CN115581978A - 一种通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置及其使用方法,装置包括门板组件、压框组件、通风框组件,还包括通用型夹板组件,所述通风框组件固定于门板组件的一侧,所述压框组件与所述通风框组件铰接,所述通用型夹板组件可拆卸地连接于所述压框组件的表面,所述通用型夹板组件打开后能够安装通用型滤网板组件或过滤棉。本发明能够实现两种过滤形式的快速互换,能够在杨柳絮高峰期(如4‑6月期间),一周清洗一次滤网板,或者更换一张新的过滤棉,从而降低了人工清洗的频率和工作量,带来了车辆运行成本的下降和检修工作量的降低。
Description
技术领域
本发明属于轨道交通领域,具体涉及一种通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置及其使用方法。
背景技术
对于目前地铁车辆上的牵引和辅助变流器来说,强迫风冷(设备内置换热风机,吸入外部空气后,对散热器翅片、变压器和电感等进行散热)是主流的散热方式;变流器上安装了进风口过滤装置,用来过滤外部空气中的灰尘和柳絮等,为了避免被堵塞,影响散热效果,过滤装置需要定期维护。
过滤装置主要有两种方案:一种方案是采用可快速拆卸并能重复使用的滤网板(一般采用不锈钢丝网制作),定期换上清洁的滤网板,并对换下的滤网板进行清洗及烘干处理,以备下次更换时使用;另一种方案是采用抛弃型阻燃过滤棉,维护时直接用新的过滤棉进行替换。
常规的过滤装置,通常只能实现一种过滤方案,采用不锈钢滤网板或者阻燃过滤棉,而不能进行交替互换。滤网板一般采用市场上普通的304不锈钢丝网,进行夹层制作而成,其自身的成本较低,维护人员日常进行清灰处理,或者拆卸下来在水流下冲洗,待干燥后重新安装到过滤装置上;过滤棉一般采用特定厚度的滤棉(材料具有阻燃特性)压缩后使用,使用一段时间后,直接替换成干净的新过滤棉。
在柳絮高发的季节,一般一周左右滤网表面就会堵满柳絮,形成糊状,使得变流器进气量下降,导致设备散热不良,进而可能触发降功或者停机保护,影响列车运行。一列6辆(4M2T)编组列车,一般配有8个进风装置,其中每台牵引变流器1个,每台辅助变流器有2个;一条主流地铁线路,为满足运营需求,每日需要45-50列车上线载客运行,采用不锈钢滤网板,则需要每日轮换进行清理维护,柳絮高发期维护工作量将比非柳絮期时更大更繁琐;采用一次性消耗品的过滤棉,长期使用也是一笔不小的开支,如能实现一种两者可交替使用的结构设计方案,在柳絮高发期采用过滤棉,非柳絮期采用不锈钢滤网板,将能大大降低运营维护成本。
发明内容
本发明提供了一种通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置及其使用方法,能够实现两种过滤形式的快速互换,能够在杨柳絮高峰期(如4-6月期间),一周清洗一次滤网板,或者更换一张新的过滤棉,降低了人工清洗的频率和工作量,继而整体带来运行成本的下降和检修工作量的降低。
实现上述目的的技术解决方案为:
一种通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置,包括门板组件、压框组件、通风框组件,还包括通用型夹板组件,
所述通风框组件固定于门板组件的一侧,所述压框组件与所述通风框组件铰接,所述通用型夹板组件可拆卸地连接于所述压框组件的表面,所述通用型夹板组件打开后能够安装通用型滤网板组件或过滤棉。
进一步地,所述压框组件多个搭扣安装板、一个U型圆钢、多个竖向圆钢、多个横向圆钢、多个定位柱、一个压板、一个限位柱,
