CN115566938A - 新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，主要特点：使所有下桥臂电子开关管开通，实现短路刹车降低的电机转速，检测定子各相线圈绕组的相电流，计算得定子各相线圈绕组的反电动势，根据各相线圈绕组的反电动势计算得转子组件的位置角
Figure DEST_PATH_IMAGE001
；判断各相线圈绕组的相电流是否均小于预设定的國值电流I0，如果否，则返回短路刹车；如果是，则计算拉停转子组件的电阻转矩，再拉停转子组件，实现转子组件的启动前的预定位。它无需等待外界风力变小后才能再启动，给用户带来使用便利；即使外界风力又突变为强逆风，但这时转子组件处于制动刹车状态，仍可以拉停转子组件，本发明的应对策略更加完善，启动成功率更高，稳定性更加好。

Description

新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法
技术领域
本发明涉及新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法。
背景技术
目前，空调外机的风机因受外界风力影响，启动前处于静止、顺风运行或者逆风转动状态等三种状态，当风机处于静止、顺风运行这两种状态，则启动成功率较高，但当风机处于逆风转动状态时，如果还用原来的启动方法，启动成功率会大幅降低。
有鉴于此，公开号为：CN103956940B、专利名称为：空调室外机中直流电机的逆风启动方法或者装置，该专利利用母线电流、母线电压和反电动势的采样等3个参数来控制电机的逆风启动，方案比较笼统，难以实施。
专利号为：CN107317526B、专利名称是：无传感永磁同步电机的启动方法以及无传感永磁同步电机，该专利介绍了一种通过将所有下桥臂电子开关管开通，而此时的定子线圈绕组处于短路状态，从而产生制动转矩，实现短路刹车功能，电机顺风逆风转动的速度逐渐降低，然后再启动的方案；但该方案存在如下问题：它所应对的工况为开环拖动过程中，整个过程是在开环拖动启动过程，而直接进行短路刹车功能，外界出现强逆风导致的开环切闭环不收敛，进而导致启动失败。
以上专利只是针对电机转子处于低转速的逆风启动，当电机在恶劣环境，对电机转子处于高转速的逆风状态，例如达到800转/分，这时候，一般的逆风启动的方法启动成功率会大幅降低。
风机未启动前处于高速逆风运行(被外界风吹起)，为了提高启动成功率，现有方案一般等待外界风力变小，电机由高速逆风运行转变为低速逆风状态（低速逆风一般在300转/分以下转速），然后再启动，但该方案仍存在的问题或缺陷：(1)还需等待外界风力变小后才能再启动，否则无法无法正常启动，导致给用户带来使用的不便。(2)在低速逆风启动过程中，然后外界风力又突变为强逆风，使风机又处于于高速逆风运行，则仍然会导致启动失败，不稳定。
发明内容
本发明的目的是提供新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，解决现有技术中风机未启动前处于高速逆风运行状态，需等待外界风力变小后才能再启动，导致给用户带来使用的不便，且在低速逆风启动过程中，可能外界风力又突变为强逆风，使风机又处于于高速逆风运行，导致启动失败，启动不稳定的技术问题。
本发明是通过如下技术方案来实现：
新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，新型风机包括永磁同步电机和风轮，永磁同步电机包括电机本体和电机控制器，电机本体包括定子组件和永磁转子组件，电机控制器包括微处理器和逆变电路，逆变电路包括多个桥臂，每个桥臂包括上桥臂电子开关管和下桥臂电子开关管，其特征在于：转子预定位方法如下：
步骤一：电机在高速逆风转动状态，微处理器输出信号到逆变电路，使所有上桥臂电子开关管关闭，使所有下桥臂电子开关管开通，进行短路刹车，降低逆风转动的速度；
步骤二：检测定子各相线圈绕组的相电流；
步骤三：根据各相线圈绕组的相电流计算得到定子各相线圈绕组的反电动势；
步骤四：根据各相线圈绕组的反电动势计算得到转子组件的位置角
Figure 712780DEST_PATH_IMAGE001
；
步骤五：判断各相线圈绕组的相电流是否均小于预设定的國值电流I0；如果否，则返回步骤一；如果是，则进入步骤六：
步骤六：根据得到的转子组件的位置角
Figure 98762DEST_PATH_IMAGE002
计算拉停转子组件的电阻转矩，然后拉 停转子组件，实现转子组件的启动前的预定位。
上述的永磁同步电机是3相永磁同步电机，3相线圈绕组的相电流ia、ib、ic。
上述的步骤二中检测定子各相线圈绕组的相电流ia、ib、ic是通过电流传感器或采样电阻获得。
上述步骤三中各相线圈绕组的反电动势计算如下：
