CN115796565A

CN115796565A - 一种航班群组确定方法、装置、电子设备及存储介质

Info

Publication number: CN115796565A
Application number: CN202310102674.1A
Authority: CN
Inventors: 程华; 杨松; 彭文韬; 朱俊虎; 倪佳; 蔡凤羽; 吴亮平; 刘燃; 陈福川; 梁科
Original assignee: Minhang Chengdu Information Technology Co ltd
Current assignee: Minhang Chengdu Information Technology Co ltd
Priority date: 2023-02-13
Filing date: 2023-02-13
Publication date: 2023-03-14
Anticipated expiration: 2043-02-13
Also published as: CN115796565B

Abstract

本申请提供了一种航班群组确定方法、装置、电子设备及存储介质，确定目标航班任务对应各个目标任务的任务执行人员，根据各个目标任务对应的任务计划开始时间，确定目标计划开始时间，当时间达到目标计划开始时间之前预设时间节点时，建立目标航班群组；针对于每一个任务执行人员，确定该任务执行人员的群关联度；当群关联度大于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员加入到目标航班群组中；当群关联度小于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员从目标航班群组中移除。这样，可以保证对应的任务执行人员准确进入任务对应的目标航班群组中，进而保证任务沟通效率。

Description

一种航班群组确定方法、装置、电子设备及存储介质

技术领域

本申请涉及机场保障群组处理技术领域，尤其是涉及一种航班群组确定方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

机场运行的核心之一是保障飞机在机场的顺利降落、入位，以及入位后的下客、摆渡、客舱清洁、加油等一系列保障服务工作，以使航班能够按时顺利安全的起飞，在航班保障的过程中可能会涉及到多个任务执行岗位的不同任务执行人员，需要统筹不同任务执行人员之间的沟通，以保证航班保障工作的顺利进行。

随着即时通信工具的发展，可以通过建立不同的群组来进行信息的沟通，但是，针对于每一个工作日，可能会对应不同的航班任务，需要建立多个航班群组，这就可能会存在任务执行人员进入到非任务执行群组中，从而接收到大量无用信息，进而导致任务沟通效率较低的情况出现。

发明内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种航班群组确定方法、装置、电子设备及存储介质，通过在目标航班计划开始时间之前主动及时建立对应的目标航班群组，并计算出各个任务执行人员与目标航班群组之间的群相关度，根据群相关度确定任务执行人员进入目标航班群组的时机，以保证对应的任务执行人员准确进入任务对应的目标航班群组中，进而保证任务沟通效率。

第一方面，本申请实施例提供了一种航班群组确定方法，所述航班群组确定方法包括：

确定目标航班任务对应的多个目标任务，并确定各个目标任务对应的任务执行人员；

根据各个目标任务对应的任务计划开始时间，确定目标计划开始时间，当时间达到目标计划开始时间之前预设时间节点时，建立与所述目标航班任务对应的目标航班群组；所述目标计划开始时间为多个任务计划开始时间中最早的任务计划开始时间；

针对于每一个任务执行人员，基于该任务执行人员所执行的目标任务的任务计划开始时间、任务实际结束时间以及相关任务的相关度，计算该任务执行人员的群关联度；当所述群关联度大于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员加入到所述目标航班群组中；当所述群关联度小于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员从所述目标航班群组中移除。

在一种可能的实施方式中，针对于每一个任务执行人员，通过以下步骤确定该任务执行人员的群关联度：

针对于每一个任务执行人员，检测该任务执行人员要执行的目标任务的状态是否指示所述目标任务已经开始；

若该任务执行人员要执行的目标任务的状态指示所述目标任务已经开始，检测所述目标任务是否已经完成；

若所述目标任务未完成，确定该任务执行人员的群关联度为最高值；

若所述目标任务已经完成，基于当前时刻与所述目标任务的任务实际完成时间，确定目标任务关联度，将所述目标任务关联度与所述相关任务的相关度的和值，确定为该任务执行人员的群关联度。

在一种可能的实施方式中，在所述针对于每一个任务执行人员，检测该任务执行人员要执行的目标任务的状态是否指示所述目标任务已经开始之后，所述航班群组确定方法还包括：

若该任务执行人员要执行的目标任务的状态指示所述目标任务并未开始，基于所述当前时刻与所述目标任务的计划开始时间之间的时间间隔，确定目标任务关联度；其中，所述时间间隔越长，所述目标任务关联度越小；

