CN116201820B - 一种起重机用防松脱联轴器结构 - Google Patents
一种起重机用防松脱联轴器结构 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种起重机用防松脱联轴器结构,涉及联轴器结构技术领域,解决了联轴器旋转的过程中易出现打滑问题。一种起重机用防松脱联轴器结构,包括主动轴和从动轴,所述主动轴和从动轴之间配合设置有内配合卡块,所述内配合卡块一侧的上下两端均配合设置有第一半环块,所述内配合卡块另一侧的上下两端均配合设置有第二半环块,竖向配合的两个所述第一半环块之间的前后两侧均插装设置有插装型连接板。本发明通过从动轴上的方孔和内配合卡块上的外侧块之间插装配合,且整体的第二半环块上部的异形块可和第一半环块上的异形槽之间竖向的插装配合,这种设置避免了整体的联轴器在主动轴和从动轴上轴向打滑的现象,也避免了旋转打滑的现象。
Description
技术领域
本发明涉及联轴器技术领域,具体为一种起重机用防松脱联轴器结构。
背景技术
在起重机上,把电动机的转矩通过减速器和联轴器传递到低速轴,以完成载荷升降、小车运行和起重机运行等工作,常用的有齿轮联轴器、弹性柱销联轴器等,起重机上使用较多的是齿轮联轴器,联轴器是轴与轴之间的连接件,齿轮联轴器齿轮联轴器是齿轮减速机用来传递扭矩的常用机械零件,是将主动轴和从动轴连接起来的主要部件;
一般的联轴器分为第一半环块和第二半环块两部分进行安装,一般的上下两个第一半环块或者两个第二半环块之间的安装通过螺栓固定连接,这种连接方式导致其一旦发生损害后,则需要寻找工具对进行拆卸或安装,这导致整体的第一半环块和第二半环块拆卸更换不够及时,极大的降低了整体联轴器的更换效率;整体的第一半环块和第二半环块在旋转的过程中易出现打滑现象,且第一半环块和第二半环块之间的配合使得第一半环块和第二半环块会顺着主动轴以及从动轴上的金属平键横向活动,这极大的降低了使用整体联轴器的使用效果,因此为了解决以上出现的问题,对此我们提出了一种起重机用防松脱联轴器结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种起重机用防松脱联轴器结构,以解决上述背景技术中提出的第一半环块和第二半环块在旋转的过程中易出现打滑现象等问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种起重机用防松脱联轴器结构,包括主动轴和从动轴,所述主动轴和从动轴之间配合设置有内配合卡块,所述内配合卡块一侧的上下两端均配合设置有第一半环块,所述内配合卡块另一侧的上下两端均配合设置有第二半环块,竖向配合的两个所述第一半环块之间的前后两侧均插装设置有插装型连接板,所述插装型连接板也配合位于两个第二半环块之间的前后两侧,所述第一半环块和第二半环块之间的前后两侧均固定设置有固定架机构,所述第一半环块和第二半环块侧表面均固定设置有限位机构,所述主动轴和从动轴上下两端均焊接有金属平键,所述第一半环块和第二半环块的内存设置有配合槽且均和金属平键之间卡装配合。
所述插装型连接板包括竖板,所述竖板设置为U型结构,所述竖板的前端中间处固定设置有外圆槽,所述竖板前端的两侧均排列设置有三个侧槽;
所述固定架机构包括焊接条,所述焊接条的两侧端面均焊接有固定环,所述焊接条内侧端的中间处固定焊接有插装柱,所述焊接条的两侧放设置有配合块且均固定焊接位于焊接条的内侧端面上。
优选的,两个所述第一半环块和两个第二半环块之间前后两侧的中间处设置有配合孔,所述内配合卡块表面前后两侧的中间处均固定设置有固定孔。
优选的,所述限位机构包括固定台,所述固定台的内部设置有方内腔,所述方内腔内侧一端连接有伸张弹簧,所述伸张弹簧的一侧端连接有活动抵板,所述方内腔内侧的另一端贯穿设置有方通孔,所述活动抵板贯穿方通孔并延伸活动位于固定台的外侧,所述活动抵板内侧端的中间处焊接有拨动板,所述固定台的外出端中间处横向设置有外横孔,所述拨动板横向活动配合位于外横孔内。
优选的,所述第一半环块和第二半环块表面的中间处均固定设置有方孔,所述内配合卡块上端的两侧均焊接有外侧块,所述外侧块和方孔之间固定插装配合。
优选的,所述第一半环块一端的前后两侧均固定设置有异形槽,所述第二半环块一端的前后两侧均固定设置有异形块,所述第二半环块上的异形块和第一半环块上的异形槽之间插装配合。
