CN116126790B - 铁路工程档案归档方法、装置、电子设备、存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种铁路工程档案归档方法、装置、电子设备、存储介质，所述方法包括：获取档案文件；确定所述档案文件的档案编码区，提取所述档案编码区的编码信息；获取与所述编码信息对应的规则模板，所述规则模板通过铁路工程预先设定的档案的编制规则形成；基于所述规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的第一工程信息；基于所述第一工程信息，将所述档案进行归档。本发明面向铁路工程建设全生命周期，用于为铁路工程档案管理人员提供自动化归档服务。

Description

铁路工程档案归档方法、装置、电子设备、存储介质

技术领域

本发明涉及铁路工程管理技术领域，尤其涉及一种铁路工程档案归档方法、装置、电子设备、存储介质。

背景技术

铁路工程建设项目规模庞大，产生的工程档案数量繁多。对这些已产生的工程档案进行归档管理的工作极其繁重。

目前业内仍在采取传统方式对档案进行归档管理，需要耗费大量时间、人力、物力、财力，弊端和局限性颇多。具体为，安排大量工作人员依靠肉眼一页一页辨识档案，由工作人员手动执行分类、排序、扫描、上传等机械重复性操作，耗费的人力成本高，人员工作压力大，归档效率低，归档时间长。

此外，现阶段传统模式下查询纸质档案需要逐一找档案柜、文件夹、页面；查询电子档案需要一级一级点开文件夹，查询的效率低、速度慢，且需要查询者前往指定的档案室或者电脑才能查阅。同时，现阶段传统模式下无论是纸质档案还是电子档案，均缺乏备份机制，安全性低，一旦遗失或损坏后难以挽回。

目前市面上尚无针对铁路工程档案的自动化归档方案或发明。

分析来看，实现铁路工程档案的自动化归档存在3个核心难点：

铁路工程建设领域对档案的编制和归档有独立的标准和规定，档案的格式、工程结构的划分均与其他领域不同，因而需要从零开始针对铁路工程档案特性构建专门的自动化归档方法的底层逻辑。

铁路工程档案的编制规则经常变更，会受到政策规定、铁路类型、工程规模等因素影响而动态调整。而铁路工程档案的编制规则又会影响到铁路工程档案的归档要求，导致归档要求不是一成不变的，进一步造成不同的铁路工程项目的归档要求可能是不同的，甚至同一个铁路工程项目中不同类型的单位工程的归档要求可能也是不同的，因而常规技术手段无法普适性解决本行业需求。

铁路工程档案的归档工作对行业知识背景有一定要求，工程结构复杂，专业术语多，因而开发铁路工程建设领域的软件系统的门槛高。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供一种铁路工程档案归档方法、装置、电子设备、存储介质。

本发明的技术方案提供的一种铁路工程档案归档方法，所述方法包括：

获取档案文件；

确定所述档案文件的档案编码区，提取所述档案编码区的编码信息；

获取与所述编码信息对应的规则模板，所述规则模板通过铁路工程预先设定的档案的编制规则形成；

基于所述规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的第一工程信息；

基于所述第一工程信息，将所述档案进行归档。

可选的，所述方法还包括对第一工程信息进行验证的步骤，具体包括：

确定所述档案文件的工程信息区，提取所述工程信息区的第二工程信息；

将所述第二工程信息与所述第一工程信息进行比较；如果比较结果为验证不符合，则产生存疑报错信息。

可选的，所述第二工程信息包括若干第一分项信息和若干第二分项信息，所述第一分项信息在所述第一工程信息中有直接对应项目，所述第二分项信息在所述第一工程信息中有间接对应项目；

对应的，所述将所述第二工程信息与所述第一工程信息进行比较的方法进一步至少包括如下的一种：

将所述第一分项信息和所述第一工程信息中的直接对应项目进行第一比较、将所述第二分项信息和所述第一工程信息中的间接对应项目进行第二比较。

可选的，所述档案包括铁路工程试验报告；

对应的，所述铁路工程试验报告的规则模板包括四个子规则模板，分别对应如下的四个属性：标段、委托单位、试验室、试验对象；

对应的，所述基于所述规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的第一工程信息的方法进一步包括：

基于所述四个子规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的标段信息、委托单位信息、试验室信息、试验对象信息；

