CN115628608A - 一种立体加热电池真空干燥炉及其干燥方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种立体加热电池真空干燥炉及其干燥方法，干燥炉包括炉体、油管路、油热板、油囊、热油供给装置和电池承载夹具，油热板用于对电池的底面进行加热，油囊用于对电池的顶面进行加热，形成立体加热，热量从电池的上下两端同时向中间传递，电池达到均温的时间变短，从而提高了干燥效率。油热板和油囊都采用循环热油做为热源，可以采用整体控温方式，温控装置更加简单，温度控制更容易，不会产生热失控等严重问题。本申请充分利用了油囊充油膨胀、抽油收缩的特点，可以顺利取放电池承载夹具，不会产生干涉。油囊自身还具有柔性易变形的特点，在热油的重力作用下，可以很好地覆盖在电池上表面，紧密贴靠，不易产生间隙，传热效果有保证。

Description

一种立体加热电池真空干燥炉及其干燥方法

技术领域

本申请涉及干燥设备技术领域，尤其是涉及一种立体加热电池真空干燥炉及其干燥方法。

背景技术

电池干燥炉是很多类型电池生产过程中的重要设备，主流的电池干燥炉均采用电加热方案，但电加热能源损耗大，热能的利用率较低，电热板还具有故障率高、维护不便、容易热失控的缺陷，导致电池加热烘干的整体效益较低。

现有技术中公开的一种油加热式电池真空烘烤设备，主要包括炉腔、真空装置、热油供给装置、油管路和油热板，油热板固定设置在炉腔内，热油供给装置通过油管路与油热板连通，油热板内部设有弯折油管，热油在弯折油管内循环起来不断给油热板提供热量，油热板整体温度相对更加均匀，因只有一个热源，所以采用整体控温方式，温控装置更加简单，温度控制更容易。在真空环境下，接触式热传导和热辐射为主要传热方式，油热板为底部加热，只能对电池的底面进行接触式加热，通过电池自身的导热能力，把热量传导至电池的上部和侧部，实现整体干燥。有些电池高度较高，热量从底部传导至上部需要不少时间，电池底部和上部不可避免存在温差，温度不够均匀，电池的上部与油热板距离较远，热辐射效率极低，基本不予考虑，电池达到均温的时间较长，影响干燥效率。

为了提高干燥效率，有人想到对物料进行立体加热，以缩短物料达到均温的时间。比如公开号为CN209893817U、名称为“真空烤箱”的中国专利中就公开了一种利用双加热板来立体加热物料的方案，双加热板之间设有胀开机构，胀开后，可以放入物料，合紧后，双加热板与物料接触，实现对电池的立体加热，双加热板均可以使用油热板。胀开机构需要具有动力源，还需要配置相应的四连杆机构或凸轮机构，结构复杂，成本高，故障率也高，有必要进一步改进。

发明内容

为了解决现有技术中双加热板需要设置动力源和驱动机构，导致结构复杂成本高的技术问题，本发明提供了一种立体加热电池真空干燥炉及其干燥方法。

一方面，本申请提供的一种立体加热电池真空干燥炉采用如下的技术方案：一种立体加热电池真空干燥炉，包括炉体、油管路、油热板、热油供给装置和电池承载夹具，所述炉体内设有炉腔，所述油热板固定设置在炉腔内，所述热油供给装置用于通过油管路给油热板提供循环热油，所述电池承载夹具可分离地设置在油热板上，用于承载多个电池，所述油热板用于对电池的底面进行加热，真空干燥炉还包括油囊，所述油囊设置在电池承载夹具的上方，所述热油供给装置还用于通过油管路给油囊提供循环热油，通过充油使油囊膨胀，以使油囊的下表面贴靠在电池上表面，以及通过抽油使油囊收缩，以使油囊的下表面远离电池上表面。

通过采用上述技术方案，本申请针对每组电池承载夹具都设置了油热板和油囊，油热板对电池的下表面加热，油囊对电池的上表面进行加热，从而形成立体加热，热量从电池的上下两端同时向中间传递，电池达到均温的时间变短，从而提高了干燥效率。油热板和油囊都采用循环热油做为热源，可以采用整体控温方式，温控装置更加简单，温度控制更容易，不会产生热失控等严重问题。本申请充分利用了油囊充油膨胀、抽油收缩的特点，能顺利地取放电池承载夹具，不会产生干涉。油囊自身还具有柔性易变形的特点，在热油的重力作用下，可以很好地覆盖在电池上表面，紧密贴靠，不易产生间隙，传热效果有保证。