所述压板固定连接于U型圆钢的开口处形成框架,所述横向圆钢和竖向圆钢分别沿框架的横向和竖向与框架固定,所述压板与所述通风框组件铰接,所述多个搭扣安装板安装于U型圆钢上与压板相对的一侧,多个定位柱固定安装于所述框架的四周,所述限位柱固定于框架的侧边。
进一步地,所述通风框组件包括密封进风框、竖向支撑条、横向支撑条、顶支架、通风框、多个翻转装置安装架、加强架、钢丝绳定位板、钢丝绳压紧板,
所述密封进风框固定连接于通风框的内表面,所述竖向支撑条和横向支撑条分段焊接在密封进风框内侧面,所述顶支架固定于所述密封进风框的顶部,多个翻转装置安装架和加强架安装于通风框组件内侧,钢丝绳定位板和钢丝绳压紧板安装于通风框侧面。
进一步地,还包括多组翻转支架组件,所述翻转支架组件包括转动轴、固定板和翻转板,所述固定板安装于通风框表面并与对应的翻转装置安装架固定,所述翻转板的一端通过转动轴与固定板转动连接,所述压板与所述翻转板的另一端固定连接。
进一步地,所述转动轴包括位于其两侧的穿过固定板的圆轴以及位于圆轴之间的方轴,所述圆轴与固定板之间套设有垫圈,所述方轴的表面开设有螺栓连接孔,所述翻转板的一端通过螺栓与所述螺栓连接孔连接。
进一步地,还包括多个支撑条,多个支撑条依次固定于门板组件中间开口区域。
进一步地,所述通用型夹板组件包括正面压板和反面压板组件,所述正面压板的一侧和反面压板组件的一侧之间通过铰接装置铰接,所述正面压板和反面压板组件打开后能够在正面压板表面放置通用型滤网板组件或过滤棉,当正面压板和反面压板组件闭合后能够通过卡接装置卡接。
进一步地,所述铰接装置包括铰链座,所述铰链座通过铆钉与正面压板固定连接,所述反面压板组件一侧的圆钢穿过铰链座的铰接孔设置,所述卡接装置包括固定于反面压板组件上的卡接板和位于正面压板侧部的卡接凸台,所述卡接板上与卡接凸台对应的位置开设有卡接孔,通过拨动卡接板能够使得卡接凸台卡入卡接孔中,所述反面压板组件四周开设多个翻转腰孔,所述正面压板四周开设多个定位圆孔,所述定位柱能够卡入对应的翻转腰孔和定位圆孔。
进一步地,还包括防脱装置组件和钢丝绳组件,所述防脱装置组件包括转动片、固定片和转轴,所述固定片固定连接于通风框组件侧部,所述转动片通过转轴与固定片转动连接,所述转动片的上部包括一拨动片、下部设置一限位缺口,所述固定片上部设置一与拨动片配合的放置缺口,所述固定片上部还包括弹簧扣固定片,所述固定片下部侧面开设有与限位缺口配合的包裹缺口,所述钢丝绳组件的一端与限位柱连接、另一端连接弹簧扣固定片,所述钢丝绳组件的钢丝绳能够塞入到钢丝绳压紧板内。
根据上述的通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置的使用方法,所述方法包括过滤装置的组装和拆卸步骤,组装过程为:
步骤一:将压框组件翻开,调整角度至与通风框组件的垂直面为85-90°,此时钢丝绳组件受力斜拉直;
步骤二:在压框组件上直接放入通用型夹板组件,放置时,通过定位圆孔和翻转腰孔,套入到压框组件四周的定位柱中,再向外侧稍微拨动卡接板,使得其与卡接凸台脱离,然后向上推动反面压板组件到与支撑条接触时停止,此时正面压板与反面压板组件的角度大于95°,在正面压板表面放置通用型滤网板组件或者过滤棉;
步骤三:翻转反面压板组件,使得其与正面压板贴合,在确定卡接板与卡接凸台卡接后即可,接着推动压框组件,让其贴合到通风框组件表面,在此过程中,先将防脱装置组件中拨动片放置到放置缺口处,当压框组件的限位柱伸入到包裹缺口中时,再将拨动片向下转动使得限位缺口也同时将限位柱包裹即可,将压框组件与通风框组件固定,最后将钢丝绳塞入到钢丝绳压紧板内,锁上搭扣即完成了过滤装置的组装;
