CN116196176A - 一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车，其包括：车组件，所述车组件包括底板、固定梁、蓄电池、驱动电机以及底梁，所述蓄电池安装于所述底板上，所述底板的后端对称且固定设置有两个万向轮安装板，且每个所述万向轮安装板上均安装有从动轮，所述底板前端的顶端面上固定设置有两个固定梁，每个固定梁上均固定有蓄电池，两个固定梁的底部共同固定焊接有电机安装梁。本发明轮椅车的座位高度可调，不仅可以适应不同身高用户，还可以调节至不同高度座具等高，以方便上下。

Description

一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车

技术领域

本发明具体涉及轮椅车技术领域，具体是一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车。

背景技术

下肢不便者需要实现生活自理，往往需要使用轮椅等各种辅助设备，但现有轮椅等涉笔的坐姿高度不够难以应对生活自理需求，因此，有必要提出一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车以解决上述问题。

发明内容

为实现上述目的，本发明提供以下技术方案：一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车，其包括：

车组件，所述车组件包括底板、固定梁、蓄电池、驱动电机以及底梁，所述蓄电池安装于所述底板上，所述底板的后端对称且固定设置有两个万向轮安装板，且每个所述万向轮安装板上均安装有从动轮，所述底板前端的顶端面上固定设置有两个固定梁，每个固定梁上均固定有蓄电池，两个固定梁的底部共同固定焊接有电机安装梁，所述电机安装梁的两端均固定安装有驱动电机，每个所述驱动电机的驱动端均驱动连接有主动轮，两个所述主动轮相对称安装于所述底板的左、右两侧；

起身组件，所述起身组件安装于两个所述固定梁上，所述起身组件的后端部设置有滑轨座椅组件；

以及护膝组件，所述护膝组件设置有两个，两个所述护膝组件对称且固定设置于两个固定梁的侧壁上。

进一步，作为优选，所述起身组件包括

座位连杆，每个所述固定梁中部的固定连杆片上均转动连接有座位连杆的一端，两个所述座位连杆的另一端之间固定连接有第一销轴，所述第一销轴的外侧面上可转动安装有座位梁的右端；

座位推杆，所述座位推杆倾斜安装在两个所述固定梁的底端之间，所述座位推杆的驱动端与所述第一销轴转动连接；

伸缩梁部件，所述伸缩梁部件的左端安装有面板部件，所述伸缩梁部件的右端可转动安装于两个所述固定梁的顶部之间，所述伸缩梁部件的底部固定设置有主梁转片，所述主梁转片的左端与拉杆部件的一端转动连接，所述拉杆部件的另一端与固定于座位梁中部的顶面上的座位板拉片转动连接；

以及起身推杆，所述起身推杆可转动安装在推杆横梁上，且所述推杆横梁固定焊接在两个所述固定梁的底部之间，所述起身推杆的驱动端与所述主梁转片的右端转动连接。

进一步，作为优选，所述伸缩梁部件包括起身梁、起身伸缩梁、面板安装板以及平行旋转片，两个所述起身梁相平行设置，每个所述起身梁的左端部内均匹配滑接有起身伸缩梁，且所述起身伸缩梁的前侧面上均开设有多个等距分布的第二圆孔，以便于所述起身伸缩梁与起身梁之间均采用快拆锁销进行锁固，每个所述起身伸缩梁的左端均采用上销轴转动连接于面板安装板上；

每个所述起身梁左端部的前、后侧壁上均固定焊接有焊接片，且位于同一侧的两个焊接片之间转动连接有平行旋转片。

进一步，作为优选，所述面板部件包括上面板、摇杆、腰托板以及腰带，所述上面板与所述面板安装板固定连接，所述上面板上安装有摇杆，所述上面板和所述面板安装板的左侧壁上共同连接有腰托板，所述腰托板的两端分别连接有腰带的两端，且所述腰托板的内侧壁上设置有腰托棉。

进一步，作为优选，所述拉杆部件包括螺纹拉杆、伸缩管、锁紧螺丝组以及调节螺杆，所述螺纹拉杆尾部的外侧面上设置有螺纹，以便于所述螺纹拉杆的螺纹段螺纹连接于所述伸缩管的底部内，所述伸缩管的顶部内适配插入有所述调节螺杆，所述调节螺杆的外侧面上贯穿设置有多个等距分布温度第三圆孔，以便于所述调节螺杆与所述伸缩管之间采用锁紧螺丝组进行锁固。

