CN116000346A - 一种飞轮加工用调节组件及调节方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及飞轮加工技术领域，具体为一种飞轮加工用调节组件及调节方法，包括：底盘，内部开设有第一沉槽，第一沉槽的内部转动设置有第一齿轮；第二齿轮，转动设置在第一沉槽的内部，第二齿轮与第一齿轮相互啮合，且第二齿轮的一侧啮合有齿条；第一固定块，固定设置在齿条的上方，且第一固定块的一侧设置有夹具，第一固定块与夹具通过顶持螺杆连接；有益效果为：通过第一齿轮以及第二齿轮的配合，带动四组齿条同时进行移动，实现四组第一固定块的同时缩放，实现对不同大小的飞轮进行固定限位，且在第一固定块的一侧设置有夹具，夹具与第一固定块通过顶持螺杆进行连接，顶持螺杆的设置可以对夹具进行微调。

Description

一种飞轮加工用调节组件及调节方法

技术领域

本发明涉及飞轮加工技术领域，具体为一种飞轮加工用调节组件及调节方法。

背景技术

飞轮是具有较大转动惯量的并且安装在机器回转轴上的轮状蓄能器，当机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来；当机器转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来，当需要减少机械运转过程的速度波动时可以使用飞轮来达到这一效果；

飞轮在加工过程中，需要在飞轮的中心位置钻安装孔，达到方便安装的目的，目前的飞轮生产用定位工装使用局限性较大，只能夹持同一型号的飞轮，对不同大小的飞轮进行加工时，需要更换不同的夹具，较为的麻烦。

发明内容

本发明的目的在于提供一种飞轮加工用调节组件及调节方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种飞轮加工用调节组件，所述飞轮加工用调节组件包括：

底盘，底盘的内部开设有第一沉槽，第一沉槽的内部转动设置有第一齿轮；

第二齿轮，第二齿轮转动设置在第一沉槽的内部，第二齿轮与第一齿轮相互啮合，且第二齿轮的一侧啮合有齿条；

第一固定块，第一固定块固定设置在齿条的上方，且第一固定块的一侧设置有夹具，第一固定块与夹具通过顶持螺杆连接。

优选的，所述第一沉槽呈环形结构，第一沉槽的大小和底盘的大小相匹配，且第一沉槽的一侧侧壁开设有让位槽，让位槽呈扇形结构，让位槽贯穿底盘的侧壁，且让位槽的上表面中心位置开设有固定槽，固定槽开设有多组，多组固定槽均匀对称分布。

优选的，所述第一沉槽的内部底壁中心位置固定设置有转轴，转轴的大小和第一沉槽的内部大小相匹配，且转轴设置有四组，四组转轴呈圆周状态均匀对称分布在第一沉槽的内部，且四组转轴的外表面均转动套设有第二齿轮，第二齿轮的内部大小和转轴的大小相匹配。

优选的，所述第一沉槽的内部外侧侧壁开设有凹槽，凹槽呈环形结构，且凹槽的内部转动设置有第一齿轮，第一齿轮的大小和凹槽的内部大小相匹配，且第一齿轮内侧的齿与四组第二齿轮相互啮合。

优选的，所述让位槽的内部插接设置有连接杆，连接杆的大小和让位槽的内部大小相匹配，连接杆的一端与第一齿轮的外表面固定连接，且连接杆的下端面中心位置开设有收纳槽，收纳槽的内部插接设置有第二固定块，第二固定块的端部大小和收纳槽的内部大小相匹配，第二固定块远离收纳槽的一端端部大小和固定槽的内部大小相匹配。

优选的，所述收纳槽的内部顶端中心位置开设有第一通孔，第一通孔贯穿连接杆，且第一通孔的内部插接设置有拉杆的一端，拉杆的端部穿过第一通孔并与第二固定块的上端面固定连接，且拉杆远离第二固定块的一端端部套设有复位弹簧，复位弹簧固定设置在连接杆的上端面和拉杆的端部之间。

优选的，所述底盘的上端面开设有第二沉槽，第二沉槽开设有四组，四组第二沉槽分别对应四组转轴，且四组第二沉槽的内部均滑动设置有齿条，齿条的大小和第二沉槽内部的大小相匹配，且齿条与第二齿轮相互啮合，齿条的下端面中心位置固定设置有导向块，导向块滑动设置在导向槽的内部，导向槽开设在第二沉槽的内部底端中心对称位置。

