CN115929701A - 一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器，涉及蒸汽喷射器领域，包括：输送动力蒸汽的动力蒸汽管道，动力蒸汽管道包括动力蒸汽入口及动力蒸汽出口；喷水减温装置包括前置喷淋减温喷头，前置喷淋减温喷头设置于动力蒸汽入口处以提供减温水调节动力蒸汽的温度；螺旋离心进汽装置，设置于动力蒸汽管道的动力蒸汽输出通路上，以分离动力蒸汽中的水滴；蒸汽喷射器与动力蒸汽管道的动力蒸汽出口连通且位于螺旋离心进汽装置的排汽端，用于引射来自螺旋离心进汽装置排出的动力蒸汽中的乏汽后排出动力蒸汽；温控装置用于调节前置喷淋减温喷头中减温水的通断及流量，通过采用上述技术方案，从而可以达到蒸汽喷射器在控制排汽温度的同时不会发生水蚀的目的。

Description

一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器

技术领域

本发明涉及蒸汽喷射器领域，具体涉及一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器。

背景技术

蒸汽喷射器（也称蒸汽增汽机）是一种射流引射装置，主要有喷嘴、混合段、扩压段几部分组成。

其工作原理为：动力蒸汽通过喷嘴时产生高速汽流，在喷嘴出口处产生低压区，在混合段将低压蒸汽吸入，动力蒸汽在蒸汽喷射器扩压段先压缩后膨胀，用动力蒸汽的裕压提高低压蒸汽的品位，达到要求的蒸汽压力后供出使用。

中国专利公告号CN207795313U公开了一种可调式增汽机乏汽回收利用系统，可调式增汽机设置执行机构，执行机构带动喷嘴阀头前进与后退，从而达到调节喷嘴阀通流面积的效果，以适应外部环境和蒸汽参数的变化。

所述蒸汽式喷射器的外壁上具有乏汽接口，乏汽在蒸汽式喷射器的混合室中与蒸汽混合形成中温中压的混合蒸汽，之后再经过扩压室排出，用于供暖。

一般用于采暖用的蒸汽喷射器出口处设置有凝汽器，利用蒸汽喷射器出口蒸汽加热热网循环水，但凝汽器受其机构影响，进入其温度一般不能高于200℃，故蒸汽喷射器需控制排汽温度。

目前控制蒸汽喷射器出口排汽汽温的主要手段为在蒸汽喷射器动力蒸汽入口增加喷水减温器或出口增加喷水减温器，如此会造成减温水水滴进入蒸汽喷射器喷嘴的情况，因蒸汽喷射器喷嘴处蒸汽流量较高，如果有水滴极易发生蒸汽喷射器内出现水蚀的情况。

为此，急需解决现有问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明之目的在于提供一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器，以解决蒸汽喷射器的动力蒸汽入口处的动力蒸汽中混入水滴的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器，包括：

输送动力蒸汽的动力蒸汽管道，包括有动力蒸汽入口及动力蒸汽出口；

喷水减温装置包括前置喷淋减温喷头，所述前置喷淋减温喷头设置于动力蒸汽入口处以提供减温水调节动力蒸汽的温度；

螺旋离心进汽装置，设置于动力蒸汽管道的动力蒸汽输出通路上，以分离所述动力蒸汽中的水滴；

蒸汽喷射器，与所述动力蒸汽管道的所述动力蒸汽出口连通且位于螺旋离心进汽装置的排汽端，用于引射来自螺旋离心进汽装置排出的动力蒸汽中的乏汽后排出动力蒸汽；

温控装置，包括设置于蒸汽喷射器排汽口的温度传感器以及与温度传感器电性连接的控制器，控制器能根据温度传感器感测的排汽温度调节所述前置喷淋减温喷头中减温水的通断及流量。

通过采用上述技术方案，从而可以达到减温水调节动力蒸汽的温度；进而可以使得动力蒸汽的温度能够适应于热网循环系统前端的凝汽器的温度（不能超过200℃）。通过采用螺旋离心进汽装置从而能够达到去除动力蒸汽内的水滴的目的，没有水滴的动力蒸汽进入到蒸汽喷射器中，最终可以达到蒸汽喷射器内不会出现水蚀的情况；