拆卸过程为:首先将防脱装置组件的拨动片放置到放置缺口处,通过搭扣松开压框组件与通风框组件,然后下拉转动压框组件,在此过程中,钢丝绳受到的拉力大于钢丝绳压紧板的止挡力,继而钢丝绳从钢丝绳压紧板中脱离出来,接着,向外侧稍微拨动卡接板,使得其与卡接凸台脱离,然后向上推动反面压板组件到与支撑条接触时停止,此时正面压板与反面压板组件的角度大于95°,即可更换过滤棉或者拆卸通用型滤网板组件。
与现有技术相比,本发明的优点包括:
(1)本发明风装置能够实现两种过滤形式的快速互换,能够在杨柳絮高峰期(如4-6月期间),一周清洗一次滤网板,或者更换一张新的过滤棉,降低了人工清洗的频率和工作量;而在非柳絮期的月份,换成滤网板进行过滤,一个月清洗一次带来费用的下降(不用过滤棉);综合交替使用,继而整体带来运行成本的下降和检修工作量的降低。
(2)本发明采用大开口的结构形式更加有利于进风量的提升,减少了风机吸入外部空气经过格栅板等,产生的风阻和风噪、采用大开口的结构形式更加便于清洗滤网、采用四处定位柱的结构形式,使得安装与拆卸滤网板组件的速度大幅提高(对比螺栓固定滤网板或者插入自压紧的结构),能够同时满足二种过滤形式的随时替换(不锈钢丝网或者过滤棉),整体设计采用轻量化、高强度、低成本的结构形式,采用叠加三明治结构,降低了制作、焊接、装配等过程的公差尺寸要求,并使得进风装置的操作速度大幅提高,降低了单个过滤装置的清洗维护时间。
附图说明:
图1为进风装置-单用型滤网板组件的安装示意图。
图2为搭扣锁闭后装置内侧相互接触的示意图。
图3为钢丝绳下拉过程说明示意图。
图4为通用型夹板组件放置通用型滤网板组件的示意图一。
图5为通用型夹板组件放置通用型滤网板组件的示意图二。
图6为进风装置正面视图。
图7为图6中A-A向剖视图。
图8为进风装置侧视图。
图9为图8中局部放大图。
图10为压框组件立体图一。
图11为压框组件立体图二。
图12为图11中局部放大图。
图13为通风框组件立体图一。
图14为通风框组件立体图二。
图15为通风框组件立体图三。
图16为通风框组件局部放大图。
图17为单用型滤网板组件结构示意图一。
图18为单用型滤网板组件结构示意图二。
图19为通用型滤网板组件示意图。
图20为图19中局部放大图。
图21为防脱装置组件立体图一。
图22为防脱装置组件立体图二。
图23为通用型夹板组件立体图一。
图24为图23中B处局部放大图。
图25为图23中A处局部放大图。
图26为通用型夹板组件立体图二。
图27为图26中C处局部放大图。
图28为图26中D处局部放大图。
图29为图26中E处局部放大图。
图30为通用型夹板组件立体图三。
图31为图30中F处局部放大图。
图32为翻转支架组件立体图。
图33为翻转支架组件结构爆炸图。
图34为放入或者取出通用型夹板组件的示意图。
图35为通用型夹板组件放置到位的示意图。
图36为通用型夹板组件放置过滤棉的示意图。
图37为装置侧向打开示意图。
图38为进风装置整体安装示意图。
图中附图标记:门板组件1;门板1-1;门把手1-2;门锁1-3;门挂钩1-4;门防脱装置1-5;支撑条2;压框组件3;搭扣安装板3-1;U型圆钢3-2;竖向圆钢3-3;横向圆钢3-4;定位柱3-5;压板3-6;限位柱3-7;限位柱垫板3-8;加强片3-9;M6压铆螺钉3-10;通风框组件4;通风框4-1;顶支架4-2;竖向支撑条4-3;横向支撑条4-4;密封进风框4-5;加强架4-6;翻转装置安装架4-7;钢丝绳定位板4-8;钢丝绳压紧板4-9;单用型滤网板组件5;不锈钢丝网5-1;反面压板5-2;正面压板5-3;侧卡胶条6;搭扣锁紧支架7;钢丝绳组件8;翻转支架组件9;翻转板9-1;固定板9-2;转动轴9-3;圆轴9-3-1;方轴9-3-3;螺栓连接孔9-3-4;搭扣10;防脱装置组件11;转动片11-1;固定片11-2;转轴11-3;通用型夹板组件12;正面压板12-1;定位圆孔12-1-1;卡接凸台12-1-2;竖向圆钢12-2-1;横向圆钢12-2-2;卡接板12-2-3;铰链座12-2-4;翻转腰孔12-2-5;铆钉12-2-6;过滤棉13;通用型滤网板组件14。