优选的，所述齿条的端部上表面固定设置有第一固定块，第一固定块通过齿条滑动设置在底盘的上方，且第一固定块的表面开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺接设置有顶持螺杆，顶持螺杆的大小和螺纹孔的内部大小相匹配，且顶持螺杆的一端端部与夹具的一侧侧壁转动连接，夹具通过顶持螺杆与第一固定块相连接，且夹具远离顶持螺杆的一侧侧壁固定连接有垫片。

优选的，所述顶持螺杆的下方设置有导向杆，导向杆的一端穿过第二通孔并与夹具的一侧侧壁固定连接，第二通孔开设在第一固定块的侧壁，且第二通孔的内部大小和导向杆的大小相匹配。

飞轮加工用调节组件的调节方法，包括以下步骤：

粗调节：先将飞轮放置在底盘的上表面中心位置，然后拉动拉杆，拉杆带动第二固定块向上移动，当第二固定块的端部不再插接在固定槽的内部时，通过连接杆带动第一齿轮进行转动，当第一齿轮发生转动时，第一齿轮带动第二齿轮进行转动，同时带动四组齿条进行同向移动，从而使四组夹具同时向飞轮靠近；

限位固定：通过第一齿轮的转动带动四组夹具同时向飞轮靠近，实现对飞轮的夹持，然后撤销对拉杆的作用力，在复位弹簧的作用下，第二固定块插接在其中一组固定槽的内部，完成对第一齿轮的转动限位；

细调节：转动顶持螺杆，顶持螺杆在转动过程中，将会抵持夹具，使夹具的侧壁与飞轮接触更加紧密，增加夹具与飞轮之间的紧固性

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明提出的飞轮加工用调节组件及调节方法，通过第一齿轮以及第二齿轮的配合，带动四组齿条同时进行移动，实现四组第一固定块的同时缩放，实现对不同大小的飞轮进行固定限位，且在第一固定块的一侧设置有夹具，夹具与第一固定块通过顶持螺杆进行连接，顶持螺杆的设置可以对夹具进行微调。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1中A处结构放大示意图；

图3为图1中B处结构放大示意图；

图4为图1中C处结构放大示意图；

图5为本发明底盘结构示意图；

图6为本发明固定块与齿条结构连接示意图；

图7为本发明连接杆与固定块结构连接示意图。

图中：底盘1、第一沉槽2、让位槽3、连接杆4、固定槽5、第一齿轮6、凹槽7、拉杆8、第一通孔9、第二沉槽10、齿条11、第二齿轮12、转轴13、第一固定块14、夹具15、垫片16、顶持螺杆17、导向杆18、导向槽19、导向块20、第二通孔21、螺纹孔22、复位弹簧23、第二固定块24、收纳槽25。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-图7，本发明提供一种技术方案：一种飞轮加工用调节组件，飞轮加工用调节组件包括：

底盘1，底盘1的内部开设有第一沉槽2，第一沉槽2的内部转动设置有第一齿轮6；第二齿轮12，第二齿轮12转动设置在第一沉槽2的内部，第二齿轮12与第一齿轮6相互啮合，且第二齿轮12的一侧啮合有齿条11；第一固定块14，第一固定块14固定设置在齿条11的上方，且第一固定块14的一侧设置有夹具15，第一固定块14与夹具15通过顶持螺杆17连接；

通过第一齿轮6带动第二齿轮12进行转动，且在第二齿轮12转动的过程中，带动齿条11进行横向移动，从而使固定设置在齿条11端部的第一固定块14进行移动，微调时，转动顶持螺杆17即可推动夹具15进行移动。

实施例二

在实施例一的基础上，为了实现四组齿条11的同向移动，第一沉槽2的内部底壁中心位置固定设置有转轴13，转轴13的大小和第一沉槽2的内部大小相匹配，且转轴13设置有四组，四组转轴13呈圆周状态均匀对称分布在第一沉槽2的内部，且四组转轴13的外表面均转动套设有第二齿轮12，第二齿轮12的内部大小和转轴13的大小相匹配，第一沉槽2的内部外侧侧壁开设有凹槽7，凹槽7呈环形结构，且凹槽7的内部转动设置有第一齿轮6，第一齿轮6的大小和凹槽7的内部大小相匹配，且第一齿轮6内侧的齿与四组第二齿轮12相互啮合，底盘1的上端面开设有第二沉槽10，第二沉槽10开设有四组，四组第二沉槽10分别对应四组转轴13，且四组第二沉槽10的内部均滑动设置有齿条11，齿条11的大小和第二沉槽10内部的大小相匹配，且齿条11与第二齿轮12相互啮合，齿条11的下端面中心位置固定设置有导向块20，导向块20滑动设置在导向槽19的内部，导向槽19开设在第二沉槽10的内部底端中心对称位置。

