CN116183632A - 新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，涉及线路板盲孔检测技术领域，包括工作台，L形立板，拍照摄像头，T形立座，翻转连杆，轴承，悬架板，驱动电机，所述翻转连杆的前端设置有紧固件，第二扶持板，扶持组件，阻挡机构。本发明通过设置紧固件与拨动组件，电动推杆的输出端驱动第二U形连架带动两个梯形块向矩形引导块方向进行移动，通过第二斜面的作用下拨动第二转轴通过矩形引导块带动紧固板向矩形锁紧框内侧进行移动，对软性线路板进行固定，然后驱动电机输出端驱动翻转连杆通过矩形锁紧框带动软性线路板进行转动，以便于对软性线路板进行自动翻面，无需工作人员进行手动操作，进而提高了对软性线路板的检测效率。

Description

新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置

技术领域

本发明涉及线路板盲孔检测技术领域，具体是新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置。

背景技术

新能源车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车用的软性线路板在进行使用时需要用到专门的检测装置对其进行检测。

现有的软性线路板盲孔一般正反面都存在，所以在对软性线路板正面进行盲孔检测后，需要工作人员手动将其进行翻面在对其反面进行检测，此过程衔接的时间较长，从而降低了对软性线路板盲孔检测的效率，为此我们提供新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决软性线路板盲孔需要手动进行翻面，使得手动操作过程衔接时间较长，从而降低了对软性线路板盲孔检测的效率的问题，提供新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，包括工作台，所述工作台的顶端固定连接有L形立板，所述L形立板的内侧安装有拍照摄像头，所述工作台的顶端固定连接有T形立座，所述T形立座的内侧转动连接有设置有翻转连杆，所述翻转连杆的外壁安装有轴承，所述轴承安装在所述T形立座的内侧，所述T形立座的一侧外壁固定连接有悬架板，所述悬架板的顶端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出的端与所述翻转连杆连接，所述翻转连杆的前端设置有紧固件，所述翻转连杆的一端外壁设置有第二扶持板，所述翻转连杆的一端外壁设置有与紧固件相互配合的扶持组件，所述工作台的顶端位于所述第二扶持板的底端设置有与扶持组件相互配合的阻挡机构。

作为本发明再进一步的方案：所述紧固件包括固定连接在所述翻转连杆前端的矩形锁紧框，所述矩形锁紧框的两侧内部滑动连接有矩形引导块，所述矩形引导块的一端固定连接有紧固板，所述紧固板的一侧外壁固定连接有第二拨动块，所述第二拨动块的一端与所述矩形锁紧框固定连接，所述矩形锁紧框的前端与所述矩形引导块的另一端设置有拨动组件。

作为本发明再进一步的方案：所述拨动组件包括固定连接在所述矩形锁紧框前端的电动推杆，所述电动推杆的输出端连接有第二U形连架，所述第二U形连架的两端均固定连接有梯形块，所述梯形块的内侧设置有第二斜面，所述矩形引导块的另一端贯穿至所述矩形锁紧框的外部转动连接有动力轮，且所述动力轮贴合在所述第二斜面上。

作为本发明再进一步的方案：所述扶持组件包括转动连接在所述翻转连杆内侧的第二拨动块，所述第二拨动块的外壁与所述第二扶持板固定连接，所述第二拨动块的两侧外壁固定连接有第二转轴，且所述第二转轴的一端贯穿至所述翻转连杆的外壁安装有第二扭簧，所述第二扭簧的一端安装在所述翻转连杆的外壁，所述翻转连杆内侧转动连接有第一拨动块，所述第一拨动块一端固定连接有第一扶持板，所述第一拨动块的两侧外壁固定连接有第一转轴，所述第一转轴的一端贯穿至所述翻转连杆的外部安装有第一扭簧，所述第一扭簧的一端安装在所述翻转连杆的外部，所述梯形块的一端设置有旋推单元。

作为本发明再进一步的方案：所述旋推单元包括固定连接在所述梯形块一端的L形连杆，所述L形连杆的一端固定连接有第一U形连架，所述第一U形连架的两端均固定连接有U形旋推架，所述U形旋推架的内侧转动连接有旋推轮。

作为本发明再进一步的方案：所述阻挡机构包括开设在所述工作台顶端的T形槽，所述T形槽的内部滑动连接有T形引导块，所述T形引导块的顶端固定连接有抵触板，所述抵触板的顶端抵在所述第二扶持板的底端，所述抵触板的一端设置有换位组件。