对应的，所述基于所述第一工程信息，将所述档案进行归档的方法进一步包括：

基于所述标段信息、所述委托单位信息、所述试验室信息、所述试验对象信息中的任一种类别，对所述档案进行归档。

可选的，所述编码信息还包括第一流水号；

对应的，所述基于所述标段信息、所述委托单位信息、所述试验室信息、所述试验对象信息中的任一种类别，对所述档案进行归档的方法进一步包括：

针对归档至同一所述类别下的多个档案，按照所述第一流水号进行排序。

可选的，所述获取与所述编码信息对应的规则模板的方法进一步包括：

基于所述档案文件，提取所述档案的工程信息区的预定字段信息；

基于所述预定字段信息，确定所述档案在工程层级中的第一层级的层级归属，所述第一层级与所述预定字段信息对应；

基于所述第一层级的层级归属，获取所述档案在工程层级中的若干第二层级的层级归属，所述若干第二层级相较于所述第一层级在工程层级中的等级更高；

基于所述第二层级的层级归属和/或所述第一层级的层级归属，确定所述档案采用的规则模板。

可选的，所述编码信息包括所述档案在工程层级中的若干第三层级的编码，所述若干第三层级相较于所述第一层级在工程层级中的等级更低；

对应的，所述基于所述规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的第一工程信息的方法进一步包括：

获取所述档案在工程层级中的若干第三层级的层级归属；

对应的，所述基于所述第一工程信息，将所述档案进行归档的方法进一步包括：

基于所述第二层级的层级归属、所述第一层级的层级归属、所述第三层级的层级归属，将所述档案进行归档。

可选的，所述档案包括：铁路工程检验批质量验收记录表；

所述第一层级包括：单位工程；

所述若干第二层级包括如下由高到低分级的至少一项：项目、标段、专业；

所述若干第三层级包括如下由高到低分级的至少一项：分部工程、分项工程。

可选的，所述工程层级还包括第四层级，所述第四层级包括：工点，其层级低于所述第一层级，同时高于所述第三层级；

对应的，所述基于所述第二层级的层级归属、所述第一层级的层级归属、所述第三层级的层级归属，将所述档案进行归档方法进一步包括：

判断所述第一层级的层级归属确定的单位工程是否仅包括一个第一工点，或者，包括多个所述工点但是仅仅其中一个第二工点包括所述第三层级的层级归属所确定的分部工程；

如果判断获得肯定结果，则基于所述第一工点或者所述第二工点，确立所述第四层级的层级归属；

如果判断获得否定结果，则调取所述第一层级的层级归属确定的单位工程所包括的所有的工点数据，形成供用户选择的界面，响应于用户选择的外部输入确立所述第四层级的层级归属；

基于所述第二层级的层级归属、所述第一层级的层级归属、所述第三层级的层级归属和所述第四层级的层级归属，将所述档案进行归档。

可选的，所述编码信息还包括第二流水号；

对应的，所述基于所述第二层级的层级归属、所述第一层级的层级归属、所述第三层级的层级归属和所述第四层级的层级归属，将所述档案进行归档的方法进一步包括：

针对所述第二层级的层级归属、所述第一层级的层级归属、所述第三层级的层级归属和所述第四层级的层级归属均一致的多个档案，按照所述第二流水号进行排序。

可选的，所述确定所述档案文件的档案编码区，提取所述档案编码区的编码信息的方法进一步包括：

基于所述档案文件，通过光学字符识别方法提取所述档案的档案编码区的编码信息；

其中，所述光学字符识别方法针对不同的扫描设备，设置不同的识别精度阈值。

本发明的技术方案还提供的一种铁路工程档案归档装置，所述装置采用如上述任一项所述铁路工程档案归档方法的步骤，所述装置包括：

第一获取模块，用于获取档案文件；

提取模块，用于确定所述档案文件的档案编码区，提取所述档案编码区的编码信息；

第二获取模块，用于获取与所述编码信息对应的规则模板，所述规则模板通过铁路工程预先设定的档案的编制规则形成；

编码解析模块，用于基于所述规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的第一工程信息；

归档模块，用于基于所述第一工程信息，将所述档案进行归档。

可选的，所述装置还包括：

模板创建模块，用于按照所述编制规则创建所述规则模板；

工程创建模块，用于按照工程层级创建铁路工程，所述铁路工程按照工程层级从高到低包括：项目、标段、专业、单位工程、工点、分部工程、分项工程；

其中，所述铁路工程的所述专业、所述单位工程所属的单位工程类型、所述分部工程、所述分项工程能够对应多个类别的规则模板，创建铁路工程时，所述铁路工程的所述专业、所述单位工程所属的单位工程类型、所述分部工程、所述分项工程的类别继承自所述多个类别的规则模板之一。

可选的，所述装置还包括：

存储模块，用于对归档后的档案进行筛选过滤、查询、线上预览、编辑、下载导出，所述存储模块基于工程层级，建立树状的铁路工程档案展示结构。

可选的，所述装置还包括：

扫描模块，用于扫描档案的纸质文档以形成所述档案文件；

执行按键，用于响应于外部按键操作，依次运行所述扫描模块、所述第一获取模块、所述提取模块、所述第二获取模块、所述编码解析模块、所述归档模块，从而将所述扫描模块中的档案的纸质文档一键归档。

本发明的技术方案还提供的一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上述任一项所述铁路工程档案归档方法的步骤。

本发明的技术方案还提供的一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述任一项所述铁路工程档案归档方法的步骤。

本发明的技术方案提供的铁路工程档案归档方法、装置、电子设备、存储介质，通过获取档案文件，提取编码信息，并选择匹配的规则模板解析出第一工程信息，从而按照工程归档，面向铁路工程建设全生命周期，用于为铁路工程档案管理人员提供自动化归档服务。

