CN116204339A - 车载设备的重启检测方法、系统、电子设备和介质 - Google Patents

车载设备的重启检测方法、系统、电子设备和介质 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车载设备的重启检测方法、系统、电子设备和介质，所述方法包括如下步骤：获取车载设备的日志信息；在日志信息表征车载设备发生重启时，则获取车载设备的重启物理按键的状态信息；对状态信息进行分析，以获取触发重启车载设备的原因，从而使得车载设备发生重启时能够让用户及时获知重启的真实原因，使得及时分析知晓是由于因用户人为触碰重启物理按键、因车载设备的重启物理按键自身发生故障还是因车载设备自身软件发生故障等因素造成车载设备发生重启，避免了用户无法及时获知具体重启原因，而往往质疑车载设备的产品性能等情况发生，从而大大地减少了故障投诉以及售后成本，有效地提升了用户的行车体验感。

Description

车载设备的重启检测方法、系统、电子设备和介质
技术领域
本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种车载设备的重启检测方法、系统、电子设备和介质。
背景技术
随着科技的进步，更多的人群关注车辆座舱内的驾驶体验，市场上搭配车载设备的智能座舱在汽车行业中越来越普及。例如，T-BOX(远程信息处理器)、摄像头、GPS(GlobalPositioning System，全球定位系统)模块等硬件设备、为改善用户体验提供了更多的可能性。
在使用车载设备时，往往会出现重启的情况。然而，造成车载设备重启存在多种原因，但是用户无法及时获知重启的真实原因，常常误以为是车载设备系统的问题，从而使得用户的体验不佳，进而引发售后成本及故障投诉的增加。例如，场景一，车内用户不知道车载设备的重启物理按键的操作，在未察觉的情况下如，在车内寻找加油卡、停车卡等物品自己误触发了重启物理按键，导致系统黑屏重启，用户往往会误以为座舱系统软件故障问题。场景二，车内用户不知道车载设备的重启物理按键的操作，在尝试使用按键操作车机时，误触发了重启物理按键，导致系统黑屏重启，用户误以为座舱系统软件故障。场景三，因重启物理按键的故障，如面板粘连、方向盘按键卡键，误触发了重启物理按键，导致系统黑屏重启，用户误以为是座舱系统软件发生故障。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中用户无法及时获知车载设备发生重启的真实原因，导致误以为座舱系统自身发生故障，从而造成用户驾驶体验较差的缺陷，提供一种车载设备的重启检测方法、系统、电子设备和介质。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
本发明提供一种车载设备的重启检测方法，所述方法包括如下步骤：
获取所述车载设备的日志信息；
在所述日志信息表征所述车载设备发生重启时，则获取所述车载设备的重启物理按键的状态信息；
对所述状态信息进行分析，以获取触发重启所述车载设备的原因。
本发明还提供了一种车载设备的重启检测系统，所述系统包括：
一个或多个处理器以及存储器，所述处理器与所述存储器通信连接；
所述存储器用于存储指令，当所述指令被所述一个或多个处理器执行时，使所述一个或多个处理器执行步骤，所述步骤包括：
获取所述车载设备的日志信息；
在所述日志信息表征所述车载设备发生重启时，则获取所述车载设备的重启物理按键的状态信息；
对所述状态信息进行分析，以获取触发重启所述车载设备的原因。
本发明还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如前述的车载设备的重启检测方法。
本发明还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如前述的车载设备的重启检测方法。
本发明的积极进步效果在于：
本发明通过自动获取车载设备的重启物理按键的状态信息，并对状态信息进行分析，找到触发重启车载设备的原因，从而使得车载设备发生重启时能够让用户及时获知重启的真实原因，使得及时分析知晓是由于因用户人为触碰重启物理按键、因车载设备的重启物理按键自身发生故障还是因车载设备自身软件发生故障等因素造成车载设备发生重启，避免了用户无法及时获知具体重启原因，而往往质疑车载设备的产品性能等情况发生，从而大大地减少了故障投诉以及售后成本，有效地提升了用户的行车体验感。