作为本发明再进一步的方案：所述换位组件包括固定连接在所述抵触板一侧外壁的连接柱，所述连接柱的一端固定连接有辅助推板，所述辅助推板的一侧外壁固定连接有换位弹簧，所述换位弹簧的一端与所述T形立座固定连接，所述U形旋推架的一侧外壁固定连接有连接板，所述连接板的一侧外壁固定连接有环形拨动板，所述辅助推板的两侧外壁与所述工作台的顶端设置有锁紧单元。

作为本发明再进一步的方案：所述锁紧单元包括固定连接在所述工作台顶端的两个矩形辅助块，两个所述矩形辅助块贴合在所述辅助推板的两侧，所述辅助推板的内侧滑动连接有矩形引导杆，所述矩形引导杆的底端固定连接有L形插接杆，所述L形插接杆的一端贯穿至所述矩形辅助块的内部，所述L形插接杆的顶端固定连接有辅助弹簧，所述辅助弹簧的顶端与所述辅助推板固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述锁紧单元还包括固定连接在所述矩形引导杆内侧的T形辅助块，所述T形辅助块的底端固定连接有固定柱，所述固定柱的底端固定连接有球形块，所述辅助推板的内侧滑动连接有L形引向块，所述L形引向块的一端设置有第一斜面，所述球形块贴合在所述第一斜面上，所述L形引向块的底端固定连接有固定板，所述固定板的一端固定连接有引向弹簧，所述引向弹簧的一端与所述辅助推板固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述矩形辅助块的内侧开设有与所述L形插接杆相匹配的固定孔，所述辅助推板的内侧开设有与所述矩形引导杆相匹配的第一引导槽，所述辅助推板的内侧开设有与所述L形引向块相匹配的第二引导槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过设置紧固件与拨动组件，电动推杆的输出端驱动第二U形连架带动两个梯形块向矩形引导块方向进行移动，通过第二斜面的作用下拨动第二转轴通过矩形引导块带动紧固板向矩形锁紧框内侧进行移动，对软性线路板进行固定，然后驱动电机输出端驱动翻转连杆通过矩形锁紧框带动软性线路板进行转动，以便于对软性线路板进行自动翻面，无需工作人员进行手动操作，进而提高了对软性线路板的检测效率；

2、通过设置扶持组件与旋推单元，紧固板向矩形锁紧框内侧进行移动的同时通过两个梯形块拉动第一U形连架带动两个U形旋推架进行移动，当旋推轮与第一扶持板接触时，推动第一扶持板通过第一转轴进行转动，从而使得第一扶持板贴合到工件的顶端，旋推轮进行移动时，两个旋推轮底端分别抵在第一扶持板与第二扶持板的外壁，从而通过第一扶持板与第二扶持板对软性线路板正反面进行扶持，以此避免软性线路板在翻转的过程中因重力影响发生松滑，从而对软性线路板翻面的过程中对其进行保护；

3、通过设置阻挡机构，U形旋推架进行移动同时，通过锁紧单元接触对辅助推板进行限位，环形拨动板进行移动时，推动辅助推板通过连接柱带动抵触板进行移动，当抵触板与第二扶持板分离后，将上述步骤进行反向操作，使得抵触板移动到第二扶持板，对第二扶持板进行支撑，以此避免第二扶持板发生松脱；

4、通过设置锁紧单元，U形旋推架进行移动同时通过连接板带动环形拨动板进行移动，当环形拨动板与L形引向块接触时，推动L形引向块向辅助推板方向进行移动，通过第一斜面的作用下推动球形块通过连接柱、T形辅助块带动矩形引导杆向上移动，当L形引向块移动到最大距离时，L形插接杆从矩形辅助块内壁固定孔中拉出，使得辅助推板不再被限位，当L形插接杆与矩形辅助块分离时，环形拨动板继续移动时，推动辅助推板通过连接柱带动抵触板进行移动，将上述步骤进行反向操作，使得L形插接杆插入到固定孔中对抵触板进行限位，以此提高抵触板放置时的稳定性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的翻转连杆端部结构示意图；