附图说明

为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的铁路工程档案归档方法的流程示意图；

图2为本发明实施例提供的一种铁路工程试验报告示意图；

图3为本发明实施例的铁路工程试验报告编码规则示意图；

图4为本发明实施例的铁路工程试验报告中的具体编码的示意图；

图5为本发明实施例的铁路工程结构层级示意图；

图6为本发明实施例的铁路工程层级划分结构化示意图；

图7为本发明实施例的一种铁路工程检验批质量验收记录表示意图；

图8为本发明实施例的铁路工程检验批质量验收记录表编码规则示意图；

图9为本发明实施例的铁路工程检验批质量验收记录表的一种编码示意图；

图10为本发明实施例的铁路工程档案归档装置的结构示意图；

图11为本发明实施例的铁路工程试验报告的规则模板的结构化示意图；

图12为本发明实施例的铁路工程检验批质量验收记录表的编码规则结构化示意图；

图13为本发明实施例的归档流程示意图；

图14为本发明实施例提供的另一种铁路工程档案归档装置的结构示意图；

图15为本发明提供的一种电子设备的实体结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本发明实施例提供的铁路工程档案归档方法进行详细地说明。

图1为本发明实施例的铁路工程档案归档方法的流程示意图，如图1所示，本发明的技术方案提供的一种铁路工程档案归档方法，方法包括如下步骤：

S100、获取档案文件；

S200、确定档案文件的档案编码区，提取档案编码区的编码信息；

S300、获取与编码信息对应的规则模板，规则模板通过铁路工程预先设定的档案的编制规则形成；

S400、基于规则模板解析编码信息，获取档案的第一工程信息；

S500、基于第一工程信息，将档案进行归档。

优选的，获取档案文件后，运用光学字符识别技术判断系统内是否已存在与档案文件对应的铁路工程档案模板，如管理系统内不存在对应模板则报错提醒；如存在模板则对该模板的识别点进行字符提取。

可选的，方法还包括对第一工程信息进行验证的步骤，具体包括：

确定档案文件的工程信息区，提取工程信息区的第二工程信息；

将第二工程信息与第一工程信息进行比较；如果比较结果为验证不符合，则产生存疑报错信息。

优选的，是否产生存疑报错信息可以选择关闭或者开启。

优选的，方法还包括对第一工程信息进行验证的步骤，具体包括：对于产生存疑报错信息的档案，对光学字符的识别结果进行修正，以消除存疑报错信息。

可选的，第二工程信息包括若干第一分项信息和若干第二分项信息，第一分项信息在第一工程信息中有直接对应项目，第二分项信息在第一工程信息中有间接对应项目；

对应的，将第二工程信息与第一工程信息进行比较的方法进一步至少包括如下的一种：

将第一分项信息和第一工程信息中的直接对应项目进行第一比较、将第二分项信息和第一工程信息中的间接对应项目进行第二比较。

可选的，档案包括铁路工程试验报告；

对应的，铁路工程试验报告的规则模板包括四个子规则模板，分别对应如下的四个属性：标段、委托单位、试验室、试验对象；

对应的，基于规则模板解析编码信息，获取档案的第一工程信息的方法进一步包括：

基于四个子规则模板解析编码信息，获取档案的标段信息、委托单位信息、试验室信息、试验对象信息；

对应的，基于第一工程信息，将档案进行归档的方法进一步包括：

基于标段信息、委托单位信息、试验室信息、试验对象信息中的任一种类别，对档案进行归档。

可选的，编码信息还包括第一流水号；

对应的，基于标段信息、委托单位信息、试验室信息、试验对象信息中的任一种类别，对档案进行归档的方法进一步包括：

针对归档至同一类别下的多个档案，按照第一流水号进行排序。优选的，图2为本发明实施例提供的一种铁路工程试验报告示意图，如图2所示，铁路工程试验报告中内容分3个区域，分别为档案编码区、工程信息区、试验结果区。需要关注其中2个区域：一是档案编码区的编码，用于对档案进行分类、排序；二是工程信息区的委托单位、工程名称，同样用于对档案进行分类。试验结果区内容与归档工作无关，不予关注。

优选的，分析铁路工程试验报告的档案编码区的编制规则得到：

图3为本发明实施例的铁路工程试验报告编码规则示意图，图4为本发明实施例的铁路工程试验报告中的具体编码的示意图，如图3和4所示，铁路工程试验报告编码由5段字符串组成：A-B-C-D-E。编码自左至右起第1段字符串A代表该档案所属的标段，编码自左至右起第2段字符串B代表该档案所属的委托单位，编码自左至右起第3段字符串C代表该档案出自的试验室，编码自左至右起第4段字符串D代表该档案的试验对象，编码自左至右起第5段字符串E代表该档案的日期及流水号。

