CN115609539B - 离合器组装方法及工具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及变速器技术领域，尤其涉及离合器组装方法及工具；离合器组装方法包括将调整卡簧安装至外毂焊接组件的卡簧槽内，依次执行以下步骤：将完成摩擦片组安装的离合器上料至卡簧安装工位，取调整卡簧并放置到卡簧槽内；在调整卡簧的内侧面上和外端面上同时施加推力，将调整卡簧推入卡簧槽内，直至调整卡簧的外侧面与卡簧槽完全接触。实现上述离合器组装方法的工具包括连接轴和多个防脱爪；连接轴包括轴体，轴体的一端设有外花键，外花键与内毂焊接组件的内花键相匹配；多个所述防脱爪在连接轴的周向上均匀、间隔设置；防脱爪包括主压杆，主压杆具有第一作用部和第二作用部。离合器组装方法与工具结合，实现调整卡簧的防脱功能。

Description

离合器组装方法及工具

技术领域

本发明涉及变速器技术领域，尤其涉及离合器组装方法及工具。

背景技术

汽车自动变速器作为汽车传动系统核心总成由多个离合器组成。如图1所示，离合器主要由外毂焊接组件6、内毂焊接组件7以及活塞、摩擦片组等装配而成，活塞、摩擦片组（图中未示出）。自动变速箱在变速时，通过摩擦片组的纸基摩擦片组和钢片之间的结合或分离来传递或截断扭矩。

离合器组装时，传统安装方式为人工按顺序将摩擦片组堆叠完成，然后安装至外毂焊接组件6内，且套在内毂焊接组件7外侧；然后再选取适当的调整卡簧8后，安装至卡簧槽61内，用于限制摩擦片组的轴向滑动位移，以避免自动变速箱运行过程中摩擦片组打滑或脱落问题的发生。但是由于内毂焊接组件的轴向限制，人工安装完调整卡簧8后无法对安装是否到位进行检测，如果存在安装不到位的情况，在装配过程中或运行过程中调整卡簧8脱出，变速箱就无法正常使用。现有的轴向传感器检测设备无法对调整卡簧8进行多点同时检测，径向防脱检测也无法实现；人工记号笔点检仅能防止漏装而无法确认调整卡簧安装进卡簧槽的过程中是否安装到位。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种离合器组装方法及工具，克服现有技术的不足，能够确保调整卡簧安装至外毂的卡簧槽内且安装到位，操作方便，离合器组装质量得到保证。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

离合器组装方法，包括利用工具将调整卡簧安装至外毂焊接组件的卡簧槽内；

所述工具包括连接轴和多个防脱爪；所述连接轴包括轴体，轴体的一端设有外花键，外花键与内毂焊接组件的内花键相匹配；多个所述防脱爪在连接轴的周向上均匀、间隔设置；所述防脱爪包括主压杆，主压杆的一端与连接轴可调地固定连接，另一端向外花键侧延伸；主压杆具有第一作用部和第二作用部；

该方法包括以下步骤，

将完成摩擦片组安装的离合器上料至卡簧安装工位，取调整卡簧放置到离合器的卡簧槽内；

将工具放置在离合器上，外花键与内毂焊接组件的内花键相配合，实现连接轴初始定位；

控制连接轴下行，第一作用部与调整卡簧的内侧面接触，同时第二作用部与调整卡簧的外端面接触；

控制连接轴继续下行，第一作用部在调整卡簧的内侧面施加推力；同时，第二作用部在调整卡簧的外端面上施加推力，直至调整卡簧的外侧面与卡簧槽完全接触。

作为优选的技术方案，压装调整卡簧过程中，外花键与内毂焊接组件的内花键相配合，对连接轴限位、导向。

实现上述离合器组装方法的工具，包括连接轴和多个防脱爪；

所述连接轴包括轴体，轴体的一端设有外花键，外花键与内毂焊接组件的内花键相匹配；

多个所述防脱爪在连接轴的周向上均匀、间隔设置；所述防脱爪包括主压杆，主压杆的一端与连接轴可调地固定连接，另一端向外花键侧延伸；主压杆具有第一作用部和第二作用部，第一作用部用于在调整卡簧的内侧面施加作用力，第二作用部则用于在调整卡簧的外端面上施加作用力。

作为优选的技术方案，所述轴体上设有连接盘，所述连接盘朝向外花键的端面上设有多个连接定位件，所述连接定位件和防脱爪一一对应，主压杆安装在连接定位件上。

作为优选的技术方案，所述主压杆与连接定位件之间设有中间连接板，所述中间连接板的两端分别与连接定位件、主压杆可拆装地连接。

作为优选的技术方案，所述轴体上还设有限位导向盘，所述限位导向盘上设有多个导向孔，所述导向孔为长条形孔，在轴体的径向上延伸；导向孔和防脱爪一一对应，主压杆穿过导向孔并向限位导向盘的两侧伸展。