值得注意的是：由于动力蒸汽通过蒸汽喷射器的喷嘴时能够产生高速汽流，因此，此时若有水滴，则会出现水蚀的情况。

最后，通过设置温控装置从而可以达到实时调节动力蒸汽温度的目的，具体而言，当蒸汽喷射器的排汽端输出的动力蒸汽温度过高，此时，温度传感器感应温度过高的动力蒸汽，并传递信号给控制器，控制器从而控制喷水减温装置，使其加大减温水的供给量，最终达到调节动力蒸汽温度的目的。

作为上述技术方案的进一步描述，所述喷水减温装置还包括与前置喷淋减温喷头连通的减温水供给管道，所述减温水供给管道上从入水口向出水口的方向依次设置有减温水调节阀前截止阀、减温水调节阀与减温水调节阀后截止阀，所述前置喷淋减温喷头为间隔设置的多个雾化喷嘴，所述减温水自所述雾化喷嘴喷出。

通过采用上述技术方案，减温水在雾化喷嘴的作用下实现减温水的雾化，进而可以使得减温水和动力蒸汽混合更加均匀，有利于提高动力蒸汽的降温效率，此外，通过设置减温水调节阀前截止阀、减温水调节阀与减温水调节阀后截止阀从而可以起到调节减温水的流量的目的。

作为上述技术方案的进一步描述，所述喷水减温装置还包括旁路管道，旁路管道与减温水供给管道并联，旁路管道上设置有旁路阀。

通过采用上述技术方案，从而可以达到进一步加强减温水的流量的目的，当减温水供给管道内的减温水调节阀前截止阀与减温水调节阀后截止阀全部打开且减温水调节阀也开启并处于最大流量状态时，此时，若减温水还是不能将动力蒸汽的温度调节到预设温度时，此时，通过开启旁路阀从而可以达到进一步加强减温水的流量的目的。

作为上述技术方案的进一步描述，还包括与动力蒸汽管道连通的文丘里装置，所述文丘里装置的一端收集减温后的动力蒸汽，所述文丘里装置另一端排出的动力蒸汽进入螺旋离心进汽装置中。

通过采用上述技术方案，从而可以达到减少节约场地的占地面积的问题，因为在实际使用该蒸汽喷射器时，虽然通过设置螺旋离心进汽装置可以有效的分离动力蒸汽内的水滴，但是，在雾化减温水为动力蒸汽降温的过程中，是需要将雾化减温水和动力蒸汽混合均匀的，若采用自然混合的方式，则需要设置较长的管道，将其自然混匀，如此，在设置大量的管道时，该大量的管道会占用较大的场地面积，而通过设置文丘里装置，则可以有效的解决此种问题，通过文丘里装置可以达到动力蒸汽压缩膨胀过程，最终可以达到动力蒸汽和雾化减温水之间充分混合的目的，最终达到减少场地占用面积的目的。

作为上述技术方案的进一步描述，所述喷水减温装置、文丘里装置、螺旋离心进汽装置集成为一个整体结构。

作为上述技术方案的进一步描述，所述螺旋离心进汽装置包括：

外壳，与所述动力蒸汽管道的侧壁连接，所述外壳上开设有供含有水滴的动力蒸汽流入的入汽口，外壳上还开设有供动力蒸汽流出的出汽口；

出气管，固定设置在外壳内且与外壳间隔形成通道，所述出气管的延伸方向与所外壳的延伸方向相同；

螺旋叶片，绕设于所述出气管外壁且位于所述通道内，

动力蒸汽自入汽口进入，并从外壳上的出汽口流出，所述水滴通过外壳远离所述动力蒸汽管道一端的出液口流出。

通过采用上述技术方案，从而不仅可以达到分离动力蒸汽中的水滴的目的，而且还可以达到延长动力蒸汽和雾化减温水之间相互混合均匀降温的目的，含有水滴的动力蒸汽通过入汽口进入到螺旋叶片上，由于动力蒸汽和水滴的密度不同，含有水滴的动力蒸汽在沿着螺旋叶片的路径向下运动的过程中，水滴会因下降过程中的离心力的作用，从而溅射到外壳的内壁上，最终水滴沿着外壳的内壁流入到外壳的气液分离腔，而动力蒸汽以及雾化减温水由于其是沿着螺旋叶片上不断的下滑，因此也就延长了其运动的轨迹，进一步加强了动力蒸汽和雾化减温水之间的相互混合均匀，最终实现了动力蒸汽的降温。