实施例三

在实施例二的基础上，为了实现第一齿轮6的限位固定，第一沉槽2呈环形结构，第一沉槽2的大小和底盘1的大小相匹配，且第一沉槽2的一侧侧壁开设有让位槽3，让位槽3呈扇形结构，让位槽3贯穿底盘1的侧壁，且让位槽3的上表面中心位置开设有固定槽5，固定槽5开设有多组，多组固定槽5均匀对称分布，让位槽3的内部插接设置有连接杆4，连接杆4的大小和让位槽3的内部大小相匹配，连接杆4的一端与第一齿轮6的外表面固定连接，且连接杆4的下端面中心位置开设有收纳槽25，收纳槽25的内部插接设置有第二固定块24，第二固定块24的端部大小和收纳槽25的内部大小相匹配，第二固定块24远离收纳槽25的一端端部大小和固定槽5的内部大小相匹配，收纳槽25的内部顶端中心位置开设有第一通孔9，第一通孔9贯穿连接杆4，且第一通孔9的内部插接设置有拉杆8的一端，拉杆8的端部穿过第一通孔9并与第二固定块24的上端面固定连接，且拉杆8远离第二固定块24的一端端部套设有复位弹簧23，复位弹簧23固定设置在连接杆4的上端面和拉杆8的端部之间。

实施例四

在实施例三的基础上，为了实现夹具15的平移，齿条11的端部上表面固定设置有第一固定块14，第一固定块14通过齿条11滑动设置在底盘1的上方，且第一固定块14的表面开设有螺纹孔22，螺纹孔22的内部螺接设置有顶持螺杆17，顶持螺杆17的大小和螺纹孔22的内部大小相匹配，且顶持螺杆17的一端端部与夹具15的一侧侧壁转动连接，夹具15通过顶持螺杆17与第一固定块14相连接，且夹具15远离顶持螺杆17的一侧侧壁固定连接有垫片16,顶持螺杆17的下方设置有导向杆18，导向杆18的一端穿过第二通孔21并与夹具15的一侧侧壁固定连接，第二通孔21开设在第一固定块14的侧壁，且第二通孔21的内部大小和导向杆18的大小相匹配。

使用时，先将飞轮放置在底盘1的上表面中心位置，然后拉动拉杆8，拉杆8带动第二固定块24向上移动，当第二固定块24的端部不再插接在固定槽5的内部时，通过连接杆4带动第一齿轮6进行转动，当第一齿轮6发生转动时，第一齿轮6带动第二齿轮12进行转动，同时带动四组齿条11进行同向移动，从而使四组夹具15同时向飞轮靠近，然后撤销对拉杆8的作用力，在复位弹簧23的作用下，第二固定块24插接在其中一组固定槽5的内部，完成对第一齿轮6的转动限位，然后转动顶持螺杆17，顶持螺杆17在转动过程中，将会抵持夹具15，使夹具15的侧壁与飞轮接触更加紧密，增加夹具15与飞轮之间的紧固性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变说明书

化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种飞轮加工用调节组件，其特征在于：所述飞轮加工用调节组件包括：

底盘(1)，底盘(1)的内部开设有第一沉槽(2)，第一沉槽(2)的内部转动设置有第一齿轮(6)；

第二齿轮(12)，第二齿轮(12)转动设置在第一沉槽(2)的内部，第二齿轮(12)与第一齿轮(6)相互啮合，且第二齿轮(12)的一侧啮合有齿条(11)；

第一固定块(14)，第一固定块(14)固定设置在齿条(11)的上方，且第一固定块(14)的一侧设置有夹具(15)，第一固定块(14)与夹具(15)通过顶持螺杆(17)连接。

2.根据权利要求1所述的一种飞轮加工用调节组件，其特征在于：所述第一沉槽(2)呈环形结构，第一沉槽(2)的大小和底盘(1)的大小相匹配，且第一沉槽(2)的一侧侧壁开设有让位槽(3)，让位槽(3)呈扇形结构，让位槽(3)贯穿底盘(1)的侧壁，且让位槽(3)的上表面中心位置开设有固定槽(5)，固定槽(5)开设有多组，多组固定槽(5)均匀对称分布。

3.根据权利要求2所述的一种飞轮加工用调节组件，其特征在于：所述第一沉槽(2)的内部底壁中心位置固定设置有转轴(13)，转轴(13)的大小和第一沉槽(2)的内部大小相匹配，且转轴(13)设置有四组，四组转轴(13)呈圆周状态均匀对称分布在第一沉槽(2)的内部，且四组转轴(13)的外表面均转动套设有第二齿轮(12)，第二齿轮(12)的内部大小和转轴(13)的大小相匹配。