优选的，分析铁路工程试验报告的工程信息区的编制规则得到：

该区域工程名称与归档工作有直接关联关系，用于进行对识别结果的第一比较；委托单位与归档工作有间接关联关系，具体为委托单位与工程名称存在关联，这个间接关联关系可用于进行对识别结果的第二比较。

优选的，铁路工程试验报告样表的识别点为档案编码、委托编号、记录编号、委托单位名称、试验报告标题。

通过识别档案编码，结合规则模板判断该档案的标段、施工单位、实验室、验对象、日期和流水号。

委托编号、记录编号应当与档案编码一致，通过识别委托编号、记录编号对档案编码进行核验，核验结果不一致时，提醒识别结果存疑进行报错。

通过识别委托单位名称，结合规则模板对档案编码第2段字符串进行核验，核验结果不一致时，提醒识别结果存疑进行报错。

试验报告标题应当与试验对象一致，通过识别试验报告标题，结合规则模板对档案编码第4段字符串进行核验，核验结果不一致时，提醒识别结果存疑进行报错。

可选的，获取与编码信息对应的规则模板的方法进一步包括：

基于档案文件，提取档案的工程信息区的预定字段信息；

基于预定字段信息，确定档案在工程层级中的第一层级的层级归属，第一层级与预定字段信息对应；

基于第一层级的层级归属，获取档案在工程层级中的若干第二层级的层级归属，若干第二层级相较于第一层级在工程层级中的等级更高；

基于第二层级的层级归属和/或第一层级的层级归属，确定档案采用的规则模板。

当需要确定匹配的规则模板，获取所述第二层级的层级归属和/或第一层级的层级归属，在用来存放多套规则模板的规则库中确定与第二层级的层级归属和/或第一层级的层级归属相对应的规则模板。

需要说明的是，图5为本发明实施例的铁路工程结构层级示意图，如图5所示，本发明实施过程中实地采集了若干份铁路工程清单，对这些工程清单进行浓缩后得到铁路工程结构层级，进一步地，图6为本发明实施例的铁路工程层级划分结构化示意图，如图6所示，根据图5易于得到铁路工程层级划分结构化示意图。

可选的，编码信息包括档案在工程层级中的若干第三层级的编码，若干第三层级相较于第一层级在工程层级中的等级更低；

对应的，基于规则模板解析编码信息，获取档案的第一工程信息的方法进一步包括：

获取档案在工程层级中的若干第三层级的层级归属；

对应的，基于第一工程信息，将档案进行归档的方法进一步包括：

基于第二层级的层级归属、第一层级的层级归属、第三层级的层级归属，将档案进行归档。

可选的，档案包括：铁路工程检验批质量验收记录表；

第一层级包括：单位工程；

若干第二层级包括如下由高到低分级的至少一项：项目、标段、专业；

若干第三层级包括如下由高到低分级的至少一项：分部工程、分项工程。

需要说明的是，单位工程对应的预定字段信息在铁路工程行业里具有唯一性，具体的，一个铁路工程检验批质量验收记录表中单位工程处，可能的填写举例，如，澜沧江大桥、金沙江隧道，对于澜沧江大桥，获取该单位工程名称后，即可确定特定的工程。在本发明的技术领域中，“南京长江大桥”、“京沪隧道”这类具体的工程是“单位工程”；而“桥梁”、“隧道”这类概念是“单位工程类型”，确定了“单位工程”，同时也确定了其“单位工程类型”。

优选的，图7为本发明实施例的一种铁路工程检验批质量验收记录表示意图，如图7所示，铁路工程检验批质量验收记录表中内容分3个区域，分别为档案编码区、工程信息区、验收结果区。需要关注其中2个区域：一是档案编码区的编码；二是工程信息区的单位工程、分部工程、分项工程，用于对档案进行分类。验收结果区内容与归档工作无关，不予关注。

优选的，分析铁路工程检验批质量验收记录表的档案编码区的编制规则得到：

图8为本发明实施例的铁路工程检验批质量验收记录表编码规则示意图，图9为本发明实施例的铁路工程检验批质量验收记录表的一种编码示意图，如图8和9所示，铁路工程检验批质量验收记录表编码由12位数字组成：｛a，b，c，d，e，f，g，h，I，j，k，l｝。

编码自左至右起前2位｛a，b｝代表该档案所属的专业，编码自左至右起第3位和第4位｛c，d｝代表该档案所属的单位工程类型，编码自左至右起第5位和第6位｛e，f｝代表该档案所属的分部工程，编码自左至右起第7位和第8位｛g，h｝代表该档案所属的分项工程，编码自左至右后4位｛I，j，k，l｝代表该档案的流水号。

优选的，分析铁路工程检验批质量验收记录表的工程信息区的编制规则得到：

该区域单位工程、分部工程、分项工程与归档工作有直接关联关系，用于对识别结果进行第一比较；施工单位、施工质量验收标准名称及编号与归档工作有间接关联关系，具体为施工单位与单位工程存在关联，施工质量验收标准名称及编号与档案编码存在关联，进一步分析得出，这2个间接关联关系用于对识别结果进行第二比较。

