CN116051290A - 一种铁路工程投资管理方法、系统及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种铁路工程投资管理方法、系统及存储介质,所述方法包括:获取输入的合同基本信息及相对应的合同清单并校验数据完整性和金额准确性;获取新增季度的季度期数和税率值,读取所述合同基本信息的关键字以确定项目类别和填报类别;依据所述项目类别和填报类别选择计算公式,使用合同清单中每一清单子目包含的输入数量、每一清单子目包含的单价、税率值选择计算公式计算对应季度期数下的验工计价数据;获取铁路工程负责单位的总资金数,基于每一历史季度下每一季度期数的验工计价数据生成历史投资报表,并基于所述总资金数和所述历史投资报表生成铁路工程投资规划表。本发明能够实现自动且高效的铁路工程投资管理。
Description
技术领域
本发明涉及铁路工程投资控制技术领域,尤其涉及一种铁路工程投资管理方法、系统及存储介质。
背景技术
在铁路工程项目中,由于铁路工程周期长、规模大、涉及单位众多等特点,包含大量的投资批复、资金管理、合同管理、验工计价、计划管理和统计报表工作。其中存在大量的甚至是重复的填报工作,给相关的工作人员造成很大的工作量。尤其是,某些单位的清单数据结构复杂,包含工点的结构,数据量相当庞大,在手动验工过程汇总,计算速度较慢,需要人工花大量的时间去填报数据,计算数据,且对数据的准确度把握不够,从而导致验工工作进度滞后,工作效率不高。
以上,目前铁路系统没有一套完善的投资管理系统,因而无法实现数据相互使用,无法报表自动生成,给相关的工作人员带来巨大工作量的同时,增加了项目的人工成本。
为此,如何提供一套完善的针对铁路工程建设的投资控制管理系统,尤其是对于验工数据的计算,验工计价的算法和将计算结果通过报表输出的方法,是一个亟待解决的技术问题。
发明内容
鉴于此,本发明实施例提供了一种铁路工程投资管理方法,以消除或改善现有技术中存在的一个或更多个缺陷。
本发明的一个方面提供了一种铁路工程投资管理方法,该方法包括以下步骤:
获取输入的合同基本信息及相对应的合同清单,基于所述合同清单的校验码校验数据完整性,基于合同清单的每一清单子目校验金额准确性,若金额准确性异常则计算出现误差清单子目的误差值,并提示合同清单中出现误差的清单子目及每一出现误差清单子目的误差值,若校验结果无异常则判定输入的合同清单完整;其中,每一清单子目包含一输入类别对应的输入数量和单价,所述输入类别包含工点或工点类型,所述输入数量的类别分为本季数量和开累数量;
在合同清单完整的情况下,获取新增季度的季度期数和税率值,读取所述合同基本信息的关键字以确定项目类别和填报类别;其中,所述项目类别包括综合总价合同非工点验工、单价合同非工点验工和单价合同工点验工,所述填报类别包括填写本季数量和填写开累数量;
在合同清单完整的情况下,依据所述项目类别和填报类别选择计算公式,使用合同清单中每一清单子目包含的输入数量、每一清单子目包含的单价、税率值选择计算公式计算对应季度期数下的验工计价数据;其中,所述验工计价数据包含本季数量、本季金额、本年数量、本年金额、开累数量、开累金额、本季税金、本年税金和开累税金中的多种;
获取铁路工程负责单位的总资金数,基于每一历史季度下每一季度期数的验工计价数据生成历史投资报表,并基于所述总资金数和所述历史投资报表生成铁路工程投资规划表。
在本发明的一些实施例中,该方法还包括:
在合同清单完整的情况下,将所述合同清单中每一工点或每一工点类型对应的清单子目分类汇总,及每一工点或每一工点类型对应的子验工计价数据;
依据铁路工程项目的工点分级,输出各层级的分级验工计价数据。
在本发明的一些实施例中,该方法还包括:
基于所述合同基本信息判定合同清单所属单位,并汇总生成对于每一单位的单位施工计价数据;若所述合同清单所属单位为联合体单位,则分别生成联合体单位每一成员的成员单位验工计价数据。
在本发明的一些实施例中,该方法还包括:
以多种形式报表输出验工计价数据,所述多种形式报表包括施工计价明细表、施工计价数量表、施工计价内外章节表;
存储每一季度所输入的合同基本信息、合同清单和税率值,并提供查询接口。
在本发明的一些实施例中,获取税率值步骤,包括获取人为设定的合同税率、沿用上季度施工税率或从季度期数列表中税率字段值同步对应的标段下的合同税率。
