CN116084553A - 一种单层网壳结构及其安装方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种单层网壳结构及其安装方法，其结构包括支撑节点一、支撑节点二、支撑杆和支座，支撑节点一和支撑节点二相互连接成单层结构，支撑杆设于单层结构上，支座设于单层结构的底部。其方法包括：A、施工区域划分；B、施工区域一施工；C、施工区域二施工。本发明能得到奇特造型的网壳结构，造型美观。对单层网壳结构分两个区域施工，大大降低现场高空施工量和施工难度，同时解决了网壳结构和主体结构之间的净空距离过短，出现网壳分块单元无法进行侧面吊装，很难满足吊机伸臂需求，致使采用常规吊机进行分块高空吊装的安装方法出现无法施工的技术问题。

Description

一种单层网壳结构及其安装方法
技术领域
本发明属于钢结构施工技术领域，具体涉及一种单层网壳结构及其安装方法。
背景技术
随着国民经济的发展，在船舶制造、钢铁冶金、石油化工、建筑和道路交通等行业中，超大型、大跨度、大重量和安装高度高的钢构件越来越多。
现有技术采用汽车提升悬挑安装网壳结构，如中国专利于2014.04.08公开了名称为一种屋面网壳结构无支架悬挑安装施工方法(授权公告号：CN103982045B)的发明专利，其中网壳按照设计在地面进行拼装，汽车吊提升悬挑安装所有网壳，无需大型起重设备且无需使用任何脚手架，不影响内部的平行作业，施工时，地面拼装和高空安装同时进行，进行多面作业、多工种同时交叉施工，大大节约施工工期，安装速度快。
发明内容
本发明目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种单层网壳结构及其安装方法，能得到奇特造型的网壳结构，造型美观。
对单层网壳结构分两个区域施工，下部两侧区域采用地面拼装和分块吊装的方法施工，使得施工区域一的顶部预留安装口；中间区域采用地面拼装和整体提升的方式安装，将施工区域二的结构提升至施工区域一中安装口设定位置，再将两部分结构相互拼装，大大降低现场高空施工量和施工难度，同时解决了网壳结构和主体结构之间的净空距离过短，出现网壳分块单元无法进行侧面吊装，很难满足吊机伸臂需求，致使采用常规吊机进行分块高空吊装的安装方法出现无法施工的技术问题。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种单层网壳结构，其特征在于，包括支撑节点一、支撑节点二、支撑杆和支座，支撑节点一和支撑节点二相互连接成单层结构，支撑杆设于单层结构上，支撑杆用于固定在主体结构上，支座设于单层结构的底部，支座用于安装在地面处。能得到奇特造型的网壳结构，上部结构设计为花瓶状结构，预留有洞口，下部结构设计为不规则曲面结构。使得整体结构的网壳结构造型美观。
进一步，支撑节点一包括箱型管件一、铸钢件一和斜支撑一，箱型管件一固定在铸钢件一上，铸钢件一设有销铰节点一，单个斜支撑一和销铰节点一通过销轴一转动连接，能得到不规则曲面结构，而且采用销铰节点方式连接，既可以承受自重荷载、风荷载、雪荷载，满足强度、刚度，又可以消减因温度，风荷载变化引起的整体结构产生的弯矩。
进一步，铸钢件一包括本体一和连接部一，采用两个连接部一设于本体一上，两个连接部一呈V型，连接部一固定在箱型管件一上，提高箱型管件一和铸钢件一之间的连接强度。