将所述目标任务关联度与所述相关任务的相关度的和值，确定为该任务执行人员的群关联度。

在一种可能的实施方式中，针对于每一个任务执行人员，通过以下步骤确定该任务执行人员所执行的目标任务的相关任务的相关度：

获取所述目标任务的相关任务的相关计划开始时间、相关计划结束时间、相关实际开始时间、相关实际结束时间、任务开始相关度以及任务结束相关度；

检测所述相关任务是否已经开始；

若所述相关任务已经开始且所述相关任务结束时，针对于每一个任务执行人员，将所述任务结束相关度，确定为该任务执行人员所执行的目标任务的相关任务的相关度；

若所述相关任务已经开始且所述相关任务并未结束时，针对于每一个任务执行人员，基于所述相关计划开始时间、所述相关实际开始时间、所述任务开始相关度以及所述任务结束相关度，计算得到该任务执行人员所执行的目标任务的相关任务的相关度。

在一种可能的实施方式中，在所述检测所述相关任务是否已经开始之后，所述航班群组确定方法还包括：

若所述相关任务并未开始，针对于每一个任务执行人员，将该任务执行人员在当前时刻的目标任务的相关任务的相关度，设置为预设数值。

在一种可能的实施方式中，所述航班群组确定方法还包括：

当在所述目标航班群组中出现提示信息时，针对于每一个在所述目标航班群组中的任务执行人员与所述提示信息之间的信息事件相关度、任务执行人相关度以及时间相关度；按照预设权重系数对所述信息事件相关度、任务执行人相关度以及时间相关度进行加权计算，确定该任务执行人员与所述提示信息之间的信息相关度；

针对于每一个在所述目标航班群组中的任务执行人员，基于该任务执行人员的信息相关度，确定针对于该任务执行人员的信息提示方式，并按照所述信息提示方式提示该任务执行人员接收所述提示信息。

在一种可能的实施方式中，所述航班群组确定方法还包括：

当在所述目标航班群组中出现提示信息时，检测在所述提示信息中是否包含指定的目标任务人员的提示信息；

若在所述提示信息中包含指定的目标任务人员的提示信息，将所述目标任务人员与所述提示信息之间的信息相关度设置为预设最高相关度，以根据所述预设最高相关度提示指定的所述目标任务人员。

第二方面，本申请实施例还提供了一种航班群组确定装置，所述航班群组确定装置包括：

任务确定模块，用于确定目标航班任务对应的多个目标任务，并确定各个目标任务对应的任务执行人员；

群组建立模块，用于根据各个目标任务对应的任务计划开始时间，确定目标计划开始时间，当时间达到目标计划开始时间之前预设时间节点时，建立与所述目标航班任务对应的目标航班群组；所述目标计划开始时间为多个任务计划开始时间中最早的任务计划开始时间；

群关联度计算模块，用于针对于每一个任务执行人员，基于该任务执行人员所执行的目标任务的任务计划开始时间、任务实际结束时间以及相关任务的相关度，计算该任务执行人员的群关联度；当所述群关联度大于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员加入到所述目标航班群组中；当所述群关联度小于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员从所述目标航班群组中移除。

第三方面，本申请实施例还提供了一种电子设备，包括：处理器、存储介质和总线，所述存储介质存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，所述处理器与所述存储介质之间通过总线通信，所述处理器执行所述机器可读指令，以执行如第一方面任一项所述的航班群组确定方法的步骤。

第四方面，本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行如第一方面任一项所述的航班群组确定方法的步骤。

本申请实施例提供的航班群组确定方法、装置、电子设备及存储介质，确定目标航班任务对应的多个目标任务以及各个目标任务的任务执行人员，根据各个目标任务对应的任务计划开始时间，确定目标计划开始时间，当时间达到目标计划开始时间之前预设时间节点时，建立与目标航班任务对应的目标航班群组；针对于每一个任务执行人员，确定该任务执行人员的群关联度；当群关联度大于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员加入到目标航班群组中；当群关联度小于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员从目标航班群组中移除。这样，通过在目标航班计划开始时间之前主动及时建立对应的目标航班群组，并计算出各个任务执行人员与目标航班群组之间的群相关度，根据群相关度确定任务执行人员进入目标航班群组的时机，以保证对应的任务执行人员准确进入任务对应的目标航班群组中，进而保证任务沟通效率。

进一步的，在本申请中，在目标航班群组中出现提示信息时，还可以根据任务执行人员与所述提示信息之间的信息事件相关度、任务执行人相关度以及时间相关度，计算出每个任务执行人员与提示信息之间的信息相关度，并根据对应的信息相关度，确定出对应的信息提示级别，根据不同的信息提示级别对不同的任务执行人员进行提示，以保证信息提示的准确性以及针对性。