在本发明的一些实施例中,该方法还包括:
在合同清单完整的情况下,在季度验工前,获取新增季度的流程设置;
所述获取新增季度的流程设置包括获取人为设定的验工流程或沿用上季度验工流程。
在本发明的一些实施例中,该方法还包括:该铁路工程投资管理系统提供人工编辑输入的合同清单的功能。
在本发明的一些实施例中,基于合同清单的每一清单子目校验金额准确性,若金额准确性异常则计算出现误差清单子目的误差值还包括:
以列表的形式呈现出现误差的清单子目及每一出现误差清单子目的误差值,并在合同清单锁定和验工时弹出提示。
本发明的另一方面提供了一种铁路工程投资管理系统,包括处理器和存储器,所述存储器中存储有计算机指令,所述处理器用于执行所述存储器中存储的计算机指令,该系统包括:
合同管理模块,用于获取输入的合同基本信息及相对应的合同清单,基于所述合同清单的校验码校验数据完整性,基于合同清单的每一清单子目校验金额准确性,若金额准确性异常则计算出现误差清单子目的误差值,并提示合同清单中出现误差的清单子目及每一出现误差清单子目的误差值,若校验结果无异常则判定输入的合同清单完整;其中,每一清单子目包含一输入类别对应的输入数量和单价,所述输入类别包含工点或工点类型,所述输入数量的类别分为本季数量和开累数量;
系统设置模块,用于在合同清单完整的情况下,获取新增季度的季度期数和税率值,读取所述合同基本信息的关键字以确定项目类别和填报类别;其中,所述项目类别包括综合总价合同非工点验工、单价合同非工点验工和单价合同工点验工,所述填报类别包括填写本季数量和填写开累数量;
验工计价模块,用于在合同清单完整的情况下,依据所述项目类别和填报类别选择计算公式,使用合同清单中每一清单子目包含的输入数量、每一清单子目包含的单价、税率值选择计算公式计算对应季度期数下的验工计价数据;其中,所述验工计价数据包含本季数量、本季金额、本年数量、本年金额、开累数量、开累金额、本季税金、本年税金和开累税金中的多种;
投资管理模块,用于获取铁路工程负责单位的总资金数,基于每一历史季度下每一季度期数的验工计价数据生成历史投资报表,并基于所述总资金数和所述历史投资报表生成铁路工程投资规划表。
本发明的另一方面提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如上实施例中任一项所述方法的步骤。
本发明的铁路工程投资管理方法、系统及存储介质,能够实现自动且高效的铁路工程验工计价,并基于验工计价的结果辅助人员进行铁路工程投资管理。
本发明的附加优点、目的,以及特征将在下面的描述中将部分地加以阐述,且将对于本领域普通技术人员在研究下文后部分地变得明显,或者可以根据本发明的实践而获知。本发明的目的和其它优点可以通过在说明书以及附图中具体指出的结构实现到并获得。
本领域技术人员将会理解的是,能够用本发明实现的目的和优点不限于以上具体所述,并且根据以下详细说明将更清楚地理解本发明能够实现的上述和其他目的。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明的限定。在附图中:
图1为本发明一实施例中铁路工程投资管理方法示意图。
图2为本发明一实施例中系统自动分解工点类型示意图。
图3为本发明一实施例中联合体工点验工清单分解示意图。
图4为本发明一实施例中合同清单录入步骤流程图。
图5为本发明一实施例中验工数据计算步骤流程图。
图6为本发明一实施例中数据关系示意图。
图7为本发明一实施例中合同基本信息录入界面。
图8为本发明一实施例中合同清单录入界面。
图9为本发明一实施例中验工数据填写界面。
图10为本发明一实施例中输出报表封面。
图11为本发明一实施例中输出报表合同内外章节汇总。
图12为本发明一实施例中输出的验工计价明细表。
图13为本发明一实施例中输出的验工计价数量表。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施方式和附图,对本发明做进一步详细说明。在此,本发明的示意性实施方式及其说明用于解释本发明,但并不作为对本发明的限定。
在此,还需要说明的是,为了避免因不必要的细节而模糊了本发明,在附图中仅仅示出了与根据本发明的方案密切相关的结构和/或处理步骤,而省略了与本发明关系不大的其他细节。