附图说明
图1为本发明实施例1的车载设备的重启检测方法的流程图。
图2为本发明实施例2的车载设备的重启检测方法的第一流程图。
图3为本发明实施例2的车载设备的重启检测方法的第二流程图。
图4为本发明实施例3的显示控制系统的模块示意图。
图5为本发明实施例4的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
实施例1
如图1所示，本实施例提供一种车载设备的重启检测方法，所述方法包括如下步骤：
步骤S101、获取所述车载设备的日志信息；
获取车载设备的日志信息可以通过以下两种方式实现。第一种实现方式，在车载设备在发生重启时，自动将表征重启事件的日志信息上传至云端服务器。第二种实现方式，车载设备定期自动将表征运行状态的日志信息上送至云端服务器，或云端服务器自动定期采集表征运行状态的日志信息。运行状态包括运行状态正常的日志信息和表征重启事件的日志信息。
步骤S102、在所述日志信息表征所述车载设备发生重启时，则获取所述车载设备的重启物理按键的状态信息；
云端服务器根据日志信息中是否包含表征车载设备发生重启的字段信息等方式，确定日志信息表征车载设备是否发生重启。当然还可以采用其他能够识别出表征车载设备发生重启的日志信息的方式，在此就不再赘述。
具体地，车载设备的重启物理按键的状态信息一般表现为故障状态或是正常状态，故障状态的表现形式多样，例如，重启物理按键的对应的面板粘连，重启物理按键卡键等多种形式。
步骤S103、对所述状态信息进行分析，以获取触发重启所述车载设备的原因。
本实施例中触发重启车载设备的原因包括但不限于如下三种情况：
第一、用户误触碰重启物理按键，导致车载设备重启；例如，车内用户不知道车载系统的重启按键操作，在未察觉的情况下，如在车内寻找加油卡、停车卡等物品时，误触发了重启按键。或者，车内用户不知道车载系统的重启按键操作，在尝试使用按键操作车机时，误触发了重启按键。
第二、重启物理按键因故障，导致车载设备重启；例如，重启物理按键的对应的面板粘连，重启物理按键卡键等导致触发重启所述车载设备；
第三、车载设备软件故障，导致车载设备重启；例如，因软件运行部稳定，使得在车载设备软件运行发生故障时，导致车载设备重启。
本实施例公开了一种车载设备的重启检测方法，自动获取车载设备的重启物理按键的状态信息，并对状态信息进行分析，找到触发重启车载设备的原因，从而使得车载设备发生重启时能够让用户及时获知重启的真实原因，使得及时分析知晓是由于因用户人为触碰重启物理按键、因车载设备的重启物理按键自身发生故障还是因车载设备自身软件发生故障等因素造成车载设备发生重启，避免了用户无法及时获知具体重启原因，而往往质疑车载设备的产品性能等情况发生，从而大大地减少了故障投诉以及售后成本，有效地提升了用户的行车体验感。
实施例2
如图2所示，本实施例在实施例1的基础上进行改进，改进之后的方法包括：
步骤S201、获取所述车载设备的日志信息；
获取车载设备的日志信息可以通过以下两种方式实现。第一种实现方式，在车载设备在发生重启时，自动将表征重启事件的日志信息上传至云端服务器。第二种实现方式，车载设备定期自动将表征运行状态的日志信息上送至云端服务器，或云端服务器自动定期采集表征运行状态的日志信息。运行状态包括运行状态正常的日志信息和表征重启事件的日志信息。步骤S202、在所述日志信息表征所述车载设备发生重启时，则获取所述车载设备的重启物理按键的状态信息；
云端服务器根据日志信息中是否包含表征车载设备发生重启的字段信息等方式，确定日志信息表征车载设备是否发生重启。当然还可以采用其他能够识别出表征车载设备发生重启的日志信息的方式，在此就不再赘述。
具体地，车载设备的重启物理按键的状态信息一般表现为故障状态或是正常状态，故障状态的表现形式多样，例如，重启物理按键的对应的面板粘连，重启物理按键卡键等多种形式。
步骤S203、生成第一提醒信息；
其中，第一提醒信息的类别包括但不限于语音信息、视频信息和文字信息。