优选地，所述炉体内还固定设有安装板，所述油囊通过边缘压条压紧在安装板上，或者通过胶水粘贴在安装板上。

通过采用上述技术方案，当油囊为囊袋式结构时，形状不具有稳定性。需要在炉体内设置安装板，油囊再设置在安装板上。

优选地，所述油囊为硅胶或橡胶材料，侧面设有波纹状或锯齿状的定向伸缩结构。

通过采用上述技术方案，油囊采用较硬的材料制作，成型后形状及结构具有稳定性，侧面设置的定向伸缩结构可以大幅增加油囊厚度方向的变形能力，油囊的整体形状更稳定受控。

优选地，所述油囊的两个对角分别设有进油管和出油管，所述进油管和出油管与热油供给装置连通。

通过采用上述技术方案，本申请把进油管和出油管设置在油囊的两个对角，把热油流动的路径尽量拉长，以提高整体温度均匀性。

优选地，所述炉体内还设有安装架和支撑板，所述安装架固定设置在炉体内，所述支撑板通过浮动组件浮动地设置在安装架上，所述油囊放置在支撑板上方，所述支撑板上设有镂空孔，用于露出油囊的部分下表面，通过对油囊充油，在油囊和热油的重力作用下支撑板和油囊下移，以使油囊下表面与电池上表面接触。

通过采用上述技术方案，本方案不再依赖油囊自身的膨胀能力与电池上表面接触，而是主要依靠油囊及油囊内热油的重力，把支撑板和油囊压下来，就能与电池上表面接触，热油被抽走后，重量变轻，在浮动组件的复位力作用下，自动上升复位，油囊内需要充油的量大幅减少，升降的效率更高。当油囊为囊袋式结构，具有较大的柔性和形变能力，支撑板厚度较薄，油囊受油压影响下垂，进入镂空孔，并突出于支撑板下表面，所以可以直接与电池上表面接触。

优选地，所述浮动组件包括导向杆和复位弹簧，所述支撑板通过导向杆上下滑动地设置在支撑板上，所述复位弹簧套设在导向杆上，用于将支撑板和抽油后的油囊顶起。

通过采用上述技术方案，利用导向杆对支撑板进行导向，滑动顺畅，不易卡滞，复位弹簧套设在导向杆上不易移位，复位力稳定。

优选地，所述油囊包括多个油囊单体，所述炉体内还固定设有安装板，所述油囊单体设置在安装板上，每个油囊单体均设有进油管和出油管，并通过汇油管路与热油供给装置连通。

通过采用上述技术方案，本申请设置汇油管路，将多个油囊单体连通，再与外部的热油供给装置连通，每个油囊单体内的热油循环效果好，温度较为均匀。油囊单体体积大幅变小，形变更加稳定受控。

优选地，所述油囊单体侧面设有波纹状或锯齿状的定向伸缩结构。

通过采用上述技术方案，由于油囊单体的体积大幅变小，所以优选采用较硬的材料制作，具有较为稳定外形的结构，侧面设有波纹状或锯齿状的定向伸缩结构，可以大幅增加油囊厚度方向的变形能力，油囊的整体形状更稳定受控。

优选地，所述油囊上设有温度传感器，用于测量油囊的温度，所述油管路上设有流量控制阀，用于控制热油的流量，进而控制油囊的温度。

通过采用上述技术方案，温度传感器实时检测到油囊的温度后，反馈给控制系统，控制系统做出计算后，通过流量控制阀控制热油的流量，动态的即时调整，就能很好地控制油囊的温度，温度控制更精准。

