CN115823398A - 一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及液罐车泄露应急处置技术领域，具体为一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置。它包括设置在低温罐车后部的尾部操作箱；尾部操作箱内壁边缘设置有门框，且两侧门框上设置有固定机构；两侧的固定机构之间设置有调节机构，调节机构上设置有堵漏机构；堵漏机构前端设置在尾部操作箱内运输管道上泄漏点处；调节机构上设置有用于水平移动堵漏机构的平移调节件，调节机构两端设置有用于旋转平移调节件的旋转调节件。本发明的有益效果为：通过固定装置将带有堵漏机构的调节机构固定在尾部操作箱内，再通过旋转调节件和平移调节件的配合实现多位置地快速堵漏工作。

Description

一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置

技术领域

本发明涉及液罐车泄露应急处置技术领域，具体为一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置。

背景技术

危化品运输罐车因罐体本身缺陷、介质强烈腐蚀、运输过程中发生交通事故等多种原因造成罐体泄漏，如处置不当，必将带来一场巨大的灾难，给公众安全与生态环境带来巨大的压力，2020年浙江温岭沈海高速温岭段“6·13”液化石油气运输槽罐车爆炸事故造成20人死亡、175人受伤、直接经济损失9477万元。对于发生泄漏的危化品包装物初期采用带压密封技术是最优的选择，可以说成功的带压密封也将意味着整个事故应急处置即将圆满完成。

带压密封技术起源于英国，于八十年代引入至我国，首先应用在石化行业，经过几十年的发展，带压密封技术也快速发展。但真正应用于危化品包装物应急处置的且比较成功案例屈指可数，究其原因有以下几点：

(1)带压密封技术首先应用石化行业，许多设计都从石油化工行业的特点出发，比如要求带压堵漏完成后密封性很高，为保证带压堵漏后能使整个生产工艺能维持一个运行周期，要求进行带压密封后保证至少8000小时不泄漏等，导致相关装备开发难度高、使用操作过程复杂，作为应急处置中带压密封装置其各方面要求可以适当降低。

(2)进行带压密封技术专业开发的企业较少，相关科研研发动力不足。由于带压密封的相关装备与一般的商品不同，带压密封的相关装备专业非常强，其需求量很小且非常不稳定，而企业的行为都是以经济利益为前提的，这就导致了企业对相关的产品的研发动力不足，应让更多的具有公益性的科研院所参与其中。

(3)各种带压密封方法都有自身的局限性，对压力、温度、使用部位、介质、环境等都具体的要求。注剂式堵漏需要加工专用的夹具，应急处置时一般都需要临时去加工泄漏部位的夹具，需花费很长的时间，堵漏过程用到的密封剂不能长时间存储；带压黏结堵漏一般堵漏的压力都很低，且不能长时间存储；磁力堵漏只适用于铁磁材料且介质温度不能超过80℃；紧固式堵漏需要从包装物外部提供一个足够大的力，对于包装物筒体部分可以用钢丝绳捆绑一圈来提供这么一个力，但如是封头部位泄漏因无法找到受力点而无法堵漏；带压焊接堵漏不适用于易燃易爆炸介质的处置。目前暂无一种相对通用的堵漏工具。

应急处置现场使用的特殊性。危化品包装物发生泄漏事故时，现场处置人员(如消防官兵)需进行相关的应急处置，处置过程中为确保安全以及遵守相关的规定，需穿戴符合要求的防护装备。以消防部队在参与重大灾害事故应急救援中的二级个人防护为例，需佩戴全身、封闭式防化服、全棉防静电内外衣、正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐，该套装备重达数十斤，此时处置人员的体能与操作技能会严重下降。此种情况下，带压密封的装备应轻便、便于使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题为：如何自如地调整位置，实现快速高效地完成罐车尾部操作箱中运输管道的堵漏操作。

为解决以上问题，本发明采用的技术方案为：一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，它包括设置在低温罐车后部的尾部操作箱；所述尾部操作箱内壁边缘设置有门框，且两侧门框上设置有固定机构；两侧的固定机构之间设置有调节机构，所述调节机构上设置有堵漏机构；所述堵漏机构前端设置在尾部操作箱内运输管道上泄漏点处；所述调节机构上设置有用于水平移动堵漏机构的平移调节件，所述调节机构两端设置有用于旋转平移调节件的旋转调节件。