进一步，作为优选，所述滑轨座椅组件包括

导轨，所述导轨设置有两个，两个所述导轨对称且固定安装于所述座位梁的顶面上，每个所述导轨上均匹配滑动安装有导轨滑块，每个所述导轨滑块的顶端面上分别固定安装有左座位板和右座位板，且左座位板和右座位板上分别固定设置有左坐垫和右坐垫；

左刹车组件，所述左刹车组件固定安装于左座位板的底面上；

右刹车组件，所述右刹车组件固定安装于右座位板的底面上，所述右刹车组件与所述左刹车组件的结构相同且相对称设置；

下传感器组件，所述下传感器组件设置有两个，两个所述下传感器组件分别固定安装于左座位板和右座位板右部的底面上；

以及后传感器组件，所述后传感器组件固定安装于安装块上，所述安装块固定设置于座位梁的后端。

进一步，作为优选，所述右刹车组件包括刹车块、刹车杆、刹车底座、刹车连杆以及刹车手柄杆，所述刹车底座采用沉头螺栓和防松螺母固定安装在所述右座位板的底面上，所述刹车底座的左部可转动安装有所述刹车杆，所述刹车杆的左端采用销轴固定安装有用于压紧所述导轨的刹车块，所述刹车杆的右端与所述刹车手柄杆的顶端铰接，且所述刹车手柄杆的底端固定套设有手柄套，所述刹车手柄杆的顶部铰接有所述刹车连杆的一端，所述刹车连杆的另一端可转动安装于所述刹车底座的右部；

所述座位梁的前端采用螺栓固定安装有限位块，所述限位块和安装块相对向的一端面上均采用第二螺钉固定安装有缓冲垫。

进一步，作为优选，所述下传感器组件与所述后传感器组件的结构相同，所述下传感器组件包括磁性传感器、传感器安装盒、弹片以及紧定螺丝，所述传感器安装盒内横向贯穿设置有传感器安装槽，所述传感器安装槽内匹配安装有所述磁性传感器，且所述磁性传感器采用所述紧定螺丝压固于所述传感器安装槽内；

所述弹片的头部采用弹片螺钉固定安装于所述传感器安装盒左部的顶端面上，所述弹片的尾部与所述传感器安装盒之间留有形变空间；

所述传感器安装盒的顶面上开设有安装孔，以便于所述传感器安装盒采用第一螺钉固定连接在所述左座位板的座位板安装槽内。

进一步，作为优选，所述护膝组件包括固定管、伸缩管、安装板以及护膝壳，所述固定管的一端固定焊接在固定梁的侧壁上，所述固定管的另一端采用卡紧扣与所述伸缩管的一端进行卡固，所述伸缩管的另一端固定焊接有安装板；

所述安装板上贯穿设置有多个长圆孔，所述护膝壳上贯穿设置有与所述长圆孔一一对应的第二安装孔，以便于所述安装板上通过多个护膝螺栓固定安装有护膝壳，所述护膝壳的内凹面上安装有护膝棉，且所述护膝壳的两端之间连接有绑带。

进一步，作为优选，还包括扶手部件,所述扶手部件包括扶手、扶手梁以及限位板，两个所述固定梁的顶部内均匹配插入有扶手梁的底端，两个所述扶手梁的顶端背向焊接有扶手，每个所述扶手梁的前端面上均贯穿设置有多个等距分布的第一圆孔，以便于所述固定梁与所述扶手梁之间采用快拆销进行锁固；