进一步，支撑节点二包括箱型管件二、铸钢件二和斜支撑二，箱型管件二固定在铸钢件二上，铸钢件二设有两个销铰节点二，单个斜支撑二和单个销铰节点二通过销轴二转动连接，能得到不规则曲面结构，而且采用销铰节点方式连接，既可以承受自重荷载、风荷载、雪荷载，满足强度、刚度，又可以消减因温度，风荷载变化引起的整体结构产生的弯矩。
进一步，铸钢件二包括本体二和连接部二，采用两个连接部二设于本体二上，两个连接部二呈V型，连接部二固定在箱型管件二上，提高箱型管件二和铸钢件二之间的连接强度。
进一步，支座包括固定基础、预埋件和固定座，预埋件设于固定基础中，固定座和单层结构固定连接，固定座固定在预埋件上，无需开槽打孔，同时提高了单层结构安装的牢固性和便捷性。
一种单层网壳结构的安装方法，其特征在于，包括如下步骤：
A、施工区域划分：将网壳结构分为施工区域一和施工区域二，施工区域一处于位于整个网壳结构的下部，施工区域二处于位于整个网壳结构顶部的中间区域，施工区域一的顶部预留安装口，该安装口用于安装施工区域二的钢结构。
B、施工区域一施工：
(1)根据施工图纸，制作施工区域一中每榀网壳分块拼装单元，提交作业面，从下往上逐层安装网壳分块拼装单元。
(2)将第一榀网壳分块拼装单元吊装到设定位置，再将第一榀网壳分块拼装单元和主体结构之间补装支撑杆。
(3)将第二榀网壳分块拼装单元吊装到设定位置，再将第二榀网壳分块拼装单元和主体结构之间补装支撑杆，然后在第一榀网壳分块拼装单元和第二榀网壳分块拼装单元之间补装联系杆。
(4)重复步骤(3)，对西侧剩余榀网壳分块拼装单元进行安装。
(5)重复步骤(2)至(4)，对东侧网壳分块拼装单元进行安装。
C、施工区域二施工：
(1)根据施工图纸，制作施工区域二中网壳整体拼装单元。
(2)根据网壳整体拼装单元设计下吊点，根据主体结构设计上吊点，再在下吊点和上吊点之间安装液压提升器。
(3)采用液压提升器对网壳整体拼装单元同步提升，并将其提升到安装口的设定位置，再在处于上方的网壳分块拼装单元和网壳整体拼装单元之间补装连接杆，然后在网壳整体拼装单元和主体结构之间补装支撑杆，拆除液压提升器。
本发明对单层网壳结构分两个区域施工，下部两侧区域采用地面拼装和分块吊装的方法施工，使得施工区域一的顶部预留安装口；中间区域采用地面拼装和整体提升的方式安装，将施工区域二的结构提升至施工区域一中安装口设定位置，再将两部分结构相互拼装，大大降低现场高空施工量和施工难度，同时解决了网壳结构和主体结构之间的净空距离过短，出现网壳分块单元无法进行侧面吊装，很难满足吊机伸臂需求，致使采用常规吊机进行分块高空吊装的安装方法出现无法施工的技术问题。
进一步，步骤C中，在地面上搭设拼装平台，网壳整体拼装单元在拼装平台上拼装制作，方便在后期在网壳整体拼装单元上快速设置下吊点。
进一步，步骤C中，上吊点采用提升梁，在提升梁上开设穿线孔，再将提升梁安装到主体结构的两根主梁上，接着将液压提升器安装到提升梁上，然后将液压提升器上的钢绞线穿过提升梁的穿线孔；下吊点采用托梁和吊具，先将吊具固定在托梁上，再将托梁和网壳整体拼装单元固定，然后将钢绞线和吊具固定连接。采用柔性的钢绞线承重，设置合理的承重吊点，使得提升高度范围较大，同时设备自动化程度高，操作方便灵活，安全性好，可靠性高，使用面广，通用性强。
进一步，在液压提升器对网壳整体拼装单元同步提升前，采用张力调整装置对液压提升器上的钢绞线进行张力调整。