为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例所提供的一种航班群组确定方法的流程图；

图2为本申请实施例所提供的一种航班群组确定装置的结构示意图之一；

图3为本申请实施例所提供的一种航班群组确定装置的结构示意图之二；

图4为本申请实施例所提供的一种电子设备的结构示意图。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的每个其他实施例，都属于本申请保护的范围。

首先，对本申请可适用的应用场景进行介绍。本申请可应用于机场保障群组处理技术领域。

以前通信基本上是依靠以下两种方式：

1、对讲机。通常适用于同一岗位内的人员沟通，通过广播的方式实现问询、回答或工作汇报。语音的直接沟通，覆盖面广，很多不相关的人也能接收到消息，沟通内容不方便记录与回溯。

2、固定电话。通常适用于不同岗位之间的沟通，因为机场一般采用轮流上班的模式以保证24小时不间断运作，不同岗位间不知道对方该时段是否上班，所以电话沟通均为固定电话方式，一般为不同岗位的调度员之间的沟通。

随着即时通信工具的发展及深入应用，也出现在机场运行保障上的即时通信工具，主要应用有两种：

1、点对点的即时通信消息。通常适用于同一岗位内的人员沟通，通常替代对讲机的沟通方式，实现一线作业人员与调度员之间的精准沟通，进行工作进度与问题的汇报。

2、预先创建基于排班计划的即时通信群组。通常适用于不同岗位间的沟通，但排班计划一般只能分配到天，或者更进一步为上午班、下午班、白班、晚班一个时段，一个时段一般为6到12小时，在这一个时段中，所有的航班均需要保障，在这段时间需要保障的航班有几百上千个。如一线作业人员进入群组，大多数航班并不是自己真正需要保障的航班，实际上导致了大量的无效群组，大量的冗余信息、无效信息，而不能实现真正有效的沟通；

在实际工作中，由于无效群组太多，一线作业人员并不会在群组中，通常由通过点对点内部沟通，由调度员了解一线作业人员的情况后，然后再由调度员将信息通过群组同步给其他岗位调度员，由其他岗位调度员再通过点对点的沟通同步给其对应的一线作业人员，信息存在传递慢、不及时、丢失、失真等问题。

同时，针对于每一个工作日，可能会对应不同的航班任务，需要建立多个航班群组，这就可能会存在任务执行人员进入到非任务执行群组中，从而接收到大量无用信息，进而导致任务沟通效率较低的情况出现。

基于此，本申请实施例提供了一种航班群组确定方法，以保证任务沟通效率。

请参阅图1，图1为本申请实施例所提供的一种航班群组确定方法的流程图。如图1中所示，本申请实施例提供的航班群组确定方法，包括：

S101、确定目标航班任务对应的多个目标任务，并确定各个目标任务对应的任务执行人员。

S102、根据各个目标任务对应的任务计划开始时间，确定目标计划开始时间，当时间达到目标计划开始时间之前预设时间节点时，建立与所述目标航班任务对应的目标航班群组；所述目标计划开始时间为多个任务计划开始时间中最早的任务计划开始时间。

S103、针对于每一个任务执行人员，基于该任务执行人员所执行的目标任务的任务计划开始时间、任务实际结束时间以及相关任务的相关度，计算该任务执行人员的群关联度；当所述群关联度大于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员加入到所述目标航班群组中；当所述群关联度小于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员从所述目标航班群组中移除。

本申请实施例所提供的一种航班群组确定方法，通过在目标航班计划开始时间之前主动及时建立对应的目标航班群组，并计算出各个任务执行人员与目标航班群组之间的群相关度，根据群相关度确定任务执行人员进入目标航班群组的时机，以保证对应的任务执行人员准确进入任务对应的目标航班群组中，进而保证任务沟通效率。

下面对本申请实施例示例性的各步骤进行说明：

在本申请实施例中，针对的是机场运营中的各个机场航班的保障业务，针对于一个航班来说，在该航班降落到机场后会经历顺利降落、入位，以及入位后的下客、摆渡、客舱清洁、加油等一系列保障服务工作，针对于每一任务来说，需要确定该任务的任务计划开始时间、任务计划结束时间以及对应的任务执行人员。

值得注意的是，本申请实施例中是以航班班次为基准进行的任务划分，针对于一个目标航班来说，可能会存在多个目标人任务，每个目标任务对应的相应的任务计划开始时间、任务计划结束时间以及对应的任务执行人员。

例如，请参阅表1，表1为航班任务编号表，任务编号为001，针对的是航班号为CA1234的目标航班，任务类型为入位牵引，任务执行岗位为牵引岗，计划开始时间为T1、计划结束时间为T2，任务执行人为U1。