本发明的有益效果为：通过固定装置将带有堵漏机构的调节机构固定在尾部操作箱内，再通过旋转调节件和平移调节件的配合实现多位置地快速堵漏工作。

作为本发明的进一步改进，所要解决的技术问题为：不同尾部操作箱内门框之间距离不同，如何进行适应。

为解决上述技术问题，本发明进一步改进采用的技术方案为：所述平移调节件一端与旋转调节件之间设置有用于调节调节机构长度的长度调节件。

上述改进的有益效果为：通过设置长度调节件对调节机构的长度实现调整。

作为本发明的进一步改进，所要解决的技术问题为：长度调节件如何具体地实现长度调整。

为解决上述技术问题，本发明进一步改进采用的技术方案为：所述长度调节件包括与平移调节件平行的长度调节板，所述长度调节板与平移调节件上开设有相配合的调节直槽；所述调节直槽内设置有用于固定长度调节板和平移调节件的长度紧固件，所述长度紧固件为紧固螺栓螺母件。

上述改进的有益效果为：通过调节直槽和长度紧固件将长度调节板和平移调节件中的固定板进行位置调整并固定。

作为本发明的进一步改进，所要解决的技术问题为：固定机构如何具体地实现位置固定操作。

为解决上述技术问题，本发明进一步改进采用的技术方案为：所述固定机构包括设置在门框两侧的固定夹板，所述固定夹板与门框之间设置有用于固定固定夹板的拧紧螺栓；所述固定夹板一侧设置有固定座与旋转调节件活动连接。

上述改进的有益效果为：通过拧紧螺栓将固定座侧边的固定夹板紧固在门框上，实现整个装置的位置固定。

作为本发明的进一步改进，所要解决的技术问题为：旋转调节件如何具体的实现位置旋转并固定。

为解决上述技术问题，本发明进一步改进采用的技术方案为：所述旋转调节件包括与固定座转动连接的转动座，所述转动座和固定座之间设置有用于旋转或紧固的紧固螺栓件。

上述改进的有益效果为：通过紧固螺栓件，将固定座和转动座的旋转配合与固定。

作为本发明的进一步改进，所要解决的技术问题为：平移调节件如何具体地实现堵漏机构水平位置的调整。

为解决上述技术问题，本发明进一步改进采用的技术方案为：所述平移调节件包括设置在旋转调节件之间的固定板，所述固定板上开设有滑轨，所述滑轨上设置有可滑行移动的堵漏机构。

上述改进的有益效果为：通过滑轨和堵漏机构中滑动座的配合，实现水平位置的调整。

作为本发明的进一步改进，所要解决的技术问题为：堵漏机构如何具体地实现高效准确的堵漏工作。

为解决上述技术问题，本发明进一步改进采用的技术方案为：所述堵漏机构包括设置在平移调节件上的滑动座，所述滑动座中心配合有可上下旋进的螺杆；所述螺杆顶部设置有调节转盘，所述螺杆前端设置有用于堵住泄漏点的锥形密封头。

上述改进的有益效果为：通过螺杆旋进带动锥形密封头前端堵住泄漏点，螺杆的旋转可由调节转盘驱动。

作为本发明的进一步改进，所要解决的技术问题为：滑动座在平移机构完成定位后如何进一步稳定固定。

为解决上述技术问题，本发明进一步改进采用的技术方案为：所述滑动座在平移调节件上设置有定位固定件，所述定位固定件包括设置在平移调节件一侧的滑动扣板，所述滑动扣板与平移调节件之间设置有定位紧固件；所述定位紧固件为紧固螺栓件。

上述改进的有益效果为：定位紧固件配合滑动扣板可将滑动座固定在平移调节件的滑轨上。

作为本发明的进一步改进，所要解决的技术问题为：如何确保锥形密封头接触泄漏点不发生旋转，进一步提升堵漏效果。

为解决上述技术问题，本发明进一步改进采用的技术方案为：所述螺杆和锥形密封头之间设置有旋转件，所述旋转件为与螺杆和锥形密封头紧密配合的轴承件。

上述改进的有益效果为：通过轴承件将螺杆前端和锥形密封头进行连接，在螺杆不断旋进的过程中，锥形密封头也能稳定在泄漏点处不随之发生旋转。

作为本发明的进一步改进，所要解决的技术问题为：锥形密封头如何实现更优效果的密封。

为解决上述技术问题，本发明进一步改进采用的技术方案为：所述锥形密封头为橡胶锥形件。

上述改进的有益效果为：表面致密且材质耐腐蚀强度足够的橡胶材质可以帮助密封头更好地实现堵漏密封效果。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明中固定机构4、调节机构5和堵漏机构6的立体结构连接关系示意图。