在一具体的实施例中，当获取车载设备的重启物理按键的状态信息之后，生成语音信息“系统刚刚重启了哦，操作硬按键的播放广播键为系统重启方式，请留意是否有触碰？”或者生成文字信息“系统刚刚重启了哦，操作硬按键的播放广播键为系统重启方式，请留意是否有触碰？”还可以采用视频动画的形式进行提醒。进一步地，还可以同时采用语音信息和文字信息进行提醒，或者是同时采用语音信息、文字信息和视频信息进行提醒。在此方案中，对采用提醒信息的类型不做限定，可以根据用户实际使用需求而定。
步骤S204、获取用户基于所述第一提醒信息的反馈信息；
具体地，用户基于第一提醒信息的反馈信息采用的形式和第一提醒信息采用的形式相同，可以采用语音信息、视频信息和文字信息中的至少一种。另外，反馈信息还可通过触发选择控件进行选择，在一具体的实施例中，例如，第一提醒信息采用语音信息进行播报和文字信息进行展示“系统刚刚重启了哦，操作硬按键的播放广播键为系统重启方式，请留意是否有触碰？”并且在车载设备的交互界面上提供反馈信息“确认未触碰”和“好的”对应的选择控件，选择控件为按钮的形式。其中，反馈信息“确认未触碰”表征用户未触碰所述重启物理按键，“好的”表征关闭提醒。
步骤S205、判断所述反馈信息是否表征用户未触碰所述重启物理按键，若是，则执行步骤S206，若否，则执行步骤S207；
步骤S206、对所述状态信息进行分析，以获取触发重启所述车载设备的原因；执行完该步骤，该程序结束。
步骤S207、停止重启检测操作。
在一具体的实施例中，当用户在车载设备的交互界面上选择反馈信息“确认未触碰”对应的选择控件时，则对重启物理按键的状态信息进行分析，检测重启物理按键是否存在故障，如，检测重启物理按键的对应的面板是否粘连，重启物理按键是否卡键等。在另一具体实施例中，当用户在车载设备的交互界面上选择反馈信息“好的”对应的选择控件时，则停止重启检测操作。
本实施例中，通过在获取车载设备的重启物理按键的状态信息的步骤之后增加生成提醒信息，并且获取基于所述第一提醒信息的反馈信息，进一步地还对反馈信息进行判断，通过反馈信息表征不同的含义来执行后续的触发重启原因的分析，或者停止重启检测操作，从而使得用户可以在车载设备发生重启时，就收到提醒消息，进而用户可以第一时间得知是否是人为误触碰的原因造成车载设备重启，使得用户不会将因人为触碰重启物理按键导致车载设备发生重启及物理按键故障导致车载设备发生重启误以为是因车载设备软件故障发生重启，有效地提升了用户的使用车载设备的体验感，进而减少售后成本及故障投诉。
在一可实施的方式中，在步骤S201之后，且步骤S202之前，还包括：
控制预设文件打开；
在本方案中，预设文件用于指导用户检查所述车载设备的重启物理按键故障情况。所述预设文件包括但不限于文本类文件、图像类文件和视频类文件。
本实施例中，在获取车载设备的日志信息的步骤之后，且在获取车载设备的重启物理按键的状态信息之前，通过文本类文件、图像类文件和视频类文件中的至少一种来指导用户检查车载设备的重启物理按键故障情况，使得用户可以更加精准地检测车载设备的重启物理按键故障情况，同时采用交互式指导，能够有效提升整个重启检测过程中用户的体验感。
在一可实施的方式中，步骤S206中对所述状态信息进行分析的步骤包括：
采集所述车载设备的重启物理按键的按键状态图像；
具体地，可以都过用户将拍摄的重启物理按键的按键状态图像上传，也可以通过在车机内摄像系统将重启物理按键的按键状态图像自动上传，具体采用哪种方式，在此不再限定，可以根据用户的具体实际使用情况而定。
所述对所述状态信息进行分析，以触发获取重启所述车载设备的原因的步骤包括：
计算得到所述按键状态图像与预设按键故障图像的相似度；
具体地，预先设置有按键故障的标准故障图像，将获取的按键状态图像与标准故障图像进行比较，计算按键状态图像与预设按键故障图像的相似度。
判断所述相似度是否大于设定阈值，若是，则确定所述车载设备的重启物理按键处于预设故障状态；例如，设定阈值为80％，当判断出重启物理按键卡键的图像与预设的卡键的故障图像相似度为85％时，则确定车载设备的重启物理按键处于卡键故障状态。本方案直接通过按键状态图像与标准故障图像的相似度，确定所述车载设备的重启物理按键处于预设故障状态，使得用户更加快速地获知车载设备的重启物理按键处于预设故障状态。