两个所述固定梁的顶端之间固定焊接有限位板。

本发明采用以上技术,与现有的技术相比具有以下有益效果：

1.轮椅车可实现从坐姿站立变换。

2.轮椅车座位高度可调，不仅可以适应不同身高用户，还可以调节至不同高度座具等高，以方便上下。

3.通过座位左右分开滑动实现上下座位。

4.座椅下部、后部设有传感器，可使轮椅车接近座具。

附图说明

图1为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车的整体结构示意图；

图2为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中车组件的结构示意图一；

图3为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中车组件的结构示意图二；

图4为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中起身组件的结构示意图一；

图5为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中起身组件的结构示意图二；

图6为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中伸缩梁部件的结构示意图；

图7为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中拉杆部件的结构示意图；

图8为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中面板部件的结构示意图；

图9为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中滑轨座椅组件结构示意图一；

图10为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中滑轨座椅组件结构示意图二；

图11为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中右刹车组件的结构示意图；

图12为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中右刹车组件的安装示意图；

图13为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中下传感器组件的结构示意图；

图14为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中安装盒的正面示意图；

图15为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中安装盒的背面示意图；

图16为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中下传感器组件的安装示意图；

图17为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中滑轨座椅组件的结构示意图三；

图18为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中左坐垫与右坐垫的位置状态示意图一；

图19为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中左坐垫与右坐垫的位置状态示意图二；

图20为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中左坐垫与右坐垫的位置状态示意图三；

图21为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中护膝组件的结构示意图；

图22为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中护膝壳与安装板的连接示意图

图23为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车中扶手部件的结构示意图；

图24为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车从坐姿切换到站姿状态示意图；

图25为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车的人体乘坐示意图；

图26为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车的座位调节状态示意图；

图27为一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车的上、下轮椅车原理示意图。

图中：1、座位梁；2、导轨滑块；3、左刹车组件；4、右刹车组件；5、后传感器组件；6、右座位板；7、左座位板；8、下传感器组件；9、导轨；10、右坐垫；11、左坐垫；20、销轴；21、刹车块；22、刹车杆；23、刹车底座；24、刹车连杆；25、刹车手柄杆；26、手柄套；27、沉头螺栓；28、防松螺母；30、磁性传感器；31、传感器安装盒；32、弹片螺钉；33、弹片；34、紧定螺丝；35、安装孔；36、传感器安装槽；37、预留孔；38、座位板安装槽；39、第一螺钉；40、安装块；41、缓冲垫；42、第二螺钉；43、螺栓；44、限位块；50、车组件；51、护膝组件；52、滑轨座椅组件；53、起身组件；60、底板；61、固定梁；62、从动轮；63、万向轮安装板；64、蓄电池；65、驱动电机；66、主动轮；67、电机安装梁；68、底梁；70、固定管；71、卡紧扣；72、伸缩管；73、护膝螺栓；74、安装板；75、护膝壳；76、护膝棉；77、绑带；78、长圆孔；79、第二安装孔；80、座位推杆；81、起身推杆；82、座位连杆；83、拉杆部件；84、伸缩梁部件；85、面板部件；86、扶手部件；90、起身梁；91、主梁转片；92、快拆锁销；93、平行旋转片；94、焊接片；95、起身伸缩梁；96、面板安装板；97、螺纹拉杆；98、伸缩管；99、螺丝组；100、调节螺杆；101、扶手；102、扶手梁；103、限位板；104、快拆销；105、上面板；106、摇杆；107、腰托板；108、腰托棉；109、腰带；d、第三圆孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：请参阅附图1-27，本发明提供一种技术方案：一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车，其包括：

车组件50，车组件50包括底板60、固定梁61、蓄电池64、驱动电机65以及底梁68，底板60的后端对称且固定设置有两个万向轮安装板63，且每个万向轮安装板63上均安装有从动轮62，底板60前端的顶端面上固定设置有两个固定梁61，每个固定梁61上均固定有蓄电池64，两个固定梁61的底部共同固定焊接有电机安装梁67，电机安装梁67的两端均固定安装有驱动电机65，每个驱动电机65的驱动端均驱动连接有主动轮66，两个主动轮66相对称安装于底板60的左、右两侧；

具体的，从动轮62为万向轮，在两电机存在转速差时两主动轮存在速差，由于从动轮是万向轮从而车组件能够实现转向功能；

起身组件53，起身组件53安装于两个固定梁61上，起身组件53的后端部设置有滑轨座椅组件52；

以及护膝组件51，护膝组件51设置有两个，两个护膝组件51对称且固定设置于两个固定梁61的侧壁上。

本实施例中，起身组件53包括

座位连杆82，每个固定梁61中部的固定连杆片上均转动连接有座位连杆82的一端，两个座位连杆82的另一端之间固定连接有第一销轴，第一销轴的外侧面上可转动安装有座位梁1的右端；