Figure 737554DEST_PATH_IMAGE003
上述3相线圈绕组三相相反电动势ea、eb、ec，电机定子绕组电感Ls，电机定子线圈绕组的电阻Rs，ω为电机运行电角频率，j是一个系数。
上述的步骤四中计算转子组件的位置角
Figure 601605DEST_PATH_IMAGE002
如下：
对ea、eb、ec进行clark变换，得到eα、eβ：
Figure 258720DEST_PATH_IMAGE004
再由eα、eβ计算反正切得到转子位置角度:
Figure 550024DEST_PATH_IMAGE005
。
上述步骤六中拉停转子组件的电阻转矩计算如下：
T e=i s×sin(θ is-ω 0*t-θ 0 )×1.5×np×φf
其中dq轴电流矢量为is，电流矢量角为θis，np为电机极对数，φf为永磁体磁链，ω0是电机低速运行的角速度，t是时间。
上述当θis=θ0时，使得在后续半个电周期内持续产生负转矩，从而将低速运行中的转子组件拉停。
上述在步骤六后面增加步骤七：运行风机电机的正常启动程序。
上述所述的风机电机的正常启动程序是给予电机一个初始电流进行开环控制拖动电机，等电机转速到达某个速度值V0再进入闭环控制。
上述的速度值V0是在300转/分-400转/分的范围的取值。
本发明与现有技术相比，具有如下效果：
（1）本发明提供的新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，使启动前高速逆风转动状态下的转子组件快速被拉停，然后实现正常启动过程，可以大幅提高电机启动前高速逆风转动状态下的启动成功率，无需等待外界风力变小后才能再启动，给用户带来使用便利；即使外界风力又突变为强逆风，但这时转子组件处于制动刹车状态，只有各相线圈绕组的相电流是否均小于预设定的國值电流I0，才拉停转子组件，本发明的应对策略更加完善，启动成功率更高，稳定性更加好。
（2）本发明采用短路刹车角度估算策略实时估算电机转子位置，待拉停电机后，利用估算到的转子位置进行预定位，可大幅提高预定位成功率，以便后续正常启动运行。
（3）本发明的其它优点在实施例部分展开详细描述。
附图说明
图1是本发明风机电机的立体图；
图2是本发明风机电机的电机控制器的立体图；
图3是本发明风机的结构剖视图；
图4是本发明风机电机的实施电路方框图；
图5是本发明制动刹车状态的等效电路图；
图6是本发明的矢量控制原理方框图；
图7是本发明的拉停转子组件的电阻转矩计算原理示意图；
图8是本发明的控制流程方框图；
图9是本发明运行过程中利用实验手段检测其中一相线圈绕组的电流变化示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本发明作进一步详细的描述。
实施例一：
见图1、图2、图3所示，本发明的新型风机包括永磁同步电机和风轮3，永磁同步电机包括电机本体1和电机控制器2， 所述的电机本体1包括定子组件12、转子组件13 和机壳组件11，定子组件12包括定子铁芯和卷绕在定子铁芯上的线圈绕组，定子组件12安装在机壳组件11上，转子组件13 套装在定子组件12 的内侧，电机控制器2包括控制盒22和安装在控制盒22 里面的控制线路板21，控制线路板21上都会安装电子元器件。控制线路板21的电路结构如图4所示，包括整流电路、直流母线、逆变电路、微处理器MCU、各相线圈绕组的相电流检测电路和转子位置检测电路。
如图4所示，电机控制器包括交流滤波电路B2、整流电路B3、直流滤波电路B4、直流母线薄膜电容B5、逆变电路B6、微处理器MCU和相电流检测电路，三相电源B1（是交流电源）依次经过交流滤波电路B2、整流电路B3、直流滤波电路B4对直流母线薄膜电容B5进行充电，直流母线薄膜电容B5为逆变电路B6提供高压直流电；相电流检测电路检测流过线圈绕组的相电流并送到到微处理器MCU，微处理器MCU控制逆变电路工作，逆变电路控制定子组件的各相线圈绕组的通断电，永磁同步电机采用FOC磁场定向控制方式；电机本体1是3相电机，电机本体1的定子组件含有3相线圈绕组。逆变电路B6中有3个桥臂，其中上桥臂电子开关管是Q1、Q3和Q5，下桥臂电子开关管是Q2、Q4和Q6，PMSM为永磁同步电机的缩写英文，P1、P2、P3、P4、P5和P6分别为电子开关管Q1、电子开关管Q2、电子开关管Q3、电子开关管Q4、电子开关管Q5和电子开关管Q6的PWM开关信号。
如图8所示，本发明的新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，新型风机包括永磁同步电机和风轮，永磁同步电机包括电机本体和电机控制器，电机本体包括定子组件和永磁转子组件，电机控制器包括微处理器和逆变电路，逆变电路包括多个桥臂，每个桥臂包括上桥臂电子开关管和下桥臂电子开关管，其特征在于：转子预定位方法如下：