应该强调,术语“包括/包含”在本文使用时指特征、要素、步骤或组件的存在,但并不排除一个或更多个其它特征、要素、步骤或组件的存在或附加。
在此,还需要说明的是,如果没有特殊说明,术语“连接”在本文不仅可以指直接连接,也可以表示存在中间物的间接连接。
在下文中,将参考附图描述本发明的实施例。在附图中,相同的附图标记代表相同或类似的部件,或者相同或类似的步骤。
为了解决现有的铁路工程投资管理方法存在的问题,本发明提供了一种铁路工程投资管理方法,铁路工程投资管理包括验工计价数据计算、报表输出结果和投资管理。
图1为本发明一实施例中铁路工程投资管理方法示意图,该方法包含以下步骤分:
步骤S110:获取输入的合同基本信息及相对应的合同清单,基于所述合同清单的校验码校验数据完整性,基于合同清单的每一清单子目校验金额准确性,若金额准确性异常则计算出现误差清单子目的误差值,并提示合同清单中出现误差的清单子目及每一出现误差清单子目的误差值,若校验结果无异常则判定输入的合同清单完整;其中,每一清单子目包含一输入类别对应的输入数量和单价,所述输入类别包含工点或工点类型,所述输入数量的类别分为本季数量和开累数量。
并且,该方法基于的铁路工程投资管理系统提供人工编辑输入的合同清单的功能。
其中,开累的含义是自开工以来累积完成。
步骤S120:在合同清单完整的情况下,获取新增季度的季度期数和税率值,读取所述合同基本信息的关键字以确定项目类别和填报类别;其中,所述项目类别包括综合总价合同非工点验工、单价合同非工点验工和单价合同工点验工,所述填报类别包括填写本季数量和填写开累数量。
其中,季度期数为铁路工程一个季度内验收的期数,例如2022年第一季度期数为8,代表分八个时间点进行合同清单的填报。并且,获取税率值步骤,包括获取人为设定的合同税率、沿用上季度施工税率或从季度期数列表中税率字段值同步对应的标段下的合同税率。
在步骤S120中,在季度验工开始前,计价管理员(建设单位、软件公司)在验工界面新增季度期数。(1)税率设置:若为第一次验工,期数列表中税率字段值同步对应的标段下合同的税率。若不是第一次验工,税率默认上季度验工税率。若本期税率变化,可直接进行设置。(2)流程设置:若为第一次验工,期数列表中需设置审批流程。若不是第一次验工,审批流程默认上季度流程。若本期流程变化,可直接进行设置。
步骤S130:在合同清单完整的情况下,依据所述项目类别和填报类别选择计算公式,使用合同清单中每一清单子目包含的输入数量、每一清单子目包含的单价、税率值选择计算公式计算对应季度期数下的验工计价数据;其中,所述验工计价数据包含本季数量、本季金额、本年数量、本年金额、开累数量、开累金额、本季税金、本年税金和开累税金中的多种。
步骤S140:获取铁路工程负责单位的总资金数,基于每一历史季度下每一季度期数的验工计价数据生成历史投资报表,并基于所述总资金数和所述历史投资报表生成铁路工程投资规划表。
在步骤S140中,该方法还包括基于总资金数和所述历史投资报表生成铁路工程投资规划,对未来预设时间长度的资金周转进行规划。
在本发明一实施例中,该方法还包括:在合同清单完整的情况下,将所述合同清单中每一工点或每一工点类型对应的清单子目分类汇总,及每一工点或每一工点类型对应的子验工计价数据;依据铁路工程项目的工点分级,输出各层级的分级验工计价数据。
在本发明的又一实施例中,该方法还包括:基于所述合同基本信息判定合同清单所属单位,并汇总生成对于每一单位的单位施工计价数据;若所述合同清单所属单位为联合体单位,则分别生成联合体单位每一成员的成员单位验工计价数据。
在本发明的又一实施例中,该方法还包括:在合同清单完整的情况下,在季度验工前,获取新增季度的流程设置。所述获取新增季度的流程设置包括获取人为设定的验工流程或沿用上季度验工流程。
在本发明的又一实施例中,该方法还包括:在施工单位验工前期,需进行合同建立、清单导入和清单校验(合同金额、工程量清单、工程清单汇总表,工程清单章节表,自购设备表、甲供设备表、总承包分险费、安全生产费等子目数据必须闭合)。清单校验不闭合时,锁定清单提示:“清单不闭合不能锁定”。
在本发明的一具体实施例中,当步骤S110中的数据完整性或金额准确性报错,即判定合同清单未闭合时,不能新增期数,给予提示“清单没锁定不能验工”,同时在界面展示没锁定清单台账列表。