张力调整装置包括安装座、两组夹线装置和单个张力调整组件，张力调整组件设于两组夹线装置之间，安装座焊接有两块支撑板，单个夹线装置包括夹线滚筒和移动组件，一块支撑板设置两个移动组件，采用两个夹线滚筒安装在两个移动组件上，移动组件包括移动块和螺纹杆，螺纹杆固定在两个移动块之间，移动块设有固定螺栓，支撑板设有槽口，固定螺栓穿过槽口，固定螺栓螺纹连接有螺母一，夹线滚筒设有通孔，通孔穿设有安装杆，夹线滚筒在安装杆上转动，安装杆设有安装孔一，螺纹杆穿过安装孔一，螺纹杆螺纹连接有螺母二，采用两个螺母二对安装杆进行锁紧，张力调整组件包括转动杆和限位杆，转动杆的两端设有螺纹柱，支撑板设有安装孔二，螺纹柱穿过安装孔二，并在安装孔二中转动，螺纹柱设有螺母三，螺母三锁紧在支撑板上，转动杆固定连接有底座，限位杆在底座上转动。
具体包括如下步骤：
(1)将安装座通过安装螺栓固定在主体结构上。
(2)将液压提升器的钢绞线穿过每组夹线装置中两个夹线滚筒之间的区域。
(3)根据上吊点和下吊点位置，调整单组夹线装置安装在支撑板上的位置，先将螺母一拧松，将固定螺栓在支撑板的槽口中竖向移动，将夹线装置调整到设定高度后，将螺母一拧紧。
(4)根据钢绞线的规格，将安装杆在螺纹杆上移动，调整单组夹线装置中两个夹线滚筒之间的距离，当两个夹线滚筒之间的距离满足该规格的钢绞线在两个夹线滚筒之间上下竖直移动时，采用两个螺母二对安装杆进行锁紧，再在安装杆上安装两个限位件，两个限位件对夹线滚筒进行限位，使得夹线滚筒在设定范围内在安装杆上转动。
(5)拧松螺母三，再将转动杆朝向钢绞线转动，使得限位杆支撑钢绞线，对钢绞线的张力调整，对钢绞线张紧。
上述张力调整装置能根据钢绞线的规格，调整夹线滚筒之间的距离，使得两个夹线滚筒之间的距离满足该规格的钢绞线在两个夹线滚筒之间上下竖直移动，减少钢绞线晃动情况，提高钢绞线移动的稳定性。同时，张力调整组件设于两组夹线装置之间，张力调整组件对穿过夹线滚筒的钢绞线调节张力，通过调节转动杆的角度，使得钢绞线张紧，并在限位杆上顺畅移动，能使同个液压提升器的两根钢绞线同步、稳定提升，每台液压提升器受载均匀，提高安全性，降低工程风险。而且能调整单组夹线装置安装在支撑板上的位置，使得夹线装置和上吊点之间的钢绞线部分保持竖直状态，同时夹线装置和下吊点之间的钢绞线部分也保持竖直状态，用于提升过程中钢绞线的疏导，防止钢绞线缠绕。
本发明由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
1、本发明能得到奇特造型的网壳结构，上部结构设计为花瓶状结构，预留有洞口，下部结构设计为不规则曲面结构，使得整体结构的网壳结构具有造型美观、传力明确、构造简单、安装方便、环保经济的特点，适用于大大型展厅、航站楼、地铁站、体育馆等对结构造型有较高要求的空间结构建筑。
2、本发明的支撑节点一和支撑节点二均采用销铰节点方式连接，既可以承受自重荷载、风荷载、雪荷载，满足强度、刚度，又可以消减因温度，风荷载变化引起的整体结构产生的弯矩，具备简洁美观、制作简单、承压性强、径向刚度较大、残余应力较小、应力集中不明显的优点。
3、本发明对单层网壳结构分两个区域施工，下部两侧区域采用地面拼装和分块吊装的方法施工，使得施工区域一的顶部预留安装口；中间区域采用地面拼装和整体提升的方式安装，将施工区域二的结构提升至施工区域一中安装口设定位置，再将两部分结构相互拼装，大大降低现场高空施工量和施工难度，同时解决了网壳结构和主体结构之间的净空距离过短，出现网壳分块单元无法进行侧面吊装，很难满足吊机伸臂需求，致使采用常规吊机进行分块高空吊装的安装方法出现无法施工的技术问题。
