CN115563024A - 一种车载图像的管理方法、装置、设备及介质 - Google Patents

一种车载图像的管理方法、装置、设备及介质 Download PDF

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CN115563024A CN202211184364.0A CN202211184364A CN115563024A CN 115563024 A CN115563024 A CN 115563024A CN 202211184364 A CN202211184364 A CN 202211184364A CN 115563024 A CN115563024 A CN 115563024A
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唐彦杰
吴玉珑
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Abstract

本发明提供一种车载图像的管理方法、装置、设备及介质,所述方法包括:获取多个车载图像,以及获取多个共用的调色板;根据多个所述车载图像和多个共用的所述调色板,获取多组同一类车载图像;获取所述同一类车载图像的共用首地址信息,以及获取共用的所述调色板的地址信息;根据所述同一类车载图像的共用首地址的偏移,获取所述同一类车载图像中所有车载图像的地址信息;以及根据所述车载图像的地址信息和共用的所述调色板的地址信息,获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息。通过本发明公开的一种车载图像的管理方法,提高了车载图像应用的效率。

Description

一种车载图像的管理方法、装置、设备及介质
技术领域
本申请涉及汽车电子技术领域,具体涉及一种车载图像的管理方法、装置、设备及介质。
背景技术
调色板图像也称作索引图像,通过构造一个颜色索引表的方式来减小一幅图像或者多幅图像的色彩数据存储容量,从而以小部分失真的代价换取图像数据大幅度的压缩。与其他图像的压缩方式对比,调色板的压缩方式具有固定压缩率的明显优点。图像工程的管理包括对图像的相关信息以及图像对应的调色板相关信息的管理,可通过图像用户界面(Graphical User Interface,GUI)工具进行管理。但GUI工具在管理每一张图片时,分配给每张图片固定的地址,当对图片进行增加时,图片地址会发生错位现象,不易维护,且导致在对图像进行使用时增加了开发者的工作量。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明提供一种车载图像的管理方法、装置、设备及介质,以解决对图像工程进行管理时,对图片的操作导致图片的地址发生错位的技术问题。
本发明提供的一种车载图像的管理方法,所述方法包括:
获取多个调色板,以及获取多个所述调色板的地址信息;
根据多个所述车载图像的其他信息和多个共用的所述调色板,获取多组同一类车载图像;
获取所述同一类车载图像的共用首地址信息,且通过访问所述同一类车载图像的共用首地址,获取共用的所述调色板的地址信息;
根据所述同一类车载图像的共用首地址的偏移,获取所述同一类车载图像中所有车载图像的地址信息;以及
通过访问根据所述车载图像的地址信息和共用的所述调色板的地址信息,获取所述车载图像的信息。
于本发明的一实施例中,所述车载图像的管理方法还包括以下步骤:
获取多个所述车载图像的色彩信息;
根据多个所述车载图像的色彩信息,获取多个共用的调色板。
于本发明的一实施例中,获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息包括以下步骤:
获取所述调色板的结构体类型信息、地址信息和其他成员名称信息;
获取多个所述同一类车载图像的结构体类型信息和成员名称信息。
于本发明的一实施例中,获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息还包括以下步骤:
定义所述同一类车载图像的枚举类型和所述图像的枚举类型,获取多个所述同一类车载图像的序号和车载图像的序号;
获取多个所述同一类车载图像的结构体的首地址信息和存储大小。
于本发明的一实施例中,所述获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息还包括以下步骤:
根据多个所述同一类车载图像的结构体的首地址信息、多个所述同一类车载图像的序号和所述车载图像的序号,获取所述车载图像的地址信息;
通过所述调色板的地址信息和所述图像的地址信息,获取所述调色板的结构体的成员信息和所述同一类车载图像的结构体的成员信息。
于本发明的一实施例中,所述获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息还包括以下步骤:
获取封装接口函数信息;
根据所述封装接口函数信息,获取需要访问的同一类车载图像序号和车载图像序号。
于本发明的一实施例中,所述获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息还包括以下步骤:
根据所述同一类车载图像序号和所述车载图像序号,获取所述调色板和所述车载图像的信息。
本发明提供的一种车载数据的映射解析装置,所述装置包括:
图像获取模块,用于获取多个车载图像,以及获取多个共用的调色板;
同一类车载图像获取模块,用于根据多个所述车载图像和多个共用的所述调色板,获取多组同一类车载图像;
共用地址信息获取模块,用于获取所述同一类车载图像的共用首地址信息,以及获取共用的所述调色板的地址信息;
图像地址获取,用于根据所述同一类车载图像的共用首地址的偏移,获取所述同一类车载图像中所有车载图像的地址信息;以及
信息获取模块,用于根据所述车载图像的地址信息和共用的所述调色板的地址信息,获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息。
本发明提供的一种电子设备,其特征在于,所述设备包括:一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述电子设备实现如权利要求1至权利要求7任一项所述车载图像的管理方法。
本发明提供的一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,其特征在于,所述计算机指令被处理器执行时实现上述任一项所述车载图像的管理方法。
本发明的有益效果:本发明提供的车载图像的管理方法,包括对调色板地址、调色板数量、调色板类型、图像地址和图像大小等图像相关信息的管理,通过管理同类图像间接管理每一张图像,通过设定同类图像共用一个首地址。然后通过首地址的偏移得到所有图像的地址,这样即使对图像进行增加、删除和插入也不会发生地址错位的现象。且可以通过接口进行图像信息的查询,可以有效的减少项目开发的时间和人力成本,提高项目开发的工作效率。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术者来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
图1是本申请的一示例性实施例示出的车载图像的管理方法的实施环境示意图;
图2是本申请的一示例性实施例示出的车载图像的管理方法的流程图;
图3是本申请的一示例性实施例示出的车载图像的管理方法的实施方法的流程图;
图4是本申请的一示例性实施例示出的通过封装接口获取车载图像的方法流程图;
图5是本申请的一示例性实施例示出的车载图像的管理装置的框图。
图6示出了适于用来实现本申请实施例的电子设备的计算机系统的结构示意图。
具体实施方式
以下将参照附图和优选实施例来说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。应当理解,优选实施例仅为了说明本发明,而不是为了限制本发明的保护范围。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
在下文描述中,探讨了大量细节,以提供对本发明实施例的更透彻的解释,然而,对本领域技术人员来说,可以在没有这些具体细节的情况下实施本发明的实施例是显而易见的,在其他实施例中,以方框图的形式而不是以细节的形式来示出公知的结构和设备,以避免使本发明的实施例难以理解。
首先需要说明的是,调色板(Palette),是一种对图像的色彩信息存储采用索引的压缩算法,目的是为了节省图像的色彩信息存储空间。常见的调色板有1bpp(1个比特存放1个像素点)、2bpp(2个比特存放1个像素点)、4bpp(4个比特存放1个像素点)和8bpp(8个比特存放1个像素点)。其中,1个像素所能表达的不同颜色数取决于比特每像素(bpp),这个颜色数通过取2的像素深度次幂得到。其中,像素深度是指存储每个像素所用的比特数,所以1bpp的调色板对应21=2种颜色,2bpp的调色板对应22=4种颜色,4bpp的调色板对应24=16种颜色,8bpp的调色板对应28=256种颜色。
例如,有一个长宽各为200个像素,颜色为16色的彩色图,每一个像素都用红(R)、绿(G)和蓝(B)三个分量表示,因为每个分量有256个级别,要用8位(bit),即1个字节,所以每个像素需要3个字节。那么存储整个图像需要的内存为200*200*3=12000,约120K字节。当使用调色板进行色彩信息存储时,调色板作为一个颜色索引表。在表中,每一行记录一种颜色的R、G、B,当表示一个像素的颜色时,只需要指出该颜色位于表中第几行,即该颜色在表中的索引值。例如,颜色最多为16色的彩色图,16种色彩可以用4位(bit)表示,使用一个像素占用0.5个字节。整幅图的色彩信息占用的内存为200*200*0.5=20000,约20K字节。运用调色板存储色彩信息占用的字节数约为直接存储占用字节数的1/6。
图1是本申请的一示例性实施例示出的车载图像的管理方法的实施环境示意图。如图1所示,用户110根据需要通过向接口调用模块120的接口函数传入调用同一类车载图像的枚举序号和图像的枚举序号两个参数确定要访问的车载图像。调用接口模块120接收到参数后向车载图像存储模块130传送参数并访问参数对应的地址信息。根据对应的地址信息,访问车载图像信息并返回车载图像的相关信息用于显示的需求,用户110可根据返回车载图像的相关信息建立代码实现车载图像显示。其中,车载图像存储模块130可以是存储芯片,还可以是提供云服务、云数据库、云计算、云函数、云存储、网络服务、云通信、中间件服务、域名服务、安全服务、CDN(Content Delivery Network,内容分发网络)、以及大数据和人工智能平台等基础云计算服务的云服务器,在此不进行限制。其中接口调用模块120向车载图像存储模块130传送数据可通过3G(第三代的移动信息技术)、4G(第四代的移动信息技术)、5G(第五代的移动信息技术)等无线网络进行操作。本申请的实施例也不对此进行限制,可以根据实际需求进行设置。