优选的,所述焊接条的两侧均设置为直角弯折结构,所述固定环设置为半环形条结构,所述前后两个固定环的上下两端均通过螺栓固定连接。
优选的,所述插装柱插装位于配合孔和固定孔内,所述配合块配合位于外圆槽内。
优选的,所述拨动板设置为直角折板结构,所述活动抵板内部的竖向端板活动位于方内腔内。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过在第一半环块以及第二半环块前后两端面上横向设置插装孔,则上下两个第一半环块之间可通过整体的插装型连接板进行插装连接,而两个第二半环块之间也可通过插装型连接板进行插装连接,其中竖板上下两端的横向板分别插装在上下两个第一半环块中的插装孔内,而两个第二半环块也通过这种方式进行连接,接着有第一半环块以及第二半环块前后两端的两侧均固定设置限位机构,其中在方内腔的内部连接设置伸张弹簧,而伸张弹簧的伸张弹性将整体的活动抵板向一侧横向的推动,且活动抵板活动位于方内腔一端的方通孔内,这使得整体的活动抵板外侧延伸部位可配合卡接在竖板上的侧槽中,进而对整体的插装型连接板造成阻挡,这种设置使得第一半环块和第二半环块之间连接固定形成一个整体;
若将整体的插装型连接板从插装孔中拔出,则先将活动抵板外侧端焊接的拨动板向外横孔内拨动,使得拨动板可在外横孔内向一侧横向的活动,从而使得拨动板带动外侧的活动抵板横向的活动,并使得整体的活动抵板外侧端从侧槽内脱出,解除了对整体插装型连接板的现限制,使得插装型连接板可从插装孔中拔出,进而对整体的联轴器进行拆卸,这种连接方式无需工具即可对整体的第一半环块和第二半环块拆卸更换,极大的提高了整体联轴器的更换效率;
本发明通过两个固定架机构进一步对整体的第二半环块和第一半环块进行固定,将其中焊接条后端的插装柱插装在第一半环块和第二半环块中间处的配合孔内,且插装柱插装延伸至内侧内配合卡块上的固定孔中,通过这种设置使得内配合卡块和插装柱之间进行装配固定,进而使得整体的内配合卡块不易在主动轴和从动轴之间出现打滑现象,这极大的提高了整体联轴器的固定连接性能。
附图说明
图1为本发明整体的立体结构示意图;
图2为本发明中固定架机构和插装型连接板拆卸后的立体图;
图3为本发明图2中A处内部的立体结构放大图;
图4为本发明图3中两个第一半环块之间装配的仰视图;
图5为本发明中第一半环块的拆卸立体图;
图6为本发明中第一半环块和第二半环块整体的拆卸图。
图中:1、主动轴;2、从动轴;3、第一半环块;4、第二半环块;5、固定架机构;501、焊接条;502、插装柱;503、配合块;504、固定环;6、插装型连接板;601、竖板;602、侧槽;603、外圆槽;7、限位机构;701、方内腔;702、活动抵板;703、拨动板;704、外横孔;705、固定台;706、伸张弹簧;8、异形槽;9、插装孔;10、配合孔;11、内配合卡块;12、金属平键;13、异形块;14、外侧块;15、固定孔;16、方孔。
实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图6,本发明提供的一种实施例:在一种起重机用防松脱联轴器结构,先将整体的内配合卡块11放置在主动轴1和从动轴2之间,内配合卡块11表面的外侧块14均朝向上下两端,内配合卡块11一侧的上下两端均配合设置有第一半环块3,内配合卡块11另一侧的上下两端均配合设置有第二半环块4,竖向配合的两个第一半环块3之间的前后两侧均插装设置有插装型连接板6,插装型连接板6也配合位于两个第二半环块4之间的前后两侧,第一半环块3和第二半环块4之间的前后两侧均固定设置有固定架机构5,第一半环块3和第二半环块4侧表面均固定设置有限位机构7;
接着将其中一个第二半环块4竖向的配合在从动轴2的上侧,而其中另一个第二半环块4配合在从动轴2的下侧,其中从动轴2上的方孔16和内配合卡块11上的外侧块14之间插装配合,而两个第一半环块3配合在主动轴1的上下两侧,则这使得两个方孔16之间的金属杆可配合在两个外侧块14之间,且在第一半环块3上的前后两侧均设置异形槽8,而第二半环块4一端的前后两侧均固定设置有异形块13,这使得整体的第二半环块4上部的异形块13可和第一半环块3上的异形槽8之间竖向的插装配合,进而极大的提高了整体第一半环块3和第二半环块4之间的配合固定性能,这种设置避免了整体的联轴器在主动轴1和从动轴2上轴向打滑的现象,也避免了旋转打滑的现象;
