CN115865279A - 飞机的机载记录数据译码方法、装置、电子设备以及存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种飞机的机载记录数据译码方法、装置、电子设备以及存储介质，该方法包括：获取译码缓存结构；译码缓存结构包括索引区以及参数记录区；根据第一机载记录数据，获得第一子帧序号、第一字序号以及机载参数记录值；根据第一子帧序号和第一字序号，从索引区获得第一子帧中各个第一字的偏移量；根据偏移量，从参数记录区获得第一子帧中各个第一字的译码配置信息；根据译码配置信息，对机载参数记录值进行译码，获得机载记录数据的参数工程值。本申请实施例通过第一机载记录数据的第一子帧序号和第一字序号，获得索引区的偏移量，再根据偏移量，直接获得参数记录区中第一字的译码配置信息，降低了译码复杂度，提高了译码效率。

Description

飞机的机载记录数据译码方法、装置、电子设备以及存储介质

技术领域

本申请涉及机载记录数据处理技术领域，特别是涉及一种飞机的机载记录数据译码方法、装置以及计算机设备。

背景技术

机载记录数据是指飞机飞行过程中各个机载传感器的记录数据，用于反映各个机载传感器的工作状态。通过对机载记录数据进行译码，以还原飞机飞行的实际情况，从而实现对飞机状态、飞行品质等数据进行分析，能够及时发现飞行中机组操纵、发动机工作状况以及航空器性能等方面存在的问题，分析查找原因，掌握安全动态，采取针对性措施，从而消除事故隐患，确保飞行安全。

然而，采用传统的机载记录数据译码方法，译码复杂，效率低。

发明内容

基于此，本申请的目的在于，提供一种飞机的机载记录数据译码方法、装置、电子设备以及存储介质，其可降低译码复杂度，提高译码效率。

根据本申请实施例的第一方面，提供一种飞机的机载记录数据译码方法，包括如下步骤：

获取飞机在飞行过程中发送的第一机载记录数据；

获取译码缓存结构；所述译码缓存结构包括索引区以及参数记录区；

根据所述第一机载记录数据，获得第一子帧序号、第一字序号以及机载参数记录值；

根据所述第一子帧序号和所述第一字序号，从所述索引区获得第一子帧中各个第一字的偏移量；根据所述偏移量，从所述参数记录区获得所述第一子帧中各个第一字的译码配置信息；

根据所述译码配置信息，对所述机载参数记录值进行译码，获得所述机载记录数据的参数工程值。

根据本申请实施例的第二方面，提供一种飞机的机载记录数据译码装置，包括：

数据获取模块，用于获取飞机在飞行过程中发送的第一机载记录数据；

译码缓存结构获取模块，用于获取译码缓存结构；所述译码缓存结构包括索引区以及参数记录区；

第一子帧序号获得模块，用于根据所述第一机载记录数据，获得第一子帧序号、第一字序号以及机载参数记录值；

译码配置信息获得模块，用于根据所述第一子帧序号和所述第一字序号，从所述索引区获得第一子帧中各个第一字的偏移量；根据所述偏移量，从所述参数记录区获得所述第一子帧中各个第一字的译码配置信息；

参数工程值获得模块，用于根据所述译码配置信息，对所述机载参数记录值进行译码，获得所述机载记录数据的参数工程值。

根据本申请实施例的第三方面，提供一种电子设备，包括：处理器和存储器；其中，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序适于由所述处理器加载并执行如上述任意一项所述的飞机的机载记录数据译码方法。

根据本申请实施例的第四方面，提供一种电子设备，计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任意一项所述的飞机的机载记录数据译码方法。