作为上述技术方案的进一步描述，所述螺旋离心进汽装置还包括：

分液板，设置在外壳内，所述分液板位于螺旋叶片的下方且与所述外壳的底部间隔形成气液分离腔，分液板上还开设有多个导流孔。

通过采用上述技术方案，通过设置分液板从而可以达到防止外壳内的气液分离腔的积液因动力蒸汽的冲击力，从而进一步反向与动力蒸汽混合，进而导致动力蒸汽中再次掺杂水滴，最终使得螺旋离心进汽装置失去其本身的作用，通过设置分液板从而起到缓冲动力蒸汽的冲击力的作用。

作为上述技术方案的进一步描述，所述分液板为弧形板，弧形板的凸起背离所述外壳的气液分离腔。

通过采用上述技术方案，从而可以达到增强分液板的抗压力的作用，正如上述所述，分液板起到缓冲动力蒸汽的冲击力的作用，而蒸汽喷射器的动力蒸汽入口往往是需要动力蒸汽从而才能起到提升低压乏汽的品质，因此可知，分液板上承载的瞬时冲压力往往较大，为了保证分液板能够承载较大的压力，通过将分液板设计成弧形板，从而可以有效解决分液板自身抗压不足的情况发生，弧形板能够把受到的压力，均匀地分散到弧形板的各个部分，其表面所受的压力均相等，因此一般的压力是不足以使得分液板破裂的。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1、通过设置螺旋离心进汽装置可以达到去除水滴的目的，螺旋离心进汽装置通过离心力分离动力蒸汽与未充分混合的减温水的水滴，从而避免喷水滴进入蒸汽喷射器喷嘴处，而导致蒸汽喷射器出现水蚀的情况发生。

2、通过设置温控装置，温控装置包括设置于蒸汽喷射器排汽口的温度传感器以及与温度传感器电性连接的控制器，控制器能根据温度传感器感测的排汽温度调节减温水的通断及流量。

3、通过设置文丘里装置，文丘里装置通过蒸汽压缩膨胀过程使得减温水与动力蒸汽充分混合。

附图说明

图1是本发明一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器的示意图；

图2是本发明一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器的另一种方案的示意图。

图中：

1、动力蒸汽管道；11、动力蒸汽入口；12、动力蒸汽出口；2、喷水减温装置；21、前置喷淋减温喷头；211、雾化喷嘴；22、减温水供给管道；221、减温水调节阀前截止阀；222、减温水调节阀；223、减温水调节阀后截止阀；23、旁路管道；231、旁路阀；3、螺旋离心进汽装置；31、外壳；311、入汽口；312、出汽口；313、通道；314、气液分离腔；315、出液口；32、出气管；33、螺旋叶片；34、分液板；4、蒸汽喷射器；41、执行器；42、喷嘴；5、温控装置；51、温度传感器；52、控制器；6、文丘里装置。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“或／及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

下面结合附图，对本发明的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

值得注意的是：本申请的螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器主要运用于热网循环水系统中，主要是针对于蒸汽喷射器4在使用过程中会出现蒸汽喷射器4的动力蒸汽入口11处会出现水滴的情况，进而使得蒸汽喷射器4在使用的过程中出现水蚀的情况，最终，影响到蒸汽喷射器4的正常使用，而对于本申请所提出的运用场景：热网循环水系统仅仅是本申请的一种运用，但凡是需要使用到本申请的螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器的实质性功能，均在本申请的保护之列。

实施例1：

本申请的螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器，请参阅图1所示，包括：动力蒸汽管道1、喷水减温装置2、螺旋离心进汽装置3、蒸汽喷射器4、温控装置5及文丘里装置6，其中：

