CN116183466B - 一种发动机滤清器的滤尘检测设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机滤清器的滤尘检测设备,具体包括:固定板,该固定板具有平稳底板,以及设置在固定板底部的支撑柱,所述支撑柱的外部固定连接有竖板,所述竖板的外部固定连接有控制机构,所述固定板的上表面固定连接有第二测试机构;卡位机构,用于夹持固定滤清器,所述卡位机构包括固定盒,所述固定盒的内部开设有通风口,所述固定盒的外部固定连接有固定柱,所述固定柱的外部固定连接有固定组件,所述固定盒固定连接在控制机构的顶部;第一测试机构,用于测试气体通过滤清器前后的含尘量,所述第一测试机构包括固定箱,本发明涉及滤清器技术领域。该发动机滤清器的滤尘检测设备,达到了提高设备的使用效率的目的。
Description
技术领域
本发明涉及滤清器技术领域,具体为一种发动机滤清器的滤尘检测设备。
背景技术
滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
目前的发动机滤清器的滤尘检测设备,在对滤清器进行滤尘效果以及透气性的检测时,需保证滤清器处于平稳状态,防止滤清器振动,导致滤清器表面杂质掉落,影响检测的结果。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种发动机滤清器的滤尘检测设备,具体包括:
固定板,该固定板具有平稳底板,以及设置在固定板底部的支撑柱,所述支撑柱的外部固定连接有竖板,所述竖板的外部固定连接有控制机构,所述固定板的上表面固定连接有第二测试机构;
卡位机构,用于夹持固定滤清器,所述卡位机构包括固定盒,所述固定盒的内部开设有通风口,所述固定盒的外部固定连接有固定柱,所述固定柱的外部固定连接有固定组件,所述固定盒固定连接在控制机构的顶部;
第一测试机构,用于测试气体通过滤清器前后的含尘量,所述第一测试机构包括固定箱,所述固定箱的内部固定连接有管道,所述管道的外部固定连接有衔接管,所述固定箱固定连接在固定板的上表面。
优选的,所述支撑柱固定连接在固定板的底部,所述固定板的内部开设有圆槽,所述圆槽的内部固定连接有衔接柱,所述衔接柱的外部固定连接有圆板,所述圆板的顶部固定连接有固定框,所述固定框的内部滑动连接有风机箱,所述风机箱的顶部固定连接有电动伸缩柱,所述电动伸缩柱固定连接在固定框的内部,所述风机箱的内部固定连接有送风管。
优选的,所述固定盒的外部固定连接有轴承,所述轴承的内部转动连接有弯杆,所述弯杆的外部固定连接有电动推板,所述电动推板的外部固定连接有磁性圆筒。
优选的,所述固定组件包括固定筒,所述固定筒的外部固定连接有弹力杆,所述弹力杆的外部固定连接有弹性板,弹力杆与弹力板在回弹时,可与外部的滤清器发生摩擦,随后将滤清器的位置固定,所述伸缩柱的内部固定连接有衔接长杆,所述固定筒固定连接在固定柱的外部。
优选的,所述固定筒的外部固定连接有磁力柱,所述弹性板的外部卡合连接有夹板,所述夹板的外部固定连接有角板,所述角板的外部固定连接有圆柱,所述圆柱的外部卡合连接有套筒,所述磁力柱与磁性圆筒卡合连接,用来固定滤清器的两端。
优选的,所述固定箱的内部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的顶部固定连接有放置盒,所述放置盒的内部卡合连接有粉尘检测仪,所述放置盒的内部开设有通风槽,当粉尘检测仪处于放置盒的内部时,可通过通风槽检测通过滤清器的气体。
优选的,所述控制机构包括第二固定柱,所述第二固定柱的外部固定连接有电机箱,所述电机箱的内部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转盘,所述第二固定柱固定连接在竖板的外部。
优选的,所述转盘的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆滑动连接在圆槽的内部,所述支撑杆与固定盒固定连接,支撑杆在圆槽中运动,并固定顶部的固定盒。
优选的,所述第二测试机构包括储水槽,所述储水槽的内部固定连接有运输管,所述运输管的外部卡合连接有滤网板,用于过滤储水槽中的杂质,便于处理,防止影响使用者观察储水槽中的气泡,所述固定板的上表面固定连接有水箱,所述水箱的内部固定连接有出水管,所述储水槽开设在固定板的内部。