本申请实施例通过获取飞机在飞行过程中发送的第一机载记录数据；获取译码缓存结构；所述译码缓存结构包括索引区以及参数记录区；根据所述第一机载记录数据，获得第一子帧序号、第一字序号以及机载参数记录值；根据所述第一子帧序号和所述第一字序号，从所述索引区获得第一子帧中各个第一字的偏移量；根据所述偏移量，从所述参数记录区获得所述第一子帧中各个第一字的译码配置信息；根据所述译码配置信息，对所述机载参数记录值进行译码，获得所述机载记录数据的参数工程值。本申请实施例通过第一机载记录数据的第一子帧序号和第一字序号，获得索引区的偏移量，再根据偏移量，直接获得参数记录区中第一字的译码配置信息，降低了译码复杂度，提高了译码效率。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本发明。

附图说明

图1为本申请一个实施例提供的飞机的机载记录数据译码方法的流程示意图；

图2为本申请一个实施例提供的飞机的机载记录数据译码装置的结构框图；

图3为本申请一个实施例提供的电子设备的结构示意框图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施例方式作进一步地详细描述。

应当明确，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请实施例使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请实施例。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

此外，在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A 和/或 B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

实施例1

请参阅图1，其为本申请一个实施例提供的飞机的机载记录数据译码方法的流程示意图。本申请实施例提供的飞机的机载记录数据译码方法，包括如下步骤：

S10：获取飞机在飞行过程中发送的第一机载记录数据。

其中，第一机载记录数据为飞机实时发送的QAR数据，机载QAR（Quick AccessRecorder，即快速存取记录仪）设备用于监控、记录大量飞行参数、数据的机载设备，涵盖了飞机运行品质的绝大部分参数，QAR数据包括飞机的飞行高度、经纬度、飞行加速度以及飞行速度等机载传感器参数。

在本申请实施例中，实时的第一机载记录数据由机载QAR设备生成，并由机载传输设备封装为IP数据包，再通过地空通信网络或卫星网络传输至地面系统。具体地，飞机上每秒采集的第一机载记录数据被拆分成若干个IP数据包，每个IP数据包采用UDP传输协议。地面系统接收到IP数据包后，对IP数据包进行解密和校验，并将解密后的数据发送给数据使用方，如航空公司或飞机主制造商，传输过程也采用UDP传输协议。

S20：获取译码缓存结构；译码缓存结构包括索引区以及参数记录区。

其中，QAR数据采用数据帧模式进行描述，数据一帧一帧(Frame)地循环记录，每帧数据4秒，每秒数据又称为一个子帧(Subframe)，每个子帧的数据由“字（Word）”组成，每个子帧一般有256字、512字、1024字，每个字有12个数据位，对应计算机存储使用2个字节进行存储，每个字节存储8位，其中第一个字节存储12位中的低8位数据，第二个字节存储12位中的高4位数据，空余4位补0。

不同子帧不同字的译码配置信息存储在参数记录区，在一个子帧内，一个字存储一个机载参数记录值，一个机载参数记录值包括多个机载传感器参数的记录值，译码配置信息用于对每个机载传感器参数的记录值进行解译，以获得机载传感器参数的参数工程值。参数记录区由参数记录单元构成，每个参数记录单元记录一个机载传感器参数的译码配置信息。在参数记录区，参数记录单元连续存储，同一子帧同一字对应的参数记录单元存储在一起。

索引区总大小为NUM_WORDS × NUM_SUBFRAMES×4字节，其中NUM_WORDS为字总数，NUM_SUBFRAMES为子帧总数，对于当前主流民航机型，NUM_WORDS=1024，NUM_SUBFRAMES=4。索引区为每个给定的字和子帧分配4字节存储空间，用于记录对应的译码配置信息在参数记录区的偏移量。其中，偏移量即每个字的译码配置信息在参数记录区的存储位置。

在本申请实施例中，译码缓存结构通过Redis存储，在对第一机载记录数据进行译码时，可从Redis中获取译码缓存结构。Redis，即远程字典服务，是开源的缓存键-值型数据库，采用ANSI C语言编写，具有存取效率高、支持网络等优势、其数据存储可基于内存，亦可提供持久化保存，并提供多种语言的API接口。