或，在所述相似度大于设定阈值且所述反馈信息表征用户未触碰所述重启物理按键时，则确定所述车载设备的重启物理按键处于预设故障状态；例如，设定阈值为75％，当判断出重启物理按键对应的面板粘连的图像与预设的重启物理按键对应的面板粘连的故障图像相似度为80％时，而且基于第一提醒信息的反馈信息表征用户未触碰重启物理按键时，则确定车载设备的重启物理按键处于面板粘连的故障状态。本方案通过相似度和用户反馈两种条件进行限定，从而能更加准确地确定车载设备的重启物理按键处于预设故障状态。
或，在所述相似度小于或者等于设定阈值，且所述反馈信息表征用户未触碰所述重启物理按键时，则确定所述车载设备软件故障。例如，设定阈值为75％，当判断出重启物理按键对应的面板粘连的图像与预设的重启物理按键对应的面板粘连的故障图像相似度为60％时，而且基于第一提醒信息的反馈信息表征用户未触碰重启物理按键时，则确定车载设备的重启原因为车载设备软件故障。本方案通过相似度和用户反馈两种条件进行限定，从而能更加准确地确定车载设备的重启物理按键处于预设故障状态。
在一可实施的方式中，
在步骤S206之后，所述方法还包括：
基于获取的所述原因生成第二提醒信息；
其中，所述第二提醒信息用于提醒因所述重启物理按键发生故障导致所述车载设备发生重启、因人为触碰所述重启物理按键导致所述车载设备发生重启、或提醒因所述车载设备软件故障发生重启。第二提醒信息的类别包括但不限于语音信息、视频信息和文字信息。
本方案中，通过在获取触发重启所述车载设备的原因的步骤之后生成提醒信息，以提醒用户触发重启车载设备的原因类型，以使用户更加便捷，直观地获知触发重启车载设备的原因，有效地提升了用户的使用车载设备的体验感，进而减少售后成本及故障投诉。
如图3所示，在一可实施的方式中，所述确定所述车载设备的重启物理按键处于故障状态的步骤之后，所述方法还包括：
步骤S301、获取车辆故障维修点的第一位置信息；具体地，可以根据车辆的品牌，型号等信息，获取与当前车辆匹配的4S(一种汽车销售服务店)店以及附近修理厂的位置信息；
步骤S302、获取所述车载设备对应的第二位置信息；具体地，获取车载设备对应当前车辆的位置信息；
步骤S303、基于所述第一位置信息和所述第二位置信息，生成导航信息并采用所述车载设备进行显示。具体地，当生成导航信息并以导航图标的形式采用车载设备的展示界面进行显示时，若用户点击该导航图标，则进入导航流程，若用户超过一定的时间不进行操作，或选择“取消/知道了”对应的控件，则导航信息在载设备展示界面消失。
本实施例，在确定车载设备的重启物理按键处于故障状态的步骤之后，通过生成导航信息，使得用户可以方便、快捷地将车载设备送往维修点进行维修，有效地提升了用户使用车载设备的体验感，进而减少售后成本及故障投诉。
实施例3
如图4所示，本实施例公开了一种车载设备的重启检测系统，所述系统包括：
一个或多个处理器41以及存储器42，所述处理器41与所述存储器42通信连接；
所述存储器42用于存储指令，当所述指令被所述一个或多个处理器执行时，使所述一个或多个处理器41执行步骤，所述步骤包括：
获取所述车载设备的日志信息；
获取车载设备的日志信息可以通过以下两种方式实现。第一种实现方式，在车载设备在发生重启时，自动将表征重启事件的日志信息上传至云端服务器。第二种实现方式，车载设备定期自动将表征运行状态的日志信息上送至云端服务器，或云端服务器自动定期采集表征运行状态的日志信息。运行状态包括运行状态正常的日志信息和表征重启事件的日志信息。
在所述日志信息表征所述车载设备发生重启时，则获取所述车载设备的重启物理按键的状态信息；
云端服务器根据日志信息中是否包含表征车载设备发生重启的字段信息等方式，确定日志信息表征车载设备是否发生重启。当然还可以采用其他能够识别出表征车载设备发生重启的日志信息的方式，在此就不再赘述。
具体地，车载设备的重启物理按键的状态信息一般表现为故障状态或是正常状态，故障状态的表现形式多样，例如，重启物理按键的对应的面板粘连，重启物理按键卡键等多种形式。
对所述状态信息进行分析，以获取触发重启所述车载设备的原因。
本实施例中触发重启车载设备的原因包括但不限于如下三种情况：
