CN115890999A

CN115890999A - 一种用于橡胶齿轮一体灌封的夹具

Info

Publication number: CN115890999A
Application number: CN202211540051.4A
Authority: CN
Inventors: 郭玲梅; 胡文军; 张方举; 陈军红; 邢涛; 黄小芮
Original assignee: General Engineering Research Institute China Academy of Engineering Physics
Current assignee: General Engineering Research Institute China Academy of Engineering Physics
Priority date: 2022-12-02
Filing date: 2022-12-02
Publication date: 2023-04-04

Abstract

本发明公开了一种用于橡胶齿轮一体灌封的夹具，包括圆柱筒、四个齿轮块、压盖、对心杆、上支撑环、下支撑环。本申请中，压盖中心位置与圆柱筒中心位置对齐，通过压盖对对心杆位置进行确认，实现灌封夹具的对心功能；上支撑环、下支撑环可保证灌封过程中为齿轮块提供足够支撑力，确保灌封过程中齿轮块位置不发生变化，实现橡胶齿轮灌封过程中的定位功能；齿轮块边缘内倒角设计使得齿轮块之间接触面尽量小，齿轮块之间相互作用力减小，从而方便脱模时候齿轮块取出，且不会损伤橡胶齿轮。

Description

一种用于橡胶齿轮一体灌封的夹具

技术领域

本发明涉及橡胶齿轮制造技术领域，尤其涉及一种用于橡胶齿轮一体灌封的夹具。

背景技术

在开展高速撞击结构碎片等效设计研究时，为确保一次撞击弹与结构碎片撞击段撞击过程顺利且撞击后二者能结合紧密，在撞击段后段设计一橡胶齿轮，利用撞击时橡胶变形实现一次撞击弹与结构碎片撞击段的紧密结合。

橡胶齿轮一般为一体灌封制成，为保证灌封后橡胶齿轮尺寸和位置满足要求，要求在灌封过程中夹具应能提供足够的支撑以保证灌封时位置不发生变化；此外，还要求灌封完成后夹具应方便剥离，避免夹具剥离过程对橡胶齿轮造成损坏。而现有技术中的用于橡胶齿轮一体灌封的夹具一般做不到。

因此需要研发出一种用于橡胶齿轮一体灌封的夹具来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题设计了一种用于橡胶齿轮一体灌封的夹具。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于橡胶齿轮一体灌封的夹具，包括：

圆柱筒；圆柱筒的第一端设置有开口；

四个齿轮块；四个齿轮块围成圆柱环状结构，圆柱环状结构的外侧壁上为齿轮形状；圆柱环状结构安装在圆柱筒内，圆柱环状结构的第一端与圆柱筒的第一端平齐，圆柱环状结构的第二端与圆柱筒的第二端内侧底部紧贴；圆柱筒的内侧壁与圆柱环状结构的外侧壁之间形成有用于浇筑橡胶齿轮的环形浇筑空间；

压盖；压盖的第一端设置有圆形凹槽，圆形凹槽的直径略大于圆柱筒的外径，压盖的的中心处轴向设置有压盖通孔；压盖通过圆形凹槽套装在圆柱筒的第一端上；

对心杆；

上支撑环；

下支撑环；上支撑环的外侧、下支撑环的外侧均与圆柱环状结构的内侧连接；上支撑环和下支撑环的中心处均设置有支撑环通孔；对心杆的外径略小于支撑环通孔和压盖通孔的直径，对心杆穿过支撑环通孔和压盖通孔设置。

具体地，夹具还包括螺母、提手；提手形成为长条结构，提手的中心处设置有提手通孔，对心杆的第一端上设置有外螺纹，螺母与对心杆的第一端螺纹连接，对心杆穿过提手通孔设置，拆模时，提手置于螺母与上支撑环之间。

优选地，上支撑环的外侧与圆柱环状结构的第一端内侧壁连接，下支撑环的外侧与圆柱环状结构的第二端内侧壁连接。

优选地，对心杆包括直径由大之下依次连接设置的第一直径段、第二直径段、第三直径段、第四直径段，下支撑环中心处设置的支撑环通孔包括第一通孔、第二通孔，第一通孔和第二通孔在轴向上相连通，第一通孔直径大于第二通孔直径，第一直径段与第一通孔连接配合，第二直径段与第二通孔连接配合；第三直径段用于与上支撑环的支撑环通孔、压盖通孔、提手通孔连接配合；第四直径段用于与螺母连接配合。

优选地，齿轮块的内侧边缘处设置有内倒角。

本发明的有益效果在于：

压盖中心位置与圆柱筒中心位置对齐，通过压盖对对心杆位置进行确认，实现灌封夹具的对心功能；上支撑环、下支撑环可保证灌封过程中为齿轮块提供足够支撑力，确保灌封过程中齿轮块位置不发生变化，实现橡胶齿轮灌封过程中的定位功能；齿轮块边缘内倒角设计使得齿轮块之间接触面尽量小，齿轮块之间相互作用力减小，从而方便脱模时候齿轮块取出，且不会损伤橡胶齿轮。

附图说明

图1是本申请的主视图(部分剖视)；

图2是本申请的俯视图(部分剖视)；

图3是本申请中橡胶齿轮的俯视图；

图4是本申请中上支撑环或下支撑环的俯视图；

图5是本申请中上支撑环或下支撑环的侧视图(部分剖视)；

图6是本申请中对心杆的主视图；

图7是本申请中提手的结构示意图，其中，A为俯视图；B为侧视图(部分剖视)；

图8是本申请中压盖的结构示意图，其中，A为俯视图；B为侧视图(部分剖视)；

附图标记说明

图中：1-压盖；11-压盖通孔；12-凸出环形边缘；2-上支撑环；21-支撑环通孔；3-螺母；4-提手；41-提手通孔；5-圆柱筒；6-橡胶齿轮；61-齿轮块；7-下支撑环；8-齿轮块；9-对心杆；91-第一直径段；92-第二直径段；93-第三直径段；94-第四直径段。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细说明。

如图1-8所示，一种用于橡胶齿轮6一体灌封的夹具，包括：

圆柱筒5；圆柱筒5的第一端设置有开口；

四个齿轮块61；四个齿轮块61围成圆柱环状结构8，圆柱环状结构8的外侧壁上为齿轮形状；圆柱环状结构8安装在圆柱筒5内，圆柱环状结构8的第一端与圆柱筒5的第一端平齐，圆柱环状结构8的第二端与圆柱筒5的第二端内侧底部紧贴；圆柱筒5的内侧壁与圆柱环状结构8的外侧壁之间形成有用于浇筑橡胶齿轮6的环形浇筑空间；

压盖1；压盖的第一端设置有凸出环形边缘12，凸出环形边缘12内构成圆形凹槽，圆形凹槽的直径略大于圆柱筒5的外径，压盖1的的中心处轴向设置有压盖1通孔11；压盖1通过圆形凹槽套装在圆柱筒5的第一端上；

对心杆9；

上支撑环2；

下支撑环；上支撑环2的外侧与圆柱环状结构8的第一端内侧壁连接，下支撑环的外侧与圆柱环状结构8的第二端内侧壁连接；上支撑环2和下支撑环的中心处均设置有支撑环通孔21；对心杆9的外径略小于支撑环通孔21和压盖1通孔11的直径，对心杆9穿过支撑环通孔21和压盖1通孔11设置。

如图1和7所示，夹具还包括螺母3、提手4；提手4形成为长条结构，提手4的中心处设置有提手通孔41，对心杆9的第一端上设置有外螺纹，螺母3与对心杆9的第一端螺纹连接，对心杆9穿过提手通孔41设置，拆模时，提手4置于螺母3与上支撑环2之间。

如图1和6所示，对心杆9设计为自下而上四段阶梯形，对心杆9包括直径由大之下依次连接设置的第一直径段91、第二直径段92、第三直径段93、第四直径段94，下支撑环中心处设置的支撑环通孔21包括第一通孔、第二通孔，第一通孔和第二通孔在轴向上相连通，第一通孔直径大于第二通孔直径，第一直径段91与第一通孔连接配合，第二直径段92与第二通孔连接配合；第三直径段93用于与上支撑环2的支撑环通孔21、压盖1通孔11、提手通孔41连接配合；第四直径段94用于与螺母3连接配合。

如图3所示，一般情况下四个齿轮块61在灌封过程中会受到橡胶压力作用向内挤紧，造成灌封结束后齿轮块61难以顺利取出，为了解决这个问题，我们将齿轮块61的内侧边缘处设置内倒角，齿轮块61边缘内倒角设计使得齿轮块61之间接触面尽量小，齿轮块61之间相互作用力减小，从而方便齿轮块61取出。

在一些实施例中，每个齿轮块61的内尺寸为1/4圆弧。

工作时，将四个齿轮块61依次放入圆柱筒5内并拼装成圆柱环状结构8，依次放入对心杆9、下支撑环、上支撑环2、压盖1，通过压盖1与圆柱筒5外圆的配合调节对心杆9位置在圆柱筒5内中心位置，进而调节下支撑环、上支撑环2的位置，最终实现了对圆柱环状结构8的位置调节，实现了环形浇筑空间的各处厚度均匀。之后取下压盖1，配胶，灌封至环形浇筑空间内，灌封完毕后可以加上压盖1进行压实，亦可以不用加上压盖1；之后进入拆模步骤，安装提手4和螺帽，通过提手4将上支撑环2、对心杆9和下支撑环一起提起，随后拆取四个齿轮块61，再取出橡胶齿轮6即可。

以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims

1.一种用于橡胶齿轮一体灌封的夹具，其特征在于，包括：

圆柱筒；圆柱筒的第一端设置有开口；

对心杆；

上支撑环；

2.根据权利要求1所述的一种用于橡胶齿轮一体灌封的夹具，其特征在于，夹具还包括螺母、提手；提手形成为长条结构，提手的中心处设置有提手通孔，对心杆的第一端上设置有外螺纹，螺母与对心杆的第一端螺纹连接，对心杆穿过提手通孔设置，拆模时，提手置于螺母与上支撑环之间。

3.根据权利要求2所述的一种用于橡胶齿轮一体灌封的夹具，其特征在于，上支撑环的外侧与圆柱环状结构的第一端内侧壁连接，下支撑环的外侧与圆柱环状结构的第二端内侧壁连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于橡胶齿轮一体灌封的夹具，其特征在于，对心杆包括直径由大之下依次连接设置的第一直径段、第二直径段、第三直径段、第四直径段，下支撑环中心处设置的支撑环通孔包括第一通孔、第二通孔，第一通孔和第二通孔在轴向上相连通，第一通孔直径大于第二通孔直径，第一直径段与第一通孔连接配合，第二直径段与第二通孔连接配合；第三直径段用于与上支撑环的支撑环通孔、压盖通孔、提手通孔连接配合；第四直径段用于与螺母连接配合。

5.根据权利要求1所述的一种用于橡胶齿轮一体灌封的夹具，其特征在于，齿轮块的内侧边缘处设置有内倒角。