表1航班任务编号表

任务编号

航班号

任务类型

任务执行岗位

计划开始时间

计划结束时间

任务执行人

001

CA1234

入位牵引

牵引岗

T1

T2

U1

在本申请实施例中，针对于目标航班的多个目标任务，确定出多个目标任务对应的任务计划开始时间最早的任务计划开始时间，并在最早的任务计划开始时间之前预设时间节点，建立与目标航班对应的目标航班群组。

在一种可能的实施方式中，针对于目标航班，将目标航班对应的多个目标任务，按照对应的任务计划开始时间由早到晚进行排序，将任务计划开始时间最早的目标任务对应的任务计划开始时间，确定为目标计划开始时间。

值得注意的是，为了保证目标航班群组建立的及时性，在确定出目标计划开始时间后，需要以目标计划开始时间为基准，在目标计划开始时间之前的预设时间节点，建立目标航班群组。

例如，目标航班对应的多个目标任务中，任务计划开始时间最早的时间为T1，那么可以在T1-N的时间节点自动建立目标航班群组。

在一种可能的实施方式中，当确定目标航班最后一个目标任务执行结束后，以最晚任务实际结束时间为基础，在其后延时一段时间，自动解散目标航班群组。

在本申请实施例中，针对于每一个任务执行人员，根据该任务执行人员所执行的目标任务的任务计划开始时间、任务实际结束时间以及相关任务的相关度，确定出该任务执行人员与目标航班群之间的群关联度，在确定群关联度大于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员加入到目标航班群组中；当群关联度小于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员从目标航班群组中移除。

在一种可能的实施方式中，各个任务执行人员是按照自己对应执行的目标任务的开始时间有早到晚的顺序，依次加入到对应的目标航班群组中，保证了任务执行人员是在自己任务开始执行时才进入到对应的目标航班群组中，防止任务执行人员加入到无关的群组中，并接收到不相关的群组信息。

在一种可能的实施例中，任务执行人员加入或者退出目标航班群组的时机是根据任务执行人员对应的群关联度确定的，需要根据任务执行人员所执行的目标任务的任务计划开始时间、任务实际结束时间以及相关任务的相关度，计算出该任务执行人员的群关联度。

具体地，针对于每一个任务执行人员，通过以下步骤确定该任务执行人员的群关联度：

a1：针对于每一个任务执行人员，检测该任务执行人员要执行的目标任务的状态是否指示所述目标任务已经开始。

a2：若该任务执行人员要执行的目标任务的状态指示所述目标任务已经开始，检测所述目标任务是否已经完成。

a3：若所述目标任务未完成，确定该任务执行人员的群关联度为最高值。

a4：若所述目标任务已经完成，基于当前时刻与所述目标任务的任务实际完成时间，确定目标任务关联度，将所述目标任务关联度与所述相关任务的相关度的和值，确定为该任务执行人员的群关联度。

在本申请实施例中，针对于每一个任务执行人员来说，需要根据该任务执行人员要执行的目标任务的任务计划开始时间、任务实际结束时间、相关任务的相关度来对群关联度进行计算，当该任务执行人员对应的目标任务已经开始执行时，确定当前该任务执行人员与目标任务之间的群群关联度是比较大的，因此，在本申请实施例中，首先是需要检测该任务执行人员要执行的目标任务的状态是否指示所述目标任务已经开始。下面将从目标任务是否已经开始的不同情况来阐述群关联度的计算方式。

情况一：任务执行人员要执行的目标任务的状态指示目标任务已经开始：

在一种可能的实施方式中，若是确定该任务执行人员要执行的目标任务的状态指示所述目标任务已经开始后，还需要确定该任务执行人员对应的目标任务是否已经被完成，需要根据已经开始执行的目标任务是否已经完成来确定该任务执行人员与已经建立的目标航班群组之间的群关联度。

具体地，当确定该任务执行人员执行的目标任务已经开始，那么，此时需要检测目标任务是否已经完成；一方面，若是目标任务未完成时，说明目标任务正在被执行的过程中，此时，执行目标任务的任务执行人员需要实时接收到目标航班群组中的群组消息，此时，确定该任务执行人员的群关联度为最高值。

在一种可能的实施方式中，群关联度的最高值表征当前时刻该任务执行人员与目标航班群组的关联度十分高，群关联度最高值可以是一个具体数值，例如可以设置为10。

另一方面，若是目标任务已经开始并且目标任务已经完成，此时需要确定的执行目标任务的任务执行人员退出目标航班群组的时机，此时，该任务执行人员的群关联度与当前时刻与目标任务的任务实际完成时间有关，同时还和与目标任务关联的相关任务的相关度有关，即，在确定出目标任务关联度后，还需要确定出相关任务的相关度的和值，确定为该任务执行人员的群关联度。