4.根据权利要求3所述的一种飞轮加工用调节组件，其特征在于：所述第一沉槽(2)的内部外侧侧壁开设有凹槽(7)，凹槽(7)呈环形结构，且凹槽(7)的内部转动设置有第一齿轮(6)，第一齿轮(6)的大小和凹槽(7)的内部大小相匹配，且第一齿轮(6)内侧的齿与四组第二齿轮(12)相互啮合。

5.根据权利要求4所述的一种飞轮加工用调节组件，其特征在于：所述让位槽(3)的内部插接设置有连接杆(4)，连接杆(4)的大小和让位槽(3)的内部大小相匹配，连接杆(4)的一端与第一齿轮(6)的外表面固定连接，且连接杆(4)的下端面中心位置开设有收纳槽(25)，收纳槽(25)的内部插接设置有第二固定块(24)，第二固定块(24)的端部大小和收纳槽(25)的内部大小相匹配，第二固定块(24)远离收纳槽(25)的一端端部大小和固定槽(5)的内部大小相匹配。

6.根据权利要求5所述的一种飞轮加工用调节组件，其特征在于：所述收纳槽(25)的内部顶端中心位置开设有第一通孔(9)，第一通孔(9)贯穿连接杆(4)，且第一通孔(9)的内部插接设置有拉杆(8)的一端，拉杆(8)的端部穿过第一通孔(9)并与第二固定块(24)的上端面固定连接，且拉杆(8)远离第二固定块(24)的一端端部套设有复位弹簧(23)，复位弹簧(23)固定设置在连接杆(4)的上端面和拉杆(8)的端部之间。

7.根据权利要求6所述的一种飞轮加工用调节组件，其特征在于：所述底盘(1)的上端面开设有第二沉槽(10)，第二沉槽(10)开设有四组，四组第二沉槽(10)分别对应四组转轴(13)，且四组第二沉槽(10)的内部均滑动设置有齿条(11)，齿条(11)的大小和第二沉槽(10)内部的大小相匹配，且齿条(11)与第二齿轮(12)相互啮合，齿条(11)的下端面中心位置固定设置有导向块(20)，导向块(20)滑动设置在导向槽(19)的内部，导向槽(19)开设在第二沉槽(10)的内部底端中心对称位置。

8.根据权利要求7所述的一种飞轮加工用调节组件，其特征在于：所述齿条(11)的端部上表面固定设置有第一固定块(14)，第一固定块(14)通过齿条(11)滑动设置在底盘(1)的上方，且第一固定块(14)的表面开设有螺纹孔(22)，螺纹孔(22)的内部螺接设置有顶持螺杆(17)，顶持螺杆(17)的大小和螺纹孔(22)的内部大小相匹配，且顶持螺杆(17)的一端端部与夹具(15)的一侧侧壁转动连接，夹具(15)通过顶持螺杆(17)与第一固定块(14)相连接，且夹具(15)远离顶持螺杆(17)的一侧侧壁固定连接有垫片(16)。

9.根据权利要求8所述的一种飞轮加工用调节组件，其特征在于：所述顶持螺杆(17)的下方设置有导向杆(18)，导向杆(18)的一端穿过第二通孔(21)并与夹具(15)的一侧侧壁固定连接，第二通孔(21)开设在第一固定块(14)的侧壁，且第二通孔(21)的内部大小和导向杆(18)的大小相匹配。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的飞轮加工用调节组件的调节方法，包括以下步骤：

粗调节：先将飞轮放置在底盘(1)的上表面中心位置，然后拉动拉杆(8)，拉杆(8)带动第二固定块(24)向上移动，当第二固定块(24)的端部不再插接在固定槽(5)的内部时，通过连接杆(4)带动第一齿轮(6)进行转动，当第一齿轮(6)发生转动时，第一齿轮(6)带动第二齿轮(12)进行转动，同时带动四组齿条(11)进行同向移动，从而使四组夹具(15)同时向飞轮靠近；

限位固定：通过第一齿轮(6)的转动带动四组夹具(15)同时向飞轮靠近，实现对飞轮的夹持，然后撤销对拉杆(8)的作用力，在复位弹簧(23)的作用下，第二固定块(24)插接在其中一组固定槽(5)的内部，完成对第一齿轮(6)的转动限位；

细调节：转动顶持螺杆(17)，顶持螺杆(17)在转动过程中，将会抵持夹具(15)，使夹具(15)的侧壁与飞轮接触更加紧密，增加夹具(15)与飞轮之间的紧固性。

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