本发明提供了一种发动机滤清器的滤尘检测设备。具备以下有益效果:
该发动机滤清器的滤尘检测设备,通过设置控制机构,便于在底部控制滤清器所处位置,且转盘带动支撑杆在圆槽内平稳转动,防止滤清器振动,导致滤清器表面杂质掉落,影响检测的结果。达到了便于控制滤清器所处位置的目的。
该发动机滤清器的滤尘检测设备,通过设置卡位机构,在对滤清器进行滤尘效果以及透气性的检测时,需保证滤清器处于平稳状态,故在设备中,对滤清器的内部和两端进行双重固定,来保证滤清器的稳定状态,且底部的固定盒开设有通风口,便于对通过滤清器的气体进行检测。达到了便于固定滤清器的位置防止滤清器跟随设备振动的目的。
附图说明
图1为本发明发动机滤清器的滤尘检测设备的整体结构示意图;
图2为本发明发动机滤清器的滤尘检测设备的侧面结构示意图;
图3为本发明控制机构结构示意图;
图4为本发明卡位机构结构示意图;
图5为本发明固定组件结构示意图;
图6为本发明图5中A处局部放大示意图;
图7为本发明第一测试机构结构示意图;
图8为本发明第二测试机构结构示意图。
图中:1、固定板;2、支撑柱;3、竖板;4、控制机构;401、第二固定柱;402、电机箱;403、转盘;404、支撑杆;5、圆槽;6、固定框;7、卡位机构;701、固定盒;702、轴承;703、电动推板;704、磁性圆筒;705、固定柱;706、固定组件;7061、固定筒;7062、弹性板;7063、弹力杆;7064、衔接长杆;7065、磁力柱;7066、夹板;7067、角板;7068、套筒;8、第一测试机构;801、固定箱;802、电动推杆;803、放置盒;804、粉尘检测仪;805、通风槽;806、管道;807、衔接管;9、第二测试机构;901、储水槽;902、滤网板;903、卡位半环;904、进气管;905、第二圆板;906、电动伸缩杆;10、电动伸缩柱;11、送风管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
如图1-图8所示,本发明提供一种技术方案:具体包括:
固定板1,该固定板1具有平稳底板,以及设置在固定板1底部的支撑柱2,支撑柱2的外部固定连接有竖板3,竖板3的外部固定连接有控制机构4,固定板1的上表面固定连接有第二测试机构9;
卡位机构7,用于夹持固定滤清器,卡位机构7包括固定盒701,固定盒701的内部开设有通风口,固定盒701的外部固定连接有固定柱705,固定柱705的外部固定连接有固定组件706,固定盒701固定连接在控制机构4的顶部;
第一测试机构8,用于测试气体通过滤清器前后的含尘量,第一测试机构8包括固定箱801,固定箱801的内部固定连接有管道806,管道806的外部固定连接有衔接管807,固定箱801固定连接在固定板1的上表面。
支撑柱2固定连接在固定板1的底部,固定板1的内部开设有圆槽5,圆槽5的内部固定连接有衔接柱,衔接柱的外部固定连接有圆板,圆板的顶部固定连接有固定框6,固定框6的内部滑动连接有风机箱,风机箱的顶部固定连接有电动伸缩柱10,电动伸缩柱10固定连接在固定框6的内部,风机箱的内部固定连接有送风管11。具有便于对滤清器进行滤尘效果以及透气性的检测的优点。使用设备之前,手动将滤清器放置在卡位机构7的内部,随后开启控制机构4,当卡位机构7运动至送风管11的下方时,开启风机,风机中的风通过送风管11向下运动,开启第一测试机构8,检测出口位置的含尘量,随后关闭第一测试机构8,风通过卡位机构7向下运动,再次开启第一测试机构8,检测经过滤清器的空气含尘量。随后开启控制机构4,当卡位机构7运动至第二个送风管11下方时,开启风机,风机中的风通过送风管11进入滤清器,并逐渐向下进入第二测试机构9中,对滤清器的透气性进行检测。
固定盒701的外部固定连接有轴承702,轴承702的内部转动连接有弯杆,弯杆的外部固定连接有电动推板703,电动推板703的外部固定连接有磁性圆筒704。
固定组件706包括固定筒7061,固定筒7061的外部固定连接有弹力杆7063,弹力杆7063的外部固定连接有弹性板7062,伸缩柱7063的内部固定连接有衔接长杆7064,固定筒7061固定连接在固定柱705的外部。
