CN116041033A - 一种道路基层材料及制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种道路基层材料及制备方法,属于建筑材料领域,所述基层材料的原料按质量份计,包括以下组分:硫酸锰处理赤泥85‑115份、甜菜碱处理磷石膏11‑13份、粉煤灰4.5‑5.5份、水泥16‑18份、矿渣粉2.5‑3.5份、硫酸亚铁0.8‑1.2份、氯化钡0.8‑1.2份、水玻璃0.8‑1.2份、聚丙烯酸钠0.8‑1.2份。本发明的道路基层材料抗冲刷性能好,将本发明的道路基层材料在标准环境温度为20℃,湿度为95%的环境中养护28d后,使用MTS试验机测试道路基层材料的抗冲刷性能,测试条件为作用频率10Hz,作用时间30min,作用压力为0.9MPa,作用次数为15000次,冲刷质量损失率为1.72‑1.82%。

Description

一种道路基层材料及制备方法
技术领域
本发明涉及一种道路基层材料及制备方法,属于建筑材料领域。
背景技术
赤泥是氧化铝生产过程中所产生的废弃物,每生产1吨氧化铝约产生赤泥1.5吨以上,赤泥中的碱含量大而且难以脱除,且含有氟离子及放射性元素,因此对赤泥的安全、低耗和无害化利用一直举步维艰,世界上发达国家的处理方法是排入海中,中国作为世界第4大氧化铝生产国,每年排放的赤泥高达数百万吨,国内外尚无有效的工业化处理方法,中一般只能堆存,既占用了大量土地,又对土壤、水源、大气等造成污染。
可以对赤泥加以利用,制备赤泥基混凝土,并将其作为公路路基填筑材料,既可以消纳赤泥,又能减少二次污染的问题,经试验证明是可行的,将赤泥、粉煤灰、脱硫石膏等工业固废作为主要原料,配合少量石粉等激发材料,制备基层材料,原理是利用赤泥中的碱性物质碱激发粉煤灰、矿渣中的二氧化硅、氧化铝等活性物质,从而形成强度,同时配合水化作用,进一步稳定结构,使其具有一定强度,同时脱硫石膏的存在可以减低路基的干缩现象,可以使其作为路基材料。
CN108203290A公开了一种赤泥改性材料及其在道路路基中的应用,原料包括赤泥粉末、磷石膏粉末、水泥、固化剂、乳胶粉、稳定剂、调节剂等,能够直接作为路基材料,28d无侧限抗压测试中强度可达5MPa以上,可以满足作为路基材料的条件,但是其形成的骨架结构抗冲刷性能较差,冲刷后的质量损失较高,损失量高达5%,在应用中水对赤泥半刚性基材的冲刷会造成路面结构损坏,加之重交通荷载的反复作用下,产生的泵吸作用造成唧浆甚至唧泥现象。
综上所述,现有技术中,可以使用赤泥、粉煤灰、脱硫石膏等工业固废作为主要原料,制备强度复合标准的半刚性路基材料,但是其抗冲刷性能较差,冲刷后的质量损失较高,长期使用易发生唧浆甚至唧泥现象。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷,通过对赤泥、磷石膏进行特殊处理,并进一步制备道路基层材料,在保证强度的同时,提高抗冲刷性能,降低冲刷后的质量损失。
为解决上述技术问题,本发明采取以下技术方案:
一种道路基层材料,所述基层材料的原料按质量份计,包括以下组分:硫酸锰处理赤泥85-115份、甜菜碱处理磷石膏11-13份、粉煤灰4.5-5.5份、水泥16-18份、矿渣粉2.5-3.5份、硫酸亚铁0.8-1.2份、氯化钡0.8-1.2份、水玻璃0.8-1.2份、聚丙烯酸钠0.8-1.2份。
以下是对上述技术方案的进一步改进:
所述硫酸锰处理赤泥的制备方法为:
将去离子水喷洒至赤泥,使赤泥的含水量达到43-46wt%,得到湿润赤泥备用,然后将壳聚糖、硫酸锰、去离子水混合,并搅拌均匀,得到分散液,将分散液喷洒至湿润赤泥,并搅拌,搅拌时间为70-80min,搅拌后再将氯化铁溶液喷洒至湿润赤泥,再次进行搅拌,搅拌时间为75-85min,搅拌完成经干燥、粉碎,得到硫酸锰处理赤泥;
所述壳聚糖、硫酸锰、去离子水的质量比为0.8-1.2:2.5-3.5:22-27;
所述湿润赤泥、分散液、氯化铁溶液的质量比为85-115:13-15:4.5-5.5;
所述甜菜碱处理磷石膏的制备方法为:
将磷石膏与无水乙醇、3-(异丁烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷混合,进行搅拌,搅拌时间为130-150min,搅拌后经过滤、水洗、干燥得到硅烷处理磷石膏,然后将硅烷处理磷石膏、十一碳烯酰胺丙基甜菜碱、双氧水、去离子水混合,进行搅拌,搅拌时间为7.5-8.5h,搅拌后经过滤、水洗、干燥得到甜菜碱处理磷石膏;
所述磷石膏与无水乙醇、3-(异丁烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷的质量比为45-55:8.5-9.5:1.8-2.2;
所述硅烷处理磷石膏、十一碳烯酰胺丙基甜菜碱、双氧水、去离子水的质量比为45-55:6-7.5:2.5-3.5:18-22。
所述基层材料的原料中,水泥为42.5级硅酸盐水泥。
所述硫酸锰处理赤泥的制备方法中,干燥、粉碎的方法为,将赤泥在120-140℃下干燥,干燥至含水量为17-25wt%,并粉碎至100目。
所述硫酸锰处理赤泥的制备方法中,赤泥为拜耳法赤泥,氧化铝含量为14-16wt%,二氧化硅含量为23-31wt%。
所述硫酸锰处理赤泥的制备方法中,氯化铁溶液的浓度为1.4-1.6mol/L。
所述甜菜碱处理磷石膏的制备方法中,磷石膏的含水量为26-28wt%。
所述甜菜碱处理磷石膏的制备方法中,双氧水的浓度为25-32wt%。
所述基层材料的制备方法为,将硫酸锰处理赤泥、甜菜碱处理磷石膏、粉煤灰、水泥、矿渣粉混合,将各组分搅拌均匀,再加入硫酸亚铁、氯化钡、水玻璃、聚丙烯酸钠,再次搅拌均匀,得到混合料,然后喷水至混合料的含水量为39-41wt%,再经养护得到道路基层材料。
与现有技术相比,本发明取得以下有益效果:
本发明的道路基层材料强度高,按照JTG/T F20-2015公路路面基层施工技术细则中的方法,测试养护至28d时的无限侧抗压强度,具体养护方法为在标准环境温度为20℃,湿度为95%的环境养护28d,然后在20℃水中浸泡24h,28d无限侧抗压强度为5.62-5.70MPa;
本发明的道路基层材料抗冲刷性能好,将本发明的道路基层材料在标准环境温度为20℃,湿度为95%的环境中养护28d后,使用MTS试验机测试道路基层材料的抗冲刷性能,测试条件为作用频率10Hz,作用时间30min,作用压力为0.9MPa,作用次数为15000次,冲刷质量损失率为1.72-1.82%;
本发明的道路基层材料抗干缩性能优异,在标准环境温度为20℃,湿度为95%的环境中养护28d后,干缩应变为163-168*10-6
本发明的道路基层材料抗冻性能好,在标准环境温度为20℃,湿度为95%的环境中养护28d后,然后在20℃水中浸泡4d后,进行5次冻融循环,道路基层材料的冻融质量损失率为2.24.-2.38%,无限侧抗压强度的保持率为92.7-93.6%。
具体实施方式
实施例1一种道路基层材料及制备方法
