CN115686294A - 导览模式用户界面和体验 - Google Patents

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CN115686294A CN202210104079.7A CN202210104079A CN115686294A CN 115686294 A CN115686294 A CN 115686294A CN 202210104079 A CN202210104079 A CN 202210104079A CN 115686294 A CN115686294 A CN 115686294A
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C·M·雅各布斯
P·贝索
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K·W·科
B·博布莱特
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Abstract

本公开涉及导览模式用户界面和体验。所公开的实施方案包括用于呈现用于参观景点的选项以及用于呈现关于该景点的信息的系统、车辆和方法。在例示性实施方案中,计算系统根据指令操作,该指令使该计算系统:监视该计算系统的位置;经由视觉界面呈现包括至少一个第一路线的地图;经由该视觉界面识别位于该至少一个第一路线的范围内的至少一个景点;响应于添加参观该至少一个景点的请求,确定从该位置到该至少一个景点的至少一个第二路线;在该地图上呈现该至少一个第二路线;根据该至少一个第二路线生成导航信息;以及当在该至少一个景点的预定附近范围内时,呈现关于该至少一个景点的信息。

Description

导览模式用户界面和体验
背景技术
引言
一些车辆配备有或装备有导航系统,在到达所选择的目的地时,导航系统提供导航辅助。许多导航系统还使用户能够定位服务机构,诸如加油站、餐馆或医院。对于这些服务机构,导航系统可识别机构的名称和类型、所提供的服务以及到达服务机构的距离和/或时间。
发明内容
所公开的实施方案包括用于呈现用于参观景点的选项、用于到达景点的导航信息以及关于景点的信息的系统、车辆和方法。
在例示性实施方案中,一种系统包括计算系统,该计算系统具有存储计算机可执行指令的计算机可读介质,该计算机可执行指令被配置为使计算系统:监视计算系统的位置;经由视觉界面呈现包括第一路线的地图;经由视觉界面识别位于第一路线的范围内的至少一个景点;响应于添加参观至少一个景点的请求,确定从该位置到至少一个景点的至少一个第二路线;在地图上呈现至少一个第二路线;根据至少一个第二路线生成导航信息;以及响应于确定该位置在至少一个景点的预定附近范围内,呈现关于至少一个景点的信息。
在另一个例示性实施方案中,一种车辆包括客厢,该客厢被配置为接纳至少一个乘员;驱动系统,该驱动系统被配置为使车辆开动、加速、减速、停止和转向;和计算系统,该计算系统具有存储计算机可执行指令的计算机可读介质,该计算机可执行指令被配置为使计算系统:监视计算系统的位置;经由视觉界面呈现包括第一路线的地图;经由视觉界面识别位于第一路线的范围内的至少一个景点;响应于添加参观至少一个景点的请求,确定从该位置到至少一个景点的至少一个第二路线;在地图上呈现至少一个第二路线;根据至少一个第二路线生成导航信息;以及响应于确定该位置在至少一个景点的预定附近范围内,呈现关于至少一个景点的信息。
在另一个例示性实施方案中,一种例示性计算机实现的方法包括:监视与车辆相关联的计算设备的位置;经由视觉界面呈现至少一个第一路线的地图;经由视觉界面识别位于至少一个第一路线的范围内的至少一个景点;响应于将参观至少一个景点添加到路线的第二输入,确定从该位置到至少一个景点的至少一个第二路线;在地图上呈现至少一个第二路线;根据至少一个第二路线生成导航信息;以及响应于确定该位置在至少一个景点的预定附近范围内,呈现关于至少一个景点的信息。
根据本文提供的描述,其他适用特征、优点和领域将变得显而易见。应当理解,本说明书和具体示例仅旨在用于说明的目的并且不旨在限制本公开的范围。
附图说明
本文所述的附图仅用于说明目的并且不旨在以任何方式限制本公开的范围。附图中的部件未必按比例绘制,而是将重点放在示出所公开的实施方案的原理上。在附图中:
图1至图30是供系统使用导航信息到达景点并呈现关于景点的信息的例示性系统和例示性屏幕显示器的框图。
图31是能够使用图1至图30的系统的车辆的客厢的透视图;
图32是用于执行图1至图30的系统的功能的例示性计算系统的框图;
图33是图1至图30的一个或多个例示性系统与一个或多个远程系统通信的框图;
图34至图36是包括图1至图30的系统的例示性车辆的局部示意形式的框图;并且
图37和图38是用于生成导航信息以到达景点和/或提供关于景点的信息的例示性方法的流程图。
具体实施方式
以下描述仅以例示而非限制的方式说明了各种实施方案。
通过非限制性的介绍和概述,在各种实施方案中,计算设备监视计算设备的位置并且经由视觉界面呈现包括至少一个第一路线的地图。计算设备经由视觉界面识别路线的预定范围内的至少一个景点。响应于用户选择景点中的至少一个景点,系统生成从该位置到至少一个所选择的景点的至少一个第二路线。在进入景点或与该景点相关联的感兴趣点的预定附近范围内时,系统提供关于该景点或感兴趣点的信息,从而充当针对该景点的导览。
既然已给出了总体概述,各种实施方案的细节将通过仅以例示而非限制的方式给出的非限制性示例来解释。
参考图1,例示性系统100包括计算设备110,该计算设备与视觉界面125(诸如交互式显示器)通信。在各种实施方案中,视觉界面125是能够从计算设备110提供输出和接收输入到计算设备的触摸屏设备。下文参考图32进一步描述计算设备110的例示性形式。现在,应当理解,计算设备110保持或被配置为访问位置数据112、路线数据114和景点数据116,其使用在下文进一步描述。在各种实施方案中,计算设备110包括定位系统电路(诸如全球定位系统(GPS)电路、地理定位电路或其他定位电路)以使计算设备110能够监视其位置。在各种实施方案中,计算设备110还包括音频输出接口120(诸如一个或多个扬声器或发射系统),该音频输出接口被配置为与可操作为生成声音的其他音频换能器通信。在各种实施方案中,计算设备110还包括音频输入接口122(诸如一个或多个麦克风或接收系统),该音频输入接口被配置为与可操作为从用户接收音频输入的其他音频换能器通信。
在各种实施方案中,视觉界面125被配置为呈现文本和图形信息,并且如先前所描述,接收触觉输入。在各种模式中,视觉界面可包括信息区段130(其可用于接收和传达基于文本的信息或基于符号的信息)和地图区段160(其可用于显示地图和其他图形信息,包括但不限于图片、视频等)。然而,如下文进一步描述,信息区段130和地图区段160都可根据需要呈现文本信息和/或图形信息两者。
信息区段130包括可用于输入文本信息的输入字段132。在各种实施方案中,如现代触摸屏设备(诸如GPS设备或智能电话)的用户所熟悉的,利用手指(digit)190(诸如手指(finger))占用输入字段132,调用用户可使用来识别目的地或提供其他输入的屏幕键盘(未示出)。信息区段130还可包括语音输入键134,该语音输入键激活音频输入接口122以使用户能够提供言语输入。在各种实施方案中,音频输入接口122还可由“唤醒词”或其他能够提供音频输入而不占用触觉输入的输入激活。信息区段130还可包括选项键131,该选项键使用户能够例如选择可呈现给用户的景点、这些景点的过滤或排序方式、呈现给用户(或其他人)的信息以及其他选项,如下文进一步描述。还可通过经由音频输入接口122呈现言语命令或利用经由另一输入设备呈现的命令来访问选项。
信息区段130还可包括各种键140-145以识别各种附近服务。信息区段130可包括但不限于食物/餐厅键140、洗手间键141、充电或加油站键142(取决于系统100是与电动车辆相关联还是与内燃机动力车辆相关联)、酒店/住宿键143、购物键144、医疗服务键145等。占用这些键140-145中的一个键(这些键可以是与这些服务相关联的视觉界面125的物理键或物理区段)可使系统100在视觉界面125的地图区段160中的地图上显示所选择类型的服务机构。