具体实施方式:
结合图1-38,一种通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置,主要包括门板组件1、支撑条2、压框组件3、通风框组件4、单用型滤网板组件5、侧卡胶条6、搭扣锁紧支架7、钢丝绳组件8、翻转支架组件9、搭扣10、防脱装置组件11、通用型夹板组件12、过滤棉13、通用型滤网板组件14。
结合图6,门板组件1主要由门板1-1、门把手1-2、门锁1-3、门挂钩1-4、门防脱装置1-5等组成,其中门板为铝板制作而成。
支撑条2由铝板折弯成型,并通过铆钉铆接在门板中间区域。
结合图10-12,压框组件3主要由不锈钢圆钢和不锈钢板焊接成型,包括:N件搭扣安装板3-1、1件U型圆钢3-2、N件竖向圆钢3-3、N件横向圆钢3-4、N件定位柱3-5、1件压板3-6、1件限位柱3-7、1件限位柱垫板3-8、N件加强片3-9、N件M6压铆螺钉3-10组成,其N件竖向圆钢3-3与N件横向圆钢3-4焊接的位置对应通用型夹板组件12或者单用型滤网板组件5间隔设置的条板;特点:整体焊接后强度较高,焊接公差尺寸要求低,加工难度低,制作简单。
结合图13-16,通风框组件4整体均采用铝板制作成型;首先:将竖向支撑条4-3与横向支撑条4-4分段焊接在密封进风框4-5中,接着将焊接好的密封进风框4-5与顶支架4-2和通风框4-1进行铆接成型;其次:接着将N个翻转装置安装架4-7与加强架4-6以及通风框4-1进行铆接成型;最后:用铆钉将钢丝绳压紧板4-9与钢丝绳定位板4-8铆接在通风框4-1的一侧。
结合图17-18,单用型滤网板组件5主要由不锈钢板切割成型,或者用条状板材拼接成型,30目不锈钢丝网5-1在反面压板5-2与正面压板5-3的叠加下,通过点焊成型,再进行校平整。
钢丝绳组件8主要由标准件组合而成,基本为钢丝绳、双孔锁线器、不锈钢弹簧扣组成。
结合图32-33,翻转支架组件9主要材料均为不锈钢,通过切割折弯成型,再经过螺栓,螺母等进行组装成型;其中转动轴9-3由不锈钢圆钢车铣成型,设置的平台阶9-3-3用于安装翻转板9-1,使得其安装后平整,受力均匀。
结合图21-22,防脱装置组件11由不锈钢制作而成,通过转轴11-3穿越转动片11-1后,接着穿越2层平垫圈,再穿越固定片11-2后,用螺母垫圈等紧固。
结合图23-31,通用型夹板组件12由不锈钢材料制作而成,其中正面压板12-1四周间隔设置死边(一种贴合的折弯结构),反面压板组件12-2,外侧焊接有2件竖向圆钢12-2-1、2件横向圆钢12-2-2、对称焊接2件卡接板12-2-3,在靠近四角处,设置4处翻转腰孔12-2-5;首先将焊接完成的反面压板组件12-2,横向左右侧有方形缺口的位置,放置铰链座12-2-4,其次将铰链座12-2-4塞入到横向圆钢12-2-2中,最后通过4颗铆钉12-2-6将正面压板12-1与其铆接成型。
通用型滤网板组件14由不锈钢板切割而成,也可以采用条状板材进行拼接;通过2层薄板将30目的不锈钢丝网平整地点焊在一起,再经过校平;基本结构同单用型滤网板组件5。
本发明对比目前存在的过滤装置结构:采用大开口的结构形式更加有利于进风量的提升,减少了风机吸入外部空气经过格栅板等产生的风阻和风噪,采用大开口的结构形式更加便于清洗滤网,采用四处定位柱的结构形式,使得安装与拆卸滤网板组件的速度大幅提高(对比螺栓固定滤网板或者插入自压紧的结构)、通用性的进风装置,能够同时满足二种过滤形式的随时替换(不锈钢丝网或者过滤棉)。