需要说明的是，工程层级划分中高层级对低层级关系为1：n，即子工程仅存在唯一父级工程，因此，确定单位工程后，便等同于确定了这个单位工程的父级工程专业这一层级的层级归属。此外，同一套规则模板中，各层级工程仅对应到唯一编码。例如，同一规则模板下，仅存在唯一一个编码为01010101的工程。

可选的，工程层级还包括第四层级，第四层级包括：工点，其层级低于第一层级，同时高于第三层级；

对应的，基于第二层级的层级归属、第一层级的层级归属、第三层级的层级归属，将档案进行归档方法进一步包括：

判断第一层级的层级归属确定的单位工程是否仅包括一个第一工点，或者，包括多个工点但是仅仅其中一个第二工点包括第三层级的层级归属所确定的分部工程；

如果判断获得肯定结果，则基于第一工点或者第二工点，确立第四层级的层级归属；

如果判断获得否定结果，则调取所述第一层级的层级归属确定的单位工程所包括的所有的工点数据，形成供用户选择的界面，响应于用户选择的外部输入，确立所述第四层级的层级归属；

基于第二层级的层级归属、第一层级的层级归属、第三层级的层级归属和第四层级的层级归属，将档案进行归档。

可选的，编码信息还包括第二流水号；

对应的，基于第二层级的层级归属、第一层级的层级归属、第三层级的层级归属和第四层级的层级归属，将档案进行归档的方法进一步包括：

针对第二层级的层级归属、第一层级的层级归属、第三层级的层级归属和第四层级的层级归属均一致的多个档案，按照第二流水号进行排序。

优选的，铁路工程检验批质量验收记录表样表的识别点为档案编码、单位工程名称、分部工程名称、分项工程名称。

通过识别档案编码的前8位，结合规则模板判断该档案所属的专业、单位工程类型、分部工程、分项工程。

通过识别单位工程可对通过编码识别得到的单位工程类型的识别结果进行核验；通过识别单位工程同时可将单位工程之上的3个层级：项目、标段、专业确定下来。

通过识别分部工程、分项工程，结合规则模板分别对档案编码的第5、6位和第7、8位数字进行核验，核验结果不一致时，提醒识别结果存疑进行报错。

经过以上识别步骤，目标档案已被识别出铁路工程7个层级中的6个：项目、标段、专业、单位工程、分部工程、分项工程。即只剩工点这一级。对于工点，如存在以下情况，则无需识别直接完成归档：一是所属的单位工程下只存在1个工点；二是所属的单位工程下虽存在多个工点，但仅存在唯一一个包含识别结果中的分部工程及分项工程的工点。如目标档案这2种情况均不符合，则管理系统向工作人员提供选项，由工作人员选择工点。

最后通过识别档案编码的后4位可对前8位相同且归属的具体工程相同的档案进行排序。

可选的，确定档案文件的档案编码区，提取档案编码区的编码信息的方法进一步包括：

基于档案文件，通过光学字符识别方法提取档案的档案编码区的编码信息；

其中，光学字符识别方法针对不同的扫描设备，设置不同的识别精度阈值。

光学字符识别（Optical Character Recognition，缩写：OCR）方法是通过检测图像亮暗像素确定形状并将形状翻译成文字、数据或符号的技术。

下面对本发明提供的铁路工程档案归档装置进行描述，下文描述的铁路工程档案归档装置与上文描述的铁路工程档案归档方法可相互对应参照。

图10为本发明实施例的铁路工程档案归档装置的结构示意图，如图10所示，本发明的技术方案还提供的一种铁路工程档案归档装置，装置采用如上述任一项铁路工程档案归档方法的步骤，装置包括：

第一获取模块，用于获取档案文件；

提取模块，用于确定档案文件的档案编码区，提取档案编码区的编码信息；基于档案格式模板存储模块的模板数据，为各类格式的档案创建光学字符识别点坐标、划定识别区域、设置识别灵敏度等参数；对各类格式的档案设置光学字符识别结果过滤规则；提供识别点坐标拾取和识别区域划定功能，以创建方框的形式框选识别点和边际区域；提供识别灵敏度调整功能，调整识别精度阈值以适应不同扫描设备的扫描精度；提供过滤规则设置功能，对各识别点分别设置除外数据，以排除理论上不应出现在识别结果中的无效字符，例如铁路工程检验批质量验收记录表，针对档案编码识别点设置为排除掉除了数字之外的所有字符；

第二获取模块，用于获取与编码信息对应的规则模板，规则模板通过铁路工程预先设定的档案的编制规则形成；

编码解析模块，用于基于规则模板解析编码信息，获取档案的第一工程信息；

归档模块，用于基于第一工程信息，将档案进行归档。

可选的，装置还包括：

模板创建模块，用于按照编制规则创建规则模板；将不同的档案编制规则，按层级结构录入到系统，形成若干套不同的规则模板，分别为应用了不同编码规则的铁路工程项目提供数据支撑，系统不局限于某一版编制规则，而是对铁路工程行业具有普适性；建立规则数据库，用于存储已创建的规则模板；按照规则层级结构提供可视化的“树状”视图供检索已创建的规则模板；

