CN115898713B - 一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置，包括混合器主体，所述混合器主体的上端固定连接有空气入口管，所述混合器主体的下端固定连接有混合气出管，所述混合器主体的侧壁上连接有两个燃气进管，所述混合器主体的内部设有燃气密封环，所述燃气密封环转动套装在空气入口管上，所述空气入口管的侧壁上贯穿设有第一开口，所述燃气密封环的侧壁上贯穿设有与第一开口对应的第二开口。本发明通过设置两个燃气进管，能够在高热值燃气应用场合仅用一个燃气进管，在低热值燃气应用场合采用两个燃气进管，且本发明能够通过驱动燃气密封环转动，调整第一开口与第二开口的重合面积，进而可以根据燃气热值灵活控制燃气流通面积。

Description

一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置

技术领域

本发明涉及可燃气发动机燃烧混合器技术领域，尤其涉及一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置。

背景技术

随着燃气分布式能源利用的不断发展与推广，对燃气的发电利用已不仅仅局限于天然气，其它燃气如：瓦斯、沼气、秸秆气、垃圾填埋气、炼化尾气、油母页岩气等也被广泛利用于发电，并且具有广阔的市场前景，然而这些燃气的热值、可燃气浓度往往是不稳定的，对发动机空燃比控制技术提出了更高的要求。因此，作为发动机最重要的控制技术之一，空燃比控制技术在一定程度上制约着燃气发动机的推广及应用，尤其是大功率、高升功率的发动机，目前燃气发动机混合器通常只设置有一个进气口，而由于沼气的热值小，如果进气不够就会导致功率变小；且目前发动机混合器按比例控制空燃比，当燃料发生变化时无法调节导致发动机不能正常使用，如果燃料热值变化较大很难实现其精确控制。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置，包括混合器主体，所述混合器主体的上端固定连接有空气入口管，所述混合器主体的下端固定连接有混合气出管，所述混合器主体的侧壁上连接有两个燃气进管，所述混合器主体的内部设有燃气密封环，所述燃气密封环转动套装在空气入口管上，所述空气入口管的侧壁上贯穿设有第一开口，所述燃气密封环的侧壁上贯穿设有与第一开口对应的第二开口，所述混合器主体的外侧壁上固定套接有装置壳，所述装置壳的内部设有与燃气密封环连接的驱动机构，所述装置壳的内部设有用于对燃气密封环进行锁定的锁定机构。

作为本发明的进一步改进，所述驱动机构包括固定连接在装置壳内壁上的第二固定板，所述第二固定板上贯穿设有连接轴，所述连接轴与第二固定板转动连接，所述装置壳的内壁上固定安装有第二电机、减速器，所述第二电机的输出轴与减速器的输入轴固定连接，所述减速器的输出轴固定连接在连接轴的一端，所述连接轴的另一端固定连接有蜗杆，所述装置壳的内侧壁上转动连接有转轴，所述转轴远离装置壳内壁的一端贯穿混合器主体的侧壁并延伸至混合器主体的内部，所述转轴位于混合器主体内部的一端固定连接有斜齿轮，所述燃气密封环的侧壁上固定套接有斜齿盘，所述斜齿轮与斜齿盘啮合，所述转轴位于装置壳内部的侧壁上固定套接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合。

作为本发明的进一步改进，所述锁定机构包括固定连接在装置壳内壁上的安装环，所述安装环套装在混合器主体周围，所述安装环的内环壁上开设有沿周向等间距分布的多个活动槽，所述活动槽的内部设有锁定件，所述装置壳的内部设有锁定件连接的移动结构。

作为本发明的进一步改进，所述装置壳的内侧壁上固定连接有第一固定板，所述蜗杆远离连接轴的一端转动连接在第一固定板的侧壁上。

作为本发明的进一步改进，所述锁定件包括设置在活动槽内部的锁定杆，所述锁定杆与活动槽滑动连接，所述活动槽的内部设有弹簧，所述弹簧的一端固定连接在活动槽的内壁上，所述弹簧的另一端固定连接在锁定杆的端部，所述锁定杆远离弹簧的一端贯穿混合器主体的侧壁并延伸至混合器主体的内部，所述燃气密封环的侧壁上开设有沿周向等间距分布的锁定槽，所述锁定槽与锁定杆相适配。