座位推杆80，座位推杆80倾斜安装在两个固定梁61的底端之间，座位推杆80的驱动端与第一销轴转动连接；

伸缩梁部件84，伸缩梁部件84的左端安装有面板部件85，伸缩梁部件84的右端可转动安装于两个固定梁61的顶部之间，伸缩梁部件84的底部固定设置有主梁转片91，主梁转片91的左端与拉杆部件83的一端转动连接，拉杆部件83的另一端与固定于座位梁1中部的顶面上的座位板拉片转动连接；

以及起身推杆81，起身推杆81可转动安装在推杆横梁上，且推杆横梁固定焊接在两个固定梁61的底部之间，起身推杆81的驱动端与主梁转片91的右端转动连接。

本实施例中，伸缩梁部件84包括起身梁90、起身伸缩梁95、面板安装板96以及平行旋转片93，两个起身梁90相平行设置，每个起身梁90的左端部内均匹配滑接有起身伸缩梁95，且起身伸缩梁95的前侧面上均开设有多个等距分布的第二圆孔，以便于起身伸缩梁95与起身梁90之间均采用快拆锁销92进行锁固，每个起身伸缩梁95的左端均采用上销轴转动连接于面板安装板96上；

每个起身梁90左端部的前、后侧壁上均固定焊接有焊接片94，且位于同一侧的两个焊接片94之间转动连接有平行旋转片93。

本实施例中，面板部件85包括上面板105、摇杆106、腰托板107以及腰带109，上面板105与面板安装板96固定连接，上面板105上安装有摇杆106，上面板105和面板安装板96的左侧壁上共同连接有腰托板107，腰托板107的两端分别连接有腰带109的两端，且腰托板107的内侧壁上设置有腰托棉108；

具体的，摇杆106用于控制轮椅车的行走。

本实施例中，拉杆部件83包括螺纹拉杆97、伸缩管98、锁紧螺丝组99以及调节螺杆100，螺纹拉杆97尾部的外侧面上设置有螺纹，以便于螺纹拉杆97的螺纹段螺纹连接于伸缩管98的底部内，伸缩管98的顶部内适配插入有调节螺杆100，调节螺杆100的外侧面上贯穿设置有多个等距分布温度第三圆孔d，以便于调节螺杆100与伸缩管98之间采用锁紧螺丝组99进行锁固；

具体的，通过调节螺纹拉杆97的螺纹段拧入长度及锁紧螺丝组35拧入的圆孔位置，配合实现无级调节拉杆长度。

本实施例中，滑轨座椅组件52包括

导轨9，导轨9设置有两个，两个导轨9对称且固定安装于座位梁1的顶面上，每个导轨9上均匹配滑动安装有导轨滑块2，每个导轨滑块2的顶端面上分别固定安装有左座位板7和右座位板6，且左座位板7和右座位板6上分别固定设置有左坐垫11和右坐垫10；

左刹车组件3，左刹车组件3固定安装于左座位板7的底面上；

右刹车组件4，右刹车组件4固定安装于右座位板6的底面上，右刹车组件4与左刹车组件3的结构相同且相对称设置；

下传感器组件8，下传感器组件8设置有两个，两个下传感器组件8分别固定安装于左座位板7和右座位板6右部的底面上；

以及后传感器组件5，后传感器组件5固定安装于安装块40上，安装块40固定设置于座位梁1的后端。

本实施例中，右刹车组件4包括刹车块21、刹车杆22、刹车底座23、刹车连杆24以及刹车手柄杆25，刹车底座23采用沉头螺栓27和防松螺母28固定安装在右座位板6的底面上，刹车底座23的左部可转动安装有刹车杆22，刹车杆22的左端采用销轴20固定安装有用于压紧导轨9的刹车块21，刹车杆22的右端与刹车手柄杆25的顶端铰接，且刹车手柄杆25的底端固定套设有手柄套26，刹车手柄杆25的顶部铰接有刹车连杆24的一端，刹车连杆24的另一端可转动安装于刹车底座23的右部；