另一方面，本申请还公开了一种干燥方法采用如下技术方案：一种上面所述立体加热电池真空干燥炉的干燥方法，包括以下步骤：

对油囊进行抽油操作，使油囊收缩，以免影响电池承载夹具的正常取放；

把装有待干燥电池的电池承载夹具放置在炉腔内的油热板上，使油热板能对电池底部接触传热；

加热干燥，热油供给装置通过油管路向油热板和油囊提供循环热油，油热板加热电池底部；油囊充油后膨胀与电池上表面接触，加热电池的顶部，形成立体加热；

在加热干燥的同时，对炉腔进行抽真空；

加热完毕后，对炉腔进行泄放真空；

把电池承载夹具从炉腔内取出。

通过采用上述技术方案，本申请充分利用了油囊充油膨胀、抽油收缩的特点，把油囊内的热油抽走，油囊收缩，厚度大幅变薄，油囊和油热板之间的间距增大，此时可以放入电池承载夹具，不会产生干涉；油囊充油后，体积膨胀变大，厚度大幅增加，油囊的下表面与电池承载夹具内电池的上表面直接接触传热，传热效率高。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.本申请的油热板对电池的下表面加热，油囊对电池的上表面进行加热，从而形成立体加热，热量从电池的上下两端同时向中间传递，电池达到均温的时间变短，从而提高了干燥效率；

2.油热板和油囊都采用循环热油做为热源，可以采用整体控温方式，温控装置更加简单，温度控制更容易，不会产生热失控等严重问题。

3.本申请充分利用了油囊充油膨胀、抽油收缩的特点，可以顺利取放电池承载夹具，不会产生干涉。

4.油囊自身还具有柔性易变形的特点，在热油的重力作用下，可以很好地覆盖在电池上表面，紧密贴靠，不易产生间隙，传热效果有保证。

附图说明

图1绘示了本申请实施例一立体加热电池真空干燥炉的正面立体图；

图2绘示了本申请实施例一立体加热电池真空干燥炉的内部结构图；

图3绘示了本申请实施例一中一个加热干燥单元的正面立体图；

图4绘示了本申请实施例一中一个加热干燥单元的背面立体图；

图5绘示了电池、电池承载夹具及油热板的配合关系示意图；

图6绘示了本申请实施例一中一个加热干燥单元的正视图；

图7绘示了本申请实施例一中一个加热干燥单元的局部正视图（油囊充油状态）；

图8绘示了本申请实施例一中一个加热干燥单元的局部正视图（油囊抽油状态）；

图9绘示了本申请实施例一中油囊、安装板和边缘压条的配合关系图；

图10绘示了本申请实施例一中油囊、安装板和边缘压条的配合剖示图；

图11绘示了本申请实施例二中油囊、安装板和边缘压条的配合剖示图；

图12绘示了本申请实施例二中油囊的立体图；

图13绘示了本申请实施例三中一个加热干燥单元的正视图；

图14绘示了本申请实施例三中油囊、安装架、支撑板和浮动组件的配合关系正面立体图；

图15绘示了本申请实施例三中油囊、安装架、支撑板和浮动组件的配合关系背面立体图；

图16绘示了本申请实施例三中油囊、安装架、支撑板和浮动组件的配合关系正视图（油囊充油状态）；

图17绘示了本申请实施例三中油囊、安装架、支撑板和浮动组件的配合关系正视图（油囊抽油状态）；

图18绘示了本申请实施例三中油囊、安装架、支撑板和浮动组件的配合关系剖示图（油囊充油状态）；

图19绘示了本申请实施例三中油囊和支撑板的实际配合状态示意图；

图20绘示了本申请实施例四中一个加热干燥单元的正视图；

图21绘示了本申请实施例四中油囊单体、安装板和汇油管路的配合关系正面立体图；

图22绘示了本申请实施例四中油囊单体、安装板和汇油管路的配合关系背面立体图；

图23绘示了本申请实施例四中油囊单体、安装板和汇油管路的配合关系正视图；

图24绘示了本申请实施例四中油囊单体的立体图。

附图标记说明：1、炉体；11、炉腔；2、油管路；21、汇油管路；22、流量控制阀；3、油热板；4、热油供给装置；5、电池承载夹具；6、油囊；61、定向伸缩结构；62、进油管；63、出油管；64、油囊单体；7、安装板；71、边缘压条；8、安装架；9、支撑板；91、镂空孔；10、浮动组件；101、导向杆；102、复位弹簧；100、电池。

具体实施方式

以下结合附图1-24对本申请作进一步详细说明。

实施例一：

参照图1和图2，本申请实施例公开了一种立体加热电池真空干燥炉，分上下两层，每层包括二个加热干燥单元，一共包括四个加热干燥单元，四个加热干燥单元结构基本一致，每个炉腔11可以放置四组电池承载夹具5。

