CN115977587A - 一种抽油杆减载器 - Google Patents
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Abstract
一种抽油杆减载器，上泵筒的泵径小于下泵筒的泵径，上泵筒、异径泵筒接头、下泵筒依次连接，上活塞杆、异径活塞接头、下空心活塞依次连接，上活塞杆穿入上泵筒内，下空心活塞处于下泵筒内，上活塞杆的上部有抽油杆接头，上活塞杆与下泵筒的内壁之间形成呼吸腔，异径活塞接头上有联通槽，所述的呼吸腔通过所述的联通槽与下空心活塞的内部相通，使上活塞杆与上泵筒之间和下空心活塞与下泵筒之间的漏失液能通过下空心活塞的内部向下流走，下泵筒放入外管内，异径泵筒接头的下部连接在外管的上部，异径泵筒接头的侧壁上有竖向流道，下泵筒与外管之间形成环空通道，所述的竖向流道与所述的环空通道相通，消除了套管压力对其减载效果的影响。
Description
技术领域
本发明涉及一种油田用的抽油装置，具体是一种抽油杆减载器。
背景技术
油田用的往复式有杆泵抽油装置，包括抽油机、抽油杆、抽油泵、油管，抽油机安装在地面，抽油杆、抽油泵、油管安装在油井的井筒中，抽油机通过抽油杆带动抽油泵往复运动将井下原油抽至地面。在深井、超深井采用往复式有杆泵抽油中，抽油机、抽油杆承受的载荷大。
为此，技术人员研究了抽油杆减载装置，它安装在井口至抽油泵之间的油管、抽油杆上，用以减小其安装位置之上抽油杆载荷及抽油机载荷。这种抽油杆减载装置是利用其安装位置油管与套管的压力差来产生减载作用的，其减载作用受套管压力的影响，当套管液面高时，减载效果差，如套管压力在井口时（套管掺稀就会出现这种情况）就没有减载作用。
发明内容
本发明的目的是设计一种抽油杆减载器，消除套管压力对其减载效果的影响，减小其安装位置之上抽油杆载荷。
本发明的目的是这样实现的：包括上活塞杆、上泵筒、异径泵筒接头、异径活塞接头、下空心活塞、下泵筒、外管，上泵筒的泵径小于下泵筒的泵径，上泵筒、异径泵筒接头、下泵筒依次连接，上活塞杆、异径活塞接头、下空心活塞依次连接，上活塞杆穿入上泵筒内，下空心活塞处于下泵筒内，上活塞杆的上部有抽油杆接头，上活塞杆与上泵筒配合密封，下空心活塞与下泵筒配合密封，上活塞杆与下泵筒的内壁之间因两者直径差形成呼吸腔，异径活塞接头上有联通槽，所述的呼吸腔通过所述的联通槽与下空心活塞的内部相通，使上活塞杆与上泵筒之间和下空心活塞与下泵筒之间的漏失液能通过下空心活塞的内部向下流走，下泵筒放入外管内，异径泵筒接头的下部连接在外管的上部，异径泵筒接头的侧壁上有竖向流道，下泵筒与外管之间形成环空通道，所述的竖向流道与所述的环空通道相通，所述的竖向流道、所述的环空通道是安装在所述的一种抽油杆减载器下部抽油设备抽取的井液的流出通道。
本发明的有益效果是：本发明与空心抽油泵配合使用，空心抽油泵工作时其入口压力几乎为零，下空心活塞的上端面与空心抽油泵的入口连通，消除了套管压力对其减载效果的影响，在套管压力高、套管掺稀降粘时也能在本发明安装处产生较大的向上推力，减轻本发明之上的抽油杆的载荷，能与套管泵上掺稀降粘工艺配合开采稠油。
附图说明
图1是本发明实施例的装配图。
实施方式
下面结合图1对本发明的实施例进行说明。
如图1所示，本发明的实施例包括上活塞杆2、上泵筒3、异径泵筒接头4、异径活塞接头5、下空心活塞6、下泵筒7、外管8，上泵筒3的泵径小于下泵筒7的泵径，上泵筒3、异径泵筒接头4、下泵筒7依次连接，上活塞杆2、异径活塞接头5、下空心活塞6依次连接，上活塞杆2穿入上泵筒3内，下空心活塞6处于下泵筒7内，上活塞杆2的上部有抽油杆接头1，上活塞杆2与上泵筒3配合密封，下空心活塞6与下泵筒7配合密封，上活塞杆2与下泵筒7的内壁之间因两者直径差形成呼吸腔7-1，异径活塞接头5上有联通槽5-1，所述的呼吸腔7-1通过所述的联通槽5-1与下空心活塞6的内部相通，使上活塞杆2与上泵筒3之间和下空心活塞6与下泵筒7之间的漏失液能通过下空心活塞6的内部向下流走，下泵筒7放入外管8内，异径泵筒接头4的下部连接在外管8的上部，异径泵筒接头4的侧壁上有竖向流道4-1，下泵筒7与外管8之间形成环空通道8-1，所述的竖向流道4-1与所述的环空通道8-1相通，所述的竖向流道4-1、所述的环空通道8-1是安装在所述的一种抽油杆减载器下部抽油设备抽取的井液的流出通道。