S30：根据第一机载记录数据，获得第一子帧序号、第一字序号以及机载参数记录值。

其中，第一子帧序号为第一机载记录数据对应的子帧序号，第一字序号为第一机载记录数据对应的字序号，机载参数记录值为第一机载记录数据中待译码的各个字存储的机载传感器参数的记录值。

在本申请实施例中，由于第一机载记录数据为飞机每秒实时发送的机载记录数据，第一子帧序号只有一个，具体地，第一子帧序号为1，2，3，4中的一个。第一子帧包括若干个第一字，每个第一字的第一字序号为1，2，……，1024中的一个，且若干个第一字序号是乱序的。

S40：根据第一子帧序号和第一字序号，从索引区获得第一子帧中各个第一字的偏移量；根据偏移量，从参数记录区获得第一子帧中各个第一字的译码配置信息。

在本申请实施例中，由于索引区预先存储了每个子帧每个字的译码配置信息在参数记录区的偏移量，可以通过第一子帧序号和第一字序号，直接获得第一子帧中各个第一字的偏移量，再根据各个第一字的偏移量，从参数记录区获得各个第一字的译码配置信息。

S50：根据译码配置信息，对机载参数记录值进行译码，获得机载记录数据的参数工程值。

在本申请实施例中，在获取每个第一字的译码配置信息之后，可以根据译码配置信息，对每个第一字的机载参数记录值进行译码，获得每个第一字的参数工程值。

应用本申请实施例，通过获取飞机在飞行过程中发送的第一机载记录数据；获取译码缓存结构；译码缓存结构包括索引区以及参数记录区；根据第一机载记录数据，获得第一子帧序号、第一字序号以及机载参数记录值；根据第一子帧序号和第一字序号，从索引区获得第一子帧中各个第一字的偏移量；根据偏移量，从参数记录区获得第一子帧中各个第一字的译码配置信息；根据译码配置信息，对机载参数记录值进行译码，获得机载记录数据的参数工程值。本申请实施例通过第一机载记录数据的第一子帧序号和第一字序号，获得索引区的偏移量，再根据偏移量，直接获得参数记录区中第一字的译码配置信息，降低了译码复杂度，提高了译码效率。

在一个可选的实施例中，步骤S10之前，包括步骤S1~S5，具体如下：

S1：获取第一译码配置信息；第一译码配置信息包括飞机机载记录数据的所有子帧所有字的译码配置信息；其中，一个子帧对应预设数量的字。

在本申请实施例中，一个子帧对应1024个字，4个子帧对应4096个字。具体地，第一译码配置信息包括包括子帧1，字序号1，……，子帧1，字序号1024，子帧2，字序号1，……，子帧4，字序号1024的译码配置信息。

S2：将每个字的译码配置信息按照子帧序号以及字序号由小到大的顺序存储在参数记录区。

在本申请实施例中，将子帧1第1个字的译码配置信息存储之后，接着存储子帧1第2个字的译码配置信息，直至存储完子帧4第1024个字的译码配置信息。具体地，由于每个字存储有多个机载传感器参数的记录值，每个字的译码配置信息对应多个机载传感器参数的译码配置信息。

每个字的译码配置信息包括机载传感器参数的数量以及每个机载传感器参数的译码配置信息，每个机载传感器参数的译码配置信息包括参数名称长度、参数名称、在机载参数记录值的起始位和终止位、符号属性以及译码精度。其中，符号属性用于指示每个机载参数的参数工程值的正负号情况，用0表示正，用1表示负。译码精度用于指示每个机载传感器参数的参数工程值的计算精度。

以子帧序号为1，字序号为283的译码配置信息为例，包括3个机载传感器参数，分别为WINDSHST（风切变状态）、WSALRTLV（风切变告警级别）和ALERTNO（风切变告警），WINDSHST的参数名称长度为7，起始位、终止位、符号属性以及译码精度分别为1，3，0，1。WSALRTLV的参数名称长度为8，起始位、终止位、符号属性以及译码精度分别为4，5，0，0.5。ALERTNO的参数名称长度为7，起始位、终止位、符号属性以及译码精度分别为6，8，0，0.25。