本发明整体采用设计轻量化、高强度、低成本的结构形式,采用叠加三明治结构,降低了制作、焊接、装配等过程的公差尺寸要求,并使得进风装置的操作速度大幅提高,降低了单个过滤装置的清洗维护时间。
整体的结构说明及操作步骤:
首先:将支撑条2通过铆钉间隔铆接在门板组件1上面,接着用N个组合螺栓将通风框组件4紧固在门板组件1上面,然后在密封进风框4-5处安装一圈侧卡胶条6;
其次:将搭扣锁紧支架7通过螺栓安装在通风框组件4的顶面(即顶支架4-2的顶部),将防脱装置组件11通过螺栓安装在通风框组件4的一侧面(可根据需要可以对称安装在2个侧面,即2套);将翻转支架组件9通过螺栓安装在通风框组件4的下部正面区域(即对应2处翻转装置安装架4-7);将压框组件3通过螺母垫圈等安装在翻转支架组件9上面(即翻转板9-1前端的2处圆孔中);将钢丝绳组件8的下端(即无不锈钢弹簧扣的一端的双孔锁线器松开,将钢丝绳从钢丝绳孔3-7-1穿过后,再用双孔锁线器进行初步锁紧,另外一端不锈钢弹簧扣捏开后,钩入到弹簧扣固定片11-2-2的圆孔中,然后将压框组件3调整角度(即在钢丝绳组件受力斜拉直后,其翻开到位的角度相对于通风框组件4的垂直面为85-90°),最后锁紧双孔锁线器;再将搭扣10通过螺钉安装在搭扣安装板3-1上;
再者:直接放入通用型夹板组件12,其放置时,只需通过其四角边缘的圆孔(即定位圆孔12-1-1和翻转腰孔12-2-5),套入到压框组件3四周的定位柱3-5中,而端部的定位台阶3-5-1,能够快速定位和顺利套入通用型夹板组件12,再用左右手同时向外侧稍微拨动卡接板12-2-3,使得其与卡接凸台12-1-2脱离,然后向上顺势推动(或者转动)推动到与支撑条2接触时停止,此时其角度大于95°,继而保证了反面压板组件12-2静止在此位置,接着只需根据需求,放置通用型滤网板组件14(而通用型滤网板组件14放置在正面压板12-1四周间隔死边的中间区域内,其放置完毕整体厚度与死边的厚度接近)或者过滤棉13即可(过滤棉自身为8mm厚度,具备阻燃、可压缩、良好的通风率等特点,在其放置后,即在间隔死边中间区域内的部分,后通过反面压板组件12-2的闭合,使得其形成了与死边一样的厚度,继而保证了平整性和通风量);
最后:翻转反面压板组件12-2,使得其与正面压板12-1贴合,在确定卡接板12-2-3与卡接凸台12-1-2卡接后即可(此部分的作用在于,如果不卡接到位,在整体翻转推动压框组件3的时候,其四处定位柱3-5套入的翻转反面压板组件12-2可能会开口,继而导致内部放置的通用型滤网板组件14或者过滤棉13产生位移、摆动等情况产生,使得其脱离设定的安装区域),接着推动压框组件3,让其贴合到通风框组件4上面,在此过程中,先将防脱装置组件11中拨动片11-1-2放置到放置缺口11-2-1停止,当压框组件3中限位柱3-7伸入到包裹缺口11-2-3中时,再将拨动片11-1-2向下转动限位缺口11-1-1也同时将限位柱3-7包裹即可,再将搭扣10在搭扣锁紧支架7上,最后将钢丝绳(此时钢丝绳收缩后,形成一个长条U形)塞入到钢丝绳压紧板4-9内(钢丝绳压紧板的外侧有两处V形状,能够使得其在正常状态伸入到钢丝绳定位板4-8的长方孔中,继而使得钢丝绳被束缚在V形状的内侧,不会随着车辆的运行振动,带动钢丝绳乱晃,保证了行车的安全性),锁上搭扣,到此即完成了整个过滤装置的组装。
对于拆卸过程,首先将防脱装置组件11中拨动片11-1-2放置到放置缺口11-2-1停止,然后松开搭扣10,然后下拉转动压框组件3,在此过程中,钢丝绳受到的拉力大于钢丝绳压紧板4-9V型状的止挡力,继而钢丝绳从钢丝绳压紧板4-9中脱离出来,接着,左右手同时向外侧稍微拨动卡接板12-2-3,使得其与卡接凸台12-1-2脱离,然后向上顺势推动(或者转动)推动到与支撑条2接触时停止,此时其角度大于95°,继而保证了反面压板组件12-2静止在此位置,到此即可更换过滤棉13或者拆卸通用型滤网板组件14。