具体的，左刹车组件3与右刹车组件4的原理是四杆机构越过极点后具有自锁功能，从而能够保证刹车功能；当往上扳动手柄套26通过四杆机构带动刹车杆22、刹车块21向下运动从而压紧导轨9，当越过极点位置时刹车块紧紧压住导轨并反向自锁；靠刹车块压紧导轨产生的摩擦力可使座位板固定，若刹车松开座位板又可在导轨上滑动；

座位梁1的前端采用螺栓43固定安装有限位块44，限位块44和安装块40相对向的一端面上均采用第二螺钉42固定安装有缓冲垫41。

本实施例中，下传感器组件8与后传感器组件5的结构相同，下传感器组件8包括磁性传感器30、传感器安装盒31、弹片33以及紧定螺丝34，传感器安装盒31内横向贯穿设置有传感器安装槽36，传感器安装槽36内匹配安装有磁性传感器30，且磁性传感器30采用紧定螺丝34压固于传感器安装槽36内；

弹片33的头部采用弹片螺钉32固定安装于传感器安装盒31左部的顶端面上，弹片33的尾部与传感器安装盒31之间留有形变空间；

传感器安装盒31的顶面上开设有安装孔35，以便于传感器安装盒31采用第一螺钉39固定连接在左座位板7的座位板安装槽38内；

具体的，弹片33尾部距离传感器安装盒有一定距离，当弹片受到压力大于其弹力则会发生形变并逐渐接近传感器安装盒31内磁性传感器30，当距离足够近时磁性传感器会激活并发出电信号。

本实施例中，护膝组件51包括固定管70、伸缩管72、安装板74以及护膝壳75，固定管70的一端固定焊接在固定梁61的侧壁上，固定管70的另一端采用卡紧扣71与伸缩管72的一端进行卡固，伸缩管72的另一端固定焊接有安装板74；

安装板74上贯穿设置有多个长圆孔78，护膝壳75上贯穿设置有与长圆孔78一一对应的第二安装孔79，以便于安装板74上通过多个护膝螺栓73固定安装有护膝壳75，护膝壳75的内凹面上安装有护膝棉76，且护膝壳75的两端之间连接有绑带77；

具体的，由于长圆孔的长度与安装孔的纵向孔距相近，使得长圆孔刚过第一组安装底部马上就抵达第二组安装孔的顶部，从事使护膝可可在一定范围内实现无极上下调节。

本实施例中，还包括扶手部件86,扶手部件86包括扶手101、扶手梁102以及限位板103，两个固定梁61的顶部内均匹配插入有扶手梁102的底端，两个扶手梁102的顶端背向焊接有扶手101，每个扶手梁102的前端面上均贯穿设置有多个等距分布的第一圆孔，以便于固定梁61与扶手梁102之间采用快拆销104进行锁固；

两个固定梁61的顶端之间固定焊接有限位板103。

本发明装置在轮椅起身时，请参阅附图24和25，座椅推杆80长度不变，从左到右起身推杆81长度不断增加时，滑轨座椅组件52从水平逐渐变成接近竖直状态，从而可使轮椅车从坐姿切换到站姿状态。

本发明装置的座位高度进行调节时，请参阅附图26，从左到右座椅距离底板高度H、H1、H2在逐渐变大，通过调节座椅推杆80的长度，系统控制起身推杆81长度来保证滑轨座椅组件52水平，从而可在座椅水平的情况下实现座椅高度的调节。

本发明装置的上、下轮椅车原理：本机构从上往下靠近座具，且在下传感器的弹片被压缩时会发从电信号，从而可停止向下，使左、右座位板位于座具上，同理通过后传感器可使本机构靠在座具前。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车，其特征在于，其包括：

车组件(50)，所述车组件(50)包括底板(60)、固定梁(61)、蓄电池(64)、驱动电机(65)以及底梁(68)，所述底板(60)的后端对称且固定设置有两个万向轮安装板(63)，且每个所述万向轮安装板(63)上均安装有从动轮(62)，所述底板(60)前端的顶端面上固定设置有两个固定梁(61)，每个固定梁(61)上均固定有蓄电池(64)，两个所述固定梁(61)的底部共同固定焊接有电机安装梁(67)，所述电机安装梁(67)的两端均固定安装有驱动电机(65)，每个所述驱动电机(65)的驱动端均驱动连接有主动轮(66)，两个所述主动轮(66)相对称安装于所述底板(60)的左、右两侧；

