CN115596569B - 一种涡扇发动机 - Google Patents
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Abstract
本发明属于发动机领域，具体的说是一种涡扇发动机，包括发动机本体，所述发动机本体包括保护壳，所述保护壳的前后两端呈贯通式设置，所述保护壳的一端设置有涡扇本体，所述保护壳的所述一端固定安装有加粗套壳，所述加粗套壳的内侧固定安装有两个对称设置的接收套，该涡扇发动机还包括两个对称设置的移动盒，所述移动盒的内侧设置有移动组件，所述移动组件用于让移动盒在涡扇本体和接收套之间来回移动，通过此种设置，有效的提高了检测扇叶情况的效率，无需在每次检测时，还另外使用检测装置进行人工检测，且此种设置，在检测结束后，移动盒可以回到接收套中部，不会影响发动机的正常使用。
Description
技术领域
本发明属于发动机领域，具体的说是一种涡扇发动机。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。
涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机是飞机发动机的一种，由涡轮喷气发动机发展而成，与涡轮喷气比较，主要特点是首级压缩机的面积大，同时被用作为空气螺旋桨，将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向后推，发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道，仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道。
涡扇发动机的工作环境十分恶劣，且涡扇发动机一般搭载在高端的机械设备上，为了保证运行安全，每次使用前，都需要对涡扇进行检测，对涡扇叶片损伤形式和损伤程度做出评估，但是此项工作一般通过人工观察，或者人工操作机械去检测，不仅耗费较多人力资源，且将检测仪器移动到涡扇发动机的外侧，也极为耗费时间。
为此，本发明提供一种涡扇发动机。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种涡扇发动机，包括发动机本体，所述发动机本体包括保护壳，所述保护壳的前后两端呈贯通式设置，所述保护壳的一端设置有涡扇本体，所述保护壳的所述一端固定安装有加粗套壳，所述加粗套壳的内侧固定安装有两个对称设置的接收套，该涡扇发动机还包括两个对称设置的移动盒，所述移动盒的内侧设置有移动组件，所述移动组件用于让移动盒在涡扇本体和接收套之间来回移动，且移动盒的内侧设置有检测组件，所述检测组件用于检测涡扇本体的表面状态，通过移动盒和接收套的设置，当发动机停止工作后，启动移动组件让移动盒从接收套的内侧脱出，让移动盒套在涡扇本体的其中一个扇叶上，移动组件会继续让移动盒在扇叶表面移动，通过检测组件检测扇叶表面的状态，当一个扇叶检测结束后，通过移动组件让移动盒回到接收套中，启动发动机本体让涡扇本体轻微转动，让相邻的扇叶移动到接收套的外侧，重复上述检测过程，也可以人工手动调节扇叶的旋转角度，保证移动盒的精准对接，通过此种设置，有效的提高了检测扇叶情况的效率，无需在每次检测时，还另外使用检测装置进行人工检测，且此种设置，在检测结束后，移动盒可以回到接收套中部，不会影响发动机的正常使用。