本发明安装在抽油管柱的中部区域，与空心抽油泵配合使用，下空心活塞6的下部与空心抽油泵的往复运动部分的上部连接，外管8的下部与空心抽油泵固定部分的上部连接，下空心活塞6的内部通过空心抽油泵上的中心管与空心抽油泵的入口联通，在空心抽油泵的工作下，下空心活塞6上端面的压力基本为零，即：本发明的减载效果与套管压力无关。因此，本发明能在管柱的安装处产生向上的推力，从而减小抽油杆、抽油机的载荷。
稠油井实施掺稀工艺时，掺入的稀油充满套管，在套管内形成很大的液柱压力，对本发明来说，掺入的稀油在套管内形成的液柱压力不会作用在下空心活塞6的上端面上，下空心活塞6上端面的压力仍然是基本为零，因此，本发明在进行套管掺稀降黏抽稠油时，不会影响减载效果。
当本发明与空心抽油泵都安装在抽油管柱的中部区域时，下空心活塞6的内部通过空心抽油泵上的中心管与空心抽油泵的入口联通，使上活塞杆与上泵筒3、下空心活塞6与下泵筒（7）之间的间隙产生的漏失液回流到空心抽油泵的入口处，被空心抽油泵回收，因此，本发明消除了现有抽油杆减载装置会损失产量的不足，能提高油井产量。
空心抽油泵的结构如SY/T 7083-2016中的图9（电加热稠油抽油泵）所公布的结构，空心抽油泵的结构有多种，具有中心通道、环流抽油通道的全通径或非全通径的空心抽油泵都能与本发明配套使用。
活塞（杆）与泵筒配合密封是指符合GB/T 17607标准中规定的要求。泵径是指抽油泵泵筒的内径。
Claims (1)
1.一种抽油杆减载器，其特征是：包括上活塞杆（2）、上泵筒（3）、异径泵筒接头（4）、异径活塞接头（5）、下空心活塞（6）、下泵筒（7）、外管（8），上泵筒（3）的泵径小于下泵筒（7）的泵径，上泵筒（3）、异径泵筒接头（4）、下泵筒（7）依次连接，上活塞杆（2）、异径活塞接头（5）、下空心活塞（6）依次连接，上活塞杆（2）穿入上泵筒（3）内，下空心活塞（6）处于下泵筒（7）内，上活塞杆（2）的上部有抽油杆接头（1），上活塞杆（2）与上泵筒（3）配合密封，下空心活塞（6）与下泵筒（7）配合密封，上活塞杆（2）与下泵筒（7）的内壁之间因两者直径差形成呼吸腔（7-1），异径活塞接头（5）上有联通槽（5-1），所述的呼吸腔（7-1）通过所述的联通槽（5-1）与下空心活塞（6）的内部相通，使上活塞杆（2）与上泵筒（3）之间和下空心活塞（6）与下泵筒（7）之间的漏失液能通过下空心活塞（6）的内部向下流走，下泵筒（7）放入外管（8）内，异径泵筒接头（4）的下部连接在外管（8）的上部，异径泵筒接头（4）的侧壁上有竖向流道（4-1），下泵筒（7）与外管（8）之间形成环空通道（8-1），所述的竖向流道（4-1）与所述的环空通道（8-1）相通，所述的竖向流道（4-1）、所述的环空通道（8-1）是安装在所述的一种抽油杆减载器下部抽油设备抽取的井液的流出通道。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN115977587A true CN115977587A (zh) | 2023-04-18 |
Family
ID=85962467
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2023
- 2023-01-29 CN CN202310043056.4A patent/CN115977587A/zh active Pending
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