在一些实施例中,图像工程的管理包括对图像的相关信息以及图像对应的调色板相关信息的管理,可通过图像用户界面(Graphical User Interface,GUI)工具进行管理。但GUI工具在管理每一张图片时,分配给每张图片固定的地址,当对图片进行增加时,图片地址会发生错位现象,不易维护,且导致在对图像进行使用时增加了开发者的工作量。为解决这些问题,本申请的实施例分别提出一种车载图像的管理方法、装置、设备及介质,以下将对这些实施例进行详细描述。
请参阅图2,图2是本申请的一示例性实施例示出的车载图像的管理方法的流程图。在一些实施例中,该方法可以应用于图1所示的实施环境,并由该实施环境中的车载图像存储模块130具体执行。应理解的是,该方法也可以适用于其它的示例性实施环境,并由其它实施环境中的设备具体执行,本实施例不对该方法所适用的实施环境进行限制。
示例性的,本实施例揭示的车载图像的管理方法所适用的车载图像存储模块130中可以安装有SDK(Software Development Kit,软件开发工具包,是为特定的软件包、软件框架、操作系统等建立应用软件时的开发工具集合),而本实施例揭示的方法具体实现为该SDK对外提供的一项或多项功能。
如图2所示,在一示例性的实施例中,车载图像的管理方法至少包括步骤S210至步骤S250,详细介绍如下:
步骤S210,获取多个车载图像,以及获取多个共用的调色板。
获取需要用到的多个车载图像,且根据多个车载图像的色彩信息,获取多个共用的调色板。一般来说,一个车载图像的色彩信息对应一个调色板,但是当多个车载图像的色彩相同例如16色,或者多个车载的色彩少于例如16色,但是色彩在例如16色之内,这时多个车载图像的色彩信息就可以共用一个调色板作为色彩索引表存储色彩信息。
步骤S220,根据多个车载图像和多个共用的调色板,获取多组同一类车载图像。
本发明为了寻求图像信息访问的效率,通过多个车载图像的功能性质、存储大小以及是否共用一个调色板,把多个相同性质、存储大小(SIZE)相同以及共用一个调色板的图像归纳到同一类车载图像中。其中,图像的功能性质是按照图像的功能性进行区分,例如挡位的图像,P/D/N/R/S挡的图像的是换挡图像属于同一性质。
其中,图像资源存储在Flash存储器(Flash EEPROM Memory,闪存)中。当使用调色板的压缩方式存储图像的像素点的RGB值时,是存储像素点的色彩在调色板中位置信息。例如使用8bpp调色板进行图像压缩,表示256种颜色,即第0种颜色~第255种颜色例如编号0~255,每个像素点的色彩对应存储信息为一个8个比特的编号。因为8bpp为8个比特即一个字节存储一个像素点,这些拥有N个像素点的图像的存储大小(SIZE)为N个字节,当用4bpp调色板进行图像压缩时,拥有N个像素点的图像的存储大小(SIZE)为N/2个字节,其中N为像素宽乘以像素高的大小。
多个车载图像共用一个调色板,说明同一类车载图像的像素宽乘以像素高的大小一定。
步骤S230,获取同一类车载图像的共用首地址信息,且通过访问同一类车载图像的共用首地址,获取共用的调色板的信息。
规定同一类车载图像共用一个首地址,不同类图像有不同的首地址,且所有图像的地址可通过首地址获得,通过首地址进行各个图像地址的管理。且共用的调色板的地址存储在同一类车载图像的首地址中,当访问同一类的图像时,首先访问同一类车载图像的首地址,然后访问调色板的地址信息,最后获取共用的调色板信息。其中调色板信息包括调色板地址信息、调色板的类型和调色板的存储大小(SIZE)。其中,调色板SIZE表示调色板的存储大小,一般在调色板的一种颜色用例如4个字节表示,例如8bpp调色板有256种颜色,这时8bpp调色板的SIZE是256*4,约等于1KB。调色板的地址信息通过调色板的首地址偏移得到。例如宏定义一个首地址作为第一个调色板的地址,首地址+下一个调色板的SIZE作为后面调色板的首地址。调色板类型即表面了调色板的颜色由多少位组成,该调色板有多少种颜色。
步骤S240,根据同一类车载图像的共用首地址的偏移,获取同一类车载图像中所有车载图像的地址信息。
在获取同一类车载图像中所有车载图像的地址信息之前,需要先获取同一类车载图像中所有车载图像的像素宽、像素高、对应调色板的压缩系数和同一类车载图像在代码中的定义序号。其中,同一类车载图像中所有车载图像的地址=同一类车载图像的共用首地址+压缩系数*车载图像的像素高*车载图像的像素宽*同一类车载图像在代码中的枚举序号。其中,压缩系数的获取由共用的调色板确定,当为1bpp调色板时,图像的压缩系数为1/8。当为2bpp调色板时,图像的压缩系数为1/4,当为4bpp调色板时,图像的压缩系数为1/2。
步骤S250,通过访问车载图像的地址信息和共用的调色板的信息,获取车载图像的信息。
当获得车载图像的地址信息后,根据共用的调色板的信息,获取的车载图像的信息包括图像的像素高、像素宽、首地址以及调色板的相关信息。
图3是本申请的一示例性实施例示出的车载图像的管理方法的实施方法流程图。如图3所示,车载图像的管理方法的实施方法至少包括步骤S310至步骤S360,详细介绍如下:
步骤S310,获取调色板的结构体类型信息、地址信息和其他成员名称信息。
定义调色板的结构体类型例如为StructPattel,包含调色板首地址例如表示为Pattel_Addr、调色板大小例如表示为Pattel_Size、调色板类型例如表示为Pattel_Type等成员。
步骤S320,获取多个同一类车载图像的结构体类型信息和成员名称信息。
定义同一类车载图像的结构体类型例如表示为StructSprite,包含图像的像素宽例如表示为Pixel_Width、像素高例如表示为Pixel_Height、首地址例如表示为Sprite_Addr、调色板例如表示为Struct_Pattel等成员。
步骤S330,定义同一类车载图像的枚举类型和车载图像的枚举类型,获取多个同一类车载图像的序号和车载图像的序号。
为多个同一类车载图像定义一个枚举例如Enum_Img,包含该图像工程下的所有同一类车载图像例如表示为Sprite,每个同一类车载图像成员表示一个Sprite,在删除/新增/查找Sprite时便于管理。为每个Sprite定义一个枚举Enum_SpriteN,包含该Sprite中的所有图像,每个成员表示一张图,在删除/新增/查找图像时便于管理。且定义常类型(Const)类型调色板结构体数组Struct_Pattel[P]以及Sprite结构体Struct_Sprite[Q]数组并初始化。调色板结构体数组Struct_Pattel[P]包括多个调色板结构体,Sprite结构体数组Struct_Sprite[Q]包括多个Sprite结构体,P为调色板结构体的个数,Q为Sprite结构体的个数。
步骤S340,获取多个同一类车载图像的结构体的首地址信息和存储大小。
为每个Sprite宏定义一个首地址Sprite_Addr以及存储大小Sprite_Size。
步骤S350,根据多个同一类图像的结构体的首地址信息和多个同一类车载图像的序号和车载图像的序号,获取图像的地址信息。
在获取同一类车载图像中所有车载图像的地址信息之前,需要先获取同一类车载图像中所有车载图像的像素宽、像素高、对应调色板的压缩系数和同一类车载图像在代码中的枚举序号。其中,同一类车载图像中所有车载图像的地址=同一类车载图像的共用首地址+压缩系数*车载图像的像素高*车载图像的像素宽*同一类车载图像在代码中的枚举序号。其中,压缩系数的获取由共用的调色板确定,当为1bpp调色板时,图像的压缩系数为1/8。当为2bpp调色板时,图像的压缩系数为1/4,当为4bpp调色板时,图像的压缩系数为1/2。
步骤S360,通过调色板的地址信息和车载图像的地址信息,获取调色板的结构体的成员信息和同一类车载图像的结构体的成员信息。
获取调色板的结构体的成员信息和同一类车载图像的结构体的成员信息需要通过接口函数进行查询。图1所示的接口调用模块120内封装的接口包括包含图像的首地址、像素宽/高、压缩类型、调色板首地址、调色板大小和调色板类型等接口。通过向接口函数传入Enum_Img和Enum_SpriteN两个参数,即可确定需要访问的目标图像,并返回目标图像相关信息。
图4是本申请的一示例性实施例示出的通过封装接口获取车载图像的方法流程图。如图4所示,通过封装接口获取车载图像的方法包括步骤S410至步骤S430,详细介绍如下:
步骤S410,获取封装接口函数信息。
图1所示的接口调用模块120内的封装接口包括目标图像的首地址、目标图像的像素宽、目标函数的像素高、目标图像所使用的调色板地址和目标图像的调色板类型。其中,目标图像的首地址函数,通过目标图像所在Sprite的首地址做偏移获取,例如表示为目标图像地址=Struct_Sprite[Enum_Img].Sprite_Addr+压缩系数*Struct_Sprite[Enum_Img].Pixel_Width*Struct_Sprite[Enum_Img].Pixel_Height*Enum_SpriteN,其中Struct_Sprite[Enum_Img].Sprite_Addr表示同一类车载图像的共用首地址,Struct_Sprite[Enum_Img].Pixel_Width表示车载图像的像素高,Struct_Sprite[Enum_Img].Pixel_Height表示车载图像的像素宽,Enum_SpriteN表示同一类车载图像在代码中的枚举序号。其中,目标图像所使用的调色板地址函数例如可表示为Struct_Sprite[Enum_Img].Struct_Pattel.Pattel_Addr。目标图像的调色板类型例如可表示为Struct_Sprite[Enum_Img].Struct_Pattel.Pattel_Type。
步骤S420,根据封装接口函数信息,获取需要访问的同一类车载图像序号和车载图像序号。
用户在调用图像的时候需要提供Sprite的枚举序号和Sprite中的图像的枚举序号
步骤S430,根据同一类车载图像序号和车载图像序号,获取调色板和车载图像的信息。
根据同一类车载图像序号和其中的图像序号,通过接口函数访问调色板的结构体内的成员信息和同一类车载图像的结构体内的车载图像的信息。
图5是本申请的一示例性实施例示出的车载图像的管理装置的框图。该装置可以应用于图1所示的实施环境,并具体配置在车载图像处理模块130中。该装置也可以适用于其它的示例性实施环境,并具体配置在其它设备中,本实施例不对该装置所适用的实施环境进行限制。