优选的，所述移动组件包括两个电动轮，所述接收套呈扁平状设置，所述移动盒的一侧开设有贯穿至另一侧的插入槽，所述电动轮位于插入槽的内壁上，所述接收套的一侧呈开口设置，且接收套的内壁上固定安装有两个电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的端部固定安装有吸盘，工作时，在检测时，使用电动伸缩杆将移动盒向外顶出，让插入槽与涡扇本体的扇叶对接，之后，配合电动轮的驱动，带动移动盒在扇叶外侧移动，让检测组件对扇叶进行检测，检测结束后，反向转动电动轮，让移动盒快速滑动到接收套中，此时在惯性作用下，移动盒会与吸盘挤压，导致吸盘与移动盒吸附连接，使得电动伸缩杆可以带动移动盒回归到接收套中，通过此种设置，实现了移动盒移动到扇叶上以及回归到接收套的内侧的过程，且过程简单稳定。
优选的，所述涡扇本体的扇叶由矩形片弯折制成，且涡扇本体的扇叶数量为双数，所述涡扇本体扇叶矩形片的宽度小于插入槽的宽度，工作时，配合涡扇本体扇叶的结构设置，使得扇叶只是发生了扭曲，但是各个地方的横截面相同，使得两个电动轮始终都可以贴合着扇叶的两个面，保证移动的稳定性，以及检测的精准性。
优选的，所述检测组件包括两个超声波探测模块，两个超声波探测模块对称设置在插入槽的内壁上，所述超声波探测模块的内侧设置有无线通信设备，所述无线通信设备用于将超声波探测模块探测的信息向外传递，工作时，在移动盒移动时，配合两个超声波探测模块进行释放和接收超声波，通过超声波的回弹检测出扇叶外表面的平整度，并将检测的信息通过无线通信设备向外传递，从而可以有效的检测出所有扇叶外表面的受损情况。
优选的，所述插入槽的内壁上设置有两个对称的打磨组件，所述打磨组件包括驱动电机，所述驱动电机的外侧与移动盒固定连接，所述驱动电机的输出端传动连接有打磨盘，工作时，所述打磨盘与涡扇本体扇叶的外侧活动贴合，在移动盒移动时，启动驱动电机带动打磨盘进行转动，打磨盘与扇叶的表面贴合，打磨过程不会损伤扇叶，而是会重点作用扇叶外侧多出的干扰层，不仅清理了扇叶，减少沉积物对扇叶的长期侵蚀，同时也协助了后续的扇叶检测过程。
优选的，所述驱动电机的输出端固定安装有驱动盘，所述驱动盘的外侧固定安装有三个连接带，所述连接带为柔性材料，三个连接带远离驱动盘的端部均与打磨盘外侧固定连接，所述打磨盘的外侧设置有定位组件，所述定位组件用于限制打磨盘的位置，工作时，配合连接带的设置，驱动电机通过带动柔性的连接带再带动打磨盘进行转动，此种设置，让打磨盘打磨过程产生的震动只能传递给柔性的连接带，而不会传递给驱动盘，有效的减少打磨过程产生的震动对驱动电机的损伤，让设备可以长久的使用。
优选的，所述打磨盘的外侧开设有环形的滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有多个限制杆，所述限制杆呈弯折状设置，所述限制杆与插入槽内壁固定连接，所述限制杆靠近滑槽的一端呈圆球状设置，工作时，通过限制杆的设置，限制杆的端部圆球与打磨盘外侧的滑槽滑动连接，从而限制了打磨盘的位置，保证打磨盘可以贴合在扇叶的外侧，同时也能转动。
优选的，三个所述连接带呈环形排布，所述驱动电机位于超声波探测模块和电动轮之间，所述连接带呈扁平状设置，工作时，打磨过程中，沉积物会被打磨成碎屑飞出，导致超声波探测模块探测过程受到影响，配合扁平的连接带的设置，在扁平的连接带转动过程中，会产生较大的风力，可以有效的将打磨的碎屑吹飞，大大减少对检测过程的影响。