作为本发明的进一步改进，所述移动结构包括设置在装置壳内部的转环，所述转环套装在混合器主体的周围，所述转环的下侧壁开设有沿周向等间距分布且与限位滑杆对应的限位槽，所述限位滑杆的上端滑动连接在限位槽的内部，所述转环的外环壁上固定套接有直齿盘，所述装置壳的内顶壁固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴末端固定连接有直齿轮，所述直齿轮与直齿盘啮合。

作为本发明的进一步改进，所述锁定杆为矩形杆。

作为本发明的进一步改进，所述限位槽为弧形结构，所述限位滑杆为圆柱形结构。

本发明的有益效果：

通过设置燃气密封环、第一开口、第二开口、驱动机构，通过第二电机驱动连接轴转动，通过连接轴带动蜗杆转动，由于蜗杆与蜗轮啮合，进而驱动蜗轮转动，通过蜗轮带动转轴转动，通过转轴带动斜齿轮转动，由于斜齿轮与斜齿盘啮合，进而能够驱动燃气密封环转动，通过调整第一开口与第二开口的重合面积，进而可以根据燃气热值灵活控制燃气流通面积。

通过设置锁定机构，通过锁定杆插入燃气密封环上的锁定槽内，能够将燃气密封环锁定，保证燃气密封环状态的稳定性，通过移动结构，能够对锁定杆进行便捷移动，进而便捷实现锁定杆的锁定和解锁。

本发明通过设置两个燃气进管，能够在高热值燃气应用场合仅用一个燃气进管，在低热值燃气应用场合采用两个燃气进管，且本发明能够通过驱动燃气密封环转动，调整第一开口与第二开口的重合面积，进而可以根据燃气热值灵活控制燃气流通面积。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置的转环、限位槽、限位滑杆的结构示意图；

图3为本发明提出的一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置的混合器主体与燃气进管连接的结构示意图；

图4为图1中A处放大图。

图中：1混合器主体、2空气入口管、3燃气密封环、4斜齿盘、5混合气出管、6装置壳、7第一电机、8直齿轮、9直齿盘、10安装环、11活动槽、12弹簧、13锁定杆、14第一开口、15第二开口、16转环、17限位槽、18限位滑杆、19第一固定板、20蜗轮、21蜗杆、22转轴、23斜齿轮、24第二固定板、25连接轴、26减速器、27第二电机、28燃气进管。

实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置，包括混合器主体1，混合器主体1的上端固定连接有空气入口管2，混合器主体1的下端固定连接有混合气出管5，混合器主体1的侧壁上连接有两个燃气进管28，混合器主体1的内部设有燃气密封环3，燃气密封环3转动套装在空气入口管2上，空气入口管2的侧壁上贯穿设有第一开口14，燃气密封环3的侧壁上贯穿设有与第一开口14对应的第二开口15，通过调整第一开口14与第二开口15的重合面积，进而可以根据燃气热值灵活控制燃气流通面积，混合器主体1的外侧壁上固定套接有装置壳6，装置壳6的内部设有与燃气密封环3连接的驱动机构，装置壳6的内部设有用于对燃气密封环3进行锁定的锁定机构。