图3为本发明的扶持组件局部结构示意图；

图4为本发明的图3中A处放大图；

图5为本发明的紧固件结构示意图；

图6为本发明的梯形块截面图；

图7为本发明的阻挡机构结构示意图；

图8为本发明的图7中B处放大图；

图9为本发明的锁紧单元局部结构示意图。

图中：1、工作台；2、L形立板；3、拍照摄像头；401、T形立座；402、悬架板；403、驱动电机；404、翻转连杆；405、环形拨动板；406、第一扶持板；407、换位弹簧；408、矩形辅助块；409、辅助推板；410、连接柱；411、抵触板；412、第二扶持板；413、T形引导块；414、T形槽；415、L形插接杆；416、轴承；417、U形旋推架；418、旋推轮；419、第一转轴；420、第一扭簧；421、第一U形连架；422、L形连杆；423、连接板；424、电动推杆；425、第二U形连架；426、梯形块；427、紧固板；428、矩形引导块；429、第一拨动块；430、第二拨动块；431、第二转轴；432、第二扭簧；433、矩形引导杆；434、辅助弹簧；435、T形辅助块；436、固定柱；437、球形块；438、固定板；439、L形引向块；440、引向弹簧；441、第一斜面；442、矩形锁紧框；443、第二斜面；444、动力轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。下面根据本发明的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1～9，本发明实施例中，新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，包括工作台1，工作台1的顶端固定连接有L形立板2，L形立板2的内侧安装有拍照摄像头3，工作台1的顶端固定连接有T形立座401，T形立座401的内侧转动连接有设置有翻转连杆404，翻转连杆404的外壁安装有轴承416，轴承416安装在T形立座401的内侧，T形立座401的一侧外壁固定连接有悬架板402，悬架板402的顶端安装有驱动电机403，驱动电机403的输出的端与翻转连杆404连接，翻转连杆404的前端设置有紧固件，翻转连杆404的一端外壁设置有第二扶持板412，翻转连杆404的一端外壁设置有与紧固件相互配合的扶持组件，工作台1的顶端位于第二扶持板412的底端设置有与扶持组件相互配合的阻挡机构。

本实施例中：当需要软性线路板放置到第二扶持板412顶端通过拍照摄像头3对软性线路板盲孔进行拍照，然后拍照摄像头3将拍照的图像上传数据库进行比对，以此判断软性线路板盲孔是否合格。

请着重参阅图1～6，紧固件包括固定连接在翻转连杆404前端的矩形锁紧框442，矩形锁紧框442的两侧内部滑动连接有矩形引导块428，矩形引导块428的一端固定连接有紧固板427，紧固板427的一侧外壁固定连接有第二拨动块430，第二拨动块430的一端与矩形锁紧框442固定连接，矩形锁紧框442的前端与矩形引导块428的另一端设置有拨动组件，拨动组件包括固定连接在矩形锁紧框442前端的电动推杆424，电动推杆424的输出端连接有第二U形连架425，第二U形连架425的两端均固定连接有梯形块426，梯形块426的内侧设置有第二斜面443，矩形引导块428的另一端贯穿至矩形锁紧框442的外部转动连接有动力轮444，且动力轮444贴合在第二斜面443上。

本实施例中：当软性线路板正面盲孔拍照检测完成后，需要将软性线路板进行翻面时，启动电动推杆424，电动推杆424的输出端驱动第二U形连架425带动两个梯形块426向矩形引导块428方向进行移动，通过第二斜面443的作用下拨动动力轮444通过矩形引导块428带动紧固板427向矩形锁紧框442内侧进行移动，从而两个紧固板427对第二扶持板412顶端的软性线路板进行固定，然后驱动电机403输出端驱动翻转连杆404通过矩形锁紧框442带动软性线路板进行转动，以便于对软性线路板进行自动翻面，无需工作人员进行手动操作，进而提高了对软性线路板的检测效率。

请着重参阅图1～5，扶持组件包括转动连接在翻转连杆404内侧的第二拨动块430，第二拨动块430的外壁与第二扶持板412固定连接，第二拨动块430的两侧外壁固定连接有第二转轴431，且第二转轴431的一端贯穿至翻转连杆404的外壁安装有第二扭簧432，第二扭簧432的一端安装在翻转连杆404的外壁，翻转连杆404内侧转动连接有第一拨动块429，第一拨动块429一端固定连接有第一扶持板406，第一拨动块429的两侧外壁固定连接有第一转轴419，第一转轴419的一端贯穿至翻转连杆404的外部安装有第一扭簧420，第一扭簧420的一端安装在翻转连杆404的外部，梯形块426的一端设置有旋推单元，旋推单元包括固定连接在梯形块426一端的L形连杆422，L形连杆422的一端固定连接有第一U形连架421，第一U形连架421的两端均固定连接有U形旋推架417，U形旋推架417的内侧转动连接有旋推轮418。

本实施例中：紧固板427向矩形锁紧框442内侧进行移动的同时通过两个梯形块426拉动第一U形连架421带动两个U形旋推架417进行移动，当旋推轮418与第一扶持板406接触时，推动第一扶持板406通过第一转轴419进行转动，从而使得第一扶持板406贴合到工件的顶端，旋推轮418进行移动时，两个旋推轮418底端分别抵在第一扶持板406与第二扶持板412的外壁，从而通过第一扶持板406与第二扶持板412对软性线路板正反面进行扶持，以此避免软性线路板在翻转的过程中因重力影响发生松滑，从而对软性线路板翻面的过程中对其进行保护。