图3为本发明中堵漏机构6的立体结构示意图。

图中所述文字标注表示为:1、低温罐车；2、尾部操作箱；3、运输管道；4、固定机构；5、调节机构；6、堵漏机构；21、门框；31、泄漏点；41、固定夹板；42、拧紧螺栓；43、固定座；51、旋转调节件；52、平移调节件；53、长度调节件；511、转动座；512、紧固螺栓件；521、固定板；522、滑轨；531、长度调节板；532、调节直槽；533、长度紧固件；61、滑动座；62、螺杆；63、调节转盘；64、旋转件；65、锥形密封头；66、定位固定件；661、滑动扣板；662、定位紧固件。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。

实施例1：

如图1-3所示，一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，它包括设置在低温罐车1后部的尾部操作箱2；所述尾部操作箱2内壁边缘设置有门框21，且两侧门框21上设置有固定机构4；两侧的固定机构4之间设置有调节机构5，所述调节机构5上设置有堵漏机构6；所述堵漏机构6前端设置在尾部操作箱2内运输管道3上泄漏点31处；所述调节机构5上设置有用于水平移动堵漏机构6的平移调节件52，所述调节机构5两端设置有用于旋转平移调节件52的旋转调节件51。

实施例2：

如图1-3所示，作为上述实施例的进一步优化：一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，它包括设置在低温罐车1后部的尾部操作箱2；所述尾部操作箱2内壁边缘设置有门框21，且两侧门框21上设置有固定机构4；两侧的固定机构4之间设置有调节机构5，所述调节机构5上设置有堵漏机构6；所述堵漏机构6前端设置在尾部操作箱2内运输管道3上泄漏点31处；所述调节机构5上设置有用于水平移动堵漏机构6的平移调节件52，所述调节机构5两端设置有用于旋转平移调节件52的旋转调节件51。所述平移调节件52一端与旋转调节件51之间设置有用于调节调节机构5长度的长度调节件53。

实施例3：

如图1-3所示，作为上述实施例的进一步优化：一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，它包括设置在低温罐车1后部的尾部操作箱2；所述尾部操作箱2内壁边缘设置有门框21，且两侧门框21上设置有固定机构4；两侧的固定机构4之间设置有调节机构5，所述调节机构5上设置有堵漏机构6；所述堵漏机构6前端设置在尾部操作箱2内运输管道3上泄漏点31处；所述调节机构5上设置有用于水平移动堵漏机构6的平移调节件52，所述调节机构5两端设置有用于旋转平移调节件52的旋转调节件51。所述平移调节件52一端与旋转调节件51之间设置有用于调节调节机构5长度的长度调节件53。所述长度调节件53包括与平移调节件52平行的长度调节板531，所述长度调节板531与平移调节件52上开设有相配合的调节直槽532；所述调节直槽532内设置有用于固定长度调节板531和平移调节件52的长度紧固件533，所述长度紧固件533为紧固螺栓螺母件。

实施例4：

如图1-3所示，作为上述实施例的进一步优化：一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，它包括设置在低温罐车1后部的尾部操作箱2；所述尾部操作箱2内壁边缘设置有门框21，且两侧门框21上设置有固定机构4；两侧的固定机构4之间设置有调节机构5，所述调节机构5上设置有堵漏机构6；所述堵漏机构6前端设置在尾部操作箱2内运输管道3上泄漏点31处；所述调节机构5上设置有用于水平移动堵漏机构6的平移调节件52，所述调节机构5两端设置有用于旋转平移调节件52的旋转调节件51。所述固定机构4包括设置在门框21两侧的固定夹板41，所述固定夹板41与门框21之间设置有用于固定固定夹板41的拧紧螺栓42；所述固定夹板41一侧设置有固定座43与旋转调节件51活动连接。

实施例5：

如图1-3所示，作为上述实施例的进一步优化：一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，它包括设置在低温罐车1后部的尾部操作箱2；所述尾部操作箱2内壁边缘设置有门框21，且两侧门框21上设置有固定机构4；两侧的固定机构4之间设置有调节机构5，所述调节机构5上设置有堵漏机构6；所述堵漏机构6前端设置在尾部操作箱2内运输管道3上泄漏点31处；所述调节机构5上设置有用于水平移动堵漏机构6的平移调节件52，所述调节机构5两端设置有用于旋转平移调节件52的旋转调节件51。所述固定机构4包括设置在门框21两侧的固定夹板41，所述固定夹板41与门框21之间设置有用于固定固定夹板41的拧紧螺栓42；所述固定夹板41一侧设置有固定座43与旋转调节件51活动连接。所述旋转调节件51包括与固定座43转动连接的转动座511，所述转动座511和固定座43之间设置有用于旋转或紧固的紧固螺栓件512。