本发明中，驱动机构包括固定连接在装置壳6内壁上的第二固定板24，第二固定板24上贯穿设有连接轴25，连接轴25与第二固定板24转动连接，装置壳6的内壁上固定安装有第二电机27、减速器26，第二电机27的输出轴与减速器26的输入轴固定连接，减速器26的输出轴固定连接在连接轴25的一端，连接轴25的另一端固定连接有蜗杆21，装置壳6的内侧壁上转动连接有转轴22，转轴22远离装置壳6内壁的一端贯穿混合器主体1的侧壁并延伸至混合器主体1的内部，转轴22位于混合器主体1内部的一端固定连接有斜齿轮23，燃气密封环3的侧壁上固定套接有斜齿盘4，斜齿轮23与斜齿盘4啮合，转轴22位于装置壳6内部的侧壁上固定套接有蜗轮20，蜗轮20与蜗杆21啮合，蜗杆21转动时，由于蜗杆21与蜗轮20啮合，即可驱动蜗轮20转动，通过蜗轮20带动转轴22转动，通过转轴22带动斜齿轮23转动，由于斜齿轮23与斜齿盘4啮合，即可驱动斜齿盘4转动，通过斜齿盘燃气密封环3转动，能够调整第一开口14与第二开口15的重合面积。

具体的锁定机构包括固定连接在装置壳6内壁上的安装环10，安装环10套装在混合器主体1周围，安装环10的内环壁上开设有沿周向等间距分布的多个活动槽11，活动槽11的内部设有锁定件，装置壳6的内部设有锁定件连接的移动结构，具体的锁定件包括设置在活动槽11内部的锁定杆13，锁定杆13与活动槽11滑动连接，锁定杆13为矩形杆，活动槽11的内部设有弹簧12，弹簧12的一端固定连接在活动槽11的内壁上，弹簧12的另一端固定连接在锁定杆13的端部，锁定杆13远离弹簧12的一端贯穿混合器主体1的侧壁并延伸至混合器主体1的内部，燃气密封环3的侧壁上开设有沿周向等间距分布的锁定槽，锁定槽与锁定杆13相适配，通过锁定杆13插入燃气密封环3上的锁定槽，能够将燃气密封环3进行锁定，进而保证燃气密封环3的稳定性，能够保证第一开口14与第二开口15的重合面积的保持稳定，进而可以根据燃气热值稳定控制燃气流通面积。

进一步的装置壳6的内侧壁上固定连接有第一固定板19，蜗杆21远离连接轴25的一端转动连接在第一固定板19的侧壁上，通过第一固定板19对蜗杆21的端部进行支撑连接，保证蜗杆21与蜗轮20啮合的稳定性。

具体的移动结构包括设置在装置壳6内部的转环16，转环16套装在混合器主体1的周围，转环16的下侧壁开设有沿周向等间距分布且与限位滑杆18对应的限位槽17，限位滑杆18的上端滑动连接在限位槽17的内部，具体的限位槽17为弧形结构，限位滑杆18为圆柱形结构，限位滑杆18滑动连接在限位槽17内部，当转环16转动时，受到限位槽17的限位导向作用，能够驱动限位滑杆18移动，转环16的外环壁上固定套接有直齿盘9，装置壳6的内顶壁固定安装有第一电机7，第一电机7的输出轴末端固定连接有直齿轮8，直齿轮8与直齿盘9啮合，启动第一电机7，驱动直齿轮8转动，由于直齿轮8直齿盘9啮合，即能够驱动转环16转动。

本发明使用时，当需要调整燃气流通面积时，通过启动第一电机7，驱动直齿轮8转动，由于直齿轮8与直齿盘9啮合，进而带动直齿盘9转动，通过直齿盘9带动转环16转动，由于限位滑杆18滑动连接在限位槽17的内侧，通过限位槽17的导向限位作用，且限位滑杆18只能随锁定杆13进行移动，进而能够驱动限位滑杆18移动，限位滑杆18带动锁定杆13移动，当锁定杆13移出燃气密封环3上的锁定槽后，即可解除对燃气密封环3的锁定状态；