优选的，所述移动盒的内侧设置有电池仓，所述电池仓用于给驱动电机、电动轮和超声波探测模块供电，所述移动盒的外侧中部呈内凹设置，内凹处固定安装有充电座二，所述接收套的内侧固定安装有充电座一，工作时，配合充电座二和充电座一的设置，每当移动盒移动到接收套中后，充电座二和充电座一就会相互接触，从而给电池仓充电，保证了移动盒中电器足够的电源。
优选的，所述打磨盘的远离连接带的一侧安装有摩擦垫，所述摩擦垫由弹性丝线组成，且打磨盘的所述一侧滑动连接有多个凸出块，多个凸出块呈环形排列，所述打磨盘的内侧开设有多个空腔，所述空腔的内侧设置有多个圆珠，工作时，配合凸出块的设置，由于扇叶外侧的沉积层一般是凹凸不平的，如果单纯通过打磨，需要消耗较多的时间，配合滑动的凸出块，凸出块在离心作用下，会在打磨盘旋转时向外顶出，而凸出块在顶出后，其端部不会与扇叶接触，距离扇叶有两毫米的间隙，使得凸出块不会直接接触扇叶，但是凸出块强大的离心撞击效果可以作用在凸出的沉积物表层上，有效的打磨掉沉积物，而弹性丝组成的摩擦垫，直接接触扇叶，可以有效的清理表层松散的异物，还能深入扇叶的沟槽中进行清理打磨，而圆珠的晃动，可以提供震动，保证凸出块可以在离心作用下滑出。
本发明的有益效果如下：
1.本发明所述的一种涡扇发动机，通过移动盒和接收套的设置，当发动机停止工作后，启动移动组件让移动盒从接收套的内侧脱出，让移动盒套在涡扇本体的其中一个扇叶上，移动组件会继续让移动盒在扇叶表面移动，通过检测组件检测扇叶表面的状态，当一个扇叶检测结束后，通过移动组件让移动盒回到接收套中，启动发动机本体让涡扇本体轻微转动，让相邻的扇叶移动到接收套的外侧，重复上述检测过程，也可以人工手动调节扇叶的旋转角度，保证移动盒的精准对接，通过此种设置，有效的提高了检测扇叶情况的效率，无需在每次检测时，还另外使用检测装置进行人工检测，且此种设置，在检测结束后，移动盒可以回到接收套中部，不会影响发动机的正常使用。
2.本发明所述的一种涡扇发动机，通过电动伸缩杆和吸盘的设置，使用电动伸缩杆将移动盒向外顶出，让插入槽与涡扇本体的扇叶对接，之后，配合电动轮的驱动，带动移动盒在扇叶外侧移动，让检测组件对扇叶进行检测，检测结束后，反向转动电动轮，让移动盒快速滑动到接收套中，此时在惯性作用下，移动盒会与吸盘挤压，导致吸盘与移动盒吸附连接，使得电动伸缩杆可以带动移动盒回归到接收套中，通过此种设置，实现了移动盒移动到扇叶上以及回归到接收套的内侧的过程，且过程简单稳定。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的立体图；
图2是本发明的涡扇本体立体图；
图3是本发明中加粗套壳和涡扇本体的剖视图；
图4是本发明中接收套的剖视图；
图5是本发明中移动盒的部分剖视图；
图6是本发明中打磨盘的部分剖视图；
图中：1、发动机本体；2、保护壳；3、加粗套壳；4、涡扇本体；5、移动盒；6、接收套；7、电动伸缩杆；8、吸盘；9、超声波探测模块；10、充电座一；11、电池仓；12、电动轮；13、插入槽；14、打磨组件；15、充电座二；16、驱动电机；17、驱动盘；18、连接带；19、打磨盘；20、滑槽；21、限制杆；22、圆珠；23、凸出块；24、摩擦垫。
具体实施方式
下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图3所示，本发明实施例所述的一种涡扇发动机，包括发动机本体1，所述发动机本体1包括保护壳2，所述保护壳2的前后两端呈贯通式设置，所述保护壳2的一端设置有涡扇本体4，所述保护壳2的所述一端固定安装有加粗套壳3，所述加粗套壳3的内侧固定安装有两个对称设置的接收套6，该涡扇发动机还包括两个对称设置的移动盒5，所述移动盒5的内侧设置有移动组件，所述移动组件用于让移动盒5在涡扇本体4和接收套6之间来回移动，且移动盒5的内侧设置有检测组件，所述检测组件用于检测涡扇本体4的表面状态；