其中在插装型连接板6中设置竖板601等部件,竖板601设置为U型结构,竖板601的前端中间处固定设置有外圆槽603,竖板601前端的两侧均排列设置有三个侧槽602,而在固定架机构5中设置焊接条501等部件,焊接条501的两侧端面均焊接有固定环504,焊接条501内侧端的中间处固定焊接有插装柱502,焊接条501的两侧放设置有配合块503且均固定焊接位于焊接条501的内侧端面上;
进一步,将限位机构7中设置固定台705等部件,在固定台705的内部设置方内腔701,方内腔701内侧一端连接有伸张弹簧706,伸张弹簧706的一侧端连接有活动抵板702,方内腔701内侧的另一端贯穿设置有方通孔,活动抵板702贯穿方通孔并延伸活动位于固定台705的外侧,活动抵板702内侧端的中间处焊接有拨动板703,固定台705的外出端中间处横向设置有外横孔704,拨动板703横向活动配合位于外横孔704内;
通过在第一半环块3以及第二半环块4前后两端面上横向设置插装孔9,则上下两个第一半环块3之间可通过整体的插装型连接板6进行插装连接,而两个第二半环块4之间也可通过插装型连接板6进行插装连接,其中竖板601上下两端的横向板分别插装在上下两个第一半环块3中的插装孔9内,而两个第二半环块4也通过这种方式进行连接,接着有第一半环块3以及第二半环块4前后两端的两侧均固定设置限位机构7,其中在方内腔701的内部连接设置伸张弹簧706,而伸张弹簧706的伸张弹性将整体的活动抵板702向一侧横向的推动,且活动抵板702活动位于方内腔701一端的方通孔内,这使得整体的活动抵板702外侧延伸部位可配合卡接在竖板601上的侧槽602中,进而对整体的插装型连接板6造成阻挡,这种设置使得第一半环块3和第二半环块4之间连接固定形成一个整体;若将整体的插装型连接板6从插装孔9中拔出,则先将活动抵板702外侧端焊接的拨动板703向外横孔704内拨动,使得拨动板703可在外横孔704内向一侧横向的活动,从而使得拨动板703带动外侧的活动抵板702横向的活动,并使得整体的活动抵板702外侧端从侧槽602内脱出,解除了对整体插装型连接板6的现限制,使得插装型连接板6可从插装孔9中拔出,进而对整体的联轴器进行拆卸;
两个第一半环块3和两个第二半环块4之间前后两侧的中间处设置有配合孔10,内配合卡块11表面前后两侧的中间处均固定设置有固定孔15,第一半环块3和第二半环块4表面的中间处均固定设置有方孔16,内配合卡块11上端的两侧均焊接有外侧块14,外侧块14和方孔16之间固定插装配合,第一半环块3一端的前后两侧均固定设置有异形槽8,第二半环块4一端的前后两侧均固定设置有异形块13,第二半环块4上的异形块13和第一半环块3上的异形槽8之间插装配合。
进一步,焊接条501的两侧均设置为直角弯折结构,固定环504设置为半环形条结构,前后两个固定环504的上下两端均通过螺栓固定连接,插装柱502插装位于配合孔10和固定孔15内,配合块503配合位于外圆槽603内,将拨动板703设置为直角折板结构,活动抵板702内部的竖向端板活动位于方内腔701内,主动轴1和从动轴2上下两端均焊接有金属平键12,第一半环块3和第二半环块4的内存设置有配合槽且均和金属平键12之间卡装配合;
接着将两个固定架机构5相对配合连接,使得两个固定架机构5进一步对整体的第二半环块4和第一半环块3进行固定,将其中焊接条501后端的插装柱502插装在第一半环块3和第二半环块4中间处的配合孔10内,且插装柱502插装延伸至内侧内配合卡块11上的固定孔15中,通过这种设置使得内配合卡块11和插装柱502之间进行装配固定,进而使得整体的内配合卡块11不易在主动轴1和从动轴2之间出现打滑现象,这极大的提高了整体联轴器的固定连接性能;其中焊接条501的内侧端还固定焊接配合块503,则配合块503可配合在竖板601上的外圆槽603中,进一步对整体的插装型连接板6进行抵压,而焊接条501两侧固定设置的直角弯折结构可配合在第一半环块3和第二半环块4的前后两侧的端角处,这可对整体的第一半环块3和第二半环块4进行贴合配合固定,焊接条501两侧固定焊接的固定环504设置为半环形结构,这使得前后两个固定环504之间可通过螺栓进行固定连接。