起身组件(53)，所述起身组件(53)安装于两个所述固定梁(61)上，所述起身组件(53)的后端部设置有滑轨座椅组件(52)；

以及护膝组件(51)，所述护膝组件(51)设置有两个，两个所述护膝组件(51)对称且固定设置于两个固定梁(61)的侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车，其特征在于：所述起身组件(53)包括

座位连杆(82)，每个所述固定梁(61)中部的固定连杆片上均转动连接有座位连杆(82)的一端，两个所述座位连杆(82)的另一端之间固定连接有第一销轴，所述第一销轴的外侧面上可转动安装有座位梁(1)的右端；

座位推杆(80)，所述座位推杆(80)倾斜安装在两个所述固定梁(61)的底端之间，所述座位推杆(80)的驱动端与所述第一销轴转动连接；

伸缩梁部件(84)，所述伸缩梁部件(84)的左端安装有面板部件(85)，所述伸缩梁部件(84)的右端可转动安装于两个所述固定梁(61)的顶部之间，所述伸缩梁部件(84)的底部固定设置有主梁转片(91)，所述主梁转片(91)的左端与拉杆部件(83)的一端转动连接，所述拉杆部件(83)的另一端与固定于座位梁(1)中部的顶面上的座位板拉片转动连接；

以及起身推杆(81)，所述起身推杆(81)可转动安装在推杆横梁上，且所述推杆横梁固定焊接在两个所述固定梁(61)的底部之间，所述起身推杆(81)的驱动端与所述主梁转片(91)的右端转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车，其特征在于：所述伸缩梁部件(84)包括起身梁(90)、起身伸缩梁(95)、面板安装板(96)以及平行旋转片(93)，两个所述起身梁(90)相平行设置，每个所述起身梁(90)的左端部内均匹配滑接有起身伸缩梁(95)，且所述起身伸缩梁(95)的前侧面上均开设有多个等距分布的第二圆孔，以便于所述起身伸缩梁(95)与起身梁(90)之间均采用快拆锁销(92)进行锁固，每个所述起身伸缩梁(95)的左端均采用上销轴转动连接于面板安装板(96)上；

每个所述起身梁(90)左端部的前、后侧壁上均固定焊接有焊接片(94)，且位于同一侧的两个焊接片(94)之间转动连接有平行旋转片(93)。

4.根据权利要求3所述的一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车，其特征在于：所述面板部件(85)包括上面板(105)、摇杆(106)、腰托板(107)以及腰带(109)，所述上面板(105)与所述面板安装板(96)固定连接，所述上面板(105)上安装有摇杆(106)，所述上面板(105)和所述面板安装板(96)的左侧壁上共同连接有腰托板(107)，所述腰托板(107)的两端分别连接有腰带(109)的两端，且所述腰托板(107)的内侧壁上设置有腰托棉(108)。

5.根据权利要求4所述的一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车，其特征在于：所述拉杆部件(83)包括螺纹拉杆(97)、伸缩管(98)、锁紧螺丝组(99)以及调节螺杆(100)，所述螺纹拉杆(97)尾部的外侧面上设置有螺纹，以便于所述螺纹拉杆(97)的螺纹段螺纹连接于所述伸缩管(98)的底部内，所述伸缩管(98)的顶部内适配插入有所述调节螺杆(100)，所述调节螺杆(100)的外侧面上贯穿设置有多个等距分布温度第三圆孔(d)，以便于所述调节螺杆(100)与所述伸缩管(98)之间采用锁紧螺丝组(99)进行锁固。

6.根据权利要求2所述的一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车，其特征在于：所述滑轨座椅组件(52)包括

导轨(9)，所述导轨(9)设置有两个，两个所述导轨(9)对称且固定安装于所述座位梁(1)的顶面上，每个所述导轨(9)上均匹配滑动安装有导轨滑块(2)，每个所述导轨滑块(2)的顶端面上分别固定安装有左座位板(7)和右座位板(6)，且左座位板(7)和右座位板(6)上分别固定设置有左坐垫(11)和右坐垫(10)；