实施例6：

如图1-3所示，作为上述实施例的进一步优化：一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，它包括设置在低温罐车1后部的尾部操作箱2；所述尾部操作箱2内壁边缘设置有门框21，且两侧门框21上设置有固定机构4；两侧的固定机构4之间设置有调节机构5，所述调节机构5上设置有堵漏机构6；所述堵漏机构6前端设置在尾部操作箱2内运输管道3上泄漏点31处；所述调节机构5上设置有用于水平移动堵漏机构6的平移调节件52，所述调节机构5两端设置有用于旋转平移调节件52的旋转调节件51。所述平移调节件52包括设置在旋转调节件51之间的固定板521，所述固定板521上开设有滑轨522，所述滑轨522上设置有可滑行移动的堵漏机构6。

实施例7：

如图1-3所示，作为上述实施例的进一步优化：一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，它包括设置在低温罐车1后部的尾部操作箱2；所述尾部操作箱2内壁边缘设置有门框21，且两侧门框21上设置有固定机构4；两侧的固定机构4之间设置有调节机构5，所述调节机构5上设置有堵漏机构6；所述堵漏机构6前端设置在尾部操作箱2内运输管道3上泄漏点31处；所述调节机构5上设置有用于水平移动堵漏机构6的平移调节件52，所述调节机构5两端设置有用于旋转平移调节件52的旋转调节件51。所述堵漏机构6包括设置在平移调节件52上的滑动座61，所述滑动座61中心配合有可上下旋进的螺杆62；所述螺杆62顶部设置有调节转盘63，所述螺杆62前端设置有用于堵住泄漏点31的锥形密封头65。

实施例8：

如图1-3所示，作为上述实施例的进一步优化：一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，它包括设置在低温罐车1后部的尾部操作箱2；所述尾部操作箱2内壁边缘设置有门框21，且两侧门框21上设置有固定机构4；两侧的固定机构4之间设置有调节机构5，所述调节机构5上设置有堵漏机构6；所述堵漏机构6前端设置在尾部操作箱2内运输管道3上泄漏点31处；所述调节机构5上设置有用于水平移动堵漏机构6的平移调节件52，所述调节机构5两端设置有用于旋转平移调节件52的旋转调节件51。所述堵漏机构6包括设置在平移调节件52上的滑动座61，所述滑动座61中心配合有可上下旋进的螺杆62；所述螺杆62顶部设置有调节转盘63，所述螺杆62前端设置有用于堵住泄漏点31的锥形密封头65。所述滑动座61在平移调节件52上设置有定位固定件66，所述定位固定件66包括设置在平移调节件52一侧的滑动扣板661，所述滑动扣板661与平移调节件52之间设置有定位紧固件662；所述定位紧固件662为紧固螺栓件。

实施例9：

如图1-3所示，作为上述实施例的进一步优化：一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，它包括设置在低温罐车1后部的尾部操作箱2；所述尾部操作箱2内壁边缘设置有门框21，且两侧门框21上设置有固定机构4；两侧的固定机构4之间设置有调节机构5，所述调节机构5上设置有堵漏机构6；所述堵漏机构6前端设置在尾部操作箱2内运输管道3上泄漏点31处；所述调节机构5上设置有用于水平移动堵漏机构6的平移调节件52，所述调节机构5两端设置有用于旋转平移调节件52的旋转调节件51。所述堵漏机构6包括设置在平移调节件52上的滑动座61，所述滑动座61中心配合有可上下旋进的螺杆62；所述螺杆62顶部设置有调节转盘63，所述螺杆62前端设置有用于堵住泄漏点31的锥形密封头65。所述螺杆62和锥形密封头65之间设置有旋转件64，所述旋转件64为与螺杆62和锥形密封头65紧密配合的轴承件。