值得注意的是，在计算任务执行人员退出目标航班群组的时机时，参考的是任务计划开始时间和/或任务实际开始时间在目标任务之后的相关任务，同时，若是目标相关任务的数量为多个时，与目标任务相对应的相关任务的相关度，是多个相关任务的相关度的和值。

具体地，需要先计算当前时刻与所述目标任务的任务实际完成时间之间的时间差值，若是任务实际完成时间的群关联度最大为10，得到当前时刻的群关联度随时间间隔随指数下降，可以通过以下公式来确定目标任务关联度：

；

其中，S_T为目标任务关联度，T为当前时刻，AT2为任务实际结束时间；a为计算常数，可以根据计算精度需求进行设置。

进一步的，可以计算得出该任务执行人员与目标航班群组之间的群关联度为：群关联度S=目标任务关联度S_T+相关任务的相关度R_T，当群关联度S小于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员从目标航班群移除。

情况二：任务执行人员要执行的目标任务的状态指示目标任务并未开始：

具体地，所述航班群组确定方法还包括：

b1：若该任务执行人员要执行的目标任务的状态指示所述目标任务并未开始，基于所述当前时刻与所述目标任务的计划开始时间之间的时间间隔，确定目标任务关联度；其中，所述时间间隔越长，所述目标任务关联度越小。

b2：将所述目标任务关联度与所述相关任务的相关度的和值，确定为该任务执行人员的群关联度。

在本申请实施例中，若是该任务执行人员要执行的目标任务的状态显示目标任务并未开始时，首先需要确定当前时刻是否小于目标任务的计划开始时间，若是当前时刻小于目标任务的计划开始时间，该任务执行人员的群关联度与当前时刻与目标任务的任务计划开始时间有关，同时还和与目标任务关联的相关任务的相关度有关，即，在确定出目标任务关联度后，还需要确定出相关任务的相关度的和值，确定为该任务执行人员的群关联度。

值得注意的是，同样的，在计算任务执行人员加入目标航班群组的时机时，参考的是任务计划开始时间和/或任务实际开始时间在目标任务之前并且已经开始执行的相关任务，同时，若是目标相关任务的数量为多个时，与目标任务相对应的相关任务的相关度，是多个相关任务的相关度的和值。

具体地，需要先计算当前时刻与所述目标任务的任务计划开始时间之间的时间差值，以任务计划开始时刻的关联度10为最终值，得到任务计划开始时刻的关联度随时间间隔随指数下降,时间间隔越大，关联度越低。

可以通过以下公式来确定目标任务关联度：

；

其中，S_T为目标任务关联度，T为当前时刻，TI为任务计划开始时间；a为计算常数，可以根据计算精度需求进行设置。

进一步的，可以计算得出该任务执行人员与目标航班群组之间的群关联度为：群关联度S=目标任务关联度S_T+相关任务的相关度R_T，当群关联度S大于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员加入目标航班群。

在一种可能的实施方式中，在针对于每一个任务执行人员来说，计算该任务执行人员的群关联度的相关参数为任务计划开始时间、任务实际结束时间以及相关任务的相关度，其中，任务计划开始时间、任务实际结束时间均是可以根据任务执行列表进行查询的，因此，在本申请实施例中，计算每个任务执行人员的群关联度的重点在于计算对应的相关任务的相关度。

具体地，针对于每一个任务执行人员，通过以下步骤确定该任务执行人员所执行的目标任务的相关任务的相关度：

c1：获取所述目标任务的相关任务的相关计划开始时间、相关计划结束时间、相关实际开始时间、相关实际结束时间、任务开始相关度以及任务结束相关度。

c2：检测所述相关任务是否已经开始。

c3：若所述相关任务已经开始且所述相关任务结束时，针对于每一个任务执行人员，将所述任务结束相关度，确定为该任务执行人员所执行的目标任务的相关任务的相关度。

c4：若所述相关任务已经开始且所述相关任务并未结束时，针对于每一个任务执行人员，基于所述相关计划开始时间、所述相关实际开始时间、所述任务开始相关度以及所述任务结束相关度，计算得到该任务执行人员所执行的目标任务的相关任务的相关度。