左刹车组件(3)，所述左刹车组件(3)固定安装于左座位板(7)的底面上；

右刹车组件(4)，所述右刹车组件(4)固定安装于右座位板(6)的底面上，所述右刹车组件(4)与所述左刹车组件(3)的结构相同且相对称设置；

下传感器组件(8)，所述下传感器组件(8)设置有两个，两个所述下传感器组件(8)分别固定安装于左座位板(7)和右座位板(6)右部的底面上；

以及后传感器组件(5)，所述后传感器组件(5)固定安装于安装块(40)上，所述安装块(40)固定设置于座位梁(1)的后端。

7.根据权利要求6所述的一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车，其特征在于：所述右刹车组件(4)包括刹车块(21)、刹车杆(22)、刹车底座(23)、刹车连杆(24)以及刹车手柄杆(25)，所述刹车底座(23)采用沉头螺栓(27)和防松螺母(28)固定安装在所述右座位板(6)的底面上，所述刹车底座(23)的左部可转动安装有所述刹车杆(22)，所述刹车杆(22)的左端采用销轴(20)固定安装有用于压紧所述导轨(9)的刹车块(21)，所述刹车杆(22)的右端与所述刹车手柄杆(25)的顶端铰接，且所述刹车手柄杆(25)的底端固定套设有手柄套(26)，所述刹车手柄杆(25)的顶部铰接有所述刹车连杆(24)的一端，所述刹车连杆(24)的另一端可转动安装于所述刹车底座(23)的右部；

所述座位梁(1)的前端采用螺栓(43)固定安装有限位块(44)，所述限位块(44)和安装块(40)相对向的一端面上均采用第二螺钉(42)固定安装有缓冲垫(41)。

8.根据权利要求7所述的一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车，其特征在于：所述下传感器组件(8)与所述后传感器组件(5)的结构相同，所述下传感器组件(8)包括磁性传感器(30)、传感器安装盒(31)、弹片(33)以及紧定螺丝(34)，所述传感器安装盒(31)内横向贯穿设置有传感器安装槽(36)，所述传感器安装槽(36)内匹配安装有所述磁性传感器(30)，且所述磁性传感器(30)采用所述紧定螺丝(34)压固于所述传感器安装槽(36)内；

所述弹片(33)的头部采用弹片螺钉(32)固定安装于所述传感器安装盒(31)左部的顶端面上，所述弹片(33)的尾部与所述传感器安装盒(31)之间留有形变空间；

所述传感器安装盒(31)的顶面上开设有安装孔(35)，以便于所述传感器安装盒(31)采用第一螺钉(39)固定连接在所述左座位板(7)的座位板安装槽(38)内。

9.根据权利要求1所述的一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车，其特征在于：所述护膝组件(51)包括固定管(70)、伸缩管(72)、安装板(74)以及护膝壳(75)，所述固定管(70)的一端固定焊接在固定梁(61)的侧壁上，所述固定管(70)的另一端采用卡紧扣(71)与所述伸缩管(72)的一端进行卡固，所述伸缩管(72)的另一端固定焊接有安装板(74)；

所述安装板(74)上贯穿设置有多个长圆孔(78)，所述护膝壳(75)上贯穿设置有与所述长圆孔(78)一一对应的第二安装孔(79)，以便于所述安装板(74)上通过多个护膝螺栓(73)固定安装有护膝壳(75)，所述护膝壳(75)的内凹面上安装有护膝棉(76)，且所述护膝壳(75)的两端之间连接有绑带(77)。

10.根据权利要求1所述的一种带左右分开滑动式上下座位机构的轮椅车，其特征在于：还包括扶手部件(86),所述扶手部件(86)包括扶手(101)、扶手梁(102)以及限位板(103)，两个所述固定梁(61)的顶部内均匹配插入有扶手梁(102)的底端，两个所述扶手梁(102)的顶端背向焊接有扶手(101)，每个所述扶手梁(102)的前端面上均贯穿设置有多个等距分布的第一圆孔，以便于所述固定梁(61)与所述扶手梁(102)之间采用快拆销(104)进行锁固；

两个所述固定梁(61)的顶端之间固定焊接有限位板(103)。

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