工作时，涡扇发动机的工作环境十分恶劣，且涡扇发动机一般搭载在高端的机械设备上，为了保证运行安全，每次使用前，都需要对涡扇进行检测，对涡扇叶片损伤形式和损伤程度做出评估，但是此项工作一般通过人工观察，或者人工操作机械去检测，不仅耗费较多人力资源，且将检测仪器移动到涡扇发动机的外侧，也极为耗费时间，通过移动盒5和接收套6的设置，当发动机停止工作后，启动移动组件让移动盒5从接收套6的内侧脱出，让移动盒5套在涡扇本体4的其中一个扇叶上，移动组件会继续让移动盒5在扇叶表面移动，通过检测组件检测扇叶表面的状态，当一个扇叶检测结束后，通过移动组件让移动盒5回到接收套6中，启动发动机本体1让涡扇本体4轻微转动，让相邻的扇叶移动到接收套6的外侧，重复上述检测过程，也可以人工手动调节扇叶的旋转角度，保证移动盒5的精准对接，通过此种设置，有效的提高了检测扇叶情况的效率，无需在每次检测时，还另外使用检测装置进行人工检测，且此种设置，在检测结束后，移动盒5可以回到接收套6中部，不会影响发动机的正常使用。
如图2至图4所示，所述移动组件包括两个电动轮12，所述接收套6呈扁平状设置，所述移动盒5的一侧开设有贯穿至另一侧的插入槽13，所述电动轮12位于插入槽13的内壁上，所述接收套6的一侧呈开口设置，且接收套6的内壁上固定安装有两个电动伸缩杆7，所述电动伸缩杆7的端部固定安装有吸盘8，工作时，在检测时，使用电动伸缩杆7将移动盒5向外顶出，让插入槽13与涡扇本体4的扇叶对接，之后，配合电动轮12的驱动，带动移动盒5在扇叶外侧移动，让检测组件对扇叶进行检测，检测结束后，反向转动电动轮12，让移动盒5快速滑动到接收套6中，此时在惯性作用下，移动盒5会与吸盘8挤压，导致吸盘8与移动盒5吸附连接，使得电动伸缩杆7可以带动移动盒5回归到接收套6中，通过此种设置，实现了移动盒5移动到扇叶上以及回归到接收套6的内侧的过程，且过程简单稳定。
如图2至图4所示，所述涡扇本体4的扇叶由矩形片弯折制成，且涡扇本体4的扇叶数量为双数，所述涡扇本体4扇叶矩形片的宽度小于插入槽13的宽度，工作时，配合涡扇本体4扇叶的结构设置，使得扇叶只是发生了扭曲，但是各个地方的横截面相同，使得两个电动轮12始终都可以贴合着扇叶的两个面，保证移动的稳定性，以及检测的精准性。
如图4所示，所述检测组件包括两个超声波探测模块9，两个超声波探测模块9对称设置在插入槽13的内壁上，所述超声波探测模块9的内侧设置有无线通信设备，所述无线通信设备用于将超声波探测模块9探测的信息向外传递，工作时，在移动盒5移动时，配合两个超声波探测模块9进行释放和接收超声波，通过超声波的回弹检测出扇叶外表面的平整度，并将检测的信息通过无线通信设备向外传递，从而可以有效的检测出所有扇叶外表面的受损情况。
如图4所示，所述插入槽13的内壁上设置有两个对称的打磨组件14，所述打磨组件14包括驱动电机16，所述驱动电机16的外侧与移动盒5固定连接，所述驱动电机16的输出端传动连接有打磨盘19，工作时，所述打磨盘19与涡扇本体4扇叶的外侧活动贴合，在移动盒5移动时，启动驱动电机16带动打磨盘19进行转动，打磨盘19与扇叶的表面贴合，打磨过程不会损伤扇叶，而是会重点作用扇叶外侧多出的干扰层，不仅清理了扇叶，减少沉积物对扇叶的长期侵蚀，同时也协助了后续的扇叶检测过程。