4、本发明的张力调整装置能根据钢绞线的规格，调整夹线滚筒之间的距离，使得两个夹线滚筒之间的距离满足该规格的钢绞线在两个夹线滚筒之间上下竖直移动，减少钢绞线晃动情况，提高钢绞线移动的稳定性。同时，张力调整组件设于两组夹线装置之间，张力调整组件对穿过夹线滚筒的钢绞线调节张力，通过调节转动杆的角度，使得钢绞线张紧，并在限位杆上顺畅移动，能使同个液压提升器的两根钢绞线同步、稳定提升，每台液压提升器受载均匀，提高安全性，降低工程风险。而且能调整单组夹线装置安装在支撑板上的位置，使得夹线装置和上吊点之间的钢绞线部分保持竖直状态，同时夹线装置和下吊点之间的钢绞线部分也保持竖直状态，用于提升过程中钢绞线的疏导，防止钢绞线缠绕。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1为本发明中一种单层网壳结构的结构示意图；
图2为本发明中支撑节点一的结构示意图；
图3为本发明中支撑节点二的结构示意图；
图4为本发明中支座的结构示意图；
图5为本发明中网壳结构安装到屋顶框架上的结构示意图；
图6为本发明处于施工区域划分时的结构示意图；
图7为本发明处于第一榀网壳分块拼装单元施工时的结构示意图；
图8为本发明处于第二榀网壳分块拼装单元施工时的结构示意图；
图9为本发明处于第一榀网壳分块拼装单元和第二榀网壳分块拼装单元之间补装联系杆时的结构示意图；
图10为本发明处于第一层网壳分块拼装单元施工时的结构示意图；
图11为本发明处于第二层网壳分块拼装单元施工时的结构示意图；
图12为本发明处于施工区域一施工完成后的结构示意图；
图13为本发明处于在下吊点和上吊点之间安装液压提升器时的结构示意图；
图14为本发明处于网壳整体拼装单元提升到安装口的设定位置时的结构示意图；
图15为本发明处于补装连接杆和补装支撑杆时的结构示意图；
图16为本发明中上方下吊点的结构示意图；
图17为本发明中下方下吊点的结构示意图；
图18为本发明中张力调整装置的结构示意图；
图19为本发明中张力调整装置同步调整两根钢绞线的结构示意图；
图20为本发明中夹线装置的结构示意图；
图21为本发明中安装杆的结构示意图；
图22为本发明中夹线滚筒的结构示意图；
图23为本发明中螺纹杆固定在两个移动块之间的结构示意图；
图24为本发明中安装座和支撑板固定连接的结构示意图；
图25为本发明中张力调整组件的结构示意图。
图中，1-支撑节点一；2-支撑节点二；3-支撑杆；4-支座；5-斜支撑一；6-销轴一；7-耳板；8-销铰节点一；9-铸钢件一；10-箱型管件一；11-斜支撑二；12-销铰节点二；13-铸钢件二；14-箱型管件二；15-原单层结构；16-固定座；17-预埋件；18-固定基础；19-屋顶框架；20-中间钢结构；21-单层花瓶口网壳结构；22-托梁；23-杆件；24-安装座；25-支撑板；26-夹线装置；27-钢绞线；28-夹线滚筒；29-安装杆；30-移动块；31-固定螺栓；32-螺母一；33-槽口；34-螺母二；35-张力调整组件；36-转动杆；37-螺母三；38-底座；39-限位杆；40-螺纹杆；41-限位件；42-安装孔一；43-通孔；44-手柄；45-螺纹柱；46-安装孔二；A-施工区域一；B-施工区域二。
具体实施方式
如图1至图25所示，为本发明一种单层网壳结构，包括支撑节点一1、支撑节点二2、支撑杆3和支座4，支撑节点一1和支撑节点二2相互连接成单层结构，支撑杆3设于单层结构上，支撑杆3用于固定在主体结构上，支撑杆3为小短杆。支座4设于单层结构的底部，支座4用于安装在地面处。能得到奇特造型的单层花瓶口网壳结构21，上部结构设计为花瓶状结构，预留有洞口，类似花瓶口，洞口设置中间钢结构20，中间钢结构20和屋顶框架19固定连接，下部结构设计为不规则曲面单层网壳结构，类似花瓶腰身，使得整体结构的网壳结构造型美观。
