CN116017823A - 一种智慧路灯系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及智慧路灯技术领域,且公开了一种智慧路灯系统,包括:中央处理器、分贝感应单元、车祸判定单元、光感应单元,所述中央处理器与分贝感应单元信号连接,所述判定模块分别信号连接有启动模块和声音捕捉模块,所述声音捕捉模块信号连接有摄像头追踪模块,所述摄像头追踪模块和启动模块分别型号连接有摄像头,所述摄像头信号连接有抓拍数据处理单元,所述抓拍数据处理单元与中央处理器信号连接。通过设置的分贝感应单元,可以通过监测路灯周围的声音分贝,从而可以达到控制开启摄像头,已达到对现场进行定点抓拍的目的,从而达到保留现场证据,减少肇事逃逸的概率。
Description
技术领域
本发明涉及智慧路灯技术领域,具体为一种智慧路灯系统。
背景技术
城市路灯系统是现代城市建设中重要的组成部分,它服务于交通安全和人们的出行、休闲及生活,美化了城市容貌。目前,国内大多数城市的路灯控制系统采用“全夜灯恒照度”的模式,其能源利用率低、资源浪费大。路灯分布在城市道路的每个角落,自然或者人为的损坏时常发生,由于其分布广泛,给路灯的管理、维护工作带来极大的困难。路灯管理部门多采用上路巡查的办法来发现故障、排除故障,不仅反应迟缓,且费时费力费钱,很难满足高“亮灯率”的管理要求,也远远落后于现代化道路照明的需要。
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具;路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。随着城市的发展,城市公共照明中海油景观照明一部分,虽然可以使城市更加美观,但却是额外的一部分电力消耗。目前,城市照明系统采用传统的光控或时控的控制方式,整夜运行且以恒光照强度照明,既与实际路况信息脱节,又浪费了电能,还给管理和维护带来不便。
随着社会经济的不断发展,城市规模不断壮大,路灯作为城市照明的公共基础设施,不但是城市建设的重要组成部分,而且与人们的日常生活密不可分,路灯系统的先进与否,直接影响着人们的日常生活,而现有的路灯系统在结合了物联网技术之后,已经不仅仅能够实现照明的效果,还能够具备远程控制的作用从而实现照明方式的调整,进而降低了能耗,也提高了路灯系统的安全性能,然而,虽然结合了物联网技术之后的路灯系统已经比较先进,能够实现一定程度的远程控制效果,但是,现有技术的路灯系统也就仅仅能够实现照明方式的调整,功能依旧比较单一,无法满足用户的其它需求。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种智慧路灯系统。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智慧路灯系统,包括:中央处理器、分贝感应单元、车祸判定单元、光感应单元,所述中央处理器与分贝感应单元信号连接,所述判定模块分别信号连接有启动模块和声音捕捉模块,所述声音捕捉模块信号连接有摄像头追踪模块,所述摄像头追踪模块和启动模块分别型号连接有摄像头。
优选的,所述摄像头信号连接有抓拍数据处理单元,所述抓拍数据处理单元与中央处理器信号连接。通过设置的摄像头进行对现场的超过70分贝以上的声音进行抓拍,然后通过保留现场信息,提高信息的动态存储。
优选的,所述中央处理器分别与车祸判定单元信号连接,所述车祸判定单元信号连接有报警模块所述报警模块与公安部门信号连接,所述抓拍数据处理单元与公安部门信号连接。通过将抓拍到的信息通过中央处理器进行分析处理,并通过车祸判定单元进行判定现场是否存在车祸,并通过报警模块进行报警,以提高报警的效率,防止出现肇事逃逸的情况,同时还可以通过车祸判定单元来判定现场是否存在车祸来通过功率调节模块来控制路灯的亮度,已关闭由于分贝感应单元控制的判定模块启动的功率调大值。
优选的,所述判定模块还信号连接有功率调节模块,所述功率调节模块与车祸判定单元信号连接。通过设置的判定模块连接的功率调节模块,可以通过判定现场的声音达到阈值后,直接通过判定模块,来判断是否开启功率调节模块来调整路灯的亮度,从而对现场的环境进行锁定,且便于摄像头进行抓拍提供更优质的环境。
优选的,所述光感应判定单元信号连接有启动模块,所述启动模块信号连接有路灯,所述路灯还与功率调节模块信号连接。通过光感应判定单元,可以感应环境光,从而来达到判定启动模块是否需要开启路灯,以及通过光线追踪模块来控制调节模块来控制太阳能的受光角度,从而提高光照的时间及光照角度,提高发电效果。
优选的,所述光感应判定单元信号连接有光线追踪模块,所述光线追踪模块信号连接有调节模块,所述调节模块上设置有太阳能电池板。
优选的,所述路灯支持亮度调节,通过调节接入的功率,来改变亮度。
优选的,所述分贝感应单元设置的阈值为70分贝以上。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种智慧路灯系统,具备以下有益效果:
1、该一种智慧路灯系统,通过设置的分贝感应单元,可以通过监测路灯周围的声音分贝,从而可以达到控制开启摄像头,已达到对现场进行定点抓拍的目的,从而达到保留现场证据,减少肇事逃逸的概率。
2、该一种智慧路灯系统,通过设置的分贝感应单元进而功率调节模块可以通过对现场的分贝监测,从而达到对路灯的亮度进行调节,以提高现场的光照亮度,从而提供更好的抓拍环境,从而达到保留更清晰的照片。
3、该一种智慧路灯系统,通过设置的车祸判定单元,可以对现场抓拍到的数据进行判定,以达到第一时间进行报警,同时可以将抓拍数据进行实施的传输,达到保留现场证据的目的,若不是车祸现场,则通过功率判定模块又可以将路灯恢复到原来的亮度,减小光污染。
4、该一种智慧路灯系统,通过对光感应判定单元的判定,从而又可以通过光线追踪模块来控制调节模块来对太阳能电池板实时进行调节,从而达到更好的光照效果,提高发电效率。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明流程框图;
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示,本发明提供了一种智慧路灯系统,包括:中央处理器、分贝感应单元、车祸判定单元、光感应单元,中央处理器与分贝感应单元信号连接,判定模块分别信号连接有启动模块和声音捕捉模块,声音捕捉模块信号连接有摄像头追踪模块,摄像头追踪模块和启动模块分别型号连接有摄像头。
优选的,摄像头信号连接有抓拍数据处理单元,抓拍数据处理单元与中央处理器信号连接。通过设置的摄像头进行对现场的超过70分贝以上的声音进行抓拍,然后通过保留现场信息,提高信息的动态存储。
优选的,中央处理器分别与车祸判定单元信号连接,车祸判定单元信号连接有报警模块报警模块与公安部门信号连接,抓拍数据处理单元与公安部门信号连接。通过将抓拍到的信息通过中央处理器进行分析处理,并通过车祸判定单元进行判定现场是否存在车祸,并通过报警模块进行报警,以提高报警的效率,防止出现肇事逃逸的情况,同时还可以通过车祸判定单元来判定现场是否存在车祸来通过功率调节模块来控制路灯的亮度,已关闭由于分贝感应单元控制的判定模块启动的功率调大值。
优选的,判定模块还信号连接有功率调节模块,功率调节模块与车祸判定单元信号连接。通过设置的判定模块连接的功率调节模块,可以通过判定现场的声音达到阈值后,直接通过判定模块,来判断是否开启功率调节模块来调整路灯的亮度,从而对现场的环境进行锁定,且便于摄像头进行抓拍提供更优质的环境。
优选的,光感应判定单元信号连接有启动模块,启动模块信号连接有路灯,路灯还与功率调节模块信号连接。通过光感应判定单元,可以感应环境光,从而来达到判定启动模块是否需要开启路灯,以及通过光线追踪模块来控制调节模块来控制太阳能的受光角度,从而提高光照的时间及光照角度,提高发电效果。