如图4至图5所示，所述驱动电机16的输出端固定安装有驱动盘17，所述驱动盘17的外侧固定安装有三个连接带18，所述连接带18为柔性材料，三个连接带18远离驱动盘17的端部均与打磨盘19外侧固定连接，所述打磨盘19的外侧设置有定位组件，所述定位组件用于限制打磨盘19的位置，工作时，配合连接带18的设置，驱动电机16通过带动柔性的连接带18再带动打磨盘19进行转动，此种设置，让打磨盘19打磨过程产生的震动只能传递给柔性的连接带18，而不会传递给驱动盘17，有效的减少打磨过程产生的震动对驱动电机16的损伤，让设备可以长久的使用。
如图5所示，所述打磨盘19的外侧开设有环形的滑槽20，所述滑槽20的内侧滑动连接有多个限制杆21，所述限制杆21呈弯折状设置，所述限制杆21与插入槽13内壁固定连接，所述限制杆21靠近滑槽20的一端呈圆球状设置，工作时，通过限制杆21的设置，限制杆21的端部圆球与打磨盘19外侧的滑槽20滑动连接，从而限制了打磨盘19的位置，保证打磨盘19可以贴合在扇叶的外侧，同时也能转动。
如图5所示，三个所述连接带18呈环形排布，所述驱动电机16位于超声波探测模块9和电动轮12之间，所述连接带18呈扁平状设置，工作时，打磨过程中，沉积物会被打磨成碎屑飞出，导致超声波探测模块9探测过程受到影响，配合扁平的连接带18的设置，在扁平的连接带18转动过程中，会产生较大的风力，可以有效的将打磨的碎屑吹飞，大大减少对检测过程的影响。
如图4至图5所示，所述移动盒5的内侧设置有电池仓11，所述电池仓11用于给驱动电机16、电动轮12和超声波探测模块9供电，所述移动盒5的外侧中部呈内凹设置，内凹处固定安装有充电座二15，所述接收套6的内侧固定安装有充电座一10，工作时，配合充电座二15和充电座一10的设置，每当移动盒5移动到接收套6中后，充电座二15和充电座一10就会相互接触，从而给电池仓11充电，保证了移动盒5中电器足够的电源。
如图6所示，所述打磨盘19的远离连接带18的一侧安装有摩擦垫24，所述摩擦垫24由弹性丝线组成，且打磨盘19的所述一侧滑动连接有多个凸出块23，多个凸出块23呈环形排列，所述打磨盘19的内侧开设有多个空腔，所述空腔的内侧设置有多个圆珠22，工作时，配合凸出块23的设置，由于扇叶外侧的沉积层一般是凹凸不平的，如果单纯通过打磨，需要消耗较多的时间，配合滑动的凸出块23，凸出块23在离心作用下，会在打磨盘19旋转时向外顶出，而凸出块23在顶出后，其端部不会与扇叶接触，距离扇叶有两毫米的间隙，使得凸出块23不会直接接触扇叶，但是凸出块23强大的离心撞击效果可以作用在凸出的沉积物表层上，有效的打磨掉沉积物，而弹性丝组成的摩擦垫24，直接接触扇叶，可以有效的清理表层松散的异物，还能深入扇叶的沟槽中进行清理打磨，而圆珠22的晃动，可以提供震动，保证凸出块23可以在离心作用下滑出。
工作时，涡扇发动机的工作环境十分恶劣，且涡扇发动机一般搭载在高端的机械设备上，为了保证运行安全，每次使用前，都需要对涡扇进行检测，对涡扇叶片损伤形式和损伤程度做出评估，但是此项工作一般通过人工观察，或者人工操作机械去检测，不仅耗费较多人力资源，且将检测仪器移动到涡扇发动机的外侧，也极为耗费时间，通过移动盒5和接收套6的设置，当发动机停止工作后，启动移动组件让移动盒5从接收套6的内侧脱出，让移动盒5套在涡扇本体4的其中一个扇叶上，移动组件会继续让移动盒5在扇叶表面移动，通过检测组件检测扇叶表面的状态，当一个扇叶