在各种实施方案中,信息区段130还包括导览键150。如下文进一步描述的,用户可使用导览键150来识别用户正在行驶的路线的预定范围内的一个或多个景点。然后,当系统100靠近景点时,系统100提供关于景点或关于与景点相关联的特定感兴趣点的信息,充当用户的导览。也可经由音频输入接口122利用言语输入,诸如通过使用唤醒词并提供相关联的言语命令或通过呈现直接发起导览模式的特定言语命令来调用导览模式。
在各种实施方案中,当系统100未被用于提供方向或其他导航信息时,地图区段160可在地图161上显示系统100的当前位置162。具体地,由于系统100的一些实施方案可携带在车辆上或与车辆集成一体,因此地图161可包括当前正在行驶的道路164以及在地图区段160中呈现的视图中涵盖的区域中的其他道路166。如下文进一步描述的,在地图区段160中呈现的信息可修改以基于系统100的当前操作模式呈现其他信息。
另外参考图2,用户已占用输入字段132或音频输入接口122来将目的地232输入到系统100中。计算设备110使用位置数据112来识别目的地232的地址或其他位置234。在仅以例示而非限制的方式给出的示例中,目的地232是命名为“景区公园”的室外区域,其可在101公园高速公路,牧区,州99999(101Park Highway,in Pastoral,State 99999)(如视觉界面125的信息区段130中所列)访问。在根据位置数据112识别出目的地232的位置234后,计算设备110访问路线数据114以识别到目的地232的一个或多个路线。在各种实施方案中,在视觉界面125的地图区段160中呈现的更新的地图261上呈现多个路线272和282。为了帮助用户从所呈现的路线272和274中选择路线,分别呈现路线272和274的估计行驶时间282和284。可在信息区段130和/或地图区段160中分别呈现估计行驶时间282和284,如图2所示。为了选择特定路线,在各种实施方案中,用户可通过利用手指190占用路线272或274中的一个路线来选择路线272和274中的一个路线,如图2所示(用户已选择路线272)。在各种实施方案中,也可在信息区段中描述路线272和274,和/或可通过从信息区段130选择路线272或274的信息或经由音频输入接口122利用言语命令来选择路线272或274中的一个路线。
另外参考图3,由于用户已选择了从当前位置162到目的地264的路线272(如参考图2所描述),因此用户现在选择激活导览模式。为此,如前所述,用户利用手指190占用导览模式按钮150。如先前所提及的,在各种实施方案中,用户还可经由音频输入接口122,利用唤醒词和命令或与导览模式相关联的专门言语命令来调用导览模式。另外,在各种实施方案中,用户无需行驶到所识别的目的地即可激活导览模式。例如,在用户未指定目的地的情况下,可能已从参考图1所描述的界面启用了导览模式。系统100可识别当前行驶路线的预定距离内的景点。
另外参考图4,响应于导览模式的激活,计算设备110占用景点数据116(可能与路线数据114一致)来识别景点431(包括用户可能希望在前往目的地264的途中参观的景点436和438)的列表。
在各种实施方案中,可在信息区段130中列出景点436和438中的每个景点的位置(例如,地址或其他坐标位置),同时在视觉界面125的地图区段160中在地图261上分别呈现相对于景点476和478中的每个景点的地图261的位置。应当理解,虽然在此示例中示出了两个景点436和438,但对可由系统100识别和呈现的景点的数量没有限制。
在各种实施方案中,所识别的景点436和438是在路线272的预定范围内的那些景点。为了说明起见,该范围可包括预定距离475,如地图区段160中以图形方式表示的。可根据距离或行驶时间来测量预定范围。以非限制示例的方式给出,第一景点436在路线272的距离477内,而第二景点438在路线272的距离479内,距离477和479都在预定范围475内。在各种实施方案中,预定范围可由用户选择或调整,或者可在计算设备110中的指令中预先建立。在此示例中,应当理解,距离475是示出预定范围的示意性方式,并且计算设备不会在路线272与景点436和438之间执行图形测量,以确定它们中的每一者是否在路线272的预定范围内。
在各种实施方案中,信息区段130呈现关于景点436和438中的每个景点的一个或多个细节。在此示例中,对于第一景点436(“老矿镇”),细节446包括游览描述456。景点436包括游览标识符467,该游览标识符指示第一景点436包括具有多个感兴趣点的游览,如下文进一步描述。因此,游览描述456标识游览的估计距离和/或时间。对于第二景点438(“观景台”),也提供了描述448。对于景点436和438两者,分别以经由每个景点466和468的行驶中所涉及的附加时间的形式呈现附加细节,以帮助用户考虑参观一个或两个景点436和438是否适合他们的行驶计划。
应当理解,一些地理区域可能提供大量要参观的景点。许多景点可能位于前往目的地的路线的一段短距离内,并且景点数量非常多,使得可能难以考虑所有景点,更不用说确定一个感兴趣景点。因此,在各种实施方案中,可通过用户偏好输入或选择和/或根据默认选项来设置关于景点的偏好,以帮助识别用户或其他人可能想要参观的景点。另外参考图5,可经由信息区段130呈现景点选项屏幕510。可通过经由音频输入接口122呈现言语命令或利用经由另一输入设备呈现的命令,经由选项按钮131(图1至图4)来访问景点选项屏幕510。景点选项屏幕510可包括景点类型选项511,以使用户能够识别用户或其他人感兴趣的那些类型的景点。景点选项屏幕510可包括景点过滤选项512,以使用户能够基于指定参数排除景点。景点选项屏幕510可包括景点排序选项513,以使用户能够优先考虑可能感兴趣的景点,以确定当用户选择导览模式来查看此类景点时,哪些景点可被首先列出。下文进一步描述选项511-513的示例。用户可通过经由视觉界面125触摸所选择的选项或利用经由音频输入接口122呈现的语音命令来访问选项511-513中的一个选项。返回或退出键531使用户能够退出景点选项屏幕510。
另外参考图6,在各种实施方案中,响应于用户从景点选项屏幕510中选择景点类型选项511(图5),呈现景点类型屏幕610。用户可从景点类型屏幕610,从可能感兴趣的景点类型列表611-621中按主题或人的类型进行选择。用户可从景点类型611-621中进行选择以指示对某种类型的景点感兴趣。例如,娱乐类型611可包括游乐园、动物园或其他适合普通观众的娱乐形式。地质类型612可包括有趣的陆地特征,诸如山脉、台地、悬崖、洞穴或在地下或在地上可能发现的其他特征。远足类型613可包括山径或小道。历史类型614可包括历史建筑、历史标记、博物馆、战场、墓地或其他地标。
树木和植物群类型615可包括花园、森林、温室、田野或其他以树木、花卉或其他感兴趣的植物群为特征的地方。景区远景类型616可包括观景台或景观。水类型617可包括河流、溪流、湖泊、海滩或海岸线。野生动物类型618可包括适合观鸟、观赏野马或其他动物群的地点。另外,在各种实施方案中,景点类型可包括类似于以前参观过的景点类型619。在各种实施方案中,系统100可存储先前已参观过的景点并识别相同类型的景点。景点类型还可包括偏好类型620。偏好类型可保持一组先前识别的偏好,使得如果用户想要选择用户先前选择过的相同类型的景点,则用户不必重新输入先前的选择。参与者类型621可用于识别可能参与景点的一个或多个人,诸如幼儿、儿童、青少年或残疾人,并且可从可用景点中选择符合这些年龄段和/或提供可访问性选项的景点。
在各种实施方案中,从景点类型屏幕610做出的选择可保持设置直到选择被更改,或者选择可仅针对当前行程保持到指定目的地232(图2至图4)。在各种实施方案中,返回或退出键631使用户能够退出景点类型屏幕610。用户可通过经由视觉界面125触摸类型611-620或者通过触摸与类型611-620中的每种类型相关联的复选框621或单选按钮(未示出)来选择各个类型611-620。类型611-620在被选中时可能会改变颜色或其他视觉属性。此外或替代地,复选框621可显示“X”或复选标记以指示相关联类型何时已被选中。在各种实施方案中,可经由音频输入接口122利用言语输入,或通过占用另一输入设备来控制景点类型列表610。
另外参考图7,除了指定用户可能感兴趣的景点的类型之外,在各种实施方案中,系统使用户能够指定用于过滤可用景点的标准。与如参考图6所描述的允许用户指定主题类型相反,使用户能够过滤景点允许用户应用其他标准来识别可能想要参观的一个或多个景点。在各种实施方案中,响应于用户从景点选项屏幕510中选择景点过滤选项512(图5),呈现景点过滤屏幕710。用户可从景点过滤屏幕710选择可用于过滤潜在景点的标准711-720。在各种实施方案中,该标准可以是包容性标准(即,景点必须满足才能被纳入考虑的标准)或排他性标准(即,如果满足将导致该景点不被列入考虑范围的标准)。例如,在各种实施方案中,景点过滤屏幕710可包括景点开放过滤器711,该景点开放过滤器在被选中时将从列表中排除当前关闭、因季节原因关闭或在到达景点时将关闭的任何景点。到景点的距离过滤器712可用于将景点限制为与当前位置或与用户正在行驶的路线的距离在预定或用户指定距离内的那些景点。选择到景点的距离过滤器712可调用另一用户输入来指定或修改用户认为合理的距离或时间来考虑到景点的顺道行程。
例如,免费参观过滤器713可用于排除收取门票费的景点。包括叙事/导览过滤器714可排除系统100未被配置为提供信息的景点,如下文进一步描述的。季节性可访问性过滤器715可排除在当前季节未开放的景点。例如,在冬季,通过选择季节性可访问性过滤器715来排除可能仅在夏季开放的水上乐园或游乐园。同样,时间可访问性过滤器716可排除在用户到达景点当天将关闭的景点。与到景点的距离过滤器712相比,所需时间过滤器717可允许用户排除参观将需要超过预定或用户选择的时间来执行的景点。天气可访问性过滤器718可排除在用户到达景点时在当前天气条件下不可访问或不合需要的景点。可从车辆上看到过滤器719可排除用户在不离开车辆的情况下无法享受的所有景点。支持自动驾驶过滤器720可用于选择车辆可以自动驾驶模式自主操作的景点,使得操作者可在无需手动操作车辆的情况下享受景点。
在各种实施方案中,从景点过滤屏幕710做出的选择可保持设置直到选择被更改,或者选择可仅针对当前行程保持到指定目的地232(图2至图4)。在各种实施方案中,返回或退出键731使用户能够退出景点过滤屏幕710。在各种实施方案中,用户可通过经由视觉界面125触摸过滤器711-720或者通过触摸与过滤器711-719中的每个过滤器相关联的复选框721或单选按钮(未示出)来选择各个过滤器711-720。类型711-719在被选中时可能会改变颜色或其他视觉属性。此外或替代地,复选框721可显示“X”或复选标记以指示相关联类型何时已被选中。在各种实施方案中,可经由音频输入接口122利用言语输入或通过使用另一输入设备来控制景点过滤器列表710。
另外参考图8,除了指定用户可能感兴趣的景点的类型并过滤这些景点之外,在各种实施方案中,系统使用户能够对可用景点的呈现顺序进行排序。响应于用户从景点选项屏幕510中选择景点排序选项513(图5),呈现景点排序屏幕810。用户可从景点排序屏幕810选择标准811-818,可应用这些标准来对潜在景点的呈现顺序进行排序。例如,在各种实施方案中,景点排序屏幕810可包括景点类型选项811,该景点类型选项按类型顺序呈现景点,诸如在景点类型屏幕610(图6)上列出的景点类型611-620。例如,默认规则可根据按类别依字母顺序排列的类型、按用户选择或使用其他顺序对潜在景点进行排序。到景点的距离选项812可将景点按离当前位置最近到最远进行排序,反之亦然,以允许基于到达景点的时间和距离进行规划。与路线的距离选项813可通过将景点按与正在行驶的路线的距离从最短距离到最远进行排序,反之亦然,例如以使用户能够考虑哪些景点可能是他们到目的地的最短距离。
参观费用选项814可将景点从最低参观费用到最高参观费用进行排序,反之亦然,例如使用户能够首先考虑那些参观费用最低的景点。包括叙事/导览过滤器815可优先考虑系统100包括叙事或导览信息的那些景点。与电力补给站的接近度选项816(诸如充电位置或加油站)可首先列出接近能量补给站的那些景点,以例如使用户能够考虑方便地位于充电站或靠近充电站的景点。因此,用户可选择在车辆充电时可以参观的景点,或者至少在行驶因为充电已被延误时参观充电位置附近的景点。可从车辆上看到选项817可优先考虑或取消优先考虑需要步行的景点,而不是可从车辆上看到的景点。例如,如果用户想要伸展双腿,则步行景点可能更有吸引力,而当用户或同伴不能或不愿意步行或者天气不适宜时,则不需要步行的景点可能更有吸引力。例如,景点受欢迎度选项818可基于景点被参观的频率来优先考虑景点。可通过评估可经由互联网或通过另一过程检索的用户访问或用户评论数据来确定受欢迎度。
从景点排序屏幕810做出的选择可保持设置直到选择被更改,或者选择可仅针对当前行程保持到指定目的地232(图2至图4)。返回或退出键831使用户能够退出景点排序屏幕810。用户可通过经由视觉界面125触摸排序选项811-818或者通过触摸与选项811-818中的每个选项相关联的复选框821或单选按钮(未示出)来选择各个过滤器811-818。选项811-818在被选中时可能会改变颜色或其他视觉属性。此外或替代地,复选框821可显示“X”或复选标记以指示相关联类型何时已被选中。在各种实施方案中,可例如选择多个排序标准,以首先根据到景点的距离812选项,然后按照一个或多个其他标准(诸如与路线的距离、与电力补给站的接近度等)进行排序。也可经由音频输入接口122利用言语输入,或通过占用另一输入设备来控制景点排序屏幕810。
通过使用景点类型屏幕610、景点过滤屏幕710和景点排序屏幕810,可改变呈现的景点或它们的呈现方式。如先前参考图4所描述,选择导览模式,最初呈现了在前往目的地234的途中的两个景点476和478,其中“老矿业镇”景点436排名第一,“观景台”景点438排名第二。然而,参考图5至图8所描述的选项的应用改变了呈现的景点和/或它们的排序方式。
例如,用户可从景点类型屏幕610选择景区远景选项616。因此,参考图9,更新的景点列表931仅包括“观景台”景点438。由于“老矿镇”景点436并非所选择的类型,因此其不包括在更新的景点列表931中。
进一步例如,用户可从景点过滤屏幕710选择包括叙事/导览选项815。因此,参考图10,更新的景点列表1031中仅包括“老矿镇”景点436,因为如参考图4所述,“观景台”景点438不具有相关联的游览。
又例如,用户可从景点排序屏幕810选择使用与路线的距离选项813对列表进行排序。因此,参考图11,在更新的景点列表1131中,代替将“老矿镇”景点436列在“观景台”景点438前面,首先列出“观景台”景点438。参考图4的地图261,“观景台”景点438的位置478比“老矿镇”景点436更靠近目的地264。因此,景点436和438在更新的景点列表1131中被相应地排序和重新编号。应当理解,景点类型610屏幕、景点过滤屏幕710和/或景点排序屏幕810中的每一者可用于单独地或组合地选择和应用偏好以根据需要定制所得景点列表。
另外参考图12,根据各种实施方案,系统100可向用户提供附加信息以帮助用户确定景点436和/或438是否是感兴趣的。通过选择景点436或438中的一个景点,用户向系统100传达接收更多信息的愿望。用户可通过使用手指190来分别占用信息区段130中的景点436或438的列表或景点476和478中的每一者在地图区段150中的位置,从而利用触觉输入来选择景点中的一个或多个景点。此外或替代地,用户可经由音频输入接口122,利用唤醒词和/或命令来选择景点的一个景点,如先前所描述。在图12中所示的示例中,用户通过利用手指190对视觉界面125的触觉占用来选择第一景点(“老矿镇”)的列表436或第一景点(“老矿镇”)的位置476,从而选择第一景点(“老矿镇”)。然而,应当理解,也可使用言语命令。
另外参考图13,响应于用户对第一景点的选择,可在信息区段130中用突出显示1336标记第一景点436的列表,并且可在视觉界面125的地图区段160中呈现关于第一景点436的附加信息1340。应当理解,附加信息1340可呈现在信息区段130和/或地图区段160中,并且这种呈现仅仅是可向用户呈现信息的一种可能方式。
关于第一景点436(以及其他景点)的附加信息1340可包括许多不同类型的信息。附加信息1340可包括第一景点436的文本描述1341,在此示例中,该文本描述包括游览。附加信息1340还可包括景点1336的一个或多个图像1337或用于呈现此类图像1367的选项。附加信息1340还可包括一个或多个视频或音频信息。在各种实施方案中,用户可被提供用于播放关于第一景点436的视频的播放视频选项1338,然后经由视觉界面125播放该视频。在各种实施方案中,用户可被提供用于播放关于第一景点436的音频的播放音频选项1339,然后经由音频输出接口120播放该音频。用户可选择通过使用手指190来选择例如播放视频选项1338(如图13所示)或播放音频选项1339,从而占用附加信息1341。如先前所描述,用户可利用视频界面125的触觉占用或利用经由音频输入接口122的用于访问附加信息的言语命令来占用系统。
在占用一些、全部或不占用附加信息1340之后,用户可从添加到路线选项1382中进行选择,以修改当前路线以参观所呈现的景点(在这种情况下,第一景点436)。否则,用户可选择取消选项1384以从视觉界面125删除附加信息1340。同样,在各种实施方案中,可使用触觉命令或言语命令来实施这些命令。
另外参考图14,在用户已选择了如参考图13所述的播放视频选项1338的情况下,系统100经由视觉界面125呈现第一景点436的视频1436,其中可能经由音频输出接口120提供对应的音频749。在观看视频1436和/或跳过视频1436的全部或部分之后,用户可选择添加到路线选项1382来修改当前路线以参观第一景点436。否则,用户可选择取消选项1384以从视觉界面125返回到前一屏幕。同样,在各种实施方案中,可使用触觉命令或言语命令来实施这些命令。
另外参考图15,如果用户替代地从图13的选择中选择了播放音频选项1339,则用户可访问经由音频输出接口120呈现的音频信息1549。在各种实施方案中,音频信息1549可与先前经由视觉界面呈现的图像1337一起呈现,其中图像1337可能经协调以与音频信息1549同步推进。在占用音频1549(和/或图像1337)和/或跳过视频1549的全部或部分之后,用户可选择添加到路线选项1382来修改当前路线以参观第一景点436。否则,用户可选择取消选项1384以从视觉界面125返回到前一屏幕。同样,在各种实施方案中,可使用触觉命令或言语命令来实施这些命令。在图15的示例中,用户使用手指190对添加到路线选项1382进行触觉选择以将景点436添加到旅程。
应当理解,显示景点436的图像1337(图15)或呈现景点的视频1436(图14)可能在操作者控制车辆时对车辆的操作者造成不希望的分心。因此,在各种实施方案中,所呈现的媒体可响应车辆的操作模式。当车辆停放或车辆以自动驾驶模式操作时,或者如果系统100被设置以供车辆的另一乘员使用,则可呈现全范围的媒体,如先前参考图13至图15所描述。然而,当操作者正在驾驶车辆时,可能会限制所呈现的媒体的类型,以避免或限制可能导致操作者分心,如下文参考图16和图17所描述。
参考图16,当车辆正在操作时,系统100可限制可用的媒体类型。如先前参考图13所描述,在选择景点436时,系统100可呈现图像1337或用于呈现关于景点436的图像1367或呈现关于景点436的视频1438的选项。然而,当车辆处于手动驾驶模式(在各种实施方案中,可由指示器1605发信号通知)时,用于查看图像1337和视频1338的选项被抑制和/或描述性文本1341也可被删除。系统100可继续呈现播放音频选项1639,因为操作者可收听音频而无需将他们的视线从道路上移开。在车辆处于手动驾驶模式时,为了进一步避免操作者分心,在各种实施方案中,使用经由音频输入接口所接收的言语命令来选择播放音频选项1639,使得操作者不会将视线从道路上移开或将手从方向盘上移开来播放音频。
另外,参考图17,响应于用户对播放音频选项1639的选择,呈现音频信息1549。然而,由于车辆处于手动驾驶模式,因此与图15的模式相比,音频信息1549在没有伴随图像1337的情况下呈现。
另外参考图18,响应于用户选择将景点436添加到旅程中,系统100生成并显示更新的路线1872以经由第一景点436的位置476行驶到目的地264。更新的估计行驶时间1874将参观第一景点436的位置476的估计时间添加到先前行驶时间274(图2至图4)。
在各种实施方案中,系统100继续识别原始路线272(图2至图4)。因此,在系统100的位置从被添加用于参观第一景点436的原始路线进入转弯或其他导航操纵的预定附近范围内时,系统100为用户提供取消参观第一景点436的机会。例如,如果用户已延误并且不再有时间参观第一景点436或者用户改变了参观该景点的想法,则系统100为用户提供取消参观该景点但不取消整个旅程并重新进入原始目的地的机会。
另外参考图19,用户的位置162接近导航操纵1972(诸如转弯),以在更新的路线1872(不同于图2至图5的原始路线272)上继续。在系统100的位置在导航操纵1972的预定距离内之前,系统100可生成消息1980,提醒用户即将离开原始路线272的操纵1972。在各种实施方案中,为用户提供继续景点选项1982和/或取消参观景点选项1984。利用触觉命令或言语命令(图19中未示出),用户可选择继续或取消参观景点。如果用户选择取消参观景点选项1984,则视觉界面125的地图区域160将恢复到原始路线272(图19中未示出)。然而,在图19的示例中,用户经由视觉界面125利用手指190选择继续景点选项1982。同样,也可使用言语命令或其他命令来执行所选择的操作。
另外参考图20,遵循更新的路线1872到达第一景点436的位置476,用户遵循导航操作1972(图19)到达第一景点436的位置476。
另外参考图21,尽管系统100先前已被描述为通过经由视觉界面125的地图区段160呈现的路线272和972提供导航指导,但应当理解,系统100也可呈现分路段导航方向2130,作为所显示的路线272或1872的替代和/或补充。当用户分别正在接近导航操纵1972(图9)或分别接近景点436或438的位置476或478时,分路段导航方向2130可能是特别期望的。
另外参考图22,在各种实施方案中,响应于确定系统100的位置162在景点(诸如第一景点436)的预定附近范围内(图19),系统100呈现关于景点436的信息。在各种实施方案中,构成预定附近范围的内容可取决于景点的规模的性质或系统可能对景点的接近程度。例如,如果景点是可从数英里之外观赏到的山、峡谷或其他大型地理特征,则预定附近范围可构成以英里为单位测量的范围。另一方面,如果景点是参观者可在几英尺范围内驾车经过的著名建筑或历史标志,则可以英尺为单位测量预定附近范围。
在图22的示例中,系统在第一景点436的预定附近范围内时呈现的信息可包括系统100正在接近第一景点436中包括的感兴趣点的指示2230和第一景点436的特写地图2240。视觉界面125的信息区段130可呈现指示2230,而地图区段160呈现第一景点436的特写地图2240。在图22的示例中,景点436的特写地图2240包括在第一景点436的感兴趣点2274-2276之间延伸的第一景点436的游览路线2TT2。因此,在图22的示例中,游览路线Tl'1'1延伸经过历史地标2274、博物馆2275和纪念碑2276。
在各种实施方案中,所呈现的关于景点或感兴趣点的信息可因一年中的时间、一天中的时间或其他因素而异。例如,一些可在春季或夏季观赏的风景在秋季或冬季可能会被雾或云遮挡。同样,鸟类或动物迁徙的地点每年可能会令人印象深刻一周或更长时间,但在一年的剩余时间里,这些地点可能并不引人注目。此外,许多人造或人为控制的景点(诸如主题公园、远足山径或其他娱乐场所)一年中可能只开放几个月。因此,系统100可能不包括游览路线上的这些景点或感兴趣点,和/或系统100可能不会在一年中这些景点或感兴趣点不可用或不可访问的时候呈现关于这些景点或感兴趣点的信息。
此外,许多景点或感兴趣点,包括游乐园、博物馆、山径等,可能仅在特定时间或仅在白天开放。因此,系统100可仅在这些景点或感兴趣点向公众开放的时间期间呈现关于这些景点或感兴趣点的信息。
在各种实施方案中,用户选项可确定是始终呈现关于景点或感兴趣点的信息,还是仅在景点可访问的一天或一年中的某个时间呈现关于景点或感兴趣点的信息。例如,即使人在开车经过某个历史博物馆时无法参观,他们也可能有兴趣听取有关博物馆藏品的信息。因此,即使当前无法访问景点或感兴趣点,用户也可能能够决定是否呈现关于景点或感兴趣点的信息。
在图22的示例中,假设当所有感兴趣点2274-2276均可访问时,系统100已到达感兴趣点2274-2276的预定附近范围。然而,另外参考图23,假设在感兴趣点2275(图22)关闭的一天或一段时间期间,系统100已到达景点436的预定附近范围。因此,在各种实施方案中,系统100将不包括游览路线TLI'l上的感兴趣点2275,并且因此感兴趣点2275不会显示在景点436的特写地图2340上。对应地,当系统100沿着游览路线Tl'1'1行进时,系统100将不会像它对其他感兴趣点2274和2276所做的那样呈现关于感兴趣点2275的信息。
除了在确定是否呈现关于某些感兴趣点的信息时响应车辆是手动驾驶还是自主驾驶之外,系统100还可响应车辆的速度、航向或车辆如何操作的其他方面。另外参考图24,例如,假设车辆正沿着路线2472以与路线2TT2(图22和23)相反的方向手动驾驶,如地图2440与地图2340(图23)相反的方向所反映的。此外,车辆以比图23的示例中更高的速度行驶,如箭头2490所示。在图24的示例中,仅呈现一个感兴趣点2274。在各种实施方案中,系统100可识别车辆行驶的速度并例如确定感兴趣点2276(图23)太小而在该速度下看不到。另外或替代地,系统100可认识到,从与参考图23所述方向相反的方向行驶的车辆上可能看不到和/或不能合理地看到感兴趣点2276。因此,基于车辆行驶的速度、航向或其他属性,系统100可能不呈现关于某些感兴趣点2276的信息。在系统的位置进入感兴趣点2274的预定附近范围内时,系统100可呈现关于该感兴趣点的信息,如下面关于图25至图27所描述。
另外参考图25,在各种实施方案中,当系统100如特写地图2574上所示在第一感兴趣点2274的预定附近范围内时,系统100呈现关于景点436的第一感兴趣点2274(“历史地标”)的信息。关于第一感兴趣点436的信息可包括关于第一感兴趣点2274的描述性文本2530、图像和/或视频2537和/或音频信息2549。在各种实施方案中,文本2530、图像/视频2537和/或音频2549与第一感兴趣点2274相关联,并且可在系统100确定其在第一感兴趣点2274的预定附近范围内时自动呈现。否则,代替在系统在第一感兴趣点2274的预定附近范围内时自动呈现文本2530、图像和/或视频2537和/或音频信息2549,系统110可在系统100在第一感兴趣点2274的预定附近范围内时为用户呈现一个或多个提示以任选地呈现文本2530、图像和/或视频2537和/或音频信息2549。
在各种实施方案中,当系统100在景点或感兴趣点的预定附近范围内时,系统100可为用户提供向维护景点或感兴趣点的组织或附属于保护可能与景点或感兴趣点相关联的野生动物或历史遗址的组织的进行捐赠的机会。系统110可呈现捐赠选项2538。系统100可提示用户输入支付金额和账户信息,或者在各种实施方案中,系统100可维护可用于方便地做出捐赠的支付信息。在各种实施方案中,可在已呈现媒体(诸如关于第一感兴趣点2274的图像和/或视频2537和/或音频信息2549)之后呈现捐赠选项2538。因此,当潜在捐赠者有要考虑是否捐赠的信息时,捐赠选项2538被呈现。
如先前参考图16和图17所描述,在各种实施方案中,系统100响应与系统100相关联的车辆是手动驾驶还是处于自动驾驶模式。如先前所描述,当操作者手动操作车辆时,系统100可限制关于可能感兴趣的景点的图像或视频信息的呈现以避免分散操作者的注意力。在图25的示例中,假设操作者未手动驾驶车辆,因此,可经由视觉界面125呈现与第一感兴趣点2274相关联的文本2530和/或图像/视频2537。
相比之下,另外参考图26,假设与系统100相关联的车辆由操作者手动驾驶。因此,未经由视觉界面125呈现与第一感兴趣点2274相关联的文本2530和图像/视频2537,以避免分散操作者的注意力。然而,仍可呈现关于第一感兴趣点2274的音频信息2549,因为音频信息2549可能不会使操作者将他们的视线从道路上移开。
另外参考图27,当系统100进入游览路线2272上的第三感兴趣点2276的预定附近范围内时,系统100呈现关于景点436的第三感兴趣点2276(“纪念雕像”)的信息。(尽管在此未描述,但如果系统100包括关于第二感兴趣点2275(博物馆)的信息,则系统100将以与参考第一感兴趣点2274和第三感兴趣点2276描述相同的方式呈现信息。)所呈现的信息可包括与所呈现的关于第一感兴趣点2274的信息不同的关于第三感兴趣点2276的文本2730、图像和/或视频2737和/或音频信息2749。因此,在各种实施方案中,系统100响应其相对于与景点相关联的特定感兴趣点的位置,并在系统100在每个相应感兴趣点的预定附近范围内时呈现信息。应当理解,如果景点436仅包括单个感兴趣点,则当系统100进入景点436的单个感兴趣点的预定附近范围内时,可呈现关于该景点的所有信息。
另外参考图28,在经过景点436的最后一个感兴趣点2276时,在各种实施方案中,系统100信号呈现游览结束文本消息2830和/或游览结束音频信号2849,以信号通知对景点436的参观结束。参考图29,在各种实施方案中,系统100然后通过在视觉界面125的信息区段130中显示分路段导航方向2930并在视觉界面125的地图区段160中显示更新的地图2940来恢复提供导航信息。在各种实施方案中,更新的地图2961显示了到目的地264的路线2972和到达目的地264的更新的估计时间2974。用户可遵循系统100经由视觉界面125所提供的导航指导来完成旅程。
应当理解,可向路线添加多个景点。另外参考图30,响应于用户选择以如前所述的方式添加第一景点436和第二景点438,系统100将生成更新的地图3040,其中路线3072将把用户带到第一景点436的位置476和第二景点438的第二位置478。更新的时间估计3074包括经由这两个目的地到目的地234的位置264的行驶时间。应当理解,当系统100在景点438和438中的每个景点的一个或多个感兴趣点中的每个感兴趣点的预定附近范围内时,系统100可如先前参考图25至图27所描述的那样呈现关于感兴趣点的信息。
在各种实施方案中,图1至图30的系统100可根据需要集成到任何合适的车辆中或携带在任何合适的车辆上。车辆可包括汽车、卡车、运动型多用途车、厢式货车、休闲车、船舶(诸如船或轮船)、飞行器(如固定翼飞行器、旋翼飞行器和轻于空气的飞行器)、火车、摩托车或人力车辆(诸如自行车、三轮车、独轮车、踏板车、滑板等)。
另外参考图31,在各种实施方案中,车辆的客厢3100(如果提供)包括结合有系统100的集成导航系统3125。系统100可与车辆的控制系统3115(图31中以虚线示出以指示控制系统3115在客厢3100内可能不可见)集成一体,该控制系统控制车辆的操作。控制系统3115可包括自动驾驶系统以使车辆能够在没有操作者控制的情况下自主驾驶,如先前所述。控制系统3115还可提供操作者辅助特征,诸如自动制动、车道保持辅助和类似特征。系统100也可以是集成在车辆内的独立系统。否则,系统100可包括可与或不与车辆一起运输的独立的计算设备3050,诸如智能电话或平板电脑。
另外参考图32并仅以例示而非限制的方式给出,例示性计算设备3200可在车辆上使用以在导览模式下执行导航系统的功能,如先前参考图1至图30所描述的。在各种实施方案中,计算设备3200通常包括至少一个处理单元3220和系统存储器3230。根据计算设备的配置和类型,系统存储器3230可包括易失性存储器诸如随机存取存储器(“RAM”)、非易失性存储器诸如只读存储器(“ROM”)、闪存存储器等,或易失性存储器与非易失性存储器的组合。系统存储器3230通常保持操作系统3232、一个或多个应用程序3232和程序数据3234。操作系统3232可包括能够在台式或便携式设备上执行的任何数量的操作系统,包括但不限于Linux、Microsoft
Figure BDA0003493244570000183
Apple
Figure BDA0003493244570000182
Figure BDA0003493244570000181
或专有操作系统。应用程序3232可包括如本文所述的使用导览模式3233进行导航的实施方案。程序数据3234可包括位置数据3235、路线数据3236和景点数据3237,如先前所描述。
计算设备3200还可具有另外的特征或功能。例如,计算设备3200还可包括附加数据存储设备(可移除和/或不可移除),诸如例如磁盘、光盘、磁带或闪存存储器。此类附加存储设备在图32中由可移除存储装置3240和不可移除存储装置3250示出。计算机存储介质可包括在用于存储信息诸如计算机可读指令、数据结构、程序模块或其他数据的任何方法或技术中实现的易失性和非易失性、可移除和不可移除介质。系统存储器3230、可移除存储装置3240和不可移除存储装置3250是计算机存储介质的所有示例。计算机存储介质的可用类型包括但不限于(可移除形式和不可移除形式二者的)RAM、ROM、EEPROM、闪存存储器或其他存储器技术、CD-ROM、数字通用光盘(DVD)或其他光学存储装置、磁带盒、磁盘存储装置或其他磁存储设备或可用于存储期望信息并且可由计算设备3200访问的任何其他介质。任何此类计算机存储介质可为计算设备3200的一部分。
计算设备3200还可具有输入设备3260,诸如键盘、触笔、语音输入设备、触摸屏输入设备等。还可包括输出设备3270,诸如显示器、扬声器、短程收发器(诸如蓝牙收发器)等。计算设备3200还可包括一个或多个通信系统3280,该一个或多个通信系统允许计算设备3200与其他计算系统3290通信,如下文进一步所述。如先前所提及,通信系统3280可包括用于有线或无线通信的系统。可用形式的通信介质通常以经调制的数据信号(诸如载波或其他传输机制)输送计算机可读指令、数据结构、程序模块或其他数据并且包括任何信息传送介质。术语“经调制的数据信号”可包括这样的信号,该信号具有以诸如在该信号中编码信息之类的方式设定或改变的其特性中的一个或多个特性。仅以例示性示例而非限制的方式,通信介质可包括有线介质诸如有线网络或直接布线连接,以及无线介质诸如声介质、射频(RF)介质、红外介质和其他无线介质。如本文所用,术语计算机可读介质包括存储介质和通信介质两者。
进一步参考图32,计算设备3200可包括全球定位系统(“GPS”)/地理定位电路3285,该GPS/地理定位电路可基于与多个GPS卫星或其他信号源(诸如手机塔)的相对距离自动地辨别其位置。如下文进一步所描述,GPS/地理定位电路3285可用于确定系统的位置。在各种实施方案中,GPS/地理定位电路3285可用于确定位置以用于生成和分析导航信息。
除了一个或多个车载计算系统之外,各种实施方案还可与远程计算系统通信以执行本文所述的功能。参考图33,操作环境3300可包括一个或多个套件或远程计算系统3320,其中每一个套件或远程计算系统可包括多个计算设备3322。远程计算系统3320可提供位置数据、路线数据和景点数据的附加来源,以及用户可能希望作为目的地或中间目的地前往的、按照名称、地址和/或位置排列的目的地目录。远程计算系统3120还可提供关于景点的更新的或附加的信息,诸如关于各种景点的文本、图像、视频和/或音频,如先前所描述。
远程计算系统3320各自可包括服务器或服务器农场,并且可通过有线和/或无线通信链路3313与网络3310通信。远程计算系统3320可访问用于通过高速总线3326执行其功能的编程设计和数据,以与数据存储装置3330交互。
在各种实施方案中,系统100可设置在车辆3305上。系统100可经由通信链路3311通过网络3310进行通信以访问远程计算系统3320,以便访问存储在那里的数据。通信链路3311可包括无线通信链路以实现与车辆3305上的系统100的移动通信,或者可在车辆3305停止时包括有线链路。
系统100还可由不与车辆3305集成一体或携带在该车辆上的计算系统3370支持,如参考图31所描述。计算系统3370可包括便携式计算系统诸如便携式计算机、平板电脑、智能电话或智能手表,并且可用于在导览模式下生成导航数据。计算系统3370可经由通信链路3312通过网络3310进行通信以访问远程计算系统3320,从而访问位置数据、路线数据和景点数据。通信链路3312可包括无线通信链路或有线通信链路。
参考图33,在各种实施方案中,图1至图30的导航系统100(具有导览模式)可与车辆3405集成一体和/或与车辆控制系统3115结合操作。在各种实施方案中,车辆3305包括车身3402,该车身可支撑能够容纳操作者、一个或多个乘客和/或货物的客厢3100(图30)。在各种实施方案中,车辆3305可由操作者控制,车辆3305可包括使车辆3305能够作为自动驾驶车辆3305操作的自动驾驶系统,和/或车辆3305可以是可手动驾驶的,但可提供操作者辅助特征,诸如车道保持辅助、自动制动和类似特征。当车辆3305是自动驾驶车辆或能够自动驾驶时,车辆3305可使用由系统生成的路线信息来驾驶到目的地264、景点476或478或由系统100识别的其他地方。车辆3405还可以是在没有操作者运送乘客和/或货物的情况下行驶的自主车辆。
车身3402还可包括与客厢3100分开的货物区域3406,诸如能够运输货物的后备箱或卡车货厢。车辆3405包括驱动系统3410,如下文进一步描述,该驱动系统可选择性地与一个或多个前轮3412和/或一个或多个后轮3414接合,以使车辆3405开动、加速、减速、停止和转向。驱动系统3410可包括电动系统、化石燃料动力系统、使用电力和化石燃料两者的混动系统或另一种类型的动力源。在各种实施方案中,系统100可以是车辆3405的整体部分,与控制车辆3405的操作的控制系统3115可操作地联接。
另外参考图35,系统100可与电动车辆3505一起使用。车轮3512和/或3514可由一个或多个电动驱动系统3520和/或3530(诸如与车轮3512和/或3514可操作地联接的马达)开动。驱动系统3520和3530从电池系统3510汲取电力,该电池系统也可用于向系统100供电。另外参考图36,系统100可与内燃机驱动的车辆3605一起使用。车轮3612和/或3614可由经由燃料管线3612与燃料箱3610联接的内燃机或混合动力发动机3620开动。发动机3620可分别通过机械联动装置3630和3640联接到车轮3612和/或3614,该机械联动装置包括车桥、驱动桥或其他传动系系统,以提供旋转力来为车轮3612和/或3614提供动力。应当理解,图34至图36示出了轮式陆地车辆,如先前所提及的,系统100可与其他陆地车辆、飞行器、船舶(无论是电机驱动的还是人力驱动的)集成。
参考图37,提供了供系统呈现用于沿着路线参观景点的选项、用于到达景点的导航信息以及关于景点的信息的例示性方法3700。方法3700从框3705处开始。在框3710处,监视车辆的位置。在框3720处,经由视觉界面呈现包括至少一个第一路线的地图。在框3730处,经由视觉界面,识别位于至少一个第一路线的范围内的至少一个景点。在框3740处,响应于将参观至少一个景点添加到路线的第二输入,确定从该位置到至少一个景点的至少一个第二路线。在框3750处,根据至少一个第二路线生成导航信息。在框3760处,响应于确定车辆在至少一个景点的预定附近范围内,呈现关于至少一个景点的信息。方法3700在框3765处结束。
参考图38,提供了供系统呈现用于沿着路线参观景点的选项、用于到达景点的导航信息以及根据驾驶模式呈现关于景点的信息的例示性方法3700。方法3600从框3605处开始。在框3610处,监视计算设备的位置。在框3620处,接收指示目的地的第一输入。在框3630处,确定从起点到目的地的至少一个第一路线。在框3640处,经由视觉界面呈现包括至少一个第一路线的地图。在框3650处,经由视觉界面,识别位于至少一个第一路线的范围内的至少一个景点。在框3660处,响应于将参观至少一个景点添加到路线的第二输入,确定从起点经由至少一个景点到目的地的至少一个第二路线。在框3670处,根据至少一个第二路线生成导航信息。在框3680处,响应于确定计算系统的位置在至少一个景点的预定附近范围内,呈现关于至少一个景点的信息。方法3600在框3685处结束。
本领域的技术人员将认识到,本文所述的设备和/或过程的至少一部分可集成到数据处理系统中。本领域的技术人员将认识到,数据处理系统通常包括以下中的一个或多个:系统单元壳体、视频显示设备、存储器(诸如易失性或非易失性存储器)、处理器(诸如微处理器或数字信号处理器)、计算实体(诸如操作系统)、驱动器、图形用户界面和应用程序、一个或多个交互设备(例如,触摸板、触摸屏、天线等)和/或包括反馈回路和控制马达(例如,用于感测位置和/或速度的反馈;用于移动和/或调节部件和/或量的控制马达)的控制系统。数据处理系统可利用合适的可商购获得的部件来实现,诸如通常存在于数据计算/通信和/或网络计算/通信系统中的那些部件。
如前面/后面的公开内容中所用,术语模块可以指以特定方式布置的一个或多个部件的集合、或一个或多个通用部件的集合,该一个或多个通用部件可被配置为在一个或多个特定时间点以特定方式操作和/或还被配置为在一个或多个另外时间以一种或多种另外的方式操作。例如,相同硬件或硬件的相同部分可按顺序/并行时间被配置/重新配置为第一类型的模块(例如,在第一时间)、第二类型的模块(例如,在第二时间,第二时间在一些情况下可与第一时间重合、重叠、或在第一时间之后),和/或第三类型的模块(例如,在第三时间,第三时间在一些情况下可与第一时间和/或第二时间重合、重叠、或在第一时间和/或第二时间之后)等。可重新配置和/或可控部件(例如,通用处理器、数字信号处理器、现场可编程门阵列等)能够被配置为具有第一目的的第一模块,然后被配置为具有第二目的的第二模块,然后被配置为具有第三目的的第三模块等。可重新配置和/或可控部件的转变可在少至几纳秒内发生,或者可在数分钟、数小时或数天的时间段内发生。
在一些此类示例中,在部件被配置为执行第二目的时,部件可能不再能够执行该第一目的,直到其被重新配置。部件可在少至几纳秒内作为不同模块在配置之间切换。部件可动态地重新配置,例如,部件从第一模块重新配置到第二模块可恰好在需要第二模块时发生。部件可分阶段重新配置,例如,不再需要的第一模块的部分可重新配置到第二模块中,即使是在第一模块完成其操作之前。此类重新配置可自动发生,或者可通过外部源的提示发生,无论该源是另一部件、指令、信号、状况、外部刺激还是类似的。
例如,个人计算机的中央处理单元可在各种时间通过根据其指令配置其逻辑门而作为用于在屏幕上显示图形的模块、用于将数据写入存储介质的模块、用于接收用户输入的模块、以及用于乘以两个大素数的模块来操作。此类重新配置可能是肉眼不可见的,并且在一些实施方案中可包括对部件的各个部分(例如,开关、逻辑门、输入和/或输出)的激活、停用和/或重新路由。因此,在前面/后面的公开内容中存在的示例中,如果示例包括或叙述多个模块,则该示例包括相同硬件可以同时或在离散的时间或时序实现所叙述模块中的多于一个模块的可能性。无论是使用更多的部件、更少的部件还是数量与模块的数量相同的部件,多个模块的实现仅仅是实现选择,并且通常不影响模块本身的操作。因此,应当理解,本公开中对多个离散模块的任何叙述包括将这些模块实现为任何数量的底层部件,包括但不限于随时间推移重新配置其自身以执行多个模块的功能的单个部件和/或类似地重新配置的多个部件,和/或专用可重新配置的部件。
在一些情况下,一个或多个部件在本文中可被称为“被配置为”、“由…配置”、“可被配置为”、“可操作/操作为”、“适于/可适于”、“能够”、“可适形/适形于”等。本领域的技术人员将认识到,除非上下文另有要求,否则此类术语(例如“被配置为”)通常涵盖有源状态部件和/或无源状态部件和/或待机状态部件。
虽然已经示出和描述了本文所述的本主题的特定方面,但是对于本领域的技术人员将显而易见的是,基于本文的教导,在不脱离本文所述主题以及其更广泛的方面的情况下,可作出改变和修改,因此所附权利要求将所有此类改变和修改涵盖在其范围内、如在本文所述主题的真实精神和范围内。本领域的技术人员应当理解,一般来讲,本文所用的术语、尤其是在所附权利要求(例如,所附权利要求的主体)中所用的术语通常旨在表示“开放式”术语(例如,术语“包括”应解释为“包括但不限于”,术语“具有”应解释为“至少具有”,术语“包含”应解释为“包含但不限于”等)。本领域的技术人员应当进一步理解,如果类意图是特定数量的引入的权利要求叙述,则此类意图将在权利要求中明确叙述,并且在不存在此类叙述的情况下,不存在此类意图。例如,为了有助于理解,以下所附权利要求可包含使用引导短语“至少一个”和“一个或多个”来引入权利要求叙述。然而,此类短语的使用不应理解为暗示通过不定冠词“一个”或“一种”引入权利要求叙述将包含此类引入的权利要求叙述的任何特定权利要求限制为仅包含一个此类叙述的权利要求,即使当同一权利要求包括引导短语“一个或多个”或“至少一个”和不定冠词诸如“一个”或“一种”(例如,“一个”和/或“一种”通常应被解释为意指“至少一个”或“一个或多个”)时;这同样适用于使用用于引入权利要求叙述的定冠词。此外,即使明确叙述特定数量的引入的权利要求叙述,本领域的技术人员也将认识到,这种叙述通常应解释为意指至少所叙述的数量(例如,仅叙述“两个叙述”而不做其他修饰,通常意指至少两个叙述、或者两个或更多个叙述)。此外,在使用类似于“A、B和C等中的至少一者”的约定的那些情况下,一般来讲,此类构造所意图的含义是本领域的技术人员将理解该约定(例如,“具有A、B和C中的至少一者的系统”将包括但不限于具有单独的A、具有单独的B、具有单独的C、具有A和B、具有A和C、具有B和C和/或A、B和C等的系统)。本领域的技术人员将进一步理解,除非上下文另有规定,否则通常呈现两个或更多个另选术语(无论在说明书、权利要求书还是附图中)的析取词和/或短语应被理解为设想包括术语中的一个、术语中的任一个或两个术语的可能性。例如,短语“A或B”将通常被理解为包括“A”或“B”或“A和B”的可能性。
上述具体实施方式已经通过使用框图、流程图和/或示例阐述了设备和/或过程的各种实施方案。在此类框图、流程图和/或示例包含一个或多个功能和/或操作的情况下,本领域的技术人员将理解,可通过宽范围的限于35U.S.C.101下可专利的主题的硬件、软件(例如,用作硬件规范的高级计算机程序)、固件或几乎它们的任何组合单独地和/或共同地实现此类框图、流程图或示例内的每个功能和/或操作。在实施方案中,本文所述主题的若干部分可经由专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)、数字信号处理器(DSP)或其他集成格式来实现。然而,本领域的技术人员将认识到,本文所公开的实施方案的一些方面整体或部分地可在集成电路中等效地实现为限于35U.S.C.101下可专利的主题的在一个或多个计算机上运行的一个或多个计算机程序(例如,在一个或多个计算机系统上运行的一个或多个程序)、在一个或多个处理器上运行的一个或多个程序(例如,在一个或多个微处理器上运行的一个或多个程序)、固件或它们的几乎任何组合,并且根据本公开,设计电路和/或写入软件(例如,用作硬件规范的高级计算机程序)和/或固件的代码将完全在本领域技术人员的技术范围内。此外,本领域的技术人员将理解,本文所述主题的机制能够以多种形式作为程序产品分发,并且本文所述主题的例示性实施方案适用,而不管用于实际进行分发的信号承载介质的具体类型如何。信号承载介质的示例包括但不限于以下项:可记录型介质,诸如软盘、硬盘驱动器、光盘(CD)、数字视频盘(DVD)、数字带、计算机存储器等;以及传输型介质,诸如数字和/或模拟通信介质(例如,光纤电缆、波导、有线通信链路、无线通信链路(例如,发射器、接收器、传输逻辑、接收逻辑等)等)。
相对于所附权利要求,本领域的技术人员将理解,其中所列举的操作通常可按任何次序执行。另外,尽管各种操作流程按序列呈现,但应当理解,各种操作可按除所示次序之外的其他次序执行或者可同时执行。除非上下文另有规定,否则此类替代排序的示例可包括重叠、交错、中断、重新排序、递增、预备、补充、同时、反向或其他变体排序。此外,除非上下文另有规定,否则术语如“响应于”、“与…相关”或其他过去时形容词通常并非旨在排除此类变体。
虽然已经根据例示性实施方案描述了本发明所公开的主题,但是本领域技术人员应当理解,在不脱离权利要求书中所阐述的要求保护的主题的范围的情况下,可对该主题进行各种修改。
应当理解,上面阐述的详细描述本质上仅仅是例示性的,并且不脱离所要求保护的主题的主旨和/或精神的变型旨在落入权利要求的范围内。此类变型不应视为脱离所要求保护的主题的精神和范围。

Claims (20)

1.一种系统,所述系统包括:
计算系统,所述计算系统具有存储计算机可执行指令的计算机可读介质,所述计算机可执行指令被配置为使所述计算系统:
监视所述计算系统的位置;
经由视觉界面呈现包括至少一个第一路线的地图;
经由所述视觉界面识别位于所述至少一个第一路线的范围内的至少一个景点;
响应于添加参观所述至少一个景点的请求,确定从所述位置到所述至少一个景点的至少一个第二路线;
在所述地图上呈现所述至少一个第二路线;
根据所述至少一个第二路线生成导航信息;以及
响应于确定所述位置在所述至少一个景点的预定附近范围内,呈现关于所述至少一个景点的信息。
2.根据权利要求1所述的系统,其中所述第一路线选自:
到指定目的地的路线;和
当前行驶路线。
3.根据权利要求2所述的系统,其中多个景点位于所述第一路线的所述范围内,并且所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述计算系统根据用户偏好输入对所述多个景点进行选择、过滤和排序中的至少一项。
4.根据权利要求2所述的系统,其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述计算系统:
从用户接收针对所述至少一个景点的信息请求;以及
响应于接收到所述信息请求,经由选自所述视觉界面和音频接口中的一者的输出提供关于所述至少一个景点的所述信息的至少一部分。
5.根据权利要求4所述的系统,其中所述信息选自:对所述至少一个景点的描述;经由所述至少一个景点行驶到所述目的地的预计附加行驶时间;体验所述至少一个景点的预计参观时间;和在所述至少一个景点附近的所述车辆的电力补给站的可用性。
6.根据权利要求1所述的系统,其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述计算系统:
确定所述景点何时与多个感兴趣点相关联;以及
响应于确定所述景点与多个感兴趣点相关联,通过在所述位置在所述多个感兴趣点中的每个感兴趣点的预定附近范围内时呈现与所述多个感兴趣点中的每个感兴趣点相关联的所述信息的子集来呈现对所述至少一个景点的游览。
7.根据权利要求6所述的系统,其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述计算系统:
当所述位置在至少一个感兴趣点的预定附近范围内时,确定所述多个感兴趣点中的至少一个感兴趣点是否不可访问;以及
响应于确定所述至少一个感兴趣点不可访问,从所述游览中排除所述至少一个感兴趣点。
8.根据权利要求6所述的系统,其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述计算系统当所述位置在至少一个感兴趣点的预定附近范围内时,基于从以下项中所选择的至少一个条件来确定所述感兴趣点不可访问:所述感兴趣点对参观者关闭;所述感兴趣点作为旅游目的地不活跃;以及所述感兴趣点基于所述车辆的航向、所述车辆的速度和所述车辆由操作者手动驾驶中的一者无法看到。
9.根据权利要求1所述的系统,其中所述计算系统与包括自动驾驶系统的车辆通信并且所述自动驾驶系统使用所述导航信息来控制所述至少一个第一路线和所述至少一个第二路线中的至少一个路线上的所述车辆的驱动系统。
10.一种车辆,所述车辆包括:
客厢,所述客厢被配置为接纳至少一个乘员;
驱动系统,所述驱动系统被配置为使所述车辆开动、加速、减速、停止和转向;和
计算系统,所述计算系统与所述车辆相关联并且具有存储计算机可执行指令的计算机可读介质,所述计算机可执行指令被配置为使所述计算系统:
监视所述车辆的位置;
经由视觉界面呈现包括至少一个第一路线的地图;
经由所述视觉界面识别位于所述至少一个第一路线的范围内的至少一个景点;
响应于添加参观所述至少一个景点的请求,确定从所述位置到所述至少一个景点的至少一个第二路线;
在所述地图上呈现所述至少一个第二路线;
根据所述至少一个第二路线生成导航信息;以及
响应于确定所述位置在所述至少一个景点的预定附近范围内,呈现关于所述至少一个景点的信息。
11.根据权利要求10所述的车辆,其中所述第一路线选自:
到指定目的地的路线;和
当前行驶路线。
12.根据权利要求11所述的车辆,其中多个景点位于所述第一路线的所述范围内,并且所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述计算系统根据用户偏好输入对所述多个景点进行选择、过滤和排序中的至少一项。
13.根据权利要求11所述的车辆,其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述计算系统:
从用户接收针对所述至少一个景点的信息请求;以及
响应于接收到所述信息请求,经由选自所述视觉界面和音频接口中的一者的输出提供关于所述至少一个景点的所述信息的至少一部分。
14.根据权利要求13所述的车辆,其中所述信息选自:对所述至少一个景点的描述;经由所述至少一个景点行驶到所述目的地的预计附加行驶时间;体验所述至少一个景点的预计参观时间;和在所述至少一个景点附近的所述车辆的电力补给站的可用性。
15.根据权利要求10所述的车辆,其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述计算系统:
确定所述景点何时与多个感兴趣点相关联;以及
响应于确定所述景点与多个感兴趣点相关联,通过在所述位置在所述多个感兴趣点中的每个感兴趣点的预定附近范围内时呈现与所述多个感兴趣点中的每个感兴趣点相关联的所述信息的子集来呈现对所述至少一个景点的游览。
16.根据权利要求15所述的车辆,其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述计算系统:
当所述位置在至少一个感兴趣点的预定附近范围内时,确定所述多个感兴趣点中的至少一个感兴趣点是否不可访问;以及
响应于确定所述至少一个感兴趣点不可访问,从所述游览中排除所述至少一个感兴趣点。
17.根据权利要求6所述的车辆,其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述计算系统当所述位置在至少一个感兴趣点的预定附近范围内时,基于从以下项中所选择的至少一个条件来确定所述感兴趣点不可访问:所述感兴趣点对参观者关闭;所述感兴趣点作为旅游目的地不活跃;以及所述感兴趣点基于所述车辆的航向、所述车辆的速度和所述车辆由操作者手动驾驶中的一者无法看到。
18.根据权利要求1所述的车辆,其中所述车辆包括与所述计算系统通信的自动驾驶系统并且所述自动驾驶系统使用所述导航信息来控制所述至少一个第一路线和所述至少一个第二路线中的至少一个路线上的所述车辆的驱动系统。
19.一种计算机实现的方法,所述计算机实现的方法包括:
监视与车辆相关联的计算设备的位置;
经由视觉界面呈现至少一个第一路线的地图;
经由所述视觉界面识别位于所述至少一个第一路线的范围内的至少一个景点;
响应于将参观所述至少一个景点添加到所述路线的第二输入,确定从所述位置到所述至少一个景点的至少一个第二路线;
在所述地图上呈现所述至少一个第二路线;
根据所述至少一个第二路线生成导航信息;以及
响应于确定所述位置在所述至少一个景点的预定附近范围内,呈现关于所述至少一个景点的信息。
20.根据权利要求19所述的计算机实现的方法,所述方法还包括:
确定所述景点何时与多个感兴趣点相关联;以及
响应于确定所述景点与多个感兴趣点相关联,通过在所述位置在所述多个感兴趣点中的每个感兴趣点的预定附近范围内时呈现与所述多个感兴趣点中的每个感兴趣点相关联的所述信息的子集来呈现对所述至少一个景点的游览。
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