固定筒7061的外部固定连接有磁力柱7065,弹性板7062的外部卡合连接有夹板7066,夹板7066的外部固定连接有角板7067,角板7067的外部固定连接有圆柱,圆柱的外部卡合连接有套筒7068,磁力柱7065与磁性圆筒704卡合连接。具有便于固定滤清器的位置防止滤清器跟随设备振动的优点。手动将滤清器套设在夹板7066的外部,随后手动按压滤清器,并向外抽出套筒7068,此时弹力杆7063带动弹性板7062向外张开,由于弹力杆7063的内部设置有衔接长杆7064,可使得所有弹性板7062以及弹力杆7063回弹至滤清器的内部,将滤清器的位置固定,且防止滤清器转动。
手动向上转动弯杆,弯杆在轴承702内部向上转动,开启电动推板703,电动推板703带动外部的磁性圆筒704向前运动,磁性圆筒704与磁力柱7065卡合连接。
固定箱801的内部固定连接有电动推杆802,电动推杆802的顶部固定连接有放置盒803,放置盒803的内部卡合连接有粉尘检测仪804,放置盒803的内部开设有通风槽805。具有便于对滤清器的滤尘效果进行检测的优点。开启电动推杆802,电动推杆802带动顶部的放置盒803向上运动,手动衔接粉尘检测仪804与送风管11,检测出气位置的含尘浓度。
关闭电动推杆802,放置盒803下降至固定箱801的内部,气体通过滤清器运动至底部的衔接管807,并从衔接管807进入管道806,通过通风槽805运动至粉尘检测仪804,开启粉尘检测仪804,进行出口位置的粉尘浓度检测,通过前后对比,检测滤清器的滤尘效果。
控制机构4包括第二固定柱401,第二固定柱401的外部固定连接有电机箱402,电机箱402的内部固定连接有电机,电机的输出端固定连接有转盘403,第二固定柱401固定连接在竖板3的外部。
转盘403的上表面固定连接有支撑杆404,支撑杆404滑动连接在圆槽5的内部,支撑杆404与固定盒701固定连接。具有便于控制滤清器所处位置的优点。开启电机,电机带动顶部的转盘403转动,进而带动转盘403顶部的支撑杆404在圆槽5的内部运动,由于圆槽5中设置有衔接杆和圆板,支撑杆404只能单方向由初始位置运动至第一测试机构8,再到第二测试机构9进行检测工作。
第二测试机构9包括储水槽901,储水槽901的内部固定连接有运输管,运输管的外部卡合连接有滤网板902,固定板1的上表面固定连接有水箱,水箱的内部固定连接有出水管,储水槽901开设在固定板1的内部。
圆槽5的内部固定连接有卡位半环903,卡位半环903的内部固定连接有进气管904,固定框6的外部固定连接有第二圆板905,第二圆板905的外部固定连接有电动伸缩杆906,卡位半环903与支撑杆404卡合连接。具有便于对滤清器的透气性进行检测的优点。当卡位机构7运动至储水槽901的正上方时,开启电动伸缩杆906,电动伸缩杆906与卡位半环903将卡位机构7的位置固定。开启水箱,水箱中的水通过出水管进入储水槽901中,开启风机,风机中的风通过送风管11向下运动,气体穿过滤清器向下运动,并通过出水管进入储水槽901中,此时气体进入水中,会出现气泡,注意观察气泡是否连续出现。
工作原理:使用设备之前,手动将滤清器放置在卡位机构7的内部,手动将滤清器套设在夹板7066的外部,随后手动按压滤清器,并向外抽出套筒7068,此时弹力杆7063带动弹性板7062向外张开,由于弹力杆7063的内部设置有衔接长杆7064,可使得所有弹性板7062以及弹力杆7063回弹至滤清器的内部,将滤清器的位置固定,且防止滤清器转动。手动向上转动弯杆,弯杆在轴承702内部向上转动,开启电动推板703,电动推板703带动外部的磁性圆筒704向前运动,磁性圆筒704与磁力柱7065卡合连接。
随后开启控制机构4,开启电机,电机带动顶部的转盘403转动,进而带动转盘403顶部的支撑杆404在圆槽5的内部运动,由于圆槽5中设置有衔接杆和圆板,支撑杆404只能单方向由初始位置运动至第一测试机构8,再到第二测试机构9进行检测工作。
当卡位机构7运动至送风管11的下方时,开启风机,风机中的风通过送风管11向下运动,开启第一测试机构8,开启电动推杆802,电动推杆802带动顶部的放置盒803向上运动,手动衔接粉尘检测仪804与送风管11,检测出气位置的含尘浓度。随后关闭第一测试机构8,风通过卡位机构7向下运动,再次开启第一测试机构8,检测经过滤清器的空气含尘量。关闭电动推杆802,放置盒803下降至固定箱801的内部,气体通过滤清器运动至底部的衔接管807,并从衔接管807进入管道806,通过通风槽805运动至粉尘检测仪804,开启粉尘检测仪804,进行出口位置的粉尘浓度检测,通过前后对比,检测滤清器的滤尘效果。