工程创建模块，用于按照工程层级创建铁路工程，铁路工程按照工程层级从高到低包括：项目、标段、专业、单位工程、工点、分部工程、分项工程；将不同的铁路工程项目，按层级结构录入到系统，系统不局限于为某一个铁路工程项目服务，而是对铁路工程行业具有普适性；依赖前述的规则数据库实现规则模板类别的继承；建立工程数据库，用于存储已创建的工程；按照工程层级结构提供可视化的“树状”视图供检索已创建的工程；

档案格式模板存储模块，用于存储不同格式的铁路工程档案模板；

其中，所述铁路工程的专业、单位工程所属的单位工程类型、分部工程、分项工程能够对应多个类别的规则模板，创建铁路工程时，铁路工程的专业、单位工程所属的单位工程类型、分部工程、分项工程的类别继承自多个类别的规则模板之一。

每个工程的在创建时便继承了工程编码规则的属性，在“规则库”中的众多规则模板中存在唯一一套与之对应的规则模板。具体原理：在“工程库”中创建“专业”时，“专业”的选项来源于“规则库”，因此“工程库”里的专业继承了“规则库”里“专业”的属性；同理，在“工程库”里创建“单位工程”时，“单位工程名称”可以由用户自定义输入，但“单位工程类型”需要在“规则库”中已创建好的“单位工程类型”中选取，因而继承了其属性；在“工程库”中创建“分部工程”、“分项工程”时同理也是仅提供选择框，必须在“规则库”中已创建的对象中进行选择。正是这个“选择”的动作使得已创建好的具体工程天生便确定了“规则库”中众多套规则模板中唯一与之对应的那套规则模板。这也是本发明为了实现兼容多套规则模板并存且智能匹配，在前端操作角度的处理方式。

优选的，每套规则模板只需录入1次，每个铁路工程只需录入1次。模板创建模块同样能修改、删除规则模板。工程创建模块同样能修改、删除铁路工程。

优选的，图11为本发明实施例的铁路工程试验报告的规则模板的结构化示意图，如图11所示，试验报告编码的五段字符串分别代表标段、委托单位、试验室、试验对象、日期及流水号，五段字符串可任意组合。

优选的，图12为本发明实施例的铁路工程检验批质量验收记录表的编码规则结构化示意图，如图12可知，在创建规则模板时应按照专业、单位工程类型、分部工程、分项工程的顺序自高到低依次录入。同时，考虑到编制规则受政策规定、铁路类型、工程规模等因素影响而动态调整，不同铁路工程可能应用不同编制规则，因此录入机制应允许创建多个规则模板供不同工程选取。

优选的，创建铁路工程时按照层级顺序自高到低依次录入，工程录入机制下的层级分别为项目，标段，专业，单位工程，工点，分部工程，分项工程。这之中的专业、单位工程类型、分部工程、分项工程数据已在规则模板录入机制录入完毕，因此录入这4个层级的工程时在多个类别的规则模板中进行选取，选取完毕后这4个层级便自然“继承”了规则模板中的编码规则属性。通过这种“编码继承”的模式，不同铁路工程可据实际要求选取不同的编码规则，使本发明具备了普适性，即支持在同一系统中对不同铁路工程项目实现自动化归档管理工作。

进一步地，不同的层级的字段类型不同，或者说用户录入方式不同，比如项目、标段，录入方式是自由填写，但创建好标段需要创建标段下面的专业时，录入方式就变成了“选择题”，需要从规则模板库里已经创建好的专业里选，单位工程、分部工程、分项工程也是如此。如果档案对应的工程未录入，系统会自动提醒用户先创建对应工程后再进行相关操作。因为不排除用户上传了错误档案的情形，所以不会创建工程。

可选的，装置还包括：

存储模块，用于对归档后的档案进行筛选过滤、查询、线上预览、编辑、下载导出，存储模块基于工程层级，建立树状的铁路工程档案展示结构。

可选的，装置还包括：

扫描模块，用于扫描档案的纸质文档以形成档案文件；

执行按键，用于响应于外部按键操作，依次运行扫描模块、第一获取模块、提取模块、第二获取模块、编码解析模块、归档模块，从而将扫描模块中的档案的纸质文档一键归档。

优选的，基于铁路工程档案的编制规则和归档工作原理再造铁路工程档案归档流程，替代传统流程。图13为本发明实施例的归档流程示意图，如图13所示，再造后的归档流程为：

录入拟进行归档作业的铁路工程的档案编码规则以及工程层级化的铁路工程框架；

下达命令启动扫描模块自动扫描后，将扫描件上传到第一获取模块等后续模块；

提取模块基于光学字符识别技术，在自动化识别规则、识别结果过滤规则和存疑结果提醒规则的基础上对上传的扫描件完成自动化分类、排序。

优选的，图14为本发明实施例提供的另一种铁路工程档案归档装置的结构示意图，如图14所示，对于已经归档的档案，可以生成对应的二维码，外部设备扫描二维码，即可获取档案信息及其对应的工程信息。