动力蒸汽管道1用于输送动力蒸汽，动力蒸汽管道1包括有动力蒸汽入口11，另一端为及动力蒸汽出口12。

喷水减温装置2用以提供减温水调节动力蒸汽的温度。喷水减温装置2包括减温水供给管道22和旁路管道23。减温水供给管道22的端部设置有前置喷淋减温喷头21，减温水供给管道22上从入水口向出水口的方向依次设置有减温水调节阀前截止阀221、减温水调节阀222与减温水调节阀后截止阀223。所述前置喷淋减温喷头21为间隔设置的多个雾化喷嘴211，所述减温水自所述雾化喷嘴211喷出，雾化喷嘴211的出水面迎向动力蒸汽管道1通入的动力蒸汽。

旁路管道23与减温水供给管道22并联，旁路管道23上设置有旁路阀231。旁路管道23是当减温水供给管道22出现故障时使用。

螺旋离心进汽装置3设置于动力蒸汽的输出通路上，以分离动力蒸汽中未被完全雾化的液滴。螺旋离心进汽装置3包括：外壳31、出气管、螺旋叶片33。外壳31与所述动力蒸汽管道1的侧壁可拆卸且密封连接。其中，外壳31上开设有供动力蒸汽流入的入汽口311，外壳31上还开设有供动力蒸汽流出的出汽口312；出气管，固定设置在外壳31内；螺旋叶片33，缠绕且一体成型的设置在出气管上。

蒸汽喷射器4用以为乏汽提升品质，通过将动力蒸汽和乏汽混合，从而达到提升低压乏汽的品质，实现能源的再利用。其中，蒸汽喷射器4的动力蒸汽入口11与螺旋离心进汽装置3的出汽口312管道连通，此外，蒸汽喷射器4为现有元器件，在本申请的背景技术中的对比文件已做公开，此处的蒸汽喷射器4主要运用到对比文件中的蒸汽喷射器4的此处功能：蒸汽喷射器4设置执行器41，执行器41带动喷嘴42前进与后退，从而达到调节喷嘴42阀通流面积的效果，以适应外部环境和蒸汽参数的变化。

温控装置5，包括设置于蒸汽喷射器4排汽口的温度传感器51以及与温度传感器51电性连接的控制器52，控制器52能根据温度传感器51感测的排汽温度调节所述前置喷淋减温喷头21中减温水的通断及流量。最后，控制器52可以再PLC或DCS上实现。

文丘里装置6入口收集动力蒸汽，所述文丘里装置6排出的动力蒸汽进入螺旋离心进汽装置3中。通过文丘里装置6可以达到动力蒸汽和雾化减温水压缩膨胀过程，最终可以达到动力蒸汽和雾化减温水之间充分混合的目的。

在本实施例中，所述喷水减温装置2、文丘里装置6、螺旋离心进汽装置3集成为一个整体结构。形成的整体结构通过法兰与蒸汽喷射器4连接，减小带喷水减温装置的蒸汽喷射器4安装占地面积。

以下介绍本发明的工作方式：

前置喷淋减温喷头21内输送的减温水在雾化喷嘴211的作用下实现减温水的雾化，并与动力蒸汽管道1内输送的动力蒸汽实现混合，从而可以使得减温水和动力蒸汽初次混合均匀，最终有利于提高动力蒸汽的温度调节效果。

动力蒸汽调温原理：当蒸汽喷射器4的排汽端输出的动力蒸汽温度过高，此时，温度传感器51感应温度过高的动力蒸汽，并传递信号给控制器52，控制器52从而控制喷水减温装置2，使其加大减温水的供给量，最终达到调节动力蒸汽温度的目的,具体而言，控制器52通过控制减温水调节阀前截止阀221、减温水调节阀222与减温水调节阀后截止阀223从而可以起到调节减温水的流量的目的。此外，当减温水供给管道22内的减温水调节阀前截止阀221与减温水调节阀后截止阀223全部打开且减温水调节阀222也开启并处于最大流量状态时，此时，若减温水还是不能将动力蒸汽的温度调节到预设温度时，控制器52通过开启旁路阀231从而可以达到进一步加强减温水的流量的目的，最终通过此种控制方式达到实时调节动力蒸汽温度的目的。