在本申请实施例中，不同航班任务之间是存在一定的时序关系的，可以基于关联的时序关系，定义初始相关度值，最终得到每个任务类型与其他任务类型的相关度值，取值范围可以为[1,10]，针对于不同目标任务，会记录相应的相关任务，同时记录两个相关任务之前的任务开始相关度以及任务结束相关度。

在一种可能的实施方式中，在就计算相关任务的相关度时，针对目标任务的相关任务来说，需要先获取到相关任务的相关计划开始时间、相关计划结束时间、相关实际开始时间、相关实际结束时间、任务开始相关度以及任务结束相关度。

进一步的，在计算相关任务的相关度时，也需要检测相关任务是否已经开始，下面也将从相关任务是否已经开始的不同情况阐述相关任务的相关度的计算方式。

情况一：相关任务已经开始：

在一种可能的实施方式中，若是确定相关任务已经开始，需要进一步确定相关任务是否已经实际结束，若是确定出相关任务实际已经结束，将相关任务对应的任务结束相关度，确定为该任务执行人员所执行的目标任务的相关任务的相关度。

在另一种可能的实施方式中，若是相关任务已经开始且相关任务并未结束时，当前时刻的相关任务的相关度随着时间的进行呈指数增长。

具体地，针对于每一个任务执行人员，基于相关计划开始时间、相关实际开始时间、任务开始相关度以及任务结束相关度，计算得到该任务执行人员所执行的目标任务的相关任务的相关度。可以通过以下公式计算对应的相关任务的相关度：

；

其中，R_T为相关任务的相关度；R1为任务开始相关度；R2为任务结束相关度；AT1为相关实际开始时间；T1为相关计划开始时间；a为计算常数，可以根据计算精度需求进行设置。

情况二：相关任务并未开始：

具体地，在步骤“检测所述相关任务是否已经开始”之后，所述航班群组确定方法还包括：

d1：若所述相关任务并未开始，针对于每一个任务执行人员，将该任务执行人员在当前时刻的目标任务的相关任务的相关度，设置为预设数值。

在本申请实施例中，若是此时相关任务并未开始，此时可以确定距离目标任务执行还有一段时间，此时可以将相关任务的相关度设置为一个较低的预设数值，例如，可以将相关任务的相关度设置为0。

在一种可能的实施方式中，在目标航班任务执行过程中，需要调度各个任务执行岗位上的任务执行人员进行作业，最直接的方式是在已经建立的目标航班群组中发布提示信息，但是，对于不同的提示信息来说，在目标航班群组中的任务执行人员并不需要完全接收到提示信息，过多的提示信息的展示可能会对任务执行人员造成影响，此时，可以通过计算提示信息与目标航班群组中的各个任务执行人员之间的信息相关度，并根据对应的信息相关度来确定对不同的任务执行人员的提示等级以及提示方式，以在保证对应的任务执行人员准确及时接收到提示信息的同时，还能保证无需接收提示信息的任务执行人员不被过多打扰。

具体地，所述航班群组确定方法还包括：

e1：当在所述目标航班群组中出现提示信息时，针对于每一个在所述目标航班群组中的任务执行人员与所述提示信息之间的信息事件相关度、任务执行人相关度以及时间相关度；按照预设权重系数对所述信息事件相关度、任务执行人相关度以及时间相关度进行加权计算，确定该任务执行人员与所述提示信息之间的信息相关度；

e2：针对于每一个在所述目标航班群组中的任务执行人员，基于该任务执行人员的信息相关度，确定针对于该任务执行人员的信息提示方式，并按照所述信息提示方式提示该任务执行人员接收所述提示信息。

在本申请实施例中，当在所述目标航班群组中出现提示信息时，针对于每一个在目标航班群组中的任务执行人员与提示信息之间的信息事件相关度、任务执行人相关度以及时间相关度，以通过对信息事件相关度、任务执行人相关度以及时间相关度进行加权计算，确定该任务执行人员与提示信息之间的信息相关度。

其中，目标航班群组中出现的提示信息可以包括系统基于事件触发的消息、群组内人员发送的自由文本消息。

具体地，针对于不同的任务（事件），是基于某个事件自动产生的，事件类型由系统初始定义，如机位变更、登机口变更、预计到达时间变更、换飞机等，每个事件的发生与任务的相关度可基于机场的任务保障流程和管理办法定义一个信息事件相关度值，相关度取值范围为[0,10]，0表示不相关，10表示完全强相关。

具体地，任务执行人相关度，自由文本消息由任务执行人发送，任务执行人相关与任务的相关度一致，基于当前时间T，以及相关任务的计划开始时间T1、计划结束时间T2、实际开始时间AT1、实际结束时间AT2、任务开始相关度R1、任务结束相关度R2进行计算。