在本发明的以上实施例中,该方法还包括:以多种形式报表输出验工计价数据,所述多种形式报表包括施工计价明细表、施工计价数量表、施工计价内外章节表;存储每一季度所输入的合同基本信息、合同清单和税率值,并提供查询接口。
图2为本发明一实施例中系统自动分解工点类型示意图,基于导入的合同清单系统自动分解工点类型(或工点,以编号作为区分),即根据工点对合同清单包含的清单子目进行分门别类的划分,并与历史合同清单组合,并对存储的清单子目赋予时间戳,该时间戳为合同清单的导入时间。系统在对分解的不同工点类型(或工点)的清单子目自动导入并校验清单子目是否闭合,校验闭合步骤即步骤S110中校验数据完整性和校验金额准确性的步骤,一方面确认输入的数据未损坏或丢失,另一方面确认输入的账目本身不存在金额问题,在导入完成之后,系统进行验工计价步骤实现工点验工。
图3本发明一实施例中联合体工点验工清单分解示意图,联合体的含义是多个单位或集体共同招标一项工程,标段是指在公路、铁路等长线路建设工程修建时,按施工招投标划分的段。如图3所示,子清单1和子清单2属于一招标单位,子清单3和子清单4属于另一招标单位,因而汇总成不同的标段清单,再进一步汇总为联合体总清单,并在联合体总清单的基础上,进行工点类型分解,将联合体总清单包含的依据工点/工点类型划分清单子目汇总为工点清单1,工点清单2和工点清单3,以及验工总清单。
图4为本发明一实施例中合同清单录入步骤流程图,系统对于导入的合同清单进行自动校验,并判断合同清单是否闭合,若不闭合则报错并列出误差列表,若清单未闭合则继续正常展开验工计价的计算。具体地,在录入过程中,计价管理员开启某标段的验工期数,编制人员录入本季度的验工数量,系统根据上季度的开累数量计算出本季度的开累量,根据单价乘以数量的公式计算出本季度的开累金额,再根据本季度的金额等于本季度的开累金额减去上季度的开累金额算出本季度的验工额度,再计算出本年度的验工金额。最后系统反算出各个层级的金额数量,继而计算出整个合同清单的验工数据,其中,验工额度即为本季度的验工计价预算,验工数据即步骤S110中的验工计价数据。
在本发明一实施例中,还包括基于所述验工计价数据计算开累数据、本季数据和本年数,并进一步基于各层级验工计价数据计算各层级的本季、本年和开累数据。其中,开累数据为从开工时间到验工时间点的验工计价数据之和,本季数据为本季度开始到验工时间点的验工计价数据之和,本年数据为本年度开始到验工计价时间点的验工计价数据之和。各层级的含义为基于工点或工点类型对验工计价数据的层级划分。图5为本发明一实施例中验工数据计算步骤流程图,在计算获得各层级本季、本年、开累数据后以报表的形式输出结果。
图6为本发明一实施例中数据关系示意图,该方法还包括:
步骤1:期数新增完成后根据标段ID执行清单总表与验工总表之间的数据同步,将清单总表包含的数据同步到验工清单总表,清单总表存储合同对应的合同清单,验工清单总表中每个清单每个季度对应一个验工清单以CCID为主键进行区分。
步骤2:在完成步骤1后,执行过程中同步计算上个季度的数据。基于清单详情表计算验工清单详情表。
步骤3:在计算完成后同步数据到验工清单详情汇总表和验工清单章节汇总表。
对步骤S130中的验工计价所选择的公式进行举例说明。
首先,以项目特点为例,共采用3种分类:A、综合总价合同非工点验工;B、单价合同非工点验工;C、单价合同工点验工。以填报方式分类,共有2种分类:a、填写本季数量,计算验工金额;b、填写开累数量,计算验工金额。因此,共存在六种可能性:Aa、Ba、Ca、Ab、Bb、Cb。
其次,对于目标实现的功能,验工计价报表主要显示和输出的内容共9项:①本季数量;②本季金额;③本年数量;④本年金额;⑤开累数量;⑥开累金额;⑦本季税金;⑧本年税金;⑨开累税金。
然后,对参与角色进行分类,主要分为施工单位、监理单位和建设单位三类,施工单位进行数据填报,监理单位、建设单位进行审核,最终数据以建设单位确认的数据为准。
最后,选择每一种可能性对应的算法:
(1)对于Aa类型
验工流程:施工单位填报本季数量、系统自动计算出剩余8项数据。提交监理审核;监理显示默认为施工单位提报的本季数据,审批(同意/修改)后提交建设单位;建设单位显示默认监理单位的本季数据,审批(同意/修改)后为本次验工计价的最终数据。