其次，由于雾化喷嘴211的朝向动力蒸汽的流动方向，因此，可以实现增强减温水和动力蒸汽二次混合均匀的目的，而且还可以实现减少噪音以及延长动力蒸汽管道1的使用寿命的目的，当动力蒸汽的流向和减温水的流向不重合时，此时，喷射出的减温水会击打动力蒸汽管道1，从而会产生一定的噪音，进而会影响到动力蒸汽管道1的使用寿命，并且由于动力蒸汽的流向和减温水的流向相反，此时，层流的动力蒸汽和层流的减温水碰撞更为激烈，因此，此时动力蒸汽和雾化减温水的混合会进一步的均匀。

动力蒸汽和雾化减温水混合均匀后便可形成减温的动力蒸汽，此时，当动力蒸汽流入文丘里装置6内时，通过文丘里装置6可以达到动力蒸汽和雾化减温水压缩膨胀过程，最终可以达到动力蒸汽和雾化减温水之间充分混合的目的。

由于外壳31与所述动力蒸汽管道1的侧壁连接，所述出气管的延伸方向与所外壳31的延伸方向相同，从而，从文丘里装置6输出的动力蒸汽进入通道313内，会改变气流的流向，使气流从水平传输变为纵向传输，而螺旋叶片33的径向与外壳31形成的间隙很小，动力蒸汽（含有水滴）通过螺旋离心进汽装置3的入汽口311进入到螺旋离心进汽装置3内时，气流基本首先都是会与最顶部的螺旋叶片33碰撞，由于动力蒸汽和水滴的密度不同，含有水滴的动力蒸汽在沿着螺旋叶片33的路径向下运动的过程中，水滴会因下降过程中的离心力的作用，从而溅射到外壳31的内壁上，最终水滴沿着外壳31的内壁流入到外壳31的气液分离腔314处；而动力蒸汽以及雾化减温水由于其是沿着螺旋叶片33上不断的下滑，因此也就延长了其运动的轨迹，进一步加强了动力蒸汽和减温水的之间的相互混合均匀，最终也实现了动力蒸汽的降温。

经过分离后的动力蒸汽（不含水滴）沿着螺旋离心进汽装置3的出气管向上流动，最终进入到蒸汽喷射器4内，动力蒸汽在蒸汽喷射器4的作用下提升低压乏汽的品质。

值得注意的是：由于动力蒸汽通过蒸汽喷射器4的喷嘴42时能够产生高速汽流，因此，此时若有水滴，则会出现水蚀的情况。

此外，需要说明的是：在实际使用该系统中，虽然通过设置螺旋离心进汽装置3可以有效的分离动力蒸汽内的水滴，但是，在减温水为动力蒸汽降温的过程中，是需要将减温水和动力蒸汽混合均匀的，若采用自然混合的方式，则需要设置较长的管道，将其自然混匀，如此，在设置大量的管道时，该大量的管道会占用较大的场地面积，而通过设置文丘里装置6，则可以有效的解决此种问题，通过设置文丘里装置6可以达到蒸汽压缩膨胀过程，雾化减温水与动力蒸汽充分混合的目的，最终达到减少场地占用面积的目的。

实施例2：

请参阅图2，图2为本申请第二实施例提供的一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器，第二实施例与第一实施例的结构基本相同，其不同之处在于，在本实施例中，螺旋离心进汽装置3还包括分液板34。具体地，固定设置在外壳31内，分液板34位于螺旋叶片33的下方，分液板34上还开设有多个导流孔，分液板34为弧形板，弧形板的内侧朝向外壳31的底部。

以下介绍本发明的工作方式：

螺旋叶片33实现了气液的初次分离，而分液板34能辅助实现气液的二次分离，从而减少通道313内残存较多的水汽，也能减少气体能随着液滴从外壳31的出液口315流出；而在实际使用过程中，分液板34上承载的瞬时冲压力往往较大，为了保证分液板34能够承载较大的压力，通过将分液板34设计成弧形板，从而可以有效解决分液板34自身抗压不足的情况发生，弧形板能够把受到的压力，均匀地分散到弧形板的各个部分，其表面所受的压力均相等，因此一般的压力是不足以使得分液板34破裂的。