参照图5，电池100一般通过外部的搬运机械手转运至电池承载夹具5上，电池100为自动上料；装完电池100的电池承载夹具5也是通过转运机械手从炉腔11内搬进搬出。

参照图3、图4和图5，每个加热干燥单元包括炉体1、油管路2、油热板3、热油供给装置4、电池承载夹具5和油囊6，所述炉体1内设有炉腔11，所述油热板3固定设置在炉腔11内，所述热油供给装置4用于通过油管路2给油热板3提供循环热油，所述电池承载夹具5可分离地设置在油热板3上，用于承载多个电池100，所述油热板3用于对电池100的底面进行加热；所述油囊6设置在电池承载夹具5的上方，所述热油供给装置4还用于通过油管路2给油囊6提供循环热油，通过充油使油囊6膨胀，以使油囊6的下表面贴靠在电池100上表面，以及通过抽油使油囊6收缩，以使油囊6的下表面远离电池100上表面。

参照图9和图10，本申请油囊6为囊袋式结构，形状不具有稳定性。所述炉体1内还固定设有安装板7，所述油囊6通过边缘压条71压紧在安装板7上，这只是油囊6的一种固定形式，当然也可以采用其它的固定方式，比如通过胶水粘贴在安装板7上。

参照图9和图10，所述油囊6的两个对角分别设有进油管62和出油管63，所述进油管62和出油管63与热油供给装置4连通。本实施例采用整体式的油囊6，油囊6具有较大的长宽尺寸，需要考虑整个油囊6的温度均匀性，本申请把进油管62和出油管63设置在油囊6的两个对角，把热油流动的路径尽量拉长，以提高整体温度均匀性。当然，如果在油囊6上设置多个进油管62和出油管63，通过合理布局放置位置，也能达到较好的温度均匀性，只是油路会变的较为复杂。

在本实施例中，所述油囊6上设有温度传感器（图中未示出），用于测量油囊6的温度，所述油管路2上设有流量控制阀22，用于控制热油的流量，进而控制油囊6的温度。

温度传感器实时检测到油囊6的温度后，反馈给控制系统，控制系统做出计算后，通过流量控制阀22控制热油的流量，当油囊6的温度低于设定值时，就增加热油的流量，当油囊6的温度高于设定值时，就减少热油的流量，通过动态的即时调整，就能很好地控制油囊6的温度，温度控制更精准。

本实施例所述立体加热电池真空干燥炉的干燥方法，包括以下步骤：

对油囊6进行抽油操作，使油囊6收缩，以免影响电池承载夹具5的正常取放；

把装有待干燥电池100的电池承载夹具5放置在炉腔11内的油热板3上，使油热板3能对电池100底部接触传热；

加热干燥，热油供给装置4通过油管路2向油热板3和油囊6提供循环热油，油热板3加热电池100底部；油囊6充油后膨胀与电池100上表面接触，加热电池100的顶部，形成立体加热；

在加热干燥的同时，对炉腔11进行抽真空；

加热完毕后，对炉腔11进行泄放真空；

把电池承载夹具5从炉腔11内取出。

本申请的实施原理为：本申请针对每组电池承载夹具5都设置了油热板3和油囊6，油热板3对电池100的下表面加热，油囊6对电池100的上表面进行加热，从而形成立体加热，热量从电池100的上下两端同时向中间传递，电池100达到均温的时间变短，从而提高了干燥效率。油热板3和油囊6都采用循环热油做为热源，可以采用整体控温方式，温控装置更加简单，温度控制更容易，不会产生热失控等严重问题。

本申请充分利用了油囊6充油膨胀、抽油收缩的特点，首先把油囊6固定设置在电池承载夹具5的上方，把油囊6内的热油抽走，油囊6收缩，厚度大幅变薄，油囊6和油热板3之间的间距增大，此时可以放入电池承载夹具5，不会产生干涉；电池承载夹具5放入炉腔11后，关闭炉门，热油供给装置4通过油管路2给油热板3和油囊6提供循环热油，油囊6充油后，体积膨胀变大，厚度大幅增加，油囊6的下表面与电池承载夹具5内电池100的上表面直接接触传热，传热效率高；对电池100持续加热一定的时间后（边加热边抽真空），干燥完成，再次把油囊6内的热油抽走，油囊6收缩，厚度大幅变薄，油囊6和油热板3之间的间距增大，此时可以取出电池承载夹具5，不会产生干涉。