优选的,光感应判定单元信号连接有光线追踪模块,光线追踪模块信号连接有调节模块,调节模块上设置有太阳能电池板。
优选的,路灯支持亮度调节,通过调节接入的功率,来改变亮度。
优选的,分贝感应单元设置的阈值为70分贝以上。
下面具体说一下该一种智慧路灯系统的工作原理。
如图1所示,使用时,通过光感应模块对进行感应,当光线降低到一定值时,此时通过其启动模块来开启路灯进行照明工作,且当光线感应模块感应到光线偏离太阳能板时,进行启动光线追踪模块来进行控制调节模块,从而可以调节太阳能电池板的受光角度,以达到最高的受光效果;
再通过中央处理器连接的分贝感应单元来控制判定模块,从而达到控制功率调节模块,来将路灯的亮度进一步提高,起到锁定现场环境的效果,同时通过判定模块来控制启动模块,从而来确定是否开启摄像头的抓拍功能进行抓拍,并且通过启动声音捕捉模块来确定声音产生的方向,来通过摄像头追踪模块来调整摄像头的角度就,达到最佳的抓拍效果,然后利用摄像头进行抓拍的数据,利用抓拍数据处理单元将抓拍的数据进行汇总到中央处理器进行处理,在通过车祸判定单元进行判定,当判定是车祸时,直接通过报警模块进行报警公安部门,并通过抓拍数据处理单元将抓拍数据实施传输给公安部门,实现最快的速度报警,并提供现场照片,防止车祸逃逸,同时通过车祸判定单元来确认现场是否存在车祸,当没有车祸发生时,则通过功率调节模块来降低有分贝感应单元控制的判定模块将路灯的公路通过功率调节模块调大后,再通过其将功率降低,从而达到将路灯亮度恢复。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个引用结构”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
Claims (8)
1.一种智慧路灯系统,其特征在于,包括:中央处理器、分贝感应单元、车祸判定单元、光感应单元,所述中央处理器与分贝感应单元信号连接,所述判定模块分别信号连接有启动模块和声音捕捉模块,所述声音捕捉模块信号连接有摄像头追踪模块,所述摄像头追踪模块和启动模块分别型号连接有摄像头。
2.根据权利要求1所述的一种智慧路灯系统,其特征在于:所述摄像头信号连接有抓拍数据处理单元,所述抓拍数据处理单元与中央处理器信号连接。
3.根据权利要求2所述的一种智慧路灯系统,其特征在于:所述中央处理器分别与车祸判定单元信号连接,所述车祸判定单元信号连接有报警模块所述报警模块与公安部门信号连接,所述抓拍数据处理单元与公安部门信号连接。
4.根据权利要求1所述的一种智慧路灯系统,其特征在于:所述判定模块还信号连接有功率调节模块,所述功率调节模块与车祸判定单元信号连接。
5.根据权利要求1所述的一种智慧路灯系统,其特征在于:所述光感应判定单元信号连接有启动模块,所述启动模块信号连接有路灯,所述路灯还与功率调节模块信号连接。
6.根据权利要求1所述的一种智慧路灯系统,其特征在于:所述光感应判定单元信号连接有光线追踪模块,所述光线追踪模块信号连接有调节模块,所述调节模块上设置有太阳能电池板。
7.根据权利要求1所述的一种智慧路灯系统,其特征在于:所述路灯支持亮度调节,通过调节接入的功率,来改变亮度。
8.根据权利要求1所述的一种智慧路灯系统,其特征在于:所述分贝感应单元设置的阈值为70分贝以上。
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CN116311533A (zh) * | 2023-05-11 | 2023-06-23 | 广东中科凯泽信息科技有限公司 | 一种基于ai智能的体育运动空间精彩时刻图像采集方法 |
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