最后，需要再次强调的是，本申请不仅仅是运用于热网循环水系统，但凡是需要使用到本申请的螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器的实质性功能，均在本申请的保护之列。

Claims (8)

1.一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器，其特征在于，包括：

输送动力蒸汽的动力蒸汽管道（1），包括有动力蒸汽入口（11）及动力蒸汽出口（12）；

喷水减温装置（2）包括前置喷淋减温喷头（21），所述前置喷淋减温喷头（21）设置于动力蒸汽入口（11）处以提供减温水调节动力蒸汽的温度；

螺旋离心进汽装置（3），设置于动力蒸汽管道（1）的动力蒸汽输出通路上，以分离所述动力蒸汽中的水滴；

蒸汽喷射器（4），与所述动力蒸汽管道（1）的所述动力蒸汽出口（12）连通且位于螺旋离心进汽装置（3）的排汽端，用于引射来自螺旋离心进汽装置（3）排出的动力蒸汽中的乏汽后排出动力蒸汽；

温控装置（5），包括设置于蒸汽喷射器（4）排汽口的温度传感器（51）以及与温度传感器（51）电性连接的控制器（52），控制器（52）能根据温度传感器（51）感测的排汽温度调节所述前置喷淋减温喷头（21）中减温水的通断及流量。

2.根据权利要求1所述的一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器，其特征在于，所述喷水减温装置（2）还包括与前置喷淋减温喷头（21）连通的减温水供给管道（22），所述减温水供给管道（22）上从入水口向出水口的方向依次设置有减温水调节阀前截止阀（221）、减温水调节阀（222）与减温水调节阀后截止阀（223），所述前置喷淋减温喷头（21）为间隔设置的多个雾化喷嘴（211），所述减温水自所述雾化喷嘴（211）喷出。

3.根据权利要求2所述的一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器，其特征在于：所述喷水减温装置（2）还包括旁路管道（23），旁路管道（23）与减温水供给管道（22）并联，旁路管道（23）上设置有旁路阀（231）。

4.根据权利要求3所述的一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器，其特征在于：还包括与动力蒸汽管道（1）连通的文丘里装置（6），所述文丘里装置（6）的一端收集减温后的动力蒸汽，所述文丘里装置（6）另一端排出的动力蒸汽进入螺旋离心进汽装置（3）中。

5.根据权利要求4所述的一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器，其特征在于：所述喷水减温装置（2）、文丘里装置（6）、螺旋离心进汽装置（3）集成为一个整体结构。

6.根据权利要求1所述的一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器，其特征在于，所述螺旋离心进汽装置（3）包括：

外壳（31），与所述动力蒸汽管道（1）的侧壁连接，所述外壳（31）上开设有供含有水滴的动力蒸汽流入的入汽口（311），外壳（31）上还开设有供动力蒸汽流出的出汽口（312）；

出气管（32），固定设置在外壳（31）内且与外壳间隔形成通道（313），所述出气管（32）的延伸方向与所外壳（31）的延伸方向相同；

螺旋叶片（33），绕设于所述出气管（32）外壁且位于所述通道（313）内，

动力蒸汽自入汽口（311）进入，并从外壳（31）上的出汽口（312）流出，所述水滴通过外壳（31）远离所述动力蒸汽管道（1）一端的出液口（315）流出。

7.根据权利要求6所述的一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器，其特征在于：所述螺旋离心进汽装置（3）还包括：

分液板（34），设置在外壳（31）内，所述分液板（34）位于螺旋叶片（33）的下方且与所述外壳（31）的底部间隔形成气液分离腔（314），分液板（34）上还开设有多个导流孔。

8.根据权利要求7所述的一种螺旋离心进汽及排汽温度可调式蒸汽喷射器，其特征在于：所述分液板（34）为弧形板，弧形板的凸起背离所述外壳（31）的气液分离腔（314）。

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