本实施例具有以下特点：

经济性，可长期使用，其经验可打样复制、其功能可持续升级，运营成本低；实用性，解决了实际业务中暴露出的归档工作繁琐、查询效率不高、存储方式不安全的问题；普适性，面向整个铁路工程建设领域，适用范围广、业务痛点契合度高、功能拓展性强、操作门槛低，适合大范围推广；

图15为本发明提供的一种电子设备的实体结构示意图，如图15所示，该电子设备可以包括：处理器（processor）810、通信接口（Communications Interface）820、存储器（memory）830和通信总线840，其中，处理器810，通信接口820，存储器830通过通信总线840完成相互间的通信。处理器810可以调用存储器830中的逻辑指令，以执行铁路工程档案归档方法，所述方法包括：

获取档案文件；

确定所述档案文件的档案编码区，提取所述档案编码区的编码信息；

获取与所述编码信息对应的规则模板，所述规则模板通过铁路工程预先设定的档案的编制规则形成；

基于所述规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的第一工程信息；

基于所述第一工程信息，将所述档案进行归档。

此外，上述的存储器830中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备（可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等）执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器（ROM，Read-Only Memory）、随机存取存储器（RAM，Random Access Memory）、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

另一方面，本发明还提供一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在非暂态计算机可读存储介质上的计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，当所述程序指令被计算机执行时，计算机能够执行上述各方法所提供的铁路工程档案归档方法，所述方法包括：

获取档案文件；

确定所述档案文件的档案编码区，提取所述档案编码区的编码信息；

获取与所述编码信息对应的规则模板，所述规则模板通过铁路工程预先设定的档案的编制规则形成；

基于所述规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的第一工程信息；

基于所述第一工程信息，将所述档案进行归档。

又一方面，本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以执行上述各提供的铁路工程档案归档方法，所述方法包括：

获取档案文件；

确定所述档案文件的档案编码区，提取所述档案编码区的编码信息；

获取与所述编码信息对应的规则模板，所述规则模板通过铁路工程预先设定的档案的编制规则形成；

基于所述规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的第一工程信息；

基于所述第一工程信息，将所述档案进行归档。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备（可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等）执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (15)

1.一种铁路工程档案归档方法，其特征在于，所述方法包括：

获取档案文件；

确定所述档案文件的档案编码区，提取所述档案编码区的编码信息；

获取与所述编码信息对应的规则模板，所述规则模板通过铁路工程预先设定的档案的编制规则形成；

所述获取与所述编码信息对应的规则模板的方法进一步包括：

基于所述档案文件，提取所述档案的工程信息区的预定字段信息；

基于所述预定字段信息，确定所述档案在工程层级中的第一层级的层级归属，所述第一层级与所述预定字段信息对应；

基于所述第一层级的层级归属，获取所述档案在工程层级中的若干第二层级的层级归属，所述若干第二层级相较于所述第一层级在工程层级中的等级更高；

基于所述第二层级的层级归属和/或所述第一层级的层级归属，确定所述档案采用的规则模板；

基于所述规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的第一工程信息；

基于所述第一工程信息，将所述档案进行归档。

2.根据权利要求1所述的铁路工程档案归档方法，其特征在于，所述方法还包括对第一工程信息进行验证的步骤，具体包括：

确定所述档案文件的工程信息区，提取所述工程信息区的第二工程信息；

将所述第二工程信息与所述第一工程信息进行比较；如果比较结果为验证不符合，则产生存疑报错信息。

3.根据权利要求1所述的铁路工程档案归档方法，其特征在于，所述档案包括铁路工程试验报告；

对应的，所述铁路工程试验报告的规则模板包括四个子规则模板，分别对应如下的四个属性：标段、委托单位、试验室、试验对象；

对应的，所述基于所述规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的第一工程信息的方法进一步包括：

基于所述四个子规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的标段信息、委托单位信息、试验室信息、试验对象信息；

对应的，所述基于所述第一工程信息，将所述档案进行归档的方法进一步包括：

基于所述标段信息、所述委托单位信息、所述试验室信息、所述试验对象信息中的任一种类别，对所述档案进行归档。

4.根据权利要求3所述的铁路工程档案归档方法，其特征在于，所述编码信息还包括第一流水号；

对应的，所述基于所述标段信息、所述委托单位信息、所述试验室信息、所述试验对象信息中的任一种类别，对所述档案进行归档的方法进一步包括：

针对归档至同一所述类别下的多个档案，按照所述第一流水号进行排序。

5.根据权利要求1所述的铁路工程档案归档方法，其特征在于，所述编码信息包括所述档案在工程层级中的若干第三层级的编码，所述若干第三层级相较于所述第一层级在工程层级中的等级更低；