第一、用户误触碰重启物理按键，导致车载设备重启；例如，车内用户不知道车载系统的重启按键操作，在未察觉的情况下，如在车内寻找加油卡、停车卡等物品时，误触发了重启按键。或者，车内用户不知道车载系统的重启按键操作，在尝试使用按键操作车机时，误触发了重启按键。
第二、重启物理按键因故障，导致车载设备重启；例如，重启物理按键的对应的面板粘连，重启物理按键卡键等导致触发重启所述车载设备；
第三、车载设备软件故障，导致车载设备重启；例如，因软件运行部稳定，使得在车载设备软件运行发生故障时，导致车载设备重启。
本实施例公开了一种车载设备的重启检测系统，自动获取车载设备的重启物理按键的状态信息，并对状态信息进行分析，找到触发重启车载设备的原因，从而使得车载设备发生重启时能够让用户及时获知重启的真实原因，使得及时分析知晓是由于因用户人为触碰重启物理按键、因车载设备的重启物理按键自身发生故障还是因车载设备自身软件发生故障等因素造成车载设备发生重启，避免了用户无法及时获知具体重启原因，而往往质疑车载设备的产品性能等情况发生，从而大大地减少了故障投诉以及售后成本，有效地提升了用户的行车体验感。
实施例4
图5为本发明实施例4提供的一种电子设备的结构示意图。所述电子设备包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现实施例1或实施例2所提供的车载设备的重启检测方法。图5显示的电子设备40仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图5所示，电子设备40可以以通用计算设备的形式表现，例如其可以为服务器设备。电子设备40的组件可以包括但不限于：上述至少一个处理器41、上述至少一个存储器42、连接不同系统组件(包括存储器42和处理器41)的总线43。
总线43包括数据总线、地址总线和控制总线。
存储器42可以包括易失性存储器，例如随机存取存储器(RAM)421和/或高速缓存存储器422，还可以进一步包括只读存储器(ROM)423。
存储器42还可以包括具有一组(至少一个)程序模块424的程序/实用工具425，这样的程序模块424包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
处理器41通过运行存储在存储器42中的计算机程序，从而执行各种功能应用以及数据处理，例如本发明实施例1或实施例2所提供的车载设备的重启检测方法。
电子设备40也可以与一个或多个外部设备44(例如键盘、指向设备等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口45进行。并且，模型生成的设备40还可以通过网络适配器46与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器46通过总线43与模型生成的设备40的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合模型生成的设备40使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理器、外部磁盘驱动阵列、RAID(磁盘阵列)系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
应当注意，尽管在上文详细描述中提及了电子设备的若干单元/模块或子单元/模块，但是这种划分仅仅是示例性的并非强制性的。实际上，根据本发明的实施方式，上文描述的两个或更多单元/模块的特征和功能可以在一个单元/模块中具体化。反之，上文描述的一个单元/模块的特征和功能可以进一步划分为由多个单元/模块来具体化。
实施例5
本实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现实施例1或实施例2所提供的车载设备的重启检测方法。
其中，可读存储介质可以采用的更具体可以包括但不限于：便携式盘、硬盘、随机存取存储器、只读存储器、可擦拭可编程只读存储器、光存储器件、磁存储器件或上述的任意合适的组合。
在可能的实施方式中，本发明还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当所述程序产品在终端设备上运行时，所述程序代码用于使所述终端设备执行实现实施例1或实施例2所提供的车载设备的重启检测方法。