支撑节点一1包括箱型管件一10、铸钢件一9和斜支撑一5，箱型管件一10固定在铸钢件一9上，铸钢件一9设有销铰节点一8，单个斜支撑一5的耳板7和销铰节点一8通过销轴一6转动连接，能得到不规则曲面结构，而且采用销铰节点方式连接，既可以承受自重荷载、风荷载、雪荷载，满足强度、刚度，又可以消减因温度，风荷载变化引起的整体结构产生的弯矩。铸钢件一9包括本体一和连接部一，采用两个连接部一设于本体一上，两个连接部一呈V型，提高支撑能力，连接部一固定在箱型管件一10上，提高箱型管件一10和铸钢件一9之间的连接强度。
支撑节点二2包括箱型管件二14、铸钢件二13和斜支撑二11，箱型管件二14固定在铸钢件二13上，铸钢件二13设有两个销铰节点二12，单个斜支撑二11和单个销铰节点二12通过销轴二转动连接，能得到不规则曲面结构，而且采用销铰节点方式连接，既可以承受自重荷载、风荷载、雪荷载，满足强度、刚度，又可以消减因温度，风荷载变化引起的整体结构产生的弯矩。铸钢件二13包括本体二和连接部二，采用两个连接部二设于本体二上，两个连接部二呈V型，提高支撑能力，连接部二固定在箱型管件二14上，提高箱型管件二14和铸钢件二13之间的连接强度。
支座4包括固定基础18、预埋件17和固定座16，原单层结构15的底部固定有该固定座16，固定座16和单层结构采用焊接固定连接，预埋件17设于固定基础18中，固定座16采用焊接固定在预埋件17上，无需开槽打孔，同时提高了单层结构安装的牢固性和便捷性。
一种单层网壳结构的安装方法，包括如下步骤：
A、施工区域划分：将网壳结构分为施工区域一A和施工区域二B，施工区域一A处于位于整个网壳结构的下部，施工区域二B处于位于整个网壳结构顶部的中间区域，施工区域一A的顶部预留安装口，该安装口用于安装施工区域二B的钢结构。
B、施工区域一A施工：
(1)根据施工图纸，制作施工区域一A中每榀网壳分块拼装单元，提交作业面，从下往上逐层安装网壳分块拼装单元。
(2)将第一榀网壳分块拼装单元吊装到设定位置，再将第一榀网壳分块拼装单元和主体结构之间补装支撑杆3。
(3)将第二榀网壳分块拼装单元吊装到设定位置，再将第二榀网壳分块拼装单元和主体结构之间补装支撑杆3，然后在第一榀网壳分块拼装单元和第二榀网壳分块拼装单元之间补装联系杆。
(4)重复步骤(3)，对西侧剩余榀网壳分块拼装单元进行安装。
(5)重复步骤(2)至(4)，对东侧网壳分块拼装单元进行安装。
C、施工区域二B施工：
(1)根据施工图纸，在地面上搭设拼装平台，施工区域二B中的网壳整体拼装单元在拼装平台上拼装制作，网壳整体拼装单元重量约580吨，方便在后期在网壳整体拼装单元上快速设置下吊点。
(2)根据网壳整体拼装单元设计下吊点，根据主体结构设计上吊点，再在下吊点和上吊点之间安装液压提升器。液压提升器为现有技术，具体参考对比文件名称为穿心式液压提升器(授权公告号：CN2866450Y)的实用新型专利，本发明对其结构不再阐述。本发明的液压提升器设备体积小、自重轻、承载能力大，提升能力为60吨，单根钢绞线破断拉力为36吨，液压提升器的安全系数不小于1.25，钢绞线安全系数不小于2.0。
上吊点采用提升梁，在提升梁上开设穿线孔，再将提升梁安装到主体结构的两根主梁上，接着将液压提升器安装到提升梁上，然后将液压提升器上的钢绞线穿过提升梁的穿线孔。下吊点采用托梁22和吊具，先将吊具固定在托梁22上，再将托梁22和网壳整体拼装单元的杆件23固定，然后将钢绞线和吊具固定连接。采用柔性的钢绞线承重，设置合理的承重吊点，使得提升高度范围较大，同时设备自动化程度高，操作方便灵活，安全性好，可靠性高，使用面广，通用性强。
在液压提升器对网壳整体拼装单元同步提升前，采用张力调整装置对液压提升器上的钢绞线进行张力调整。
张力调整装置包括安装座24、两组夹线装置26和单个张力调整组件35，张力调整组件35设于两组夹线装置26之间，安装座24焊接有两块支撑板25。
单个夹线装置26包括夹线滚筒28和移动组件，一块支撑板25设置两个移动组件，采用两个夹线滚筒28安装在左右两个移动组件上。移动组件包括移动块30和螺纹杆40，螺纹杆40通过焊接固定在两个移动块30之间。移动块30设有固定螺栓31，支撑板25设有槽口33，固定螺栓31穿过槽口33，固定螺栓31螺纹连接有螺母一32。夹线滚筒28设有通孔43，通孔43穿设有安装杆29，夹线滚筒28在安装杆29上转动，安装杆29设有安装孔一42，螺纹杆40穿过安装孔一42，螺纹杆40螺纹连接有螺母二34，采用两个螺母二34对安装杆29进行锁紧。
张力调整组件35包括转动杆36和限位杆39，限位杆39的长度根据液压提升器的两根钢绞线之间的距离进行设计。转动杆36的两端设有螺纹柱45，支撑板25设有安装孔二46，螺纹柱45穿过安装孔二46，并在安装孔二46中转动，螺纹柱45设有螺母三37，螺母三37锁紧在支撑板25上。螺纹柱45的端部固定连接有手柄44，方便对转动杆36进行转动。转动杆36固定连接有底座38，限位杆39在底座38上转动。
具体包括如下步骤：
1)将安装座24通过安装螺栓固定在主体结构上。
2)将液压提升器的钢绞线27穿过每组夹线装置26中两个夹线滚筒28之间的区域。
3)根据上吊点和下吊点位置，调整单组夹线装置26安装在支撑板25上的位置，先将螺母一32拧松，将固定螺栓31在支撑板25的槽口33中竖向移动，将夹线装置26调整到设定高度后，将螺母一32拧紧。
4)根据钢绞线27的规格，将安装杆29在螺纹杆40上移动，调整单组夹线装置26中两个夹线滚筒28之间的距离，当两个夹线滚筒28之间的距离满足该规格的钢绞线27在两个夹线滚筒28之间上下竖直移动时，采用两个螺母二34对安装杆29进行锁紧，再在安装杆29上安装两个限位件41，两个限位件41对夹线滚筒28进行限位，使得夹线滚筒28在设定范围内在安装杆29上转动。当安装杆29设置螺纹孔时，限位件41采用螺钉；当安装杆29设置圆孔或者方孔时，限位件41采用铁丝。
5)拧松螺母三37，再将转动杆36朝向钢绞线27转动，使得限位杆39支撑钢绞线27，对钢绞线27的张力调整，对钢绞线27张紧。
上述张力调整装置能根据钢绞线27的规格，调整夹线滚筒28之间的距离，使得两个夹线滚筒28之间的距离满足该规格的钢绞线27在两个夹线滚筒28之间上下竖直移动，减少钢绞线27晃动情况，提高钢绞线27移动的稳定性。同时，张力调整组件35设于两组夹线装置26之间，张力调整组件35对穿过夹线滚筒28的钢绞线27调节张力，通过调节转动杆36的角度，使得钢绞线27张紧，并在限位杆39上顺畅移动，能使同个液压提升器的两根钢绞线27同步提升，保证提升(下降)结构的空中稳定，以便提升单元结构能正确就位，每台液压提升器受载均匀，提高安全性，降低工程风险。而且能调整单组夹线装置26安装在支撑板25上的位置，使得夹线装置26和上吊点之间的钢绞线27部分保持竖直状态，同时夹线装置26和下吊点之间的钢绞线27部分也保持竖直状态，上下吊点处的钢绞线27垂直度偏斜小于1.5°，用于提升过程中钢绞线27的疏导，防止钢绞线27缠绕。