检测结束后，通过移动组件让移动盒5回到接收套6中，启动发动机本体1让涡扇本体4轻微转动，让相邻的扇叶移动到接收套6的外侧，重复上述检测过程，也可以人工手动调节扇叶的旋转角度，保证移动盒5的精准对接，通过此种设置，有效的提高了检测扇叶情况的效率，无需在每次检测时，还另外使用检测装置进行人工检测，且此种设置，在检测结束后，移动盒5可以回到接收套6中部，不会影响发动机的正常使用；在检测时，使用电动伸缩杆7将移动盒5向外顶出，让插入槽13与涡扇本体4的扇叶对接，之后，配合电动轮12的驱动，带动移动盒5在扇叶外侧移动，让检测组件对扇叶进行检测，检测结束后，反向转动电动轮12，让移动盒5快速滑动到接收套6中，此时在惯性作用下，移动盒5会与吸盘8挤压，导致吸盘8与移动盒5吸附连接，使得电动伸缩杆7可以带动移动盒5回归到接收套6中，通过此种设置，实现了移动盒5移动到扇叶上以及回归到接收套6的内侧的过程，且过程简单稳定；配合涡扇本体4扇叶的结构设置，使得扇叶只是发生了扭曲，但是各个地方的横截面相同，使得两个电动轮12始终都可以贴合着扇叶的两个面，保证移动的稳定性，以及检测的精准性；在移动盒5移动时，配合两个超声波探测模块9进行释放和接收超声波，通过超声波的回弹检测出扇叶外表面的平整度，并将检测的信息通过无线通信设备向外传递，从而可以有效的检测出所有扇叶外表面的受损情况；配合打磨盘19的设置，在移动盒5移动时，启动驱动电机16带动打磨盘19进行转动，打磨盘19与扇叶的表面贴合，打磨过程不会损伤扇叶，而是会重点作用扇叶外侧多出的干扰层，不仅清理了扇叶，减少沉积物对扇叶的长期侵蚀，同时也协助了后续的扇叶检测过程；配合连接带18的设置，驱动电机16通过带动柔性的连接带18再带动打磨盘19进行转动，此种设置，让打磨盘19打磨过程产生的震动只能传递给柔性的连接带18，而不会传递给驱动盘17，有效的减少打磨过程产生的震动对驱动电机16的损伤，让设备可以长久的使用；通过限制杆21的设置，限制杆21的端部圆球与打磨盘19外侧的滑槽20滑动连接，从而限制了打磨盘19的位置，保证打磨盘19可以贴合在扇叶的外侧，同时也能转动；打磨过程中，沉积物会被打磨成碎屑飞出，导致超声波探测模块9探测过程受到影响，配合扁平的连接带18的设置，在扁平的连接带18转动过程中，会产生较大的风力，可以有效的将打磨的碎屑吹飞，大大减少对检测过程的影响；配合充电座二15和充电座一10的设置，每当移动盒5移动到接收套6中后，充电座二15和充电座一10就会相互接触，从而给电池仓11充电，保证了移动盒5中电器足够的电源；配合凸出块23的设置，由于扇叶外侧的沉积层一般是凹凸不平的，如果单纯通过打磨，需要消耗较多的时间，配合滑动的凸出块23，凸出块23在离心作用下，会在打磨盘19旋转时向外顶出，而凸出块23在顶出后，其端部不会与扇叶接触，距离扇叶有两毫米的间隙，使得凸出块23不会直接接触扇叶，但是凸出块23强大的离心撞击效果可以作用在凸出的沉积物表层上，有效的打磨掉沉积物，而弹性丝组成的摩擦垫24，直接接触扇叶，可以有效的清理表层松散的异物，还能深入扇叶的沟槽中进行清理打磨，而圆珠22的晃动，可以提供震动，保证凸出块23可以在离心作用下滑出。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种涡扇发动机，包括发动机本体（1），所述发动机本体（1）包括保护壳（2），所述保护壳（2）的前后两端呈贯通式设置，所述保护壳（2）的一端设置有涡扇本体（4），其特征在于：所述保护壳（2）的所述一端固定安装有加粗套壳（3），所述加粗套壳（3）的内侧固定安装有两个对称设置的接收套（6），该涡扇发动机还包括两个对称设置的移动盒（5），所述移动盒（5）的内侧设置有移动组件，所述移动组件用于让移动盒（5）在涡扇本体（4）和接收套（6）之间来回移动，且移动盒（5）的内侧设置有检测组件，所述检测组件用于检测涡扇本体（4）的表面状态；
所述移动组件包括两个电动轮（12），所述接收套（6）呈扁平状设置，所述移动盒（5）的一侧开设有贯穿至另一侧的插入槽（13），所述电动轮（12）位于插入槽（13）的内壁上，所述接收套（6）的一侧呈开口设置，且接收套（6）的内壁上固定安装有两个电动伸缩杆（7），所述电动伸缩杆（7）的端部固定安装有吸盘（8）。
2.根据权利要求1所述的一种涡扇发动机，其特征在于：所述涡扇本体（4）的扇叶由矩形片弯折制成，且涡扇本体（4）的扇叶数量为双数，所述涡扇本体（4）扇叶矩形片的宽度小于插入槽（13）的宽度。
3.根据权利要求2所述的一种涡扇发动机，其特征在于：所述检测组件包括两个超声波探测模块（9），两个超声波探测模块（9）对称设置在插入槽（13）的内壁上，所述超声波探测模块（9）的内侧设置有无线通信设备，所述无线通信设备用于将超声波探测模块（9）探测的信息向外传递。
4.根据权利要求3所述的一种涡扇发动机，其特征在于：所述插入槽（13）的内壁上设置有两个对称的打磨组件（14），所述打磨组件（14）包括驱动电机（16），所述驱动电机（16）的外侧与移动盒（5）固定连接，所述驱动电机（16）的输出端传动连接有打磨盘（19），工作时，所述打磨盘（19）与涡扇本体（4）扇叶的外侧活动贴合。
5.根据权利要求4所述的一种涡扇发动机，其特征在于：所述驱动电机（16）的输出端固定安装有驱动盘（17），所述驱动盘（17）的外侧固定安装有三个连接带（18），所述连接带（18）为柔性材料，三个连接带（18）远离驱动盘（17）的端部均与打磨盘（19）外侧固定连接，所述打磨盘（19）的外侧设置有定位组件，所述定位组件用于限制打磨盘（19）的位置。
6.根据权利要求5所述的一种涡扇发动机，其特征在于：所述打磨盘（19）的外侧开设有环形的滑槽（20），所述滑槽（20）的内侧滑动连接有多个限制杆（21），所述限制杆（21）呈弯折状设置，所述限制杆（21）与插入槽（13）内壁固定连接，所述限制杆（21）靠近滑槽（20）的一端呈圆球状设置。
7.根据权利要求5所述的一种涡扇发动机，其特征在于：三个所述连接带（18）呈环形排布，所述驱动电机（16）位于超声波探测模块（9）和电动轮（12）之间，所述连接带（18）呈扁平状设置。
8.根据权利要求7所述的一种涡扇发动机，其特征在于：所述移动盒（5）的内侧设置有电池仓（11），所述电池仓（11）用于给驱动电机（16）、电动轮（12）和超声波探测模块（9）供电，所述移动盒（5）的外侧中部呈内凹设置，内凹处固定安装有充电座二（15），所述接收套（6）的内侧固定安装有充电座一（10）。
9.根据权利要求6所述的一种涡扇发动机，其特征在于：所述打磨盘（19）的远离连接带（18）的一侧安装有摩擦垫（24），所述摩擦垫（24）由弹性丝线组成，且打磨盘（19）的所述一侧滑动连接有多个凸出块（23），多个凸出块（23）呈环形排列，所述打磨盘（19）的内侧开设有多个空腔，所述空腔的内侧设置有多个圆珠（22）。
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