另外，油囊6自身还具有柔性易变形的特点，在热油的重力作用下，可以很好地覆盖在电池100上表面，紧密贴靠，不易产生间隙，传热效果有保证。

实施例二：

参照图11和图12，与实施例一不同之处在于油囊6不再采用囊袋式结构，而是采用较硬的材料制作，具有较为稳定外形的结构。具体地，所述油囊6为硅胶或橡胶材料（也可以采用其它耐高温材料，或者采用复合层材料），侧面设有波纹状或锯齿状的定向伸缩结构61。硅胶或橡胶材料较硬，成型后形状及结构具有稳定性，侧面设置的定向伸缩结构61可以大幅增加油囊6厚度方向的变形能力。充油后，在热油的重力和油压双重作用下，定向伸缩结构61变长，油囊6变厚，油囊6下表面下移与电池上表面接触；抽油后，油囊6可以依靠定向伸缩结构61自身的形变能力，使油囊6变薄，油囊6下表面远离电池的上表面。本实施例油囊6的整体形状更稳定受控。

实施例三：

参照图13、图14和图15，与实施例一的区别在于油囊6不是固定设置的，而是可以浮动升降。所述炉体1内设有安装架8和支撑板9，所述安装架8固定设置在炉体1内，所述支撑板9通过浮动组件10浮动地设置在安装架8上，所述油囊6放置在支撑板9上方，所述支撑板9上设有镂空孔91，用于露出油囊6的部分下表面，通过对油囊6充油，在油囊6和热油的重力作用下支撑板9和油囊6下移，以使油囊6下表面与电池上表面接触。

参照图19，本申请油囊6为囊袋式结构，具有较大的柔性和形变能力，支撑板9厚度较薄，油囊6受油压影响下垂，进入镂空孔91，并突出于支撑板9下表面，所以可以直接与电池上表面接触。由于支撑板9整体上对油囊6进行支撑，所以油囊6整体形状可控，虽然油囊6整体面积较大，也不必担心油囊6整体尤其是中部下垂严重。

参照图18，所述浮动组件10包括导向杆101和复位弹簧102，所述支撑板9通过导向杆101上下滑动地设置在安装架8上，所述复位弹簧102套设在导向杆101上，用于将支撑板9和抽油后的油囊6顶起。利用导向杆101对支撑板9进行导向，滑动顺畅，不易卡滞，复位弹簧102套设在导向杆101上不易移位，复位力稳定。

本实施例与实施例一的工作原理不同。实施例一是依赖油囊6自身的膨胀能力与电池上表面接触，本实施例不再依赖油囊6自身的膨胀能力与电池上表面接触，而是主要依靠油囊6及油囊6内热油的重力，把支撑板9和油囊6压下来，就能与电池100上表面接触，热油被抽走后，重量变轻，在浮动组件10的复位力作用下，自动上升复位。所以相比实施例一，油囊6内需要充油的量大幅减少，升降的效率更高。

实施例四：

参照图20、图23和图24，与实施例二不同之处在于不再采用整体式的油囊，而是采用多个油囊单体64，所述炉体1内还固定设有安装板7，所述油囊单体64设置在安装板7上，每个油囊单体64均设有进油管62和出油管63，并通过汇油管路21与热油供给装置4连通。

参照图23和图24，所述油囊单体64侧面设有锯齿状（也可以为波纹状）的定向伸缩结构61。

每个油囊单体64可以对单个电池进行加热，也可以对少数几个电池进行加热。由于油囊单体64的体积大幅变小，所以优选采用较硬的材料制作，具有较为稳定外形的结构。具体地，可以采用硅胶或橡胶材料，侧面设有波纹状或锯齿状的定向伸缩结构61，可以大幅增加油囊6厚度方向的变形能力。充油后，在热油的重力和油压双重作用下，定向伸缩结构61变长，油囊6变厚，油囊6下表面下移与电池上表面接触；抽油后，油囊6可以依靠定向伸缩结构61自身的形变能力，使油囊6变薄，油囊6下表面远离电池的上表面。本实施例油囊6的整体形状更稳定受控。