如图5所示,该示例性的车载图像的管理装置包括:
图像获取模块510,用于获取多个车载图像,以及获取多个共用的调色板;同一类车载图像获取模块520,用于根据多个所述车载图像和多个共用的所述调色板,获取多组同一类车载图像;共用地址信息获取模块530,用于获取所述同一类车载图像的共用首地址信息,以及获取共用的所述调色板的地址信息;图像地址获取模块540,用于根据所述同一类车载图像的共用首地址的偏移,获取所述同一类车载图像中所有车载图像的地址信息;以及信息获取模块550,用于根据所述车载图像的地址信息和共用的所述调色板的地址信息,获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息。
本申请的实施例还提供了一种电子设备,包括:一个或多个处理器;存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述电子设备实现上述各个实施例中提供的车载图像的管理方法。
图6示出了适于用来实现本申请实施例的电子设备的计算机系统的结构示意图。需要说明的是,图6示出的电子设备的计算机系统600仅是一个示例,不应对本申请实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图6所示,计算机系统600包括中央处理单元(Central Processing Unit,CPU)601,其可以根据存储在只读存储器(Read-Only Memory,ROM)602中的程序或者从储存部分608加载到随机访问存储器(Random Access Memory,RAM)603中的程序而执行各种适当的动作和处理,例如执行上述实施例中所述的方法。在RAM 603中,还存储有系统操作所需的各种程序和数据。CPU 601、ROM 602以及RAM 603通过总线604彼此相连。输入/输出(Input/Output,I/O)接口605也连接至总线604。
以下部件连接至I/O接口605:包括键盘、鼠标等的输入部分606;包括诸如阴极射线管(Cathode Ray Tube,CRT)、液晶显示器(Liquid Crystal Display,LCD)等以及扬声器等的输出部分607;包括硬盘等的储存部分608;以及包括诸如LAN(Local Area Network,局域网)卡、调制解调器等的网络接口卡的通信部分609。通信部分609经由诸如因特网的网络执行通信处理。驱动器610也根据需要连接至I/O接口605。可拆卸介质611,诸如磁盘、光盘、磁光盘、半导体存储器等等,根据需要安装在驱动器610上,以便于从其上读出的计算机程序根据需要被安装入储存部分608。
特别地,根据本申请的实施例,上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如,本申请的实施例包括一种计算机程序产品,其包括承载在计算机可读介质上的计算机程序,该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的计算机程序。在这样的实施例中,该计算机程序可以通过通信部分609从网络上被下载和安装,和/或从可拆卸介质611被安装。在该计算机程序被中央处理单元(CPU)601执行时,执行本申请的系统中限定的各种功能。
需要说明的是,本申请实施例所示的计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于:具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(Erasable Programmable Read Only Memory,EPROM)、闪存、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(Compact Disc Read-Only Memory,CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本申请中,计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了计算机可读的计算机程序。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质,该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读介质上包含的计算机程序可以用任何适当的介质传输,包括但不限于:无线、有线等等,或者上述的任意合适的组合。
附图中的流程图和框图,图示了按照本申请各种实施例的系统、方法和应用结构的可能实现的体系架构、功能和操作。其中,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分,上述模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意,在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图或流程图中的每个方框、以及框图或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