各数据计算方式:
①本季数量:施工单位填报
②本季金额:开累金额-上季度开累金额(建设单位)
③本年数量:本季数量+上季度本年数量(建设单位)
④本年金额:本季金额+上季度本年金额(建设单位)
⑤开累数量:本季数量+上季度末开累数量(建设单位)
⑥开累金额:开累数量*合同单价
⑦本季税金:本季金额/(1+税率)*税率
⑧本年税金:本季税金+上季度本年税金(建设单位)
⑨开累税金:本季税金+上季度开累税金(建设单位)
(2)对于Ba类型
验工流程:与Aa一致。
各数据计算方式:与Aa一致。
(3)对于Ca类型
施工单位输入本季工点数量,各工点数量汇总,剩下与Aa流程一致。
各数据计算方式:施工单位输入本季工点数量,各工点数量汇总,剩下与Aa流程一致。
(4)对于Ab类型
验工流程:施工单位输入开累数量,系统自动计算出剩余8项数据。提交监理审核;监理显示默认为施工单位提报的本季数据,审批(同意/修改)后提交建设单位;建设单位显示默认监理单位的本季数据,审批(同意/修改)后为本次验工计价的最终数据。
各数据计算方式:⑤开累数量:施工单位填报;①本季数量:施工单位填报-上季开累数量(监理单位);剩余与Aa一致。
(5)对于Bb类型:
……
(6)对于Cb类型:
……
图7~图13为本发明的铁路投资控制系统的一些实际界面和输出报表的举例,其中:
图7为本发明一实施例中合同基本信息录入界面。合同基本信息包括项目、合同类型、合同属性、税率、标段/地区名称、合同名称、合同金额、合同性质、签订日期、合约方和合同编号中的多种。
图8为本发明一实施例中合同清单录入界面。在此合同清单中包含清单子目的编码、名称、计量单位、工程数量和综合单价,继而可以计算出金额,依据编码能够解析获得对于工点或工点类型的划分,即可确定清单子目与工点/工点类型的对应关系。其中,工点类型包括路基、桥墩、土方等。
图9为本发明一实施例中验工数据填写界面。对于输入的合同清单包含的每一清单子目的数据进行数据库存储,并提供了对数据进行修改的窗口。
图10为本发明一实施例中输出报表封面。封面内容包含报表名称(验工计价表),年度、季度、季度期数,本季计价金额、批准金额、抵扣增值税,本年计价金额、年累金额、抵扣增值税,开累计价金额、开累金额、抵扣增值税等。
图11为本发明一实施例中输出报表合同内外章节汇总。章节是对不同工程/工程标段的划分,包含每一章节的合同价、本季验工计价、本年验工计价和开累验工计价,并依据工点类型进行进一步的划分,继而输出验工计价明细表。图12为本发明一实施例中输出的验工计价明细表,对每一章节中的不同工点/工点类型的合同清单以及本季完成、本年完成和开累完成的数据做统计和报表输出。
图13为本发明一实施例中输出的验工计价数量表。为依据工点/工点类型对清单子目进行的划分,包括对每一工点/工点类型的数量统计和剂量单位标注,数量统计包括合同数量、本期完成数量、本年完成数量和开累完成数量。
本发明所提供的的铁路工程投资管理方法,能够对每一年度、每一季度和开累的合同清单进行统筹管理,并基于工点或工点类型对合同清单包含的清单子目进行统筹管理,一方面实现了数据相互使用,另一方面能够计算铁路工程验工计价数据,灵活的输出满足用户需求的各种形式的报表,并基于资金量和验工计价数据实现铁路工程信息化及数字化投资管理,自动分析预算及投资结果。
同时,所有流程均可在线上完成,从纸质化办公转移到线上无纸化办公,并减少了工作人员线下作业的时间,提高了数据的准确性,依据工点/工点类型进行的数据划分,有助于对合同清单数据进行统筹管理和工程成本计价评估。对历史数据的存储,使得用户通过系统能追溯、统计每个季度的合同金额、验工金额、全线的验工数据统计汇总,从项目建设初期、项目建设过程、项目竣工决算等各个阶段的数据做台账汇总。
与上述方法相应地,本发明还提供了一种铁路工程投资管理系统,包括处理器和存储器,所述存储器中存储有计算机指令,所述处理器用于执行所述存储器中存储的计算机指令,当所述计算机指令被处理器执行时该系统实现如前所述方法的步骤,该系统包括:
(1)合同管理模块,用于获取输入的合同基本信息及相对应的合同清单,基于所述合同清单的校验码校验数据完整性,基于合同清单的每一清单子目校验金额准确性,若金额准确性异常则计算出现误差清单子目的误差值,并提示合同清单中出现误差的清单子目及每一出现误差清单子目的误差值,若校验结果无异常则判定输入的合同清单完整;其中,每一清单子目包含一输入类别对应的输入数量和单价,所述输入类别包含工点或工点类型,所述输入数量的类别分为本季数量和开累数量;
(2)系统设置模块,用于在合同清单完整的情况下,获取新增季度的季度期数和税率值,读取所述合同基本信息的关键字以确定项目类别和填报类别;其中,所述项目类别包括综合总价合同非工点验工、单价合同非工点验工和单价合同工点验工,所述填报类别包括填写本季数量和填写开累数量;
(3)验工计价模块,用于在合同清单完整的情况下,依据所述项目类别和填报类别选择计算公式,使用合同清单中每一清单子目包含的输入数量、每一清单子目包含的单价、税率值选择计算公式计算对应季度期数下的验工计价数据;其中,所述验工计价数据包含本季数量、本季金额、本年数量、本年金额、开累数量、开累金额、本季税金、本年税金和开累税金中的多种。
(4)投资管理模块,用于获取铁路工程负责单位的总资金数,基于每一历史季度下每一季度期数的验工计价数据生成历史投资报表,并基于所述总资金数和所述历史投资报表生成铁路工程投资规划表。
在本发明一实施例中,该系统支持线上多同时操作。
本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时以实现如前所述方法的步骤。该计算机可读存储介质可以是有形存储介质,诸如随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、软盘、硬盘、可移动存储盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质。
本领域普通技术人员应该可以明白,结合本文中所公开的实施方式描述的各示例性的组成部分、系统和方法,能够以硬件、软件或者二者的结合来实现。具体究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。当以硬件方式实现时,其可以例如是电子电路、专用集成电路(ASIC)、适当的固件、插件、功能卡等等。当以软件方式实现时,本发明的元素是被用于执行所需任务的程序或者代码段。程序或者代码段可以存储在机器可读介质中,或者通过载波中携带的数据信号在传输介质或者通信链路上传送。
需要明确的是,本发明并不局限于上文所描述并在图中示出的特定配置和处理。为了简明起见,这里省略了对已知方法的详细描述。在上述实施例中,描述和示出了若干具体的步骤作为示例。但是,本发明的方法过程并不限于所描述和示出的具体步骤,本领域的技术人员可以在领会本发明的精神后,作出各种改变、修改和添加,或者改变步骤之间的顺序。
本发明中,针对一个实施方式描述和/或例示的特征,可以在一个或更多个其它实施方式中以相同方式或以类似方式使用,和/或与其他实施方式的特征相结合或代替其他实施方式的特征。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明实施例可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种铁路工程投资管理方法,其特征在于,该方法基于铁路工程投资管理系统,该方法包括以下步骤:
获取输入的合同基本信息及相对应的合同清单,基于所述合同清单的校验码校验数据完整性,基于合同清单的每一清单子目校验金额准确性,若金额准确性异常则计算出现误差清单子目的误差值,并提示合同清单中出现误差的清单子目及每一出现误差清单子目的误差值,若校验结果无异常则判定输入的合同清单完整;其中,每一清单子目包含一输入类别对应的输入数量和单价,所述输入类别包含工点或工点类型,所述输入数量的类别分为本季数量和开累数量;
在合同清单完整的情况下,获取新增季度的季度期数和税率值,读取所述合同基本信息的关键字以确定项目类别和填报类别;其中,所述项目类别包括综合总价合同非工点验工、单价合同非工点验工和单价合同工点验工,所述填报类别包括填写本季数量和填写开累数量;
在合同清单完整的情况下,依据所述项目类别和填报类别选择计算公式,使用合同清单中每一清单子目包含的输入数量、每一清单子目包含的单价、税率值选择计算公式计算对应季度期数下的验工计价数据;其中,所述验工计价数据包含本季数量、本季金额、本年数量、本年金额、开累数量、开累金额、本季税金、本年税金和开累税金中的多种;