请着重参阅图1～4，阻挡机构包括开设在工作台1顶端的T形槽414，T形槽414的内部滑动连接有T形引导块413，T形引导块413的顶端固定连接有抵触板411，抵触板411的顶端抵在第二扶持板412的底端，抵触板411的一端设置有换位组件，换位组件包括固定连接在抵触板411一侧外壁的连接柱410，连接柱410 的一端固定连接有辅助推板409，辅助推板409的一侧外壁固定连接有换位弹簧407，换位弹簧407的一端与T形立座401固定连接，U形旋推架417的一侧外壁固定连接有连接板423，连接板423的一侧外壁固定连接有环形拨动板405，辅助推板409的两侧外壁与工作台1的顶端设置有锁紧单元。

本实施例中：U形旋推架417进行移动同时，通过锁紧单元接触对辅助推板409进行限位，环形拨动板405进行移动时，推动辅助推板409通过连接柱410带动抵触板411进行移动，当抵触板411与第二扶持板412分离后，将上述步骤进行反向操作，使得抵触板411移动到第二扶持板412，对第二扶持板412进行支撑，以此避免第二扶持板412发生松脱。

请着重参阅图1～9，锁紧单元包括固定连接在工作台1顶端的两个矩形辅助块408，两个矩形辅助块408贴合在辅助推板409的两侧，辅助推板409的内侧滑动连接有矩形引导杆433，矩形引导杆433的底端固定连接有L形插接杆415，L形插接杆415的一端贯穿至矩形辅助块408的内部，L形插接杆415的顶端固定连接有辅助弹簧434，辅助弹簧434的顶端与辅助推板409固定连接，锁紧单元还包括固定连接在矩形引导杆433内侧的T形辅助块435，T形辅助块435的底端固定连接有固定柱436，固定柱436的底端固定连接有球形块437，辅助推板409的内侧滑动连接有L形引向块439，L形引向块439的一端设置有第一斜面441，球形块437贴合在第一斜面441上，L形引向块439的底端固定连接有固定板438，固定板438的一端固定连接有引向弹簧440，引向弹簧440的一端与辅助推板409固定连接，矩形辅助块408的内侧开设有与L形插接杆415相匹配的固定孔，辅助推板409的内侧开设有与矩形引导杆433相匹配的第一引导槽，辅助推板409的内侧开设有与L形引向块439相匹配的第二引导槽。

本实施例中：U形旋推架417进行移动同时通过连接板423带动环形拨动板405进行移动，当环形拨动板405与L形引向块439接触时，推动L形引向块439向辅助推板409方向进行移动，通过第一斜面441的作用下推动球形块437通过固定柱436、T形辅助块435带动矩形引导杆433向上移动，当L形引向块439移动到最大距离时，L形插接杆415从矩形辅助块408内壁固定孔中拉出，使得辅助推板409不再被限位，当L形插接杆415与矩形辅助块408分离时，环形拨动板405继续移动时，推动辅助推板409通过连接柱410带动抵触板411进行移动，将上述步骤进行反向操作，使得L形插接杆415插入到固定孔中对抵触板411进行限位，以此提高抵触板411放置时的稳定性。