步骤一：电机在高速逆风转动状态，微处理器输出信号到逆变电路，使所有上桥臂电子开关管关闭，使所有下桥臂电子开关管开通，进行短路刹车，降低逆风转动的速度；
步骤二：检测定子各相线圈绕组的相电流；
步骤三：根据各相线圈绕组的相电流计算得到定子各相线圈绕组的反电动势；
步骤四：根据各相线圈绕组的反电动势计算得到转子组件的位置角
Figure 489161DEST_PATH_IMAGE001
；
步骤五：判断各相线圈绕组的相电流是否均小于预设定的國值电流I0；如果否，则返回步骤一；如果是，则进入步骤六：
步骤六：根据得到的转子组件的位置角
Figure 953640DEST_PATH_IMAGE002
计算拉停转子组件的电阻转矩，然后拉 停转子组件，实现转子组件的启动前的预定位。
上述步骤一的运行原理是：电机在高速逆风转动状态，永磁转子组件中的永磁体的磁链切割定子组件中的绕组绕组产生定子线圈绕组的反电动势，微处理器输出信号到逆变电路，使所有上桥臂电子开关管关闭，使所有下桥臂电子开关管开通，而此时的定子线圈绕组处于短路状态，从而产生制动转矩，实现短路刹车功能，电机逆风转动的速度逐渐降低；
本发明提供的新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，使启动前高速逆风转动状态下的转子组件快速被拉停，然后实现正常启动过程，可以大幅提高电机启动前高速逆风转动状态下的启动成功率，无需等待外界风力变小后才能再启动，给用户带来使用便利；即使外界风力又突变为强逆风，但这时转子组件处于制动刹车状态，只有各相线圈绕组的相电流是否均小于预设定的國值电流I0，才拉停转子组件，本发明的应对策略更加完善，启动成功率更高，工作更稳定可靠。
上述的永磁同步电机是3相永磁同步电机，3相线圈绕组A、B、C的相电流分别为ia、ib、ic。
上述的步骤二中检测定子各相线圈绕组的相电流ia、ib、ic是通过电流传感器或采样电阻获得。
由短路刹车状态下的简化电路，以母线电容负极为参考电压，如图5所示，计算得到电机绕组三相相反电动势ea、eb、ec，设电机绕组中性点电压为Un，电机定子绕组电感LS，电机定子绕组RS，ω为电机运行电角频率。可得电压方程组：
Figure 468192DEST_PATH_IMAGE006
Figure 930397DEST_PATH_IMAGE007
可解的Un=0。则可通过短路刹车时的相电流计算得到电机绕组相反电动势表达式, 上述步骤三中各相线圈绕组的反电动势计算如下：
Figure 278202DEST_PATH_IMAGE008
上述3相线圈绕组三相相反电动势ea、eb、ec，电机定子绕组电感Ls，电机定子线圈绕组的电阻Rs，ω为电机运行电角频率，j是一个系数。
上述的步骤四中计算转子组件的位置角
Figure 484055DEST_PATH_IMAGE002
如下：
对ea、eb、ec进行clark变换，得到eα、eβ：
Figure 86069DEST_PATH_IMAGE009
再由eα、eβ计算反正切得到转子位置角度:
Figure 984755DEST_PATH_IMAGE010
。
判断3相线圈绕组的相电流ia、ib、ic是否均小于预设定的國值电流I0，在短路刹车过程中，由于风机一致处于外界逆风吹动叶片状态，所以存在持续的反向负载力矩。最终短路刹车所产生的短路电流，进而产生正向的电磁转矩与反向负载转矩形成平衡，在此平衡态，电机以ω 0转速恒速运行；若短路刹车电流（即三相电流ia、ib、ic）大于电流阈值I0，说明电机仍以较高转速运行，回到步骤一继续进行短路刹车，若短路刹车电流（即三相电流ia、ib、ic）均小于电流阈值I0，则说明电机达到预定位启动条件。进入步骤六；
转子预定位采用的是以某一方向的电流对转子组件进行定位，使得转子组件固定在该位置，具体实现如图6所示，控制dq轴电流以及电流矢量角度。如图7所示，设预定位电流矢量为i s，角度为θ is，实际的电机转子位置为θ e，则电磁转矩：
T e=i s×sin(θ is-θ e)×1.5×np×φf
其中np为电机极对数，φf为永磁体磁链。
由于此时电机仍然以低速ω 0在运行，所以θ e=ω 0*t+θ 0 ，其中θ 0 为步骤四中计算得到的转子位置角，带入电磁转矩公式
T e=i s×sin(θ is-ω 0*t-θ 0 )×1.5×np×φf
从力矩表达式可以分析得出，当θ is=θ 0 时，可使得在后续半个电周期内持续产生负转矩，从而具有最大可能性将低速运行中的电机转子拉停，所以在步骤六中最优的电流预定位角度是θ 0 ，可使预定位拉停电机成功率最大化。
上述在步骤六后面增加步骤七：运行风机电机的正常启动程序。
上述所述的风机电机的正常启动程序是给予电机一个初始电流进行开环控制拖动电机，等电机转速到达某个速度值V0再进入闭环控制。