S3：获取每个字的译码配置信息占用的字节数，根据字节数，确定每个字在参数记录区的存储位置，将存储位置作为字的偏移量。

在本申请实施例中，每个字的译码配置信息占用的字节数，包括：各个机载传感器参数的数量均占用4个字节，各个机载传感器参数的参数名称长度均占用1个字节，参数名称，按其长度以字符型存储，起始位、终止位、符号属性均占用1个字节，译码精度均占用4个字节。

以子帧序号为1，字序号为283的译码配置信息为例，包括3个机载参数，3个机载参数占用字节数为4个字节，WINDSHST占用的字节数为15个字节，WSALRTLV占用的字节数为16个字节，ALERTNO占用的字节数为15个字节，则子帧序号为1，字序号为283的译码配置信息，总共占用字节数为4+15+16+15=50个字节。

通过确定每个字的译码配置信息占用的字节数，可以确定每个字在参数记录区的存储位置。具体地，子帧序号为1，字序号为1的存储位置为0（占用的第一个字节所处位置），子帧序号为1，字序号为2的存储位置为子帧序号为1，字序号为1的译码配置信息占用的字节数，以此类推，可以确定每个字在参数记录区的存储位置。

S4：将每个字的偏移量按照子帧序号以及字序号由小到大的顺序存储在索引区。

在本申请实施例中，在索引区连续存储每个字的偏移量。具体地，先存储子帧1，字序号1对应的偏移量，再存储子帧1，字序号2对应的偏移量，直至存储完子帧4，字序号1024对应的偏移量。

S5：根据参数记录区和索引区，构建译码缓存结构。

在本申请实施例中，索引区记录了每个字的偏移量，参数记录区记录了从该偏移量开始相应字的译码配置信息，通过索引区和参数记录区，可以自动快捷地获取每个机载参数的译码配置信息。

在一个可选的实施例中，步骤S10，包括步骤S101~S102，具体如下：

S101：获取飞机的架次信息；

S102：从Redis缓存中获取飞机的架次信息对应的译码缓存结构。

在本申请实施例中，不同飞机的QAR数据对应的译码配置信息可能不同，从而不同飞机的译码缓存结构也就不同。在对不同飞机构建译码缓存结构后，将每个飞机的译码缓存结构存储在Redis缓存中。

在对当前飞机的第一机载记录数据进行译码时，获取当前飞机的架次信息。具体地，架次信息可以是飞机的航班号以及飞机的QAR设备标识。通过当前飞机的架次信息，从Redis缓存中获取当前飞机的译码缓存结构，以避免当前飞机的第一机载记录数据译码出现错误。

在一个可选的实施例中，第一机载记录数据包括若干个XML文档，每个XML文档包括若干个字记录；步骤S30，包括步骤S301~S302，具体如下：

S301：遍历每个XML文档的每个字记录，获得每个字记录的第一字序号以及机载参数记录值。

在本申请实施例中，第一机载记录数据封装为若干个IP数据包，每个IP数据包的存储形式为XML格式，即第一机载记录数据包括若干个XML文档，每个XML文档包括若干个字记录。具体地，每秒的第一机载记录数据分为16个XML文档，每个XML文档包括16个字记录，共256个字记录。每个字记录对应一个第一字序号以及一个机载参数记录值。

S302：根据第一字序号为1的字记录的机载参数记录值，获得第一子帧序号。

在本申请实施例中，第一字序号为1的字记录为同步字记录，采用巴克码标识第一子帧序号。其中，巴克码是一种具有特殊规律的二进制码组，其自相关函数的主瓣峰值是旁瓣峰值的13倍，因此，常用于帧同步。根据同步字记录的机载参数记录值可得到当前IP数据包对应的第一子帧序号。具体地，同步字记录的机载参数记录值对应的十进制分别为1464，2631，3512，583，对应的第一子帧序号分别为1，2，3，4。