实施例10：

如图1-3所示，作为上述实施例的进一步优化：一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，它包括设置在低温罐车1后部的尾部操作箱2；所述尾部操作箱2内壁边缘设置有门框21，且两侧门框21上设置有固定机构4；两侧的固定机构4之间设置有调节机构5，所述调节机构5上设置有堵漏机构6；所述堵漏机构6前端设置在尾部操作箱2内运输管道3上泄漏点31处；所述调节机构5上设置有用于水平移动堵漏机构6的平移调节件52，所述调节机构5两端设置有用于旋转平移调节件52的旋转调节件51。所述堵漏机构6包括设置在平移调节件52上的滑动座61，所述滑动座61中心配合有可上下旋进的螺杆62；所述螺杆62顶部设置有调节转盘63，所述螺杆62前端设置有用于堵住泄漏点31的锥形密封头65。所述锥形密封头65为橡胶锥形件。

装置的工作原理为：低温罐车尾部操作箱发生泄漏后，相关人员应佩戴完整的防护装备；根据泄漏点的形状和大小等选取合适的锥形密封头；将堵漏机构移至泄漏点的位置，将调节机构的长度通过长度调节件调整至合适的长度，并通过固定机构上的拧紧螺栓将其固定在尾部操作箱的门框上；通过旋转调节件和平移调节件调整在滑轨上的堵漏机构位置，移至泄漏点正上方；旋动堵漏机构的调节转盘，带动螺杆旋进推动锥形密封头前端的锥形密封面，直至堵漏成功。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，其特征在于：它包括设置在低温罐车(1)后部的尾部操作箱(2)；所述尾部操作箱(2)内壁边缘设置有门框(21)，且两侧门框(21)上设置有固定机构(4)；两侧的固定机构(4)之间设置有调节机构(5)，所述调节机构(5)上设置有堵漏机构(6)；所述堵漏机构(6)前端设置在尾部操作箱(2)内运输管道(3)上泄漏点(31)处；所述调节机构(5)上设置有用于水平移动堵漏机构(6)的平移调节件(52)，所述调节机构(5)两端设置有用于旋转平移调节件(52)的旋转调节件(51)。

2.根据权利要求1所述的一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，其特征在于：所述平移调节件(52)一端与旋转调节件(51)之间设置有用于调节调节机构(5)长度的长度调节件(53)。

3.根据权利要求2所述的一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，其特征在于：所述长度调节件(53)包括与平移调节件(52)平行的长度调节板(531)，所述长度调节板(531)与平移调节件(52)上开设有相配合的调节直槽(532)；所述调节直槽(532)内设置有用于固定长度调节板(531)和平移调节件(52)的长度紧固件(533)，所述长度紧固件(533)为紧固螺栓螺母件。

4.根据权利要求1所述的一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，其特征在于：所述固定机构(4)包括设置在门框(21)两侧的固定夹板(41)，所述固定夹板(41)与门框(21)之间设置有用于固定固定夹板(41)的拧紧螺栓(42)；所述固定夹板(41)一侧设置有固定座(43)与旋转调节件(51)活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，其特征在于：所述旋转调节件(51)包括与固定座(43)转动连接的转动座(511)，所述转动座(511)和固定座(43)之间设置有用于旋转或紧固的紧固螺栓件(512)。

6.根据权利要求1所述的一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，其特征在于：所述平移调节件(52)包括设置在旋转调节件(51)之间的固定板(521)，所述固定板(521)上开设有滑轨(522)，所述滑轨(522)上设置有可滑行移动的堵漏机构(6)。

7.根据权利要求1所述的一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，其特征在于：所述堵漏机构(6)包括设置在平移调节件(52)上的滑动座(61)，所述滑动座(61)中心配合有可上下旋进的螺杆(62)；所述螺杆(62)顶部设置有调节转盘(63)，所述螺杆(62)前端设置有用于堵住泄漏点(31)的锥形密封头(65)。

8.根据权利要求7所述的一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，其特征在于：所述滑动座(61)在平移调节件(52)上设置有定位固定件(66)，所述定位固定件(66)包括设置在平移调节件(52)一侧的滑动扣板(661)，所述滑动扣板(661)与平移调节件(52)之间设置有定位紧固件(662)；所述定位紧固件(662)为紧固螺栓件。

9.根据权利要求7所述的一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，其特征在于：所述螺杆(62)和锥形密封头(65)之间设置有旋转件(64)，所述旋转件(64)为与螺杆(62)和锥形密封头(65)紧密配合的轴承件。

10.根据权利要求7所述的一种低温罐车尾部操作箱泄漏应急处理装置，其特征在于：所述锥形密封头(65)为橡胶锥形件。

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