所述基层材料的原料按质量份计,包括以下组分:硫酸锰处理赤泥100份、甜菜碱处理磷石膏12份、粉煤灰5份、水泥17份、矿渣粉3份、硫酸亚铁1份、氯化钡1份、水玻璃1份、聚丙烯酸钠1份;
所述水泥为42.5级硅酸盐水泥;
所述硫酸锰处理赤泥的制备方法为:
将去离子水喷洒至赤泥,使赤泥的含水量达到45wt%,得到湿润赤泥备用,然后将壳聚糖、硫酸锰、去离子水混合,并搅拌均匀,得到分散液,将分散液喷洒至湿润赤泥,并搅拌,搅拌时间为75min,搅拌后再将氯化铁溶液喷洒至湿润赤泥,再次进行搅拌,搅拌时间为80min,搅拌完成后,将赤泥在130℃下干燥,干燥至含水量为20wt%,并粉碎至100目,得到硫酸锰处理赤泥;
所述赤泥为拜耳法赤泥,氧化铝含量为15wt%,二氧化硅含量为22wt%;
所述壳聚糖、硫酸锰、去离子水的质量比为1:3:25;
所述湿润赤泥、分散液、氯化铁溶液的质量比为100:14:5;
所述氯化铁溶液的浓度为1.5mol/L;
所述甜菜碱处理磷石膏的制备方法为:
将磷石膏与无水乙醇、3-(异丁烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷混合,进行搅拌,搅拌时间为140min,搅拌后经过滤、水洗、干燥得到硅烷处理磷石膏,然后将硅烷处理磷石膏、十一碳烯酰胺丙基甜菜碱、双氧水、去离子水混合,进行搅拌,搅拌时间为8h,搅拌后经过滤、水洗、干燥得到甜菜碱处理磷石膏;
所述磷石膏与无水乙醇、3-(异丁烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷的质量比为50:9:2;
所述磷石膏的含水量为27wt%;
所述硅烷处理磷石膏、十一碳烯酰胺丙基甜菜碱、双氧水、去离子水的质量比为50:7:3:20;
所述双氧水的浓度为30wt%。
上述基层材料的制备方法为:
将硫酸锰处理赤泥、甜菜碱处理磷石膏、粉煤灰、水泥、矿渣粉混合,将各组分搅拌均匀,再加入硫酸亚铁、氯化钡、水玻璃、聚丙烯酸钠,再次搅拌均匀,得到混合料,然后喷水至混合料的含水量为40wt%,再经养护得到道路基层材料。
实施例2一种道路基层材料及制备方法
所述基层材料的原料按质量份计,包括以下组分:硫酸锰处理赤泥85份、甜菜碱处理磷石膏11份、粉煤灰4.5份、水泥16份、矿渣粉2.5份、硫酸亚铁0.8份、氯化钡0.8份、水玻璃0.8份、聚丙烯酸钠0.8份;
所述水泥为42.5级硅酸盐水泥;
所述硫酸锰处理赤泥的制备方法为:
将去离子水喷洒至赤泥,使赤泥的含水量达到43wt%,得到湿润赤泥备用,然后将壳聚糖、硫酸锰、去离子水混合,并搅拌均匀,得到分散液,将分散液喷洒至湿润赤泥,并搅拌,搅拌时间为70min,搅拌后再将氯化铁溶液喷洒至湿润赤泥,再次进行搅拌,搅拌时间为85min,搅拌完成后,将赤泥在120℃下干燥,干燥至含水量为17wt%,并粉碎至100目,得到硫酸锰处理赤泥;
所述赤泥为拜耳法赤泥,氧化铝含量为14wt%,二氧化硅含量为23wt%;
所述壳聚糖、硫酸锰、去离子水的质量比为0.8:2.5:22;
所述湿润赤泥、分散液、氯化铁溶液的质量比为85:13:4.5;
所述氯化铁溶液的浓度为1.4mol/L;
所述甜菜碱处理磷石膏的制备方法为:
将磷石膏与无水乙醇、3-(异丁烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷混合,进行搅拌,搅拌时间为130min,搅拌后经过滤、水洗、干燥得到硅烷处理磷石膏,然后将硅烷处理磷石膏、十一碳烯酰胺丙基甜菜碱、双氧水、去离子水混合,进行搅拌,搅拌时间为8.5h,搅拌后经过滤、水洗、干燥得到甜菜碱处理磷石膏;