以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）的顶端固定连接有L形立板（2），所述L形立板（2）的内侧安装有拍照摄像头（3），所述工作台（1）的顶端固定连接有T形立座（401），所述T形立座（401）的内侧转动连接有设置有翻转连杆（404），所述翻转连杆（404）的外壁安装有轴承（416），所述轴承（416）安装在所述T形立座（401）的内侧，所述T形立座（401）的一侧外壁固定连接有悬架板（402），所述悬架板（402）的顶端安装有驱动电机（403），所述驱动电机（403）的输出的端与所述翻转连杆（404）连接，所述翻转连杆（404）的前端设置有紧固件，所述翻转连杆（404）的一端外壁设置有第二扶持板（412），所述翻转连杆（404）的一端外壁设置有与紧固件相互配合的扶持组件，所述工作台（1）的顶端位于所述第二扶持板（412）的底端设置有与扶持组件相互配合的阻挡机构。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，其特征在于，所述紧固件包括固定连接在所述翻转连杆（404）前端的矩形锁紧框（442），所述矩形锁紧框（442）的两侧内部滑动连接有矩形引导块（428），所述矩形引导块（428）的一端固定连接有紧固板（427），所述紧固板（427）的一侧外壁固定连接有第二拨动块（430），所述第二拨动块（430）的一端与所述矩形锁紧框（442）固定连接，所述矩形锁紧框（442）的前端与所述矩形引导块（428）的另一端设置有拨动组件。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，其特征在于，所述拨动组件包括固定连接在所述矩形锁紧框（442）前端的电动推杆（424），所述电动推杆（424）的输出端连接有第二U形连架（425），所述第二U形连架（425）的两端均固定连接有梯形块（426），所述梯形块（426）的内侧设置有第二斜面（443），所述矩形引导块（428）的另一端贯穿至所述矩形锁紧框（442）的外部转动连接有动力轮（444），且所述动力轮（444）贴合在所述第二斜面（443）上。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，其特征在于，所述扶持组件包括转动连接在所述翻转连杆（404）内侧的第二拨动块（430），所述第二拨动块（430）的外壁与所述第二扶持板（412）固定连接，所述第二拨动块（430）的两侧外壁固定连接有第二转轴（431），且所述第二转轴（431）的一端贯穿至所述翻转连杆（404）的外壁安装有第二扭簧（432），所述第二扭簧（432）的一端安装在所述翻转连杆（404）的外壁，所述翻转连杆（404）内侧转动连接有第一拨动块（429），所述第一拨动块（429）一端固定连接有第一扶持板（406），所述第一拨动块（429）的两侧外壁固定连接有第一转轴（419），所述第一转轴（419）的一端贯穿至所述翻转连杆（404）的外部安装有第一扭簧（420），所述第一扭簧（420）的一端安装在所述翻转连杆（404）的外部，所述梯形块（426）的一端设置有旋推单元。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，其特征在于，所述旋推单元包括固定连接在所述梯形块（426）一端的L形连杆（422），所述L形连杆（422）的一端固定连接有第一U形连架（421），所述第一U形连架（421）的两端均固定连接有U形旋推架（417），所述U形旋推架（417）的内侧转动连接有旋推轮（418）。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，其特征在于，所述阻挡机构包括开设在所述工作台（1）顶端的T形槽（414），所述T形槽（414）的内部滑动连接有T形引导块（413），所述T形引导块（413）的顶端固定连接有抵触板（411），所述抵触板（411）的顶端抵在所述第二扶持板（412）的底端，所述抵触板（411）的一端设置有换位组件。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，其特征在于，所述换位组件包括固定连接在所述抵触板（411）一侧外壁的连接柱（410），所述连接柱（410）的一端固定连接有辅助推板（409），所述辅助推板（409）的一侧外壁固定连接有换位弹簧（407），所述换位弹簧（407）的一端与所述T形立座（401）固定连接，所述U形旋推架（417）的一侧外壁固定连接有连接板（423），所述连接板（423）的一侧外壁固定连接有环形拨动板（405），所述辅助推板（409）的两侧外壁与所述工作台（1）的顶端设置有锁紧单元。

8.根据权利要求7所述的新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，其特征在于，所述锁紧单元包括固定连接在所述工作台（1）顶端的两个矩形辅助块（408），两个所述矩形辅助块（408）贴合在所述辅助推板（409）的两侧，所述辅助推板（409）的内侧滑动连接有矩形引导杆（433），所述矩形引导杆（433）的底端固定连接有L形插接杆（415），所述L形插接杆（415）的一端贯穿至所述矩形辅助块（408）的内部，所述L形插接杆（415）的顶端固定连接有辅助弹簧（434），所述辅助弹簧（434）的顶端与所述辅助推板（409）固定连接。

9.根据权利要求8所述的新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，其特征在于，所述锁紧单元还包括固定连接在所述矩形引导杆（433）内侧的T形辅助块（435），所述T形辅助块（435）的底端固定连接有固定柱（436），所述固定柱（436）的底端固定连接有球形块（437），所述辅助推板（409）的内侧滑动连接有L形引向块（439），所述L形引向块（439）的一端设置有第一斜面（441），所述球形块（437）贴合在所述第一斜面（441）上，所述L形引向块（439）的底端固定连接有固定板（438），所述固定板（438）的一端固定连接有引向弹簧（440），所述引向弹簧（440）的一端与所述辅助推板（409）固定连接。

10.根据权利要求9所述的新能源汽车用软性线路板盲孔检测装置，其特征在于，所述矩形辅助块（408）的内侧开设有与所述L形插接杆（415）相匹配的固定孔，所述辅助推板（409）的内侧开设有与所述矩形引导杆（433）相匹配的第一引导槽，所述辅助推板（409）的内侧开设有与所述L形引向块（439）相匹配的第二引导槽。

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