.一种指控系统故障检测装置，其特征在于，包括：
系统级故障检测单元，用于对指控系统进行故障检测，确定系统故障位置和对应的系统故障设备；所述系统故障位置位于单元车或单元车连接线路；所述系统故障设备为故障单元车或故障单元车连接线路；所述故障单元车为具有系统故障位置的单元车；所述故障单元车连接线路为具有系统故障位置的单元车连接线路；所述指控系统包括通过单元车连接线路连接的多个单元车；
站点级故障检测单元，用于当所述系统故障位置位于单元车时，对所述故障单元车进行故障检测，确定单元车故障位置和对应的单元车故障设备；所述单元车故障位置位于所述故障单元车中的单体设备或单体设备连接线路；所述单元车故障设备为故障单体设备或故障单体设备连接线路；所述故障单体设备为具有单元故障位置的单体设备；所述故障单体设备连接线路为具有单元故障位置的单体设备连接线路；所述单元车包括通过单体设备连接线路连接的多个单体设备；
装备级故障检测单元，用于当所述单元车故障位置位于所述故障单元车中的单体设备时，对所述故障单体设备进行故障检测，确定所述故障单体设备中的故障功能模块。
5.根据权利要求4所述的指控系统故障检测装置，其特征在于，所述系统级故障检测单元，具体包括：
第一系统故障定位模块，用于对所述指控系统的单元车连接线路进行连接检测，若存在无法连接的单元车连接线路，则确定系统故障位置位于单元车连接线路，并将无法连接的单元车连接线路确定为故障单元车连接线路；
第二系统故障定位模块，用于对所述指控系统的单元车进行连接检测，若存在无法连接的单元车，则确定系统故障位置位于单元车，并对无法连接的单元车进行网络配置检测，将与设定网络配置不同的单元车确定为故障单元车。
6.根据权利要求4所述的指控系统故障检测装置，其特征在于，所述站点级故障检测单元，具体包括：
第一站点故障定位模块，用于对所述故障单元车的单体设备连接线路进行连接检测，若存在无法连接的单体设备连接线路，则确定单元车故障位置位于单体设备连接线路，并将无法连接的单体设备连接线路确定为故障单体设备连接线路；
第二站点故障定位模块，用于对所述故障单元车的单体设备进行连接检测，若存在无法连接的单体设备，则确定单元车故障位置位于单体设备，并对无法连接的单体设备进行设备参数自检，将与设定设备参数不同的单体设备确定为故障单体设备。
7.一种电子设备，其特征在于，包括存储器及处理器，所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器运行所述计算机程序以使所述电子设备执行根据权利要求1至3中任一项所述的指控系统故障检测方法。
8.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至3中任一项所述的指控系统故障检测方法。
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