当相关任务未开始时，则当前时间T的该任务执行人员发送的提示信息其任务执行人相关度为0；

当相关任务实际开始时，则当前时间T的该任务执行人员发送的提示信息其任务执行人相关度RT=R1；

当相关任务实际结束时，则当前时间T的该任务执行人员发送的提示信息其任务执行人相关度RT=R2；

当相关任务已经开始但未结束时，当前时间T的相关任务相关度根据时间在N1到N2随时间呈指数增长，则当前时间T的该任务执行人员发送的任务执行人相关度。

可以通过以下公式计算对应的任务执行人相关度：

；

其中，RT为任务执行人相关度；R1为任务开始相关度；R2为任务结束相关度；AT1为相关实际开始时间；T1为相关计划开始时间；a为计算常数，可以根据计算精度需求进行设置。

具体地，时间相关度，相关度取值范围为[0,10]，随着提示信息发送的时间距离任务时间的越近，其时间相关度越高，呈指数增长。

任务计划开始时间T1、任务计划结束时间T2、任务实际开始时间AT1、任务实际结束时间AT2，比较T1、AT1，取最早时间作为任务的开始时间TBEGIN；比较T2、AT2，取最晚时间作为任务的结束时间TEND。

当提示信息发送时间在任务开始时间、结束时间内，则时间相关度为TR=10；

当提示信息发送时间在任务开始时间之前，则随着提示信息发送时间与任务计划开始时间越远，则时间相关度越低，呈指数变化。

可以通过以下公式计算时间相关度：

；其中，TR_T为时间相关度；T1为任务计划开始时间；T为当前时刻；a为计算常数，可以根据计算精度需求进行设置。

当提示信息发送时间在任务实际结束之后，则随着提示信息发送时间与任务实际结束时间越远，则时间相关度越低，呈指数变化趋势。可以通过以下公式计算时间相关度：

；其中，TR_T为时间相关度；T为当前时刻；AT2为任务实际结束时间；a为计算常数，可以根据计算精度需求进行设置。

在一种可能的实施方式中，对于自由文本消息在发送时还可以指定消息是否需要某些相应的任务执行人员进行回复，若是已经指定相应的任务执行人员进行回复，此时，对应的任务执行人员针对于该条提示信息的消息等级直接为最高级。

具体地，所述航班群组确定方法还包括：

f1：当在所述目标航班群组中出现提示信息时，检测在所述提示信息中是否包含指定的目标任务人员的提示信息。

f2：若在所述提示信息中包含指定的目标任务人员的提示信息，将所述目标任务人员与所述提示信息之间的信息相关度设置为预设最高相关度，以根据所述预设最高相关度提示指定的所述目标任务人员。

在一种可能的实施方式中，可以将信息级别设置为低、中、高级别，不同信息级别对应不同的信息相关度，例如，低信息级别可以对应的信息相关度范围为[0,5)；中信息级别可以对应的信息相关度范围为[5,8.5)；高信息级别可以对应的信息相关度范围为[8.5,10]。

在一种可能的实施方式中，每种信息级别对应不同的消息推送方式，包括不推送、推送内容、推送内容加声音提醒等方式。

本申请实施例提供的航班群组确定方法，确定目标航班任务对应的多个目标任务以及各个目标任务的任务执行人员，根据各个目标任务对应的任务计划开始时间，确定目标计划开始时间，当时间达到目标计划开始时间之前预设时间节点时，建立与目标航班任务对应的目标航班群组；针对于每一个任务执行人员，确定该任务执行人员的群关联度；当群关联度大于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员加入到目标航班群组中；当群关联度小于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员从目标航班群组中移除。在本申请实施例中，通过在目标航班计划开始时间之前主动及时建立对应的目标航班群组，并计算出各个任务执行人员与目标航班群组之间的群相关度，根据群相关度确定任务执行人员进入目标航班群组的时机，以保证对应的任务执行人员准确进入任务对应的目标航班群组中，进而保证任务沟通效率。

基于同一发明构思，本申请实施例中还提供了与航班群组确定方法对应的航班群组确定装置，由于本申请实施例中的装置解决问题的原理与本申请实施例上述航班群组确定方法相似，因此装置的实施可以参见方法的实施，重复之处不再赘述。

请参阅图2、图3，图2为本申请实施例所提供的一种航班群组确定装置的结构示意图之一，图3为本申请实施例所提供的一种航班群组确定装置的结构示意图之二。如图2中所示，所述航班群组确定装置200包括：