其中，可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明的程序代码，所述程序代码可以完全地在用户设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户设备上部分在远程设备上执行或完全在远程设备上执行。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种车载设备的重启检测方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：
获取所述车载设备的日志信息；
在所述日志信息表征所述车载设备发生重启时，则获取所述车载设备的重启物理按键的状态信息；
对所述状态信息进行分析，以获取触发重启所述车载设备的原因。
2.如权利要求1所述的车载设备的重启检测方法，在所述获取车载设备的重启物理按键的状态信息的步骤之后，且所述对所述状态信息进行分析的步骤之前，所述方法还包括：
生成第一提醒信息；
获取用户基于所述第一提醒信息的反馈信息；
判断所述反馈信息是否表征用户未触碰所述重启物理按键，若是，则执行所述对所述状态信息进行分析的步骤；若否，则停止重启检测操作。
3.如权利要求2所述的车载设备的重启检测方法，所述获取所述车载设备的重启物理按键的状态信息的步骤包括：
采集所述车载设备的重启物理按键的按键状态图像；
所述对所述状态信息进行分析，以获取触发重启所述车载设备的原因的步骤包括：
计算得到所述按键状态图像与预设按键故障图像的相似度；
判断所述相似度是否大于设定阈值，若是，则确定所述车载设备的重启物理按键处于预设故障状态；
或，在所述相似度大于设定阈值且所述反馈信息表征用户未触碰所述重启物理按键时，则确定所述车载设备的重启物理按键处于预设故障状态；
或，在所述相似度小于或者等于设定阈值，且所述反馈信息表征用户未触碰所述重启物理按键时，则确定所述车载设备软件故障。
4.如权利要求3所述的车载设备的重启检测方法，在所述对所述状态信息进行分析，以获取触发重启所述车载设备的原因的步骤之后，所述方法还包括：
基于获取的所述原因生成第二提醒信息；
其中，所述第二提醒信息用于提醒因所述重启物理按键发生故障导致所述车载设备发生重启、因人为触碰所述重启物理按键导致所述车载设备发生重启、或提醒因所述车载设备软件故障发生重启。
5.如权利要求4所述的车载设备的重启检测方法，在所述生成第一提醒信息的步骤之后，所述获取用户基于所述第一提醒信息的反馈信息的步骤之前还包括：
控制预设文件打开；
其中，所述预设文件用于指导用户检查所述车载设备的重启物理按键故障情况。
6.如权利要求5所述的车载设备的重启检测方法，所述第一提醒信息和/或所述第二提醒信息的类别包括语音信息、视频信息和文字信息中的至少一种；
和/或，所述预设文件包括文本类文件、图像类文件和视频类文件中的至少一种。
7.如权利要求3所述的车载设备的重启检测方法，所述确定所述车载设备的重启物理按键处于故障状态的步骤之后，所述方法还包括：
获取车辆故障维修点的第一位置信息；
获取所述车载设备对应的第二位置信息；
基于所述第一位置信息和所述第二位置信息，生成导航信息并采用所述车载设备进行显示。
8.一种车载设备的重启检测系统，其特征在于，所述系统包括：
一个或多个处理器以及存储器，所述处理器与所述存储器通信连接；
所述存储器用于存储指令，当所述指令被所述一个或多个处理器执行时，使所述一个或多个处理器执行步骤，所述步骤包括：
获取所述车载设备的日志信息；
在所述日志信息表征所述车载设备发生重启时，则获取所述车载设备的重启物理按键的状态信息；
对所述状态信息进行分析，以获取触发重启所述车载设备的原因。
9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述的车载设备的重启检测方法。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的车载设备的重启检测方法。
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