作为优选的技术方案，所述连接盘和限位导向盘在轴体的轴向上并列、间隔设置，限位导向盘临近外花键设置。

作为优选的技术方案，所述轴体的一端加工有外螺纹，用于与压装设备固定连接。

本发明具有以下优点：

本申请的离合器组装方法结合专用的工具，在调整卡簧安装过程中，通过在调整卡簧的外端面及内侧面施加作用力，使得调整卡簧安装至卡簧槽后完全张开，以避免因调整卡簧未能完全进入卡簧槽内而引发的自动变速箱运行过程中调整卡簧脱落的问题产生。工具结构简单，可以利用传统压装设备与工具结合，实现调整卡簧的防脱功能，工装制作成本低，通用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中离合器的外毂焊接组件、内毂焊接组件的组装状态下的结构示意图；

图2是本发明工具在第一视角下的结构示意图；

图3是本发明工具在第二视角下的结构示意图；

图4是本发明工具的主视图；

图5是调整卡簧的结构示意图。

图中：

1-连接轴；11-轴体；12-连接盘；13-限位导向盘；14-外花键；15-导向孔；

2-连接定位件；

3-中间连接板；

4-固定连接件；

5-防脱爪；51-主压杆；52-第一作用部；53-第二作用部；

6-外毂焊接组件；61-卡簧槽；

7-内毂焊接组件；

8-调整卡簧；81-内侧面；82-外端面；83-外侧面。

具体实施方式

离合器组装方法，包括将调整卡簧8安装至外毂焊接组件6的卡簧槽61内，依次执行以下步骤：

将完成摩擦片组安装的离合器上料至卡簧安装工位，取调整卡簧8放置到离合器的卡簧槽61内；

在调整卡簧8的内侧面81上和外端面82上同时施加推力，将调整卡簧8推入卡簧槽61内，直至调整卡簧8的外侧面83与卡簧槽61完全接触。

应用工具压装调整卡簧8时，该工具利用外花键14与内毂焊接组件7的内花键相配合，对压装过程中的工具限位、导向

如图2-5所示，实现上述离合器组装方法的工具包括连接轴1 和多个防脱爪5，多个防脱爪5在连接轴1的周向上均匀、间隔设置。防脱爪5用于在调整卡簧8上施加作用力，将调整卡簧8压入卡簧槽61内；连接轴1用于支撑、安装防脱爪5，同时连接压装设备并压装进行导向定位。

具体的，连接轴1包括轴体11，轴体11的一端设有外花键14，外花键14与内毂焊接组件7的内花键相配合，两者相互啮合，对连接轴1定位，并在压装过程中对连接轴1导向。轴体11的另一端加工有外螺纹，用于与压装设备固定连接。轴体11上还设有连接盘12和限位导向盘13，连接盘12和限位导向盘13在轴体11的轴向上并列、间隔设置，限位导向盘13临近外花键14设置，即限位导向盘13位于外花键14和连接盘12之间。连接盘12和限位导向盘13可通过焊接等方式固定安装在轴体11上，亦可与轴体11一体加工成型。优选的，连接盘12和限位导向盘13均为圆形盘体，方便加工制造，也方便与轴体11定位、连接。

连接盘12朝向限位导向盘13的端面上设有多个连接定位件2，连接定位件2通过焊接、过盈配合卡接等方式固定在连接盘12上。多个连接定位件2在轴体11的周向上间隔、均匀分布。

限位导向盘13上设有多个导向孔15，导向孔15为长条形孔，在轴体11的径向上延伸；多个导向孔15在轴体11的周向上间隔、均匀分布。

连接定位件2、导向孔15和防脱爪5一一对应，即一个防脱爪5安装在一个连接定位件2上，防脱爪5滑动安装在导向孔15内。

防脱爪5包括主压杆51，主压杆51的一端与连接盘12连接，另一端穿过导向孔15后向限位导向盘13的另一侧延伸。主压杆51远离连接定位件2的一端具有第一作用部52和第二作用部53，第一作用部52用于在调整卡簧8的内侧面81施加作用力，第二作用部53则用于在调整卡簧8的外端面82上施加作用力，外端面82是指调整卡簧8卡入卡簧槽61内后，朝外的一个端面。

为了适应不同的调整卡簧8的尺寸，主压杆51与连接定位件2之间具有中间连接板3，中间连接板3的数量可为一个，亦可为两个。中间连接板3的两端通过螺栓等固定连接件4分别与连接定位件2、主压杆51可拆装地连接。工装每次使用时，调整连接定位件2、中间连接板3、主压杆51的相对位置，调整到位后，通过固定连接件4将连接定位件2、中间连接板3和防脱爪5紧固，不能再相对活动，可满足不同规格的调整卡簧8的压装需求。

连接轴1与防脱爪5相配合，当外花键14与内毂焊接组件的内花键啮合以后，防脱爪5的第一作用部52和第二作用部53分别压紧调整卡簧8的内侧面81和外端面82，在卡簧上施加轴向力和径向力，达到对调整卡簧8的压紧和向卡簧槽61内推进的目的。