(3)采用液压提升器对网壳整体拼装单元同步提升，并将其提升到安装口的设定位置，再在处于上方的网壳分块拼装单元和网壳整体拼装单元之间补装连接杆，然后在网壳整体拼装单元和主体结构之间补装支撑杆3，拆除液压提升器，最后拆除张力调整装置。
本发明对单层网壳结构分两个区域施工，下部两侧区域采用地面拼装和分块吊装的方法施工，使得施工区域一A的顶部预留安装口；中间区域采用地面拼装和整体提升的方式安装，将施工区域二B的结构提升至施工区域一A中安装口设定位置，再将两部分结构相互拼装，大大降低现场高空施工量和施工难度，同时解决了网壳结构和主体结构之间的净空距离过短，出现网壳分块单元无法进行侧面吊装，很难满足吊机伸臂需求，致使采用常规吊机进行分块高空吊装的安装方法出现无法施工的技术问题。
以上仅为本发明的具体实施例，但本发明的技术特征并不局限于此。任何以本发明为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本发明的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种单层网壳结构，其特征在于，包括支撑节点一、支撑节点二、支撑杆和支座，所述支撑节点一和所述支撑节点二相互连接成单层结构，所述支撑杆设于所述单层结构上，所述支撑杆用于固定在主体结构上，所述支座设于所述单层结构的底部，所述支座用于安装在地面处。
2.根据权利要求1所述的一种单层网壳结构，其特征在于：所述支撑节点一包括箱型管件一、铸钢件一和斜支撑一，所述箱型管件一固定在所述铸钢件一上，所述铸钢件一设有销铰节点一，单个所述斜支撑一和所述销铰节点一通过销轴一转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种单层网壳结构，其特征在于：所述铸钢件一包括本体一和连接部一，采用两个所述连接部一设于所述本体一上，两个所述连接部一呈V型，所述连接部一固定在所述箱型管件一上。
4.根据权利要求1所述的一种单层网壳结构，其特征在于：所述支撑节点二包括箱型管件二、铸钢件二和斜支撑二，所述箱型管件二固定在所述铸钢件二上，所述铸钢件二设有两个销铰节点二，单个所述斜支撑二和单个所述销铰节点二通过销轴二转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种单层网壳结构，其特征在于：所述铸钢件二包括本体二和连接部二，采用两个所述连接部二设于所述本体二上，两个所述连接部二呈V型，所述连接部二固定在所述箱型管件二上。
6.根据权利要求1所述的一种单层网壳结构，其特征在于：所述支座包括固定基础、预埋件和固定座，所述预埋件设于所述固定基础中，所述固定座和所述单层结构固定连接，所述固定座固定在所述预埋件上。
7.基于权利要求1所述的一种单层网壳结构的安装方法，其特征在于，包括如下步骤：
A、施工区域划分：将网壳结构分为施工区域一和施工区域二，施工区域一处于位于整个网壳结构的下部，施工区域二处于位于整个网壳结构顶部的中间区域，施工区域一的顶部预留安装口，该安装口用于安装施工区域二的钢结构；
B、施工区域一施工：
(1)根据施工图纸，制作施工区域一中每榀网壳分块拼装单元，提交作业面，从下往上逐层安装网壳分块拼装单元；
(2)将第一榀网壳分块拼装单元吊装到设定位置，再将第一榀网壳分块拼装单元和主体结构之间补装支撑杆；