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种起重机用防松脱联轴器结构,包括主动轴(1)和从动轴(2),其特征在于:所述主动轴(1)和从动轴(2)之间配合设置有内配合卡块(11),所述内配合卡块(11)一侧的上下两端均配合设置有第一半环块(3),所述内配合卡块(11)另一侧的上下两端均配合设置有第二半环块(4),竖向配合的两个所述第一半环块(3)之间的前后两侧均插装设置有插装型连接板(6),所述插装型连接板(6)也配合位于两个第二半环块(4)之间的前后两侧,所述第一半环块(3)和第二半环块(4)之间的前后两侧均固定设置有固定架机构(5),所述第一半环块(3)和第二半环块(4)侧表面均固定设置有限位机构(7),所述主动轴(1)和从动轴(2)上下两端均焊接有金属平键(12),所述第一半环块(3)和第二半环块(4)的内部设置有配合槽且均和金属平键(12)之间卡装配合;
所述插装型连接板(6)包括竖板(601),所述竖板(601)设置为U型结构,所述竖板(601)的前端中间处固定设置有外圆槽(603),所述竖板(601)前端的两侧均排列设置有三个侧槽(602);
所述固定架机构(5)包括焊接条(501),所述焊接条(501)的两侧端面均焊接有固定环(504),所述焊接条(501)内侧端的中间处固定焊接有插装柱(502),所述焊接条(501)的两侧设置有配合块(503)且均固定焊接位于焊接条(501)的内侧端面上。
2.根据权利要求1所述的一种起重机用防松脱联轴器结构,其特征在于:两个所述第一半环块(3)和两个第二半环块(4)之间前后两侧的中间处设置有配合孔(10),所述内配合卡块(11)表面前后两侧的中间处均固定设置有固定孔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种起重机用防松脱联轴器结构,其特征在于:所述限位机构(7)包括固定台(705),所述固定台(705)的内部设置有方内腔(701),所述方内腔(701)内侧一端连接有伸张弹簧(706),所述伸张弹簧(706)的一侧端连接有活动抵板(702),所述方内腔(701)内侧的另一端贯穿设置有方通孔,所述活动抵板(702)贯穿方通孔并活动延伸位于固定台(705)的外侧,所述活动抵板(702)内侧端的中间处焊接有拨动板(703),所述固定台(705)的外出端中间处横向设置有外横孔(704),所述拨动板(703)横向活动配合位于外横孔(704)内。
4.根据权利要求1所述的一种起重机用防松脱联轴器结构,其特征在于:所述第一半环块(3)和第二半环块(4)表面的中间处均固定设置有方孔(16),所述内配合卡块(11)上端的两侧均焊接有外侧块(14),所述外侧块(14)和方孔(16)之间固定插装配合。
5.根据权利要求1所述的一种起重机用防松脱联轴器结构,其特征在于:所述第一半环块(3)一端的前后两侧均固定设置有异形槽(8),所述第二半环块(4)一端的前后两侧均固定设置有异形块(13),所述第二半环块(4)上的异形块(13)和第一半环块(3)上的异形槽(8)之间插装配合。
6.根据权利要求2所述的一种起重机用防松脱联轴器结构,其特征在于:所述焊接条(501)的两侧均设置为直角弯折结构,所述固定环(504)设置为半环形条结构,所述前后两个固定环(504)的上下两端均通过螺栓固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种起重机用防松脱联轴器结构,其特征在于:所述插装柱(502)插装位于配合孔(10)和固定孔(15)内,所述配合块(503)配合位于外圆槽(603)内。
8.根据权利要求3所述的一种起重机用防松脱联轴器结构,其特征在于:所述拨动板(703)设置为直角折板结构,所述活动抵板(702)内部的竖向端板活动位于方内腔(701)内。
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Legal Events
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---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |