CN115639805A - 一种机载phm系统状态监测功能试验方法 - Google Patents

一种机载phm系统状态监测功能试验方法 Download PDF

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CN115639805A CN202211668461.7A CN202211668461A CN115639805A CN 115639805 A CN115639805 A CN 115639805A CN 202211668461 A CN202211668461 A CN 202211668461A CN 115639805 A CN115639805 A CN 115639805A
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胡雪婷
郭丹
雷江妮
赵英健
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Abstract

本申请属于飞机系统试验技术领域,特别涉及一种机载PHM系统状态监测功能试验方法。该方法包括步骤S1、选取覆盖所有机载PHM系统需要监测状态参数的试验用参数样本;步骤S2、针对每个试验用参数样本至少进行一次监测试验,从机载PHM系统显示控制终端读取监测值;步骤S3、比对监测值与试验用参数样本,给出试验是否合格的试验结论。本申请给出的机载PHM系统状态监测功能试验方法,能够指导机载PHM系统状态监测功能试验的开展。

Description

一种机载PHM系统状态监测功能试验方法
技术领域
本申请属于飞机系统试验技术领域,特别涉及一种机载PHM系统状态监测功能试验方法。
背景技术
机载预测与健康管理系统,简称机载PHM系统。随着航空器机载PHM系统设计与研制的复杂程度不断提升,机载PHM系统的PHM相关故障诊断模型逻辑的复杂度也不断增加。
机载PHM系统通常通过软硬件配置进行管理,实现故障诊断、状态监控、寿命监测等功能,对机载PHM系统进行状态监测功能是否完整、监测结果是否正确反映了系统情况,需要进行试验验证。
发明内容
为了解决上述技术问题至少之一,本申请设计了一种机载PHM系统状态监测功能试验方法,主要包括:
步骤S1、选取覆盖所有机载PHM系统需要监测状态参数的试验用参数样本;
步骤S2、针对每个试验用参数样本至少进行一次监测试验,从机载PHM系统显示控制终端读取监测值;
步骤S3、比对监测值与试验用参数样本,给出试验是否合格的试验结论。
优选的是,步骤S1中,所述试验用参数样本包括关键超限参数,所述关键超限参数是指由维护人员给出的飞行中或者地面状态下的超出范围的关键参数,所述关键超限参数的试验用参数样本信息包括参数名称、峰值及持续时间。
优选的是,当所述试验用参数样本包括关键超限参数时,在步骤S2之前进一步包括:
针对每个关键超限参数的试验用参数样本信息,制定超限事件模拟方案,所述超限事件模拟方案是指制定各飞机部件的运行工况,以产生与试验用参数样本信息匹配的数据。
优选的是,步骤S1中,所述试验用参数样本包括统计参数,所述统计参数设置与设备或部件的历程、次数相关的统计参数,所述统计参数的试验用参数样本信息包括参数名称与参数值。
优选的是,步骤S1中,所述试验用参数样本包括地面实时显示类参数,所述地面实时显示类参数是指在地面状态下,维护人员进行维护测试时的需求参数,所述地面实时显示类参数的试验用参数样本信息包括参数名称和参数值范围。
优选的是,步骤S3进一步包括:
若监测值与所述试验用参数样本的参数值一致,或者位于所述试验用参数样本的参数值范围内,则判定试验合格,否则判定为试验不合格。
本申请给出的机载PHM系统状态监测功能试验方法,能够指导机载PHM系统状态监测功能试验的开展。
附图说明
图1是本申请机载PHM系统状态监测功能试验方法的一实施方式的流程图。
图2是本申请一优选实施例的关键超限参数监测功能试验数据记录示意图。
图3是本申请一优选实施例的统计参数监测功能试验数据记录示意图。
图4是本申请一优选实施例的地面实时显示参数监测功能试验数据记录示意图。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施方式是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施方式进行详细说明。
在进行机载PHM系统状态监测功能设计时,由于试验参数样本的类型不同,需要获取的试验参数样本信息不同,需对试验样本信息进行确定;对于关键超限参数试验样本,需要制定超限事件模拟方案。同时,需要给出各类参数的试验实施、试验记录及试验判据,为机载PHM系统状态监测功能试验的结果判定提供依据。针对上述机载PHM系统状态监测功能试验需求,设计由确定试验参数样本信息、制定超限事件模拟方案、试验实施、试验记录、试验判据等关键元素构成的试验设计过程,构成机载PHM系统状态监测功能试验设计方法,用于支持机载PHM系统状态监测功能试验的开展。
为此,本申请提供了一种机载PHM系统状态监测功能试验方法,主要包括:
步骤S1、选取覆盖所有机载PHM系统需要监测状态参数的试验用参数样本。