(3)将第二榀网壳分块拼装单元吊装到设定位置，再将第二榀网壳分块拼装单元和主体结构之间补装支撑杆，然后在第一榀网壳分块拼装单元和第二榀网壳分块拼装单元之间补装联系杆；
(4)重复步骤(3)，对西侧剩余榀网壳分块拼装单元进行安装；
(5)重复步骤(2)至(4)，对东侧网壳分块拼装单元进行安装。
C、施工区域二施工：
(1)根据施工图纸，制作施工区域二中网壳整体拼装单元；
(2)根据网壳整体拼装单元设计下吊点，根据主体结构设计上吊点，再在下吊点和上吊点之间安装液压提升器；
(3)采用液压提升器对网壳整体拼装单元同步提升，并将其提升到安装口的设定位置，再在处于上方的网壳分块拼装单元和网壳整体拼装单元之间补装连接杆，然后在网壳整体拼装单元和主体结构之间补装支撑杆，拆除液压提升器。
8.根据权利要求7所述的一种单层网壳结构的安装方法，其特征在于：步骤C中，在地面上搭设拼装平台，网壳整体拼装单元在拼装平台上拼装制作。
9.根据权利要求7所述的一种单层网壳结构的安装方法，其特征在于：步骤C中，上吊点采用提升梁，在提升梁上开设穿线孔，再将提升梁安装到主体结构的两根主梁上，接着将液压提升器安装到提升梁上，然后将液压提升器上的钢绞线穿过提升梁的穿线孔；下吊点采用托梁和吊具，先将吊具固定在托梁上，再将托梁和网壳整体拼装单元固定，然后将钢绞线和吊具固定连接。
10.根据权利要求9所述的一种单层网壳结构的安装方法，其特征在于：在液压提升器对网壳整体拼装单元同步提升前，采用张力调整装置对液压提升器上的钢绞线进行张力调整；
所述张力调整装置包括安装座、两组夹线装置和单个张力调整组件，所述张力调整组件设于两组所述夹线装置之间，所述安装座焊接有两块支撑板，单个所述夹线装置包括夹线滚筒和移动组件，一块所述支撑板设置两个所述移动组件，采用两个所述夹线滚筒安装在两个所述移动组件上，所述移动组件包括移动块和螺纹杆，所述螺纹杆固定在两个所述移动块之间，所述移动块设有固定螺栓，所述支撑板设有槽口，所述固定螺栓穿过所述槽口，所述固定螺栓螺纹连接有螺母一，所述夹线滚筒设有通孔，所述通孔穿设有安装杆，所述夹线滚筒在所述安装杆上转动，所述安装杆设有安装孔一，所述螺纹杆穿过所述安装孔一，所述螺纹杆螺纹连接有螺母二，采用两个所述螺母二对所述安装杆进行锁紧，所述张力调整组件包括转动杆和限位杆，所述转动杆的两端设有螺纹柱，所述支撑板设有安装孔二，所述螺纹柱穿过所述安装孔二，并在所述安装孔二中转动，所述螺纹柱设有螺母三，所述螺母三锁紧在所述支撑板上，所述转动杆固定连接有底座，所述限位杆在所述底座上转动；
具体包括如下步骤：
1)将安装座通过安装螺栓固定在主体结构上；
2)将液压提升器的钢绞线穿过每组夹线装置中两个夹线滚筒之间的区域；
3)根据上吊点和下吊点位置，调整单组夹线装置安装在支撑板上的位置，先将螺母一拧松，将固定螺栓在支撑板的槽口中竖向移动，将夹线装置调整到设定高度后，将螺母一拧紧；
4)根据钢绞线的规格，将安装杆在螺纹杆上移动，调整单组夹线装置中两个夹线滚筒之间的距离，当两个夹线滚筒之间的距离满足该规格的钢绞线在两个夹线滚筒之间上下竖直移动时，采用两个螺母二对安装杆进行锁紧，再在安装杆上安装两个限位件，两个限位件对夹线滚筒进行限位，使得夹线滚筒在设定范围内在安装杆上转动；
5)拧松螺母三，再将转动杆朝向钢绞线转动，使得限位杆支撑钢绞线，对钢绞线的张力调整，对钢绞线张紧。
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