CN115871568A - 一种新型车载手机支撑架及适用该支撑架的使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型车载手机支撑架及适用该支撑架的使用方法，应用于手机支撑架技术领域，本发明通过设置安装机构，可以在使用者需要将该手机支撑架安装在车内时，软胶板能够贴合在不平整的表面上，能够将软胶板安装在车辆内部的任意较为光滑的表面位置，增加了将该手机支撑架安装的灵活性，并且使用者可以转动转动杆让转动杆在转动套内转动，在转动到需要使用的角度后，阻尼圈能够将转动杆与转动套的位置进行限位，从而可以让使用者改变手机的水平角度，方便了使用者观察手机。

Description

一种新型车载手机支撑架及适用该支撑架的使用方法

技术领域

本发明属于手机支撑架技术领域，特别涉及一种新型车载手机支撑架及适用该支撑架的使用方法。

背景技术

所谓车载手机支撑架，是在车上用来固定手机的一种支架，可以方便驾驶员使用手机进行导航、接收电话的等操作。

目前，公告号为：CN211684914U的中国实用新型，公开了车载手机支架，车载手机支架包括：手机座，用于放置和固定不同尺寸的手机；固定夹，一端与手机座连接，另一端用于卡装在车辆空调出风口的叶片上；支撑架，与手机座的一端连接，远离手机座的一端用于支撑在车辆空调出风口的下侧边上，支撑架可伸展和收缩变形，以使支撑架的长度能适于手机座与车辆出风口下侧边之间的距离。本实用新型实施例提供的车载手机支架，手机座连接有支撑架，解决了车载手机支架夹持于车辆空调出风口的叶片时，由于手机和手机支架的重力导致的叶片向下拉造成对叶片损坏的问题，也解决了空调风向下吹而导致的空调浪费问题，整体结构简单，能适于不同车辆。

现有的车载手机支撑架在对手机支撑时，由于手机的型号和大小不同，所以手机支撑架无法对不同于自身大小的手机支撑和夹持，并且手机支撑架无法调节手机面向的角度，因此不方便驾驶员对手机的观察，而且在安装手机支撑架时，无法将手机支撑架安装着在表面不平整的区域。

发明内容

本发明的目的在于针对现有的一种新型车载手机支撑架及适用该支撑架的使用方法，其优点是可适用于不同大小的手机，并且可以快速的对手机角度进行调节。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型车载手机支撑架及适用该支撑架的使用方法，包括安装机构、角度调整机构和夹持机构，所述安装机构包括软胶板，所述软胶板的顶部固定连接有转动套，所述转动套的内壁固定连接有阻尼圈，所述阻尼圈的内壁转动连接有转动杆。

采用上述技术方案，通过设置安装机构，可以将软胶板安装在车辆内部的任意较为光滑的表面位置，软胶板能够贴合在不平整的表面上，增加了将该手机支撑架安装的灵活性，并且可以让使用者改变手机的水平角度，方便了使用者观察手机。

本发明进一步设置为：所述角度调整机构包括纵向转动组件和横向转动组件，所述纵向转动组件包括支撑座，所述支撑座的底部与转动杆的顶部固定连接，所述支撑座内壁的后侧固定连接有限位杆，所述限位杆的表面转动连接有阻尼转杆，所述阻尼转杆的前侧开设有限位孔。

采用上述技术方案，通过设置纵向转动组件，可以让使用者将手机的纵向角度进行调整，方便使用者对手机进行观察。

本发明进一步设置为：所述横向转动组件包括第一阻尼橡胶垫，所述第一阻尼橡胶垫的后侧与阻尼转杆的前侧固定连接，所述第一阻尼橡胶垫的前侧活动连接有第二阻尼橡胶垫，所述第一阻尼橡胶垫的前侧和第二阻尼橡胶垫的前侧均开设有通孔，所述通孔的内壁转动连接有转动块。

采用上述技术方案，通过设置横向转动组件，可以让使用者将手机的横向角度进行调整，方便了使用者对手机的观察。

本发明进一步设置为：所述夹持机构包括支撑组件、限位组件、卡紧组件和扶持组件，所述支撑组件包括支撑板，所述支撑板的后侧与转动块的前侧和第二阻尼橡胶垫的前侧固定连接，所述支撑板的两侧均开设有第一限位槽，所述支撑板的底部开设有第二限位槽。

采用上述技术方案，通过设置支撑组件，可以让使用者将手机放置在支撑板上，方便了使用者在驾驶时对手机观察和使用。

本发明进一步设置为：所述限位组件包括挡板，所述挡板的表面与第一限位槽固定连接，所述挡板靠近第一限位槽内壁的一侧滑动连接有三个分布均匀的限位滑杆，所述限位滑杆靠近第一限位槽内壁的一侧的一侧固定连接有卡板，所述卡板靠近挡板的一侧固定连接有复位弹簧。

采用上述技术方案，通过设置限位组件，可以让卡紧组件对不同的手机进行夹持，增加了夹持手机的灵活性。

本发明进一步设置为：所述卡紧组件包括卡接板，所述卡接板靠近挡板的一侧与限位滑杆固定连接，所述卡接板的前侧固定连接有弧形板，所述卡接板的顶部和底部均固定连接有卡接块。

采用上述技术方案，可以将手机夹持住，避免手机在支撑板上掉落，增加了使用者观察手机时的稳定性。

本发明进一步设置为：所述扶持组件包括两个滑动块，所述滑动块滑动连接在第二限位槽的内壁，所述滑动块的底部固定连接有限位支块，所述限位支块的前侧固定连接有弧形支撑杆。

采用上述技术方案，可以改变弧形支撑杆的间距，以此来方便使用者对不同充电口位置的手机进行充电，也可以对手机的底部支撑，防止手机滑落。

本发明进一步设置为：所述支撑板的前侧、弧形板靠近支撑板的一侧和弧形支撑杆的顶部均固定连接有防滑软垫，所述防滑软垫由橡胶材料制成。

采用上述技术方案，达到了增加夹持手机时稳定性的效果。

本发明进一步设置为：所述软胶板的底部粘接有防护纸，所述防护纸的底部设有透明防水膜，所述防护纸与软胶板配合使用。

采用上述技术方案，达到了对不需要使用时软胶板保护的效果。

一种如上所述一种新型车载手机支撑架的适用该支撑架的使用方法，包括以下步骤：

S1.将手机放到支撑板上，直至手机底部与弧形支撑杆接触，第一限位槽内的复位弹簧就会将卡板推动，限位滑杆就会带动卡接板移动，卡接板就会让弧形板将手机夹持住；

S2.沿着转动套内的阻尼圈转动转动杆，可以调节手机的水平角度，沿着限位杆转动阻尼转杆，可以调节手机的纵向角度，沿着限位孔转动转动块，并让第一阻尼橡胶垫与第二阻尼橡胶垫接触和支撑，可以调节手机的横向角度；

S3.在安装安装机构时，将软胶板的底部与车辆内部的任意表面接触，并让软胶板与接触到的面完全贴合粘接。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

通过设置安装机构，可以在使用者需要将该手机支撑架安装在车内时，软胶板能够贴合在不平整的表面上，能够将软胶板安装在车辆内部的任意较为光滑的表面位置，增加了将该手机支撑架安装的灵活性，并且使用者可以转动转动杆让转动杆在转动套内转动，在转动到需要使用的角度后，阻尼圈能够将转动杆与转动套的位置进行限位，从而可以让使用者改变手机的水平角度，方便了使用者观察手机；

通过设置角度调整机构，可以让使用者沿着支撑座内的限位杆转动阻尼转杆，并且阻尼转杆会在转动角度后固定在当前的角度，就可以改变手机的纵向角度，之后使用者再转动限位孔内的转动块，第二阻尼橡胶垫在转动后，就会与第一阻尼橡胶垫接触并且将转动后的角度固定，从而可以方便使用者改变手机的横向角度，方便了使用者通过不同角度更好的观察手机；

通过设置夹持机构，可以让使用者将手机放在支撑板上，直至手机底部与弧形支撑杆接触，之后第一限位槽内卡板上的复位弹簧就会因为自身的弹力将挡板推动，限位滑杆就会随着挡板移动将弧形板带动，弧形板就会将手机夹持住，并且使用者可以沿着第二限位槽改变弧形支撑杆之间的间距，让手机上的充电口露出，之后使用者就可以将充电线接入手机的充电口进行充电，方便了使用者对不同充电口位置的手机充电。

附图说明

图1是本发明的一种新型车载手机支撑架及适用该支撑架整体结构示意图；

图2是本发明的安装机构整体结构示意图；

图3是本发明的角度调整机构整体结构示意图；

图4是本发明的纵向转动组件整体结构示意图；

图5是本发明的横向转动组件整体结构示意图；

图6是本发明的夹持机构整体结构示意图；

图7是本发明的支撑组件整体结构示意图；

图8是本发明的限位组件和卡紧组件整体结构示意图；

图9是本发明的扶持组件整体结构示意图；

图10是本发明的使用方法流程图。

附图标记：1、安装机构；101、软胶板；102、转动套；103、阻尼圈；104、转动杆；2、角度调整机构；201、纵向转动组件；2011、支撑座；2012、限位杆；2013、阻尼转杆；2014、限位孔；202、横向转动组件；2021、第一阻尼橡胶垫；2022、第二阻尼橡胶垫；2023、通孔；2024、转动块；3、夹持机构；301、支撑组件；3011、支撑板；3012、第一限位槽；3013、第二限位槽；302、限位组件；3021、挡板；3022、限位滑杆；3023、卡板；3024、复位弹簧；303、卡紧组件；3031、卡接板；3032、弧形板；3033、卡接块；304、扶持组件；3041、滑动块；3042、限位支块；3043、弧形支撑杆；4、防滑软垫；5、防护纸。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例1：

参考图1-2，一种新型车载手机支撑架及适用该支撑架的使用方法，包括安装机构1、角度调整机构2和夹持机构3，安装机构1包括软胶板101，软胶板101的顶部固定连接有转动套102，转动套102的内壁固定连接有阻尼圈103，阻尼圈103的内壁转动连接有转动杆104，通过设置安装机构1，可以在使用者需要将该手机支撑架安装在车内时，软胶板101能够贴合在不平整的表面上，能够将软胶板101安装在车辆内部的任意较为光滑的表面位置，增加了将该手机支撑架安装的灵活性，并且使用者可以转动转动杆104让转动杆104在转动套102内转动，在转动到需要使用的角度后，阻尼圈103能够将转动杆104与转动套102的位置进行限位，从而可以让使用者改变手机的水平角度，方便了使用者观察手机，通过设置安装机构1，可以将软胶板101安装在车辆内部的任意较为光滑的表面位置，软胶板101能够贴合在不平整的表面上，增加了将该手机支撑架安装的灵活性，并且可以让使用者改变手机的水平角度，方便了使用者观察手机，软胶板101的底部粘接有防护纸5，防护纸5的底部设有透明防水膜，防护纸5与软胶板101配合使用，达到了对不需要使用时软胶板101保护的效果。

使用过程简述：通过设置安装机构1，可以在使用者需要将该手机支撑架安装在车内时，软胶板101能够贴合在不平整的表面上，能够将软胶板101安装在车辆内部的任意较为光滑的表面位置，增加了将该手机支撑架安装的灵活性，并且使用者可以转动转动杆104让转动杆104在转动套102内转动，在转动到需要使用的角度后，阻尼圈103能够将转动杆104与转动套102的位置进行限位，从而可以让使用者改变手机的水平角度，方便了使用者观察手机。

实施例2：

参考图3-5，角度调整机构2包括纵向转动组件201和横向转动组件202，纵向转动组件201包括支撑座2011，支撑座2011的底部与转动杆104的顶部固定连接，支撑座2011内壁的后侧固定连接有限位杆2012，限位杆2012的表面转动连接有阻尼转杆2013，阻尼转杆2013的前侧开设有限位孔2014，通过设置纵向转动组件201，可以让使用者将手机的纵向角度进行调整，方便使用者对手机进行观察，横向转动组件202包括第一阻尼橡胶垫2021，第一阻尼橡胶垫2021的后侧与阻尼转杆2013的前侧固定连接，第一阻尼橡胶垫2021的前侧活动连接有第二阻尼橡胶垫2022，第一阻尼橡胶垫2021的前侧和第二阻尼橡胶垫2022的前侧均开设有通孔2023，通孔2023的内壁转动连接有转动块2024，通过设置横向转动组件202，可以让使用者将手机的横向角度进行调整，方便了使用者对手机的观察，通过设置角度调整机构2，可以让使用者沿着支撑座2011内的限位杆2012转动阻尼转杆2013，并且阻尼转杆2013会在转动角度后固定在当前的角度，就可以改变手机的纵向角度，之后使用者再转动限位孔2014内的转动块2024，第二阻尼橡胶垫202在转动后，就会与第一阻尼橡胶垫2021接触并且将转动后的角度固定，从而可以方便使用者改变手机的横向角度，方便了使用者通过不同角度更好的观察手机。

使用过程简述：通过设置角度调整机构2，可以让使用者沿着支撑座2011内的限位杆2012转动阻尼转杆2013，并且阻尼转杆2013会在转动角度后固定在当前的角度，就可以改变手机的纵向角度，之后使用者再转动限位孔2014内的转动块2024，第二阻尼橡胶垫202在转动后，就会与第一阻尼橡胶垫2021接触并且将转动后的角度固定，从而可以方便使用者改变手机的横向角度，方便了使用者通过不同角度更好的观察手机。

实施例3：

参考图4-9，夹持机构3包括支撑组件301、限位组件302、卡紧组件303和扶持组件304，支撑组件301包括支撑板3011，支撑板3011的后侧与转动块2024的前侧和第二阻尼橡胶垫202的前侧固定连接，支撑板3011的两侧均开设有第一限位槽3012，支撑板3011的底部开设有第二限位槽3013，通过设置支撑组件301，可以让使用者将手机放置在支撑板3011上，方便了使用者在驾驶时对手机观察和使用，限位组件302包括挡板3021，挡板3021的表面与第一限位槽3012固定连接，挡板3021靠近第一限位槽3012内壁的一侧滑动连接有三个分布均匀的限位滑杆3022，限位滑杆3022靠近第一限位槽3012内壁的一侧的一侧固定连接有卡板3023，卡板3023靠近挡板3021的一侧固定连接有复位弹簧3024，通过设置限位组件302，可以让卡紧组件303对不同的手机进行夹持，增加了夹持手机的灵活性，卡紧组件303包括卡接板3031，卡接板3031靠近挡板3021的一侧与限位滑杆3022固定连接，卡接板3031的前侧固定连接有弧形板3032，卡接板3031的顶部和底部均固定连接有卡接块3033，可以将手机夹持住，避免手机在支撑板3011上掉落，增加了使用者观察手机时的稳定性，扶持组件304包括两个滑动块3041，滑动块3041滑动连接在第二限位槽3013的内壁，滑动块3041的底部固定连接有限位支块3042，限位支块3042的前侧固定连接有弧形支撑杆3043，可以改变弧形支撑杆3043的间距，以此来方便使用者对不同充电口位置的手机进行充电，也可以对手机的底部支撑，防止手机滑落，通过设置夹持机构3，可以让使用者将手机放在支撑板3011上，直至手机底部与弧形支撑杆3043接触，之后第一限位槽3012内卡板3023上的复位弹簧3024就会因为自身的弹力将挡板3021推动，限位滑杆3022就会随着挡板3021移动将弧形板3032带动，弧形板3032就会将手机夹持住，并且使用者可以沿着第二限位槽3013改变弧形支撑杆3043之间的间距，让手机上的充电口露出，之后使用者就可以将充电线接入手机的充电口进行充电，方便了使用者对不同充电口位置的手机充电，支撑板3011的前侧、弧形板3032靠近支撑板3011的一侧和弧形支撑杆3043的顶部均固定连接有防滑软垫4，防滑软垫4由橡胶材料制成，达到了增加夹持手机时稳定性的效果。

使用过程简述：通过设置夹持机构3，可以让使用者将手机放在支撑板3011上，直至手机底部与弧形支撑杆3043接触，之后第一限位槽3012内卡板3023上的复位弹簧3024就会因为自身的弹力将挡板3021推动，限位滑杆3022就会随着挡板3021移动将弧形板3032带动，弧形板3032就会将手机夹持住，并且使用者可以沿着第二限位槽3013改变弧形支撑杆3043之间的间距，让手机上的充电口露出，之后使用者就可以将充电线接入手机的充电口进行充电，方便了使用者对不同充电口位置的手机充电。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种新型车载手机支撑架，包括安装机构（1）、角度调整机构（2）和夹持机构（3），其特征在于：所述安装机构（1）包括软胶板（101），所述软胶板（101）的顶部固定连接有转动套（102），所述转动套（102）的内壁固定连接有阻尼圈（103），所述阻尼圈（103）的内壁转动连接有转动杆（104）。

2.根据权利要求1所述的一种新型车载手机支撑架，其特征在于：所述角度调整机构（2）包括纵向转动组件（201）和横向转动组件（202），所述纵向转动组件（201）包括支撑座（2011），所述支撑座（2011）的底部与转动杆（104）的顶部固定连接，所述支撑座（2011）内壁的后侧固定连接有限位杆（2012），所述限位杆（2012）的表面转动连接有阻尼转杆（2013），所述阻尼转杆（2013）的前侧开设有限位孔（2014）。

3.根据权利要求2所述的一种新型车载手机支撑架，其特征在于：所述横向转动组件（202）包括第一阻尼橡胶垫（2021），所述第一阻尼橡胶垫（2021）的后侧与阻尼转杆（2013）的前侧固定连接，所述第一阻尼橡胶垫（2021）的前侧活动连接有第二阻尼橡胶垫（2022），所述第一阻尼橡胶垫（2021）的前侧和第二阻尼橡胶垫（2022）的前侧均开设有通孔（2023），所述通孔（2023）的内壁转动连接有转动块（2024）。

4.根据权利要求3所述的一种新型车载手机支撑架，其特征在于：所述夹持机构（3）包括支撑组件（301）、限位组件（302）、卡紧组件（303）和扶持组件（304），所述支撑组件（301）包括支撑板（3011），所述支撑板（3011）的后侧与转动块（2024）的前侧和第二阻尼橡胶垫（202）的前侧固定连接，所述支撑板（3011）的两侧均开设有第一限位槽（3012），所述支撑板（3011）的底部开设有第二限位槽（3013）。

5.根据权利要求4所述的一种新型车载手机支撑架，其特征在于：所述限位组件（302）包括挡板（3021），所述挡板（3021）的表面与第一限位槽（3012）固定连接，所述挡板（3021）靠近第一限位槽（3012）内壁的一侧滑动连接有三个分布均匀的限位滑杆（3022），所述限位滑杆（3022）靠近第一限位槽（3012）内壁的一侧的一侧固定连接有卡板（3023），所述卡板（3023）靠近挡板（3021）的一侧固定连接有复位弹簧（3024）。

6.根据权利要求5所述的一种新型车载手机支撑架，其特征在于：所述卡紧组件（303）包括卡接板（3031），所述卡接板（3031）靠近挡板（3021）的一侧与限位滑杆（3022）固定连接，所述卡接板（3031）的前侧固定连接有弧形板（3032），所述卡接板（3031）的顶部和底部均固定连接有卡接块（3033）。

7.根据权利要求6所述的一种新型车载手机支撑架，其特征在于：所述扶持组件（304）包括两个滑动块（3041），所述滑动块（3041）滑动连接在第二限位槽（3013）的内壁，所述滑动块（3041）的底部固定连接有限位支块（3042），所述限位支块（3042）的前侧固定连接有弧形支撑杆（3043）。

8.根据权利要求7所述的一种新型车载手机支撑架，其特征在于：所述支撑板（3011）的前侧、弧形板（3032）靠近支撑板（3011）的一侧和弧形支撑杆（3043）的顶部均固定连接有防滑软垫（4），所述防滑软垫（4）由橡胶材料制成。

9.根据权利要求1所述的一种新型车载手机支撑架，其特征在于：所述软胶板（101）的底部粘接有防护纸（5），所述防护纸（5）的底部设有透明防水膜，所述防护纸（5）与软胶板（101）配合使用。

10.一种如权利要求书1-9所述的一种新型车载手机支撑架的适用该支撑架的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1.将手机放到支撑板（3011）上，直至手机底部与弧形支撑杆（3043）接触，第一限位槽（3012）内的复位弹簧（3024）就会将卡板（3023）推动，限位滑杆（3022）就会带动卡接板（3031）移动，卡接板（3031）就会让弧形板将手机夹持住；

S2.沿着转动套（102）内的阻尼圈（103）转动转动杆（104），可以调节手机的水平角度，沿着限位杆（2012）转动阻尼转杆（2013），可以调节手机的纵向角度，沿着限位孔（2014）转动转动块（2024），并让第一阻尼橡胶垫（2021）与第二阻尼橡胶垫（2022）接触和支撑，可以调节手机的横向角度；

S3.在安装安装机构（1）时，将软胶板（101）的底部与车辆内部的任意表面接触，并让软胶板（101）与接触到的面完全贴合粘接。

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