然后启动第二电机27，通过减速器26驱动连接轴25转动，通过连接轴25带动蜗杆21转动，由于蜗杆21与蜗轮20啮合，即可驱动转轴22转动，由于斜齿轮23与斜齿盘4啮合，进而带动斜齿盘4转动，通过斜齿盘4带动燃气密封环3转动，通过调整第一开口14与第二开口15的重合面积，进而可以根据燃气热值灵活控制燃气流通面积。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置，包括混合器主体（1），其特征在于，所述混合器主体（1）的上端固定连接有空气入口管（2），所述混合器主体（1）的下端固定连接有混合气出管（5），所述混合器主体（1）的侧壁上连接有两个燃气进管（28），所述混合器主体（1）的内部设有燃气密封环（3），所述燃气密封环（3）转动套装在空气入口管（2）上，所述空气入口管（2）的侧壁上贯穿设有第一开口（14），所述燃气密封环（3）的侧壁上贯穿设有与第一开口（14）对应的第二开口（15），所述混合器主体（1）的外侧壁上固定套接有装置壳（6），所述装置壳（6）的内部设有与燃气密封环（3）连接的驱动机构，所述装置壳（6）的内部设有用于对燃气密封环（3）进行锁定的锁定机构；

所述锁定机构包括固定连接在装置壳（6）内壁上的安装环（10），所述安装环（10）套装在混合器主体（1）周围，所述安装环（10）的内环壁上开设有沿周向等间距分布的多个活动槽（11），所述活动槽（11）的内部设有锁定件，所述装置壳（6）的内部设有锁定件连接的移动结构；

所述锁定件包括设置在活动槽（11）内部的锁定杆（13），所述锁定杆（13）与活动槽（11）滑动连接，所述活动槽（11）的内部设有弹簧（12），所述弹簧（12）的一端固定连接在活动槽（11）的内壁上，所述弹簧（12）的另一端固定连接在锁定杆（13）的端部，所述锁定杆（13）远离弹簧（12）的一端贯穿混合器主体（1）的侧壁并延伸至混合器主体（1）的内部，所述燃气密封环（3）的侧壁上开设有沿周向等间距分布的锁定槽，所述锁定槽与锁定杆（13）相适配；

所述移动结构包括设置在装置壳（6）内部的转环（16），所述转环（16）套装在混合器主体（1）的周围，所述转环（16）的下侧壁开设有沿周向等间距分布且与限位滑杆（18）对应的限位槽（17），所述限位滑杆（18）的上端滑动连接在限位槽（17）的内部，所述转环（16）的外环壁上固定套接有直齿盘（9），所述装置壳（6）的内顶壁固定安装有第一电机（7），所述第一电机（7）的输出轴末端固定连接有直齿轮（8），所述直齿轮（8）与直齿盘（9）啮合。

2.根据权利要求1所述的一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置，其特征在于，所述驱动机构包括固定连接在装置壳（6）内壁上的第二固定板（24），所述第二固定板（24）上贯穿设有连接轴（25），所述连接轴（25）与第二固定板（24）转动连接，所述装置壳（6）的内壁上固定安装有第二电机（27）、减速器（26），所述第二电机（27）的输出轴与减速器（26）的输入轴固定连接，所述减速器（26）的输出轴固定连接在连接轴（25）的一端，所述连接轴（25）的另一端固定连接有蜗杆（21），所述装置壳（6）的内侧壁上转动连接有转轴（22），所述转轴（22）远离装置壳（6）内壁的一端贯穿混合器主体（1）的侧壁并延伸至混合器主体（1）的内部，所述转轴（22）位于混合器主体（1）内部的一端固定连接有斜齿轮（23），所述燃气密封环（3）的侧壁上固定套接有斜齿盘（4），所述斜齿轮（23）与斜齿盘（4）啮合，所述转轴（22）位于装置壳（6）内部的侧壁上固定套接有蜗轮（20），所述蜗轮（20）与蜗杆（21）啮合。

3.根据权利要求2所述的一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置，其特征在于，所述装置壳（6）的内侧壁上固定连接有第一固定板（19），所述蜗杆（21）远离连接轴（25）的一端转动连接在第一固定板（19）的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置，其特征在于，所述锁定杆（13）为矩形杆。

5.根据权利要求1所述的一种用于工业可燃气发动机燃烧的混合器装置，其特征在于，所述限位槽（17）为弧形结构，所述限位滑杆（18）为圆柱形结构。

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