本发明主要实现了通用不锈钢钢滤网板和过滤棉,在不对进风装置变动的情况下,随时交互替换的结构形式,此种结构形式突破了以往的设计思路,除了实现通用性的原位互换外,通过简单可靠的结构形式,快速实现过滤网板和过滤棉的固定与非进风面的一周圈密闭;具体的密闭原理为叠加三明治结构,当搭扣与锁紧支架进行扣合后,此时的压框组件上的横向与竖向圆钢接触到通用型夹板组件的一面,而通用型夹板组件的另一面则与通风框组件中的横向支撑条与竖向支撑条接触,同时压框组件四角边缘的定位柱,顶住密封进风框的四角空余处(也就是横向支撑条与竖向支撑条形成的四角缺口位置),而密封进风框中间区域的侧卡胶条,受到压力与通用型夹板组件沿着R角边缘一周圈形成了密闭,使得外部的空气必须通过过滤网板或者过滤棉后,才能进入设备内部,采用此种的结构形式实现了更快的操作速度和更低的加工难度,降低了焊接的公差尺寸要求以及装配间隙的公差要求。
另外除了以上的技术特点外,本装置能大幅降低地铁列车使用过程中的维护成本:以江苏南部地区为例,每年的4到6月份为柳絮高发期,在这三个月中,列车需每周更换一次过滤棉;每列车一般配置8套进风装置(此处只考虑牵引、辅助变流器,不计算空调等其他设备);一条主流地铁线路,为满足运营需求,需要配置约50列车(例如南京地铁某号线),每日正常上线运营45列车,基于此数量进行计算,45(列车)×8(8套进风装置)×12(周)×12(元)(国产单张过滤棉价格)=51840元(柳絮期三个月的过滤棉更换成本);非柳絮期一个月更换一次过滤棉,根据同样的配置计算,45(列车)×8(8套进风装置)×9(月)×12(元)=38880元(非柳絮期9个月的过滤棉更换成本);该条线路一年更换过滤棉的成本为51840+38880=90720元;而一条地铁线路30年合计更换成本为90720(元)×30(年)=2721600元;而国内一二线城市,地铁线路多在10条以上,地铁列车更换过滤棉的费用将是一笔不小的开支。
本装置能够实现不锈钢滤网板和过滤棉的替换,有利于降低过滤棉的使用成本:考虑到柳絮期拆卸清洗不锈钢滤网板较为频繁(一周一清洗),大大增加了清洗的工作量,且滤网备件很难周转开,此时可采取过滤棉方案;而在非柳絮期的9个月内,采用不锈钢滤网板,拆卸清洗后再安装;一条地铁线(参考南京地铁某号线的车辆配置)一年的运营周期内,节省过滤棉费用为38880元,30年节省的费用为1,166,400元
针对无需过滤棉的地铁路线,在不改变整个进风装置结构的前提下,可以直接采用更简单,更低成本的单用型滤网板组件5进行过滤,此种不锈钢滤网板,结构简单、质量较轻、成本较低、安装拆卸同样如通用型滤网板组件14原理。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置,包括门板组件(1)、压框组件(3)、通风框组件(4),其特征在于,还包括通用型夹板组件(12),
所述通风框组件(4)固定于门板组件(1)的一侧,所述压框组件(3)与所述通风框组件(4)铰接,所述通用型夹板组件(12)可拆卸地连接于所述压框组件(3)的表面,所述通用型夹板组件(12)打开后能够安装通用型滤网板组件(14)或过滤棉(13)。
2.根据权利要求1所述的通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置,其特征在于,所述压框组件(3)多个搭扣安装板(3-1)、一个U型圆钢(3-2)、多个竖向圆钢(3-3)、多个横向圆钢(3-4)、多个定位柱(3-5)、一个压板(3-6)、一个限位柱(3-7),
所述压板(3-6)固定连接于U型圆钢(3-2)的开口处形成框架,所述横向圆钢(3-4)和竖向圆钢(3-3)分别沿框架的横向和竖向与框架固定,所述压板(3-6)与所述通风框组件(4)铰接,所述多个搭扣安装板(3-1)安装于U型圆钢(3-2)上与压板(3-6)相对的一侧,多个定位柱(3-5)固定安装于所述框架的四周,所述限位柱(3-7)固定于框架的侧边。
3.根据权利要求2所述的通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置,其特征在于,所述通风框组件(4)包括密封进风框(4-5)、竖向支撑条(4-3)、横向支撑条(4-4)、顶支架(4-2)、通风框(4-1)、多个翻转装置安装架(4-7)、加强架(4-6)、钢丝绳定位板(4-8)、钢丝绳压紧板(4-9),
所述密封进风框(4-5)固定连接于通风框(4-1)的内表面,所述竖向支撑条(4-3)和横向支撑条(4-4)分段焊接在密封进风框(4-5)内侧面,所述顶支架(4-2)固定于所述密封进风框(4-5)的顶部,多个翻转装置安装架(4-7)和加强架(4-6)安装于通风框组件(4)内侧,钢丝绳定位板(4-8)和钢丝绳压紧板(4-9)安装于通风框(4-1)侧面。
4.根据权利要求3所述的通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置,其特征在于,还包括多组翻转支架组件(9),所述翻转支架组件(9)包括转动轴(9-3)、固定板(9-2)和翻转板(9-1),所述固定板(9-2)安装于通风框(4-1)表面并与对应的翻转装置安装架(4-7)固定,所述翻转板(9-1)的一端通过转动轴(9-3)与固定板(9-2)转动连接,所述压板(3-6)与所述翻转板(9-1)的另一端固定连接。
5.根据权利要求4所述的通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置,其特征在于,所述转动轴(9-3)包括位于其两侧的穿过固定板(9-2)的圆轴(9-3-1)以及位于圆轴(9-3-1)之间的方轴(9-3-3),所述圆轴(9-3-1)与固定板(9-2)之间套设有垫圈(9-3-2),所述方轴(9-3-3)的表面开设有螺栓连接孔(9-3-4),所述翻转板(9-1)的一端通过螺栓与所述螺栓连接孔(9-3-4)连接。
6.根据利要求3-5任一项所述的通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置,其特征在于,还包括多个支撑条(2),多个支撑条(2)依次固定于门板组件(1)中间开口区域。
7.根据权利要求6所述的通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置,其特征在于,所述通用型夹板组件(12)包括正面压板(12-1)和反面压板组件(12-2),所述正面压板(12-1)的一侧和反面压板组件(12-2)的一侧之间通过铰接装置铰接,所述正面压板(12-1)和反面压板组件(12-2)打开后能够在正面压板(12-1)表面放置通用型滤网板组件(14)或过滤棉(13),当正面压板(12-1)和反面压板组件(12-2)闭合后能够通过卡接装置卡接。
8.根据权利要求7所述的通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置,其特征在于,所述铰接装置包括铰链座(12-2-4),所述铰链座(12-2-4)通过铆钉(12-2-6)与正面压板(12-1)固定连接,所述反面压板组件(12-2)一侧的圆钢(12-2-2)穿过铰链座(12-2-4)的铰接孔设置,所述卡接装置包括固定于反面压板组件(12-2)上的卡接板(12-2-3)和位于正面压板(12-1)侧部的卡接凸台(12-1-2),所述卡接板(12-2-3)上与卡接凸台(12-1-2)对应的位置开设有卡接孔,通过拨动卡接板(12-2-3)能够使得卡接凸台(12-1-2)卡入卡接孔中,所述反面压板组件(12-2)四周开设多个翻转腰孔(12-2-5),所述正面压板(12-1)四周开设多个定位圆孔(12-1-1),所述定位柱(3-5)能够卡入对应的翻转腰孔(12-2-5)和定位圆孔(12-1-1)。
9.根据权利要求7所述的通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置,其特征在于,还包括防脱装置组件(11)和钢丝绳组件(8),所述防脱装置组件(11)包括转动片(11-1)、固定片(11-2)和转轴(11-3),所述固定片(11-2)固定连接于通风框组件(4)侧部,所述转动片(11-1)通过转轴(11-3)与固定片(11-2)转动连接,所述转动片(11-1)的上部包括一拨动片(11-1-2)、下部设置一限位缺口(11-1-1),所述固定片(11-2)上部设置一与拨动片(11-1-2)配合的放置缺口(11-2-1),所述固定片(11-2)上部还包括弹簧扣固定片(11-2-2),所述固定片(11-2)下部侧面开设有与限位缺口(11-1-1)配合的包裹缺口(11-2-3),所述钢丝绳组件(8)的一端与限位柱(3-7)连接、另一端连接弹簧扣固定片(11-2-2),所述钢丝绳组件(8)的钢丝绳能够塞入到钢丝绳压紧板(4-9)内。
10.根据权利要求9所述的通用不锈钢丝网和过滤棉的进风装置的使用方法,其特征在于,所述方法包括过滤装置的组装和拆卸步骤,组装过程为:
步骤一:将压框组件(3)翻开,调整角度至与通风框组件(4)的垂直面为85-90°,此时钢丝绳组件受力斜拉直;
步骤二:在压框组件(3)上直接放入通用型夹板组件(12),放置时,通过定位圆孔(12-1-1)和翻转腰孔(12-2-5),套入到压框组件(3)四周的定位柱(3-5)中,再向外侧稍微拨动卡接板(12-2-3),使得其与卡接凸台(12-1-2)脱离,然后向上推动反面压板组件(12-2)到与支撑条(2)接触时停止,此时正面压板(12-1)与反面压板组件(12-2)的角度大于95°,在正面压板(12-1)表面放置通用型滤网板组件(14)或者过滤棉(13);
步骤三:翻转反面压板组件(12-2),使得其与正面压板(12-1)贴合,在确定卡接板(12-2-3)与卡接凸台(12-1-2)卡接后即可,接着推动压框组件(3),让其贴合到通风框组件(4)表面,在此过程中,先将防脱装置组件(11)中拨动片(11-1-2)放置到放置缺口(11-2-1)处,当压框组件(3)的限位柱(3-7)伸入到包裹缺口11-2-3中时,再将拨动片(11-1-2)向下转动使得限位缺口(11-1-1)也同时将限位柱(3-7)包裹即可,将压框组件(3)与通风框组件(4)固定,最后将钢丝绳塞入到钢丝绳压紧板(4-9)内,即完成了过滤装置的组装;
拆卸过程为:首先将防脱装置组件(11)的拨动片(11-1-2)放置到放置缺口(11-2-1)处,松开压框组件(3)与通风框组件(4),然后下拉转动压框组件(3),在此过程中,钢丝绳受到的拉力大于钢丝绳压紧板(4-9)的止挡力,继而钢丝绳从钢丝绳压紧板(4-9)中脱离出来,接着,向外侧稍微拨动卡接板(12-2-3),使得其与卡接凸台(12-1-2)脱离,然后向上推动反面压板组件(12-2)到与支撑条(2)接触时停止,此时正面压板(12-1)与反面压板组件(12-2)的角度大于95°,即可更换过滤棉(13)或者拆卸通用型滤网板组件(14)。
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