在一个可选的实施例中，XML文档为树形数据结构，包括节点parameters以及若干个子节点parameter，每个子节点parameter存储有一个第一字记录以及第一字记录的机载参数记录值。

在本申请实施例中，每个XML文档为树形数据结构，根节点为publishAvionicParameters，子节点refreshperiod记录数据更新频率，为一秒钟一次，子节点context记录具体的信息，子节点context的附属子节点TOTAL_MSG_PARTS记录该IP数据包中XML文档个数，子节点context的附属子节点SEQUENCE_ID记录该XML文档对应的文档序号，机载传感器参数信息包含在节点parameters中。节点parameters包括多个子节点parameter，每个子节点parameter存储一个第一字记录。子节点parameter包含name，value，validity以及time等多个属性，分别表示第一字序号，第一字记录的机载参数记录值，第一字记录的有效时间以及第一字记录的生成时间戳。

在一个可选的实施例中，译码配置信息包括机载参数的数量，每个机载参数在机载参数记录值的起始位以及终止位、每个机载参数的符号属性以及译码精度，步骤S40，包括步骤S401~S403，具体如下：

S401：根据每个机载参数在机载参数记录值的起始位以及终止位，从机载参数记录值中读取相应的二进制位数，获得每个机载参数的目标二进制数值；

S402：将目标二进制数值转换为十进制数值，将十进制数值与译码精度相乘，获得乘积结果；

S403：根据乘积结果以及符号属性，获得每个机载参数的参数工程值。

在本申请实施例中，以第一子帧序号为1，第一字序号为283的机载参数记录值为000001010111为例，WINDSHST、WSALRTLV、ALERTNO的目标二进制数值分别为111，10，010，转换后的十进制分别为7，2，2，则WINDSHST、WSALRTLV、ALERTNO的参数工程值分别为7，1，0.5。

实施例2

下述为本申请装置实施例，可以用于执行本申请实施例1中方法的内容。对于本申请装置实施例中未披露的细节，请参照本申请实施例1中方法的内容。

请参见图2，其示出了本申请实施例提供的飞机的机载记录数据译码装置的结构示意图。本申请实施例提供的飞机的机载记录数据译码装置6，包括：

数据获取模块61，用于获取飞机在飞行过程中发送的第一机载记录数据；

译码缓存结构获取模块62，用于获取译码缓存结构；译码缓存结构包括索引区以及参数记录区；

第一子帧序号获得模块63，用于根据第一机载记录数据，获得第一子帧序号、第一字序号以及机载参数记录值；

译码配置信息获得模块64，用于根据第一子帧序号和第一字序号，从索引区获得第一子帧中各个第一字的偏移量；根据偏移量，从参数记录区获得第一子帧中各个第一字的译码配置信息；