本申请需要设置汇油管路21，将多个油囊单体64连通，再与外部的热油供给装置4连通，每个油囊单体64内的热油循环效果好，温度较为均匀，但管路稍显复杂，所以可将油囊单体64加大，一个油囊单体64覆盖一排电池或一列电池，这样需要的油囊单体64数量变少，汇油管路21得到简化。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种立体加热电池真空干燥炉，包括炉体(1)、油管路(2)、油热板(3)、热油供给装置(4)和电池承载夹具(5)，所述炉体(1)内设有炉腔(11)，所述油热板(3)固定设置在炉腔(11)内，所述热油供给装置(4)用于通过油管路(2)给油热板(3)提供循环热油，所述电池承载夹具(5)可分离地设置在油热板(3)上，用于承载多个电池，所述油热板(3)用于对电池的底面进行加热，其特征在于，还包括油囊(6)，所述油囊(6)设置在电池承载夹具(5)的上方，所述热油供给装置(4)还用于通过油管路(2)给油囊(6)提供循环热油，通过充油使油囊(6)膨胀，以使油囊(6)的下表面贴靠在电池上表面，以及通过抽油使油囊(6)收缩，以使油囊(6)的下表面远离电池上表面。

2.根据权利要求1所述的立体加热电池真空干燥炉，其特征在于，所述炉体(1)内还固定设有安装板(7)，所述油囊(6)通过边缘压条(71)压紧在安装板(7)上，或者通过胶水粘贴在安装板(7)上。

3.根据权利要求1所述的立体加热电池真空干燥炉，其特征在于，所述油囊(6)为硅胶或橡胶材料，侧面设有波纹状或锯齿状的定向伸缩结构(61)。

4.根据权利要求1所述的立体加热电池真空干燥炉，其特征在于，所述油囊(6)的两个对角分别设有进油管(62)和出油管(63)，所述进油管(62)和出油管(63)与热油供给装置(4)连通。

5.根据权利要求1所述的立体加热电池真空干燥炉，其特征在于，所述炉体(1)内还设有安装架(8)和支撑板(9)，所述安装架(8)固定设置在炉体(1)内，所述支撑板(9)通过浮动组件(10)浮动地设置在安装架(8)上，所述油囊(6)放置在支撑板(9)上方，所述支撑板(9)上设有镂空孔(91)，用于露出油囊(6)的部分下表面，通过对油囊(6)充油，在油囊(6)和热油的重力作用下支撑板(9)和油囊(6)下移，以使油囊(6)下表面与电池上表面接触。

6.根据权利要求5所述的立体加热电池真空干燥炉，其特征在于，所述浮动组件(10)包括导向杆(101)和复位弹簧(102)，所述支撑板(9)通过导向杆(101)上下滑动地设置在安装架(8)上，所述复位弹簧(102)套设在导向杆(101)上，用于将支撑板(9)和抽油后的油囊(6)顶起。

7.根据权利要求2所述的立体加热电池真空干燥炉，其特征在于，所述油囊(6)包括多个油囊单体(64)，所述炉体(1)内还固定设有安装板(7)，所述油囊单体(64)设置在安装板(7)上，每个油囊单体(64)均设有进油管(62)和出油管(63)，并通过汇油管路(21)与热油供给装置(4)连通。

8.根据权利要求7所述的立体加热电池真空干燥炉，其特征在于，所述油囊单体(64)侧面设有波纹状或锯齿状的定向伸缩结构(61)。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的立体加热电池真空干燥炉，其特征在于，所述油囊(6)上设有温度传感器，用于测量油囊(6)的温度，所述油管路(2)上设有流量控制阀(22)，用于控制热油的流量，进而控制油囊(6)的温度。

10.一种权利要求1所述立体加热电池真空干燥炉的干燥方法，其特征在于，包括以下步骤：

对油囊(6)进行抽油操作，使油囊(6)收缩，以免影响电池承载夹具(5)的正常取放；

把装有待干燥电池的电池承载夹具(5)放置在炉腔(11)内的油热板(3)上，使油热板(3)能对电池底部接触传热；

加热干燥，热油供给装置(4)通过油管路(2)向油热板(3)和油囊(6)提供循环热油，油热板(3)加热电池底部；油囊(6)充油后膨胀与电池上表面接触，加热电池的顶部，形成立体加热；

在加热干燥的同时，对炉腔(11)进行抽真空；

加热完毕后，对炉腔(11)进行泄放真空；

把电池承载夹具(5)从炉腔(11)内取出。

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