开启电机,电机带动顶部的转盘403转动,进而带动转盘403顶部的支撑杆404在圆槽5的内部运动,当卡位机构7运动至第二个送风管11下方时,开启风机,风机中的风通过送风管11进入滤清器,并逐渐向下进入第二测试机构9中,当卡位机构7运动至储水槽901的正上方时,开启电动伸缩杆906,电动伸缩杆906与卡位半环903将卡位机构7的位置固定。开启水箱,水箱中的水通过出水管进入储水槽901中,开启风机,风机中的风通过送风管11向下运动,气体穿过滤清器向下运动,并通过出水管进入储水槽901中,此时气体进入水中,会出现气泡,注意观察气泡是否连续出现,对滤清器的透气性进行检测。
该发动机滤清器的滤尘检测设备,通过设置第一测试机构8,在气体出口位置以及通过滤清器的位置进行两侧粉尘浓度测试,并对测试结果进行对比,检测滤清器的滤尘效果,且粉尘检测仪远离滤清器,防止滤清器内部灰尘掉落在粉尘检测仪中,对粉尘检测仪进行保护。达到了便于对滤清器的滤尘效果进行检测的目的。
该发动机滤清器的滤尘检测设备,通过设置第二测试机构9,在将卡位机构7的位置固定后,对通过滤清器的气体进行检测,气体进入水中会产生气泡,可通过观察气泡量以及连续时间,观察滤清器的透气效果。达到了便于对滤清器的透气性进行检测的目的。
显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。
Claims (4)
1.一种发动机滤清器的滤尘检测设备,其特征在于:包括:
固定板,所述固定板底部设有支撑柱,所述支撑柱设有竖板,所述竖板设有控制机构;
卡位机构,所述卡位机构包括设于控制机构顶部的固定盒,所述固定盒开设有通风口,所述固定盒的外部设固定柱,所述固定柱设有用于固定滤清器的固定组件;
第一测试机构,所述第一测试机构包括设于固定板上的固定箱,所述固定箱的内部设有管道,所述管道的外部设有衔接管;
所述支撑柱固定连接在固定板的底部,所述固定板的内部开设有圆槽,所述圆槽的内部固定连接有衔接柱,所述衔接柱的外部固定连接有圆板,所述圆板的顶部固定连接有固定框,所述固定框的内部滑动连接有风机箱,所述风机箱的顶部固定连接有电动伸缩柱,所述电动伸缩柱固定连接在固定框的内部,所述风机箱的内部固定连接有送风管;
所述固定盒的外部固定连接有轴承,所述轴承的内部转动连接有弯杆,所述弯杆的外部固定连接有电动推板,所述电动推板的外部固定连接有磁性圆筒;
所述固定组件包括固定筒,所述固定筒的外部固定连接有弹力杆,所述弹力杆的外部固定连接有弹性板,所述弹力杆的内部固定连接有衔接长杆,所述固定筒固定连接在固定柱的外部;
所述固定筒的外部固定连接有磁力柱,所述弹性板的外部卡合连接有夹板,所述夹板的外部固定连接有角板,所述角板的外部固定连接有圆柱,所述圆柱的外部卡合连接有套筒,所述磁力柱与磁性圆筒卡合连接;
所述固定箱的内部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的顶部固定连接有放置盒,所述放置盒的内部卡合连接有粉尘检测仪,所述放置盒的内部开设有通风槽。
2.根据权利要求1所述的一种发动机滤清器的滤尘检测设备,其特征在于:所述控制机构包括第二固定柱,所述第二固定柱的外部固定连接有电机箱,所述电机箱的内部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转盘,所述第二固定柱固定连接在竖板的外部。
3.根据权利要求2所述的一种发动机滤清器的滤尘检测设备,其特征在于:所述转盘的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆滑动连接在圆槽的内部,所述支撑杆与固定盒固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机滤清器的滤尘检测设备,其特征在于:所述固定板的上表面固定连接有第二测试机构;所述第二测试机构包括储水槽,所述储水槽的内部固定连接有运输管,所述运输管的外部卡合连接有滤网板,所述固定板的上表面固定连接有水箱,所述水箱的内部固定连接有出水管,所述储水槽开设在固定板的内部。
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