参数工程值获得模块65，用于根据译码配置信息，对机载参数记录值进行译码，获得机载记录数据的参数工程值。

可选的，译码缓存结构获取模块，包括：

架次信息获取单元，用于获取飞机的架次信息；

译码缓存结构获取单元，用于从Redis缓存中获取飞机的架次信息对应的译码缓存结构。

可选的，第一子帧序号获得模块，包括：

第一字序号获得单元，用于遍历每个XML文档的每个字记录，获得每个字记录的第一字序号以及机载参数记录值；

第一子帧序号获得单元，用于根据第一字序号为1的字记录的机载参数记录值，获得第一子帧序号。

可选的，参数工程值获得模块，包括：

目标二进制数值获得单元，用于根据每个机载参数在机载参数记录值的起始位以及终止位，从机载参数记录值中读取相应的二进制位数，获得每个机载参数的目标二进制数值；

乘积结果获得单元，用于将目标二进制数值转换为十进制数值，将十进制数值与译码精度相乘，获得乘积结果；

参数工程值获得单元，用于根据乘积结果以及符号属性，获得每个机载参数的参数工程值。

应用本申请实施例，通过获取飞机在飞行过程中发送的第一机载记录数据；获取译码缓存结构；译码缓存结构包括索引区以及参数记录区；根据第一机载记录数据，获得第一子帧序号、第一字序号以及机载参数记录值；根据第一子帧序号和第一字序号，从索引区获得第一子帧中各个第一字的偏移量；根据偏移量，从参数记录区获得第一子帧中各个第一字的译码配置信息；根据译码配置信息，对机载参数记录值进行译码，获得机载记录数据的参数工程值。本申请实施例通过第一机载记录数据的第一子帧序号和第一字序号，获得索引区的偏移量，再根据偏移量，直接获得参数记录区中第一字的译码配置信息，降低了译码复杂度，提高了译码效率。

实施例3

下述为本申请设备实施例，可以用于执行本申请实施例1中方法的内容。对于本申请设备实施例中未披露的细节，请参照本申请实施例1中方法的内容。

请参阅图3，本申请还提供一种电子设备300，电子设备可以具体为计算机、手机、平板电脑等，在本申请的示例性实施例中，电子设备300为计算机，计算机可以包括：至少一个处理器301、至少一个存储器302，至少一个显示器，至少一个网络接口303，用户接口304以及至少一个通信总线305。

其中，用户接口304主要用于为用户提供输入的接口，获取用户输入的数据。可选的，用户接口还可以包括标准的有线接口、无线接口。

其中，网络接口303可选的可以包括标准的有线接口、无线接口（如WI-FI接口）。

其中，通信总线305用于实现这些组件之间的连接通信。

其中，处理器301可以包括一个或者多个处理核心。处理器利用各种接口和线路连接整个电子设备内的各个部分，通过运行或执行存储在存储器内的指令、程序、代码集或指令集，以及调用存储在存储器内的数据，执行电子设备的各种功能和处理数据。可选的，处理器可以采用数字信号处理（Digital Signal Processing，DSP）、现场可编程门阵列（Field-Programmable GateArray，FPGA）、可编程逻辑阵列（Programmable Logic Array，PLA）中的至少一种硬件形式来实现。处理器可集成中央处理器（Central ProcessingUnit，CPU）、图像处理器（Graphics Processing Unit，GPU）和调制解调器等中的一种或几种的组合。其中，CPU主要处理操作系统、用户界面和应用程序等；GPU用于负责显示层所需要显示的内容的渲染和绘制；调制解调器用于处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调器也可以不集成到处理器中，单独通过一块芯片进行实现。

其中，存储器302可以包括随机存储器（Random Access Memory，RAM），也可以包括只读存储器（Read-Only Memory）。可选的，该存储器包括非瞬时性计算机可读介质（non-transitorycomputer-readable storage medium）。存储器可用于存储指令、程序、代码、代码集或指令集。存储器可包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储用于实现操作系统的指令、用于至少一个功能的指令（比如触控功能、声音播放功能、图像播放功能等）、用于实现上述各个方法实施例的指令等；存储数据区可存储上面各个方法实施例中涉及到的数据等。存储器可选的还可以是至少一个位于远离前述处理器的存储装置。作为一种计算机存储介质的存储器中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块、操作应用程序。

处理器可以用于调用存储器中存储的飞机的机载记录数据译码方法的应用程序，并具体执行上述所示实施例1的方法步骤，具体执行过程可以参见实施例1所示的具体说明，在此不进行赘述。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种飞机的机载记录数据译码方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

获取飞机在飞行过程中发送的第一机载记录数据；

获取译码缓存结构；所述译码缓存结构包括索引区以及参数记录区；

根据所述第一机载记录数据，获得第一子帧序号、第一字序号以及机载参数记录值；

根据所述第一子帧序号和所述第一字序号，从所述索引区获得第一子帧中各个第一字的偏移量；根据所述偏移量，从所述参数记录区获得所述第一子帧中各个第一字的译码配置信息；

根据所述译码配置信息，对所述机载参数记录值进行译码，获得所述机载记录数据的参数工程值。

2.根据权利要求1所述的飞机的机载记录数据译码方法，其特征在于：

所述获取译码缓存结构的步骤之前，包括：

获取第一译码配置信息；所述第一译码配置信息包括飞机机载记录数据的所有子帧所有字的译码配置信息；其中，一个所述子帧对应预设数量的所述字；

将每个所述字的译码配置信息按照子帧序号以及字序号由小到大的顺序存储在参数记录区；获取每个所述字的译码配置信息占用的字节数，根据所述字节数，确定每个所述字在所述参数记录区的存储位置，将所述存储位置作为所述字的偏移量；

将每个所述字的偏移量按照所述子帧序号以及所述字序号由小到大的顺序存储在索引区；

根据所述参数记录区和所述索引区，构建所述译码缓存结构。

3.根据权利要求1所述的飞机的机载记录数据译码方法，其特征在于：

所述第一机载记录数据包括若干个XML文档，每个所述XML文档包括若干个字记录；

所述根据所述第一机载记录数据，获得第一子帧序号、第一字序号以及机载参数记录值的步骤，包括：

遍历每个所述XML文档的每个所述字记录，获得每个所述字记录的第一字序号以及机载参数记录值；

根据第一字序号为1的字记录的机载参数记录值，获得所述第一子帧序号。

4.根据权利要求3所述的飞机的机载记录数据译码方法，其特征在于：

所述XML文档为树形数据结构，包括节点parameters以及若干个子节点parameter，每个所述子节点parameter存储有一个所述第一字记录以及所述第一字记录的机载参数记录值。

5.根据权利要求1所述的飞机的机载记录数据译码方法，其特征在于：

所述译码配置信息包括机载参数的数量，每个所述机载参数在所述机载参数记录值的起始位以及终止位、每个所述机载参数的符号属性以及译码精度；

所述根据所述译码配置信息，对所述机载参数记录值进行译码，获得所述机载记录数据的参数工程值的步骤，包括：

根据每个所述机载参数在所述机载参数记录值的起始位以及终止位，从所述机载参数记录值中读取相应的二进制位数，获得每个所述机载参数的目标二进制数值；

将所述目标二进制数值转换为十进制数值，将所述十进制数值与所述译码精度相乘，获得乘积结果；

根据所述乘积结果以及所述符号属性，获得每个所述机载参数的参数工程值。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的飞机的机载记录数据译码方法，其特征在于：

所述获取译码缓存结构的步骤，包括：

获取所述飞机的架次信息；

从Redis缓存中获取所述飞机的架次信息对应的译码缓存结构。

7.一种飞机的机载记录数据译码装置，其特征在于，包括：

数据获取模块，用于获取飞机在飞行过程中发送的第一机载记录数据；

译码缓存结构获取模块，用于获取译码缓存结构；所述译码缓存结构包括索引区以及参数记录区；

第一子帧序号获得模块，用于根据所述第一机载记录数据，获得第一子帧序号、第一字序号以及机载参数记录值；

译码配置信息获得模块，用于根据所述第一子帧序号和所述第一字序号，从所述索引区获得第一子帧中各个第一字的偏移量；根据所述偏移量，从所述参数记录区获得所述第一子帧中各个第一字的译码配置信息；

参数工程值获得模块，用于根据所述译码配置信息，对所述机载参数记录值进行译码，获得所述机载记录数据的参数工程值。

8.根据权利要求7所述的飞机的机载记录数据译码装置，其特征在于，所述第一子帧序号获得模块，包括：

第一字序号获得单元，用于遍历每个所述XML文档的每个所述字记录，获得每个所述字记录的第一字序号以及机载参数记录值；

第一子帧序号获得单元，用于根据第一字序号为1的字记录的机载参数记录值，获得所述第一子帧序号。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器和存储器；其中，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序适于由所述处理器加载并执行如权利要求1至6中任意一项所述方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任意一项所述方法的步骤。

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