在一些可选实施例中,步骤S1中,所述试验用参数样本包括关键超限参数,所述关键超限参数是指由维护人员给出的飞行中或者地面状态下的超出范围的关键参数,所述关键超限参数的试验用参数样本信息包括参数名称、峰值及持续时间。
该实施例中,关键参数例如是发动机的转速、滑油温度、滑油压力等,如图2所示。
在一些可选实施例中,步骤S1中,所述试验用参数样本包括统计参数,所述统计参数设置与设备或部件的历程、次数相关的统计参数,所述统计参数的试验用参数样本信息包括参数名称与参数值。
该实施例中,统计参数例如是发动机历程参数,如图3所示的上电次数与工作时间。
在一些可选实施例中,步骤S1中,所述试验用参数样本包括地面实时显示类参数,所述地面实时显示类参数是指在地面状态下,维护人员进行维护测试时的需求参数,所述地面实时显示类参数的试验用参数样本信息包括参数名称和参数值范围。
该实施例中,地面实时显示类参数例如是图4所示的转速、油门杆角度等。
步骤S2、针对每个试验用参数样本至少进行一次监测试验,从机载PHM系统显示控制终端读取监测值。
在一些可选实施例中,当所述试验用参数样本包括关键超限参数时,在步骤S2之前进一步包括:
针对每个关键超限参数的试验用参数样本信息,制定超限事件模拟方案,所述超限事件模拟方案是指制定各飞机部件的运行工况,以产生与试验用参数样本信息匹配的数据,例如对于发动机外涵气体温度这一关键超限参数,试验用参数样本信息要求该温度峰值达到260℃,且持续7s以上,则制定的超限事件模拟方案可以是:根据设计要求,对发动机油门杆位置、持续时间、发动机进油量、是否启动加力燃烧室进行控制,以满足上述参数要求。如果没有关键超限参数试验样本,跳过此步骤,实施步骤S2。
在步骤S2中,针对每个试验参数样本至少执行1次监测试验。试验实施过程如下:
1) 机载PHM系统上电,系统正常运行;
2) 从机载PHM系统显示控制终端读取关键超限参数的参数名称、门限值、最大值、峰值和持续时间,读取统计参数的参数名称、参数值,读取地面实时显示参数的参数名称和参数值。
步骤S3、比对监测值与试验用参数样本,给出试验是否合格的试验结论。
该实施例中,结合确定试验参数样本信息、试验实施结果,记录试验信息。
关键超限参数监测功能试验数据记录的信息包括:试验参数样本,包括参数内容、峰值、持续时间;超限事件监测结果,包括参数名称、门限值、最大值、峰值、持续时间。关键超限参数监测功能试验数据记录表见图2。
统计参数监测功能试验数据记录的信息包括:试验参数样本,包括参数名称、参数值;统计参数监测结果,参数名称、参数值。统计参数监测功能试验数据记录表见图3。
地面实时显示参数监测功能试验数据记录的信息包括:试验参数样本,包括参数名称、参数值范围;地面实时显示参数监测结果,包括参数名称、参数值1、参数值2、参数值3。地面实时显示参数监测功能试验数据记录表见图4。
在一些可选实施例中,步骤S3进一步包括:
若监测值与所述试验用参数样本的参数值一致,或者位于所述试验用参数样本的参数值范围内,则判定试验合格,否则判定为试验不合格。
本申请给出的机载PHM系统状态监测功能试验方法,能够指导机载PHM系统状态监测功能试验的开展。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种机载PHM系统状态监测功能试验方法,其特征在于,包括:
步骤S1、选取覆盖所有机载PHM系统需要监测状态参数的试验用参数样本;
步骤S2、针对每个试验用参数样本至少进行一次监测试验,从机载PHM系统显示控制终端读取监测值;
步骤S3、比对监测值与试验用参数样本,给出试验是否合格的试验结论。
2.如权利要求1所述的机载PHM系统状态监测功能试验方法,其特征在于,步骤S1中,所述试验用参数样本包括关键超限参数,所述关键超限参数是指由维护人员给出的飞行中或者地面状态下的超出范围的关键参数,所述关键超限参数的试验用参数样本信息包括参数名称、峰值及持续时间。
3.如权利要求2所述的机载PHM系统状态监测功能试验方法,其特征在于,当所述试验用参数样本包括关键超限参数时,在步骤S2之前进一步包括:
针对每个关键超限参数的试验用参数样本信息,制定超限事件模拟方案,所述超限事件模拟方案是指制定各飞机部件的运行工况,以产生与试验用参数样本信息匹配的数据。
4.如权利要求1所述的机载PHM系统状态监测功能试验方法,其特征在于,步骤S1中,所述试验用参数样本包括统计参数,所述统计参数设置与设备或部件的历程、次数相关的统计参数,所述统计参数的试验用参数样本信息包括参数名称与参数值。
5.如权利要求1所述的机载PHM系统状态监测功能试验方法,其特征在于,步骤S1中,所述试验用参数样本包括地面实时显示类参数,所述地面实时显示类参数是指在地面状态下,维护人员进行维护测试时的需求参数,所述地面实时显示类参数的试验用参数样本信息包括参数名称和参数值范围。
6.如权利要求1所述的机载PHM系统状态监测功能试验方法,其特征在于,步骤S3进一步包括:
若监测值与所述试验用参数样本的参数值一致,或者位于所述试验用参数样本的参数值范围内,则判定试验合格,否则判定为试验不合格。
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