所述磷石膏与无水乙醇、3-(异丁烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷的质量比为45:8.5:1.8;
所述磷石膏的含水量为26wt%;
所述硅烷处理磷石膏、十一碳烯酰胺丙基甜菜碱、双氧水、去离子水的质量比为45:6:2.5:18;
所述双氧水的浓度为25wt%。
上述基层材料的制备方法为:
将硫酸锰处理赤泥、甜菜碱处理磷石膏、粉煤灰、水泥、矿渣粉混合,将各组分搅拌均匀,再加入硫酸亚铁、氯化钡、水玻璃、聚丙烯酸钠,再次搅拌均匀,得到混合料,然后喷水至混合料的含水量为39wt%,再经养护得到道路基层材料。
实施例3一种道路基层材料及制备方法
所述基层材料的原料按质量份计,包括以下组分:硫酸锰处理赤泥115份、甜菜碱处理磷石膏13份、粉煤灰5.5份、水泥18份、矿渣粉3.5份、硫酸亚铁1.2份、氯化钡1.2份、水玻璃1.2份、聚丙烯酸钠1.2份;
所述水泥为42.5级硅酸盐水泥;
所述硫酸锰处理赤泥的制备方法为:
将去离子水喷洒至赤泥,使赤泥的含水量达到46wt%,得到湿润赤泥备用,然后将壳聚糖、硫酸锰、去离子水混合,并搅拌均匀,得到分散液,将分散液喷洒至湿润赤泥,并搅拌,搅拌时间为80min,搅拌后再将氯化铁溶液喷洒至湿润赤泥,再次进行搅拌,搅拌时间为75min,搅拌完成后,将赤泥在140℃下干燥,干燥至含水量为25wt%,并粉碎至100目,得到硫酸锰处理赤泥;
所述赤泥为拜耳法赤泥,氧化铝含量为16wt%,二氧化硅含量为21wt%;
所述壳聚糖、硫酸锰、去离子水的质量比为1.2:3.5:27;
所述湿润赤泥、分散液、氯化铁溶液的质量比为115:15:5.5;
所述氯化铁溶液的浓度为1.6mol/L;
所述甜菜碱处理磷石膏的制备方法为:
将磷石膏与无水乙醇、3-(异丁烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷混合,进行搅拌,搅拌时间为150min,搅拌后经过滤、水洗、干燥得到硅烷处理磷石膏,然后将硅烷处理磷石膏、十一碳烯酰胺丙基甜菜碱、双氧水、去离子水混合,进行搅拌,搅拌时间为7.5h,搅拌后经过滤、水洗、干燥得到甜菜碱处理磷石膏;
所述磷石膏与无水乙醇、3-(异丁烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷的质量比为55:9.5:2.2;
所述磷石膏的含水量为28wt%;
所述硅烷处理磷石膏、十一碳烯酰胺丙基甜菜碱、双氧水、去离子水的质量比为52:7.5:3.5:22;
所述双氧水的浓度为32wt%。
上述基层材料的制备方法为:
将硫酸锰处理赤泥、甜菜碱处理磷石膏、粉煤灰、水泥、矿渣粉混合,将各组分搅拌均匀,再加入硫酸亚铁、氯化钡、水玻璃、聚丙烯酸钠,再次搅拌均匀,得到混合料,然后喷水至混合料的含水量为41wt%,再经养护得到道路基层材料。
对比例1
与实施例1不同的是,省去制备硫酸锰处理赤泥步骤,在原料组分中,使用未处理的赤泥代替硫酸锰处理赤泥,其余步骤相同,制备道路基层材料;
所述赤泥为拜耳法赤泥,氧化铝含量为15wt%,二氧化硅含量为22wt%,含水量为20wt%。
对比例2
与实施例1不同的是,将制备甜菜碱处理磷石膏步骤改为制备硅烷处理磷石膏,并将该步骤改为以下操作:
将磷石膏与无水乙醇、3-(异丁烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷混合,进行搅拌,搅拌时间为140min,搅拌后经过滤、水洗、干燥得到硅烷处理磷石膏;
所述磷石膏与无水乙醇、3-(异丁烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷的质量比为50:9:2;
所述磷石膏的含水量为27wt%;
在原料组分中,使用硅烷处理磷石膏代替甜菜碱处理磷石膏,其余步骤相同,制备道路基层材料。
实施例4强度测试
将实施例1-3、对比例1-2的道路基层材料按照JTG/T F20-2015公路路面基层施工技术细则中的方法,测试养护至28d时的无限侧抗压强度,具体养护方法为在标准环境温度为20℃,湿度为95%的环境养护28d,然后在20℃水中浸泡24h,结果见表1。
实施例1-3使用了硫酸锰处理赤泥、甜菜碱处理磷石膏作为主要组分,制备道路基层材料后可以保持较高的抗压强度;
对比例1省去了制备硫酸锰处理赤泥步骤,在原料组分中,使用未处理的赤泥代替硫酸锰处理赤泥,制备道路基层材料后抗压强度发生较大程度下降;
对比例2中,仅对磷石膏进行硅烷处理,不对其进行甜菜碱处理,制备道路基层材料后抗压强度发生下降,但是下降程度较小。
实施例4抗冲刷性能测试
将实施例1-3、对比例1-2的道路基层材料在标准环境温度为20℃,湿度为95%的环境中养护28d后,使用MTS试验机测试道路基层材料的抗冲刷性能,测试条件为作用频率10Hz,作用时间30min,作用压力为0.9MPa,作用次数为15000次,测试后计算道路基层材料的冲刷质量损失率,结果见表2。
实施例1-3使用了硫酸锰处理赤泥、甜菜碱处理磷石膏作为主要组分,制备道路基层材料后可以获得优异的抗冲刷性能,冲刷质量损失率低;
对比例1省去了制备硫酸锰处理赤泥步骤,在原料组分中,使用未处理的赤泥代替硫酸锰处理赤泥,制备道路基层材料后,抗冲刷性能差,冲刷质量损失率高;
对比例2中,仅对磷石膏进行硅烷处理,不对其进行甜菜碱处理,制备道路基层材料后,抗冲刷性能较差,冲刷质量损失率较高。
实施例4干缩性能测试
将实施例1-3、对比例1-2的道路基层材料在标准环境温度为20℃,湿度为95%的环境中养护28d后,测试道路基层材料相对于养护前的干缩应变,结果见表3。
实施例1-3使用了硫酸锰处理赤泥、甜菜碱处理磷石膏作为主要组分,制备道路基层材料后可以获得较好的抗干缩应变性能,干缩应变低;
对比例1省去了制备硫酸锰处理赤泥步骤,在原料组分中,使用未处理的赤泥代替硫酸锰处理赤泥,制备道路基层材料后,抗干缩应变性能稍差,干缩应变稍高;
对比例2中,仅对磷石膏进行硅烷处理,不对其进行甜菜碱处理,制备道路基层材料后,抗干缩应变性能差,干缩应变高。
实施例4抗冻性能测试
将实施例1-3、对比例1-2的道路基层材料在标准环境温度为20℃,湿度为95%的环境中养护28d后,然后在20℃水中浸泡4d后,进行5次冻融循环,测试路基层材料的质量损失率,以及无限侧抗压强度的保持率,结果见表4。
实施例1-3使用了硫酸锰处理赤泥、甜菜碱处理磷石膏作为主要组分,制备道路基层材料后可以获得较好的抗冻性能,冻融质量损失率低,无限侧抗压强度的保持率高;
对比例1省去了制备硫酸锰处理赤泥步骤,在原料组分中,使用未处理的赤泥代替硫酸锰处理赤泥,制备道路基层材料后,抗冻性能差,冻融质量损失率升高严重,但是无限侧抗压强度的保持率下降程度较低;