应用上述工具组装离合器时，依次执行以下步骤：

步骤一、将完成摩擦片组安装的离合器上料至卡簧安装工位，取调整卡簧8放置到离合器的卡簧槽61内；

步骤二、预先将离合器调整卡簧安装工装固定在压装设备的压头上，并根据调整卡簧8的尺寸调整防脱爪5，使防脱爪5在压装时，第一作用部52抵在调整卡簧8的内侧面81上，第二作用部53抵在调整卡簧8的外端面82上；

控制压头带动连接轴1下行，外花键14与内毂焊接组件7的内花键啮合，实现连接轴1初始定位；

完成连接轴1的初始定位后，连接轴1继续下行，防脱爪5的第一作用部52与调整卡簧8的内侧面81接触，第二作用部53与调整卡簧8的外端面82接触；

连接轴1继续下行，直至调整卡簧8的外侧面83与卡簧槽61完全接触。

步骤三、检查确认调整卡簧8安装到位后，离合器调整卡簧安装工装复位。

当人工控制压头压装时，操作者可通过观察防脱爪5的位置判断调整卡簧8是否安装到位。例如，当第二作用部53的末端抵在卡簧槽61的内侧面上，即可说明调整卡簧8压装到位。

当通过压机自动压装时，可提前为压机设置压力范围，通过检测到压力是否达到所设定目标范围内判断调整卡簧8是否安装到位。压装过程中，压机的压力逐渐增大，当增大到目标范围后，在规定时间内无压力上升现象，则代表调整卡簧8完全进入卡簧槽61内部。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.离合器组装方法，其特征在于：包括利用工具将调整卡簧（8）安装至外毂焊接组件（6）的卡簧槽（61）内；

所述工具包括连接轴（1）和多个防脱爪（5）；所述连接轴（1）包括轴体（11），轴体（11）的一端设有外花键（14），外花键（14）与内毂焊接组件（7）的内花键相匹配；多个所述防脱爪（5）在连接轴（1）的周向上均匀、间隔设置；所述防脱爪（5）包括主压杆（51），主压杆（51）的一端与连接轴（1）可调地固定连接，另一端向外花键（14）侧延伸；主压杆（51）具有第一作用部（52）和第二作用部（53）；

该方法包括以下步骤，

将完成摩擦片组安装的离合器上料至卡簧安装工位，取调整卡簧（8）并放置到离合器的卡簧槽（61）内；

将工具放置在离合器上，外花键（14）与内毂焊接组件（7）的内花键相配合，实现连接轴（1）初始定位；

控制连接轴（1）下行，第一作用部（52）与调整卡簧（8）的内侧面（81）接触，同时第二作用部（53）与调整卡簧（8）的外端面（82）接触；

控制连接轴（1）继续下行，第一作用部（52）在调整卡簧（8）的内侧面（81）施加推力；同时，第二作用部（53）在调整卡簧（8）的外端面（82）上施加推力，直至调整卡簧（8）的外侧面（83）与卡簧槽（61）完全接触。

2.如权利要求1所述的离合器组装方法，其特征在于：压装调整卡簧（8）过程中，外花键（14）与内毂焊接组件（7）的内花键相配合，对连接轴（1）限位、导向。

3.实现如权利要求1或2所述的离合器组装方法的工具，其特征在于：包括连接轴（1）和多个防脱爪（5）；

所述连接轴（1）包括轴体（11），轴体（11）的一端设有外花键（14），外花键（14）与内毂焊接组件（7）的内花键相匹配；

多个所述防脱爪（5）在连接轴（1）的周向上均匀、间隔设置；所述防脱爪（5）包括主压杆（51），主压杆（51）的一端与连接轴（1）可调地固定连接，另一端向外花键（14）侧延伸；主压杆（51）具有第一作用部（52）和第二作用部（53），第一作用部（52）用于在调整卡簧（8）的内侧面（81）施加作用力，第二作用部（53）则用于在调整卡簧（8）的外端面（82）上施加作用力。

4.如权利要求3所述的工具，其特征在于：所述轴体（11）上设有连接盘（12），所述连接盘（12）朝向外花键（14）的端面上设有多个连接定位件（2），所述连接定位件（2）和防脱爪（5）一一对应，主压杆（51）安装在连接定位件（2）上。

5.如权利要求4所述的工具，其特征在于：所述主压杆（51）与连接定位件（2）之间设有中间连接板（3），所述中间连接板（3）的两端分别与连接定位件（2）、主压杆（51）可拆装地连接。

6.如权利要求4所述的工具，其特征在于：所述轴体（11）上还设有限位导向盘（13），所述限位导向盘（13）上设有多个导向孔（15），所述导向孔（15）为长条形孔，在轴体（11）的径向上延伸；导向孔（15）和防脱爪（5）一一对应，主压杆（51）穿过导向孔（15）并向限位导向盘（13）的两侧伸展。

7.如权利要求6所述的工具，其特征在于：所述连接盘（12）和限位导向盘（13）在轴体（11）的轴向上并列、间隔设置，限位导向盘（13）临近外花键（14）设置。

8.如权利要求3所述的工具，其特征在于：所述轴体（11）的一端加工有外螺纹，用于与压装设备固定连接。

Images