描述于本申请实施例中所涉及到的单元可以通过软件的方式实现,也可以通过硬件的方式来实现,所描述的单元也可以设置在处理器中。其中,这些单元的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定。
本申请的另一方面还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被计算机的处理器执行时,使计算机执行如前所述的车载图像的管理方法。该计算机可读存储介质可以是上述实施例中描述的电子设备中所包含的,也可以是单独存在,而未装配入该电子设备中。
本申请的另一方面还提供了一种计算机程序产品或计算机程序,该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令,该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令,处理器执行该计算机指令,使得该计算机设备执行上述各个实施例中提供的车载图像的管理方法。
上述实施例仅示例性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,但凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种车载图像的管理方法,其特征在于,所述方法包括:
获取多个车载图像,以及获取多个共用的调色板;
根据多个所述车载图像和多个共用的所述调色板,获取多组同一类车载图像;
获取所述同一类车载图像的共用首地址信息,以及获取共用的所述调色板的地址信息;
根据所述同一类车载图像的共用首地址的偏移,获取所述同一类车载图像中所有车载图像的地址信息;以及
根据所述车载图像的地址信息和共用的所述调色板的地址信息,获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息。
2.根据权利要求1所述的一种车载图像的管理方法,其特征在于,所述车载图像的管理方法还包括以下步骤:
获取多个所述车载图像的色彩信息;
根据多个所述车载图像的色彩信息,获取多个共用的所述调色板。
3.根据权利要求1所述的一种车载图像的管理方法,其特征在于,获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息包括以下步骤:
获取所述调色板的结构体类型信息、地址信息和其他成员名称信息;
获取多个所述同一类车载图像的结构体类型信息和成员名称信息。
4.根据权利要求3所述的一种车载图像的管理方法,其特征在于,获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息还包括以下步骤:
定义所述同一类车载图像的枚举类型和所述图像的枚举类型,获取多个所述同一类车载图像的序号和车载图像的序号;
获取多个所述同一类车载图像的结构体的首地址信息和存储大小。
5.根据权利要求4所述的一种车载图像的管理方法,其特征在于,所述获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息还包括以下步骤:
根据多个所述同一类车载图像的结构体的首地址信息、多个所述同一类车载图像的序号和所述车载图像的序号,获取所述车载图像的地址信息;
通过所述调色板的地址信息和所述图像的地址信息,获取所述调色板的结构体的成员信息和所述同一类车载图像的结构体的成员信息。
6.根据权利要求1所述的一种车载图像的管理方法,其特征在于,所述获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息还包括以下步骤:
获取封装接口函数信息;
根据所述封装接口函数信息,获取需要访问的同一类车载图像序号和车载图像序号。
7.根据权利要求6所述的一种车载图像的管理方法,其特征在于,所述获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息还包括以下步骤:
根据所述同一类车载图像序号和所述车载图像序号,获取所述调色板和所述车载图像的信息。
8.一种车载图像的管理装置,其特征在于,所述装置包括:
图像获取模块,用于获取多个车载图像,以及获取多个共用的调色板;
同一类车载图像获取模块,用于根据多个所述车载图像和多个共用的所述调色板,获取多组同一类车载图像;
共用地址信息获取模块,用于获取所述同一类车载图像的共用首地址信息,
以及获取共用的所述调色板的地址信息;
图像地址获取,用于根据所述同一类车载图像的共用首地址的偏移,获取所述同一类车载图像中所有车载图像的地址信息;以及
信息获取模块,用于根据所述车载图像的地址信息和共用的所述调色板的地址信息,获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息。
9.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述电子设备实现如权利要求1至权利要求7任一项所述车载图像的管理方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有计算机程序,该计算机程序被计算机的处理器执行时,使计算机执行如权利要求1至权利要求7任一项所述车载图像的管理方法。
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