获取铁路工程负责单位的总资金数,基于每一历史季度下每一季度期数的验工计价数据生成历史投资报表,并基于所述总资金数和所述历史投资报表生成铁路工程投资规划表。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法还包括:
在合同清单完整的情况下,将所述合同清单中每一工点或每一工点类型对应的清单子目分类汇总,及每一工点或每一工点类型对应的子验工计价数据;
依据铁路工程项目的工点分级,输出各层级的分级验工计价数据。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法还包括:
基于所述合同基本信息判定合同清单所属单位,并汇总生成对于每一单位的单位施工计价数据;
若所述合同清单所属单位为联合体单位,则分别生成联合体单位每一成员的成员单位验工计价数据。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,该方法还包括:
以多种形式报表输出验工计价数据,所述多种形式报表包括施工计价明细表、施工计价数量表、施工计价内外章节表;
存储每一季度所输入的合同基本信息、合同清单和税率值,并提供查询接口。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,获取税率值步骤,包括获取人为设定的合同税率、沿用上季度施工税率或从季度期数列表中税率字段值同步对应的标段下的合同税率。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法还包括:
在合同清单完整的情况下,在季度验工前,获取新增季度的流程设置;
所述获取新增季度的流程设置包括获取人为设定的验工流程或沿用上季度验工流程。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,该方法还包括:该铁路工程投资管理系统提供人工编辑输入的合同清单的功能。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于合同清单的每一清单子目校验金额准确性,若金额准确性异常则计算出现误差清单子目的误差值还包括:
以列表的形式呈现出现误差的清单子目及每一出现误差清单子目的误差值,并在合同清单锁定和验工时弹出提示。
9.一种铁路工程投资管理系统,包括处理器和存储器,其特征在于,所述存储器中存储有计算机指令,所述处理器用于执行所述存储器中存储的计算机指令,该系统包括:
合同管理模块,用于获取输入的合同基本信息及相对应的合同清单,基于所述合同清单的校验码校验数据完整性,基于合同清单的每一清单子目校验金额准确性,若金额准确性异常则计算出现误差清单子目的误差值,并提示合同清单中出现误差的清单子目及每一出现误差清单子目的误差值,若校验结果无异常则判定输入的合同清单完整;其中,每一清单子目包含一输入类别对应的输入数量和单价,所述输入类别包含工点或工点类型,所述输入数量的类别分为本季数量和开累数量;
系统设置模块,用于在合同清单完整的情况下,获取新增季度的季度期数和税率值,读取所述合同基本信息的关键字以确定项目类别和填报类别;其中,所述项目类别包括综合总价合同非工点验工、单价合同非工点验工和单价合同工点验工,所述填报类别包括填写本季数量和填写开累数量;
验工计价模块,用于在合同清单完整的情况下,依据所述项目类别和填报类别选择计算公式,使用合同清单中每一清单子目包含的输入数量、每一清单子目包含的单价、税率值选择计算公式计算对应季度期数下的验工计价数据;其中,所述验工计价数据包含本季数量、本季金额、本年数量、本年金额、开累数量、开累金额、本季税金、本年税金和开累税金中的多种;
投资管理模块,用于获取铁路工程负责单位的总资金数,基于每一历史季度下每一季度期数的验工计价数据生成历史投资报表,并基于所述总资金数和所述历史投资报表生成铁路工程投资规划表。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述方法的步骤。
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