对应的，所述基于所述规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的第一工程信息的方法进一步包括：

获取所述档案在工程层级中的若干第三层级的层级归属；

对应的，所述基于所述第一工程信息，将所述档案进行归档的方法进一步包括：

基于所述第二层级的层级归属、所述第一层级的层级归属、所述第三层级的层级归属，将所述档案进行归档。

6.根据权利要求5所述的铁路工程档案归档方法，其特征在于，所述档案包括：铁路工程检验批质量验收记录表；

所述第一层级包括：单位工程；

所述若干第二层级包括如下由高到低分级的至少一项：项目、标段、专业；

所述若干第三层级包括如下由高到低分级的至少一项：分部工程、分项工程。

7.根据权利要求6所述的铁路工程档案归档方法，其特征在于，所述工程层级还包括第四层级，所述第四层级包括：工点，其层级低于所述第一层级，同时高于所述第三层级；

对应的，所述基于所述第二层级的层级归属、所述第一层级的层级归属、所述第三层级的层级归属，将所述档案进行归档方法进一步包括：

判断所述第一层级的层级归属确定的单位工程是否仅包括一个第一工点，或者，包括多个所述工点但是仅仅其中一个第二工点包括所述第三层级的层级归属所确定的分部工程；

如果判断获得肯定结果，则基于所述第一工点或者所述第二工点，确立所述第四层级的层级归属；

基于所述第二层级的层级归属、所述第一层级的层级归属、所述第三层级的层级归属和所述第四层级的层级归属，将所述档案进行归档。

8.根据权利要求7所述的铁路工程档案归档方法，其特征在于，所述编码信息还包括第二流水号；

对应的，所述基于所述第二层级的层级归属、所述第一层级的层级归属、所述第三层级的层级归属和所述第四层级的层级归属，将所述档案进行归档的方法进一步包括：

针对所述第二层级的层级归属、所述第一层级的层级归属、所述第三层级的层级归属和所述第四层级的层级归属均一致的多个档案，按照所述第二流水号进行排序。

9.根据权利要求1-8中任一所述的铁路工程档案归档方法，其特征在于，所述确定所述档案文件的档案编码区，提取所述档案编码区的编码信息的方法进一步包括：

基于所述档案文件，通过光学字符识别方法提取所述档案的档案编码区的编码信息；

其中，所述光学字符识别方法针对不同的扫描设备，设置不同的识别精度阈值。

10.一种铁路工程档案归档装置，其特征在于，所述装置采用如权利要求1-9中任一项所述铁路工程档案归档方法的步骤，所述装置包括：

第一获取模块，用于获取档案文件；

提取模块，用于确定所述档案文件的档案编码区，提取所述档案编码区的编码信息；

第二获取模块，用于获取与所述编码信息对应的规则模板，所述规则模板通过铁路工程预先设定的档案的编制规则形成；

所述第二获取模块，还用于：

基于所述档案文件，提取所述档案的工程信息区的预定字段信息；

基于所述预定字段信息，确定所述档案在工程层级中的第一层级的层级归属，所述第一层级与所述预定字段信息对应；

基于所述第一层级的层级归属，获取所述档案在工程层级中的若干第二层级的层级归属，所述若干第二层级相较于所述第一层级在工程层级中的等级更高；

基于所述第二层级的层级归属和/或所述第一层级的层级归属，确定所述档案采用的规则模板；

编码解析模块，用于基于所述规则模板解析所述编码信息，获取所述档案的第一工程信息；

归档模块，用于基于所述第一工程信息，将所述档案进行归档。

11.根据权利要求10中所述的铁路工程档案归档装置，其特征在于，所述装置还包括：

模板创建模块，用于按照所述编制规则创建所述规则模板；

工程创建模块，用于按照工程层级创建铁路工程，所述铁路工程按照工程层级从高到低包括：项目、标段、专业、单位工程、工点、分部工程、分项工程；

其中，所述铁路工程的所述专业、所述单位工程所属的单位工程类型、所述分部工程、所述分项工程能够对应多个类别的规则模板，创建铁路工程时，所述铁路工程的所述专业、所述单位工程所属的单位工程类型、所述分部工程、所述分项工程的类别继承自所述多个类别的规则模板之一。

12.根据权利要求10中所述的铁路工程档案归档装置，其特征在于，所述装置还包括：

存储模块，用于对归档后的档案进行筛选过滤、查询、线上预览、编辑、下载导出，所述存储模块基于工程层级，建立树状的铁路工程档案展示结构。

13.根据权利要求10中所述的铁路工程档案归档装置，其特征在于，所述装置还包括：

扫描模块，用于扫描档案的纸质文档以形成所述档案文件；

执行按键，用于响应于外部按键操作，依次运行所述扫描模块、所述第一获取模块、所述提取模块、所述第二获取模块、所述编码解析模块、所述归档模块，从而将所述扫描模块中的档案的纸质文档一键归档。

14.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-9中任一项所述铁路工程档案归档方法的步骤。

15.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-9中任一项所述铁路工程档案归档方法的步骤。

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