任务确定模块210，用于确定目标航班任务对应的多个目标任务，并确定各个目标任务对应的任务执行人员；

群组建立模块220，用于根据各个目标任务对应的任务计划开始时间，确定目标计划开始时间，当时间达到目标计划开始时间之前预设时间节点时，建立与所述目标航班任务对应的目标航班群组；所述目标计划开始时间为多个任务计划开始时间中最早的任务计划开始时间；

群关联度计算模块230，用于针对于每一个任务执行人员，基于该任务执行人员所执行的目标任务的任务计划开始时间、任务实际结束时间以及相关任务的相关度，计算该任务执行人员的群关联度；当所述群关联度大于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员加入到所述目标航班群组中；当所述群关联度小于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员从所述目标航班群组中移除。

在一种可能的实施方式中，如图3所示，所述航班群组确定装置200还包括信息提示模块240，所述信息提示模块240用于：

在一种可能的实施方式中，针对于每一个任务执行人员，所述群组建立模块220用于通过以下步骤确定该任务执行人员的群关联度：

在一种可能的实施方式中，所述群组建立模块220还用于：

在一种可能的实施方式中，针对于每一个任务执行人员，所述群组建立模块220用于通过以下步骤确定该任务执行人员所执行的目标任务的相关任务的相关度：

检测所述相关任务是否已经开始；

在一种可能的实施方式中，所述群组建立模块220还用于：

在一种可能的实施方式中，所述信息提示模块240还用于：

本申请实施例提供的航班群组确定装置，确定目标航班任务对应的多个目标任务以及各个目标任务的任务执行人员，根据各个目标任务对应的任务计划开始时间，确定目标计划开始时间，当时间达到目标计划开始时间之前预设时间节点时，建立与目标航班任务对应的目标航班群组；针对于每一个任务执行人员，确定该任务执行人员的群关联度；当群关联度大于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员加入到目标航班群组中；当群关联度小于预设群关联度阈值时，将该任务执行人员从目标航班群组中移除。在本申请实施例中，通过在目标航班计划开始时间之前主动及时建立对应的目标航班群组，并计算出各个任务执行人员与目标航班群组之间的群相关度，根据群相关度确定任务执行人员进入目标航班群组的时机，以保证对应的任务执行人员准确进入任务对应的目标航班群组中，进而保证任务沟通效率。

请参阅图4，图4为本申请实施例所提供的一种电子设备的结构示意图。如图4中所示，所述电子设备400包括处理器410、存储器420和总线430。

所述存储器420存储有所述处理器410可执行的机器可读指令，当电子设备400运行时，所述处理器410与所述存储器420之间通过总线430通信，所述机器可读指令被所述处理器410执行时，可以执行如上述图1所示方法实施例中的航班群组确定方法的步骤，具体实现方式可参见方法实施例，在此不再赘述。

本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器运行时可以执行如上述图1所示方法实施例中的航班群组确定方法的步骤，具体实现方式可参见方法实施例，在此不再赘述。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统、装置和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。

所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个处理器可执行的非易失的计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备（可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等）执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器（Read-OnlyMemory，ROM）、随机存取存储器（Random Access Memory，RAM）、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本申请的具体实施方式，用以说明本申请的技术方案，而非对其限制，本申请的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims

1.一种航班群组确定方法，其特征在于，所述航班群组确定方法包括：

2.根据权利要求1所述的航班群组确定方法，其特征在于，针对于每一个任务执行人员，通过以下步骤确定该任务执行人员的群关联度：

3.根据权利要求2所述的航班群组确定方法，其特征在于，在所述针对于每一个任务执行人员，检测该任务执行人员要执行的目标任务的状态是否指示所述目标任务已经开始之后，所述航班群组确定方法还包括：

4.根据权利要求1所述的航班群组确定方法，其特征在于，针对于每一个任务执行人员，通过以下步骤确定该任务执行人员所执行的目标任务的相关任务的相关度：

检测所述相关任务是否已经开始；

5.根据权利要求4所述的航班群组确定方法，其特征在于，在所述检测所述相关任务是否已经开始之后，所述航班群组确定方法还包括：

6.根据权利要求1所述的航班群组确定方法，其特征在于，所述航班群组确定方法还包括：

7.根据权利要求6所述的航班群组确定方法，其特征在于，所述航班群组确定方法还包括：

8.一种航班群组确定装置，其特征在于，所述航班群组确定装置包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器、存储介质和总线，所述存储介质存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，所述处理器与所述存储介质之间通过总线通信，所述处理器执行所述机器可读指令，以执行如权利要求1至7任一项所述的航班群组确定方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行如权利要求1至7任一项所述的航班群组确定方法的步骤。