对比例2中,仅对磷石膏进行硅烷处理,不对其进行甜菜碱处理,制备道路基层材料后,抗冻性能差,冻融质量损失率发生一定程度升高,但是无限侧抗压强度的保持率下降程度较高。

Claims (8)

1.一种道路基层材料,其特征在于,所述基层材料的原料按质量份计,包括以下组分:硫酸锰处理赤泥85-115份、甜菜碱处理磷石膏11-13份、粉煤灰4.5-5.5份、水泥16-18份、矿渣粉2.5-3.5份、硫酸亚铁0.8-1.2份、氯化钡0.8-1.2份、水玻璃0.8-1.2份、聚丙烯酸钠0.8-1.2份;
所述硫酸锰处理赤泥的制备方法为:
将去离子水喷洒至赤泥,使赤泥的含水量达到43-46wt%,得到湿润赤泥备用,然后将壳聚糖、硫酸锰、去离子水混合,并搅拌均匀,得到分散液,将分散液喷洒至湿润赤泥,并搅拌,搅拌时间为70-80min,搅拌后再将氯化铁溶液喷洒至湿润赤泥,再次进行搅拌,搅拌时间为75-85min,搅拌完成经干燥、粉碎,得到硫酸锰处理赤泥;
所述壳聚糖、硫酸锰、去离子水的质量比为0.8-1.2:2.5-3.5:22-27;
所述湿润赤泥、分散液、氯化铁溶液的质量比为85-115:13-15:4.5-5.5;
所述甜菜碱处理磷石膏的制备方法为:
将磷石膏与无水乙醇、3-(异丁烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷混合,进行搅拌,搅拌时间为130-150min,搅拌后经过滤、水洗、干燥得到硅烷处理磷石膏,然后将硅烷处理磷石膏、十一碳烯酰胺丙基甜菜碱、双氧水、去离子水混合,进行搅拌,搅拌时间为7.5-8.5h,搅拌后经过滤、水洗、干燥得到甜菜碱处理磷石膏;
所述磷石膏与无水乙醇、3-(异丁烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷的质量比为45-55:8.5-9.5:1.8-2.2;
所述硅烷处理磷石膏、十一碳烯酰胺丙基甜菜碱、双氧水、去离子水的质量比为45-55:6-7.5:2.5-3.5:18-22。
2.根据权利要求1所述的一种道路基层材料,其特征在于:
所述基层材料的原料中,水泥为42.5级硅酸盐水泥。
3.根据权利要求1所述的一种道路基层材料,其特征在于:
所述硫酸锰处理赤泥的制备方法中,干燥、粉碎的方法为,将赤泥在120-140℃下干燥,干燥至含水量为17-25wt%,并粉碎至100目。
4.根据权利要求1所述的一种道路基层材料,其特征在于:
所述硫酸锰处理赤泥的制备方法中,赤泥为拜耳法赤泥,氧化铝含量为14-16wt%,二氧化硅含量为23-31wt%。
5.根据权利要求1所述的一种道路基层材料,其特征在于:
所述硫酸锰处理赤泥的制备方法中,氯化铁溶液的浓度为1.4-1.6mol/L。
6.根据权利要求1所述的一种道路基层材料,其特征在于:
所述甜菜碱处理磷石膏的制备方法中,磷石膏的含水量为26-28wt%。
7.根据权利要求1所述的一种道路基层材料,其特征在于:
所述甜菜碱处理磷石膏的制备方法中,双氧水的浓度为25-32wt%。
8.权利要求1所述的道路基层材料的制备方法,其特征在于:
所述基层材料的制备方法为,将硫酸锰处理赤泥、甜菜碱处理磷石膏、粉煤灰、水泥、矿渣粉混合,将各组分搅拌均匀,再加入硫酸亚铁、氯化钡、水玻璃、聚丙烯酸钠,再次搅拌均匀,得到混合料,然后喷水至混合料的含水量为39-41wt%,再经养护得到道路基层材料。
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