上述的速度值V0是在300转/分-400转/分的范围的取值。
经过实验、模拟、使用本发明的技术方案证明是可行，具体结果为见图9所示，在低压直流BLDC电机驱动的风轮项目中，在启动前逆风800转/分状态可实现稳定启动，图9中为电机的A相电流检测图，在经过短路刹车后，电机运行在稳定低速，然后进行预定位，最后实现正常启动过程。倘若没有本发明的技术方案的控制策略，会导致启动前处于逆风800转/分状态的风机电机的启动失败。
以上实施例为本发明的较佳实施方式，但本发明的实施方式不限于此，其他任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，新型风机包括永磁同步电机和风轮，永磁同步电机包括电机本体和电机控制器，电机本体包括定子组件和永磁转子组件，电机控制器包括微处理器和逆变电路，逆变电路包括多个桥臂，每个桥臂包括上桥臂电子开关管和下桥臂电子开关管，其特征在于：转子预定位方法如下：
步骤一：电机在高速逆风转动状态，微处理器输出信号到逆变电路，使所有上桥臂电子开关管关闭，使所有下桥臂电子开关管开通，进行短路刹车，降低逆风转动的速度；
步骤二：检测定子各相线圈绕组的相电流；
步骤三：根据各相线圈绕组的相电流计算得到定子各相线圈绕组的反电动势；
步骤四：根据各相线圈绕组的反电动势计算得到转子组件的位置角
Figure 686804DEST_PATH_IMAGE002
；
步骤五：判断各相线圈绕组的相电流是否均小于预设定的國值电流I0；如果否，则返回步骤一；如果是，则进入步骤六：
步骤六：根据得到的转子组件的位置角
Figure 149010DEST_PATH_IMAGE004
计算拉停转子组件的电阻转矩，然后拉停转 子组件，实现转子组件的启动前的预定位。
2.根据权利要求1所述的新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，其特征在于：永磁同步电机是3相永磁同步电机，3相线圈绕组的相电流ia、ib、ic。
3.根据权利要求2所述的新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，其特征在于：步骤二中检测定子各相线圈绕组的相电流ia、ib、ic是通过电流传感器或采样电阻获得。
4.根据权利要求3所述的新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，其特征在于： 步骤三中各相线圈绕组的反电动势计算如下：
Figure DEST_PATH_IMAGE005
上述3相线圈绕组三相相反电动势ea、eb、ec，电机定子绕组电感Ls，电机定子线圈绕组的电阻Rs，ω为电机运行电角频率，j是一个系数。
5.根据权利要求4所述的新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，其 特征在于： 步骤四中计算转子组件的位置角
Figure 231235DEST_PATH_IMAGE004
如下：
对ea、eb、ec进行clark变换，得到eα、eβ：
Figure 686356DEST_PATH_IMAGE006
再由eα、eβ计算反正切得到转子位置角度:
Figure DEST_PATH_IMAGE007
。
6.根据权利要求5所述的新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，其特征在于： 步骤六中拉停转子组件的电阻转矩计算如下：
T e=i s×sin(θ is-ω 0*t-θ 0 )×1.5×np×φf
其中dq轴电流矢量为is，电流矢量角为θis，np为电机极对数，φf为永磁体磁链，ω0是电机低速运行的角速度，t是时间。
7.根据权利要求6所述的新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，其特征在于： 当θis=θ0时，使得在后续半个电周期内持续产生负转矩，从而将低速运行中的转子组件拉停。
8.根据权利要求7所述的新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，其特征在于：在步骤六后面增加步骤七：运行风机电机的正常启动程序。
9.根据权利要求8所述的新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，其特征在于：所述的风机电机的正常启动程序是给予电机一个初始电流进行开环控制拖动电机，等电机转速到达某个速度值V0再进入闭环控制。
10.根据权利要求8所述的新型风机启动前高速逆风转动状态下的转子预定位方法，其特征在于：速度值V0是在300转/分-400转/分的范围的取值。
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